東風(fēng)柳汽售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)大綱_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、東風(fēng)柳汽風(fēng)行汽車維修機(jī)電技師培訓(xùn)班大綱一、培訓(xùn)目的通過(guò)培訓(xùn),學(xué)員應(yīng)達(dá)到:1、熟悉風(fēng)行汽油機(jī)電噴系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理,掌握檢修方法。2、熟悉風(fēng)行柴油機(jī)共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理,掌握檢修方法。3、熟悉風(fēng)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障的診斷與維修方法。4、熟悉風(fēng)行汽車電氣設(shè)備的組成及在車上的布置,能根據(jù)電路原理圖分析電路工作原理及簡(jiǎn)單檢測(cè)。5、熟悉風(fēng)行汽車電氣設(shè)備的功能特點(diǎn),并能進(jìn)行疑難故障的診斷與排除。6、熟悉風(fēng)行汽車底盤(pán)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和常見(jiàn)故障的診斷方法。7、提高故障診斷與排除的準(zhǔn)確度和速度,減少誤判。二、培訓(xùn)對(duì)象及素質(zhì)要求1、培訓(xùn)對(duì)象:風(fēng)行汽車售后維修人員。2、素質(zhì)要求:(1)知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底

2、盤(pán)和電氣設(shè)備的基本組成及各系統(tǒng)的作用、原理和基本檢修方法。(2)具備簡(jiǎn)單的電工電子學(xué)知識(shí)、了解電控發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)。(3)能看懂簡(jiǎn)單的汽車電路圖,能根據(jù)電路圖分析簡(jiǎn)單的電路故障。(4)能正確使用量具和檢修工具,有一定的汽車維修經(jīng)驗(yàn)。三、培訓(xùn)內(nèi)容及要求(一)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊( 3 天, 18 學(xué)時(shí))(1) 4A91 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理與檢測(cè)(3 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、知道 4A91 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的基本組成與原理、特點(diǎn)。2、會(huì)檢測(cè)及判斷燃油系統(tǒng)各元件的好壞。3、能解決燃油系統(tǒng)的常見(jiàn)故障。2)主要知識(shí)點(diǎn):1、燃油系統(tǒng)概述及油壓調(diào)節(jié)原理2、油壓檢測(cè)方法及常見(jiàn)故障分析3、電動(dòng)汽油泵控制原

3、理及常見(jiàn)故障分析4、噴油器控制電路原理及常見(jiàn)故障分析5、噴油器的維護(hù)與檢修6、案例講評(píng)(2)4A91 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理與檢測(cè)(3 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、知道 4A91 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)的基本組成與原理、特點(diǎn)。2、會(huì)檢測(cè)及判斷空氣供給系統(tǒng)各元件的好壞。3、能解決空氣供給系統(tǒng)的常見(jiàn)故障(如電子節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣漏氣等)。2)主要知識(shí)點(diǎn):1、空氣系統(tǒng)概述2、進(jìn)氣壓力傳感器原理與常見(jiàn)故障分析3、進(jìn)氣壓力信號(hào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的影響分析4、怠速電機(jī)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器的結(jié)構(gòu)與檢修5、可變進(jìn)氣控制機(jī)構(gòu)原理與檢測(cè)6、進(jìn)氣系統(tǒng)綜合故障分析7、案例講評(píng)(3) 4A91發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理與檢測(cè)

4、(3 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、知道電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的基本組成與原理、特點(diǎn)。2、會(huì)檢測(cè)及判斷電子控制系統(tǒng)各元件的好壞。3、能解決電子控制系統(tǒng)的常見(jiàn)故障。2)主要知識(shí)點(diǎn):1、磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器原理、檢測(cè)及常見(jiàn)故障分析2、霍爾式凸輪軸位置傳感器原理、檢測(cè)及常見(jiàn)故障分析3、水溫傳感器作用及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響分析4、直接點(diǎn)火系統(tǒng)原理、檢測(cè)及故障分析5、汽油蒸汽回收控制裝置(EVAP)原理、檢測(cè)及常見(jiàn)故障分析6、氧傳感器原理、檢測(cè)及常見(jiàn)故障分析7、曲軸箱廢氣回收控制裝置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響分析8、三元催化裝置堵塞檢測(cè)及故障分析9、電控單元 ECU 的主要故障形式與判斷方法10、發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷系統(tǒng)介紹(

