不適合預(yù)制管樁

1、一、管樁適用于震設(shè)防烈度7度及7 度以下地區(qū)；其中薄壁管樁僅適用于抗震設(shè)防烈度6度及非抗震地區(qū)。二、下列地質(zhì)條件下不宜選用管樁：1、土層中夾有難以消除的孤石、障礙物；2、含有不適宜作持力層且管樁又難以貫穿的堅硬夾層；3、基巖面上沒有合適持力層的巖溶地層；石灰?guī)r地區(qū)不宜應(yīng)用4、非巖溶地區(qū)基巖以上的覆蓋層為淤泥等松軟土層，其下直接為中風(fēng)化巖層或微風(fēng)化巖層或中風(fēng)化巖面上只有較薄的強風(fēng)化巖層；5、樁端持力層為遇水易軟化且埋藏較淺的風(fēng)化巖層；6、對管樁的混凝土、鋼筋及鋼構(gòu)件有強腐蝕作用的巖土層（含地下水）。預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)注意的問題【提要】本文主要從巖土工程的觀點來探討預(yù)應(yīng)力管樁的應(yīng)用條件,提出管樁

2、基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)注意的幾個問題；工程勘察問題；單樁承載力問題；收錘標準問題；不宜應(yīng)用管樁的工程地質(zhì)條件問題。 經(jīng)過十年來的推廣應(yīng)用，預(yù)應(yīng)力混凝土管樁作為一種較新型的基樁已被廣東土木界所接受。廣東現(xiàn)有管樁廠四五十家，年生產(chǎn)量四百萬米左右，占全國的三分之二以上。目前廣東高層建筑樁基主要采用人工挖孔樁、沖鉆孔灌注樁和預(yù)應(yīng)力管樁。在10-40層樓房的基礎(chǔ)工程中，原來采用人工挖孔樁和沖鉆孔灌注樁的，有不少已被預(yù)應(yīng)力管樁所替代，這是因為預(yù)應(yīng)力管樁具有工程造價較便宜、質(zhì)量較可靠、長度易調(diào)整、施工速度快、監(jiān)理方便、檢測時間短、現(xiàn)場簡潔等優(yōu)點。但是，若對管樁的應(yīng)用條件認識不清，對使用方法掌握不當(dāng)，也會發(fā)生工程質(zhì)量問題

3、。下面就設(shè)計預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)應(yīng)注意的問題談一些看法。 一、管樁的應(yīng)用條件了解管樁的應(yīng)用條件，對控制管樁基礎(chǔ)的設(shè)計質(zhì)量非常有益。管樁的制作質(zhì)量要求已有國家標準先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（GB13476-92）。管樁按混凝土強度等級分為：預(yù)應(yīng)力混凝土管樁和預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁。前者代號為PC樁，其混凝土強度等級一般為 C60或C70；后者代號為PHC樁，混凝土強度等級為C80，一般要經(jīng)過高壓蒸養(yǎng)才能生產(chǎn)出來，從成型到使用權(quán)用的最短時間只需三四天。管樁按抗裂變距和極限變距的大小又可分為：A型、AB型、B型，有效預(yù)壓應(yīng)力值約3.56.0Mpa的有效預(yù)壓應(yīng)力，打樁時樁身混凝土就可能不會出現(xiàn)橫向裂縫，所以，對于

4、一般的建筑工程，采用A類或AB類型樁就行。目前，廣東地區(qū)常用的管樁規(guī)格如表1。常用管樁規(guī)格表:外徑（）壁厚()混凝土強度等級節(jié)長()承載力標準值(KN)適用樓層30065-75C60-80511600.90061240090-95C60-805129001700618500100C60-80512180023501030550125C80512200027002035600105-130C80613180025001030管樁的施工方法即沉樁方式有六七種之多。廣東前幾年主要采用打入法，過去用過自由落錘，目前幾乎都采用柴油錘。柴油錘的極限貫入度廠家規(guī)定為20/10擊，過小的貫入度作業(yè)會損壞柴油錘

