貨損貨差處理辦法

1、貨損貨差處理辦法物流運輸中，難免因各種原因造成貨物損壞或污染，對于如何控制貨損，降低成本，杜絕浪費一直以來是物流企業(yè)管理者及從業(yè)者思考的難題。貨損的出現(xiàn)，造成的破壞遠不止單純的貨物損壞，還有其深遠的不良影響，首當其充的就是客戶不滿意，以及客戶對企業(yè)的信賴減少、失望。其二，理賠給予分司造成意外開銷，理賠的費用遠遠超過貨物的運費，這絕對是得不償失的后果。其三，有些貨物損壞時，可能會造成大的破壞力，對周邊貨物造成污染，形成惡性擴散。其四，導致客戶流失，產生不良口碑。  造成貨損的因素有很多，如配載不合理；收貨把關不嚴；裝卸不當；機械化程度不高等等。那么我們應該怎么來控制呢,本人從事物流有6

2、年,總結出以下的經驗 一。 培訓裝卸人員裝卸方法及注意事項1. 從標簽角度上控制在物流中，貨物種類五花八門，生活百態(tài)中都涉及到，如化工原料，服裝，食品，名貴產品，易碎易燃等。有時候單憑外表難以區(qū)分貨物的特征,以至不知道其卸貨要求,這種情況應當由始發(fā)站用專用的標簽標識,指導到達站的裝貨人員卸貨。雖然很多貨物出廠時已有如 “跟緊我”， “輕放勿壓”，但其分類不夠詳盡，應當增添更多的特殊標簽，如液體標識，向上標志，桶裝標志，豎放標識等，讓這些標簽能夠直觀反映貨物特征及裝載要求,同時要對始發(fā)站和到達站的裝卸人員進行培訓,讓他們能看得懂標簽的意思。2. 經常講述經驗吃一只長一智,對于曾經因操作不當造成的

3、貨損,應該成為以后防止發(fā)生同樣錯誤的示例,在培訓時應該把每次貨損的原因分析給員工聽,讓其明白下次碰到同樣的貨時應該注意什么。3. 選擇經驗豐富的老員工帶領新員工一起裝卸每個公司的貨物都有一定的規(guī)律性,雖然貨物種類五花八門,但多數(shù)貨比較固定,老員工接觸這些貨的時間長,更懂得如何去裝卸這些貨。由這些經驗更豐富的老員工帶領新員工能起到很好的示范作用。同時也是對于老員工的一種肯定,增強公司的凝聚力二。專人監(jiān)管1. 我們不可能能保證所有員工都很自覺,因此我們需要有專人監(jiān)管監(jiān)管的目的是一定程度上對一線裝卸人員形成壓力,使其不敢亂丟亂放,故意損壞貨物。有時監(jiān)管員只要一個眼神就能讓一線裝卸員做事更小心,但監(jiān)管

4、人員也需要具有專業(yè)的裝卸知識,即是監(jiān)管,也是現(xiàn)場培訓師,同時也只有監(jiān)管人員自己懂得,裝卸人員才會服從你的指揮。三。建立貨損貨差記錄1. 所有的貨損貨差都應該查出原因,是誰導致的,這里的誰應該是一個集體,比如哪個分公司,哪個搬運隊,而非個人。有效的對一線裝卸工形成一種壓力,不至于讓他們以為自己損壞貨反正沒人知道, 壞就壞吧2. 在建立貨損貨差記錄時,還應該把貨損貨差的原因查出來并記錄進去,以便以后不再發(fā)生同樣的錯誤?？勺鳛榻涷炛笇АＫ?。從管理角度讓員工能自覺的去愛護貨物1. 建立獎罰制度,誰損壞貨誰賠償,誰愛護貨也能得到相應的獎勵。原因不解釋,傻子都知道。2. 新一代的打工族更有想法,更要自尊,因此我們不能隨意的對他們進行批評及罰款,尤其是對于一些特殊貨物不熟悉其裝卸要求導致的貨損更不應該批評員工及罰款,否則只會激發(fā)他們對抗的心理,其實大部分員工損壞貨心里也會過意不去,如果此時公司能體諒他們,他們會對公司很感激,以后工作更認真,當然實際管理過程中需要因人而異,這就需要看管理者的智慧了,對于表現(xiàn)好,能為公司著想的員工要適當?shù)挠谝钥隙氨頁P,提高員工積極性。讓員工有榮譽感,3. 提高團隊合作意思,增強集體榮譽感。對于表現(xiàn)差的,明顯是不自覺,不認真,對于貨損意識麻木的人應該批評,但應該批評其集體,而非個人,一則