景德鎮(zhèn)市某工程施工設(shè)計方案

1、 市唐英大道左幅路面工程施工組織設(shè)計施工單位：有色工程日 期：二八年九月二十五日市唐英大道左幅路面工程施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)1.1市唐英大道左幅路面工程招標(biāo)文件與招標(biāo)答疑。1.2市唐英大道左幅路面工程工程設(shè)計圖紙。1.3與本工程相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。1.4結(jié)合我單位的施工經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備，編制本段的施工組織設(shè)計。二、工程概況市唐英大道左幅路面工程，為新建城市次干道，中心線全長為335米，紅線寬為5米，道路橫斷面為：3.25米（人行道）+1.5米（樹池）+7.25米（機(jī)動車道）+1.5米（樹池）+7.25米（機(jī)動車道）+1.5米（樹池）+3.25米（人行道）。三、施工工期與質(zhì)量要求工期要求：根

2、據(jù)現(xiàn)場拆遷情況，擬訂開工日期為二八年九月二十八日，計劃完工工期為二八年十一月二十八日，總工期為60天。我方將以業(yè)主開工令為準(zhǔn)，確保按要求完成此工程量，質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。四、施工總體安排4.1施工組織機(jī)構(gòu)4.1.1項(xiàng)目經(jīng)理部的組成為使本項(xiàng)目保質(zhì)保量按期完成，爭創(chuàng)優(yōu)良工程，我公司將派出高素質(zhì)的管理力量，組織精良的施工設(shè)備和有經(jīng)驗(yàn)的施工隊伍進(jìn)場，成立“市唐英大道“工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。代表公司全權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工，對人力、機(jī)械、材料等資源進(jìn)行優(yōu)化組合、合理配置，全面實(shí)行項(xiàng)目管理。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理各1人。各部門設(shè)置為：計劃科、工程科、質(zhì)檢科、機(jī)安科、材料科、綜合科、財務(wù)科。質(zhì)檢

3、科下設(shè)測量組和中心試驗(yàn)室（詳見項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)框圖）。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四個專業(yè)施工隊：排水工程施工隊、路基工程施工隊、路面工程施工隊、人行道工程施工隊。各施工隊下設(shè)一定施工班組，分段施工，以保證進(jìn)度工期。項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)是全面管理，精心組織施工，全面履行合同，按期優(yōu)質(zhì)完成該標(biāo)段的施工任務(wù)。附項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖4.1.2各部門的職能計劃科：主要負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計劃安排、施工預(yù)算、工程統(tǒng)計、合同管理與計量支付等工作。工程科：主要負(fù)責(zé)工程施工、現(xiàn)場調(diào)度、施工技術(shù)與測量、現(xiàn)場保證工作與竣工資料編制和移交。質(zhì)檢科：主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗(yàn)，工程質(zhì)量控制與貫標(biāo)工作，配合工程部做好竣工工程的移交。機(jī)安科:主要負(fù)責(zé)施工機(jī)械的

4、調(diào)配、維修、保養(yǎng)和全線安全管理，施工過程中安全生產(chǎn)的監(jiān)督、預(yù)防與對違章操作的糾正，制定相應(yīng)的安全管理措施。材料科：工程材料的采購、保管與發(fā)放工作。加強(qiáng)對供貨商的評價、挑選和質(zhì)量跟蹤，建立穩(wěn)定、可靠的供貨渠道，保證施工順利進(jìn)行。綜合科：負(fù)責(zé)來往接待，文件收發(fā)與協(xié)調(diào)外部關(guān)系等。財務(wù)科：負(fù)責(zé)工程成本的核算，資金籌措與使用工作，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿控制各項(xiàng)費(fèi)用的支出與資金與進(jìn)度計劃的配合程度，保證工程專項(xiàng)資金的合理使用。4.2施工臨時設(shè)施，用水、用電與通訊4.2.1臨時用地食堂、住宿等租用當(dāng)?shù)孛穹浚诂F(xiàn)場搭建七間臨時辦公室，位置見施工總平面圖。料庫、鋼筋加工、木工車間建臨時房屋：面積15m×12m。

5、機(jī)械停放地：面積30m×15m。4.2.2臨時用電、用水臨時用電拌合與施工用電從附近電網(wǎng)接電；另配備可移動小功率發(fā)電機(jī)1臺（15KW），準(zhǔn)備6只移動小電箱，供應(yīng)施工現(xiàn)場管道溝槽排水和砼振搗用電。臨時用水生活用水：從附近生活水網(wǎng)接到施工現(xiàn)場。施工用水：拌合場用水與養(yǎng)護(hù)用水從附近可利用的水源處采用水車運(yùn)輸。4.2.3施工中的通訊保證與業(yè)主、監(jiān)理和上級單位之間的聯(lián)系，主要負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場施工人員配備手機(jī)，確保隨時聯(lián)絡(luò)。施工圍部各作業(yè)隊的聯(lián)系，針對工程集中的特點(diǎn)，將配備無線電手持對講機(jī)予以解決。4.3施工總體進(jìn)度計劃4.3.1各施工段施工順序 根據(jù)本工程工期緊迫、任務(wù)集中、地下管網(wǎng)多的特點(diǎn)，按照

6、“科學(xué)布局、以路基為先導(dǎo)、以管道為主線、爭搶挖方、注重填方”的施工原則組織施工。首先路基隊伍進(jìn)場，然后管道隊伍進(jìn)場，同時建立小型預(yù)制廠，合理安排工序，并注意各作業(yè)工序之銜接時間，減少組織間歇時間，寧可提前，不得滯后。各施工段施工順序如下：施工放線 清表 土方開挖 管道施工 路床碾壓、整理 基層施工 路面施工 人行道施工4.3.2施工總體進(jìn)度計劃 根據(jù)業(yè)主要求，結(jié)合我單位施工力量，綜合考慮計劃工期為6天。從開工之日起，我方將確保在二八年九月二十八日前完工的情況下，力爭提前。總體進(jìn)度安排詳見施工進(jìn)度計劃表。4.4機(jī)械設(shè)備計劃根據(jù)市唐英大道左幅路面工程量的大小和工程容，我單位計劃投入以下主要施工機(jī)械

7、設(shè)備和檢測儀器：施工機(jī)械設(shè)備種類（名稱）數(shù)量（臺）型 號擬進(jìn)場日期挖掘機(jī)3日立-6月日推土機(jī)1T-140月日壓路機(jī)23Y18-21月日平地機(jī)1PY160月日灑水車1SCZ5100月日自卸汽車5CQ3260月日機(jī)動翻斗車FCY1.5月日發(fā)電機(jī)1GF-15月日砂漿攪拌機(jī)1IIJ250B月日砼攪拌機(jī)2JS350月日蛙式打夯機(jī)1HW201月日潛水泵5WQ30月日檢測儀器序 號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號、單位數(shù)量擬進(jìn)場日期1灌砂筒10套1月日2環(huán)刀法容重測定儀100cm2臺5月日3電子天平0.01g臺1月日4大中型烘箱ZB101-N臺1月日5臺秤AGT-10臺1月日6磅秤TGT-100/ 97年臺1月日7坍落

