往復(fù)活塞式氫氣壓縮機(jī)試車方案設(shè)計

1、實(shí)用K-901A往復(fù)活塞式氫氣壓縮機(jī)試車方案1.0單機(jī)試車操作步驟氫壓機(jī)安裝或大修后，初次啟動必須認(rèn)真按如下步驟方式（空轉(zhuǎn)及氮?dú)庠囘\(yùn)，單機(jī)試車操作詳細(xì)執(zhí)行裝置開工時試車方案）.1.1空轉(zhuǎn)（磨合運(yùn)轉(zhuǎn)）氫壓機(jī)啟動前，需進(jìn)行各方面程序試驗(yàn)。拆除各級氣缸的吸、排氣閥，吹洗氣體管路及各級氣缸。檢查各部件是否安裝齊全，地腳螺栓是否緊固。檢查潤滑油箱的油量，油的清潔度，水分及因態(tài)物。電動電機(jī)啟動按鈕，檢查油壓是否達(dá)到0.2-0.3MPa，判斷油泵有無異?，F(xiàn)象。開好冷卻水系統(tǒng)，檢查水溫、水壓是否符合要求。用盤車裝置盤車 3-5周，檢查是否正常，并將該裝置確實(shí)回位。找電工檢查電機(jī)，送電。馬達(dá)給電（或透平啟動）啟

2、動氫壓機(jī)進(jìn)行無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)磨合數(shù)小時。1.2氮?dú)庠囘\(yùn)轉(zhuǎn)空轉(zhuǎn)結(jié)束后，裝配吸排氣閥，引氮?dú)膺M(jìn)行升壓試車。執(zhí)行空轉(zhuǎn)試車步驟、條。檢查開好氣缸排空閥，開好壓力表閥。關(guān)閉油水分離器放空閥。檢查出口閥是否已關(guān)閉，全開旁路閥。全開氫壓機(jī)入口閥，引氮?dú)庵脫Q氣缸2-3次關(guān)閉排空閥。送電、啟動電機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常打開出口閥，慢慢關(guān)閉旁路閥提升壓力，進(jìn)行氮?dú)馍龎?試運(yùn)。升壓試運(yùn)過程中，必須注意機(jī)器有無異常聲音，注意氣、水、油的泄漏的情況，記 錄并注意各級壓力，吸排氣溫度，油壓及油溫、冷卻水溫度等以振動情況。2.0裝置開工時壓縮機(jī)崗位操作2.1開工前的準(zhǔn)備和檢查按公司下達(dá)的本崗位吹掃流程對本崗位的設(shè)備及管線進(jìn)行吹掃。聯(lián)系電工、

3、鉗工檢查電機(jī)、壓縮機(jī)、保證啟用正常。檢查水、風(fēng)、氮?dú)?、儀表風(fēng)、蒸汽等供應(yīng)情況。2.2氮?dú)庵脫Q與氣密根據(jù)班長指示倒好氮?dú)庵脫Q流程，經(jīng)循環(huán)壓縮機(jī)入口到出口放空2-3次進(jìn)行氫氣置換。新氫壓縮機(jī)由其入口引氮?dú)馊霗C(jī)，由出口排空，置換10分鐘后關(guān)出口升壓至 1.0MPa進(jìn)行氣密檢查。根據(jù)班長指令開機(jī)，并對本系統(tǒng)設(shè)備、管線進(jìn)行氮?dú)鈿饷軝z查。按廠里及班長指令進(jìn)行裝置氫氣轉(zhuǎn)換和氣密時的氫壓機(jī)開、停操作。 氫壓機(jī)開、停機(jī)按開機(jī)、停機(jī)步驟進(jìn)行。2.3開工生產(chǎn)根據(jù)公司及班長指令開機(jī)運(yùn)行投入生產(chǎn)。2.4裝置停工本崗位的操作按班長指令停機(jī)。轉(zhuǎn)好氮?dú)饬鞒?，進(jìn)行氮?dú)庵脫Q。關(guān)閉壓縮機(jī)出口閥。第一部分開機(jī)A級操作框架圖初始狀態(tài)S

