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文檔簡介
1、D.振幅D.聲音的頻率會(huì)變小A,有力對(duì)物體做功,物體的動(dòng)能就會(huì)變化C,合力做正功,物體的動(dòng)能就增加5,以下說法正確的選項(xiàng)是A.物體所受合力為零,物體動(dòng)能可能改變C,物體的動(dòng)能不變,它所受合力一定為零6,關(guān)于波長,以下說法正確的選項(xiàng)是B,合力不做功,物體的動(dòng)能就不變D,所有外力做功代數(shù)和為負(fù)值,物體的動(dòng)能就減少B.物體所受合力不為零,動(dòng)能一定改變D,物體的動(dòng)能改變,它所受合力一定不為零2021-2021學(xué)年上海市虹口區(qū)上外附中高一下學(xué)期期中物理試一、單項(xiàng)選擇題1,質(zhì)點(diǎn)作簡諧運(yùn)動(dòng),以下各物理量中不隨時(shí)間改變的是A.位移B.回復(fù)力C,加速度2,關(guān)于地球的運(yùn)動(dòng),正確的說法有A.對(duì)于自轉(zhuǎn),地表各點(diǎn)的線速
2、度隨緯度增大而減小B.對(duì)于自轉(zhuǎn),地表各點(diǎn)的角速度隨緯度增大而減小C.對(duì)于自轉(zhuǎn),地表各點(diǎn)的周期隨緯度增大而增大D.對(duì)于自轉(zhuǎn),地表各點(diǎn)的頻率隨緯度增大而增大3. 一汽車?yán)鹊穆曇魪目諝庵袀魅胨袝r(shí),以下說法中不正確的選項(xiàng)是A.聲音的速度會(huì)變大B.聲音的振幅會(huì)變小C.聲音的波長會(huì)變大4,關(guān)于功和物體動(dòng)能變化的關(guān)系,以下說法不正確的選項(xiàng)是A,兩個(gè)振動(dòng)位移總是相同的質(zhì)點(diǎn)間的距離B.在波的傳播方向上,波在一個(gè)周期內(nèi)向前傳播的距離C.一個(gè)周期內(nèi),質(zhì)點(diǎn)通過的路程D,對(duì)橫波,為兩個(gè)波峰之間的距離或兩個(gè)波谷之間的距離0.02倍,那么7.設(shè)在平直公路上以一般速度行駛的自行車,所受阻力約為車、人總重的騎車人的功率最接
3、近于A. 10-1kWB. 10-3kW8.如下圖,一彈簧振子在 B. C間做簡諧運(yùn)動(dòng),C.1kWD. 10kWO為平衡位置,BC間距離為10cni從B運(yùn)動(dòng)到C的最短時(shí)間為1s,以下說法正確的選項(xiàng)是;0NII1I|*、Ili.BOCA.從B到C振子作了一次全振動(dòng)C,經(jīng)過兩次全振動(dòng),振子通過的路程是20cm9. 一物體放在水平面上,它的俯視圖如下圖,B.振動(dòng)周期為2s,振幅為5cmD.振子從B點(diǎn)開始,經(jīng)3s位移是30cm 兩個(gè)相互垂直的力F1和F2同時(shí)作用在物體上,使物體沿圖中V.的方向做直線運(yùn)動(dòng).經(jīng)過一段位移的過程中,力F1和F2對(duì)物體所3J和4J,那么兩個(gè)力的合力對(duì)物體所做的功為B. 4JC
4、.5J10.光滑的水平面上固定著一個(gè)螺旋形光滑水平軌道,俯視如下圖D. 7J.一個(gè)小球以一定速度沿軌道切線方向進(jìn)入軌道,以下關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)的說法中正確的選項(xiàng)是A.軌道對(duì)小球做正功, B.軌道對(duì)小球做正功, C.軌道對(duì)小球不做功, D.軌道對(duì)小球不做功,小球的線速度不斷增大 小球的角速度不斷增大 小球的角速度不斷增大 小球的線速度不斷增大11 .如下圖,小物塊 A位于光滑的斜面上,斜面體位于光滑的水平地面上,那么從地面上看,在小物塊沿斜面下滑的過程中,斜面對(duì)小物塊的作用力A.垂直于接觸面,做功為零 C.不垂直于接觸面,做功為零B.垂直于接觸面,做功不為零D.不垂直于接觸面,做功不為零12 .人騎自
