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文檔簡介
1、基礎(chǔ)工程作業(yè)指導書2011年農(nóng)網(wǎng)升級改造項目祿勸縣35kV富老井線路工程基礎(chǔ)作業(yè)指導書批 準: 審 核: 編 寫: 王 帆 昆明耀龍供用電有限公司2012年3月26日電建工程處 第 2 頁 共 9 頁一、作業(yè)指導書名稱:基礎(chǔ)工程作業(yè)指導書二、范圍:本作業(yè)指導書規(guī)定了鐵塔基礎(chǔ)編號、桿塔位移動方向、轉(zhuǎn)角位移方向、基礎(chǔ)和接地施工的有關(guān)規(guī)定和方法,明確了施工人員的自身安全、合同工安全和行人安全。三、引用的標準有:35500kV送電線路驗收規(guī)范(GBJ23390)、電業(yè)建設安全操作規(guī)程(線路篇)、高壓架空電力線路基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)定、線路桿位明細表、線路設計總說明書、云南省送變電工程公司企業(yè)標準。四、工程概
2、況及相關(guān)說明1)、本工程起于220kV中屏變,迄于35kV富老井變,線路全長:2.546km。2)、線路方向:220kV中屏變電纜出線終端至35KV富老井變龍門架3)、共使用鐵塔15基。其中直線塔10基,耐張轉(zhuǎn)角5基。4)、鐵塔的基礎(chǔ)編號以及線路施工方向。鐵塔基礎(chǔ)編號面向前進方向從左下方開始順時針方向分別為A、B、C、D;轉(zhuǎn)角鐵塔的中心樁位移列在桿塔明細表中,向轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)位移值為“+”,向轉(zhuǎn)角外側(cè)位移值為“-”。直線耐張塔當右轉(zhuǎn)000。5)、降基面后,所形成的邊坡陡坎高度,按桿位明細表中給定的比例放坡,以保證邊坡的穩(wěn)定。6)、高立柱基礎(chǔ)的埋深尺寸不得小于桿塔明細表中所標尺寸。7)、桿位明細表中接
3、地裝置型式一欄中加“*”號的和在桿位明細表說明注明要加降阻劑的,在安裝接地時要使用降阻劑,用量為1000kg/基。在高土壤電阻率地區(qū),用延伸方法加大接地裝置時,降阻劑用量可相應增加。降阻劑的施工需按廠方說明書要求,不得以增加降阻劑的用量而減少接地圓鋼的埋設。五、編制依據(jù)1) 35500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范2) 35500kV架空電力線路工程質(zhì)量檢驗標準3) 電業(yè)建設安全操作規(guī)程(架空線路篇)4) 架空電力線路基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)定5) 線路桿位明細表6) 線路設計總說明書7) 云南省送變電工程公司企業(yè)標準六、作業(yè)準備及條件基礎(chǔ)工程開工前,對線路進行調(diào)查,調(diào)查內(nèi)容包括:線路走向、地形、運輸條件、