4、o活塞式壓縮機(jī)空氣狀態(tài)-隔離一機(jī)、電、儀及輔助系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒1氮?dú)庵脫Q狀態(tài)Si壓縮機(jī)置換合格2開機(jī)準(zhǔn)備2.1投用循環(huán)冷卻水系統(tǒng)22投用潤滑油系統(tǒng)2.3機(jī)組盤車2.4壓縮機(jī)入口氫氣分液罐引入工藝介質(zhì)2.5投用自保聯(lián)鎖系統(tǒng)2.6動力設(shè)備具備啟動條件2.7通知檢維修中心準(zhǔn)備啟用 380V電機(jī)（K-901A/B）狀態(tài)S2壓縮機(jī)具備啟動條件3壓縮機(jī)空載啟動3.1 .啟動電動機(jī)3.2啟動后的檢查確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)電動機(jī)儀、電系統(tǒng)狀態(tài)S3壓縮機(jī)具備加負(fù)荷條件4壓縮機(jī)加負(fù)荷運(yùn)行4.1壓縮機(jī)加負(fù)荷4.2壓縮機(jī)加負(fù)荷后確認(rèn)和凋整潤滑油系統(tǒng)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)電動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)儀、電系統(tǒng)機(jī)組工藝系統(tǒng)最終狀態(tài)F

5、S 壓縮機(jī)處于正常運(yùn)行狀態(tài)B級開機(jī)操作初始狀態(tài)So活塞式壓縮機(jī)空氣狀態(tài)-隔離一機(jī)、電、儀及輔助系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒適用圍：溶劑油裝置活塞式壓縮機(jī)K-901A/B初始狀態(tài)確認(rèn)：壓縮機(jī)(P) 機(jī)組周圍環(huán)境整潔(P) 消防設(shè)施完備(P) 聯(lián)軸器安裝完畢(P) 聯(lián)軸器防護(hù)罩安裝好(P) 曲軸箱油位，油溫正常(P) 壓縮機(jī)入口、出口閥關(guān)閉(P) 氮?dú)夤芫€閥關(guān)閉(P) 放空閥關(guān)閉(P) 安全閥投用潤滑油系統(tǒng)(P) 油箱液位正常(P) 潤滑油化驗(yàn)分析合格(P) 潤滑油系統(tǒng)流程正確冷卻水系統(tǒng)(P) 循環(huán)水冷卻水引至機(jī)前電動機(jī)(P) 電動機(jī)處于初始狀態(tài)儀、電系統(tǒng)(I/P)儀表、電氣安裝調(diào)校合格(I/P)儀表盤送電，聲光

6、報警試驗(yàn)合格(I/P)一自保聯(lián)鎖試驗(yàn)合格(P)負(fù)荷調(diào)節(jié)器靈活好用1氮?dú)庵脫QP 關(guān)閉壓縮機(jī)管線上的排氣閥、排凝閥，P 打開氮?dú)忾y，向機(jī)體充壓(P) 確認(rèn)機(jī)體壓力大于零(表壓)(P) 在引入氮?dú)鈺r，注意不要超過壓縮機(jī)入口的工作壓力(或機(jī)體壓力不超過 O.IMPa表壓)P 如果機(jī)組剛檢修完時，必須對機(jī)組及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行氣密，直至氣密合格,才能引進(jìn)氫氣(P)確認(rèn)出、入口管線排凝閥，氫氣分液罐脫液閥及液面計具備使用條件P緩慢打開放空閥泄壓(P) 重復(fù) N2充壓，泄壓操作直至化驗(yàn)分析N2置換合格(02含量小于0.5%)(P) 確認(rèn)放空閥關(guān)閉(P) 確認(rèn)2閥關(guān)閉狀態(tài)Si壓縮機(jī)置換合格2開機(jī)準(zhǔn)備 2.1投用冷卻

