機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)典選擇題附答案

1、第一課 螺紋連接1、采用普通螺栓聯(lián)接的凸緣聯(lián)軸器，在傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)，。A、螺栓的橫截面受剪切B、螺栓與螺栓孔配合面受擠壓C、螺栓同時(shí)受剪切與擠壓D、螺栓受拉伸與扭轉(zhuǎn)作用2、當(dāng)螺紋公稱直徑、牙型角、螺紋線數(shù)相同時(shí)，細(xì)牙螺紋的自鎖性能比粗牙螺紋的自 鎖性能。A、好B、差C、相同D、不一定3、用于聯(lián)接的螺紋牙型為三角形，這是因?yàn)槿切温菁y。A牙根強(qiáng)度高，自鎖性能好B、傳動(dòng)效率高C、防振性能好D、自鎖性能差4、若螺紋的直徑和螺旋副的摩擦系數(shù)一定，則擰緊螺母時(shí)的效率取決于螺紋的。A、螺距和牙型角B、升角和頭數(shù)C、導(dǎo)程和牙形斜角D、螺距和升角5、對(duì)于聯(lián)接用螺紋，主要要求聯(lián)接可靠，自鎖性能好，故常選用 A、升角

2、小，單線三角形螺紋B、升角大，雙線三角形螺紋C、開角小，單線梯形螺紋D、升角大，雙線矩形螺紋6、用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，應(yīng)采用。A、三角形細(xì)牙螺紋B、梯形螺紋C、鋸齒形螺紋 D、多線的三角形粗牙螺紋7、當(dāng)鉸制孔用螺栓組聯(lián)接承受橫向載荷或旋轉(zhuǎn)力矩時(shí)，該螺栓組中的螺栓。A、必受剪切力作用B、必受拉力作用C、同時(shí)受到剪切與拉伸D、既可能受剪切，也可能受擠壓作用8、計(jì)算緊螺栓聯(lián)接的拉伸強(qiáng)度時(shí)，考慮到拉伸與扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用，應(yīng)將拉伸載荷增加到原來的倍。A、l.lB、 l.3C、 1.25 D、 0.39、在螺栓聯(lián)接中，有時(shí)在一個(gè)螺栓上采用雙螺母，其目的是。A、提高強(qiáng)度B、提高剛度C、防松D、減小每圈螺紋牙

3、上的受力10、在同一螺栓組中，螺栓的材料、直徑和長度均應(yīng)相同，這是為了。A、提高強(qiáng)度B、提高剛度C、外形美觀 D、降低成本11、 緊螺栓聯(lián)接在按拉伸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，應(yīng)將拉伸載荷增加到原來的1.3倍，這是考慮一。A、螺紋的應(yīng)力集中B、扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力作用C、安全因素D、載荷變化與沖擊12、 預(yù)緊力為F'的單個(gè)緊螺栓聯(lián)接，受到軸向工作載荷F作用后，螺栓受到的總拉力F0_F'+F。A、大于B、等于C、小于 D、大于或等于13、在螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時(shí)在螺栓孔處制做沉頭座孔或凸臺(tái)，其目的是。A、避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用B、便于安裝C、為安置防松裝置D、為避免螺栓受拉力過大14

4、、 若要提高軸向變載荷作用的緊螺栓的疲勞強(qiáng)度，則可：。A、在被聯(lián)接件間加橡膠墊片B、增大螺栓長度C、采用精制螺栓D、加防松裝置答案： D、 A、 A、 B、 A、 A、 D、 B、 C、 B、 B、 C、 A、 B第二課 帶傳動(dòng)1帶傳動(dòng)是依靠來傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。A、帶與帶輪接觸面之間的正壓力B、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力C、帶的緊邊拉力D、帶的松邊拉力2、帶張緊的目的是。A、減輕帶的彈性滑動(dòng)B、提高帶的壽命C、改變帶的運(yùn)動(dòng)方向D、使帶具有一定的初拉力3、 與鏈傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。A、工作平隱，基本無噪聲B、承載能力大C、傳動(dòng)效率高D、使用壽命長4、 與平帶傳動(dòng)相比較，V帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。