8、度測定儀臺2月日8回彈儀ZC3臺1月日9水灰比測定儀臺1月日10水準(zhǔn)儀S3臺2月日五、工程施工準(zhǔn)備施工前期準(zhǔn)備：施工前，根據(jù)工程的特點(diǎn)、進(jìn)度的要求，從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為施工實(shí)施創(chuàng)造一切必要條件，確保工程按質(zhì)、按量、如期完成。5.1技術(shù)準(zhǔn)備：組織有關(guān)技術(shù)骨干熟悉招投文件、設(shè)計文件、圖紙和其它有關(guān)資料，并進(jìn)行圖紙會審和設(shè)計圖紙交底，從而掌握設(shè)計容和技術(shù)規(guī)：核對水準(zhǔn)、坐標(biāo)點(diǎn)是否正確。了解道路與管線的分布情況，了解地質(zhì)仔細(xì)勘察沿線地理環(huán)境、水文地質(zhì)情況，積極與同時作業(yè)的其它施工隊伍進(jìn)行施工前的協(xié)調(diào)工作。5.2組織人員準(zhǔn)備：針對本工程特點(diǎn)，本公司擬選派懂技術(shù)、會管理、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人

9、員、管理人員組建項(xiàng)目管理班子，成立項(xiàng)目經(jīng)理部，所有工程技術(shù)管理人員在收到開工令后，即全部到位進(jìn)場施工，現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)詳見“項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)框圖”主要施工管理人員詳見“主要施工管理人員表”。5.3施工機(jī)械設(shè)備和施工材料的供應(yīng)：我公司將根據(jù)本工程的施工容和施工特點(diǎn)配備相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備和質(zhì)量檢測儀器。本工程的土方開挖工程，我公司配備挖土機(jī)3臺，施工機(jī)械設(shè)備的數(shù)量詳見“施工機(jī)具設(shè)備計劃和質(zhì)量檢測儀器計劃”。對施工材料的供應(yīng)我公司將設(shè)立專人負(fù)責(zé)，確保工程材料的質(zhì)量和貨源的充足，物資、機(jī)械設(shè)備適時分批就位。 5.4施工現(xiàn)場配備：根據(jù)現(xiàn)場條件，搭蓋臨時設(shè)施，做好“三通一平”的準(zhǔn)備工作，布置好現(xiàn)場設(shè)施，包

10、括建筑材料、構(gòu)件、施工機(jī)械與機(jī)具設(shè)備、工具等貨源安排、進(jìn)場的堆放、入庫、保管與安全保衛(wèi)工作。設(shè)置施工機(jī)構(gòu)，集結(jié)施工隊伍，開始前進(jìn)行政治思想工作與安全技術(shù)教育，以上各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后，向監(jiān)理工程師和業(yè)主提出開工報告。六、主要工序施工方案本標(biāo)段工程施工的主要分項(xiàng)包括他路基工程、管道工程與路面工程三部分。我們進(jìn)場后將優(yōu)先安排路基施工，為管道創(chuàng)造施工工作面。6.1路基工程 6.1.1路基挖方路基開挖前應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線（控制點(diǎn)）恢復(fù)道路中心線，對前期施工的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核，將受施工影響的水準(zhǔn)點(diǎn)移出施工區(qū)。在地形復(fù)雜地段增設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，并使其與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。路基施工前，根據(jù)路線中樁，設(shè)計圖路斷面，釘出路基用

11、地界樁等具體位置樁。在樁上標(biāo)明里程樁號與路中心挖填高度?！啊北硎咎睿啊北硎就?。同時在距中樁一定距離處（施工區(qū)外）設(shè)中樁的標(biāo)高、距離護(hù)樁。路基開挖時，要用水準(zhǔn)儀跟蹤測量，防止超挖。6.1.2清理耕植土開挖過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制開挖標(biāo)高與開挖邊線。安排推土機(jī)分兩組開始清表工作，清表深度30cm左右，將所推出的雜物耕植土裝車運(yùn)至棄土場堆放。如為稻田地，運(yùn)輸機(jī)械無法進(jìn)場，可推至中央分隔帶堆放，等條件成熟后再行清運(yùn)。6.1.3路基填筑a. 路基填方應(yīng)分層施工，最大攤鋪厚度不超過20cm，攤鋪時，用平地機(jī)配合推土機(jī)平整，以保證路基的標(biāo)高與壓實(shí)度。每層達(dá)到設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下層施工。b. 每

12、層填土寬度應(yīng)超出路基的設(shè)計寬度50cm，以保證道路人行道外緣的穩(wěn)定。c. 為保證壓實(shí)質(zhì)量，要嚴(yán)格控制回填土的含水量在最佳含水量±2%以；含水量過大時，應(yīng)將土攤開晾曬至接近最佳含水量時再進(jìn)行碾壓；含水量過小時，須適當(dāng)灑水翻拌潤濕后再碾壓，達(dá)到壓實(shí)要求。d. 碾壓采用1821T三輪壓路機(jī)。碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線由側(cè)向外側(cè)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭三輪壓路機(jī)重疊后輪寬的12，碾壓段前面的平整預(yù)壓區(qū)和后面的已碾壓完的檢驗(yàn)區(qū)縱向重疊11.5m，確保碾壓均勻。壓路機(jī)碾壓行駛速度開始時用慢速且最大速度不超過4km/h，壓實(shí)度土路床頂面以下80cm不小于95%。80150cm不小于93

13、%，150cm以下不小于90%。在無松動、無波浪，無彈簧土與輪跡時才可加鋪上層材料。每一層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，達(dá)到設(shè)計要求后，方可填筑下一層，否則應(yīng)補(bǔ)壓。e. 路基填筑時，要經(jīng)常檢查路基中線、邊線、邊坡，不許超填、少填。f. 因下雨或其它影響中途停工后，路基表面應(yīng)加以整型，不得有積水。復(fù)工時，應(yīng)進(jìn)行必要的清理、晾曬，碾壓,經(jīng)檢測達(dá)到設(shè)計要求時、再進(jìn)行下一層填筑。6.2管道、管井的施工方法在施工中，以機(jī)械化作業(yè)為主，輔以人工配合，施工組織為分段平行流水作業(yè)，每一個施工段，由兩邊向中間施工，施工中道路必須保持暢通。管道施工程序?yàn)椋洪_挖溝槽處理槽基底管道基礎(chǔ)施工下管道與接口砼管座施工砌井試水回填溝槽6.

