土方開挖施工技術(shù)交底

1、 施工技術(shù)交底記錄 編號SH2/JSB-2010002工程名稱沙2土方開挖施工技術(shù)交底交底日期交底對象主持人交底人記錄人 1工程概述概述：°、弧長411.9m。渡槽在詹營村的東南穿過將相河，后沿馬莊村西到達大郎河右岸與大郎河梁式渡槽連接。槽在樁號SH(3)6+695.6 處與將相河交叉，采用河穿渠形式連接，在樁號SH(3)7+279.5處與魯平公路交叉，采用路穿渠形式連接。渠段設計流量320m3/s，加大流量380m3/s，屬I等工程，主要建筑物級別為I級。 主體工程箱基渡槽主體(總長3.534km)土方開挖、基礎(chǔ)處理、土方回填、表土復耕等。 基礎(chǔ)處理工程本標段基礎(chǔ)處理工程包括級配砂

2、卵石換填、強夯及鉆孔灌注樁，其中包括該段的土方開挖、基礎(chǔ)處理、土方回填等。 河道整治工程對將相河改道、整治而產(chǎn)生的土方開挖、基礎(chǔ)處理、土方回填等。 穿槽路渠溝工程 主要指主體與路渠溝交叉處施工產(chǎn)生的土方開挖、基礎(chǔ)處理、土方回填等。 沿槽運行維護道路 本工程在渡槽主體一側(cè)布置有沿槽運行維護道路，包括土方開挖、基礎(chǔ)處理、土方回填等。 臨建工程 主要包括了棄土場、施工道路以及生活區(qū)的排水溝挖方。施工部位項 目 名 稱單位工程數(shù)量備 注土 方開挖渡槽主體工程萬m3基礎(chǔ)處理工程萬m3河道整治工程萬m3穿槽渠溝工程萬m3沿槽運行維護道路萬m3臨建工程萬m3包括施工道路、棄土場及生活區(qū)地基及排水溝挖方 主要

3、工程量見下表： 工程特點 雨期對土方施工影響較大 根據(jù)水文氣象資料，本地區(qū)多年平均降雨量為900mm。降雨量年內(nèi)分配極不均勻，汛期68三個月，占全年降雨量的60%左右，本區(qū)多年平均降雨日數(shù)為90.5天，一般集中在6月中旬至9月中旬。為此在每年的6月至9月進行土方施工時應做好土方施工規(guī)劃和雨期施工措施，做好基坑排水工作。施工排水是本工程的難點 本工程土方工程量大，占線長，在土方工程施工過程中受雨水、地表外來水及地下水影響較大，并禁止對基土的浸泡。做好施工期地下降水與地表排水的可靠措施是保證工程順利施工的重要手段。主體工程基礎(chǔ)開挖的進度控制是本項目土方開挖的重點 施工過程中，土方開挖進度應滿足結(jié)構(gòu)

4、混凝土的施工進度，不得超前施工。由于本標段土方開挖層較薄，方量且不大，這樣勢必造成開挖工人和機械設備窩工。因此合理安排施工進度成為工程順利施工的重要保證。交通安全風險高 本工程段有穿越公路5條，其中包括國省干道1條，鄉(xiāng)村公路4條，在施工過程中，需臨時改道并穿越施工作業(yè)區(qū)，施工干擾和交通安全問題突出，必須加強現(xiàn)場管理和監(jiān)督，保正施工和交通安全。 2施工程序及技術(shù)要求 2.1 土方開挖施工主要程序 1)施工區(qū)域劃分：根據(jù)本標段施工總體規(guī)劃和布置，采用分區(qū)平行施工作業(yè)形式，土方開挖施工擬劃分為5個施工區(qū)域進行：區(qū)：樁號SH(3)4+504.1SH(3)5+224.1，土方開挖深度3.25.1m；區(qū)：

5、樁號SH(3)5+224.1SH(3)5+924.1，土方開挖深度1.64.2m；區(qū)：樁號SH(3)5+924.1SH(3)6+644.1，土方開挖深度2.15.0m；區(qū)：樁號SH(3)6+644.1SH(3)7+338.1，土方開挖深度1.85.0m；區(qū)：樁號SH(3)7+338.1SH(3)8+038.1，土方開挖深度1.84.6m；本標段土方開挖底口寬度均為34.42m。2)土方開挖施工手段：由于本標段開挖土層較薄且方量不大，挖掘設備擬采用1.0m3液壓反鏟和3.0m3裝載機，并輔助用162kw的推土機兼顧五個作業(yè)面，開挖渣料采用10t自卸車運輸。土方明挖按照“自上而下，由表及里，分層分