5、A、傳動(dòng)效率高B、帶的壽命長C、帶的價(jià)格便宜D、承載能力大5、 選取V帶型號(hào)，主要取決于。A、帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速B、帶的線速度C、帶的緊邊拉力D、帶有松邊拉力6、 V帶傳動(dòng)中，小帶輪直徑的選取取決于。A、傳動(dòng)比B、帶的線速度C、帶的型號(hào)D、帶傳遞的功率7、 中心距一定的帶傳動(dòng)，小帶輪上包角的大小主要由決定。A、小帶輪直徑B、大帶輪直徑 C、兩帶輪直徑之和D、兩帶輪直徑之差8、兩帶輪直徑一定時(shí)，減小中心距將引起。A、帶的彈性滑動(dòng)加劇B、帶傳動(dòng)效率降低C、帶工作噪聲增大C、小帶輪上的包角減小9、帶傳動(dòng)的中心距過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致。A、帶的壽命縮短B、帶的彈性滑動(dòng)加劇C、帶的工作噪聲增大 D、帶在工

6、作時(shí)出現(xiàn)顫動(dòng)10、 設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，為防止，應(yīng)限制小帶輪的最小直徑。A、帶內(nèi)的彎曲成力過大B、小帶輪上的包角過小C、帶的離心力過大D、帶的長度過長11、 一定型號(hào)V帶內(nèi)彎曲應(yīng)力的大小，與成反比關(guān)系。A、帶的線速度B、帶輪的直徑C、帶輪上的包角D、傳動(dòng)比12、帶傳動(dòng)在工作時(shí)，假定小帶輪為主動(dòng)輪，則帶內(nèi)應(yīng)力的最大值發(fā)生在帶。A、進(jìn)入大帶輪處B、緊邊進(jìn)入小帶輪處C、離開大帶輪處D、離開小帶輪處13、帶傳動(dòng)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是。A、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)較小B、帶繞過帶輪產(chǎn)生了離心力C、帶的緊邊和松邊存在拉力差D、帶傳遞的中心距大答案： B、 D、 A、 D、 A、 C、 D、 D、 D、 A、 B、

7、B、 C第三課 鏈傳動(dòng)1、與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。A、工作平穩(wěn)，無噪聲B、壽命長C、制造費(fèi)用低D、能保持準(zhǔn)確的瞬時(shí)傳動(dòng)比2、 與齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。A、傳動(dòng)效率高B、工作平穩(wěn)，無噪聲C、承載能力大D、能傳遞的中心距大3、 套筒滾子鏈中，滾子的作用是 。A、緩沖吸震B(yǎng)、減輕套筒與輪齒間的摩擦與磨損C、提高鏈的承載能力D、保證鏈條與輪齒間的良好嚙合4、 在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻和動(dòng)載荷，應(yīng)。A、增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)B、減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)C、增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù)D、減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)5、為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷，在鏈節(jié)距和小鏈輪齒數(shù)一定時(shí)，應(yīng)限制。A、小鏈輪

8、的轉(zhuǎn)速B、傳遞的功率C、傳動(dòng)比D、傳遞的圓周力6、鏈傳動(dòng)在工作中，鏈板受到的應(yīng)力屬于。A、靜應(yīng)力B、對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力C、脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力D、非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力7、大鏈輪的齒數(shù)不能取得過大的原因是B、齒數(shù)越大，鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷與沖擊就越大D 、齒數(shù)越大，鏈條磨損后，越容易發(fā)生 "脫鏈現(xiàn)B、鏈條運(yùn)動(dòng)不均勻性和沖擊作用增強(qiáng)D 、容易發(fā)生 "脫鏈現(xiàn)象 "A、齒數(shù)越大，鏈條的磨損就越大C、齒數(shù)越大，鏈傳動(dòng)的噪聲就越大象"8、 鏈傳動(dòng)中心距過小的缺點(diǎn)是 。A、鏈條工作時(shí)易顫動(dòng)，運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)C、小鏈輪上的包角小，鏈條磨損快9、兩輪軸線不在同一水平面的鏈傳動(dòng)，鏈條的緊邊應(yīng)布置在上