14、2.1管溝的定位與開挖在管道施工中，先用全站儀或經(jīng)緯儀定出管溝開挖線，程序?yàn)椋旱缆分行木€管網(wǎng)中心線管道開挖線。其技術(shù)要求應(yīng)符合： 直線段上中線樁間距50m。中線量距相對誤差11000。管線臨時水準(zhǔn)點(diǎn)間距30m。管線定線完畢后，主要中線樁必須進(jìn)行加固或設(shè)放標(biāo)石，并用粉狀石灰撒布灰線，復(fù)測無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，用反鏟挖掘機(jī)開挖至管溝基底標(biāo)高上20cm處，人工清挖剩余土方?；矍謇沓龅挠嗤炼逊皆诨蹆蓚?cè)，以被作為基槽回填用土。開挖時用水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測量，控制挖掘深度避免超挖擾動設(shè)計標(biāo)高以下的天然土層。開挖完畢后進(jìn)行驗(yàn)槽，達(dá)到設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序。6.2.2溝槽支撐與基礎(chǔ)

15、墊層的施工 為確保施工安全，避免塌方事故，在溝槽開挖同時加設(shè)達(dá)到規(guī)要求數(shù)量的支撐，用扒釘錨固。根據(jù)設(shè)計要求，管基不能落在雜填土、松軟土、淤泥土上，遇到此土類時應(yīng)進(jìn)行換填處理。管基落在填土地區(qū)時應(yīng)將雜填土、淤泥土等清除后用素土摻6%石灰回填。將槽底平整后即可進(jìn)行混凝土墊層的施工。6.2.3管道基礎(chǔ)的制作鋼筋混凝土管道采用°混凝土基礎(chǔ)?；炷涟丛O(shè)計配合比采用機(jī)械攪拌，并分批按時做好試塊，采用機(jī)動翻斗車運(yùn)輸，用流槽將混凝土送入模，振搗密實(shí)?；A(chǔ)施工應(yīng)確保其幾何尺寸，特別是嚴(yán)格控制其頂面標(biāo)高。為保證早期強(qiáng)度，要作好養(yǎng)生工作。6.2.4管道的安裝施工程序：機(jī)械就位吊裝管子校正管口連接砌井閉水試

16、驗(yàn)（污水管道）。先用機(jī)械沿管道溝槽邊沿卸下，承插排水管和管件的承口應(yīng)與水流方向相反，然后用機(jī)械放入溝槽基礎(chǔ)上。鋪管采用中心線法施工，嚴(yán)格控制中線位移<15mm。管底高程允許偏差：D1000,±10mm；D>1000,±15mm相鄰管底錯口：D1000,3mm；D>1000,<5mm管口連接：嚴(yán)格按規(guī)和設(shè)計要求進(jìn)行施工。鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口的連接：下管前應(yīng)將管道兩端抹帶處，用斬斧鑿毛。管道就位時，控制好管道中心位置，調(diào)整好管底高程，用砼墊塊將管子墊穩(wěn)卡牢，必要時在管兩側(cè)設(shè)撐桿，管道就位后與時澆筑砼。抹帶前將管口與管帶覆蓋處的管外側(cè)洗刷干凈，并刷水泥砂漿一

17、遍，抹第一層臥底砂漿時，注意找平，使管縫居中，厚度為帶厚的1/3，并用抹子壓實(shí)，使之與管壁連結(jié)牢固，待底層砂漿“收汗”以后將兩片鋼絲網(wǎng)包擾使其擠入砂漿，用綁絲扎牢，同時將網(wǎng)頭塞入網(wǎng)，網(wǎng)表面平整，以免造成小孔引起漏水。初凝后，再抹第二層砂漿用弧形抹子捋壓成形，再用抹子，第二層趕光壓實(shí)。帶、基相接處三角灰坐實(shí)，大管徑用磚模，防止砂漿變形。管帶抹好后，立即用濕紙帶覆蓋上，并鋪上草袋或草簾，灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)70%以上，澆筑接頭砼。6.2.5閉水試驗(yàn)污水管以每三個井段為單位做閉水試驗(yàn)，以確保管道質(zhì)量滿足設(shè)計要求，具體要求詳見國家排水管道施工與驗(yàn)收規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。6.2.6管道回填施工混凝土管采用素土回填，相對

18、密實(shí)度：管頂以上500mm圍87%。其他部分回填應(yīng)按道路路基密實(shí)度要求分層夯實(shí)?；靥顣r，應(yīng)從兩側(cè)同時回填，每層填土厚度不得超過20cm，用人工或蛙式打夯機(jī)按規(guī)要求夯實(shí)，在個別或局部死角處則用人工夯實(shí)，但必須滿足壓實(shí)要求。回填時槽不得有積水，不得回填淤泥、腐殖土與有機(jī)物質(zhì)。6.2.7檢查井施工井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆筑，井流槽宜與井壁同時砌筑。當(dāng)采用磚砌筑時，表面應(yīng)用砂漿分層抹光壓實(shí)，流槽應(yīng)與上下游管道順接，管底高程應(yīng)符合規(guī)要求。砌筑錐形井筒時，應(yīng)保證每層收進(jìn)不大于30mm，偏心收口，每層收進(jìn)不大于50mm。 6.3基層、路面工程 6.3.1水泥穩(wěn)定碎石基層施工 1.準(zhǔn)備工作底基層應(yīng)堅實(shí)、平整

19、無坑洼、松散、起皮、軟彈現(xiàn)象。不合格者與時修理。在施工基層前對底基層進(jìn)行清掃和灑水使表面潮濕，再攤鋪混合料。拌和機(jī)根據(jù)確定的混合料配合比進(jìn)行流量和拌和實(shí)驗(yàn)。2.備料1）各種原材料要根據(jù)工程進(jìn)度預(yù)先準(zhǔn)備好，并取樣實(shí)驗(yàn)，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)規(guī)定。2 ）水泥按照設(shè)計要求所采用的水泥應(yīng)選用初凝時間較長（6 小時左右），標(biāo)號為425 的普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場時要有產(chǎn)品合格證與化驗(yàn)單，并對品種、標(biāo)號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，分堆架高苫蓋堆存，以免混雜和受潮，使用時按出廠日期擇先使用，嚴(yán)禁不同標(biāo)號、廠牌、品種的水泥混合使用。出廠日期不明，或己超過三個月與受潮的水泥必須經(jīng)過檢驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果決定

20、正常使用或降級使用，己經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。3 ）碎石：抗壓強(qiáng)度大于80MPa ；軟弱顆粒小于5 % ；含泥量小于2 % ；扁平細(xì)長( 1 : 2 ）碎石小于20 % ；碎石最大粒徑不超過30mm ，對所用碎石預(yù)先篩分成3-4 個不同粒級，然后配合，使顆粒組成符合設(shè)計要求。4 ）計算材料用量，根據(jù)基層的寬度、厚度與預(yù)定的干密度計算各路段需要的干混合料數(shù)量。根據(jù)混合料的配合比、材料的干松容重和含水量以與所用運(yùn)料車輛的噸位，計算各種材料每車的堆放距離。3 、拌和1 ）在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和，試驗(yàn)人員對集料顆粒組成進(jìn)行篩分，對拌和好的混合料的含水泥量和含水量等進(jìn)行檢測。根據(jù)檢驗(yàn)集料和混合

21、料含水量大小與時調(diào)整加水量。2 ）碎石材料用裝載機(jī)裝入料斗經(jīng)計量通過皮帶運(yùn)輸機(jī)送入拌和機(jī)，水泥經(jīng)計量同時進(jìn)入拌和機(jī)加水拌和，混合料在略大于最佳含水量的l-2%情況下拌和均勻。每天收工或停拌后用水將拌和倉清洗干凈。3 ）拌和時必須掌握下各個要點(diǎn)：( 1 ）快凝水泥、早強(qiáng)水泥以與受潮變質(zhì)的水泥不宜使用。( 2 ）碎石的超尺寸顆粒要篩除；( 3 ）配料要準(zhǔn)確；( 4 ）含水量要略大于最佳值，使混合料經(jīng)運(yùn)輸、攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值；( 5 ）拌和要均勻。4 、混合料運(yùn)輸( 1 ）采用自卸汽車運(yùn)輸水泥穩(wěn)定級配碎石混合料，根據(jù)日計劃產(chǎn)量備足汽車以保證拌和好的混合料與時運(yùn)至攤鋪地段。( 2 ）自卸

