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文檔簡(jiǎn)介
1、樁基施工專項(xiàng)平安方案一、工程概況f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f* f*Il II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II II二、平安技術(shù)措施一、鉆孔施工平安技術(shù)措施1、沖擊鉆機(jī)的安裝與撤除 1、鉆機(jī)的安裝與撤除均應(yīng)在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行。2、安裝鉆機(jī)平車,在拖運(yùn)是輪子應(yīng)向上,卸架翻譯轉(zhuǎn)應(yīng)輕放。 3、吊裝鉆機(jī)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 、吊裝鉆機(jī)的吊車,應(yīng)選用起吊能力 20t以上的型號(hào),嚴(yán)禁超負(fù)荷
2、 吊裝。 、套掛用的鋼絲繩應(yīng)完好,直徑不小于 16cm 、套吊栓掛應(yīng)穩(wěn)固,并經(jīng)檢查認(rèn)為可靠前方能試吊。 、吊裝鉆機(jī)應(yīng)先行試吊試吊高度一般為離地10-20cm,同時(shí)檢查鉆機(jī)套掛是不平穩(wěn), 吊車的制動(dòng)裝置以及套掛的鋼絲繩是否可靠, 只有 在確認(rèn)無(wú)誤的情況下,方可正式起吊。下降應(yīng)緩慢,裝入度車架應(yīng)輕 放就位。2、鉆機(jī)就為后,應(yīng)用水平尺找平后才能安裝。3、鉆機(jī)桅桿升降考前須知 1、檢查離合器、閘帶是否靈活可靠。2、檢查鋼絲繩、蝸輪、銷軸是否完好 3、警告鉆機(jī)周圍人員散開,嚴(yán)禁有人在桅桿下停留、走動(dòng)。4、隨著桅桿的升起或落放,應(yīng)用桅桿兩邊的繃?yán)K,或在桅桿中點(diǎn) 綁一保險(xiǎn)繩,兩邊配以同等人力拉住,以防桅桿傾
3、倒。立好桅桿后, 應(yīng)及時(shí)掛好繃?yán)K。4、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作1、檢查地錨,引出繩頭應(yīng)用鋼絲繩,不宜用脆性材料。2、穩(wěn)好鉆機(jī),塞墊好三角木,收緊繃?yán)K,緊固所有者連接螺絲。 檢查鉆具重量是否與鉆機(jī)性能參數(shù)相符, 所有鉆頭、 抽筒均應(yīng)焊有易 拉、易掛、易撈裝置。3、檢查并調(diào)整各操縱系統(tǒng),使之靈活可靠,具體要求為: 、離合器間隙應(yīng)調(diào)致適當(dāng)位置,不能過(guò)緊或太松,緊圈上的三個(gè)扒 抓應(yīng)均勻緊在壓力盤上,使壓力盤與摩擦帶受力均勻。 、檢查制動(dòng)閘,調(diào)整摩擦帶間隙一般保持在 1.5-2cm,是閘帶在松開情況下不與制動(dòng)輪輪緣接觸。 4、按鉆機(jī)保養(yǎng)、使用規(guī)程檢查各潤(rùn)滑部位的加油情況。 5、鉆機(jī)上應(yīng)有的平安防護(hù)裝置應(yīng)齊備、適
4、用、可靠。 6、檢查沖擊臂緩沖彈簧,其兩邊壓緊程度應(yīng)保持一致,否那么應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 7、按電器操作規(guī)程檢查電氣局部。 三相按鈕開關(guān)應(yīng)安裝應(yīng)安裝在 操作手把附近以方便操作。5、沖擊鉆進(jìn)1、開機(jī)前應(yīng)拉開所有離合器,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。2、開孔應(yīng)采用間斷沖擊,直至鉆具全部進(jìn)入孔內(nèi)且沖擊平穩(wěn)后, 方可連續(xù)沖擊。 3、鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常注意和檢查機(jī)器運(yùn)行情況, 如發(fā)現(xiàn)軸瓦、 鋼絲繩、 皮帶等有損壞或機(jī)件操作不靈等情況, 應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查修理, 嚴(yán)禁帶 “病作業(yè)。4、下鉆速度不能過(guò)快, 應(yīng)用閘把控制下落速度, 以免翻轉(zhuǎn)、 卡鉆。 5、每次去下鉆具、抽筒應(yīng)有三人操作,并檢查鉆角、提梁、鋼絲 繩、繩卡、保護(hù)鐵、抽筒活門、活
5、環(huán)螺絲等處的完好程度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 應(yīng)及時(shí)處理。具體要求如下: 、鉆角磨損2cm,應(yīng)補(bǔ)焊至原直徑。 、鉆具提梁直徑磨損超過(guò)1/3者應(yīng)補(bǔ)焊至原直徑。 、主繩繩卡不得小于三個(gè),付繩繩繩卡不得少于兩個(gè),繩卡螺絲應(yīng)緊固。 、如保護(hù)鐵磨損至鋼絲繩與提梁直接接觸,應(yīng)更換保護(hù)鐵。 、抽筒活門應(yīng)靈活,活環(huán)螺絲應(yīng)緊固。 、當(dāng)鋼絲繩斷絲超過(guò)10%或一股的1/2以上者,應(yīng)漿破壞局部割去,否那么禁止繼續(xù)使用。破壞局部較多時(shí),應(yīng)更換新繩。6、鉆機(jī)突然發(fā)生故障時(shí), 應(yīng)立即拉開離合器, 如離合器操作失靈, 應(yīng)立即停機(jī)。7、操作離合器手把時(shí),用力應(yīng)平穩(wěn),不得猛拉猛推,發(fā)免造成鉆 機(jī)震動(dòng)過(guò)大或拉斷鋼絲繩。8、為杜絕翻車事故,凡屬以
