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1、第三章螺桿式制冷壓縮機(jī)的操作與維修第一節(jié) 螺桿式制冷壓縮機(jī)的操作1.第一次開機(jī)及停機(jī)開機(jī)前,聯(lián)軸器必須重新找正。第一次開機(jī),必須首先檢查壓縮機(jī)各部位及 電器元件的工作情況。檢查項(xiàng)目如下:合上電源開關(guān),將選擇開關(guān)選為手動(dòng)位置;按報(bào)警按鈕,警鈴響;按消音鈕,報(bào)警消除;按電加熱按鈕,指示燈亮,確認(rèn)電加熱器工作后,按加熱停止按鈕,加 熱指示燈滅;按水泵啟動(dòng)鈕,水泵啟動(dòng),指示燈亮,按水泵停止按鈕,水泵停止,指 示燈滅;按油泵啟動(dòng)按鈕,油泵指示燈亮,油泵運(yùn)轉(zhuǎn)并且旋向正確,將油壓差調(diào) 在。扳動(dòng)四通閥或按動(dòng)增減載按鈕,檢查滑閥及能量指示裝置是否工作正常,最 后能級(jí)指示在“ 0”位。檢查各自動(dòng)安全保護(hù)繼電器或程
2、序的設(shè)定值:排氣壓力高保護(hù):排氣壓力三噴油溫度高保護(hù):噴油溫度三65c油壓差低保護(hù):油壓差三精濾器前后壓差高保護(hù):壓差三吸氣壓力低保護(hù):根據(jù)實(shí)際工況設(shè)定對(duì)上述項(xiàng)目檢查之后可開機(jī),開機(jī)步驟如下:1) 選擇開關(guān)為手動(dòng)開機(jī);2) 打開壓縮機(jī)排氣截止閥;3) 將壓縮機(jī)卸載至“ 0”位,即10%負(fù)荷位置;4) 啟動(dòng)冷卻水泵及載冷劑水泵,向冷凝器、油冷卻器及蒸發(fā)器供水;5) 啟動(dòng)油泵;6) 油泵啟動(dòng) 30 秒后,油壓與排氣壓力差達(dá)到,按壓縮機(jī)啟動(dòng)按鈕,壓縮機(jī)啟動(dòng),同時(shí)旁通電磁閥A 也自動(dòng)打開。電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,A 閥自動(dòng)關(guān)閉;7) 觀察吸氣壓力表, 逐步開啟吸氣截止閥并手動(dòng)增載, 注意吸氣壓力不要過低。壓縮
3、機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥,使油壓差為 。8) 檢查設(shè)備各部位的壓力、 溫度尤其是運(yùn)動(dòng)部件的溫度是否正常。 如有不正常 情況,應(yīng)停機(jī)檢查。9) 初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過長(zhǎng),半小時(shí)左右可以停機(jī)。停機(jī)順序?yàn)樾遁d、停主機(jī)、關(guān)吸氣截止閥、停油泵、停水泵,完成第一次開機(jī)過程。按主機(jī)停止按鈕時(shí),旁通電磁閥 B 自動(dòng)打開,停機(jī)后 B 閥自動(dòng)關(guān)閉。2. 正常開機(jī)及停機(jī)正常開機(jī)過程如下:a. 選擇手動(dòng)開機(jī),與第一次開機(jī)過程相同。b. 選擇自動(dòng)開機(jī)1) 打開壓縮機(jī)排氣截止閥,啟動(dòng)冷卻水泵及載冷劑水泵;2) 按壓縮機(jī)啟動(dòng)按鈕,這時(shí)油泵自動(dòng)投入運(yùn)轉(zhuǎn),滑閥自動(dòng)退回“0”位。油壓差建立起來之后,延時(shí)15 秒左右主電機(jī)自動(dòng)
4、啟動(dòng),同時(shí)旁通電磁閥 A 自動(dòng)打開。電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后, A 閥自動(dòng)關(guān)閉;3) 在主電機(jī)開始啟動(dòng)時(shí), 應(yīng)同時(shí)緩慢打開吸氣截止閥, 否則過高的真空將增大 機(jī)器的振動(dòng)和噪聲。4) 壓縮機(jī)將自動(dòng)增載至100%,進(jìn)入正常工作狀態(tài)。并根據(jù)壓力設(shè)定值或載冷劑溫度設(shè)定值自動(dòng)調(diào)整載荷位置。