5、，減少其使用壽命。管樁用柴油錘施打，震動大，噪音大。近年來，廣東開發(fā)了一種靜壓沉樁工藝，即采用液壓式靜力壓樁機將管樁壓到設(shè)計持力層。前幾年在廣東應(yīng)用的靜壓樁機，最大壓樁力只有1600kN2400 kN，現(xiàn)在，靜壓樁機的最大壓樁力增大到5000 kN，可以將500 和550的預(yù)應(yīng)力管樁壓下去，單樁承載力可達20002500 kN，適用于1530層的高層建筑，特別適用于市區(qū)施工。管樁樁尖形式主要有三種：十字型、圓錐型和開口型。前兩種屬于封口型。穿越砂層時，開口型和圓錐型比十字型好。開口型樁尖一般用在入土深度為40m以上且樁徑550的管樁工程中，成樁后樁身下部約有1/3-1/2樁長的內(nèi)腔被土體塞住，

6、從土體閉塞效果來看，單樁承載力不會降低，但擠土作用可以減少。封口樁尖成樁后，內(nèi)腔可一目了然，對樁身質(zhì)量及長度可用目測法檢查，這是其他樁型所沒有的。十字型樁尖加工容易，價錢便宜，破巖能力強，故廣東省約90%以上的管樁采用十字型樁尖。樁尖規(guī)格不符合設(shè)計要求，也會造成工程質(zhì)量事故。管樁樁端持力層可選擇為強風(fēng)化巖層、堅硬的粘土層或密實的砂層，廣東汕頭、湛江及珠江三角洲某些地區(qū)，基巖埋藏太深，管樁樁尖一般座落在中密至密實的砂層上，樁長約3040m，這是以樁側(cè)摩阻力為主的端承摩擦樁。廣東其他許多地區(qū)基巖埋藏較淺，約1030m，且基巖風(fēng)化嚴重，強風(fēng)化巖層厚達幾米、十幾米，這樣的工程地質(zhì)條件，最適合預(yù)應(yīng)力管樁

7、的應(yīng)用。預(yù)應(yīng)力管樁一般可以打入強風(fēng)化巖層1-3m，即可打入N=5060的地層；管樁不可能打入中風(fēng)化巖和微風(fēng)化巖層。這是一個基本概念，弄不清這個概念就無法正確應(yīng)用預(yù)應(yīng)力管樁。預(yù)應(yīng)力管樁的應(yīng)用，同基他任何樁型一樣都有基局限性。有些工程地質(zhì)條件就不宜用預(yù)應(yīng)力管樁。主要有下列四種：（1）孤石和障礙物多的地層不宜應(yīng)用；（2）有堅硬夾層時不宜應(yīng)用或慎用；（3）石灰?guī)r地區(qū)不宜應(yīng)用；（4）從松軟突變到特別堅硬的地層不宜應(yīng)用。詳見下節(jié)2.4條.二、管樁基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)注意的問題2.1工程勘察問題勘察是設(shè)計的前提。錯誤的勘察必然會導(dǎo)致錯誤的設(shè)計。目前工程勘察存在以下問題：勘察是設(shè)計的前提。錯誤的勘察點要適當(dāng)加密。就是一

8、些小型工程，勘察點也不宜少于五個。有些建設(shè)單位為省勘察費用而減少必要的勘察點，結(jié)果導(dǎo)致打樁施工時的更大浪費甚至失敗。標貫試驗次數(shù)少管樁工程要求地質(zhì)勘察報告中多提供有用的N值，所謂有用的N值，主要是遇到砂夾層、下臥軟弱層、殘積層及強風(fēng)化巖層時多做一些標貫試驗，殘積層最好每2m、強風(fēng)化巖層最好每1m測一次N值，有利于配樁和打樁收錘。有些勘察單位往往在持力層上面的軟土層中做了許多標貫試驗，而在硬夾層和強風(fēng)化巖層中一個也不做，這樣會給設(shè)計和施工帶來許多困難，甚至?xí)鸸こ藤|(zhì)量中故?？辈熘械呐撟骷賯€別勘察單位作風(fēng)不正。有些孔根本沒有鉆探，憑空寫出來。有些土層隨意升級，如將殘積土定為強風(fēng)化巖，將強風(fēng)化巖