6、部開挖”的原則進行。施工程序為：測量放樣植被(表土)清理分層開挖邊坡整修截排水溝開挖檢查驗收。 1)測量放樣 測量人員根據(jù)設計提供的控制坐標點及高程基準點建立施工控制網(wǎng)，成果報監(jiān)理工程師審核、批準,并按設計開挖斷面進行測量放線。 2)植被(表土)清理(1)主體工程施工場地地表的植被清理，必須延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎(chǔ)邊線（或填筑坡腳線）外側(cè)至少0.5m的距離，同時施工圖確保鄰近區(qū)域的自然環(huán)境不受破壞。(2)場地清理施工中，凡有利用價值的樹木及其它附著物，將其運到業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的位置堆放，無利用價值的可燃物將其焚毀，注意防火安全。(3)根據(jù)招標文件及土地臨時使用協(xié)議，需按表

7、土的開挖深度進行開挖，將表土（地表3050cm）單獨保存堆放，用于復耕。 3)分層開挖 本標段主體工程土方開挖深度約為2.55.0m，結(jié)合開挖設計圖及結(jié)構(gòu)布置，土方明挖按自上而下、分層分部開挖方式進行，將其劃分為表土層和開挖層兩層，表土層厚0.40.5m，開挖層厚2.04.5m。 4)邊坡整修 在開挖過程中應跟進對開挖邊坡的整修，確保邊坡穩(wěn)定且保證邊坡開挖符合設計要求。根據(jù)開挖斷面圖，兩側(cè)邊坡坡度比為1:1.5。 5)截排水溝開挖 土方施工將經(jīng)歷雨季和汛期，為確?；踊A(chǔ)不被外來水浸泡，應在邊坡開口線外設置截流溝或擋水堤，防止地表水進入基坑；開挖施工區(qū)內(nèi)作業(yè)面形成一定的坡勢（外低內(nèi)高），以利滲

8、水雨水順坡勢排走；坑槽開挖施工時，設置必要的排水溝及集水井、坑，以便將地下水、滲水、雨水匯集至集水井、坑，然后用抽水泵抽排至開挖區(qū)外，從而保證開挖施工在干地施工。 2.2 土方開挖主要施工方法及技術(shù)要求 1)基坑開挖施工道路 根據(jù)工程總體規(guī)劃，在箱涵主體兩側(cè)各布置有一條臨時施工道路，道路寬度暫定為10m，路面硬地化；沿槽身右側(cè)均勻布置有臨時堆土區(qū)，開挖可利用土料就近堆放在臨時堆土區(qū)，不能用作回填的土料和多余土料運送至監(jiān)理指定的棄渣(土)場；基坑內(nèi)道路隨開挖面的變化而調(diào)整，開挖道路隨著開挖深度的加深路面高程隨著降低，路面縱坡10%；基坑內(nèi)與基坑外施工運輸?shù)缆废噙B。 2)棄渣場 從基坑開挖出的棄料

9、運到業(yè)主指定的堆放場或棄渣場，根據(jù)招標文件本標段棄渣場為樓張土料場，布置在沙河右岸，總干渠左側(cè)，位于魯山縣馬樓鄉(xiāng)樓張村南，北部緊靠魯葉公路。樓張土料場取土后規(guī)劃為棄渣(土)場。 3)坑槽排水 在基坑左右側(cè)邊坡腳設置排水溝及集水坑，用潛水泵將地表水抽出坑外。 4)施工用電 在基礎(chǔ)開挖施工期間抽水用電、照明等，電源從施工低壓線端接口引出。 土方開挖施工按照施工規(guī)劃方案分區(qū)分段進行。 1）土方開挖依據(jù)設計結(jié)構(gòu)開挖圖，開挖深度2.55.0m，采用自上而下分兩層進行施工，上層厚度0.40.5m（表層土），下層厚度2.04.5m（開挖層）。施工中隨時作成一定的坡勢以利排水，保證邊坡穩(wěn)定。3液壓挖掘機直接挖

10、裝，出渣采用10t自卸汽車運輸。溝槽開挖施工采用人工挖裝，出渣采用10t以下自卸車運輸。需回填的開挖料堆就近堆在現(xiàn)場臨時堆土區(qū)，并采取措施避免其受到污損?；觾?nèi)出渣臨時道路隨開挖面而布置，隨修隨用；基坑路接箱涵側(cè)堆土區(qū)運輸?shù)缆贰?3）土方開挖進度應滿足結(jié)構(gòu)混凝土的施工進度；土方開挖一個循環(huán)擬定為6080m。 4）土方開挖臨近設計高程時，宜預留30cm保護層，如開挖時間發(fā)生在冬季低溫季節(jié)，保護層厚度應適當增加，再采用人工清挖及削坡，修整到設計邊坡線及設計底板基礎(chǔ)高程。易風化崩解的土層，開挖后不能及時回填的，應保留保護層至下道工序施工前再修整挖除。 5）對滲水量較大的施工段，為保證邊坡穩(wěn)定和干場作