正常停機(jī)過程如下:a. 手動(dòng)停機(jī),與第一次開機(jī)的停機(jī)過程相同。b. 選擇開關(guān)在自動(dòng)位置:1) 按壓縮機(jī)停止按鈕,滑閥自動(dòng)退回“0”位,主電機(jī)自動(dòng)停止,同時(shí)旁通電磁閥 B 自動(dòng)打開,油泵延時(shí)自動(dòng)停止,停機(jī)后 B 閥自動(dòng)關(guān)閉;2) 關(guān)閉吸氣截止閥。如長(zhǎng)期停機(jī),排氣截止閥亦應(yīng)關(guān)閉;3) 關(guān)閉水泵電源及壓縮機(jī)電源開關(guān)。3. 運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意
5、事項(xiàng)(1) 壓縮機(jī)運(yùn)行中應(yīng)注意觀察吸排氣壓力、吸排氣溫度、油溫和油壓,并定時(shí)記錄。要求儀表是準(zhǔn)確的。(2) 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于某項(xiàng)安全保護(hù)動(dòng)作自動(dòng)停車, 一定要查明故障原因方可開機(jī)。絕不允許通過改變它們的設(shè)定值或屏蔽故障的方法再次開機(jī)。(3)突然停電造成主機(jī)停機(jī)時(shí),由于旁通電磁閥B不能開啟,壓縮機(jī)可能出現(xiàn)倒 轉(zhuǎn)現(xiàn)象,這時(shí)應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣截止閥,減輕倒轉(zhuǎn)。(4) 如果在氣溫較低的季節(jié)長(zhǎng)期停機(jī), 應(yīng)將系統(tǒng)中的水全部放凈, 避免凍壞設(shè)備。(5) 如果在氣溫低的季節(jié)開機(jī),先開啟油泵,按電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)聯(lián)軸器,使油在壓縮機(jī)內(nèi)循環(huán),充分潤(rùn)滑,這個(gè)過程一定要在手動(dòng)開機(jī)方式 下進(jìn)行;如果是氟利昂制冷劑,開機(jī)前
6、要先開油加熱器加熱潤(rùn)滑油,油溫要保證在25 以上。(6) 機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī),應(yīng)每隔 10 天左右開啟一次油泵,保證壓縮機(jī)內(nèi)各部位都有潤(rùn)滑油,每次油泵開動(dòng) 10 分鐘即可;每23 個(gè)月開動(dòng)一次壓縮機(jī),每次1 小時(shí),保證運(yùn)動(dòng)部件不會(huì)粘在一起。(7) 每次開機(jī)前,最好盤動(dòng)壓縮機(jī)幾圈,檢查壓縮機(jī)有無卡阻情況,并使?jié)櫥途鶆蚍植几鞑课坏诙?jié)螺桿式制冷壓縮機(jī)的故障分析及排除現(xiàn)象原因處理1.啟動(dòng)負(fù)a.壓縮機(jī)排氣端壓力過高;1)通過旁通閥使高壓氣體流到低壓系荷過大或b.滑閥未停在“ 0”位;統(tǒng)。根本不能c.機(jī)體內(nèi)充滿潤(rùn)滑油或液體制冷劑;2)將滑閥調(diào)至“ 0”位。啟動(dòng)。d.運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)重磨損、燒傷;3)盤車排出積液和
7、積油。e.電壓不足。4)拆卸檢修或更換零部件。5)檢修電網(wǎng)。2.機(jī)組發(fā)a.機(jī)組地腳螺栓未緊固;1)旋緊地腳螺栓。生不正常b.管路振動(dòng)引起機(jī)組振動(dòng)加?。?)加支撐點(diǎn)或改變支撐點(diǎn)。振動(dòng)。c.聯(lián)軸器同心度不好;3)重新找正。d.吸入過多的油或制冷劑液體;4)停機(jī),盤車使液體排出壓縮機(jī)。e.滑閥不能定位且在那里振動(dòng);5)檢查卸載機(jī)構(gòu)。f.吸氣腔真空度過高;6)開吸氣閥、檢查吸氣過濾器。3 .壓縮機(jī)a.自動(dòng)保護(hù)設(shè)定值不合適;1)檢查并適當(dāng)調(diào)整設(shè)定值。運(yùn)轉(zhuǎn)后自b.控制電路存在故障;2)檢查電路,消除故障。動(dòng)停機(jī)。c.電機(jī)過載。3)檢查原因并消除。4 .壓縮機(jī) 制冷能力 不足。a.滑閥的位置不合適或其它故障