9、定為中風(fēng)化巖。設(shè)計人員根據(jù)這些報告確定管樁的持力層，必然出差錯。標貫值不準一個原因就是試驗設(shè)備不標準，如錘不是63.5kg，落距不是76cm；另一原因就是觸探桿長度校正系數(shù)取值問題，現(xiàn)行國家規(guī)范列出的觸探桿長度最長21m，校正系數(shù)為0.7，而廣東3040的管樁是常見的,根據(jù)廣東經(jīng)驗,30m時校正系數(shù)為0.61，39m為0.52,有些勘察單位將大于21m的觸探桿長度校正系數(shù)為0.7m，這就會引起對持力層的誤判。三是當(dāng)標貫深度達不到30cm時又如何表達N值，常用的換算方法不能反應(yīng)實際情況。提供的巖土力學(xué)指標不符合實際目前有些勘察人員對建工方面的巖土標準不熟，對基礎(chǔ)工程更是隔行隔山，加之現(xiàn)行規(guī)范對管

10、樁基礎(chǔ)沒有專門的規(guī)定，給出的設(shè)計參數(shù)比實際偏小許多，不利于管樁的推廣應(yīng)用。標貫本身試驗的缺陷目前我國的現(xiàn)場標貫試驗幾乎全是在水沖成孔中進行的，有的特種土層，遇水后立即軟化，現(xiàn)場測得的貫入擊數(shù)比實際偏低很多，根據(jù)這樣的標貫擊數(shù)來判斷管樁的可打性，有時也會出差錯。2.2單樁承載力問題管樁的豎向承載力按現(xiàn)行規(guī)范公式計算普遍偏低對于入土深度40m以上的超長管樁，采用現(xiàn)行規(guī)范提供的設(shè)計參數(shù)，是可以求得較高的承載力，但對于一些1020的中短樁，尤其象廣州開發(fā)區(qū)那樣的地質(zhì)，強風(fēng)化巖層頂面埋深約20m，地面以下16-17m都是淤泥軟土，只有下部2-3m才是硬塑土層，這種樁尖進入強風(fēng)化巖層1-3m的管樁，按現(xiàn)行

11、規(guī)范提供的設(shè)計參數(shù)計算，承載力遠遠偏小，有時計算值要比現(xiàn)在實際應(yīng)用值小一半左右。單樁承載力設(shè)計值定得很低，會造成很大浪費。事實上，管樁有其獨特之處，管樁穿越土層的能力比預(yù)預(yù)制方樁強得多，管樁樁尖進入風(fēng)化巖層后，經(jīng)過劇烈的擠壓，樁尖附近的強風(fēng)化巖層已不是原來的狀態(tài)，巖體承載力幾乎達到中風(fēng)化巖體的原狀水平，據(jù)對多知試壓樁試驗結(jié)果進行反算以及廣州開發(fā)區(qū)建總對管樁應(yīng)力實測數(shù)據(jù)表明，管樁樁尖進入強風(fēng)化巖層后qp=50006000 kPa，qs=130180kPa，而現(xiàn)行的規(guī)范沒有列出強風(fēng)化巖體的設(shè)計參數(shù)，一般的設(shè)計人員參照堅硬的土層，取qp=25003000 kPa，qs=4050 kPa，這樣的設(shè)計結(jié)

12、果必然偏小。1991年筆者在預(yù)應(yīng)力管樁的設(shè)計、施工和工程質(zhì)量控制一文中提出了一個估算樁尖進入強風(fēng)化巖層的管樁單樁豎向承載力標準值的經(jīng)驗公式。Rk=100NAp+UpqsiLi式中Rk管樁豎向承載力標準值；N樁端處強風(fēng)化巖的標貫值；Ap樁尖（封口）投影面積；Up管樁樁身外周長；Li各土層劃分的各段樁長；qsi樁周土的摩擦力標準值，按GBJ7-89規(guī)范附錄十五所列數(shù)值的上限（高值）取用，強風(fēng)化巖的qs值取150 kPa。公式適用范圍：a、管樁樁尖必須進入N50的強風(fēng)化巖層，當(dāng)N60時，取N=60；b、當(dāng)計算出來的Rk大于樁身額定承載力Rb時，取Rk為額定承載力Rb。所謂樁身額定承載力就是樁身最大允

13、許軸向承壓力，目前我國管樁生產(chǎn)廠家流行的算式是套用日本和英國的公式，即Rb=1/4*（fce-pc）·A式中Rb管樁樁身額定承載力；fce管樁樁身混凝土設(shè)計強度，如C80時，取fce=80 kPa；pc樁身有效預(yù)應(yīng)力；A樁身有效橫截面積。樁間距大小影響管樁的承載力規(guī)定樁的最小中心距是為了減少樁周應(yīng)力重迭,也是為了減少打樁對鄰樁的影響.<建筑樁基技術(shù)規(guī)范>(JGJ94-94)規(guī)定擠土預(yù)樁排數(shù)超過三排(含三排)且樁數(shù)超過9根(含9根)的摩擦型樁基，樁的最小中心距為3.0d（樁徑）。目前，大面積的管樁群，在高層建筑的塔樓基礎(chǔ)中被廣泛應(yīng)用，有的一個大承臺含有管樁200余根。如果此