6、下情況時(shí)嚴(yán)禁開車: 、鉆頭距離機(jī)中心線2m以上時(shí); 、鉆頭埋在相鄰的槽孔內(nèi)或深孔內(nèi)提起有障礙時(shí); 、鉆機(jī)未掛好、收緊綁繩時(shí); 、孔口有塌陷痕跡時(shí)。9、基巖鉆進(jìn)時(shí),開孔鉆頭和更換鉆頭均應(yīng)采用同一規(guī)格,鉆進(jìn)一 定深度后應(yīng)起鉆、下抽筒清理孔底鉆渣,以免卡鉆。 10、改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向,應(yīng)在電機(jī)停穩(wěn)前方可進(jìn)行。11、運(yùn)行中,如遇鋼絲繩纏繞,應(yīng)立即停機(jī)撥開,鉆機(jī)求停穩(wěn)前 嚴(yán)禁撥弄。12、鉆機(jī)移動(dòng)前,應(yīng)將車架輪的道掩取掉,松開繃?yán)K,摘掉掛鉤, 鉆頭,抽筒應(yīng)提出孔口,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)障礙時(shí),方可移車。 13、電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止檢查鉆機(jī)和回注黃油,嚴(yán)禁在桅桿上工作。14、當(dāng)鉆具提升到槽口時(shí),應(yīng)立即翻開大鏈離合器,
7、同時(shí)將卷筒 閘住。禁止將鉆具提升在桅桿中部進(jìn)行抽砂作業(yè)。15、鉆進(jìn)中使用的各種鉆具,用完后應(yīng)及時(shí)放回適當(dāng)位置,不能 放在樁孔邊緣,以免掉入樁孔內(nèi)。16、上桅桿進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),應(yīng)佩戴平安帶;動(dòng)力閘刀,應(yīng)設(shè)專人看管。嚴(yán)禁高處作業(yè)人員與地面人員閑談、說(shuō)笑等。17、鉆機(jī)后面的電線應(yīng)架空,以免防礙工作及造成觸電事故。18、因突然停電或其它原因停機(jī),而短時(shí)間內(nèi)不能送是、開機(jī)時(shí), 應(yīng)采取措施將鉆具提離孔底 5m以上,以免鉆具埋死,假設(shè)采用人工 轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)先拉掉電源。19、鉆進(jìn)中,突然發(fā)現(xiàn)有塌孔跡象或成槽以后突然大量漏漿,應(yīng) 立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并采取措施進(jìn)行處理。20、孔內(nèi)發(fā)生卡鉆、掉鉆、埋鉆等事故,應(yīng)立即上報(bào)上
8、級(jí)領(lǐng)導(dǎo), 摸清情況,分析原因,方能采取有效措施進(jìn)行處理,不得盲目行事。二鋼筋籠吊裝平安技術(shù)措施1、吊裝配置參數(shù)選用汽車吊規(guī)格型號(hào)為QY25A最大額定起重量為25T,最大起升 高度為25m參考?建筑施工手冊(cè)?第四版。選用工作幅度 6m主臂 長(zhǎng),起重量10.4t,起升高度。本工程樁基鋼筋籠每節(jié) 9m重2.8t。 選用汽車吊滿足本工程鋼筋籠吊裝需要。2、鋼筋籠起吊方法1起吊準(zhǔn)備鋼筋籠經(jīng)驗(yàn)收合格后, 起重司索工和起重指揮人員必須做好吊裝 作業(yè)前的準(zhǔn)備: 包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備, 明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè) 平安技術(shù)要求、 聽取技術(shù)與平安交底、 掌握吊裝鋼筋籠的吊點(diǎn)位置和 鋼筋籠的捆綁方法;認(rèn)真檢查并落實(shí)作
9、業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件 數(shù)及完好程度。 吊車停放位置地面平整堅(jiān)硬, 吊車支腿下面采取墊鋼 板和方木的方式增大支點(diǎn)的受力面積, 確保起吊作業(yè)過(guò)程中吊車的穩(wěn) 定。在夜晚作業(yè)時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備足夠的照明條件。2吊點(diǎn)位置鋼筋籠起吊時(shí),在頂部設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn)位置為頂部加強(qiáng)筋位置 用于垂直吊裝,在每節(jié)鋼筋籠中部設(shè)置1個(gè)吊點(diǎn)加強(qiáng)筋位置用于 翻身起吊。在吊點(diǎn)位置多設(shè)1根20加強(qiáng)筋。鋼筋籠具體吊點(diǎn)見以下 圖:鋼筋籠吊點(diǎn)立面示意圖B副札QA 丁時(shí)1椎嚓 嚴(yán)11111/ / / 1 / / /i/鋼筋籠吊點(diǎn)平面圖3鋼筋籠起吊步驟 起吊前準(zhǔn)備好各項(xiàng)工作,指揮25t吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置,司索 工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán),掛上