5、4) 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介( 3 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、掌握渦輪增壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)原理及特點(diǎn)2、掌握 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析(電子節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣系統(tǒng)等)2)主要知識(shí)點(diǎn):1、渦輪增壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及檢測(cè)2、1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障案例分析(電子節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣系統(tǒng)等)3、案例講評(píng)( 5)云內(nèi) D19TCI柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)( 3 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、掌握云內(nèi) D19TCI柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)組成及工作原理2、掌握云內(nèi) D19TCI柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)各部件檢測(cè)2)主要知識(shí)點(diǎn):1、云內(nèi) D19TCI柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)組成、安裝、油路循環(huán)等。2、云內(nèi) D19TCI柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)油路排氣、油壓檢

6、測(cè)等( 6)云內(nèi) D19TCI柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障診斷與維修及案例講評(píng)(3 學(xué)時(shí))1)主要知識(shí)點(diǎn):1、掌握云內(nèi) D19TCI柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙故障診斷與維修方法2、掌握云內(nèi) D19TCI柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障診斷與維修方法3、案例講評(píng)(二)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械模塊( 3 天, 18 學(xué)時(shí))( 1) 4A91 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹、本體拆裝及主要部件檢測(cè)(6 學(xué)時(shí))( 2)4A91 發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)機(jī)械故障診斷與檢測(cè)(正時(shí)跳齒、 冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng) )(6 學(xué)時(shí))主要知識(shí)點(diǎn):1、正時(shí)皮帶跳與連桿彎曲的診斷方法2、氣門(mén)桿偏的分析,氣門(mén)桿燒機(jī)油的特征與分析3、氣缸體竄油、水的檢測(cè)介紹4、水溫偏高的分析與檢測(cè);

7、5、發(fā)動(dòng)機(jī)各部異響的特點(diǎn)及檢測(cè)方法6、案例講評(píng)( 3)上汽1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械安裝(正時(shí)、凸輪軸、缸套及軸瓦選配等)及案例分析和云內(nèi) D19TCI 柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械安裝注意事項(xiàng)(正時(shí)、缸墊、軸瓦選配等)及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹( 3 學(xué)時(shí))( 4)云內(nèi) D19TCI 發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)機(jī)械故障診斷與檢測(cè)(3 學(xué)時(shí))主要知識(shí)點(diǎn):1、案例講評(píng)(三)汽車電氣系統(tǒng)模塊(4 天, 24 學(xué)時(shí))( 1)電源系、起動(dòng)系統(tǒng)、燈光照明電路(3 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、掌握蓄電池存電量的判斷和維護(hù)方法。2、學(xué)會(huì)快速診斷發(fā)電機(jī)充電不正常故障。3、掌握各個(gè)燈光控制電路特點(diǎn)及燈不亮或亮度不夠的故障診斷與排除的方法。2)主要知識(shí)點(diǎn):1、

8、蓄電池的工作原理與檢測(cè)2、發(fā)電機(jī)原理、檢測(cè)及故障分析3、照明電路的組成特點(diǎn)及故障分析4、轉(zhuǎn)向信號(hào)、喇叭工作原理及檢修方法( 2)風(fēng)行汽車安全氣囊工作原理及檢修方法(3 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、掌握安全氣囊的組成及拆裝2、掌握安全氣囊系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷及排除方法2)主要知識(shí)點(diǎn):1、安全氣囊的組成、原理及安裝方法2、安全氣囊常見(jiàn)故障類型及故障分析( 3)風(fēng)行汽車 ABS 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理與檢修方法(3 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、掌握 ABS 系統(tǒng)的組成及安裝2、掌握 ABS 系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷及排除方法2)主要知識(shí)點(diǎn):1、ABS 系統(tǒng)的組成、原理及安裝方法2、ABS 系統(tǒng)常見(jiàn)故障類型及原因( 4)