11、業(yè)，在施工區(qū)域就近開挖集水坑、排水溝槽等措施，再用抽水泵抽出場外，保證地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。 6) 表層土(3050cm)采用推土機集料，裝載機鏟裝，自卸汽車運到指定點臨時堆放，后期復耕鋪填。 7) 開挖料分為利用料和廢棄料，分別堆放在施工圖紙標示或監(jiān)理人指定的地點，并做好渣（料）場的防護整治工作。 8) 臨時開挖邊坡，應按設計開挖圖所示或監(jiān)理工程師的指示進行開挖，自行確定的邊坡坡度、且時間保留較長的臨時邊坡，如監(jiān)理工程師檢查認為存在不安全因素時，應立即進行修挖或采取保護措施。 1)土方開挖應從上至下分層分段依次進行，嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法，施工中隨時作成順坡，以利排

12、水，開挖過程中應避免邊坡穩(wěn)定范圍成積水。 2)對于不能馬上進行建筑物施工的建基面，應在設計建基面標高以上暫留一層保護層，暫留土層厚度：冬季低溫時段不小于80cm的保溫層；鏟運機、推土機挖土時預留20cm保護層；用挖掘機挖土時預留30cm保護層；該保護層用人工清理。 3)隨著開挖高程下降，應及時對坡面進行測量檢查以防止偏離設計開挖線，避免在形成高邊坡后再進行處理。 4)在施工期間直至工程驗收，如果沿開挖邊坡發(fā)生滑坡或塌方，應及時通知監(jiān)理，并按監(jiān)理批準的措施對邊坡進行處理。 5)基礎(chǔ)開挖后，對軟弱基礎(chǔ)承載力達不到設計要求時，應及時通知按監(jiān)理工程師的指示進行處理。 1) 箱基渡槽基礎(chǔ)開挖土方約為35

13、8511m3（自然方），其中222890 m3用于自身的回填，用于回填的222890m3運輸至臨時堆料場,運距為1Km至1.5Km，多余的135621 m3土料運至樓張棄土場,運距為6Km； 2) 箱基渡槽基礎(chǔ)處理土方約為151877m3（自然方），其中28844 m3用于自身的回填，用于回填的28844m3運輸至臨時堆料場,運距為1Km至1.5Km，多余的123033m3土料運至樓張棄土場,運距為6Km； 3) 河道整治工程土方約為13200m3（自然方），其中1960m3用于自身的回填，用于回填的1960m3運輸至臨時堆料場,運距為1Km至1.5Km，多余的11240m3土料運至樓張棄土場

14、,運距為6Km； 4) 穿槽溝渠工程土方約為9415 m3（自然方），其中7142m3用于自身的回填，多余的運輸至渣場或臨時堆料場, 運距為1Km至1.5Km; 5) 道路工程土方約為16400m3（自然方），其中26740m3用于自身的回填，不足部分由臨時堆料場運至本工程。運距為1Km至1.5Km;施工主要疑點和解決辦法 施工主要面臨的疑點和解決辦法基本如下： 1)本工程段有穿越公路5條，其中包括國省干道1條，鄉(xiāng)村公路4條，在施工過程中，需臨時改道并穿越施工作業(yè)區(qū)，給施工、交通帶來了安全問題，為此必須作好安全防護，確保過往行人、車輛安全； 2)根據(jù)地質(zhì)資料揭示，局部區(qū)段因地基承載力不滿足設計

15、要求，在施工過程中將會同業(yè)主、設計、地質(zhì)、監(jiān)理共同聯(lián)合驗收，采取措施后方可進行下道工序作業(yè)； 3)根據(jù)施工總體布置和總進度計劃安排，土方開挖與混凝土施工相比進度要快得多，為保證基坑不過早被浸蝕，需控制開挖施工進度，為此將引起土方機械窩工，應統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，提高設備的利用率。 3進度計劃及工期控制措施 進度計劃和施工強度分析分項工程土方開挖進度安排 1) 箱基渡槽工程土方開挖施工時段2010年3月10日2013年3月10日，完成土石方開挖量為358511 m3，平均施工強度約為11950m3/月。 2) 箱基渡槽基礎(chǔ)處理土方開挖施工時段2010年3月10日2012年12月2日，完成土石方開挖

