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1、三閥試驗方法及試驗臺機能檢查J.1空重閥試驗方法漏泄試驗將壓力調(diào)到500kPa,檢測壓縮空氣壓力,1min漏泄量不大于5kPa。性能試驗(1)制動感度試驗給空重閥輸入100kPa分配閥輸出壓力,空重閥須有制動缸輸出壓力。(2)輸出壓力試驗根據(jù)車輛分配閥類型調(diào)整試驗壓力,104分配閥為420kPa,F(xiàn)8分配閥為480kPa。空重閥輸出壓力根據(jù)具體車型設計要求執(zhí)行。J.2高度閥試驗方法漏泄試驗(1)在供氣端充至600kPa壓縮空氣后,封閉兩端管路,測量供氣閥端管路壓降。要求1min漏泄量不大于5kPa。(2) 當空氣彈簧端充至600kPa壓縮空氣后,封閉兩端管路,測量空氣彈簧端管路壓降。要求1mi
2、n壓降不大于5kPa。(3) 同時在兩端充至600kPa壓縮空氣后,封閉兩端管路,測量兩端管路壓降。要求1min壓降不大于5kPa。性能測試不感區(qū)測試將檢測端置于閥排風的任一位置,使通路向大氣開放,將空氣彈簧通路與600kPa的壓縮空氣連接,并將檢測端輕輕地向排風方向移動,測出空氣由排風口開始排出時的檢測端位置,然后,將空氣彈簧通路向大氣開放。對給氣通路一側,也按上述方法進行,測出空氣向空氣彈簧通路開始排出時的檢測端位置,要求所測定的兩個位置的距離為614mm。(1) 動作延遲測試杠桿從水平位迅速向上或向下變位20mm處開始計時至供、排風閥開始供排風的時間須為(31)s。(2) 流量測試總風壓
3、力600kPa,打開供氣閥開始計時至40L風缸的壓縮空氣達到200kPa時為止所需時間,該時間須小于40s。把風缸充滿500kPa壓縮空氣后,打開排風閥開始計時,至壓縮空氣降到300kPa時所需時間,該時間須小于40s。J.3差壓閥試驗方法氣密性試驗閥的兩端接通600kPa壓縮空氣,圭寸閉兩端管路,測量閥體兩端管路壓降。保壓1min漏泄量不大于5kPa。開啟壓力試驗將差壓閥的一側與大氣相通,另一側與空氣管路相通,緩慢增加空氣管路中的壓力,當差壓閥與大氣相通的一側有氣體排出時,記錄空氣管路中的壓力即為開啟壓力,要求開啟壓力滿足(15020)kPa(CW-200K型轉向架差壓閥的開啟壓力在(120
4、土10)kPa范圍內(nèi))。關閉壓力試驗將差壓閥的一側與大氣相通,另一側與壓力為500kPa的40L風缸相連接,打開風缸與差壓閥之前的閥門,當差壓閥停止排風時,記錄風缸中的壓力值即為關閉壓力,要求關閉壓力滿足(15020)kPa(CW-200K型轉向架差壓閥的關閉壓力在(12010)kPa范圍內(nèi))。J.4試驗臺機能檢查試驗臺機能檢查分為日校驗、月校驗、年校驗。試驗臺氣密性檢查每日開工前及維修后須進行氣密性檢查,檢查合格后方能進行使用,檢查時將試驗臺出風口接在氣密性校驗工裝上,向氣密性校驗工裝內(nèi)部充入500kPa壓縮空氣,保壓1min,漏泄量不大于1kPa。壓力傳感器校驗日校驗:每日開工前須檢測壓力傳感器在OkPa及500kPa時的測量值是否準確,測量值與壓力指針表不大于20kPa。月校驗:每月初用壓力傳感器系統(tǒng)校驗儀進行校驗。年校驗:每年進行1次,由具有計量資質(zhì)的單位進行,校驗合格后由計量單位出具校驗報告。校驗時與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)一起進行,數(shù)據(jù)采集精度不大于1%。位移傳感器校驗日校驗:每日開工前用手拉動位移傳感器,檢測位移傳感器測量變化值與位移傳感器運動狀態(tài)相對應。月校驗:每月初用標準測試塊測量位移傳感器是否合格。年校驗:每年進行1次,由具有計量資質(zhì)的單位進行,校驗合格后由校驗單位出具校驗報告。校驗時與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)一起進
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