沖擊鉆安全技術(shù)交底22

1、安全技術(shù)措施交底書(shū) 編號(hào)：001交底內(nèi)容：沖擊鉆施工安全技術(shù)交底1、施工工藝1）、施工準(zhǔn)備、平整場(chǎng)地，保證鉆機(jī)停放位置平整、密實(shí)，確保鉆機(jī)能夠平穩(wěn)坐落在密實(shí)的地面上。、做好場(chǎng)地排水系統(tǒng)，確保場(chǎng)地內(nèi)不積水。、合理布置電力線路，確保電力線不影響正常施工作業(yè)及運(yùn)輸作業(yè)。電力線路應(yīng)都做架空處理。、泥漿池的布置及出渣線路應(yīng)嚴(yán)格按照項(xiàng)目部的相關(guān)要求布置，應(yīng)充分考慮雨季及現(xiàn)場(chǎng)施工需要，保證符合安全與環(huán)保要求，嚴(yán)禁出現(xiàn)泥漿泄漏。2）、施工放樣對(duì)準(zhǔn)備開(kāi)鉆的孔樁進(jìn)行測(cè)量放樣，并測(cè)量護(hù)筒頂標(biāo)高，四周設(shè)護(hù)樁，施工人員應(yīng)注意護(hù)樁的保護(hù)，確保在施工過(guò)程中可以進(jìn)行符合樁基軸心位置的工作。3）、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)設(shè)

2、計(jì)要求或樁徑及地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為2-3m，壁厚不小于4mm，護(hù)筒內(nèi)徑比樁直徑大20-30cm，護(hù)筒高度高出地面20-30cm。采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)，埋設(shè)時(shí)位置要準(zhǔn)確，護(hù)筒要豎直。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差50mm，豎直線傾斜不大于1%，護(hù)筒頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳，開(kāi)出水口，鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查是否發(fā)生偏移和下沉，并及時(shí)糾正。4）、配制泥漿為保證成孔質(zhì)量和最終能將孔底清理干凈，對(duì)泥漿的比重與粘度制定嚴(yán)格的指標(biāo)。泥漿比重宜為1.1-1.30；粘度25-35s；含砂率8%。5）、沖擊鉆鉆孔注意事項(xiàng)、鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行

3、檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修，鉆機(jī)就位后，應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷，開(kāi)孔的孔位必須準(zhǔn)確。、沖錐的鋼絲繩同鋼護(hù)筒中心位置偏差不大于2cm，升降錐頭時(shí)要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)壁和孔壁。編制： 復(fù)核： 簽收： 日期：本交底書(shū)一式二份：被交底單位一份，安質(zhì)環(huán)保部存檔一份。安全技術(shù)措施交底書(shū)交底內(nèi)容：沖擊鉆施工安全技術(shù)交底、鉆孔作業(yè)必須連續(xù)，并作鉆孔施工記錄，經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不符合要求的隨時(shí)改正。在整個(gè)施工過(guò)程中，在成孔過(guò)程中若發(fā)生漏漿現(xiàn)象，則馬上補(bǔ)充泥漿，使泥漿面水頭始終保證在2m左右，有效地防止孔壁坍塌現(xiàn)象發(fā)生，確保鉆孔樁的成孔質(zhì)量和成孔速度。、鉆進(jìn)過(guò)程中，每進(jìn)3-5米檢查鉆孔直徑和