4、砂石料分布情況、基礎(chǔ)澆制水源情況、水泥供應情況、勞動力情況、駐點情況。調(diào)查結(jié)束后,將準備使用廠家的砂、石取樣送檢化驗,根據(jù)化驗結(jié)果結(jié)合混凝土設計強度計算出理論配合比,制做試塊,試塊達到齡期后,送建筑材料質(zhì)檢站做抗壓實驗。根據(jù)化驗結(jié)果指導工程混合比設計。本工程的混合比為:C15級混凝土,水灰比為0.68;配合比為1:3.3:4.37,每包水泥(50公斤)配:水34公斤;砂164.8公斤;石218.5公斤; C20級混凝土,水灰比為0.57;配合比為1:2.68:3.55,每包水泥(50公斤)配:水28公斤;砂133.9公斤;石177.3公斤;施工用的經(jīng)偉儀、塔尺、花桿、鋼尺、皮尺、杠稱、臺稱等計
5、量器具,送計量檢驗部門檢驗,檢驗合格后才能拿到工地上使用。基礎(chǔ)施工用的鋼筋、地腳螺栓運到工地后,應檢查長度、規(guī)格,嚴禁將長度、規(guī)格不符的鋼筋、地腳螺栓用在基礎(chǔ)中。對于接地鋼筋、綁扎線、電焊條應檢查合格證。七、 作業(yè)方法及工藝要求基礎(chǔ)工程包括線路復測、鐵塔分坑、基礎(chǔ)材料運輸、土石方開挖、支模、澆制、養(yǎng)生、拆模、回填等9項工序。下面分別進行闡述。1、線路復測1)線路復測時,應以設計提供的桿位明細表和線路縱斷面圖為依據(jù):(1) 復測桿塔的檔距是否符合桿位明細表給定的數(shù)據(jù);(2) 復測桿塔位置是否偏離線路方向;(3) 復測轉(zhuǎn)角塔的水平轉(zhuǎn)角度數(shù)和方向是否正確;(4) 復測相鄰桿塔樁位的相對標高是否正確;
6、(5) 復測桿塔位間被跨越物的標高是否正確;(6) 復測地形變化較大,導線對地距離有可能不夠的地形凸起點的標高是否正確;(7) 校核設計給定基礎(chǔ)的施工基面是否滿足要求。(8) 校核設計給定的塔基斷面是否符合。2)線路復測時,按設計數(shù)據(jù)補釘出個別丟失的桿塔中心樁,并釘出桿塔明細表和斷面圖中要求移動的桿位樁。具體的誤差要求如下:視距法測量,檔距誤差不超過1%L,高差誤差不超過500mm;方向法測水平轉(zhuǎn)角,與設計的轉(zhuǎn)角比誤差不超過130”;用直線樁、轉(zhuǎn)角樁校正中間的直線時,桿位樁在橫線路方向的偏移不超過50毫米。3)線路復測至少一個測回,即正鏡(垂直度盤在左邊)測一次,倒鏡(垂直度盤在右邊)測一次,
7、并作好記錄,復測結(jié)束后成果上交技術(shù)。4)塔基斷面復測:線路復測完后,各隊應對分配給自己的塔位進行塔基斷面的認真復測,對于高差不大的地形,可測23個點,對于高差較大的地形,應詳細測量。確定所測結(jié)果是否與原設計相符,以保證在滿足四個腿的設計高差的同時保證基礎(chǔ)埋深和塔腿露高滿足設計要求。塔基斷面復測完后,應及時上報復測結(jié)果及有關(guān)原始數(shù)據(jù),以便處技術(shù)組整理繪制塔基斷面圖上報。塔基斷面測點規(guī)定: E M K A O說明:O點塔位中心; A點底盤近點; E點立柱頂面中心(復測時第一關(guān)鍵點); K點底盤遠點; M點為保證基礎(chǔ)上拔力和基礎(chǔ)埋深而確定的控制點(復測時第二關(guān)鍵點)。復測時參看基礎(chǔ)施工卡片,主要測量