22、汽車的車廂保持干凈，每天收工后進(jìn)行沖洗或清掃。( 3 ）裝運(yùn)混合料要防止離析。裝料后用苫布苫蓋，以防止運(yùn)輸途中水分蒸發(fā)。5 、攤鋪運(yùn)至施工地段按虛鋪厚度用推土機(jī)攤鋪。6 、整形( 1 ）用雙輪壓路機(jī)排壓一遍后，操作者按斷面在木樁上掛線量高（每個斷面量5 一7 個點(diǎn)）撒灰點(diǎn)作標(biāo)記用平地機(jī)找粗平，平地機(jī)由每側(cè)路邊向路中方向進(jìn)行刮平，需要時再返回刮一遍。( 2 ）用平地機(jī)或壓路機(jī)快速碾壓1 遍此時留虛高2cm 。( 3 ）再一次量高給點(diǎn)平地機(jī)找細(xì)平留1cm 虛高。找平階段出現(xiàn)局部低洼時，用平地機(jī)鎬齒或齒耙將表面豁松用新拌混合料找補(bǔ)平整。在找平整形過程中力爭只刮不墊嚴(yán)禁在基層低洼處貼補(bǔ)。7 、碾壓1

23、）用振動壓路機(jī)配合重型輪胎壓路機(jī)緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開始用振動壓路機(jī)不掛振（或雙輪壓路機(jī)）進(jìn)行穩(wěn)壓1 一2 遍，然后掛振碾壓。直線段由兩側(cè)路邊向中心或自橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓圍較基層邊緣寬出10cm ，碾壓時重疊1/2 輪寬，碾壓速度1.5 -1.7km/h。2 ）用振動壓路機(jī)在前，輪胎壓路機(jī)在后配合繼續(xù)碾壓。碾壓速度在2 .0 -2 .5km/ h 。碾壓順序同前，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。3 ）碾壓過程中如氣溫高或風(fēng)天基層表面易風(fēng)干，可利用壓路機(jī)自動噴水裝置邊噴水邊碾壓。4 ）在操作過程中做到三快，即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌和機(jī)加水拌和到碾壓終了延遲時間不超過

24、2 小時。8 、接茬1 ）攤鋪混合料時，中間不宜中斷。如因故中斷時間超過2 小時和每天作業(yè)完畢時的攤鋪末端進(jìn)行橫向接茬處理。2 ）操作人員將混合料末端橫向切齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與壓實(shí)厚度一樣，然后將末端混合料整平且符合設(shè)計高程。3 ）方木的另一側(cè)用砂礫（或碎石）回填整平長約3 米，其高度略高出方木。4 ）將混合料按高程碾壓密實(shí)，然后將方木和砂礫材料除去，并將底基層清掃干凈。5 ）攤鋪機(jī)械返回到已壓實(shí)層的末端就位后開始攤鋪新的混合料。6 ）如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫，且中斷時間超過2 小時，先將攤鋪機(jī)械駛離，將未壓實(shí)的混合料邊鏟除用3m 直尺檢測平整度，將已碾壓密

25、實(shí)且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心垂直的向下的斷面，然后攤鋪機(jī)械就位鋪筑新的混合料。9 、養(yǎng)護(hù)1 ）完工后的基層至少養(yǎng)護(hù)一星期，在養(yǎng)護(hù)期的全部時間，使它保持在潮濕的狀態(tài)之下，常溫季節(jié)，灑水車養(yǎng)護(hù)每日不少于4 次。2 ）在養(yǎng)護(hù)期間，基層上除灑水車之外，不準(zhǔn)其他車輛行使，養(yǎng)護(hù)后僅允許為施工需要在基層上開放交通，但必須加強(qiáng)管理，限制車速不得超過30 km/h 嚴(yán)禁履帶車通行。6.3.2混凝土路面鋪筑 1.混凝土拌制與運(yùn)輸。施工用的混凝土，要集中在攪拌場地拌制。攪拌混凝土?xí)r要注意做好以下幾方面的丁作。堆放材料的場地，要事先對其整平處理必要的部位，要對其硬化以確保堆放材料干凈。嚴(yán)把材料質(zhì)量

26、關(guān)，按照C3 混凝土的設(shè)計施工規(guī)的要求，嚴(yán)格材料質(zhì)量，各型號碎石要按量購進(jìn)分類堆放，砂子要按量購進(jìn)，分開堆放。過篩使用水泥要堆放在施工方便的位置，堆放前，對地面應(yīng)硬化處理，在底部作好防潮，防水處理，堆放時，要整齊堆垛，堆垛高度不得超過1 . 5 米，水泥垛周圍要開設(shè)排放水溝，垛的表面要用防水塑料布覆蓋?？刂坪没旌狭系募壟渑c配比工作，要提前對混合材料進(jìn)行試驗(yàn)，并做好記錄，由試驗(yàn)確定混合料的配合比并將各類材料的配合比以每立方硅的摻入量標(biāo)寫標(biāo)志牌立于攪拌機(jī)附近，以指導(dǎo)施工，同時，攪拌廠應(yīng)配置磅稱、試模等試驗(yàn)器具，做好混凝土拌制的試驗(yàn)、檢查工作。混凝土攪拌要嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事。要控制好拌制時間，按配合

27、比控制好注水量，保證鹼的塌落度與和易性?；炷恋倪\(yùn)輸要保證車輛干凈，混凝土的成品要以最快的速度運(yùn)至施工現(xiàn)場，確?；炷敛浑x析，不結(jié)塊，拌制混凝土?xí)r，可參考下表的技術(shù)指標(biāo)。強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)類別單位功率（Kw / m³ )最佳拌和時間（s）卸料時間（S )立式33-7560-18030-60雙臥式23-2630-9018-302 、模板的安立和拆除?；炷恋哪０辶⒅Чぷ魇潜ＷC混凝土澆注板塊質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，澆注的混凝土板塊的面平、邊棱順直，厚度一致，將直接的取決于模板立支的好壞。為此，模板支立時要注意以下幾個方面，切實(shí)把工作做好，做實(shí)。（1 ）放線定位，嚴(yán)格按照混凝土的板塊

28、設(shè)計施工幅寬進(jìn)行放線定位。放線時，特別是在放第一板幅模板線時，要先對道路軸線進(jìn)行核驗(yàn)然后由軸線控制樁引置距離，用經(jīng)緯儀設(shè)點(diǎn)打樁，撤線，并且沿線每隔10 米，用水準(zhǔn)控制點(diǎn)打設(shè)一支高程控制樁，在樁上打上模板應(yīng)支立高程，并用尼龍線將其串直來形成模板支立的控制點(diǎn)與方向線。（2 ）模板清面后沿線布置，進(jìn)行支立穩(wěn)固，固定模板的樁要貼模板壁打牢，外樁沿模板外壁打牢后用花眼螺絲進(jìn)行穩(wěn)定加固，外樁高度不得超過模板高度，以方便施工。（3 ）支立后的模板接頭縫與懸空部，要用木塊或碎石將其堵嚴(yán)塞實(shí)，以防澆注混凝土?xí)r，出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。（4 ）模板壁要與時涂刷脫模劑，以利于模板拆除和確?；炷涟鍓K的側(cè)立面光滑、美觀。（5