5、行車下坡,坡長l=500m,坡高h(yuǎn)=8m,人和車總質(zhì)量為100kg,下坡時(shí)初速度為4m/s,在不踏車的情況下,到達(dá)坡底時(shí)速度為10m/s,那么下坡過程中阻力所做的功為A. -4000JB. -3800JC.-5000J13 .質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),其動(dòng)能與質(zhì)點(diǎn)之間的位移關(guān)系是圖中的圖D. -4200J)A.B.14 .機(jī)械手表中的時(shí)針與分針連續(xù)兩次重合的時(shí)間間隔是C.D.A. 1h15.B. 11/12hC.12/11hD. 13/12h一物體質(zhì)量為2kg,以4m/s的速度在光滑水平面上向左滑行,從某時(shí)刻起作用一固4m/s,在這段時(shí)間定的水平力,經(jīng)過一段時(shí)間后,滑塊的速度方向變?yōu)樗?/p>
6、向右,大小為內(nèi)水平力做功為A.0B.8JC.16JD.32J16 . 一人乘電梯從1樓到20樓,在此過程中經(jīng)歷了先加速,后勻速,再減速的過程, 那么電梯支持力對(duì)人做功的情況是A.加速時(shí)做正功,勻速時(shí)不做功,減速時(shí)做負(fù)功B.加速時(shí)做正功,勻速和減速時(shí)做負(fù)功C.加速和勻速時(shí)做正功,減速時(shí)做負(fù)D.始終做正功17 .有一做簡諧運(yùn)動(dòng)彈簧振子,周期是 2s.假設(shè)從彈簧振子向右運(yùn)動(dòng)通過平衡位置時(shí)開始計(jì)時(shí),那么在t=3.4s至t=3.5s的過程中,振子的A.速度向右在增大,加速度向右在減小B.速度向左在增大,加速度向左也在增大C.速度向左在減小,加速度向右在增大D.速度向右在減小,加速度向左也在減小18 .某
7、物體的質(zhì)量為 m=2kg做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖像如下圖,那么在第一個(gè)5s內(nèi)和在第二個(gè)5s內(nèi)合外力對(duì)物體做的功分別為A. 100J, 200JB. 20J, 0C.100J, 0D. 20J, 200J19 .用恒力F沿光滑水平面拉質(zhì)量為 m的物體由靜止起運(yùn)動(dòng)時(shí)間t,拉力F和水平方向夾角成60.角斜向上,要使拉力做功為原來的2倍,可以采取的舉措是A.拉力增至2F,其他不變B.質(zhì)量變?yōu)閙/2,其他不變C.時(shí)間變?yōu)?t ,其他不變D. a變?yōu)? ,其他不變20 .質(zhì)量為m=5t的卡車在水平公路上行駛,阻力是車重的0.1倍,卡車在額定功率為P=60kw的條件下從某一較小的初速度開始行駛,那么以下判斷錯(cuò)
8、誤的選項(xiàng)是A.車速為2m/s時(shí),卡車的加速度比車速為6m/s時(shí)卡車的加速度大B.車速到達(dá)最大時(shí),卡車的加速度為零C.假設(shè)保持車速為10m/s勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),卡車的實(shí)際功率是60kwD.卡車的最大速度是 12m/s21 .某機(jī)器內(nèi)有兩個(gè)圍繞各自固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鋁盤A、B, A盤上固定一個(gè)信號(hào)發(fā)射裝置P,能持續(xù)沿半徑向外發(fā)射紅外線P到圓心的距離為28cm, B盤上固定一個(gè)帶窗口的紅外線信號(hào)接受裝置 Q Q到圓心的距離為16cmo P、Q轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度均為 4nm/s.當(dāng)P、Q正對(duì)時(shí), P發(fā)出的紅外線正好進(jìn)入 Q的接收窗口,如下圖,那么 Q每隔一段時(shí)間就能接收到紅外線 信號(hào),這個(gè)時(shí)間的最小值為A. 0.42s
