砂石料市場調(diào)查報告

1、砂石料材料市場調(diào)查報告隨著城市化進程不段向前推進，商品混凝土在得到了迅速發(fā)展和推廣應(yīng)用，混凝土攪拌站也得到了高速發(fā)展。據(jù)了解，混凝土協(xié)會現(xiàn)擁有會員50余家，混凝土2010年的產(chǎn)量已突破2000萬方，隨著基礎(chǔ)建設(shè)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)的落實，今后混凝土需求量將會邁上新的臺階。2010年，我司在擁有6個站點，產(chǎn)量已突破250萬方，明年的目標將向350萬方靠近。如何保證如此大方量的材料供應(yīng)，將是我們以后工作的重點。現(xiàn)主要對武侯站周邊的砂石資源進行調(diào)查狀況如下：、武侯站周邊砂石市場狀況1 .站周邊砂石供應(yīng)武侯站位于西偏南方向，西邊的砂石資源主要分布在金馬河、羊馬河、西江河流域。其中溫江、崇州、新津、雙流都分布

2、在上述各河流周邊，原材料資源主要是從河里挖連砂石。在我站附近還有一些零散的砂石場，主要是以購買挖地基用的連砂石作為原材料。我站以后的砂石供應(yīng)將主要集中在上述那些地區(qū)，2 .行業(yè)發(fā)展趨勢金馬河，羊馬河，西江河貫穿溫江，雙流，新津，崇州等地區(qū)，砂石原材料主要以金馬河，其他河流為輔為主。通過對新津、溫江，崇州資源狀況的了解，現(xiàn)有廠家的庫存原料還可生產(chǎn)3-4年，后期原料開采取決當(dāng)?shù)卣八畡?wù)局政策，且后期西江河資源已不多，崇州估計到2012年資源將枯竭，還剩下新津金馬河有部分資源可開采，估計還可生產(chǎn)7-8年。.z3 .各地生產(chǎn)成本及利潤（1）、雙流地區(qū)雙流地區(qū)的砂石主要以插耳地區(qū)為主，距我站的距離大約

3、為20KM據(jù)了解，購買連砂石成本為37元/方，生產(chǎn)成本12元/方（包括人工、機械、水電費等），場地1.5元/方，到站運費8.2元/方（包括油耗，工資，輪胎磨損），總成本為58.7元/方，現(xiàn)到站價格71.5元/方（砂石平均價格），利潤為12.8元/方。以四橋車裝36.8方為例，利潤大約為471元/車。（2）、溫江地區(qū)溫江砂石場主要分布在溫江與崇州交界地段，距我站的距離大約為29KM據(jù)了解，購買連砂石成本為33元/方，生產(chǎn)成本為12元/方（包括人工、機械、水電費等），場地1.5元/方，到站運費9元/方（包括油耗，工資，輪胎磨損），總成本為55.5元/方，現(xiàn)到站價格為71.5元/方（砂石平均價格），

4、利潤為16元/方。以四橋車裝36.8方為例，利潤空間為589元/車。（3）、崇州地區(qū)崇州地區(qū)砂石主要分布在西江河兩旁的三江地區(qū)，距我站距離大約為45KM到我站的路線為三江一溫江一武侯站或者是三江一新津一武侯站，由于通往溫江地區(qū)的大橋被封，目前路線只能往新津方向發(fā)展，距離偏遠，相對于主要以溫江為中心的供應(yīng)商來說，道路問題得到不到保證，這是確保崇州順利供應(yīng)的一個隱患。購買連砂石成本為30元/方，生產(chǎn)成本為12元/方（包括人工、機械、水電費等），場地1.5元/方，到站運費12.6元/方（包括油耗，工資，輪胎磨損），總成本為56.1元/方，現(xiàn)到站價格為71.5元/方（砂石平均價格），利潤為15.4元/