29、）堵頭模板嚴(yán)禁使用多塊短板相接構(gòu)成，要用專一接板幅寬尺寸加工的堵頭模板，以保證混凝土板塊的端頭直順，規(guī)矩。（6 ）拆模板工作要在硅終凝后進(jìn)行，拆模時，首先要對混凝土板塊的傳力筋進(jìn)行扶直，然后用鉗子、錘子等工具將模板拆除（7 ）拆模后應(yīng)對混凝土塊板的個別地方存在的一些缺陷與時的進(jìn)行處理，同時，用粉碎性物質(zhì)（如土，、砂等）將混凝土板塊的側(cè)面進(jìn)行封邊保護(hù)。3 、混凝土的攤鋪與振搗。（1 ）混凝土攤鋪?；炷翑備伹皯?yīng)檢查一下混凝土模板的位置、高程、直順度，模板壁涂脫模劑等工藝項(xiàng)目是否符合要求與模板的牢固穩(wěn)定程度如何。傳力鋼筋的安裝是否準(zhǔn)確，符合要求，發(fā)現(xiàn)問題要馬上組織人員進(jìn)行處理，運(yùn)輸車輛將混凝土熟料

30、運(yùn)至現(xiàn)場后要與時卸車，若發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象時應(yīng)與時用鐵鍬翻拌均勻，攤鋪混凝土?xí)r要按實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)初定一個合理的松鋪厚度，用鐵鍬攤鋪時要用“扣鍬”方法。嚴(yán)禁拋擲樓耙混凝土熟料，以防止混凝土離析，在模板附近攤鋪時，要在攤鋪后用鐵鍬插掏幾下，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。（2 ）混凝土振搗。攤鋪好的混凝土，要馬上用振動設(shè)備振搗。為了確?；炷恋恼駬v質(zhì)量振搗。我們計劃采取插入振動棒，平板振動器，振動梁相結(jié)合的三級振搗形式進(jìn)行振搗工作。以求取得理想的振搗效果。首先用插入式振搗器振搗，振搗工作應(yīng)模板邊緣角隅處或全面順序插振一次，振搗的點(diǎn)位采用梅花形點(diǎn)位，同一位置振搗時間不少于20S，振搗器的移動間距應(yīng)不大于振搗器影響

31、半徑的1 . 5 倍，振搗時要注意不要使振搗器碰撞模板和鋼筋。用插入式振搗器振搗完畢后接著用平板振動器全面振搗，振搗時要重疊壓邊10 -20 厘米，當(dāng)水灰土小于0 . 45 時，振搗時間應(yīng)大于30S ，當(dāng)水灰土大于0 . 45 時，振搗時間應(yīng)大于15S ，小于30S ，已振搗過的混凝土表面不再冒氣并泛出水泥漿為準(zhǔn)，平板振動器工作結(jié)束后接著用振動梁進(jìn)一步拖拉振壓并初步整平，振動梁往返拖拉2 一3 遍使混凝土板塊表面泛漿并趕出氣泡，振動梁的移動速度要緩慢而且均勻，前進(jìn)時，以每分鐘1 . 2 一1 . 5 米為宜，對個別不平的段處，應(yīng)與時輔以人工挖填補(bǔ)平，挖填時應(yīng)用粒徑較細(xì)的混凝土混合料嚴(yán)禁用純水泥

32、砂漿進(jìn)行補(bǔ)填，振動梁在行進(jìn)過程中不得停留。振動梁振過之后，用滾杠進(jìn)一步滾揉混凝土表面，使混凝土表面的泛漿進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。4 、混凝土板塊表面修整和養(yǎng)生。混凝土澆注振搗工作完成后，馬上轉(zhuǎn)入混凝土板塊的表面修整。（1 ）真空脫水，在混凝土表面脫水施工期間，要注意人員不要在吸墊上行走，若需檢漏，補(bǔ)漏必須在墊上行走停留時工作人員也不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男?，條件允許時可穿膠鞋或球鞋操作，脫水時先鋪放尼龍布，鋪布時，布面要拉平，不得出現(xiàn)給折，尼龍布要比所用的塑料網(wǎng)格吸墊，略小8 -10 毫米，尼龍布鋪好后，將V88 新型吸墊覆蓋在尼龍布的表面上，并使其周邊與尼龍布對齊，并對小擦刷沿周邊輕輕掃壓一遍，以保證密

33、封的效果。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定的時間要求后，或已脫出規(guī)定水量后，在吸墊四周位置要略微掀起1-cm ，繼續(xù)抽吸10 -15 s ，以脫盡作業(yè)表面與管路中余水。脫水后掀起吸墊與尼龍布，為了彌補(bǔ)直空吸水可能造成板中或板邊高差現(xiàn)象。應(yīng)與時用滾杠或振動梁振揉一次，這樣，既處理了表面，又進(jìn)一步增強(qiáng)了混凝土板面的強(qiáng)度的均勻性。（2 ）抹光（磨光）?；炷帘砻婷撍螅鶕?jù)板面凝化情況，等適宜磨光時，用磨光機(jī)進(jìn)行磨光提漿，磨光機(jī)在板面上行走要均勻，速度要適中，對表面要反復(fù)進(jìn)行磨光揉壓，直到板面普遍出現(xiàn)了一層和易性良好的水泥砂漿為宜。（3 ）修面。磨光機(jī)磨光處理后，接下來就是修面工藝。修面時，先用刮桿將板面上浮漿整平，

34、然后用鐵抹子對混凝土板塊表面進(jìn)行抹面揉搓，至表面無泌水為止，最后，用純抹子對表面進(jìn)行壓光。收水抹面應(yīng)接下時間隔時間控制。 收水抹面間隔時間控制表水泥品種施工溫度（)間隔時間（min ) 普遍水泥035-45普遍水泥1030-35普遍水泥2015-25普遍水泥3010-15 ( 4 ）壓紋?；炷涟鍓K在抹光修面工藝結(jié)束后，待板面初凝至用手觸摸有發(fā)硬的感覺時，即可進(jìn)行表面壓紋工作，先將洗凈的墊布按垂直于道路軸線方向走向鋪開，拉平，直無給折現(xiàn)象，然后將槽鋼型靠尺放置于垂直于道路軸線的方向，留出待壓紋器的有效寬度，最后，由一人持壓紋器由混凝土板塊的一邊緣向板塊的另一邊緣推進(jìn)壓紋器進(jìn)行壓紋，壓紋用的墊布

35、要保持干掙，對壓過紋的板面要與時的進(jìn)行保護(hù)。（5 ）混凝土表面修整壓光。壓紋工藝后，應(yīng)對其養(yǎng)生，計劃采取草袋覆蓋灑水的養(yǎng)生形式，每天至少灑水3 一4 次以上，保持板面表面的濕潤，養(yǎng)生工作應(yīng)經(jīng)?；獙Ｈ素?fù)責(zé)。4 、混凝土板塊的接縫的施工。（1 ）縱縫與施工縫。該工程按設(shè)計要求縱縫采取平縫加傳力桿的形式，縱縫設(shè)置以混凝土板塊的設(shè)計圖紙為準(zhǔn)，用經(jīng)緯儀測出每車道模板支立線的即為車道縱縫線，施工時，模板要有專人監(jiān)控，盡量的使其穩(wěn)固，不走形，以求得縱縫的順直，在澆注下幅時，應(yīng)對已澆注的板塊側(cè)立面進(jìn)行沖洗，并涂刷瀝青柒，以與檢查縱縫傳力筋的布置是否有松動現(xiàn)象，若有時，要與時處理，對個別處的跑模形成的凸鼓邊