8、;b.吸氣過濾器堵塞;c.機(jī)器磨損嚴(yán)重,造成間隙過大;d.吸氣管路阻力損失過大;e.高低壓系統(tǒng)間泄漏;f.噴油量不足,密封能力減弱;g.排氣壓力遠(yuǎn)高于冷凝壓力。1)檢查指7K器或角位移傳感器的位置,檢修滑閥。2)拆下吸氣過濾網(wǎng)并清洗。3)調(diào)整或更換零件。4)檢查吸氣截止閥或止回閥。5)檢查旁通閥及回油閥。6)檢查油路系統(tǒng)。7)檢查排氣管路及閥門,清除排氣系統(tǒng) 內(nèi)阻力。5.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)器出現(xiàn) 異常晌聲。a.轉(zhuǎn)子齒梢內(nèi)有雜物;b.止推軸承損壞;c.主軸承磨損,轉(zhuǎn)子與機(jī)體摩擦;d.滑閥偏斜;e.運(yùn)動(dòng)部件連接處松動(dòng)。1)檢修轉(zhuǎn)子及吸氣過濾器。2)更換止推軸承。3)更換主軸承。4)檢修滑閥導(dǎo)向塊及導(dǎo)向柱。5
9、)拆開機(jī)器檢修,加強(qiáng)放松措施。6.排氣溫度過高。a.壓縮比較大;b.油溫過高;c.吸氣嚴(yán)重過熱,或旁通閥泄漏;d.噴油量不足;e.機(jī)器內(nèi)部后不正常摩擦。1)降低排壓,減小負(fù)荷。2)清洗油冷,降低水溫或加大水量3)增加供液量,加強(qiáng)吸氣保溫,檢查旁通管路。4)檢查油泵及供油管路。5)拆檢機(jī)器。7.排氣溫 度或油溫 下降。a.吸入濕蒸氣或液體制冷劑;b.連續(xù)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);c.排氣壓力異常低。1)減小供液量,降低負(fù)荷。2)檢查卸載機(jī)構(gòu)。3)減小供水量及冷凝器投入臺(tái)數(shù)。8 .滑閥動(dòng)a.手動(dòng)閥開啟度過大;1)關(guān)小進(jìn)油截止閥。作太快。b.噴油壓力過高。2)調(diào)小噴油壓力。9 .滑閥動(dòng) 作不靈活 或不動(dòng)作。a.電
10、磁閥動(dòng)作不靈活;b.油管路有堵塞;c.手動(dòng)截止閥開度太小或關(guān)閉;d.油活塞卡住或漏油;e.滑閥或?qū)蜴I卡住。1)檢修電磁閥。2)檢修。3)開大截止閥。4)檢修油活塞或更換密封圈。5)檢修。10.壓縮機(jī)機(jī)體溫度 過高。a.壓縮比過大;b.噴油量不足;c.吸氣嚴(yán)重過熱,或旁通閥泄漏;d.運(yùn)動(dòng)部件后不正常摩擦。同排氣溫度過高。最主要的原因是運(yùn)動(dòng) 部件后不正常摩擦,檢修壓縮機(jī)或更換 止推軸承。11.壓縮機(jī)軸封泄漏。a.軸封供油不足造成密封環(huán)損傷;b.油有雜質(zhì)磨損密封面。c.裝配不良,彈簧彈力不足;d. "O'型圈變形或損傷;e.動(dòng)靜環(huán)接觸不嚴(yán)密;f.油中制冷劑液體過多。g.1)調(diào)整油
11、壓或檢查油路。2)檢查精油過濾器。3)調(diào)整。4)更換。5)拆下重新研磨。6)停機(jī),進(jìn)行油加熱。7)12.噴油壓力過低。a.油分內(nèi)油量不足;b.油中制冷劑含量過多;c.油溫度過高;d.油泵磨損或油壓調(diào)節(jié)閥故障;e.油粗、精過濾器臟堵;f.壓縮機(jī)內(nèi)部泄油量大。1)加油或回油。2)停機(jī),進(jìn)行油加熱。3)降低油溫。4)檢修或更換,或調(diào)整油壓調(diào)節(jié)法5)清洗濾芯。6)檢修轉(zhuǎn)子、滑閥、平衡活塞。13.回油不a.二級(jí)油分濾網(wǎng)脫落;1)檢修。暢。b.回油閥或過濾器堵塞。2)清洗。14.壓縮機(jī)耗油量增 大。a.油壓過高或噴油量過多;b.壓縮機(jī)回液;c.排氣溫度高,油分效率降低;d.分油濾芯效率降低;e.分油濾芯脫
