學校設計說明

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上方案設計說明工程設計概況本項目中2層乒乓球訓練基地、4層教學樓、2層食堂屬于公共建筑，4層宿舍樓屬于居住建筑。設計思路 校園整體規(guī)劃注重功能的分區(qū)，確保每個功能分區(qū)相互獨立又互相聯系，最大程度避免功能之間的相互干擾，為學生和教師提供一個相對獨立的學習和辦公環(huán)境。同時又通過連廊和通道將各個部分聯系起來，從而使各個空間融會貫通，使整個小區(qū)成為一個有機整體。設計構思  校園的開放不僅應該體現在去除封閉的圍墻，新世紀新型校園的開放會體現在課堂的開放，學生們的學習環(huán)境不會僅僅停留在教室當中，校園的走廊、過廳、草坪、大樹下、各類開放空間，甚至每個角落都會成為學生們自由開

2、放的課堂，以供學生之間、師生之間進行不同梯次的交流。一個校園室內外開放空間多少，以及這類空間的多樣性和豐富性都會對學生的在校期間的學習、成長產生不可估量的影響。設計方案 校園規(guī)劃分按教學區(qū)，體育活動區(qū)及輔助生活區(qū)等不同功能分區(qū)進行合理布局，分區(qū)明確，聯系方便，互不干擾。交通組織便捷合理，校內外空間聯系安全舒暢。 學校由主入口引導主要人流。整體規(guī)劃于用地中部以一條貫穿南北軸線形成主樓前廣場和后廣場，兩個廣場通過主樓的局部架空連接為一體。前廣場采用開放形態(tài)，成為連接校園內外的紐帶；后廣場采用半封閉形態(tài)，成為教學區(qū)、生活區(qū)、及體育區(qū)的集散樞紐。用地東部為體育區(qū)，集中綠化成為開放式城市景觀，同時阻斷南

3、東路噪聲對于教學區(qū)的干擾。 校園內的交通組織旨在實現人車分流，互不干擾，同時兼顧校園景觀。校內機動車沿主入口出入，車行流線沿用地外側行駛，教學主樓及實驗樓后側分設出入口，盡量避免機動車進入校區(qū)內部； 人流集中用地中部，交通便捷。做到動靜分離。后勤服務、接送學生、教工集中北側輔助入口組織。 主體景觀空間設計注重空間序列的體現?？臻g序列是人們穿過一組空間的整體感受與心理體驗，要獲得良好的整體感受，空間序列設計時要注意空間的大小高低、狹長與開闊的對比、以及空間中建筑界面的變化與聯系。 項目地處獲嘉縣北干道，周邊為優(yōu)美的城市環(huán)境。為了與周邊環(huán)境和建筑相協調，同時又體現出校園特有的育人環(huán)境，特選用與之相

4、符的現代化氣息建筑特色。單體平面布局設計合理性 清晰的交通流線能夠作為各班學生相互交流的動態(tài)道路。走廊是活動空間的延伸，結合時隱時現的吹拔空間和凹凸廊，極大的活躍了教學區(qū)的空間。設計打破長走廊串聯教室的傳統(tǒng)模式，在走廊兩側做了不同的空間變化，時凸時凹，也有的是兩層的吹拔空間，時而室內時而半室外，并在局部墻體上提供懸掛、擺設的展示空間，形成一系列有趣的、充滿變化的空間序列。這些變化著的空間為孩子們提供了休息玩耍的場所，活躍了學生們課余時間的交流交往。結構設計說明一、設計依據： 建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準 （GB50068-2001）建筑工程抗震設防分類標準 （GB50223-2008）建筑結構荷

5、載規(guī)范（2006版） （GB50009-2001）砌體結構設計規(guī)范 （GB50003-2001）混凝土結構設計規(guī)范 （GB50010-2010）建筑地基基礎設計規(guī)范 （GB50007-2002）建筑抗震設計規(guī)范 （GB50011-2010）建筑設計防火規(guī)范 （GB50016-2006）地下工程防水技術規(guī)范 （GB50108-2008）建筑地基處理技術規(guī)范 （JGJ79-2002)混凝土結構耐久性設計規(guī)范 （GB/T50476-2008）二、結構方面：本工程結構的設計使用年限為50年，結構的安全等級為二級，50年一遇基本風壓為0.45kPa，50年一遇基本雪壓均為0.40kPa，工程所在地屬于建

6、筑抗震設防7度區(qū)，設計基本地震加速度值為0.10g，建筑熱工設計分區(qū)為寒冷地區(qū)，建筑物耐火等級為一級。主塔樓擬采用鋼筋混凝土框架結構，抗震設防類別為標準設防（丙）類，框架與剪力墻抗震等級為二級，基礎擬采用鋼筋混凝土平板式筏形基礎。公用工程設計與建筑符合性給排水設計設計依據國家現行的有關規(guī)范、標準；建筑給水排水設計規(guī)范GB50015-2003 ；高層民用建筑設計防火規(guī)范GB50045-95（2005年版）；自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范GB50084-2001（2005年版）；建筑滅火器配置設計規(guī)范GB50140-2005等規(guī)范；建筑專業(yè)和有關專業(yè)提供的條件圖和有關資料。設計范圍建筑室內給水、排水（包

7、括消防系統(tǒng)設計）及用地紅線內的室外給排水設計（包括消防用水）。給水設計 從市政引入兩條DN150供水管沿場地布置成環(huán)狀管網，保證兩路供水，以滿足本建筑生活和消防供水需要。市政供水壓力不小于0.30Mpa。生活、消防水池的進水管由環(huán)管上就近接出。室外消防栓就近從干管上接出，并且設置防倒流裝置，保證生活用水不會受到污染。在綜合辦公樓樓地下二層車庫內設置一座540m³消防水池，在屋頂設置一座18m³消防水箱，供給室內消防用水。整個辦公樓高區(qū)的室內生活用水由生活水泵房加壓泵分區(qū)供給到建筑內部的生活用水點。暖通設計 空調冷熱源采用水源熱泵系統(tǒng)，熱泵機組選用兩臺電離心熱泵機組和一臺螺桿

8、熱泵機組，夏天熱泵機組制冷，冷媒供回水溫度為12/7。冬季熱泵機組制熱，熱媒供回水溫度為45/40。 采用分體空調，各房間單獨設置，提供各房間設備選型建議。 空調室內機的位置應妥善考慮，出風口不應直接對人；室外空調機位應在隱蔽位置考慮，避免影響建筑立面，與建筑專業(yè)核對室外空調機位是否便于散熱，是否方便安裝。 管道穿過樓板或墻體是，空洞周邊應采取密閉隔聲措施，并選用低噪聲產品。電氣設計 本工程用電負荷主要為照明、空調、水泵、電梯等，變壓器裝置計算指標如下： 辦公部分每平方米按80估算，地下每平方米15估算，供電系統(tǒng)采用低壓電容器 集中補償，補償后高壓側功率因數大于等于0.9。供配電系統(tǒng)： 根據總平面規(guī)劃和負荷分布，在地下一層車庫內規(guī)劃設置一個變配電所，擬采用從鄰近不同的市政區(qū)域變電站引來的二路獨立的10KV高壓電源為變配電所供電，電源進線采用電纜引入。電能計量采用高供高計方式，并在變壓器低壓側設專用計量柜。變配電所內設置4臺1250KVA的干式變壓器。 一級負荷分別由兩個變壓器低壓母線段分別引出一條低壓回路為其配電，采用末端自動切換。低壓配電系統(tǒng)： 低壓配電采用放射式和樹干式相結合的