切眼回撤工字鋼棚安全技術(shù)措施

1、棗 莊 市 張 山 子 煤 業(yè) 公 司 二 號 井1306切眼回工字鋼棚安全技術(shù)措施工程名稱： 1306切眼回工字鋼棚措施 編 制 人： 王 偉 施工單位： 采掘一區(qū) 區(qū) 隊 長： 批 準 人： 孫 桂 華 編制日期： 2009年12月10日 礦 審 批 意 見會審單位及人員簽字:技 術(shù) 科： 年 月 日 安 全 科： 年 月 日通 風(fēng) 科： 年 月 日 調(diào) 度 室： 年 月 日機 電 科： 年 月 日 安全經(jīng)理： 年 月 日生產(chǎn)經(jīng)理： 年 月 日 總工程師： 年 月 日作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)和考試記錄負責(zé)人： 傳達人： 班次： 貫徹時間聽 傳 達 人貫徹時間聽 傳 達 人年月日姓 名成績簽字年月日姓

2、名成績簽字經(jīng)研究，決定回撤1306切眼內(nèi)原工字鋼棚支護，為確保施工安全，特編制本安全技術(shù)措施，望各單位認真執(zhí)行。具體內(nèi)容如下：1 、每班必須有帶班區(qū)長現(xiàn)場跟班指揮，負責(zé)全面安全管理，明確分工，各負其責(zé)。2、施工前由瓦檢員現(xiàn)場檢查氣體情況，瓦斯、二氧化碳濃度如果超出規(guī)定時要停止一切工作，撤出人員，處理好后方可進入工作。施工人員班長、放炮員必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀以便隨時掌握瓦斯變化情況。3、在煤墻側(cè)作業(yè)時，現(xiàn)場必須有帶班區(qū)長、安全員、班組長看頂、觀幫，若發(fā)現(xiàn)有異常情況時，必須先處理好不安隱患，確認無問題后方可進行作業(yè)。4、使用絞車拉工字鋼安全措施：（1）、將JH2-5型回柱絞車穩(wěn)好后，掛導(dǎo)向滑輪

3、拉工字鋼，必須做到牢固可靠。（2）、絞車司機必須持證上崗，并嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，每次施工前絞車司機、電工必須認真檢查絞車的“四壓兩戧”點柱的牢固情況，要對絞車的所有部件進行認真檢查，操作時精力要集中，聽清信號。開回柱絞車人員手不能離操作按鈕，開停及時，發(fā)現(xiàn)問題及時處理好，確認無問題后再開車。（3）、信號工發(fā)信號時必須做到清晰、準確、及時、可靠，一停、二開、三回繩，并要有專人發(fā)信號。（4）、摘掛鉤必須專人進行，并做到牢固可靠，拴繩或鏈條時，必須看好頂、幫情況，后路必須保持暢通，確認無問題時方可作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問題要先處理好再進行作業(yè)。必須保證有一名班組長在外觀察頂幫，當繩或鏈條栓掛好，作業(yè)人員撤到安全

4、地點后方可開車回收工字鋼?；毓ぷ咒撚玫慕g車，要有專人指揮，防止發(fā)生不策。（5）、回出的工字鋼棚梁、棚腿要抬到指定地點根據(jù)變形情況分開堆放整齊或直接裝車。（6）、堅持“行人不開車 開車不行人”的運輸制度，在開車前要有專人把口截人，并巡視好繩道內(nèi)是否有人行走、作業(yè)，更不能有人閑坐。 （7）、絞車運轉(zhuǎn)前，人員必須躲開繩道及三角區(qū)位置，進入安全地點，防止繩頭彈傷人。絞車司機在開車過程中，發(fā)現(xiàn)絞車牽引有異常聲響時，要及時停車，查出原因，處理好后再開車。嚴禁死拉硬拽，防止斷繩傷人。 5、施工地點要有兩個安全出口，并且要暢通。兩個安全出口附近嚴禁堆放工具、工字鋼棚或其它物料。6、進入施工地點時，要從外向里加

5、固好原有支護，及時加固好退路支護后，方可回撤工字鋼棚。7、回工字鋼棚時，要逐棚回出，嚴禁一次回多棚。回工字鋼注意事項1、回工字鋼棚時必須按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的方法回撤。2、回工字鋼棚前要檢查周圍頂板、支架是否完好，把各種不安全因素處理好后，再開始回棚。4、回工字鋼棚要兩人配合。一人回工字鋼棚，一人照明觀察頂板，回工字鋼棚時必須在支架完好的安全地點進行工作，要清理好后退路，打好護身柱，并告知在附近工作的其他人員。5、回工字鋼棚順序要自下而上，由里向外的方式回棚。當頂板來壓或遇到其它險情時要停止回棚，待處理安全后再回工字鋼棚。6、回工字鋼棚前要詳細觀察頂板的滑紋變化情況，根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的回棚方法