4、垂直度，注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表，實(shí)際開(kāi)挖地質(zhì)柱狀圖并與設(shè)計(jì)地質(zhì)剖面圖核對(duì)。根據(jù)實(shí)際地層變化采用相應(yīng)的鉆進(jìn)方式，以確保成孔質(zhì)量。 6） 、入巖判定及終孔檢測(cè) 入巖判定：通過(guò)在成孔過(guò)程中鉆機(jī)的反應(yīng)，結(jié)合地質(zhì)勘察報(bào)告剖面圖及取樣，綜合判定入中微風(fēng)化花崗巖，并留樣保存；入巖一倍樁徑即可終孔。成孔檢測(cè)：成孔檢測(cè)包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標(biāo)高、深度、直徑、護(hù)筒頂標(biāo)高等。孔的中心位置應(yīng)在±50mm范圍內(nèi)，孔徑必須大于設(shè)計(jì)樁徑，垂直度小于1%，孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。7）、一次清孔、成孔檢測(cè)合格后才可進(jìn)行一次清孔。清孔方法一般有換漿、抽漿、掏渣等。、清孔指標(biāo)

5、有孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)及沉淀厚度，清孔標(biāo)準(zhǔn)為泥漿比重1.031.15；黏度：1720s；含砂率：4%；孔底沉淀厚度5cm。編制： 復(fù)核： 簽收： 日期：安全技術(shù)措施交底書(shū)交底內(nèi)容：沖擊鉆施工安全技術(shù)交底8）、鋼筋籠的制造和安放、鋼筋籠制作：先搭設(shè)鋼筋籠加工棚，采用鋼筋半成品在鋼筋場(chǎng)加工。、鋼筋籠加工除滿足設(shè)計(jì)要求外，在骨架上部至少2-4米范圍內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊，豎向間距為2m，橫向周?chē)簧儆?處。、鋼筋籠安放：整個(gè)樁采用分段鋼筋籠安放，在孔口進(jìn)行單面搭接焊，接頭錯(cuò)開(kāi)35d。骨架下放時(shí)注意防止碰撞孔壁，最后放至孔內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高后用吊筋掛在孔口鋼管上。9） 、下導(dǎo)管、下導(dǎo)管：采用300mm鋼導(dǎo)管，

6、使用前要進(jìn)行了水密、承壓等試驗(yàn)。安裝時(shí)，每個(gè)絲扣必須有密封圈并上好黃油，擰緊，以防澆筑時(shí)，出現(xiàn)導(dǎo)管斷落或者漏漿現(xiàn)象，應(yīng)使位置居中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和孔壁碰撞，導(dǎo)管下口到孔底的距離一般控制在30-40cm之間。、導(dǎo)管上口設(shè)置隔水皮球和儲(chǔ)料斗，儲(chǔ)料斗口中蓋鋼扳，掛細(xì)鋼絲繩，灌注時(shí)用吊車(chē)吊出。10） 、二次清孔 、導(dǎo)管安放到位后，必須進(jìn)行二次清孔，二次清孔采用反循環(huán)法，這樣使孔底及邊角處的鉆渣也能隨之吸出。、清孔后標(biāo)準(zhǔn)為泥漿比重1.031.15；黏度：1720s；含砂率：4%；孔底沉淀厚度5cm。11） 灌注水下混凝土及注意事項(xiàng)、灌注水下砼是鉆孔樁施工的重要工序，必須經(jīng)過(guò)成孔質(zhì)量

7、檢測(cè)和清孔檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行灌注工作。、首批砼的數(shù)量必須保證導(dǎo)管初次埋深1m和填充導(dǎo)管底部的需要，每次灌注前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)根據(jù)樁徑確認(rèn)儲(chǔ)料斗內(nèi)的混凝土方量，確?？梢赃_(dá)到封底要求。首批砼下落后，砼應(yīng)連續(xù)灌注，在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2-6m。、砼拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查和易性，檢查坍落度是否在180-220mm，如不符合要求， 則退回混凝土攪拌站。編制： 復(fù)核： 簽收： 日期：本交底書(shū)一式二份：被交底單位一份，安質(zhì)環(huán)保部存檔一份。安全技術(shù)措施交底書(shū)交底內(nèi)容：沖擊鉆施工安全技術(shù)交底、首批砼灌入孔底后，立即測(cè)探孔內(nèi)砼面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求即可正常灌注。灌注開(kāi)始后，