9、面，松邊應(yīng)布置在下 面，這樣可以使。A、鏈條平穩(wěn)工作，降低運(yùn)行噪聲B、松邊下垂量增大后不致與鏈輪卡死C、鏈條的磨損減小D、鏈傳動(dòng)達(dá)到自動(dòng)張緊的目的10、鏈條由于靜強(qiáng)度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在情況下。A、低速重載B、高速重載C、高速輕載D、低速輕載11、 鏈條在小鏈輪上包角過小的缺點(diǎn)是。A、鏈條易從鏈輪上滑落B、鏈條易被拉斷，承載能力低C、同時(shí)嚙合的齒數(shù)少，鏈條和輪齒的磨損快D、傳動(dòng)的不均勻性增大12、 鏈條的節(jié)數(shù)宜采用。A、奇數(shù)B、偶數(shù) C、5的倍數(shù) D、10的倍數(shù)13、鏈傳動(dòng)張緊的目的是。A、使鏈條產(chǎn)生初拉力，以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)和功率B、使鏈條與輪齒之間產(chǎn)生摩擦力，以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)

10、和功率C、避免鏈條垂度過大時(shí)產(chǎn)生嚙合不良D、避免打滑答案： B、 D、 B、 D、 A、 D、 D、 C、 B、 A、 C、 B、 C 第四課 齒輪傳動(dòng)I、一般開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是.A、齒面膠合B、齒面疲勞點(diǎn)蝕C、齒面磨損或輪齒疲勞折斷D、輪齒塑性變形2、高速重載齒輪傳動(dòng)，當(dāng)潤滑不良時(shí)，最可能出現(xiàn)的失效形式是A、齒面膠合B、齒面疲勞點(diǎn)蝕C、齒面磨損D、輪齒疲勞折斷3、45號(hào)鋼齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后其硬度值約為。A、HRC = 4550B、HBS=220270C、 HBS=160180D、 HBS=3203504、 齒面硬度為5662HRC的合金鋼齒輪的加工工藝過程為。A、齒壞加工、淬火、磨

11、齒、滾齒B、齒壞加工、淬火、滾齒、磨齒C、齒壞加工、滾齒、滲碳淬火、磨齒C、齒壞加工、滾齒、磨齒、淬火5、 齒輪采用滲碳淬火的熱處理方法，則齒輪材料只可能是。A、45 號(hào)鋼B、 ZG340640C、 20CrD、 20CrMnTi6、 齒輪傳動(dòng)中齒面的非擴(kuò)展性點(diǎn)蝕一般出現(xiàn)在。A、跑合階段B、穩(wěn)定性磨損階段C、劇烈磨損階段D、齒面磨料磨損階段7、對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般。A、按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪尺寸，再校核彎曲強(qiáng)度B、按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪尺寸，再校核接觸強(qiáng)度C、只需按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)D、只需按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)8、 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，已知z仁18, a2=72,則這對(duì)齒輪的彎曲應(yīng)力A、sF1&

12、gt;sF2B、 sF1<sF2 C、 sF1=sF2 D、 sF1<sF29、 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開線圓柱齒輪要正確嚙合時(shí)，它們的必須相等。A、直徑 B、模數(shù)C、齒寬 D、齒數(shù)10、在設(shè)計(jì)閉式硬齒面?zhèn)鲃?dòng)中，當(dāng)直徑一定時(shí)，應(yīng)取較少的齒數(shù)，使模數(shù)增大以A、提高齒面接觸強(qiáng)度B、提高輪齒的抗彎曲疲勞強(qiáng)度C、減少加工切削量，提高生產(chǎn)率D、提高抗塑性變形能力11、在直齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)中，若中心距保持不變，而把模數(shù)增大，則可以。A、提高齒面接觸強(qiáng)度B、提高輪齒的彎曲強(qiáng)度C、彎曲與接觸強(qiáng)度均可提高D、彎曲與接觸強(qiáng)度均不變12、 輪齒的彎曲強(qiáng)度，當(dāng)，則齒根彎曲強(qiáng)度增大。A、模數(shù)不變，增多齒數(shù)B、模數(shù)不變，增