36、棱現(xiàn)象要與時的進(jìn)行切割處理，以保證縱縫的順直。（2 ）切縫做縫時，要按照板塊的設(shè)計要求，事先用直尺或皮尺在板面上標(biāo)出方格控制點(diǎn)，然后用墨線盒照點(diǎn)打上墨線，作為切縫的控制線，切縫必須與道路軸線相垂直，切縫深度要達(dá)5 Cm 以上，切縫后，要與時對其縫進(jìn)行灌縫處理，澆灌聚氯乙烯膠泥時，應(yīng)先在板塊的表面沿縫的兩側(cè)灑布一層化石粉，而后進(jìn)行澆灌，澆灌后馬上對溢在縫口處的聚氯乙烯膠泥用鏟刀與時清凈，切縫時間可參考下表。（3 ）脹縫。按設(shè)計要求進(jìn)行脹縫布設(shè)，混凝土澆注后，用切縫機(jī)沿脹縫的兩側(cè)按脹縫的寬度對板面脹縫邊棱進(jìn)行切縫處理，而后將其剔除，剔除深度應(yīng)控制在5cm 以上，清凈溝槽后注入聚氯乙烯膠泥，接縫、脹

37、縫可參考下列表中的參數(shù)。 混凝土板塊經(jīng)驗(yàn)切縫時間晝夜平均溫度（。C )常規(guī)施工方法（h )真空脫水作業(yè)（h )545 - 5040 451O30 -4525 301522 2618 - 322O1 8 2112 - 152515 - 188 - 113O13 - 155 - 75 、傳力桿的制安。各種傳力筋的鋼筋要按設(shè)計要求購料。與時對鋼筋進(jìn)行等相關(guān)技術(shù)性能的試驗(yàn)，試驗(yàn)合格的鋼筋應(yīng)分類分型號進(jìn)行存放。加工制作時一應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行加工，涂刷防銹漆。安放時要嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行放置，工作中對放置的鋼筋要加強(qiáng)管理保護(hù)，使其放置位置正確，數(shù)量合乎要求，質(zhì)量尺寸符合規(guī)規(guī)定。6 、假縫型傳力筋的設(shè)置辦法：在

38、脹縫相鄰兩側(cè)按設(shè)計要求，連續(xù)3 道假縫，要加傳力筋。施工中，我們要嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工。根據(jù)混凝土板塊的設(shè)計尺寸，預(yù)先計劃好假縫位置，并放好橫向假縫線，攤倉時，沿線的兩側(cè)各50cm 的空倉第一次攤倉只攤下半倉，上半倉空出兩壁用木板臨時支護(hù)，下半倉攤倉振搗后，按傳力筋的布置尺寸要求安放傳力筋，并用倒“v ”型鋼筋扣對每根傳力筋進(jìn)行固定，以確保傳力筋在澆注上半倉硅時不發(fā)生位移、扭向，倒“v ”型鋼筋扣用ø6 的元鋼加工，固定深度不得小于3cm 。施工假縫型加傳力筋橫向縮縫時，要對施工的縫進(jìn)行記位、標(biāo)注，以便隨后的切縫工作的準(zhǔn)確。7 混凝土板塊自由端補(bǔ)強(qiáng)鋼筋與結(jié)構(gòu)物上面的鋼筋網(wǎng)片的制安：在澆

39、注混凝土板面的自由端時和結(jié)構(gòu)物上面的硅時，要按設(shè)計要求進(jìn)行預(yù)埋補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，放置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋籠與鋼筋網(wǎng)片時，一是要注意放置位置要正確，下邊的鹼墊片或碎石墊塊要放平穩(wěn)、牢固，補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的下保護(hù)層要符合設(shè)計要求。二是鋼筋網(wǎng)片、鋼筋籠的制作要按設(shè)計進(jìn)行，鋼筋的搭接部位要扎牢。三是在振搗硅時，要切實(shí)注意振搗棒不要觸住鋼筋網(wǎng)片與鋼筋籠，以便防止鋼筋網(wǎng)片、鋼筋籠發(fā)生位移，確保鋼筋網(wǎng)、鋼筋籠的位置正確。五、人行道施工一）二灰土層1 、準(zhǔn)備工作1 ）已完工多日的土基當(dāng)二灰土用作下基層時要整理土基。下承層表面應(yīng)平整、堅實(shí)，具有規(guī)定的橫坡，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。平整度和壓實(shí)度要符合設(shè)計規(guī)定。2 ）新完成的土基要按規(guī)

40、定驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段，要采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在其上鋪筑二灰土層。2 、測量1 ）在土基鋪筑二灰土必須進(jìn)行恢復(fù)中線測量，敷設(shè)適當(dāng)樁距的中線樁并在路面邊緣外設(shè)指示樁。2 ）進(jìn)行水平測量，把設(shè)計標(biāo)高引至指示樁上。3 、備料1 ）備灰和消解石灰( 1 ）選擇適當(dāng)?shù)拇婊尹c(diǎn)，以地勢高，近水源，有電源，有交通通道，離居民點(diǎn)有一定距離且較安全的地點(diǎn)為宜，一面雨季被泡，調(diào)運(yùn)困難。( 2 ）消解石灰時要佩戴眼睛，穿膠靴，以防止石灰燒傷。為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實(shí)影響石灰消解過程中的膨脹，存灰點(diǎn)堆存石灰的高度不宜超過3 -4m 。( 3 ）消解鈣石灰應(yīng)在用灰前3 -5d 消解完畢，鎂石灰與高鎂

41、石灰要充分消解1Od 以上方準(zhǔn)使用，未消解透的石灰不準(zhǔn)裝車鋪用。加水時控制水量適當(dāng)，第一遍注水為初步消解，間隔半天至一天進(jìn)行第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少兩遍，若尚留有消解不透處再加第三遍水點(diǎn)補(bǔ)。因消石灰可不過篩，用水量稍偏大，以使充分消解。一般含水量在35 -40 之間，以不使消石灰成膏成團(tuán)又不粘掀為好。雨季消解石灰要防止含水量偏大，以免遇雨淋落。( 4 ）施工前對所用的石灰取樣過15cm 過圓孔篩篩分試驗(yàn)，并根據(jù)篩分百分比增加用灰量。2 ）備粉煤灰，濕排的粉煤灰在用前運(yùn)至場地堆存，以便瀝水，同時必須使粉煤灰含有足夠的水分（含水量在15-20 % ）以防飛揚(yáng)。特別在干燥和多風(fēng)季節(jié)，

42、必須使料堆表面保持濕潤。3 ）備土上可按需要數(shù)量，各至已整好的料場上。土中的草根、雜物應(yīng)清除。4 ）計算材料用量，根據(jù)各路段石灰粉煤灰土基層的寬度、厚度與預(yù)定的干密度，計算各路段需要的干混合料數(shù)量。根據(jù)混合料的配合比、材料的干松容重和含水量以與所擁運(yùn)料車輛的噸位，計算各種材料每車的堆放距離。4 、場拌石灰粉煤灰土石灰粉煤灰土混合料可在場外拌和站進(jìn)行集中拌和，集中拌和時必須掌握下列各個要點(diǎn)：( 1 ）土塊要粉碎到合乎要求，如為粘性土先用振動篩篩除土塊后，再進(jìn)料入拌和機(jī)拌和；( 2 ）粉煤灰如有結(jié)塊要粉碎；( 3 ）配料要準(zhǔn)確；( 4 ）含水量要略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量能

