電信管線施工方案

1、電信管線施工方案電信管線施工方案1、工程簡介機場南干道改擴建（含機場路景觀改造）工程中，機場路設(shè)計全長960.471米，電信管線設(shè)置在南側(cè)人行道或綠化帶內(nèi)，主線通信管束為20PVC110+16PVC60和9中PVC110+12中FVC60,其中通信管束設(shè)計終點至M0+040段為9中PVC110+12PVC60：M0+040-M0+745段通信管束為20中PVC110+16中PVC60；該段通信管束有四處過路分別在M0+104、M0+210、MO+314、M0+647其中在M0+104處過路的管束為20中PVC110+16中PVC60,其余的為2X6110。機場南干道設(shè)計全長為3.35KM,通信

2、管束在機場南干道西側(cè)人行道距人行道外邊側(cè)1.0米，機場南干道路設(shè)計起點到F2+400路段設(shè)置30中PVC110通信管束，從F2+400到本段道路設(shè)計終點設(shè)置24中PVC110通信管束，過路管束如下表：2、工程數(shù)量機場路工程數(shù)量表1 / 19電信管線施工方案機場南干道3、施工總體部署3.1人員安排及組織項目部管理人員及技術(shù)人員均已基本到位，電信管施工隊作業(yè)人員將根據(jù)其它管線施工情況陸續(xù)進場，具體人員安排如下：# / 19電信管線施工方案表1投入分項:程現(xiàn)場管理及技術(shù)人員一覽表序號職務(wù)人數(shù)主要職責1現(xiàn)場負責人：林惜泉1組織管理現(xiàn)場施工。2總工程師：楊經(jīng)緯1對具體施工做全面的計劃及安排。3質(zhì)檢負責人

3、：李新景1負責施工質(zhì)量檢測及質(zhì)量保證措施的實施。4試驗負責人：付興衛(wèi)1負責各項試驗及檢測工作。5測量負責人：林潮興1負責施工測量、放樣及樁位平面復(fù)核。6安全負責人：楊敏1制定和落實安全技術(shù)方案，監(jiān)督檢查施工安全。7材料設(shè)備負責人：林寶豐1負責材料和設(shè)備供應(yīng)。表2擬投入分項工程勞動力人員一覽表序號職務(wù)人數(shù)備注# / 19電信管線施工方案1機械手22校工203鋼筋工54電工25修理工26普工407瓦工203.2測量、試驗及監(jiān)控儀器設(shè)備表3測量、試驗及監(jiān)控儀器一覽表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量功能備注1全站儀RTS6321良好2水準儀DSZ22良好3100K液壓萬能材料試驗機WE1001良好4鼓風(fēng)干燥箱FN

4、1011良好5標準振動臺0.6X1.01良好6壓力試驗機NYL2000A1良好7震動式標準振篩機28SXX92A1良好8水泥凈漿攪拌機SJ1601良好5 / 19電信管線施工方案9水泥膠砂攪拌機R137/651良好10水泥振動臺TZT851良好11雷氏沸煮箱CFA1良好12卷尺2m>5m15良好13多功能檢驗尺2m1良好14接地搖表2良好15容重桶2升3良好16碎試模15*15*15cm20良好17三聯(lián)有底砂漿試模7.07*7.07*7.07cm20良好18泥漿粘度計4良好19比重儀10良好20砂率測試儀10良好21水泥快速養(yǎng)護箱NSWA1良好22測繩40m3良好3.3施工機械設(shè)備進場計

5、劃機械進場數(shù)量根據(jù)其余埋深較通信管道深的管道施工情況，主要機械設(shè)備和機具見下表：表4擬投入分項主要機械設(shè)備一覽表# / 19電信管線施工方案序號機械名稱規(guī)格、型號數(shù)量（臺/輛）備注1挖掘機PC20022自卸汽日野15t53柴油發(fā)電機組200kw24滾洞攪拌機35023.4施工用電由于通信管道用電量較小，考慮配備2臺24KVA發(fā)電機組。3.5材料供應(yīng)（1）碎使用商品碎，樁基基礎(chǔ)碎供應(yīng)商選擇經(jīng)過質(zhì)量認證的眾力建商品碎有限公司，供應(yīng)商碎經(jīng)過試驗合格。（2）管材為金龍羽集團惠州金龍羽塑膠有限公司，管材經(jīng)過相應(yīng)的相關(guān)試驗及抽檢合格。以上各項材料自檢合格后，經(jīng)監(jiān)理單位批準同意后，方能用于本工程施工4施工進

6、度計劃開工日期計劃為2009年3月10日，竣工日期為2009年10月5日，工期為209天。機場路及南干道根據(jù)分段施工中各段落雨水管、污水管、給水管、燃氣管等管道的施工情況，在具備施工條件的段落馬上著手安排分段形成，機場路及南干道機場路至機場四道過路的部分安排在晚23：00至第二天凌晨6：00,以確保道路的通行。機場路通信管道形成后著手將北側(cè)的通信線路分段割接至南側(cè)，南干道通信管道形成后將東側(cè)的管道分段割接至西側(cè)，為下工序施工形成暢通的作業(yè)面。7 / 19電信管線施工方案5通信管線工工藝電力及電訊管道埋深普遍較小，因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進行施工，過路的管線與道路施工密切配合，合理