7、水系統(tǒng)(P) 確認(rèn)循環(huán)冷卻水溫度、壓力符合工藝要求 P 投用壓縮機(jī)油冷卻器冷卻水(P) 確認(rèn)各工作點(diǎn)排除氣阻2.2投用潤滑油系統(tǒng)P 建立潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行流程P 投用潤滑油預(yù)熱系統(tǒng)(冬季)P 潤滑油系統(tǒng)充油排氣(I)確認(rèn)油溫符合要求(I) 一確認(rèn)油壓低報警消除(停機(jī)w0.12，報警w 0.15)P 調(diào)整潤滑油壓力符合要求(0.20.3MPa)(P) 確認(rèn)過濾器差壓在正常圍(w 0.10MPa):I/P 一做潤滑油聯(lián)鎖試驗(yàn)至正常2.3投用儀表風(fēng)、N2密封系統(tǒng)P 建立儀表風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行流程P 投用儀表風(fēng)系統(tǒng)P 打開儀表風(fēng)閥門(P) 確認(rèn)儀表風(fēng)壓力在正常圍(0.50MPa)2.4投用N2密封系統(tǒng)P 建立N2

8、氣流程P 打開N2閥門(P) 確認(rèn) N2壓力在正常圍(0.200.30MPa)2.5機(jī)組盤車(P) 確認(rèn)機(jī)體壓力泄凈:P 一機(jī)組盤車(P) 確認(rèn)盤車均勻靈活(P) 確認(rèn)各級活塞不在上、下死點(diǎn)2.6引入工藝介質(zhì)P 氫氣分液罐脫液P 引入工藝介質(zhì)2.7投用自保聯(lián)鎖系統(tǒng)I/P 投用自保聯(lián)鎖系統(tǒng)2.8動力設(shè)備具備啟動條件P 電動機(jī)具備啟動條件狀態(tài)S2壓縮機(jī)具備啟動條件3壓縮機(jī)空載啟動(見 C級3.)3.1啟動電動機(jī)(見 C級3.1)(P) 確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥全開，機(jī)體為正壓0.30.5MPaP 負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)整至低負(fù)荷0位P 進(jìn)出口副線閥打開(P) 確認(rèn)機(jī)組具備啟動條件P 向值班干部匯報 K-901并

9、通知檢維中心電工送電P 啟動電動機(jī)(見電動機(jī)開機(jī)規(guī)程)P 在下列情況下立即停機(jī)振動異常聲音異常溫度超標(biāo)電流持續(xù)超高火花冒煙3.2啟動后的檢查確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)P 一確認(rèn)齒輪油泵正常(P) 確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)壓力、溫度正常冷卻水系統(tǒng)(P) 確認(rèn)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)運(yùn)行正常機(jī)械系統(tǒng)(P) 確認(rèn)機(jī)械系統(tǒng)無異常振動，雜音(撞擊、破裂聲)(P) 確認(rèn)各點(diǎn)溫度正常(P) 確認(rèn)機(jī)組油溫、油位正常電動機(jī)(P) 電動機(jī)檢查確認(rèn)儀、電系統(tǒng)(P) 確認(rèn)儀表、電氣系統(tǒng)正常狀態(tài)S3壓縮機(jī)具備加負(fù)荷條件4壓縮機(jī)加負(fù)荷運(yùn)行4.1壓縮機(jī)加負(fù)荷(見 C級4.1)P 關(guān)閉出口至 D-903副線閥P 根據(jù)工藝需要投用三檔減荷調(diào)節(jié)閥提高機(jī)組負(fù)荷0