8、E點和M點。2、 桿塔分坑 線路復測工作結(jié)束后,桿位樁已完全釘出。在桿位前后補出輔助樁。記錄輔助樁至桿位樁的距離和高差,輔助樁的位置以不因土方開挖而被埋沒或損壞并方便施工為宜。沒有基面的塔位以桿位樁為基準直接進行分坑;有基面的桿位應釘出開方樁,基面開挖后根據(jù)輔助樁補出桿位樁,以新桿位樁為基準進行分坑。(1) 直線鐵塔正方形基礎(chǔ)的回零方向為線路方向。經(jīng)緯儀回零后,將水平角度撥至45度,根據(jù)塔型、呼稱高、基礎(chǔ)型號計算出坑的遠點尺寸、近點尺寸,根據(jù)這兩個數(shù)據(jù)定出兩個點,用鋼尺量出基礎(chǔ)底盤寬度的兩倍,將尺子的兩頭固定在遠點樁和近點樁上,拉著尺寸的中點繃緊尺子釘樁,樁的位置就是基礎(chǔ)坑的一個角;將尺子翻至
9、另一面,尺子中點位置即為基礎(chǔ)的另一個角,一個基礎(chǔ)坑的四個角就釘完了;將水平角度撥至135度、225度、315度依次分出其余的基礎(chǔ)坑。直線塔和直線耐張塔(正方形基礎(chǔ))分坑示意圖(2) 轉(zhuǎn)角鐵塔的分坑方法是:先釘出分角樁,往分角方向位移,位移值見桿位明細表;將經(jīng)緯儀架在位移樁上,在分角樁上回零后,根據(jù)塔型、呼稱高、基礎(chǔ)型號計算出分坑尺寸,按直線塔基礎(chǔ)的方法進行分坑。線路中心樁線路方向塔位中心樁分角線 內(nèi)角 拔腿 壓腿 轉(zhuǎn)角塔分坑示意圖(3) 無論何種類型基礎(chǔ)的坑,分坑后都要進行抄平,并提供坑深。普通立柱式基礎(chǔ)坑深為基礎(chǔ)高度減去200mm,外露式基礎(chǔ)應保證桿位明細表中埋深要求。基礎(chǔ)埋深H見下面的示意
10、圖: 中心樁 土面 H(4) 全方高低腿分坑測量4.1 在進行分坑之前,要求各施工隊具備下列條件之后,方可進行。a) 施工人員必須清楚地了解該基塔位基面、基坑開挖的具體要求和有關(guān)的技術(shù)數(shù)值。b) 本工程用基礎(chǔ)頂面及基礎(chǔ)底面相對中心樁高程來控制坑深。這里推薦采用斜距控制法。如圖所示。4.2使用長短腿的塔位,均按“基礎(chǔ)配置表”進行施工,在分坑時,應對照桿塔基礎(chǔ)明細表所給的數(shù)據(jù)開挖基礎(chǔ)小平臺,不得將塔基開成平地再分坑,以免造成高邊坡而塌方的不良后果。斜距法控制如下圖所示: L 儀器 B S 地面 A 斜距控制法測量說明:(待測AB水平距離L) 儀器支于B點,用鋼尺量取A點到儀器中心的斜距S; 測出高
11、差角,則L=SCOS。4.3 分坑工作前,測工必須認真熟悉搞懂該基塔分坑技術(shù)資料和數(shù)據(jù),要做到事前心中有數(shù),不要到了現(xiàn)場臨時加減各種尺寸、角度,避免紊亂差錯。分坑前要注意如下幾個方面:a) 對照單基施工卡片與塔位明細表塔型是否一致,基礎(chǔ)根開表與單基施工卡片根開尺寸是否一致,核對無誤方可進行分坑。b) 本工程鐵塔均為正方形斷面塔身。c) 注意高腿正側(cè)面根開均小于低腿正側(cè)面根開。同時注意“基礎(chǔ)配置表”、與“單基施工卡片”等均注明了塔腿高低位置,基礎(chǔ)型號,施工時要特別注意。d) 要特別注意轉(zhuǎn)角塔、直線轉(zhuǎn)角塔的轉(zhuǎn)角方向和位移。4.4 分坑時按卡片資料給定的中心樁至坑中心的斜距及與線路中心線夾角45度找