10、25t汽車吊主吊鉤及副吊鉤。 檢查吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后,開始同時(shí)平吊 鋼筋籠吊至離地面后,應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn),后主吊慢慢 起鉤,根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離,隨時(shí)指揮副吊配合起鉤。 鋼筋籠吊起后, 主鉤慢慢起鉤提升,副吊配合,保持鋼筋籠距 地面距離,最終使鋼筋籠垂直于地面。 指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點(diǎn)吊鉤,然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。 指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位,吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),在鋼筋籠上拉牽 引繩。下放時(shí)假設(shè)遇到鋼筋籠卡孔的情況, 要吊出檢查孔位情況后再 吊放,不得強(qiáng)行入孔。 當(dāng)鋼筋籠下到B吊點(diǎn)時(shí),暫停放下,拆下B吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)。 當(dāng)鋼筋籠繼續(xù)往下插入,到A吊點(diǎn)時(shí),暫停放下,并且插入槽
11、 鋼,把鋼筋籠固定在護(hù)筒頂,然后拆下 A吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)。 在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后, 起吊第二節(jié)籠至孔口, 進(jìn)行主筋 焊接,全部主筋焊接完成, 纏繞箍筋并梅花形點(diǎn)焊,經(jīng)驗(yàn)收合格前方 可勻速下放。依次從最下節(jié)往上吊裝鋼筋籠直至整個(gè)鋼筋籠吊裝完成。 最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時(shí), 用槽鋼臨時(shí)將鋼筋籠支撐在孔 口,用水準(zhǔn)儀測(cè)此時(shí)護(hù)筒頂標(biāo)高, 根據(jù)鋼筋籠頂標(biāo)高, 算出吊筋長(zhǎng)度, 焊接吊筋在鋼筋籠主筋上, 然后將吊鉤掛在吊筋上, 緩緩下至設(shè)計(jì)位 置,在鋼筋籠的頂?shù)跞?nèi)插兩根平行的槽鋼,槽鋼橫放在枕木上,將 整個(gè)籠體吊掛于護(hù)筒頂端兩側(cè)的方木上, 確保鋼筋籠位置、 高度準(zhǔn)確。4鋼筋籠拼接在鋼筋籠入孔前,
12、先去除鋼筋籠上的泥土和雜物, 修復(fù)變形或移 動(dòng)的箍筋, 重焊或綁扎已開焊的焊點(diǎn)。 鋼筋籠焊接時(shí)上下兩節(jié)鋼筋籠 必須保證在同一豎直線上,主筋搭接采用單面搭接焊。焊接前,用鋼 筋扳手絞緊,點(diǎn)焊使兩主筋密貼,并焊立縫。吊放鋼筋籠時(shí),現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 置兩臺(tái)焊機(jī)同時(shí)進(jìn)行焊接, 以縮短吊放鋼筋籠時(shí)間, 上下節(jié)鋼筋籠主 筋采用搭接焊接 , 單面焊接長(zhǎng)度不小于 10d。5操作要點(diǎn)鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求, 吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊, 主筋與箍筋 采用點(diǎn)焊連接。在鋼筋籠下放到位后, 由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致, 吊筋會(huì) 拉長(zhǎng)等,會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高,為確鋼筋籠的標(biāo)高,應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀 測(cè)量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高, 根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)