6、。7、工作面上、下兩巷放頂線處、斷層處及有復(fù)合頂板或大面積懸頂和頂板壓力過大時，不得人工回工字鋼棚，應(yīng)用絞車遠距離回棚或用其它安全方式回棚。8、回工字鋼棚時，先檢查工字鋼棚的牢固情況，加固好退路巷道內(nèi)支護，把浮煤雜物清理干凈后，方可回工字鋼棚支架。9、回工字鋼棚時，作業(yè)人員必須在臨時支架掩護下向外拉柱梁，回頂梁不準超過兩根。10、在回最后一架工字鋼棚時，要仔細觀察好周圍支架的情況，支好護身柱，清好退路方可回工字鋼棚。11、切頂必須整齊，切頂線以外不準留有腿梁。為回撤腿梁而倒挑的板梁等物料應(yīng)在回腿梁后及時回收。12、回木棚時應(yīng)注意，回料必須至少兩人一組，一人回料操作，一人觀察頂板，且必須保證后路

7、暢通。移回柱絞車1、工作面移回柱絞車時，必須打好臨時支架，控制好頂板后再移。2、移絞車時先看好路線，絞車牽柱應(yīng)找頂板完好、承壓的柱子，新打牽引柱要斜向絞車方向打牢。3、移絞車必須2至3人操作，拴繩后人員必須撤到安全地點，發(fā)出開車信號，移動時要穩(wěn)，防止碰撞支架和擠壓電纜。4、絞車移動時，不得損壞電機護罩，并嚴禁用手或腳捋繩。底板軟時要下底梁，調(diào)正絞車方向。5、絞車移好后，先把防爆開關(guān)打到零位，然后將絞車電纜撤出工作面，盤好放在防爆開關(guān)外或頂板完好的地方。6、移上下順槽絞車除遵照以上有關(guān)規(guī)定外，還要做到：移車前要看好移車路線是否有障礙物，并確定好絞車新停放的位置，絞車要停放在頂板完好、支架牢固的地

8、方，并留有人行。7、移絞車前要把牽引繩、戧柱打在頂板上，不準打在支架上。戧柱打好后，人要躲在戧柱前方或絞車后方一側(cè)，開車人員要躲在后方一側(cè)，要停停開開，分段前移。 頂板管理1、每班開工進入工作面，首先要進行找頂工作，將松動巖石清除掉。2、找頂人員要站在安全地點，并要保證后退路暢通。3、找頂工作應(yīng)從有支架的地點開始，由外向內(nèi)。上山迎頭則站在一側(cè)進行找頂，先頂部后兩幫依次進行。頂板較高，用手鎬夠不著時，用長把工具進行找頂，找頂時要防止矸石順桿而下。找頂范圍內(nèi)嚴禁其他人員進入，找頂?shù)攸c不準同時進行其它工作。4、找頂工作要有兩名有經(jīng)驗的工人擔(dān)任，一人找頂，一人觀察頂板，找頂人應(yīng)站在安全地點，觀察頂板的

9、人要站在找頂人的側(cè)面，并保證退路暢通。5、頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應(yīng)首先設(shè)置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。6、遇有大矸石或巖石離層，巷道壓力加大，應(yīng)采取加固措施。7、敲幫問頂時，找頂人要戴手套，以防矸石掉落擦傷手。8、敲幫問頂時，頂、幫敲擊發(fā)出“空空”的聲音時，就立即找下，要順著裂隙、層理慢慢找下，不得硬刨。9、用手鎬找頂，禁止用大掄鎬的方法，而應(yīng)采取背鎬的方法，以免碰傷他人或自己。10、找頂時，只準一組進行，禁止兩組同時作業(yè)，以防出現(xiàn)險情躲閃不及而發(fā)生事故。11、要經(jīng)常敲邦問頂，發(fā)現(xiàn)問題要立即處理。12、回收工字鋼棚時，必須先檢查鐵棚的吃勁情況及周圍頂板的完好情況。若遇棚梁壓彎，棚腿外鼓等情況時，應(yīng)先進行卸壓處理，順棚腿先用洋鎬刨松煤幫，頂部支護單體戴帽點柱后方可回棚。13、若迎頭發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時，施工人員應(yīng)按如下路線進行撤離并熟悉各避災(zāi)路線：（1）若迎頭發(fā)生水災(zāi)時，施工人員應(yīng)按如下路線進行撤離。施工迎頭1306巷1406運輸大巷14上