13、大中心距C、模數(shù)不變，增大直徑D、齒數(shù)不變，增大模數(shù)13、 輪齒彎曲強(qiáng)度計(jì)算中齒形系數(shù)與無關(guān)。A、齒數(shù)B、變位系數(shù)C、模數(shù)D、斜齒輪的螺旋角14、 齒輪傳動(dòng)在以下幾種工況中的齒寬系數(shù)可取大些。A、懸臂布置B、不對(duì)稱布置C、對(duì)稱布置D、同軸式減速器布置15、直齒錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，是以為計(jì)算依據(jù)的。A、大端當(dāng)量直齒錐齒輪B、齒寬中點(diǎn)處的直齒圓柱齒輪C、齒寬中點(diǎn)處的當(dāng)量直齒圓柱齒輪D、小端當(dāng)量直齒錐齒輪答案： C、 A、 B、 C、 D、 A、 D、 A、 B、 B、 B、 D、 C、 C、 C 第五課 蝸桿傳動(dòng)1、動(dòng)力傳動(dòng)蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比的范圍通常為。A、<1B、 18C、 880 D、 &

14、gt;801202、 與齒輪傳動(dòng)相比，不能作為蝸桿傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。A、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小B、傳動(dòng)比可以較大C、可產(chǎn)生自鎖D、傳動(dòng)效率高3、 在標(biāo)準(zhǔn)蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿頭數(shù)z1 一定時(shí)，若增大蝸桿直徑系數(shù)q,將使傳動(dòng)效率.。A、提高B、減小C、不變D、增大也可能減小4、 在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其他條件相同時(shí)，增加蝸桿頭數(shù)z1,則傳動(dòng)效率。A、降低B、提高C、不變D、或提高也可能降低5、蝸桿直徑系數(shù) q=。A、q=d1/mB、 q=d1mC、 q=a/d D 、 q=a/m6、起吊重物用的手動(dòng)蝸仟傳動(dòng),宜采用_的蝸桿。A、單頭、小導(dǎo)程角B、單頭、大導(dǎo)程角C、多頭、小導(dǎo)程角D、多頭、大導(dǎo)程角7、在其他條件相同時(shí),若

15、增加蝸桿頭數(shù),則滑動(dòng)速度_。A、增加B、不變C、減小D、可能增加也可能減小8、 在蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,蝸桿頭數(shù)z1 選多-些,則_。A、有利于蝸桿加工B、有利于提高蝸桿剛度C、有利于提高傳動(dòng)的承載能力D、有利于提高傳動(dòng)效率9、蝸桿直徑系數(shù) q 的標(biāo)準(zhǔn)化,是為了_。A、保證蝸桿有足夠的剛度B、減少加工時(shí)蝸輪滾刀的數(shù)目C、提高蝸桿傳動(dòng)的效率D、減小蝸桿的直徑10、蝸桿常用材料是_。A、HTl5O B、 ZCuSnlOPl C、 45 D、 GCr1511、 采用變位蝸桿傳動(dòng)時(shí)。A、僅對(duì)蝸稈進(jìn)行變位B、僅對(duì)蝸輪變位C、必須同時(shí)對(duì)蝸桿與蝸輪進(jìn)行變位12、 提高蝸桿傳動(dòng)效率的主要措施是。A、增大模數(shù) m B