9、風(fēng)行汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理及控制電路(6 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、掌握空調(diào)系統(tǒng)的組成、工作原理2、掌握風(fēng)行汽車空調(diào)控制電路3、掌握風(fēng)行汽車空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷及排除方法4、抽真空、打壓檢漏、充注制冷劑的操作方法2)主要知識(shí)點(diǎn):1、空調(diào)系統(tǒng)的組成、工作原理2、風(fēng)行汽車空調(diào)控制電路3、風(fēng)行汽車空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及原因4、抽真空、打壓檢漏、充注制冷劑操作要領(lǐng)( 5)風(fēng)行汽車中控電路、收放機(jī)(含CD 、 DVD 、 VCD 機(jī))工作原理與檢修方法(3學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、掌握中控門(mén)鎖系統(tǒng)的組成及控制原理2、掌握中控門(mén)鎖系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與排除方法3、掌握風(fēng)行汽車收放機(jī)(含CD、DVD、 VCD機(jī))工作原

10、理與檢修方法2)主要知識(shí)點(diǎn):1、風(fēng)行系列汽車中控門(mén)鎖系統(tǒng)的特點(diǎn)2、風(fēng)行系列汽車中控門(mén)鎖系統(tǒng)控制電路3、風(fēng)行系列汽車中控門(mén)鎖系統(tǒng)常見(jiàn)故障及原因4、風(fēng)行汽車收放機(jī)(含CD、 DVD、VCD機(jī))的工作原理5、風(fēng)行汽車收放機(jī)(含CD、 DVD、VCD機(jī))的檢測(cè)方法( 6)風(fēng)行汽車中央接線盒工作原理及檢修方法(3 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、掌握風(fēng)行汽車中央接線盒的特點(diǎn)及工作原理2、掌握汽車儀表電路特點(diǎn)及檢修方法3、掌握雨刷電路工作原理及檢修方法2)主要知識(shí)點(diǎn):1、風(fēng)行汽車中央接線盒的線路走向特點(diǎn)及控制原理2、汽車儀表電路特點(diǎn)及檢修方法3、雨刷系統(tǒng)工作原理及檢修方法( 7)風(fēng)行汽車電動(dòng)升降車窗、電動(dòng)后視鏡電

11、路工作原理與檢修方法(3 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、掌握電動(dòng)升降車窗的組成及工作原理2、掌握電動(dòng)后視鏡的控制特點(diǎn)及工作原理3、掌握電動(dòng)升降車窗、電動(dòng)后視鏡電路常見(jiàn)故障檢修方法2)主要知識(shí)點(diǎn):1 、電動(dòng)升降車窗控制特點(diǎn)及工作原理2、電動(dòng)后視鏡的控制特點(diǎn)及工作原理(四)底盤(pán)模塊( 3 天, 18 學(xué)時(shí))( 1)風(fēng)行景逸 1.5、1.8T 及風(fēng)行菱智汽車整車底盤(pán)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹及檢修(6 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、了解風(fēng)行系列汽車的底盤(pán)特點(diǎn)2、能解決起步發(fā)抖及打滑的常見(jiàn)故障3、能解決傳動(dòng)系統(tǒng)(離合器、變速器、傳動(dòng)軸等)常見(jiàn)故障2)主要知識(shí)點(diǎn):1、風(fēng)行系列汽車的底盤(pán)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2、離合器發(fā)抖、分離不清、打滑檢修方

12、法3、變速器異響、同步器的檢查方法4、傳動(dòng)軸異響部位的判斷方法5、案例講評(píng)( 2)汽車制動(dòng)系統(tǒng)( 3 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、熟悉風(fēng)行系列汽車制動(dòng)系的特點(diǎn)及工作原理;2、掌握真空助力器 、比例閥 等的檢修方法 ;。3、能解決制動(dòng)失靈、制動(dòng)力不足、制動(dòng)跑偏等故障2)主要知識(shí)點(diǎn):1、制動(dòng)系的特點(diǎn)及工作原理2、制動(dòng)不靈的、制動(dòng)跑偏的檢修方法3、案例講評(píng)( 3)汽車四輪定位及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(3 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、熟悉風(fēng)行系列汽車懸掛系統(tǒng)的特點(diǎn)及工作原理2、熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特點(diǎn)及工作原理3、掌握行駛跑偏的檢修與診斷。4、掌握前輪定位的方法2)主要知識(shí)點(diǎn):1、風(fēng)行系列汽車懸掛系統(tǒng)的特點(diǎn)及工作原理2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