12、出各基坑口中心后,要再用鋼尺檢查正、側(cè)面根開尺寸是否正確,并要檢查各側(cè)面半根開是否正確,以免發(fā)生基坑錯位和扭轉(zhuǎn)。4.5坑深控制a) 長短腿基礎(chǔ)采用基礎(chǔ)頂面及底面相對中心樁高程來控制坑深,測工檢查尺寸按如下示意圖: 圖中坑角控制樁由測工定出,負責挖坑的技工以坑角控制樁為基準用皮尺或鋼尺量取坑深控制尺寸。 第一種情況:中心樁比基礎(chǔ)頂面高 中心樁 h H H1 實際坑深 H=H1+h H基礎(chǔ)底面相對中心樁高差 h基礎(chǔ)頂面相對中心樁高差 H1基礎(chǔ)高度第二種情況:中心樁比基礎(chǔ)頂面底 中心樁 h H H1實際坑深 H=H1-h H基礎(chǔ)底面相對中心樁高差 h基礎(chǔ)頂面相對中心樁高差 H1基礎(chǔ)高度b) 一般粗略
13、檢查坑深方法如下圖所示: 第一種情況:中心樁比基礎(chǔ)頂面高 中心樁 坑角控制樁 H2 H H3 H1坑深 H3=H-H2 H基礎(chǔ)底面相對中心樁高差 H1基礎(chǔ)高度 H2坑角控制樁與中心樁高差圖中坑角控制樁由測工定出,負責挖坑的技工以坑角控制樁為基準用皮尺或鋼尺量取坑深控制尺寸。第二種情況:中心樁比基礎(chǔ)頂面底 坑角控制樁 中心樁 H3 H2 H1 H 圖8坑深 H3=H+H2 H基礎(chǔ)底面相對中心樁高差 H1基礎(chǔ)高度 H2坑角控制樁與中心樁高差 3、 基礎(chǔ)材料運輸 基礎(chǔ)材料運輸包括砂、石料運輸,鋼筋、水泥運輸,底、拉盤運輸。所有材料在基礎(chǔ)澆制前運到桿位。澆制工具與水泥、鋼筋一起運出,水泥必須準備逢布下
14、墊上蓋。(1)砂、石料運輸 砂、石料的工地運輸在桿位確定后進行,從經(jīng)化驗合格的砂、石料場定點運輸。砂、石料堆放在灰塵少、不妨礙交通以及距桿位較近的地點。運輸量為根據(jù)混合比算出的備料表加二次倒運造成的損耗。 砂、石料的小運在基礎(chǔ)澆制前進行,砂、石料的運輸量為根據(jù)配合比計算出的方量,堆放地點在桿位旁邊。砂、石料的小運如果在基坑開挖前完成,砂石料的堆放地點距基坑又較近時,應采取措施防止土、石混進砂石料中。 無論是工地運輸還是人力運輸,運輸過程中都必須注意安全。機動車運輸必須是持駕駛證的人員駕駛,嚴禁無證開車和酒后開車。(2)鋼筋、水泥運輸 對于超過車箱長度的鋼筋、腳手架,運輸前應進行加固,并在運件前
15、后設置超長超高標志。為防止運輸過程中丟失運件,無人押車時,不得超高運輸;有人押車時押車人員隨時檢查加固。鋼筋、腳手架等物件的工地運輸在支模前運至桿位附近,再由人力運輸至桿位,所有易盜件應有人看守。 運水泥前聯(lián)系好看守人員,并有防雨、防潮措施。跟車人員檢查水泥的出廠日期、包裝類型(紙袋包裝還是編織袋包裝)、質(zhì)量。水泥出廠期超過3個月的不得使用;從外面就能感覺到有明顯結(jié)塊的水泥應除去硬塊后使用。紙袋包裝的水泥安排在運距近的地方使用,編織袋包裝的水泥安排在運距遠的地方使用。水泥的工地運輸在基礎(chǔ)澆制前進行,小運在基礎(chǔ)澆制前完成。鋼筋和水泥的上、下車不得野蠻裝御。水泥的運輸量以保證基礎(chǔ)澆制夠用為原則。4