13、整, 將籠頂標(biāo)高調(diào)整至 設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋籠吊放入孔時(shí),應(yīng)勻速慢速入孔,不允許強(qiáng)行沖擊入孔。 當(dāng)鋼筋籠剛吊離地面后, 應(yīng)停止起吊, 注意觀察是否有異常現(xiàn)象 發(fā)生,假設(shè)有那么可立即予以點(diǎn)焊加固。3、鋼筋籠起吊作業(yè)計(jì)算書 1鋼絲繩受力及強(qiáng)度計(jì)算吊裝鋼筋籠的主吊鋼絲繩,選用 6股X 19絲的鋼絲繩,鋼絲繩直 徑,鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為1400N/mm鋼絲破斷拉力總和不小于362KN 建筑施工手冊(cè),第四版。受力最大時(shí)為鋼筋籠上下對(duì)接完成后,鋼絲繩兩個(gè)點(diǎn)承受7.1t+0.3t 鋼絲繩、卡環(huán)重量=7.4t鋼筋籠的重量,鋼絲繩允許拉 力按以下公式計(jì)算:Fg= aX Fg/K建筑施工手冊(cè),第四版Fg鋼絲繩允許拉力K
14、NFg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和KNa換算系數(shù),0.85建筑施工手冊(cè),第四版K鋼絲繩的平安系數(shù),6建筑施工手冊(cè),第四版Fg= aXX因?yàn)?.13t3.7t,所以選用的鋼絲繩滿足要求。2起重量計(jì)算主吊選用汽車吊規(guī)格型號(hào)為QY25A最大額定起重量為25T,最大 起升高度為25m參考?建筑施工手冊(cè)?第四版。平吊選用工作幅度 14m主臂長(zhǎng),起重量3.75t,起升高度。最大受力工況選用工作幅度 6m主臂長(zhǎng),起重量10.4t,起升高度。鉆孔樁最長(zhǎng)為44m鋼筋籠長(zhǎng)45m分5節(jié)制作吊放,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)樁鋼 筋籠長(zhǎng)9m標(biāo)準(zhǔn)段鋼筋籠重量2.8t。鋼筋籠平吊時(shí),吊鉤的實(shí)際起重量:當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)段鋼筋籠同時(shí)平吊時(shí), 那么鋼筋籠總重為2
15、.8+鋼絲繩、主副吊鉤、卡環(huán)重量=3.6t3.75t , 滿足要求,工作幅度可達(dá)14米。3起重高度計(jì)算鋼筋籠采用分節(jié)吊裝,當(dāng)每節(jié)鋼筋籠吊起翻轉(zhuǎn)豎直時(shí),即為吊機(jī) 最大起重高度。根據(jù)主吊選用汽車吊規(guī)格型號(hào)為 QY25A根本臂,最大額定起重量為25T,工作幅度3m起升高度為10m那么起重機(jī)主臂仰角為72,參 考?建筑施工手冊(cè)?第四版。° =1.05*3.1 =h3=AC-b=3.3-1.5=故:H二h1+h2+h3 =0.5+12+1.8二H起重機(jī)的起重高度h1起吊時(shí)鋼筋籠距地面高度h2-鋼筋籠長(zhǎng)度h3綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離b起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離,取 m吊物總高度=H+b=14.3+
16、1.5=,符合要求。起重高度計(jì)算圖4、鋼筋籠吊裝與外電高壓電線平安距離不得在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施或堆放物件、架具、 材料及其他雜物。平安距離:在建工程包括腳手架的外側(cè)與架空線路之間的最小平安距離1kv不小于4m,1 10kv不小于6m , 1035kv不小于8m, 35 110kv不小于10m。架空導(dǎo)線最大弧垂與施工現(xiàn)場(chǎng)地面最 小距離?與機(jī)動(dòng)車道機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路交叉的最小距離1kv以下為6m。起重臂或被吊物邊緣與110kV的架空線路水平距離> 10m。夕卜電防護(hù):懸掛醒目的警示標(biāo)志牌。鋼筋籠吊裝作業(yè)中,應(yīng)注意 高壓線與吊車吊臂的平安距離。本工程樁基位置與110kv高壓
17、電線的平面位置如上圖,可見離高壓電線最近的ZD28樁的水平距離為12m ,大于架空電力線路國(guó)家規(guī) 定的平安保護(hù)距離 10m ,符合外電保護(hù)要求。5、吊裝平安考前須知吊裝程序的檢查吊裝前, 應(yīng)對(duì)鋼筋籠焊接質(zhì)量作全面檢查, 鋼筋焊接質(zhì)量符合相 關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼筋吊點(diǎn)布置必須對(duì)稱布設(shè),防止在吊裝過(guò)程中鋼筋籠產(chǎn)生偏 斜。鋼筋籠入孔前應(yīng)吊直扶穩(wěn),鋼筋籠中心對(duì)準(zhǔn)孔位中心緩慢下沉, 不得搖晃碰撞孔壁和強(qiáng)行入孔。吊裝前重點(diǎn)檢查工程 各平安防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好。 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。 應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行平安檢查,各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。吊車司機(jī)、 司索工應(yīng)有操作證及上崗證, 嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起吊 設(shè)備。鋼筋