8、應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。、導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，如導(dǎo)管法蘭卡鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開(kāi)鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。當(dāng)導(dǎo)管提升到絲扣接頭露出孔口以上有一定高度，根據(jù)導(dǎo)管埋深可拆除1節(jié)和2節(jié)導(dǎo)管。拆除導(dǎo)管時(shí)間一般不宜超過(guò)15分鐘，要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意安全。已拆下的管節(jié)要立即沖洗干凈，堆放整齊。、在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管處的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，如出現(xiàn)砼頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分

9、沉淀物，使灌注順利進(jìn)行。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管，形成泥心。、有關(guān)砼灌注情況，灌注時(shí)間，砼面的深度，導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管拆除及發(fā)生的異?，F(xiàn)象應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員全程盯控并進(jìn)行記錄。編制： 復(fù)核： 簽收： 日期：本交底書(shū)一式二份：被交底單位一份，安質(zhì)環(huán)保部存檔一份。安全技術(shù)措施交底書(shū)單位：中鐵十一局集團(tuán)武九客專(zhuān)湖北段一標(biāo)段二分部項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)環(huán)保部主送單位：樁基七工班交底書(shū)編號(hào)：WJ-AZB-2015-014交底內(nèi)容：沖擊鉆施工安全技術(shù)交底三、安全注意事項(xiàng)1、沖擊鉆機(jī)的安裝與拆除1）、鉆機(jī)的安裝與拆除均應(yīng)在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行。2）、安裝鉆機(jī)平車(chē)，在拖運(yùn)是輪子應(yīng)向上，卸

10、架翻轉(zhuǎn)應(yīng)輕放。3）、吊裝鉆機(jī)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：、吊裝鉆機(jī)的吊車(chē)，應(yīng)選用起吊能力20t以上的型號(hào)，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。、套掛用的鋼絲繩應(yīng)完好，直徑不小于16mm。、套吊栓掛應(yīng)穩(wěn)固，并經(jīng)檢查認(rèn)為可靠后方能試吊。、吊裝鉆機(jī)應(yīng)先行試吊，試吊高度一般為離地1020cm，同時(shí)檢查鉆機(jī)套掛是否平穩(wěn)，吊車(chē)的制動(dòng)裝置以及套掛的鋼絲繩是否可靠，只有在確認(rèn)無(wú)誤的情況下，方可正式起吊。下降應(yīng)緩慢，裝入底車(chē)架應(yīng)輕放就位。2、鉆機(jī)就位后，應(yīng)用水平尺找平后才能安裝。3、鉆機(jī)桅桿升降注意事項(xiàng)1）、檢查離合器、閘帶是否靈活可靠。2）、檢查鋼絲繩、蝸輪、銷(xiāo)軸是否完好。3）、警告鉆機(jī)周?chē)藛T散開(kāi)，嚴(yán)禁有人在桅桿下停留、走動(dòng)。4）、隨著桅

11、桿的升起或落放，應(yīng)用桅桿兩邊的繃?yán)K，或在桅桿中點(diǎn)綁一保險(xiǎn)繩，兩邊配以同等人力拉住，以防桅桿傾倒。立好桅桿后，應(yīng)及時(shí)掛好繃?yán)K。4、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作1）、按電器操作規(guī)程檢查電氣部分。三相按鈕開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在操作手把附近以方便操作。2）、穩(wěn)好鉆機(jī)，塞墊好三角木，收緊繃?yán)K，緊固所有連接螺絲。檢查鉆具重量是否與鉆機(jī)性能參數(shù)相符，所有鉆頭、護(hù)筒均應(yīng)焊有易拉、易掛、易撈裝置。3）、檢查并調(diào)整各操縱系統(tǒng)，使之靈活可靠，具體要求為：、離合器間隙應(yīng)調(diào)致適當(dāng)位置，不能過(guò)緊或太松，緊圈上的三個(gè)扒抓應(yīng)均勻壓緊在壓力盤(pán)上，使壓力盤(pán)與摩擦帶受力均勻。編制： 復(fù)核： 簽收： 日期：本交底書(shū)一式二份：被交底單位一份，安質(zhì)環(huán)保部存檔