16、、 土、石方開挖 土、石方開挖包括基面開挖、基坑開挖、接地開挖。 土石方開挖前對線路沿線桿位地質(zhì)作調(diào)查,本工程土質(zhì)多為粉質(zhì)粘土、花崗巖強風化層。(1)土石方開挖前,處上對施工隊人員進行技術(shù)交底。隊上組織合同工進行技術(shù)交底,著重講清本工程的特點及注意事項,讓所有參加施工的人員明白安全施工的重要性。(2)挖坑時作業(yè)人員應注意清除上山坡側(cè)的土石,防止?jié)L石傷人。(3)當基坑內(nèi)出現(xiàn)部分是巖石,部分是粘土時,應將開挖基坑后的碎石回填在粘土層作墊層,以防地基受壓時出現(xiàn)不均勻沉陷。(4)在山坡上挖接地溝時,沿等高線開挖;相鄰兩接地溝之間平行距離應大于5米;接地溝應平直。(5)基坑開挖時,基坑口應放出一定的裕度
17、,不可向下挖成臺階形。對于大偏坡,棄土時應用編織袋裝土堆砌,但應注意堆砌坡度。如下圖所示:裝土編織袋 棄土 基坑 S(6)施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)與設計不符時上報技術(shù),由技術(shù)與設計聯(lián)系處理。5、支模(1)支模前測工應對坑進行抄平,并吊出基礎(chǔ)底盤的四個角??由钫`差為+100毫米、-50毫米。測工對坑深應嚴格把關(guān),對于坑深不夠的應責令民工挖夠,以免造成基礎(chǔ)外露過多;對于坑深超過設計要求的,若坑超深為20公分范圍內(nèi)可用土回填夯實,若坑超深為20公分以上的必須作鋪石灌漿處理。特別強調(diào)一點:轉(zhuǎn)角塔壓腿不能挖深。(2)基坑挖好后鋼筋綁扎:a) 本工程基礎(chǔ)鋼筋由加工廠加供,原材料應有出廠合格證或試驗報告單,鋼筋的鋼號
18、和直徑應嚴格按設計要求,如有不符不得使用。b) 扎筋前核對檢查基礎(chǔ)型號、鋼筋規(guī)格、地腳螺栓規(guī)格、長度、數(shù)量等,不符合設計要求的嚴禁使用。鋼筋必須由技工帶領(lǐng)進行綁扎。鋼筋運至現(xiàn)場應先清除鋼筋浮銹及附著的油漆、油污。 (應注意對于有接頭的主筋,在同一斷面上不能超過總截面積的25%)c) 綁扎前必須按圖紙檢查鋼筋數(shù)量、規(guī)格,注意絕對避免鋼筋規(guī)格數(shù)量上發(fā)生差錯。d) 鋼筋綁扎用18#鉛絲雙股扎,扭結(jié)樁頭要彎朝保護層的反方向側(cè)。e) 基礎(chǔ)立柱鋼筋、底板鋼筋的主筋必須按設計間距均勻放置,鋼筋彎鉤朝向必須正確,尤其在澆制過程中,由于下料的碰撞,也要及時糾正鋼筋的間距,彎鉤的朝向。f) 底板鋼筋上下層之間的距
19、離是保證基礎(chǔ)底板強度的關(guān)鍵,大底盤基礎(chǔ)在下層與上層底板筋之間除了加支撐外,還宜將上層板筋用8-12#鐵絲吊住,以確保上下底板筋之間的距離。g) 鋼筋間距誤差:1) 主筋間距和兩層主筋距離允許誤差10mm;2) 箍筋應與主筋垂直,其間距允許誤差30mm。保護層厚度具體尺寸見基礎(chǔ)施工圖。為了保證保護層有必要的厚度,在鋼筋與模板間應墊上水泥砂漿墊塊;墊塊用1:2水泥砂漿予制,不準用石塊墊在主筋與模板之間。予制塊做成:707070,505050方形墊塊。(3) 支模用的鋼模板必須涮廢機油,模板拼縫應嚴密,角鋼的接頭必須讓開模板的接縫。(4) 吊立柱模板的拓方應牢固,花攔與立柱的交角以15度為好。立柱模