5、方。以四橋車裝36.8方為例，利潤空間為566元/車.（4）、新津地區(qū)新津砂石主要分布在金馬河流域兩旁。距我站距離大約為30KM據(jù)了解，購買連砂石成本為37元/方，生產(chǎn)成本為12元/方（包括人工、機械、水電等），場地1.5元/方，到站運費10.7元/方（包括油耗、工資、輪胎磨損），總成本為61.2元/方，現(xiàn)到站價格為71.5元/方（砂石平均價格）。以四橋車裝36.8方為例，利潤空間為380元/車。從上可以看出，我站周邊的砂石資源及利潤空間優(yōu)勢比較明顯的為溫江和崇州地區(qū)，其次為雙流和新津。因此，我站在選擇砂石供應(yīng)商的時候應(yīng)以溫江和崇州地區(qū)為主，雙流和新津地區(qū)為輔。二、砂石全年采購情況（1）全年碎

6、石采購量供應(yīng)商物資名稱11月份12月份合計百分比周一建材碎石3638.618692.1912330.871.65%康勝建材碎石1998.86541.532540.3914.76%源通建材碎石2154.482154.4812.52%三達建材碎石183.52183.521.07%合計碎石7791.959417.2417209.19100.00%從上表可以看出，目前我站供應(yīng)量最大的為固材，占71.65%,且12月份在數(shù)量上比上月有較大增長，與其他供應(yīng)商供應(yīng)量有較大差距。(2)、全年機砂采購量供應(yīng)商物資名稱11月份12月份合計百分比固一建材機砂3528.466372.599901.0551.82%康勝

7、建材機砂4354.882508.316863.1935.92%源通建材機砂2205.12205.111.54%三達建材機砂138.54138.540.73%合計機砂10088.449019.4419107.88100.00%從上表可以看出，機砂最大的供應(yīng)商為固材，其次為康勝建材，12月份與11月份對比，固材在供應(yīng)量上有所增加，康勝建材供應(yīng)量有所減少。(3)、砂石單價變化由于我站11月15日才開始投產(chǎn)，又遇上柴油緊，砂石供應(yīng)量和運輸都得不到保障，因此，我站碎石單價為42元/噸，機砂為47元/噸，一直沒有變化。(4)、供應(yīng)商分析目前我站砂石供應(yīng)商主要有兩家，分別為固材和康勝建材。固材，目前主要送鄲

8、縣站和武侯站，據(jù)了解，其沒有固定的砂石場，砂石資源主要是在鄲縣，溫江等地，通過現(xiàn)金購買砂石材料再送往攪拌站，通過與技術(shù)科的溝通，其質(zhì)量基本上能夠達到我站要求。自己共有5臺車輛，后期打算再購買4臺車輛。供應(yīng)能力屬于一般，且同時供應(yīng)我司兩個攪拌站，在材料緊的時候，我司必然有站點處于很被動的局面。經(jīng)過前段時間的供應(yīng)了解，其還是很有信心和誠意想把我站作為主力站點來合作，可以作為中等偏上供應(yīng)商來培養(yǎng)?？祫俳ú哪壳爸饕?yīng)武侯站，沒有固定的砂石場，具砂石資源主要以溫江和崇州地區(qū)的砂石為主，也是采用現(xiàn)金采購砂石再送往攪拌站，通過相互之間的溝通配合，其質(zhì)量水平能夠得到控制，基本上能夠滿足我站要求。自己有4輛車

9、，但由于現(xiàn)在他還有部分的工地需要供應(yīng)砂石，因此，保證我站的車輛大約在2-3臺車，經(jīng)過前段時間的供應(yīng)了解，他還是想把我站作為長期的供應(yīng)點來合作，可以作為中等供應(yīng)商來培養(yǎng)。源通建材和三達建材供應(yīng)我站一段時間，后因各種原因又放棄供應(yīng)。源通建材，屬于中間商，沒有自己的砂石場和車輛，只靠賺取中間的差價來獲得利潤。隨著砂石資源越來越緊，中間的利潤空間都被砂石場自己控制，中間商靠中間差價來獲取利潤將會越來越難。三達建材，目前供應(yīng)我司鄲縣站，機場站。這兩個站的供應(yīng)情況都不是很理想，其資源主要是以新津的砂石為主，但自己沒有砂石場，有車輛5臺。經(jīng)過與其接觸，在資金有保證的情況下，可以保證每月兩萬噸的供應(yīng)量，經(jīng)過前