18、籠吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮, 動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào); 無(wú)關(guān)人員嚴(yán) 禁進(jìn)入鋼筋籠吊裝影響區(qū)域內(nèi)。吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須佩戴平安帽。 在有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止 起吊作業(yè)。平安考前須知鉆孔樁鋼筋籠吊裝采用 25 噸汽車吊進(jìn)行吊裝,在吊裝過(guò)程中,因指揮、司機(jī)操作或吊點(diǎn)設(shè)置不當(dāng), 有時(shí)可能危機(jī)到鋼筋籠及人 身平安,所以必須加強(qiáng)平安管理,嚴(yán)格按章操作。鋼筋籠必須嚴(yán)格按技術(shù)交底進(jìn)行設(shè)置吊環(huán), 吊環(huán)必須與鋼筋籠主 筋焊接牢固,且吊環(huán)位置不得隨意改變。吊裝施工必須由專門指揮進(jìn)行指揮,且有平安員進(jìn)行全過(guò)程旁 站。起吊前,首先是檢查鋼絲繩是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn), 掛鉤是否有裂紋、 保險(xiǎn)是否有效可
19、靠, 吊車四腳是否墊穩(wěn)固, 鋼筋籠四個(gè)吊點(diǎn)是否焊接 牢固。起吊時(shí)使用口哨示警, 令起吊作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員撤出。 制止吊車斜 拉、斜吊。在地基松散處, 吊車下面可使用枕木或鋼板支墊穩(wěn)固, 任何一方 沒(méi)有墊穩(wěn)固,嚴(yán)禁起吊,起吊時(shí)派專人在圍檔外防護(hù),同時(shí)注意架空 電線平安。鉆孔樁成孔后,鋼筋籠未放下之前, 必須在空口使用鋼筋網(wǎng)防護(hù)。 當(dāng)風(fēng)力超過(guò) 6級(jí)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)。吊車施工平安措施 經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作, 操作必須嚴(yán)格遵 守有關(guān)平安、交接班制度。指揮吊車信號(hào)要明了。 司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合, 信號(hào)清 楚前方可開始操作。 各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前應(yīng)按電鈴, 發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清楚要立即
20、停止操作。起重機(jī)距鉆孔邊緣必須保持 6m 以上的平安距離。 起吊過(guò)程必須有專人指揮作業(yè),專職平安員在旁監(jiān)督。 起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、 行走和停放。在正常作業(yè)時(shí), 坡度不得大于 3°。起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查各工程應(yīng)符合以下要求: 各平安防護(hù)裝 置及各指示儀表齊全完好;鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;燃油、 潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;各連接件無(wú)松動(dòng)。起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將主離合器別離, 各操縱桿放在空擋位置, 并應(yīng) 按照規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后, 應(yīng)檢查各儀表指示值, 待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合 器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器,確認(rèn)正常后, 方可作業(yè)。作業(yè)時(shí),起重臂的