20、板的撐木必須結(jié)實,支撐位置應正確。大基礎(chǔ)應多撐幾道。(5) 地腳螺栓找正后,檢查基礎(chǔ)的根開、對角線長、地腳螺栓出扣、地腳螺栓中心與基礎(chǔ)中心的偏移、保護層厚度、立柱中心對底盤中心的偏移及基礎(chǔ)頂面間的高差。不合規(guī)范時應重新支模。 基礎(chǔ)安裝允許誤差見下表:項目地腳螺絲式直線轉(zhuǎn)角整基基礎(chǔ)中心與中心樁間的位移(毫米)橫3030順3030基礎(chǔ)根開對角線尺寸2基礎(chǔ)頂面或主角鋼操平印記相對高差(毫米)5整基礎(chǔ)扭轉(zhuǎn)(分)10關(guān)于耐張塔預偏以升高內(nèi)角側(cè)基礎(chǔ)解決,其值規(guī)定如下: (6)近幾個工程都在使用吊模工藝,其主要優(yōu)點是不用底角、底模板,直接以土代底模;不足之處是底盤澆制時浪費素混凝土,而且要求立柱一定要撐好,
21、這是基礎(chǔ)施工質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。(7)支完模后,測工應提供鐵塔根開、對角線長、地腳螺栓規(guī)格、小根開和四個基礎(chǔ)的高差給澆制人員。6、 基礎(chǔ)澆制a) 基礎(chǔ)混凝土澆制是工程質(zhì)量的關(guān)鍵,全體施工人員必須認真按照作業(yè)指導書的要求及驗收規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)。b) 澆制工程開始前,各隊必須通過交底,并認真總結(jié)以往工程的施工經(jīng)驗,同時要求每個澆制組必須明確如下分部負責人名單備查,并在現(xiàn)場認真填寫澆制過程中的各項施工記錄。1) 原材料檢驗及投料負責人:正確掌握水灰比及配合比;2) 攪拌負責人:包括試塊制作,塌落度測試; 100 塌落度 2003) 搗固負責人:掌握好搗固時間,搗固范圍,保證砼表面質(zhì)量。c) 模板
22、、鋼筋、地腳螺栓安裝完畢,并檢查合格后,方可進行混凝土澆制。為保證混凝土質(zhì)量,應從以下八個環(huán)節(jié)加以控制,即: 選料試料計量攪拌入模搗固拆模養(yǎng)護。1) 混凝土的配合比、水灰比都是重量比。開始澆制前各種材料都要過稱(袋裝水泥也須過稱檢驗質(zhì)量)。砂石料用量的誤差不得大于2%,水量誤差不得大于1%。2) 人工攪拌,必須按下列程序進行: 混凝土先攪拌水泥砂子,來回三次至色澤均勻; 然后倒入石子,與水泥砂子干拌一次; 按用水量徐徐灑入骨料堆中,邊灑邊拌,來回三次,全部水量分三次灑完,至色澤均勻為止。d) 機械攪拌混凝土的攪拌最短時間參照下表: 混凝土的攪拌最短時間(S)塌落度機 型攪拌機出料量(L)250
23、25050050030(MM)強制式6090120自落式9012015030(MM)強制式606090自落式9090120注:摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。e) 基礎(chǔ)底板混凝土一般基礎(chǔ)應從底板的一角開始,對于底板尺寸在2.6m以上大底板的應從底板的兩個對應角下料,逐漸向兩側(cè)推進。基坑深度過大的基礎(chǔ)澆制,應用桶提料下注或用漏斗灌注,不得用鏟拋入,以免產(chǎn)生離析現(xiàn)象。f) 混凝土搗實必須用機械震搗。每下料300mm厚度時都要用振動棒搗實。使用振動棒搗實時要垂直插入,不要斜插,不要碰著鋼筋,距模型50100mm振搗。振動棒每次移動的距離為1.5倍振動半徑,振動時間要控制在1530秒,以混凝土搗實為