9、B. 0.56sC.0.70SD. 0.84s22 .汽車行駛時(shí)所受阻力的大小和行駛的速度大小成正比.當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P時(shí),汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為v;當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為 3P時(shí),其勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小變?yōu)锳. 3vB. 9vC.D.二:/.23 .如下圖,一列簡諧橫波在介質(zhì)中向右傳播,O點(diǎn)為波源,在某時(shí)刻波剛好傳到圖中B點(diǎn),那么以下說法正確的選項(xiàng)是B.波從O傳到A所需時(shí)間與從A傳到B所需時(shí)間相 同D. A. Q兩質(zhì)點(diǎn)的速度總是相同的A.此時(shí)刻P點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng),B點(diǎn)速度為零C.此時(shí)刻Q點(diǎn)具有最大速度24 .汽車能以速度V沿傾角為a的斜面勻速上坡,如果保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,能以3v速度沿這個(gè)斜面
10、勻速下行,那么汽車與斜坡間的動(dòng)麼擦因數(shù)A. tan 2/ a B. tan aC.2tan aD. 3tan a25 .如下圖,人通過光滑定滑輪和輕繩拉住一個(gè)質(zhì)量為m的物體,當(dāng)人從 A點(diǎn)沿水平方向緩慢走到B點(diǎn)時(shí),繩由豎直方向變?yōu)榕c水平方向成a角,AB間的距離為s,那么人對(duì)繩子的拉力所做的功為A. mgscosaB. mgs/cos aC.mgsD. mgs 1-sin a /cos a26 . 一滑塊在水平地面上沿直線滑行,t=0時(shí)其速度為1m/s.從此刻開始滑塊運(yùn)動(dòng)方向上再施加一水平面作用 F,力F和滑塊的速度v隨時(shí)間的變化規(guī)律分別如下圖.設(shè)在第 1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)力F對(duì)滑塊做的功分
11、別為 W、W、W,那么以下關(guān)系正確的選項(xiàng)是A.此W=WB.此WWC.WWWD, N=WKW27 .在離地面高為h處豎直上拋一質(zhì)量為 m的物塊,拋出時(shí)的速度為 V.,當(dāng)它落到地面時(shí)速度為v,用g表示重力加速度,那么在此過程中物塊克服空氣阻力所做的功等于1,1A.28. 一簡諧橫波某時(shí)刻的波形如下圖,質(zhì)點(diǎn)回到平衡位置,由此可以判定B.11D. w - - /ni-A此時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向向下,經(jīng)過 0.2s第一次IXA.波沿x軸正方向傳播,波速大小為0.05m/sC,波沿x軸負(fù)方向傳播,波速大小為 0.05m/sB.波沿x軸正方向傳播,波速大小為 0.1m/sD,波沿x軸負(fù)方向傳播,波速大小為0.1m/s