14、時樁間距仍為3.5甚至3.0，打樁引起的土體上涌現(xiàn)象很明顯，有時甚至可以將施工場地地面抬高1米左右，這樣不僅影響樁的承載力，還可以將薄弱的管樁接頭拉脫。因此高層建筑主樓的管樁基礎(chǔ)，最小樁間距為4.0,有條件時采用4.5，這樣擠土影響可大大減少，對保證管樁的設(shè)計承載力很有幫助。當(dāng)然，太大的樁間距又會增加樁承臺的造價。對靜載試樁荷載最大值的不同理解將會引起對管樁承載力的不同評價現(xiàn)行基礎(chǔ)規(guī)范采用RK和R兩種不同承載力表達方式，Rk是單樁的豎向承向承載力標準值，R是單樁豎向承載力設(shè)計值，對樁數(shù)為3根或3根以下的樁承臺，取R=1.1 Rk，四根或四根以上的樁承臺取R=1.2 Rk。檢驗單樁豎向承載力時是

15、用2 Rk還是用2R來進行靜載荷試驗？不少設(shè)計人員往往要求將二倍的單樁承載力設(shè)計值作為靜載試驗荷載值來評價樁的好壞。這是一種誤解。按規(guī)范要求，應(yīng)以2 Rk作為最大荷載值來檢驗樁的承載力，因為2 Rk等于單樁豎向極限承載力。如果用2倍單樁承載力設(shè)計值，也即用2.4 Rk或2.2 Rk(大于極限承載力)為最大荷載來試壓，對一些承載力富余量較多的管樁，是可以過關(guān)的；對一些承載力沒什么富余的管樁，按2 Rk來試壓，是可以合格的，按2.4 Rk來試壓是不合格的，結(jié)論完全不一樣。2.3收錘標準問題收錘標準即停止施打的控制條件與管樁的承載力之間的關(guān)系相當(dāng)密切，尤其是最后貫入度，常常被作為收錘時的重要條件，但

16、將最后貫入度作為收錘標準的唯一指標的觀點值得商榷，因為貫入度本身就是一個變化的不確定的量：不同柴油錘貫入度就不同重錘與輕錘打同一根樁，貫入度要求不一樣。不同樁長貫入度要求不同同一個錘打長樁和打短樁，貫入度要求不一樣。根據(jù)動量原理，沖擊能相同，質(zhì)量大（長樁）的位移小即貫入度小，反之貫入度大。所以，承載力相同的管樁，短樁的貫入度要求可大一些，長樁的貫入度應(yīng)該小一些。收錘時間不同貫入不一樣在粘土層中打管樁，剛打好就立即測貫入度，貫入度可能比較大，由于粘土的重塑固結(jié)作用，過幾小時或幾天再測試，貫入度就小得多了，在一些風(fēng)化殘積土很厚的地區(qū)打樁，初時測出的貫入度比較大，只要停一二個小時再復(fù)打，貫入度就銳減

17、，有的甚至變?yōu)榱?。而在砂層中打樁，剛收錘時貫入度很小，由于砂粒的松馳時效影響，過一段時間再復(fù)打，貫入度可能會變大。有無送樁器測出的貫入度不一樣因為送樁器與樁頭的連接不是剛性的，錘擊能量在這里的傳遞不順暢，所以，同一大小的沖擊能量，直接作用在樁頭上，測出的貫入度大一些，裝上送樁器施打，測出的貫入度小一些。為要達到設(shè)計承載力，使用送樁器時的收錘貫入度應(yīng)比不用送樁器的收錘貫入度要嚴些。不同設(shè)計在承載力貫入度要求也不同一般來說，同一場區(qū)同一規(guī)格承載力設(shè)計值較低的樁，收錘貫入度要求大一些，反之，貫入度可小一些。不同設(shè)計承載力貫入度的“靈敏度”不同以樁側(cè)摩阻力為主的端承摩擦樁，對貫入度的“靈敏度”較低，摩