21、最大仰角不得超過(guò)出廠規(guī)定。 當(dāng)無(wú)資料可查時(shí), 不得超過(guò) 78°。起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn), 嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變檔換位; 起重 機(jī)荷載到達(dá)額定起重量的 90及以上時(shí),嚴(yán)禁下降起重臂。在起吊荷載到達(dá)額定起重量的 90及以上時(shí),升降動(dòng)作應(yīng)慢速 進(jìn)行,并嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種以上動(dòng)作。起吊重物時(shí)應(yīng)先將重物吊離地面 200mm 500mm后,確認(rèn)重 物已掛牢,起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊。 在重物升起過(guò)程中, 操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上, 密切注意起吊 重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍在空中時(shí),即使制動(dòng)踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶著重物
22、回轉(zhuǎn)臂桿, 在滿載負(fù)荷時(shí)禁 止同時(shí)進(jìn)行操作兩種動(dòng)作, 更不得行走或降臂桿。 吊車頭尾回轉(zhuǎn)范圍 1 米以內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。 吊車行駛時(shí), 回轉(zhuǎn)盤、 動(dòng)臂桿、 吊鉤都應(yīng)制動(dòng)。 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、 支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時(shí), 應(yīng)立即使重物下降 落在平安的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。貨物超重時(shí)不能起吊。起重機(jī)行走時(shí), 轉(zhuǎn)彎不得過(guò)急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小時(shí), 應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎; 當(dāng)路面凹凸不平時(shí), 不得轉(zhuǎn)彎。 吊車工作及行走路線必須是堅(jiān)硬水平 地面,對(duì)強(qiáng)度缺乏的地面應(yīng)事先進(jìn)行場(chǎng)地硬化。并應(yīng)與溝渠、基坑邊 保持平安距離。作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至 4060 °之間,吊鉤 應(yīng)提升到接近頂端的位置, 應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃
23、機(jī),將各操縱桿放在空擋位置, 各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定, 操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。 起重機(jī)使用的鋼絲 繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型號(hào)起重機(jī)使用說(shuō)明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上應(yīng)至少保存 3 圈,收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用 扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)局部在運(yùn)行中不得 通過(guò)卷筒和滑輪。 鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定, 按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑。 并經(jīng)常檢查, 發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)大于等于 12 個(gè)絲時(shí),應(yīng)停止作業(yè),立即更換鋼絲繩。起 重機(jī)的吊鈞和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。光線陰暗, 看不清吊物時(shí)不能起吊。 雨、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣不能起吊。 三 、危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控鋼筋籠吊裝