24、準,時間長反而產(chǎn)生砂漿離析現(xiàn)象。g) 澆制中應隨時檢查插根開、半對角線、坡度、扭轉(zhuǎn)。h) 防止出現(xiàn)蜂窩麻面的措施:階梯式基礎(chǔ)澆制,最容易在臺階相交的陰角處出現(xiàn)蜂窩麻面缺陷,在施工中應盡量采取措施,避免缺陷發(fā)生。以下措施是在施工中行之有效的:1) 相交處混凝土減少石子15%,適當增加水泥并延長攪拌時間,以改善混凝土的和易性;2) 相交處采用人工鐵鍬加料,人工搗固,并在模板內(nèi)外側(cè)筑成坡面,再繼續(xù)正常澆筑;3) 上層澆筑完畢后再清除外側(cè)坡面多余混凝土,震搗器不要過震、漏震。4) 基礎(chǔ)頂面不需抹面,澆完后3040分鐘,應將頂面收漿,抹光。7、 基礎(chǔ)養(yǎng)生基礎(chǔ)的養(yǎng)生從基礎(chǔ)澆制12小時內(nèi)開始澆水養(yǎng)生。養(yǎng)護時
25、應在基礎(chǔ)模板外蓋潮濕的編織帶,澆水次數(shù)應能保持混凝土表面始終濕潤?;炷翝菜B(yǎng)護時間為5晝夜。特別注意:日平均氣溫低于5度時不得澆水養(yǎng)護。8、 基礎(chǔ)拆模 基礎(chǔ)拆模時,應保證混凝土表面和棱角不損壞,并且強度不低于2.5Mpa?;A(chǔ)拆模前應準備水泥砂漿,以防基礎(chǔ)表面出現(xiàn)蜂窩、麻面等問題現(xiàn)時處理。拆模工作應安排帶工師傅。若在拆模時發(fā)現(xiàn)大的問題上報技術(shù),由技術(shù)會同有關(guān)人員提出處理意見。 基礎(chǔ)的拆模時間參照表平均氣溫()51015202530晝夜數(shù)(天)6432.522(1)拆模后基礎(chǔ)表面的蜂窩、麻面、小狗洞等問題應及時處理,處理完后澆水回填。(2)有條件的話,抹面工作在拆模時進行,盡量采用降低基礎(chǔ)頂面
26、的方法抹面。(3)拆模人員必須向澆制人員說明基礎(chǔ)的拆模情況,以便確定對策,對現(xiàn)存問題加以解決。(4)拆模后,澆制工具、模板、卡釘、角鋼等東西應運到其它桿位,以便下基使用。9、回填 回填工作包括基坑回填和接地溝回填。基坑回填在拆模后進行,回填前檢查基坑內(nèi)基礎(chǔ)是否達到回填條件:如基坑內(nèi)有無卡釘?shù)裙て骶?,如果有應撿上來?;靥罟ぷ鞯木唧w要求是:草根、腐植土不得作為回填土,每回填300mm夯實一次,基坑回填滿后再加高300mm作為防沉層。接地溝回填前檢查接地溝的深度,一般耕地埋深800mm,非耕地埋深600mm,桿位明細表中注明的接地埋深是桿位所在地的埋深,射線引出后的埋深根據(jù)射線經(jīng)過地段來決定。接地溝
27、的防沉層高出地面200mm。10、排水溝、擋土墻須按本工程明細表及設計施工圖要求修筑排水溝、擋土墻。八、 作業(yè)質(zhì)量標準及檢驗要求基礎(chǔ)施工是線路施工的大工序,基礎(chǔ)工程的重點是基礎(chǔ)質(zhì)量,基礎(chǔ)質(zhì)量搞不好將直接影響后續(xù)工作,而且基礎(chǔ)出現(xiàn)的問題是沒有返工條件的,這就要求參加基礎(chǔ)施工人員必須嚴把質(zhì)量關(guān)。我處根據(jù)驗收規(guī)范上的規(guī)定、公司質(zhì)量方針結(jié)合我處施工能力,將以作業(yè)質(zhì)量標準為依據(jù)為用戶施工出用戶滿意的優(yōu)質(zhì)工程。作業(yè)質(zhì)量標準:35500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范 35500kV架空電力線路工程質(zhì)量檢驗 設計總說明書及所有設計要求 建設單位和運行單位的意見 云南省送變電公司企業(yè)標準檢驗要求基礎(chǔ)工程檢驗要求