16、、增加蝸輪齒數(shù) z2 C、增加蝸桿頭數(shù) z1 D、增大蝸桿的直徑 系數(shù) q13、對(duì)蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算，其主要目的是為了防止溫升過高導(dǎo)致。A、材料的機(jī)械性能下降B、潤滑油變質(zhì)C、蝸桿熱變形過大D、潤滑條件惡化而產(chǎn)生膠合火效14、 蝸桿傳動(dòng)的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv隨齒面相對(duì)滑動(dòng)速度的增大而。A、增大 B不變C、減小D、可能增人也可能減小15、 閉式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是。A、蝸桿斷裂B、蝸輪輪齒折斷C、膠合、疲勞點(diǎn)蝕D、磨粒磨損答案： C、 D、 B、 B、 A、 A、 A、 D、 C、 B、 C、 D、 C、 C第六課 滾動(dòng)軸承1. 同一根軸的兩個(gè)支承，雖然承受負(fù)載不等，但常用一對(duì)相同型號(hào)的滾動(dòng)

17、軸承，最主要是 因?yàn)槌?以外的下述其余三點(diǎn)理由。A. 采購?fù)吞?hào)的一對(duì)軸承比較方便B. 安裝軸承的兩軸承座孔直徑相同，加工方便C. 安裝軸承的兩軸頸直徑相同，加工方便D .一次鏜孔能保證兩軸承座孔中心線的同軸度，有利于軸承正常工作2. 深溝球軸承，內(nèi)徑100mm ,寬度系列0，直徑系列2,公差等級(jí)為0級(jí)，游隙0組,其代號(hào)為 。A. 60220B. 6220/POC. 60220/POD. 62203. 可采用滾動(dòng)軸承。A. 大型低速柴油機(jī)曲軸B. 大型水輪發(fā)電機(jī)推力軸承C. 軋鋼機(jī)軋輥軸承D. 蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子4. 滾動(dòng)軸承的代號(hào)由前置代號(hào),基本代號(hào)及后置代號(hào)組成,其中基本代號(hào)表示A.軸承的

18、類型、結(jié)構(gòu)和尺寸B. 軸承組件C. 軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化和軸承公差等級(jí)D. 軸承游隙和配置5. 按基本額定動(dòng)載荷通過計(jì)算選用的滾動(dòng)軸承，在預(yù)定的使用期限內(nèi)，其工作可靠度為。A. 50%B. 90%C. 95%D. 99%6. 滾動(dòng)軸承的額定壽命是指 。A. 在額定動(dòng)載荷作用下，軸承所能達(dá)到的壽命B. 在額定工況和額定動(dòng)載荷作用下，軸承所能達(dá)到的壽命C. 在額定工況和額定動(dòng)載荷作用下，90%軸承所能達(dá)到的壽命D. 同一批軸承在相同條件下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中，90%軸承所能達(dá)到的壽命7. 各類軸承的潤滑方式，通常可根據(jù)軸承的_來選擇。A. 轉(zhuǎn)速B. 當(dāng)量動(dòng)載荷C. 軸承所受載荷D. 軸承內(nèi)徑與轉(zhuǎn)速的乘積8.

19、采用滾動(dòng)軸承軸向預(yù)緊措施的主要目的是 。A. 提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度B. 提高軸承的承載能力C. 降低軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲D. 防止軸在沖擊振動(dòng)下發(fā)生竄動(dòng)9. 跨距較大并承受較大徑向載荷的起重機(jī)卷筒軸承應(yīng)選用 。A. 深溝球軸承B. 圓柱滾子軸承C. 調(diào)心滾子軸承D. 圓錐滾子軸承10. 是只能承受徑向載荷的軸承。A. 深溝球軸承B. 調(diào)心球軸承C. 角接觸球軸承D. 圓柱滾子軸承11. 代號(hào)為 N1024 的軸承內(nèi)徑應(yīng)該是 。A. 20B. 24C. 40D. 12012. 推力球軸承的類型代號(hào)為 。A.5B. 6C. 7D. 813. 角接觸球軸承承受軸向載荷的能力，隨接觸角a的增大而。A. 增大B