7、安排時間，預(yù)先埋設(shè)，不防礙道路及上部結(jié)構(gòu)施工。其主要施工方法如下：（1）、根據(jù)設(shè)計中線及給定的座標、相對位置和高程準確地測定線路的中線、標高及開挖邊線，經(jīng)核對無誤后再進行施工。（2）、電力、電訊管道埋深在1.0m以內(nèi)均采用人工進行溝槽開挖，若溝底標高在現(xiàn)有地面下超越L0m則采用機械開挖，然后預(yù)留0.2m進行人工清底，以防擾動土層，對過路并需作碎包封的電信管道開挖寬度，比設(shè)計每側(cè)加寬0.5m,以便于管道、模板安裝，及碎灌筑。（3）間隔80m或100m左右或者與現(xiàn)狀通信管束群相連處設(shè)置一座通信人孔井，路口處加密。原則上每隔一座通信人孔井設(shè)橫向過路管，每組過路管管束根據(jù)區(qū)域的通信需要量設(shè)置。（4）通

8、信管束群過路或過箱涵埋深大于0.81n及以上時用碎包封，埋深不足0.8m時用鋼筋碎包封，過路管底基礎(chǔ)素土要求夯實，密實度達到9皺，施工時應(yīng)在壓路機碾壓后再挖溝埋管。通信管束群在綠化帶或人行道敷設(shè)埋深大于0.7m及以上時管縫用中沙填充，埋深不足0.7m時用碎包封。（5）通信管應(yīng)具有優(yōu)異的電氣性能，材料具有較高的絕緣強度和體積電阻率，安全性好。同時還應(yīng)具有優(yōu)異的耐腐蝕性能、抗老化性能、阻燃性能等。通信管道的扁平試驗應(yīng)滿足將管道壓至管材外1/3無破裂、環(huán)剛度大于等于8KN/m氧指數(shù)大于等于32。（6）每座通信人孔設(shè)置一根排水管，將積水排入就近的雨水井中。積水坑頂、排水管管口均應(yīng)設(shè)篦子，防止小動物爬入

9、，避免雜物堵塞排水管。排水管采用增強型UPVC中110聚氯乙烯排水管，坡度不小于l%o（7）通信管道進入人孔井處，管束群底部距人孔井底板凈距不得小于0.4m,管束群頂部距人孔井上覆板內(nèi)頂停距應(yīng)不小于0.3mo（8）人孔井參照郵電部90年編制的“YDJ101”標準圖，每一方向設(shè)置兩個拉力環(huán)，位于管道進口下端，距碎# / 19電信管線施工方案基礎(chǔ)上端和側(cè)壁各20厘米，電纜支架分別采用電話分公司的8=及14ss托架代替原甲式和乙式支架（1.2米和0.6米支架）.（9）電力管道制作后，穿好鐵絲。用人工放至溝底，回填土分層夯實。電信管線用塑料排架固定，排架間隔2m左右。管線在車行道下采用碎包封，管間隙為

10、20mm；管線在人行道上或綠化帶上采用細沙填縫，管線間隙為20mm。對于設(shè)計要求進行包封的過路電力、電訊管道，先立模，分段現(xiàn)澆碎。（10）人孔井的施工：嚴格按標準圖施工。采用M7.5水泥砂漿，MU10紅磚。由于深圳地區(qū)地下水位高，人孔井必須采取內(nèi)、外抹水泥砂漿的方法，進行防水處理。（11）通信管道的施工應(yīng)滿足通信管道工程施工及驗收規(guī)范GB503742006的要求。（12）基本施工順序a、電訊管道施工準備一測量定位一管槽開挖一驗槽一基礎(chǔ)處理一管道敷設(shè)一管道包封一隱蔽驗收一管槽回填土一單項工程驗收。b、電訊人孔施工準備一測量定位一基槽開挖一驗槽一基礎(chǔ)處理一人孔底板碎一人孔側(cè)墻砌筑（包括預(yù)留、預(yù)埋）

11、一人孔內(nèi)面抹灰f隱蔽驗收一人孔蓋板安裝f基槽回填土一單項工程驗收。（13）由于電訊管道的特點，電訊管道管底至管頂標高以上50cm土方回填，一律采用人工分層填夯，分層厚度擬控制在15cm以內(nèi)。距管頂標高50cm以上的土方回填，擬采用機械分層填壓，分層厚度擬控制在30cm以內(nèi)，機械碾壓采用靜壓（不開振）。6質(zhì)量保證措施9 / 19電信管線施工方案6.1嚴把進貨關(guān)，做好管材檢驗，不合格品不進入工地。6.2管道的鋪設(shè)及安裝符合設(shè)計及規(guī)范要求，綁扎牢固。6.3選派經(jīng)驗豐富、責任心強的技術(shù)人員和技術(shù)熟練工進行施工。6.4對各重要環(huán)節(jié)逐個檢驗或抽檢。在管道安裝完畢，按設(shè)計圖紙要求及規(guī)范標準進行詳細檢查，做出檢查記錄，檢查通過后方可進行回填。6.5對于地下水位較高的地段，一定要內(nèi)、外抹水泥砂漿，并做防水處理。6.6對于過路管一定要保證管道基底的密實度，在包封碎未達到一定的強度前嚴禁直接通車，在