43、接近最佳值；( 5 ）拌和要均勻。( 6 ）預(yù)拌的二灰粒料存放時間不準(zhǔn)超過7d ，若超過7d 要適當(dāng)加灰重新拌和。( 7 ）將拌和好的混合料運(yùn)送到現(xiàn)場，用推土機(jī)按松鋪厚度攤鋪均勻。5 、找平1 ）兩段灰土銜接處需重疊拌和，兩個工作段的搭接部分需采用對接形式，前一段拌和后留m 以上，不進(jìn)行找平。2 ）找平前先對排壓好的二灰土的線位、高程、寬度、厚度與拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，認(rèn)為可以滿足找平要求時再開始找平。3 ）在找平工作中為使橫坡符合要求，采用每隔20m 與路中和路邊插桿的辦法，幫助平地機(jī)司機(jī)掌握中線與邊線位置，避免出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。每隔2Om 給出每一個斷面的各點(diǎn)高程（路面寬小于9m 的3 個點(diǎn)，9

44、-15m 的5 個點(diǎn)，大于15m 的7 個點(diǎn)），撒石灰做出標(biāo)記。并將高程與橫坡告訴司機(jī)，指示司機(jī)進(jìn)行找平工作。4 ）在直線段，找平工作用平地機(jī)先自路中下鏟進(jìn)行“初平”工作。在平曲線段，平地機(jī)由側(cè)向外側(cè)進(jìn)行“初平”工作。5 ) “初平”后必須用平地機(jī)將找平地段全部排壓一遍。6 ）找平工作在路拱不偏、橫坡適宜得基礎(chǔ)上進(jìn)行，在全寬圍只刮不墊。為避免重皮現(xiàn)象，如遇個別低洼處，先用平地機(jī)鎬齒豁松再進(jìn)行填墊，以利結(jié)合，嚴(yán)禁貼補(bǔ)找平，造成重皮。7 ）排壓以后進(jìn)行找“細(xì)平”工作，使標(biāo)高、橫坡、厚度都符合要求。找平過程中，如發(fā)現(xiàn)有外露石塊、磚頭等要用掀清除，并刨松回填石灰土，碾壓整平。8 ）找平時間盡量提前，給

45、碾壓工序留出碾壓時間，當(dāng)拌和完成，當(dāng)日又不能找平時，要嚴(yán)格控制交通。凡不能有效控制交通的地段，于轉(zhuǎn)日找平前重新翻開合耕，排壓后進(jìn)行找平工作。9 ）找平時刮到路邊以外的石灰土混合料如需調(diào)用時，應(yīng)適當(dāng)加水，土塊含量超出規(guī)定的過篩以后再使用，路邊石灰土放置一周以上的不宜再使用。10 ）正在施工的與己完成的兩段二灰土銜接處，找平時易處凸包，要多鏟幾遍達(dá)到平順。施工中尤其注意二灰土層的高程與平整度。6 、碾壓1 ）碾壓二灰土?xí)r要求含水量合宜對過干或過濕的二灰土不上碾碾壓。2 ）碾壓工作做到當(dāng)日碾壓到要求的壓實(shí)度。因此再施工安排上給碾壓留出足夠的時間。一個拌和段找平時，平地機(jī)可分兩三段交活，時間分別在上午

46、10 點(diǎn)與下午3 點(diǎn)以前，使壓路機(jī)可提前開始工作。3 ）根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量一樣（路面的兩側(cè)多壓2 -3 遍）。4 ）找平后當(dāng)混合料含水量處于最佳含水量時，用12t 以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路邊外3Ocm 向路中心碾壓。平曲線超高段由側(cè)路邊外30cm 向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時后輪重疊1 / 2 的輪寬，必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時即為一遍，碾壓進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍宜采用一檔（1.5 -1.7km / h ) ，以后用二檔（2 .0 -2.5 km / h ）。一

47、般12 -15t 三輪壓路機(jī)需碾壓6 -8 遍。然后測試密實(shí)度，當(dāng)天一次碾壓合格交活。5 ）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證二灰土層表面不受損壞。6 ）碾壓過程中，二灰土的表面始終保持濕潤。如表面水分蒸發(fā)過快，與使補(bǔ)灑少量的水。7 ）碾壓過程中，如有彈軟、松散、起皮等現(xiàn)象，與時翻開重新拌和，挖出改換或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。8 ）對井周圍與建筑物附近碾壓不到的地方，用振動夯板等機(jī)具夯打密實(shí)。7 、養(yǎng)護(hù)l ）完工的二灰土養(yǎng)護(hù)，至少一星期，在養(yǎng)護(hù)期的全部時間，使它保持在潮濕的狀態(tài)下。常溫季節(jié)灑水車養(yǎng)護(hù)，每日不少于4 次。2 ）在養(yǎng)護(hù)期間，二灰土層上除灑水側(cè)外

48、不準(zhǔn)其他車輛行使，養(yǎng)護(hù)后僅允許為施工需要在二灰土層上開放交通，但必須加強(qiáng)管理，限制車速不得超過3Okm / h ，嚴(yán)禁履帶車通行。3 ）二灰土分層施工時，下層二灰土碾壓完后，立即在其上為另一層二灰土鋪土，不需專門的養(yǎng)護(hù)期。8 、二灰土雨季施工措施1 ）雨季施工，要集中力量突擊第一步二灰土，防止雨水浸軟路基。條件許可時最好搶在雨季前做完全線第一步二灰土。2 ）粉煤灰、石灰要堆存高處，以免雨水浸泡和便于雨后運(yùn)輸，材料堆周圍要有排水溝以便排水。3 ）充分利用兩次降雨間隙，分層搶鋪、突擊成活。如遇暴雨處理不與，灰被水沖減少時，要適當(dāng)補(bǔ)充灰量。4 ）二灰土混合料，要邊拌和邊攤鋪，邊碾壓分段突擊成活，對已

49、攤鋪好的混合料，在雨前或冒雨進(jìn)行初壓，雨停后再碾壓密實(shí)；如已攤鋪尚未碾壓好的混合料遇雨，雨后封閉交通，涼曬至含水量適當(dāng)后再進(jìn)行拌和壓實(shí)。應(yīng)在路肩上多挖橫溝或作成盲溝將水排出。5 ）雨季消解石灰，在保證石灰消解的前提下，要掌握加水量偏小，防止水分偏大被雨淋落。根據(jù)來灰情況，保持一部分含塊少的面灰不消解或加水準(zhǔn)備改軟使用。6 ）二灰土拌和需要加水的地段，也要適當(dāng)降低加水量，并要看天氣或聯(lián)系天氣預(yù)報，陰天下班前不要加水。7 ）拌和二灰土當(dāng)日未成活地段，收工前要作出路拱排壓防雨。8 ）幾道工序包括拌和、找平、碾壓要安排緊湊，盡快交出成活。找平工作可分段交活使提早上碾碾壓，必須作道當(dāng)日碾壓成活。9 ）施