12、落或松動(dòng);f.二級(jí)油分內(nèi)油位過高;g.回油管路堵塞。1)調(diào)整油壓或檢修壓縮機(jī)。2)關(guān)小蒸發(fā)器及經(jīng)濟(jì)器節(jié)流閥。3)參考排氣溫度過高。4)更換濾芯。5)緊固或更換膠圈。6)放油或回油,降低油位。7)清洗疏通油路。15.油分油面上升。a.系統(tǒng)內(nèi)的油回到壓縮機(jī); b.過多的制冷劑進(jìn)入油內(nèi); c.立式油分液卸計(jì)有凝液。1)放油。2)提高油溫,加快蒸發(fā)。3)計(jì)算實(shí)際高度。16.停機(jī)時(shí)反轉(zhuǎn)。a.吸、排氣止回閥關(guān)閉不嚴(yán);b.防倒轉(zhuǎn)的旁通管路失效。1)檢修,消除卡阻。2)檢查旁通管路及電磁閥。17.吸氣溫度過高。a.系統(tǒng)制冷劑不足,過熱度增大;b.供液閥開度小或管路堵塞;c.旁通閥泄漏;d.吸氣管路保溫不良。1
13、)檢漏、充注制冷劑。2)增加供液、檢查管路。3)檢查A、B電磁閥及回油閥。4)檢修或更換絕熱層。18.吸氣溫度低。a.蒸發(fā)器供液量過大;b.蒸發(fā)器換熱效果降低。1)調(diào)整節(jié)流閥或熱力膨脹閥。2)清洗蒸發(fā)器或放油。19.吸氣壓力過低。a.蒸發(fā)溫度過低,換熱溫差大;b.系統(tǒng)制冷劑不足;c.供液閥開度??;回氣管路阻力過大;d.吸氣截止閥開度小或故障;e.吸氣過濾器臟堵或冰堵。1)檢修蒸發(fā)器,增大載冷劑流量,減少壓縮機(jī)負(fù)荷。2)檢漏、充注制冷劑。3)增加供液、檢查管路。4)開大吸氣閥門或檢查閥頭。5)清洗過濾網(wǎng)、清除水分。20.冷凝壓力過高。a.冷卻水溫度局或水(風(fēng))量不足;b.對(duì)蒸發(fā)冷來說,空氣濕度過
14、大;c.冷凝器結(jié)垢或有油污;d.冷凝器積液過多;e.不凝性氣體過多1)降低水溫或增大水(風(fēng))量。2)加大風(fēng)量。3)清洗除垢、放油。4)及時(shí)排放過多凝液。5)及時(shí)排放空氣。第三節(jié)螺桿式制冷壓縮機(jī)的檢修1、拆卸在螺桿壓縮機(jī)必須進(jìn)行大修前,有可能的話,將滑閥卸載到“ 0”位,正常停 機(jī),切斷電源。截?cái)嗯c壓縮機(jī)相連的管路,將壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑和潤(rùn)滑油排出后, 方可拆卸壓縮機(jī)。注意拆卸時(shí)要養(yǎng)成好的習(xí)慣,不同部位的零件要分別擺放,并 作好必要的裝配標(biāo)記。(1)拆下與壓縮機(jī)相連的管路、聯(lián)軸器、地腳螺栓后,將壓縮機(jī)吊運(yùn)至工作場(chǎng)所。 最好有操作平臺(tái)。(2)拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。(3)拆下能量指示器。(4)取
15、下定位銷,平行取下吸氣端蓋,取出油活塞和平衡活塞。注意取定位銷時(shí) 只能拔出而不能砸出來,一定要先取出定位銷,再卸下所有的螺栓,防止吸氣端 蓋的重量全部作用在定位銷上,將定位銷壓彎。(5)拆下軸封蓋,取出軸封。注意不要碰傷動(dòng)、靜環(huán)。(6)取下定位銷,拆下排氣端蓋。(7)取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調(diào)整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機(jī)專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時(shí)作好標(biāo)記,分別擺放。(8) 取出定位銷后,拆下排氣端座。(9) 利用專用吊環(huán)螺栓將主動(dòng)轉(zhuǎn)子緩慢、平穩(wěn)取出,不要與機(jī)體碰撞。這時(shí)從動(dòng)轉(zhuǎn)子是隨之轉(zhuǎn)動(dòng)的。(10) 取出從動(dòng)轉(zhuǎn)子。(11) 取出滑閥。2、 檢查檢查的項(xiàng)目包括:(1)