16、量為151887 m3，平均施工強度約為4900m3/月。 3)河道整治工程土方開挖施工時段2012年8月1日2012年10月20日，完成土石方開挖量為13200m3，平均施工強度約為4981m3/月。 4)穿槽溝渠工程土方開挖施工時段2011年3月5日2011年7月22日，完成土石方開挖量為9415m3，平均施工強度約為2354m3/月。 5)道路工程土方開挖施工時段2013年2月日2013年4月1日，完成土石方開挖量為16400m3，平均施工強度約為8200m3/月。主體工程土方開挖施工強度分析 1)土方開挖施工平均強度按照施工總進度計劃安排，本標段工程各部位土方開挖施工平均施工強度如下：

17、 區(qū)SH(3)4+504.1SH(3)5+224.1段，土方開挖施工時段為2010年6月10日2013年3月10日，完成土方開挖工程量73041m3，平均施工強度約為2356m3/月。 區(qū)SH(3)5+224.1SH(3)5+924.1段，土方開挖施工時段為2010年3月10日2013年3月5日，完成土方開挖工程量71012m3，平均施工強度約為2152m3/月。 區(qū)SH(3)5+924.1SH(3)6+644.1段，土方開挖施工時段為2010年3月10日2013年3月5日，完成土方開挖工程量73041m3，平均施工強度約為2213m3/月。 區(qū)SH(3)6+644.1SH(3)7+338.1

18、段，土方開挖施工時段為2010年3月10日2013年3月5日，完成土方開挖工程量70405m3，平均施工強度約為2133m3/月。 區(qū)SH(3)7+338.1SH(3)8+038.1段，土方開挖施工時段為2010年6月10日2013年3月10日，完成土方開挖工程量71012m3，平均施工強度約為2291m3/月。2)土方開挖施工高峰強度3/月，高強度開挖主要發(fā)生在2010年4月2013年3月。 工期控制措施人員保證措施 建立健全項目管理機構(gòu)，明確各部門、各崗位的職責范圍，配備充足的能適應要求的各類專業(yè)技術(shù)管理人員及經(jīng)驗豐富的施工技術(shù)工人。機械設備保證措施 按施工進度計劃安排，配備先進充足的施工

19、機械設備，同時建立完善的工地維修保養(yǎng)系統(tǒng)，確保設備的完好率和出勤率，充分發(fā)揮設備的最大效率，并考慮部分備用量。計劃控制保證措施 加強對計劃的檢查、跟蹤、督促，建立檢查工程進展和計劃執(zhí)行情況的制度，重點抓好關(guān)鍵項目的施工安排，同時兼顧其它項目的施工。認真分析，做好各方面的充分估計和準備，確保工期計劃的順利實施。技術(shù)保證措施 優(yōu)化施工方案，科學合理地安排施工程序，加強各工種和工序間的協(xié)調(diào)力度，精心組織，精心施工；同時加強現(xiàn)場檢測和試驗，不斷調(diào)整優(yōu)化開挖方案和爆破參數(shù)，最大限度地減少超欠挖；采取可靠施工技術(shù)措施解決好開挖、施工干擾，以確保計劃進度的落實。施工調(diào)度控制 施工現(xiàn)場設立調(diào)度管理系統(tǒng)，依據(jù)工

20、程施工總進度計劃和月、周作業(yè)計劃，及時發(fā)現(xiàn)和處理施工中存在的薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)控施工關(guān)鍵工序的動態(tài)，加強內(nèi)部各工序施工的協(xié)調(diào)連接，做好機、供、運、人、財、物的綜合平衡和動態(tài)管理，合理利用有效資源，保證每周、每月計劃的按期完成，從而實現(xiàn)本工程施工總工期目標。 堅持不定期的生產(chǎn)協(xié)調(diào)專題會，每周實行生產(chǎn)例會制度，解決各作業(yè)層反映的施工存在問題，對于有些需業(yè)主或監(jiān)理解決的問題，及時反映和盡快答復。確保工程施工的可持續(xù)性。 加強工程施工中的預測預控工作，不定期地分析工程施工動態(tài)，對工程施工可能和將要出現(xiàn)的問題提前做好預案處理，保證施工的順利進行，盡可能減少窩工現(xiàn)象和人、材、物的浪費。 每天深入施工現(xiàn)場了解工程運行情況，及時處理施工出現(xiàn)的問題，嚴格監(jiān)督每天各主要工序的執(zhí)行情況，定時收集、處理每天的施工進度資料。工程某工區(qū)施工出現(xiàn)滯后時，及時分析產(chǎn)生的原因，制定相應的應對措施，合理調(diào)動施工的人、機、料，加快施工進度，達到總工期目標的實現(xiàn)。 建立明確的經(jīng)濟責任制，嚴格考核，獎懲兌現(xiàn)，充分調(diào)動施工隊伍的