24、作業(yè)危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控序號(hào)危險(xiǎn)源名稱可能導(dǎo)致的事故監(jiān)控措施1鋼筋籠整體焊接質(zhì)曰.壬 量差吊裝過(guò)程中發(fā) 生散架按設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)鋼筋籠焊接過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢 查,不符合要求的必須及時(shí)整改2起吊鋼絲繩有缺陷斷繩、鋼筋籠傾 倒每次起吊前進(jìn)行檢查,不能滿足平安使用規(guī)定的鋼 絲繩必須及時(shí)更換3吊具有缺陷吊具斷裂、鋼筋籠傾倒每次起吊前進(jìn)行檢查,不能滿足平安使用規(guī)定的吊 具必須及時(shí)更換4吊機(jī)、鋼筋籠移動(dòng)范 圍內(nèi)有障礙物、高壓 電線碰撞、擺動(dòng)、觸電每次起吊前進(jìn)行檢查,及時(shí)去除吊機(jī)、鋼筋籠移動(dòng) 范圍內(nèi)的障礙物。吊臂、鋼筋籠與咼壓電線保持規(guī) 定的平安距離。四、預(yù)防坍塌的平安技術(shù)方案1、停鉆時(shí),出現(xiàn)漏漿應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,并應(yīng)隨
25、時(shí)去除沉淀池中雜物, 保持泥漿純潔和循環(huán)不中斷,防止塌孔和埋鉆。2、做好泥漿性能的檢測(cè)工作,使泥漿即能有利于巖土渣樣的排出又能確??妆诘姆€(wěn)定與平安,防止縮徑或塌孔事故的發(fā)生。2、鉆孔時(shí)要注意觀察水位變化情況,及時(shí)調(diào)整護(hù)筒內(nèi)的水位, 水位上下波動(dòng)太大將會(huì)誘發(fā)塌孔。4、發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)固定不牢,應(yīng)立即加固,防止鉆錘搖擺碰撞孔壁造 成塌孔。五、杜絕觸電事故的平安技術(shù)方案1、施工作業(yè)電纜必須架空或埋于地下,不能平地而放。施工作 業(yè)用電線應(yīng)架空,不能隨地拖線及導(dǎo)線浸水或被土石掩埋, 嚴(yán)禁導(dǎo)線 隨意綁在鋼筋籠或其他鐵支架上。2、鉆孔樁施工的電氣線路及設(shè)施,必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求,設(shè)備的 電源線必須是整根導(dǎo)線,不得有破皮
26、、接頭;鉆孔樁機(jī)的控制電箱, 嚴(yán)禁外接其他用電設(shè)備。3、用電設(shè)備應(yīng)派專人看管,應(yīng)有良好的接地、接零和漏電保護(hù)裝置,嚴(yán)禁帶電作業(yè),非電工不準(zhǔn)隨意拆卸或修理電器設(shè)備。4、夜間施工,應(yīng)配置足夠的照明,照明燈高度? 3m其金屬外 殼必須有可靠保護(hù)接地零。5、工地電工必須持證上崗,值班電工每天應(yīng)對(duì)所有電器設(shè)備及 線路檢查一次;發(fā)現(xiàn)老化、破舊、缺損的元器件應(yīng)及時(shí)更換。六、平安保證體系及制度1、平安保證組織機(jī)構(gòu) 成立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師、平安總監(jiān)為副組長(zhǎng),安質(zhì) 部長(zhǎng)、物資設(shè)備部長(zhǎng)、方案合同部部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任等為組員的平安 生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對(duì)本工程部各施工隊(duì)的工程平安生產(chǎn)進(jìn)行指導(dǎo)、 檢查、催促落實(shí), 確保實(shí)現(xiàn)我工程部平安生產(chǎn)目標(biāo)。各施工隊(duì)成立由 施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任小分組組長(zhǎng), 小分組下設(shè)專職平安員。 建立健全平安生 產(chǎn)組織,監(jiān)督施工中平安生產(chǎn),實(shí)施施工過(guò)程中平安管理職能。2、建立健全平安生產(chǎn)保障體系 各類機(jī)械的操作、運(yùn)作規(guī)那么及平安作業(yè)制度; 用電平安須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)制度; 施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度及火工產(chǎn)品保管制度; 工區(qū)防洪、防火、防風(fēng)措施; 有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行措施; 各類機(jī)械的操作規(guī)那么及考前須知。2. 深化平安
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