16、 檢查機(jī)體內(nèi)表面、 滑閥表面有無不正常的磨痕, 并用內(nèi)徑千分表測(cè)量?jī)?nèi)表面尺寸及圓度。(2) 檢查主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子端面與吸排氣端座有無磨痕。(3) 檢查主、 從動(dòng)轉(zhuǎn)子外徑及齒面的磨損情況, 并用外徑千分表測(cè)量轉(zhuǎn)子的外徑。(4) 測(cè)量轉(zhuǎn)子主軸徑及主軸承孔的內(nèi)徑尺寸,檢查主軸承磨損情況。(5) 檢查軸封的磨損情況。(6)檢查所有“ o”型圈和彈簧的變形、損壞情況。(7) 檢查壓縮機(jī)所有內(nèi)油路情況。(8) 檢查能量指示器有無損壞或卡阻現(xiàn)象。(9) 檢查油活塞、平衡活塞有無不正常磨損。(10) 檢查聯(lián)軸器的傳動(dòng)芯子或膜片有無損傷。3、 修理檢查之后,就要對(duì)有損傷的零件進(jìn)行維修或更換。具體內(nèi)容如下:轉(zhuǎn)子軸頸和
17、軸(1) 對(duì)不太嚴(yán)重的磨損及拉毛現(xiàn)象, 可以由鉗工用油石研磨光滑。封動(dòng)靜環(huán)表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經(jīng)磨光加工后應(yīng)仔細(xì)測(cè) 量其尺寸,并以此為依據(jù)調(diào)整主軸承。(2) 主軸承如磨損嚴(yán)重,超過了與軸配合的間隙限度,應(yīng)更換。如采用澆鑄軸承合金的方式,必須保證內(nèi)表面與軸承孔的同軸度。(3) 止推軸承損壞或游隙增大,必須更換新的。并應(yīng)測(cè)出其真空游隙大小,以此為依據(jù)配軸承調(diào)整墊。(4)所有的墊片及“ O'型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工,但注意螺 栓孔附近不能出現(xiàn)折斷或裂縫,以免泄漏。墊片應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)材料。"O'型圈應(yīng)選用適應(yīng)制冷劑的材質(zhì)。(5) 將機(jī)體兩端面、
18、 吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。 注意不要將表面刮傷。4、 裝配在對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行檢查、并對(duì)損壞零件修理或更換后,可以進(jìn)行裝配工作。裝配時(shí)要注意拆卸時(shí)記下的標(biāo)記,不要將零件搞混。裝配時(shí),要隨時(shí)測(cè)量各部位的裝配間隙,對(duì)間隙超標(biāo)的部位,要調(diào)整間隙或更換零件。裝配間隙見間隙表。(1) 將所有零件清洗干凈,用壓縮空氣吹干。(2) 將所需使用的工具準(zhǔn)備齊全,清洗干凈。(3) 將主軸承按原位裝入軸承孔內(nèi), 并測(cè)量軸承內(nèi)徑, 使內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙要求。(4) 在吸氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。(5) 將吸氣端座靠在機(jī)體吸入端,串入部分螺栓承擔(dān)重量。壓入定位銷后,將螺 栓緊固。(6) 安裝滑閥及其導(dǎo)向托板。導(dǎo)向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。(7) 將吸入端主軸承孔及機(jī)體內(nèi)孔涂抹干凈的、與運(yùn)行時(shí)使用的相同型號(hào)潤(rùn)滑油,裝入陽轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子。后裝的轉(zhuǎn)子要慢慢旋入,不可強(qiáng)行壓進(jìn)機(jī)體內(nèi)。(8) 將陰、 陽轉(zhuǎn)子靠緊在吸氣端座上, 測(cè)量轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)體排氣端面的尺寸差值,此數(shù)值為吸排氣間隙之和。(9) 在排
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