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文檔簡介
1、天然氣管道工程施工便道施工方案1.1平原段1.1.1 一般地段施工便道的修筑應(yīng)充分利用原有小路,對其進(jìn)行拓寬、推填、墊平、碾壓、加固。新建施工便道應(yīng)選擇 植被稀少地帶,盡量少占耕地、草場并沿臺地緩坡設(shè)置。農(nóng)田段施工便道修筑采取在便道兩側(cè)開挖邊溝,將開 挖土攤在中間,碾壓后形成便道的方式進(jìn)行。施工便道經(jīng)過河流、溝渠時,可采取修筑臨時性橋涵或加固原橋涵等措施:A.涵管法對于一些小的河流、溝渠,敷設(shè)過流涵管,涵管數(shù)量根據(jù)水渠里的水量而定。涵管底部應(yīng)至渠底0.2m以下,確保水流通過。管子周圍采用草袋裝土填實(shí),并使用推土機(jī)壓實(shí),保證施工設(shè)備的通行??⒐ず?,將涵橋拆除恢復(fù)地貌。施工便道渠底0.2m涵管B.
2、橋上橋技術(shù)般鄉(xiāng)鎮(zhèn)級公路上的橋梁不能承受運(yùn)輸鋼管或設(shè)備的重量,當(dāng)橋涵承載能力不夠時,可采用橋上橋技術(shù)。在橋?qū)捫?護(hù)欄于6m時,我們采取搭設(shè)臨時便橋通過:當(dāng)橋?qū)捲?一J020m亠鋼制過路橋板二_之間時,葆用裝配式公路鋼橋通過枕木 I橋上橋C.沉箱便橋法對于寬度在20m以下、水深不大于2m的溝渠、河流,采用沉箱便橋法過河。沉箱數(shù)量及位置根據(jù)河面寬度而定。沉 箱應(yīng)能在水面劃行,到達(dá)現(xiàn)場時采用水泵注水,使之沉入水 底。D. 舟橋法對于寬度在20m以上、水深大于2m的河流,采用舟橋,舟橋的承載力應(yīng)在 40t 以上,保證施工設(shè)備能夠通過。1.1.4 施工便道要平坦,并具有足夠的承載能力,以保證施 工車輛和設(shè)
3、備的行駛安全。1.1.5 為了達(dá)到足夠的承載力,在鋪設(shè)碎石時可采用干壓方法,要求填縫緊密,碾壓堅實(shí)。如路基較軟,應(yīng)先鋪筑低劑 量石灰土或碎礫墊層,以防止軟土上擠和碎石下陷。石料和 嵌縫料的尺寸,按結(jié)構(gòu)層的厚度而定:如果壓實(shí)厚度為810cm, 般采用35cm粒徑的石料和0.51.5cm粒徑的嵌 縫料;如果壓實(shí)厚度為1115cm,碎石最大尺寸不得大于層 厚的0.70倍,以5cm以上粒徑的石料應(yīng)占 70%80%同時 應(yīng)兩次嵌縫,其粒徑為24cm和0.51.5cm.為了減輕碾壓 工作量,在碾壓過程中要適當(dāng)灑些水。1.1.6 施工便道經(jīng)過埋設(shè)較淺的地下管道、電纜、光纜等地 下構(gòu)筑物或設(shè)施時,要與使用管理
4、單位及時聯(lián)系,采取必要 的加固、保護(hù)等措施。對于施工便道和公路銜接處,采取用土袋或填土覆蓋 壓實(shí)的方法,對于有路邊排水溝的要埋設(shè)過水涵管,不損壞 公路和路肩。路邊溝填土壓實(shí)下路口慘筑形式自然地面1.2便道修筑注意事項(xiàng)清除便道上的障礙物,保護(hù)和保留原有的排水系統(tǒng), 保護(hù)所有存在的管線,保護(hù)所有通訊線路并使之處于工作狀按環(huán)境法要求處理有污染的廢棄物。123使用干線道路前,應(yīng)事先征得道路主管部門的同意,并辦理有關(guān)占用手續(xù)。124修建施工便道并保證雨天便道暢通。在施工期間,為 防止施工便道堵塞水流導(dǎo)致工程或附近農(nóng)田、建筑物及其它 設(shè)施受沖刷、淤積,應(yīng)在修建便道時修建臨時排水設(shè)施。125臨時排水設(shè)施與永
5、久性排水設(shè)施相結(jié)合。施工場地流 水不得排入農(nóng)田、耕地或污染自然水源,也不應(yīng)引起淤積、 阻塞和沖刷。施工時,路基工程不論挖方或填方,均做到各施工層 表面不積水,因此,各施工層隨時保持一定的泄水橫坡或縱 向排水通道。修建路基臨時排水設(shè)施,如邊溝、排水溝、取土坑排 水等,確保雨天作業(yè)場地不被洪水淹沒并能排除地表水。施工完成后,所有臨時加固的施工便道、便橋等全部 要進(jìn)行恢復(fù)。在道路彎道、會車點(diǎn)前設(shè)置警示標(biāo)示,并安裝警示燈1.3人員設(shè)備配置人力資源配置施工便道修筑人力資源配置表序號工種人數(shù)備注1技術(shù)貝1負(fù)責(zé)施工安排與協(xié)調(diào)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計2HSE監(jiān)督員1負(fù)責(zé)施工區(qū)域安全3操作手34力工4合計9132設(shè)備資源配置施工便道修
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