12、一份。安全技術(shù)措施交底書(shū)主送單位：樁基七工班交底書(shū)編號(hào)：WJ-AZB-2015-014交底內(nèi)容：沖擊鉆施工安全技術(shù)交底、檢查制動(dòng)閘，調(diào)整摩擦帶間隙（一般保持在1.52cm），是閘帶在松開(kāi)情況下不與制動(dòng)輪輪緣接觸。4）、按鉆機(jī)保養(yǎng)、使用規(guī)程檢查各潤(rùn)滑部位的加油情況。5）、鉆機(jī)上應(yīng)有的安全防護(hù)裝置應(yīng)齊備、適用、可靠。6）、檢查沖擊臂緩沖彈簧，其兩邊壓緊程度應(yīng)保持一致，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。5、沖擊鉆進(jìn)1）、開(kāi)機(jī)前應(yīng)拉開(kāi)所有離合器，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。2）、開(kāi)孔應(yīng)采用間斷沖擊，低錘輕擊，沖程不大于1m，直至鉆具全部進(jìn)入孔內(nèi)且沖擊平穩(wěn)后，方可連續(xù)沖擊。3）、鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常注意和檢查機(jī)器運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)軸瓦、鋼絲繩

13、、皮帶等有損壞或機(jī)件操作不靈等情況，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查修理，嚴(yán)禁帶“病”作業(yè)。4）、下鉆速度不能過(guò)快，應(yīng)用閘把控制下落速度，以免翻轉(zhuǎn)、卡鉆。5）、檢查鉆角、提梁、鋼絲繩、繩卡、保護(hù)鐵、抽筒活門(mén)、活環(huán)螺絲等處的完好程度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。具體要求如下：、鉆角磨損2cm，應(yīng)補(bǔ)焊至原直徑。、鉆具提梁直徑磨損超過(guò)1/3者應(yīng)補(bǔ)焊至原直徑。、主繩繩卡不得少于三個(gè)，付繩繩卡不得少于兩個(gè)，繩卡螺絲應(yīng)緊固。、如保護(hù)鐵磨損至鋼絲繩與提梁直接接觸，應(yīng)更換保護(hù)鐵。、抽筒活門(mén)應(yīng)靈活，活環(huán)螺絲應(yīng)緊固。、當(dāng)鋼絲繩斷絲超過(guò)10%或一股的1/2以上者，應(yīng)將破壞部分割去，否則禁止繼續(xù)使用。破壞部分較多時(shí)，應(yīng)更換新繩。6）、鉆機(jī)突然

14、發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即拉開(kāi)離合器，如離合器操作失靈，應(yīng)立即停機(jī)。7）、操作離合器手把時(shí)，用力應(yīng)平穩(wěn)，不得猛拉猛推，以免造成鉆機(jī)震動(dòng)過(guò)大或拉斷鋼絲繩。編制： 復(fù)核： 簽收： 日期：本交底書(shū)一式二份：被交底單位一份，安質(zhì)環(huán)保部存檔一份。安全技術(shù)措施交底書(shū)交底內(nèi)容：沖擊鉆施工安全技術(shù)交底8）、為杜絕翻車(chē)事故，凡屬下列情況時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)：、鉆頭距離鉆機(jī)中心線2m以上時(shí)；、鉆頭埋在相鄰的槽孔內(nèi)或深孔內(nèi)提起有障礙時(shí)；、鉆機(jī)未掛好、收緊綁繩時(shí)；、孔口有塌陷痕跡時(shí)。9）、基巖鉆進(jìn)時(shí)，開(kāi)孔鉆頭和更換鉆頭均應(yīng)采用同一規(guī)格，鉆進(jìn)一定深度后應(yīng)起鉆、下抽筒清理孔底鉆渣，以免卡鉆。 10）、改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，應(yīng)在電機(jī)停穩(wěn)