10、%100%(P)在下列情況下緊急停機(jī)異常泄漏異常振動異常聲音(撞擊、破裂聲)溫度超標(biāo)電流持續(xù)超高火花冒煙4.2壓縮機(jī)加負(fù)荷后確認(rèn)和調(diào)整潤滑油系統(tǒng)(P) 確認(rèn)潤滑油溫度、壓力在指標(biāo)圍(P) 確認(rèn)潤滑油差壓在指標(biāo)圍(I)一確認(rèn)所有報警信號全部消除冷卻水系統(tǒng)P 調(diào)整冷卻水系統(tǒng)正常(缸套、油冷器、電動機(jī)、活塞桿填料函)電動機(jī)(P) 確認(rèn)電動機(jī)運(yùn)行正常機(jī)械狀態(tài)(P) 確認(rèn)振動情況無異常(P) 確認(rèn)密封泄漏符合標(biāo)準(zhǔn)(P) 確認(rèn)各點(diǎn)溫度正常儀、電系統(tǒng)(I)一確認(rèn)自保聯(lián)鎖投用(I)一確認(rèn)聲光報警復(fù)位機(jī)組工藝系統(tǒng)P 調(diào)整工藝介質(zhì)的溫度、壓力、流量符合工藝指標(biāo)(P) 確認(rèn)出口差壓在指標(biāo)圍(P) 確認(rèn)無異常泄漏(P

11、) 確認(rèn)無異常振動(P) 確認(rèn)入口分液罐液位在指標(biāo)圍P 所有放空閥、排凝閥關(guān)閉狀態(tài)FS壓縮機(jī)機(jī)正常運(yùn)行最終狀態(tài)確認(rèn)：(P) 出口閥全開(P) 副線閥適當(dāng)開度(P) 入口閥全開文檔(l/p)儀表、電氣系統(tǒng)投用(壓力表、差壓開關(guān)、溫度計、報警和自保聯(lián)鎖等)(P)安全閥投用(P) 氮?dú)饩€密封閥門稍開，氮?dú)鈮毫刂圃?.20.3MPa(P) 出、入口緩沖罐、集油器及管線放空閥、排凝閥關(guān)閉(P) 放空閥關(guān)閉(P) 集油器頂放空閥全開(P) 無異常泄漏(P) 機(jī)組運(yùn)行正常C級輔助說明往復(fù)活塞式壓縮機(jī)空載啟動時，必須打開進(jìn)出口閥。若發(fā)現(xiàn)機(jī)體壓力高于入口系統(tǒng)壓力，則迅速關(guān)閉出口閥，處理壓縮機(jī)出口單向閥。單機(jī)試

12、車時必須與工藝管線隔離。注意事項1) 注意觀察電流、電壓是否穩(wěn)定，不能超程與大幅度跳動;2) 注意出入口閥開關(guān)要緩慢，按順序進(jìn)行；3) 機(jī)組應(yīng)空負(fù)荷啟動，且應(yīng)逐步提升，不易大幅度變化。4) 機(jī)啟動前，必須向值班干部匯報。第二部分停機(jī)A級操作框架圖初始狀態(tài)So 活塞式壓縮機(jī)正常運(yùn)行1壓縮機(jī)停機(jī)狀態(tài)Si壓縮機(jī)停機(jī)2長時間停機(jī)狀態(tài)S2壓縮機(jī)備用3.壓縮機(jī)交付檢修最終狀態(tài)FS壓縮機(jī)交付檢修B級停機(jī)操作初始狀態(tài)So活塞式壓縮機(jī)正常運(yùn)行適用圍：溶劑油裝置活塞式壓縮機(jī)K-901A/B初始狀態(tài)確認(rèn)：(P) 入口閥全開(P) 出口閥全開(P) 副線閥全關(guān)(I/P) 儀表、電氣系統(tǒng)投用(壓力表、差壓開關(guān)、溫度表、

13、報警和自保聯(lián)鎖等)(P) 氮?dú)饩€密封閥開(P) 出、入口緩沖罐及管線放空閥、排凝閥關(guān)閉(P) 放空閥關(guān)閉1.壓縮機(jī)停機(jī)(見C級1.)P 機(jī)組負(fù)荷降為低負(fù)荷P 按電動機(jī)停機(jī)按鈕P 關(guān)閉壓縮機(jī)出口閥，關(guān)閉入口閥，同時打開出入口連通閥P 機(jī)壓力開放空閥泄盡，長時間停機(jī)須用氮?dú)庵脫Q:P 一待機(jī)組冷卻后，停冷卻水；冬天冷卻水適當(dāng)關(guān)小防凍，長期不用須吹掃防凍注意注意機(jī)組的防凍凝嚴(yán)禁有毒、有害、可燃?xì)怏w就地排放2.長時間停機(jī)P 打開放空閥:P 一機(jī)體泄壓P 引N 2置換機(jī)體至合格P 機(jī)出、入口閥關(guān)閉P 關(guān)閉放空閥P 機(jī)體充低壓 N2并保持機(jī)體壓力在 O.IMPa以下P 冷卻水系統(tǒng)隔離P 機(jī)體，出、入口緩沖罐