28、a) 項目部設專職質(zhì)檢員、各施工隊設兼職質(zhì)檢員,負責項目部、隊日常質(zhì)量管理及檢查工作;b) 各施工隊兼職質(zhì)檢員應對各隊的施工情況做到心中有數(shù),會同隊技術(shù)員、測工做好各種施工記錄并認真填寫施工記錄備查,分部工程的有關(guān)記錄應及時上報;c) 各施工隊兼職質(zhì)檢員應會同隊長、測工、材料管理員對所用儀器設備、施工工具、各種材料的數(shù)量及使用情況進行定期檢查并記錄備查。以免錯用影響工程質(zhì)量。d) 各施工隊應針對各自的具體情況制定出切實可行的質(zhì)量保證制度、計劃和措施,做到有尺度可依、有數(shù)據(jù)可查。線路復測分杭的檢驗要求a) 在復測過程中,由處上質(zhì)檢小組對各施工隊的工作進行全過程的跟蹤檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。b
29、) 檢查全段線路的方向、轉(zhuǎn)角、檔距、高差是否符合規(guī)范要求。c) 檢查塔基斷面是否與設計圖紙相符。d) 檢查復測記錄是否認真填寫。e) 檢查所使用的計量器具是符合使用要求(合格證日期是否符合作用期限)。f) 檢查測工對計量器具的攜帶、保管、防雨、防潮是否采取有效的措施。土石方工程的檢驗要求在基礎(chǔ)工程土石方開挖過程中,由各施工隊兼職質(zhì)量員具體負責各隊的施工質(zhì)量,處部設有質(zhì)檢組(由技術(shù)、質(zhì)量人員組成),將對各施工隊的工作進行不定期的跟蹤檢查,以便能及時處理工作中發(fā)現(xiàn)的問題?;A(chǔ)澆制的檢驗要求在基礎(chǔ)工程基礎(chǔ)澆制(包括材料準備、扎筋、支模、澆制、拆模養(yǎng)護、強度檢查等)過程中,由各施工隊兼職員具體負責各隊
30、的施工質(zhì)量。處質(zhì)檢組,將對各施工隊的工作作不定期的跟蹤檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。檢驗要求: 1)各分項工程驗收一次合格;2)單元工程完工驗收優(yōu)良品率95%以上,合格率100%;九、 安全措施包括勞動者自身的安全;使用儀器和設備的安全;路上行人和周圍建筑物的安全?;A(chǔ)工程中,安全工作的重點在爆破上。為保障勞動者的人身安全,規(guī)定凡進入施工現(xiàn)場的人員必須正確佩戴安全帽,與施工無關(guān)的人員盡量不要到爆破地點活動。爆破前,將儀器和風鉆等設備移走,并保證飛石不會落到儀器和設備上。爆破前,應提前通知路上行人和地里面干農(nóng)活的人員,讓他們遠離爆破危險區(qū),對于放牧人員,應通知人和牲蓄同時撤出危險區(qū)。爆破地點周圍有民房、電力線、公路
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