15、后方可進(jìn)行。11）、運(yùn)行中，如遇鋼絲繩纏繞，應(yīng)立即停機(jī)撥開(kāi)，鉆機(jī)未停穩(wěn)前嚴(yán)禁撥弄。12）、鉆機(jī)移動(dòng)前，應(yīng)松開(kāi)繃?yán)K，摘掉掛鉤，鉆頭、抽筒應(yīng)提出孔口，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)障礙時(shí)，方可移車(chē)。13）、電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止檢查鉆機(jī)和加注黃油，嚴(yán)禁在桅桿上工作。14）、當(dāng)鉆具提升到槽口時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)大鏈離合器，同時(shí)將卷筒閘住。禁止將鉆具提升在桅桿中部進(jìn)行抽砂作業(yè)。15）、鉆進(jìn)中使用的各種鉆具，用完后應(yīng)及時(shí)放回適當(dāng)位置，不能放在樁孔邊緣，以免掉入樁孔內(nèi)。16）、上桅桿進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴安全帶；動(dòng)力閘刀，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人看管。嚴(yán)禁高處作業(yè)人員與地面人員閑談、說(shuō)笑。17）、鉆機(jī)后面的電線應(yīng)架空，以免妨礙工作及造成觸電事故

16、。18）、因突然停電或其它原因停機(jī)，而短時(shí)間內(nèi)不能送電、開(kāi)機(jī)時(shí)，應(yīng)采取措施將鉆具提離孔底5m以上，以免鉆具埋死，若采用人工轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)先拉掉電源。19）、鉆進(jìn)中，突然發(fā)現(xiàn)有塌孔跡象或成孔以后突然大量漏漿，應(yīng)立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并采取措施進(jìn)行處理。20）、孔內(nèi)發(fā)生卡鉆、掉鉆、埋鉆等事故，應(yīng)立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，摸清情況，分析原因，方能采取有效措施進(jìn)行處理。不得盲目行事。編制： 復(fù)核： 簽收： 日期：本交底書(shū)一式二份：被交底單位一份，安質(zhì)環(huán)保部存檔一份。安全技術(shù)措施交底書(shū)交底內(nèi)容：沖擊鉆施工安全技術(shù)交底6、安全用電1）、電纜、電線外皮完好，不漏電、能防水；電纜、電線接頭絕緣性良好。 2）、施工電纜必須架空或埋

17、于地下，埋于地下的必須設(shè)標(biāo)示牌；施工電線必須架空，不得隨地拖線及浸水或用土掩埋；電纜、電線不得直接綁在鋼筋等金屬結(jié)構(gòu)上。 3）、配電箱要求鐵皮箱，必須防水、防雨、防潮、防漏電設(shè)施，并且每箱都要加鎖；電源開(kāi)關(guān)由專(zhuān)人操作；開(kāi)關(guān)、電源插座完好，電源插座應(yīng)標(biāo)明電壓。 4）、進(jìn)出配電箱線路必須有PVC管保護(hù)。 5）、夜間照明光線充足；工作燈應(yīng)采用防水移動(dòng)式，懸掛于不影響施工操作的地方。 6）、自備發(fā)電機(jī)接地、接零應(yīng)自成體系，與外線路隔離，不得有電氣聯(lián)接，并與外電路聯(lián)鎖，杜絕并聯(lián)運(yùn)行。具體參照發(fā)電機(jī)操作規(guī)程。四、現(xiàn)場(chǎng)工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)1、一般要求1）、現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩帶安全帽，穿膠水鞋，電焊工工作時(shí)必須佩帶防護(hù)