20、. 減少C. 不變D. 不定14. 一批在同樣載荷和同樣工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的型號(hào)相同的滾動(dòng)軸承，。A. 他們的壽命應(yīng)該相同B. 他們的壽命不一定相同C. 90%軸承的壽命應(yīng)該相同D. 他們的最低壽命相同15. 若轉(zhuǎn)軸在載荷作用下彎曲變形較大或兩軸承座孔不能保證良好的同軸度，則宜選用類型代號(hào)為 的軸承。A. 1 或 2B. 3 或 7C. N 或 NUD. 6 或 NA16. 下列軸承中，能夠同時(shí)承受徑向載荷及少量的雙向軸向載荷的軸承是 。A. 深溝球軸承B. 推力球軸承C. 圓柱滾子軸承D. 滾針軸承17. 下列軸承類型代號(hào)中， 主要承受徑向載荷也能同時(shí)承受少量雙向軸向載荷的軸承是 類。A. 5B

21、. 6C. 8D. N18. 在正常工作條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是 。A .滾動(dòng)體破裂B滾道磨損C. 滾動(dòng)體與滾道工作表面上產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕r1 應(yīng)有D. 滾動(dòng)體與滾道間產(chǎn)生膠合19. 為了保證軸承內(nèi)圈與軸肩的良好接觸， 軸承的圓角半徑 r 與軸肩的圓角半徑A.r=r1B. r>r1C. r<r120 角接觸球軸承的類型代號(hào)為 。A.1B. 2C. 3D. 721. 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈孔徑的公差等級(jí)帶分布方向是從公稱尺寸開始， _A. 分布在孔徑增大的方向B分布在孔徑減小的方向C. 分布在孔徑公稱尺寸線兩側(cè)D. 分布方向由軸承與軸的配合決定22. 下列四種軸承中， 必須成對(duì)使用。A .

22、深溝球軸承B. 圓錐滾子軸承C. 推力球軸承D. 圓柱滾子軸承23. 代號(hào)為 的軸承能很好的承受徑向載荷及軸向載荷的綜合作用。A. 1210 與 N210B. 7310AC 與 30210C. N1010 與 NU1010D. 51110 與 8121024. 滾動(dòng)軸承的類型代號(hào)由 表示。A. 數(shù)字B. 數(shù)字或字母C. 字母D. 數(shù)字加字母25. 滾動(dòng)軸承的接觸式密封是。A、氈圈密封B、油溝式密封C、迷宮式密封D、甩油密封答案： D、D、C、A、 B、D、D、A、C、D、D、A、A、B、A、A、B、 C、B、D、 B、B、B、B、A第七課 軸1、優(yōu)質(zhì)碳素鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理制造的軸，驗(yàn)算剛度時(shí)發(fā)現(xiàn)不足

23、，正確的改進(jìn)方法是。A、加大直徑B、改用合金鋼C、改變熱處理方法D、降低表面粗糙度值2、 工作時(shí)只承受彎矩，不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸，稱為。A、心軸B、轉(zhuǎn)軸C、傳動(dòng)軸 D、曲軸3、采用的措施不能有效地改善軸的剛度。A、改用高強(qiáng)度合金鋼B、改變軸的直徑C、改變軸的支承位置D、改變軸的結(jié)構(gòu)4、 按彎曲扭轉(zhuǎn)合成計(jì)算軸的應(yīng)力時(shí)，要引入系數(shù)a,這是考慮。A、軸上鍵槽削弱軸的強(qiáng)度B、合成正應(yīng)力與切應(yīng)力時(shí)的折算系數(shù)C、正應(yīng)力與切應(yīng)力的循環(huán)特性不同的系數(shù)D、正應(yīng)力與切應(yīng)力方向不同5、 轉(zhuǎn)動(dòng)的軸，受不變的載荷，其所受的彎曲成力的性質(zhì)為。A、脈動(dòng)循環(huán)B、對(duì)稱循環(huán)C、靜應(yīng)力D、非對(duì)稱循環(huán)6、 對(duì)于受對(duì)稱循環(huán)的轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)軸，計(jì)算當(dāng)量彎矩，a應(yīng)取_。A、 0.3B、 0.6C、 1 D、 1.37、設(shè)計(jì)減速器中的軸，其一般設(shè)計(jì)步驟為。A、先進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，再按轉(zhuǎn)矩、彎曲應(yīng)力和安全系數(shù)校核B、按彎曲應(yīng)力初算軸徑，再進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最后校