12、D.自身所受重力的10倍29 .某消防隊(duì)員從一平臺(tái)上跳下,下落 2米后雙腳觸地,接著他用雙腿彎曲的方法緩沖,使自身重心又下降了 0.5米,在著地過程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力估計(jì)為A.自身所受重力的2倍 B,自身所受重力的5倍 C,自身所受重力的8倍30 .如下圖,實(shí)線是某時(shí)刻的波形圖象,虛線表示 0.2s后的波形圖象A,假設(shè)這列波向左傳播,那么可確定它傳播的距離的大小B,假設(shè)這列波向右傳播,那么可求它的最大周期C,假設(shè)波速是35m/s,那么波的傳播方向向右D.不管波的傳播方向如何,由圖象都可以確定x=0的質(zhì)點(diǎn)在0,2s時(shí)間內(nèi)的位移和路程31 .如下圖,質(zhì)量為 m的小球A沿高度為h傾角為0的光
13、滑斜面以初速V0滑下,另一質(zhì)量與A相同的小球B自相同高度同時(shí)由靜止落下,結(jié)果兩球同時(shí)落地.以下說法正確的是B.落地前的瞬間A球的速度等于B球的速度D.兩球重力的平均功率相同A.重力對(duì)兩球做的功不等C.落地前的瞬間A球重力的瞬時(shí)功率大于B球重力的瞬時(shí)功率32 .如下圖:固定的光滑豎直桿上套著一個(gè)滑塊,用輕繩系著滑塊繞過光滑的定滑輪,以大小恒定的拉力F拉繩,使滑塊從 A點(diǎn)起由靜止開始上升,假設(shè)從 A點(diǎn)上升至B點(diǎn)和從B 點(diǎn)上升至C點(diǎn)的過程中拉力F做的功分別為 W和W,滑塊經(jīng)B. C兩點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能分別是 Ekb、良,圖中AB=BC那么一定有A. WWB. WEcD. EkEc二、填空題33 .如下圖,有
14、四列簡諧波同時(shí)沿x軸正方向傳播,波速分別是 v、2v、3v、和4v, a、b是x軸上所給定的兩點(diǎn),且 ab=1,在t時(shí)刻a、b兩點(diǎn)間四列波的波形分別如下圖,那么由該時(shí)刻起a點(diǎn)第一次出現(xiàn)波谷的先后順序依次是 ;周期由大到小的先后 順序依次是.ABCD34 .如下圖,某種變速自行車有三個(gè)鏈輪和六個(gè)飛輪,鏈輪和飛輪的齒數(shù)如下表所示.該自行車的前后輪周長為 2nl人腳踩踏板的車速為每秒鐘 1.5轉(zhuǎn).假設(shè)采用的鏈輪和飛輪齒數(shù)分別為48和24,那么該種組合下自行車行駛時(shí)的速度為 m/s;在踏板的轉(zhuǎn)速不變的情況下,通過選擇不同的鏈輪和飛輪,該自行車行駛的最大和最小速度之比為35 .質(zhì)量為m的汽車在水平地面上
15、以速度 v1勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為 Pi,當(dāng)汽車司機(jī) 忽然加大油門使汽車瞬時(shí)加速度為 a,此時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為 P2為,假設(shè)汽車 保持功率阻力不變,那么它的最大速度為 .36 .從地面A處豎直上拋一質(zhì)量為 m的小球,當(dāng)小球上升到距 A點(diǎn)高度為h的B點(diǎn)時(shí)動(dòng) 能為國;當(dāng)小球上升到最高點(diǎn)后返回至距 A處h/3的C點(diǎn)時(shí),動(dòng)能也為EK.空氣阻力 f=0.1mg,那么小球能上升的最大高度為 h;小球在下落過程中從 B點(diǎn)到C點(diǎn)克服空氣 阻力所做的功為 mgh.8下h37 .質(zhì)量為1kg的物體放在傾角為30的足夠長斜面上,它獲得一初速度后沿斜面向下滑動(dòng),在最初2s內(nèi)的速度-時(shí)間圖像如右圖所示,那么在這 2s內(nèi)重力做的功為 J,它受到的滑動(dòng)摩擦力大小為 NoV(b/s)二、計(jì)算題38 .如圖為一橫波發(fā)生器的顯示屏,可以顯示出波由0點(diǎn)從左向右傳播的圖象,屏上每(2)該波的波長;(3)該波的周期;
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