14、排凝閥關(guān)閉P 安全閥前、截止閥、旁路閥關(guān)閉P 按設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定執(zhí)行狀態(tài)S2壓縮機(jī)停機(jī)3.壓縮機(jī)交付檢修P N2吹掃機(jī)體，入口、出口、緩沖罐密閉排凝線(P) 確認(rèn)機(jī)體有毒、有害、可燃?xì)怏w分析合格:P- N2線閥門關(guān)閉:P 一打開機(jī)體入口、出口、緩沖罐排凝閥、放空閥 最終狀態(tài)FS壓縮機(jī)交付檢修 按照檢修作業(yè)票安全規(guī)定交付檢修最終狀態(tài)確認(rèn)：(P) 一壓縮機(jī)入口、出口閥門關(guān)閉(P) 一充氮?dú)饩€閥門關(guān)閉(P) 一機(jī)體，入口、出口緩沖罐排凝線閥門關(guān)閉(P) 一安全閥副線閥關(guān)閉(P) 一放空閥關(guān)閉(P) 一機(jī)體，入口、出口、緩沖罐排凝閥、放空閥打開(P)電氣設(shè)備停電，儀表盤按檢修規(guī)定執(zhí)行(P) 確認(rèn)電

15、器設(shè)備斷電C級輔助說明1.壓縮機(jī)卸荷方法：本裝置往復(fù)式壓縮機(jī) K-901A/B機(jī)組關(guān)閉進(jìn)氣球閥，緩慢打開排氣緩沖罐上的放空閥，接防爆膠管甩至氫壓機(jī)房外。2停機(jī)前，必須向值班干部匯報。30C）。3、天氣溫度較低或冬季啟動前應(yīng)打開電加熱器開關(guān)對潤滑油加熱(潤滑油溫大于 第三部分正常切換A級操作框架圖初始狀態(tài)So在用壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，備用壓縮機(jī)準(zhǔn)備就緒，具備啟動條件1. 啟動備用壓縮機(jī)(不帶負(fù)荷)狀態(tài)Si壓縮機(jī)具備切換條件2. 切換狀態(tài)S2壓縮機(jī)切換完畢3. 切換后的調(diào)整和確認(rèn)3.1運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)3.2停用機(jī)最終狀態(tài)FS備用機(jī)啟運(yùn)后運(yùn)行正常，原在用機(jī)停用B級 切換操作初始狀態(tài)So在用壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，備用機(jī)準(zhǔn)備

16、就緒，具備啟動條件初始狀態(tài)確認(rèn)：在用機(jī)(P) 入口閥全開(P) 出口閥全開(P) 副線閥適當(dāng)開度(I/P) 儀表、電氣系統(tǒng)投用(壓力表、差壓開關(guān)、溫度計、報警和自保聯(lián)鎖等)(P) 安全閥投用(P) 充氮?dú)饩€密封閥門開(P) 放空閥關(guān)閉(P) 無異常泄漏(P) 機(jī)組運(yùn)行正常備用機(jī)(P) 確認(rèn)冷卻水系統(tǒng)投用正常(P) 確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)投用正常(P) 機(jī)組盤車正常(P) 壓縮機(jī)弓I入工藝介質(zhì)(I/P) 一自保聯(lián)鎖系統(tǒng)投用(P) 電動機(jī)具備開機(jī)條件P 切換前，向值班干部匯報1.啟動備用機(jī)(不帶負(fù)荷)具體操作見本章開機(jī) 3壓縮機(jī)空載啟動狀態(tài)Si壓縮機(jī)具備切換條件最終狀態(tài)FS備用機(jī)啟運(yùn)后運(yùn)行正常，原在用機(jī)停