10、段時間的供應(yīng)情況了解，其砂石供應(yīng)質(zhì)量不是很理想，如有需要，可以作為一般的供應(yīng)商來培養(yǎng)。三、明年采購預(yù)測根據(jù)公司規(guī)劃，武侯站明年將成為公司最大的站點之一，擁有2條180吐產(chǎn)線和1條120#生產(chǎn)線。預(yù)計明年4月底可以全面完成生產(chǎn)設(shè)備改造，5月份可以正常的開始生產(chǎn)，我站明年的產(chǎn)量大約在60萬方，平均每月8萬方，因此，明年的砂石供應(yīng)總量分別為：碎石為600000噸，機砂為600000噸，青砂為97500噸，共計1297500噸。每月必須保證碎石80000噸，機砂80000噸，青砂12000噸，共計172000噸。結(jié)合目前實際情況，至少需要6家砂石合格供應(yīng)商才能保證供應(yīng)。目前我站現(xiàn)有的兩家供應(yīng)商固材和康

11、勝建材，每個月的保供量大約在40000噸/月和15000噸/月，保供能力只是一股水平，因此，我站在明年的砂石招標時，應(yīng)選擇2家每月的供應(yīng)量至少在40000噸/月，2家每月的供應(yīng)量在25000噸/月左右，剩下2家的每月供應(yīng)量為20000噸左右。這樣才能夠保證我站明年的生產(chǎn)任務(wù)量。由于我站地理位置具有一定的優(yōu)勢，明年5月份正式開始生產(chǎn)后，砂石相對處于一個淡季的狀態(tài)。對我站的砂石供應(yīng)有一定的保障，但是由于砂石資源的逐年減少，砂石單價將不可能有較大的波動，因此，我站的砂石單價維持目前水平的可能性很大。四、明年采購思路砂石行業(yè)是個資源性的行業(yè)。在經(jīng)歷了快速發(fā)展之后，也同其他資源性產(chǎn)品一樣面臨著資源減少和

12、枯竭的問題。目前僅有的砂石資源都掌握在擁有砂石場的人手里。因此，我站在選擇砂石供應(yīng)商時，應(yīng)盡量和砂石場直接合作。通過前段時間的市場調(diào)查，有如下供應(yīng)商與我站有合作的意象。周材，有自己的車隊（5輛車），沒有自己的砂石場，我站前期的砂石供應(yīng)基本都是由固材來完成的，通過這段時間的溝通，他還是很希望把武侯站做好的，并一直在努力想辦法保供，可以作為我站砂石供應(yīng)商之一。康勝建材，有自己的車隊（4輛車），沒有砂石場，前期的砂石供應(yīng)有部分是他完成的，由于目前還在送工地，沒有把所有的精力放在攪拌站上，如明年能夠把攪拌站作為長遠供應(yīng)伙伴來合作，可作為我站砂石供應(yīng)商之一。三達建材，有自己的車隊（5輛車），沒有砂石場，

13、前期主要供應(yīng)鄲縣站和機場站，但是由于在不緊的時候沒有量，緊的時候又沒有量，因此每月供的量都很小，如供應(yīng)我站，在資金能夠順利流通的情況下，可以保證我站每月2萬噸的量。但是由于前期在其他站點信譽度不是很好，且不久前送我站的砂石質(zhì)量不達標，需要觀察該供應(yīng)商一段時間。興盛建材，有自己的車隊（20輛車），有自己的砂石場，目前供應(yīng)龍?zhí)墩荆瑩?jù)了解，其有意象供應(yīng)我站，整體實力較強，如能夠供應(yīng)我站，可以作為重點供應(yīng)商來培養(yǎng)。高，有自己的車隊（8輛車），有自己的砂石場，目前有2個砂石場，一個在鄲縣，一個在溫江，有意象來參加明年我站的砂石招標，如能夠中標，可作為我站的重點供應(yīng)商來培養(yǎng)。鴻運建材，有自己的車隊，沒有砂石場，目前為鄲縣站最大供應(yīng)商，供應(yīng)能力和服務(wù)質(zhì)量較好，有意象與我站合作，如能夠中標，可作為我站的供應(yīng)商之一。源通建材，為中間商，目前為龍?zhí)墩竟?yīng)商，由于受地理位置的影響，供應(yīng)量一直沒有起色，因此，看中我站的地理位置，想與我站合作，前期由于單價沒有確定，與我站合作過一段時間，若雙方在單價上能夠溝通好，可以作