18、罩。施工過(guò)程中嚴(yán)禁人員進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)。鉆具懸空時(shí)，嚴(yán)禁下方站人。2）、泥漿池周?chē)仨氃O(shè)有防護(hù)措施。成孔后，暫時(shí)不進(jìn)行下一道工序的樁孔必須設(shè)有安全防護(hù)措施。夜間應(yīng)設(shè)警示燈。3）、導(dǎo)管安裝及混凝土澆筑前，井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡，搭設(shè)工作平臺(tái)（留出導(dǎo)管位置），并且要求能保證人員的安全。4）、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容，電源線路、配電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，漏電保護(hù)器靈敏有效，電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機(jī)說(shuō)明書(shū)和安全用電規(guī)范要求。使用的電箱要求內(nèi)無(wú)雜物，有鎖，有防雨設(shè)施，做到“一機(jī)一閘一漏”。電纜通過(guò)行走通道要穿管或架空（不小于4米）。值班電工應(yīng)做好日常

19、的巡查工作，防止出現(xiàn)電線破損破皮現(xiàn)象。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)避免出現(xiàn)電纜過(guò)水現(xiàn)象。配電箱以及其他供電設(shè)備不得置于水中或泥漿中，電線接頭要牢固，并且要絕緣，輸電線路必須設(shè)有漏電保護(hù)器。5）、挖掘機(jī)及吊車(chē)工作時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮，并且在其工作范圍內(nèi)不得站人。6）、混凝土運(yùn)輸車(chē)進(jìn)出場(chǎng)必須打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，入場(chǎng)后倒車(chē)必須設(shè)專(zhuān)人指揮。7）、吊車(chē)及鉆機(jī)工作之前必須進(jìn)行機(jī)械安全檢查。編制： 復(fù)核： 簽收： 日期：本交底書(shū)一式二份：被交底單位一份，安質(zhì)環(huán)保部存檔一份。安全技術(shù)措施交底書(shū)交底內(nèi)容：沖擊鉆施工安全技術(shù)交底8）、施工作業(yè)平臺(tái)必須規(guī)整平順，雜物必須清除干凈，防止拆除導(dǎo)管時(shí)將施工人員絆倒造成事故。9）、現(xiàn)場(chǎng)卸料前，必須檢查卸料

20、方向是否有人，避免將人員砸傷。2、施工過(guò)程要求1）、遵守各機(jī)械的安全操作規(guī)程。成孔過(guò)程中，非施工人員距離鉆機(jī)不得太近，防止機(jī)械傷人。2）、導(dǎo)管安裝注意：導(dǎo)管對(duì)接必須注意手的位置，防止被導(dǎo)管夾傷。3）、鋼筋籠加工過(guò)程中，不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)場(chǎng)，制作完成的節(jié)段鋼筋籠移動(dòng)前，應(yīng)注意檢查移動(dòng)方向是否有人，防止砸傷人員。4）、氧氣、乙炔瓶不得放倒使用，應(yīng)配備膠皮圈，并配置移動(dòng)小斗車(chē)。應(yīng)搭設(shè)遮陽(yáng)棚，防止罐體在陽(yáng)光下暴曬。使用時(shí)，氧氣、乙炔瓶必須間隔不小于5米，使用完畢后應(yīng)及時(shí)統(tǒng)一放置在鋼筋棚內(nèi)，并懸掛警示、標(biāo)志牌。5）、鋼筋籠安裝過(guò)程中必須注意：焊接或者機(jī)械連接完畢，必須檢查施工人員的防護(hù)措施，防止鋼筋籠下放時(shí)將腳扭傷甚至有人帶入孔中的事故發(fā)生。6）、混凝土澆筑過(guò)程中，混凝土運(yùn)輸車(chē)倒車(chē)時(shí)，指揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置，防止指揮員走動(dòng)過(guò)程中栽倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故，倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛后方不得有人。同時(shí)，吊車(chē)提升拆除導(dǎo)管過(guò)程中，各現(xiàn)場(chǎng)人員必須注意吊鉤位置，以免將頭砸傷。7）、鉆孔開(kāi)始時(shí)，要注意地下管線及孔洞，施工過(guò)程中要隨時(shí)注意