17、用2切換P 聯(lián)系相關(guān)崗位準(zhǔn)備切換P 全開備用機(jī)出口球閥P 緩慢開備用機(jī)入口閥P 原在用機(jī)改為 50%低負(fù)荷狀態(tài)P 備用機(jī)改為 50%低負(fù)荷狀態(tài)P 備用機(jī)改為100%滿負(fù)荷狀態(tài)，原在用機(jī)改為 0%負(fù)荷狀態(tài):P一備用機(jī)出口壓力，及入口閥開度符合要求后，原在用機(jī)電動機(jī)停機(jī)P 備用機(jī)關(guān)閉副線閥并改為滿負(fù)荷注意切換過程配合要密切，協(xié)調(diào)一致，盡量減小流量波動在切換過程如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)停止切換狀態(tài)S2壓縮機(jī)切換完畢3.切換后的調(diào)整和確認(rèn)3.1運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)見本章開機(jī)4壓縮機(jī)加負(fù)荷運(yùn)行3.2停用機(jī)停用機(jī)根據(jù)要求進(jìn)行備用或交付檢修，具體處置見本章2.0壓縮機(jī)停機(jī)及3.0壓縮機(jī)交付檢修最終狀態(tài)FS備用機(jī)啟運(yùn)后運(yùn)行正常，

18、原在用機(jī)停用C級輔助說明注意事項1) 注意觀察電流、電壓是否穩(wěn)定，不能超程與大幅度跳動，機(jī)組不能有異常聲音；2) 注意出入口閥開關(guān)順序；3) 機(jī)組應(yīng)空負(fù)荷啟動，且應(yīng)逐步提升，不易大幅度變化4) 潤滑油壓不得低于 0.2MPa ;油溫低于30 C,油加熱器開，當(dāng)油溫高于35C，油加熱器關(guān)；保證潤滑油油位 2/3處、油質(zhì)；5) 軸承溫度65C，電機(jī)定子溫度120C，填件函、滑道溫度 60C；6) 氫氣不能嚴(yán)重帶油和泄漏；7) 排氣溫度、壓力不能超過額定值；8) 做好備用機(jī)組的盤車等維護(hù)工作，保證備用機(jī)組正常備用9) 切換前，向廠里匯報。第四部分 操作指南1日常檢查與維護(hù)1.1輔助系統(tǒng)(1 )檢查潤

19、滑油溫度、壓力、油位是否在指標(biāo)圍，并且油質(zhì)良好，即檢查機(jī)身油池潤滑油是否在規(guī)定油位 2/3，潤滑油管路是否暢通，過濾器后油壓應(yīng)在0.20.3MPa之間，檢查電機(jī)軸承油質(zhì)(2) 檢查潤滑油差壓是否在指標(biāo)圍，潤滑油過濾器級間壓差v0.10MPa(3) 檢查氮封是否投用是否正常(4) 檢查冷卻水系統(tǒng)溫度、壓力是否正常，一般要求冷卻水系統(tǒng)回水溫度v40C, 0.25MPa v循環(huán)冷卻水壓力0.4 MPa(5) 檢查密封隔離氮?dú)庀到y(tǒng)是否正常1.2壓縮機(jī)(1) 檢查振動情況有無異常(2檢查密封泄漏是否符合標(biāo)準(zhǔn)(3) 檢查各點(diǎn)溫度、壓力是否正常(4) 檢查機(jī)器部的聲音是否正常，各緊固件、連接件是否牢固(5)