18、阻力占的比例越大，“靈敏度”越低；而以樁端阻力為主的摩擦端承樁，由于要有足夠的端承力作保證，收錘時的貫入度要求比較嚴格，也可說這類樁對貫入度的“靈敏度”高。廣東近十年來應(yīng)用管樁已有1000多萬米，大多數(shù)（80%）管樁的樁尖座落在強風(fēng)化基巖上，一般來說，樁尖進入N=5060的強風(fēng)化巖層中，單樁承載力標準值可達到或接近管樁樁身的額定承載力，貫入度大多數(shù)為1550/10擊，說明樁錘選小了，換大一級柴油錘即可解決問題。用重錘低擊的施打方法，可使打樁的破損減少到最低程度，承載力也可達到設(shè)計要求。收錘標準應(yīng)與場地的工程地質(zhì)條件、單樁承載力設(shè)計值、樁的種類規(guī)格長短、柴油錘的沖擊能量等多種因素有關(guān)，收錘標準應(yīng)

19、包括最后貫入度、樁入土深度、總錘擊數(shù)、每米錘擊數(shù)及最后1m錘擊數(shù)、樁端持力層及樁尖進入持力層深度等綜合指標。這些綜合指標不是無側(cè)重的，據(jù)筆者經(jīng)驗，樁端持力層、最后貫入度或最后1m錘擊數(shù)這幾個指標是收錘標準中的主要指標。樁端持力層是定性控制，最后貫入度或最后1m錘擊數(shù)是定量控制。當(dāng)然，主要指標也會隨著工程條件不同而不所不同，如摩擦樁，上述三個指標都不是主要指標，樁長才是主要控控制指標。就是摩擦端承樁，上述三個主工指標也會隨著地質(zhì)條件的變化而變化，如強風(fēng)化巖上面有10多米甚至更厚的堅硬風(fēng)化殘積土層，管樁樁端持力層并非一定要打到強風(fēng)化巖層，大致進入堅硬風(fēng)化殘積土層，管樁樁端持力層并非一定要打到強風(fēng)化

20、巖層，大致進入堅硬的風(fēng)化殘積土層8m左右即要滿足設(shè)計承載力和沉降要求，若死死抱住非打到強風(fēng)化殘積土層不可的觀點，有時樁的總錘擊數(shù)可高達30004000擊，這對工程質(zhì)量并無益處，每米進尺錘擊數(shù)也是一個不可忽視的參考指標，通過觀察樁的每米進尺錘擊數(shù)，可以清楚地看出樁長范圍內(nèi)土層的軟硬及厚度，甚至可以判斷樁尖進入強風(fēng)化巖層的深度，為打樁收錘提供直觀的信息。所以，一定要具體情況具體分析，不能認為列出這么多收錘指標，收錘驗收時一定要全部達以這些指標不可，應(yīng)該有所側(cè)重，突出重點，抓住主要矛盾，參考其他指標，作綜合評定。否則，又會走向事物的另一端，引起新的工程質(zhì)量問題。如何確定收錘標準？一般的規(guī)范都提出“宜

21、通過試打樁確定”。通過試打樁可以了解管樁的可打性，驗證選錘的合理程度，提出較適合實際的收錘標準。問題是大多數(shù)工程，試打樁以后沒有立即進行靜載荷試驗，一般要等工程樁全部打完以后再做靜載荷抽檢，萬一當(dāng)初試打樁時收錘標準定得不當(dāng)，等最后的靜載荷試壓結(jié)果出來，發(fā)現(xiàn)樁的承載力達不到設(shè)計要求，為時已晚，挽救非常困難，因而不少設(shè)計人員在試打樁時往往將收錘標準定得非?？量?，從而與施工發(fā)生矛盾，為解決這一矛盾，筆者推薦有PDA打樁分析儀配合柴油打樁機進行現(xiàn)場試打樁，可以盡快地得出比較合理的收錘標準，方法是：試打樁應(yīng)選在地質(zhì)鉆探技術(shù)孔附近，按不少于1%工程樁數(shù)量且不少于3根進行；按地質(zhì)資料提供的樁入土深度再加長3