13、的特點(diǎn)及工作原理3、前輪外傾的作用及對(duì)跑偏的影響4、前輪擺振、前輪偏磨故障檢測(cè)分析5、轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向發(fā)飄故障檢測(cè)分析6、前輪定位的檢測(cè)內(nèi)容及方法7、案例講評(píng)( 4)景逸 1.5 AMT 手自一體變速器主要控制部件及工作原理(6 學(xué)時(shí))1)教學(xué)目標(biāo):1、熟悉 1.5 AMT 手自一體變速器的各組成部分功能2、熟悉 1.5 AMT 手自一體變速器的安裝及工作原理3、掌握 1.5 AMT 手自一體變速器控制電路的檢測(cè)方法4、掌握 1.5 AMT 手自一體變速器常見(jiàn)故障診斷與排除2)主要知識(shí)點(diǎn):1、1.5 AMT 手自一體變速器的各組成部分功能2、1.5 AMT 手自一體變速器的工作原理3、1.5 A

14、MT 手自一體變速器控制電路及其控制特點(diǎn)4、1.5 AMT 手自一體變速器常見(jiàn)故障診斷與排除5、案例講評(píng)四、培訓(xùn)時(shí)間及安排1、每期培訓(xùn)時(shí)間共14 天,其中 13 天為培訓(xùn)上課時(shí)間,具體安排如下:( 1)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊 6 天,( 2)電氣模塊 4 天,( 3)底盤(pán)模塊 3 天。2、每天上課時(shí)間為6 學(xué)時(shí):上午 3 學(xué)時(shí),下午 3 學(xué)時(shí)(每 1 小時(shí)為 1 學(xué)時(shí))。3、最后 1 天為檢驗(yàn)培訓(xùn)效果測(cè)試及講評(píng)。柳州市交通學(xué)校風(fēng)行汽車售后技術(shù)培訓(xùn)中心2011-7-1 出師表兩漢:諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此誠(chéng)危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi),忠志之士忘身于外者,蓋追先帝之殊遇,

15、欲報(bào)之于陛下也。誠(chéng)宜開(kāi)張圣聽(tīng),以光先帝遺德,恢弘志士之氣,不宜妄自菲薄,引喻失義,以塞忠諫之路也。宮中府中,俱為一體;陟罰臧否,不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者,宜付有司論其刑賞,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費(fèi)祎、董允等,此皆良實(shí),志慮忠純,是以先帝簡(jiǎn)拔以遺陛下:愚以為宮中之事,事無(wú)大小,悉以咨之,然后施行,必能裨補(bǔ)闕漏,有所廣益。將軍向?qū)櫍孕惺缇?,曉暢軍事,試用于昔日,先帝稱之曰營(yíng)中之事,悉以咨之,必能使行陣和睦,優(yōu)劣得所。“能 ”,是以眾議舉寵為督:愚以為親賢臣,遠(yuǎn)小人,此先漢所以興隆也;親小人,遠(yuǎn)賢臣,此后漢所以傾頹也。先帝在時(shí),每與臣論此事,未嘗不嘆息痛恨于桓、靈也。侍中、尚書(shū)、長(zhǎng)史、參軍,此悉貞良死節(jié)之臣,愿陛下親之、信之,則漢室之隆,可計(jì)日而待也。臣本布衣,躬耕于南陽(yáng),茍全性命于亂世,不求聞達(dá)于諸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顧臣于草廬之中,咨臣以當(dāng)世之事,由是感激,遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆,受任于敗軍之際,奉命于危難之

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