20、 檢查軸承蓋、機(jī)身滑道及進(jìn)氣閥蓋是否過熱1.3檢查電動機(jī)運(yùn)行是否正常(見電動機(jī)操作規(guī)程)1.4工藝系統(tǒng)(1) 檢查工藝介質(zhì)的溫度、壓力、流量是否符合工藝指標(biāo)(2) 檢查進(jìn)出口管線、閥門、安全閥等是否泄漏。(3) 檢查有無異常振動(4) 檢查入口、出口、分液罐液位是否在指標(biāo)圍，及時脫油1.5其它(1) 備用機(jī)按規(guī)定進(jìn)行盤車(2) 冬季注意防凍凝壓縮機(jī)房必須保持在5 C以上2. 常見問題處理2.1潤滑油油壓低或油溫高原因(1 )過濾器或冷卻器堵塞。(2) 管線堵塞或泄漏。(3) 齒輪油泵故障。(4) 油箱油量不足。(5) 冷卻水量不足。(6) 油表失靈。(7) 潤滑油變質(zhì)、帶水或其它雜質(zhì)。(8)

21、各潤滑油部位間隙過大。處理方法(1) 切換清掃過濾器或冷卻器。(2) 清掃或檢修管線。(3) 停機(jī)檢查齒輪油泵。(4) 加潤滑油。(5) 調(diào)節(jié)冷卻水量。(6) 更換油表。(7) 更換潤滑油。(8) 停機(jī)檢修。2.2冷卻水溫度高、氣缸發(fā)熱原因：（1）供水水壓低、水量不足（2）水線堵塞或泄漏（3）冷卻器結(jié)垢或堵塞（4）進(jìn)水溫度過高（5）吸、排氣閥漏氣處理方法（1）聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度室，增大供水量（2）處理堵塞或泄漏水線（3）清洗冷卻器（4）聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度室，降低水溫（5）停機(jī)檢修2.3排氣量不足原因（1）氣缸吸排氣閥故障（2）活塞環(huán)磨損或卡死在槽使氣密性下降（3）出入口管線法蘭局部有漏氣或閥門故障（4）進(jìn)

22、氣過濾器堵塞（5）氣閥漏氣，進(jìn)氣閥漏氣難以正常啟閉（6）入口壓力低處理方法（1）停機(jī)檢修（2）停機(jī)檢修（3）停機(jī)檢修（4）停機(jī)檢修（5）停機(jī)檢修（6）提高入口壓力2.4 異常響聲原因（1）十字頭、活塞桿、活塞之間緊固不牢，螺母松脫。（2）連桿軸襯間隙過大或連桿螺釘松動。（3）十字頭與滑道間隙過大，產(chǎn)生敲擊。（4）氣缸或排氣緩沖器落入雜物。（5）氣閥松動或啟發(fā)彈簧斷裂或閥片翹曲。（6）氣缸帶液。（7）活塞間隙不當(dāng)，活塞端部頂缸，氣缸間隙太小。（8）飛輪與曲軸連接鍵配合松動（9）十字頭與滑道磨檫不良處理方法（1）停機(jī)檢修（2）停機(jī)檢修（3）停機(jī)檢修（4）停機(jī)檢修（5）停機(jī)檢修（6）排液，電流、電壓超高或機(jī)械有危險時緊急停車（7）停機(jī)檢修（8）停機(jī)檢修（9）更換潤滑油2.5填料嚴(yán)重漏氣原因（1）密封環(huán)與鎖閉環(huán)位置裝錯或波形彈簧失效。（2）各密封環(huán)鎖閉環(huán)、元件平面不平整或平面上有固體顆粒。（3）密封環(huán)、鎖閉環(huán)摩擦嚴(yán)重，活塞桿磨損失圓，有縱向拉痕（4）密封環(huán)與活塞桿間隙太小，運(yùn)轉(zhuǎn)時熱脹而卡死，不起密封作用。（5）凝液將潤滑油膜破壞。處理方法（1）停機(jī)檢修（2）停機(jī)檢修（3）停機(jī)檢修 （4）停機(jī)檢修（5）加強(qiáng)切液，與相關(guān)崗位聯(lián)系減少帶液2.6異常振動原因（1）氣缸部分：支撐松動、負(fù)荷超過規(guī)定值或由于配管不良，脈動過大。（2）機(jī)身部分：軸承、滑道間隙過大