50、工中遇雨的二灰土在找平前檢查含水量，含水量偏大的要以鏵犁翻曬至接近最佳含水量時再進(jìn)行找平工作。10 ）碾壓石灰土遇有彈簧情況時，必須進(jìn)行改軟并做到當(dāng)日交活。11 ）剛做好的二灰土遇雨后，即使排除路邊積水以防被水浸軟。二）C15細(xì)石混凝土基層施工方法參照水泥混凝土面層。三）人行道鋪設(shè)1 復(fù)測高程：按設(shè)計圖紙復(fù)核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗(yàn)方正，每方格根據(jù)鋪塊尺寸與道路寬度確定，一般以5 米左右為宜，然后在樁撅上標(biāo)注該點(diǎn)面層設(shè)計標(biāo)高。2 鋪塊裝卸：裝運(yùn)時要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量，要求顏色一致、無裂縫、不缺棱角。輕裝輕卸以免損壞。卸車前先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量，盡量減少小搬運(yùn)，用經(jīng)緯儀鋼尺測量放線

51、，打方格時要把縫寬（縫寬5mm ）計算在。3 臥底砂漿要勻?qū)崱? 修整基層：掛線或用測量儀器檢查基層竣工高程，對2 襯凹凸不平處，當(dāng)?shù)吞?cm 時，填水泥沙漿；>1cm 時，將基層刨去5cm 用基層同樣的混合料填平拍實(shí)，填補(bǔ)前把坑槽修理平整干凈，表面適當(dāng)濕潤，高處鏟平，但如鏟后厚度小于設(shè)計厚度90 時，應(yīng)進(jìn)行返修。5 鋪筑砂漿：于清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤，然后鋪筑砂漿，M7 . 5 水泥砂漿配料要準(zhǔn)確，粗砂要過篩，和易性要好，厚度為2cm ，按虛高用刮板找平。鋪砂砂漿應(yīng)隨砌塊同時進(jìn)行。6 鋪砌時，按樁線高程，在方格由第一行鋪塊縱橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板鋪塊，然后縱線

52、不動，橫線平移，攤鋪平砂漿后，依次按線與樣板磚鋪砌。7 鋪砌時，鋪塊要輕放，用木錘輕擊鋪塊的中心，不得向鋪塊底塞灰或支墊硬料。若不平，拿起鋪塊平墊砂漿重新鋪砌，必須使鋪塊平鋪在滿實(shí)的砂上穩(wěn)定無動搖。8 在鋪砌過程中，班組設(shè)專門人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以與道板的平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的塊，與時進(jìn)行更換。9 每日班后，將分散各處的物料堆放一起，保持工地整潔。10 鋪塊鋪砌注意難下幾點(diǎn)：( 1 ）、要求鋪塊達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸過程中防止缺棱掉角。( 2 ）、要根據(jù)道路的線型和設(shè)計寬度，事先作出鋪砌方案；作好技術(shù)交底，做好測量放線；為了縱橫縫的直順應(yīng)用經(jīng)緯儀做好縱向基線的測設(shè)，依據(jù)基

53、線之間尺寸要準(zhǔn)確。( 3 ）、單位工程的全段鋪砌要按統(tǒng)一方案施工。( 4 ）、鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順，不論是先栽道牙或先鋪道板都應(yīng)有一個“標(biāo)準(zhǔn)”，防止出現(xiàn)高差。道牙安裝要注意控制好上而高程，在道路同一坡段要拉通線，以保證道牙安裝后上面平順。11 、盲道：鋪筑方法同上。盲道應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，遇路口斷開，盲道起終點(diǎn)與轉(zhuǎn)彎處設(shè)提示盲道，盲道位置不得有線桿、拉線、樹木等障礙物。盲道顏色用中黃色以醒目，避免其他占壓。六、道牙的施工方法l ，測量放線1 ）柔性路面道牙在路面基層完成后，未鋪筑瀝青面層前施工；2 ）道牙可在鋪筑路面基層后，沿路面邊線刨槽、打基礎(chǔ)安裝；也可在修建路面基層時，在基礎(chǔ)部位加寬路面基

54、層作為基礎(chǔ)；也可利用路面基層施工中基層兩側(cè)自然寬出的多余部分作為基礎(chǔ)，基礎(chǔ)厚度與標(biāo)高要符合設(shè)計要求。3 ）測量放線路面中線校核后，在路面邊緣與道牙交界處放出道牙線，直線部位，10m 樁；曲線部位5 -10m ；路口與分隔帶等圓弧，1-5m 也可用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明狽日石頂面標(biāo)高。2 刨槽1 ）人工刨槽，按樁的位置拉小線或打白灰線，以線為準(zhǔn)，按要求寬度向外刨槽，一般為一平锨寬（約30cm ）?？拷访嬉粋?cè)，比線位寬出少許，一般不大于5cm ，不要太寬以免回填夯實(shí)不好，造成路邊塌陷。刨槽深度比設(shè)計加深1-2Cm ，以保證基礎(chǔ)厚度，槽底修理平整。2 ）如在路面基層加寬部分安裝道牙，將基層平整即可，

55、免去刨槽工序。3 側(cè)石下二灰土基礎(chǔ)通常在修建路面基層時加寬基層，一起完成。如不能一起完成需另外刨槽修筑二灰土基礎(chǔ)時，則用二灰土鋪筑夯實(shí)，厚度至少15 Cm ，壓實(shí)度要求95 % （輕型擊實(shí)）。4 安裝道牙1 ）在已完工的二灰土基層上灑水濕潤后，澆筑砂漿（水泥混凝土）墊層。2 ）安裝道牙前按道牙頂面寬度誤差的分類分段鋪砌，以達(dá)到美觀。安裝時先拌制水泥砂漿（水泥混凝土）鋪底。3 ）按樁線與道牙頂面測量標(biāo)高拉線繃緊，按線碼砌道牙。事先算好路口間的道牙塊數(shù)，切忌中間用斷側(cè)石加楔，曲線處道牙注意外形圓滑，相鄰道牙間縫隙用0.8cm 厚木條或塑料條掌握。道牙鋪砌長度不能用整數(shù)除盡時，剩余部分用調(diào)整縫寬的辦

56、法解決，但縫寬不大于1cm 。不得己必須斷道牙時，將斷頭磨平。道牙要安正，切忌前傾后仰，道牙頂線順直圓滑平順，無凹進(jìn)凸出前后高低錯牙現(xiàn)象，頂面平整，符合標(biāo)高要求。4 ）對于人行道斜坡處的道牙，一般放低至比平石高出2-3cm ，兩端接頭（與正常緣石銜接處）則應(yīng)做成斜坡連接，亦即俗稱“牛腿”式。5 ）在道牙后背現(xiàn)澆水泥混凝土后俄，以穩(wěn)固道牙。5 勾縫路面完工后，安排勾縫。勾縫前必須再行掛線，調(diào)整至順直、圓滑、平整，方可進(jìn)行勾縫。先把縫的土與雜物剔除干凈，并用水濕潤，然后用1 : 2 . 5 （體積比）水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后，用軟掃帚、掃除多余灰漿，并適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)，不少于3d 。最后達(dá)到整齊美觀。6 出入口轉(zhuǎn)角道牙，分隔帶端圓弧