22、4m作為配樁長度，用柴油錘按常規(guī)方法施打；樁尖接近持力層時樁頭外裝上傳感器，啟動PDA，繼續(xù)錘擊；根據(jù)土的性質(zhì)估計土的恢復(fù)系數(shù)，如在粘性土層，取恢復(fù)系數(shù)=1.21.25；砂土層取=0.91.0；當(dāng)PDA顯示瞬時阻力為2 Rk/時停止錘擊，記下每米錘擊數(shù)、入土深度，測出最后貫入度，分析樁尖進入持力層深度；經(jīng)過24h再復(fù)打一次，若PDA測出的瞬時阻力達到2 Rk時，說明恢復(fù)系數(shù)估計正確，前一天測得的收錘指標可以作為今后施打試樁附近的管樁的收錘驗收標準。整個場地幾根試打樁完成后，經(jīng)過綜合分析，可提出整個場區(qū)的統(tǒng)一收錘標準，也可根據(jù)不同情況，分別提出不同的收錘標準。全部工程樁打完后，再選一些試打樁作靜

23、載試驗，進行動靜對比。這樣做，一般不會出什么問題。2.4不宜應(yīng)用管樁的工程地質(zhì)條件問題設(shè)計者如果不了解不宜應(yīng)用預(yù)應(yīng)力管樁的地質(zhì)條件而設(shè)計應(yīng)用預(yù)應(yīng)力管樁，那么一定不會出現(xiàn)工程質(zhì)量事故。廣東地區(qū)有過不少的失敗實例。筆者有過這方面的總結(jié)文章，談了四類不宜應(yīng)用管樁的工程地質(zhì)條件，其中孤石和障礙物多的地層、有堅硬夾層且又不能做持力層的地區(qū)不宜應(yīng)用管樁，道理顯而易見，此外不再贅述。下面重點探討其他兩類不宜應(yīng)用預(yù)應(yīng)力管樁的工程地質(zhì)條件。2.4.1石灰?guī)r(巖溶)地區(qū)石灰?guī)r不能做管樁的持力層，除非石灰?guī)r上面存在可作管樁持力層的其他巖土層。大多數(shù)情況下，石灰?guī)r上面的覆蓋土層屬于軟土層，而石灰?guī)r是水溶性巖石（包括其

24、他溶巖）幾乎沒有強風(fēng)化巖層，基巖表面就是新鮮巖面；在石灰?guī)r地區(qū)，溶洞、溶溝、溶槽、石筍、漏斗等等“喀斯特”現(xiàn)象相當(dāng)普遍，在這種地質(zhì)條件下應(yīng)用管樁，常常會發(fā)生下列工程質(zhì)量事故：管樁一旦穿過覆蓋層就立即接觸到巖面，如果樁尖不發(fā)生滑移，那么貫入度就立即變得很小，樁身反彈特別厲害，管樁很快出現(xiàn)破環(huán)現(xiàn)象：或樁尖變形、或樁頭打碎、或樁身斷裂，破損率往往高達3050%。樁尖接觸巖面后，很容易沿傾斜的巖面滑移。有時樁身突然傾斜，斷樁后可很快被發(fā)現(xiàn)；有時卻慢慢地傾斜，到一定的時候樁身被折斷，但不易發(fā)現(xiàn)。如果覆蓋層淺而軟，樁身跑位相當(dāng)明顯，即使樁身不折斷，成樁的傾斜率大大超過規(guī)范要求。施工時樁長很難掌握，配樁相當(dāng)

25、困難。樁長參差不齊相差懸殊是石灰?guī)r地區(qū)的普遍現(xiàn)象。樁尖只落在基巖面上，周圍土體嵌固力很小，樁身穩(wěn)定性差，有些樁的樁尖只有一部分在巖面上而另一部分卻懸空著，樁的承載力難以得到保證。在巖溶地區(qū)打樁，時常可見到一種打樁的假象：當(dāng)一根樁的樁尖附近的樁身混凝土被打碎以后，破碎處以上的樁身混凝土隨著上部錘擊打樁而連續(xù)不斷地破壞，表面上看，錘擊一下樁向下貫入一點，實質(zhì)上這些錘擊能量都用于破壞底部樁身混凝土并將其碎塊擠壓到四周的土層中，打樁入土深度僅僅是個假象而已。1994年廣州市西郊某工程，設(shè)計采用400管樁，用D50柴油錘施打，取Rk=1200Kn，其中有一根樁足足打入73m，打樁時每錘擊一次管樁向下貫入一點，未發(fā)現(xiàn)異常，但此地鉆孔資料表明019m為軟土，19.90m以下是微風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r，管樁不可能