站內(nèi)外道路施工方案(用)

1、宜昌白家沖220kV變電站增容改造工程站內(nèi)外道路施工方案宜昌白家沖220kV變電站增容改造工程站內(nèi)道路施工方案 宜昌三峽送變電工程有限公司2015年 03月 16日批 準(zhǔn)： 年 月 日審 核： 年 月 日編 寫： 年 月 日站內(nèi)道路施工方案一、編制依據(jù)1、工程測(cè)量規(guī)范GB5002620072、地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20093、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020420114、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20015、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20016、110kV1000kV變電(換流)站土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程（Q/GDW1183-

2、2012）7、湖北省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的宜昌白家沖220kV變電站增容改造工程施工圖8、宜昌白家沖220kV變電站增容改造工程施工組織設(shè)計(jì)9、宜昌白家沖220kV變電站增容改造工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃二、進(jìn)站道路工程概況設(shè)計(jì)寬度為4m,道路的長(zhǎng)度約370米，施工道路路基基層為300mm厚碎石基層，穩(wěn)定層采用150mm厚C25混凝土，面層采用220mm厚C30混凝土面層。回填土路基施工應(yīng)分層夯實(shí)回填土每層厚300mm，壓實(shí)系數(shù)不小于0.95。三 施工總體安排根據(jù)施工總體安排及本項(xiàng)目部的人力、機(jī)具設(shè)備的能力，材料供應(yīng)和組織能力，本工程的質(zhì)量目標(biāo)。(一)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)站道路基層計(jì)劃于2015年3月18日開(kāi)工至2

3、015年4月中旬全部完成。進(jìn)站道路面層計(jì)劃于2015年4月至2015年6月中旬全部完成。(二)勞動(dòng)力調(diào)配 勞 動(dòng) 力 安 排 表工種進(jìn)站道路 2015.3201542015520156挖機(jī)操作工22農(nóng)用自卸車2222攪拌機(jī)操作工2222泥 工5555普 工10101010（三）、主要機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間說(shuō)明反鏟挖掘機(jī)EX210LC51臺(tái)2015.3.16機(jī)動(dòng)翻斗車FC10A 0.5t2臺(tái)2015.3.16插入式振搗器ZN502臺(tái)2015.3.16平板振搗器ZF152臺(tái)2015.3.16混凝土切割機(jī)BC-D12臺(tái)2015.3.16壓路機(jī)YZC12B1臺(tái)2015.3.16自卸汽車15

4、T以上2臺(tái)2015.3.16手推車6部2015.3.16（四）、主要測(cè)量檢驗(yàn)設(shè)備表設(shè)備名稱編號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間說(shuō)明全站儀0305281臺(tái)2015.3.16水準(zhǔn)儀L2696372臺(tái)2015.3.16建筑工程檢測(cè)儀1套2015.3.16（五）道路施工1、道路測(cè)量放線1.1.根據(jù)總體規(guī)劃圖，規(guī)劃樁位置圖，恢復(fù)線路中心控制點(diǎn)。1.2測(cè)設(shè)中心樁按每10一個(gè)樁號(hào)和曲線起迄點(diǎn)等控制路基中心的各點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫明樁號(hào)。1.3根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果，測(cè)設(shè)路基邊坡線，測(cè)出各樁位左、中、右三點(diǎn)的高程，做好記錄，計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基挖填寬度。1.4 按路堤設(shè)計(jì)頂面寬度加余寬50cm（以保證邊坡壓實(shí)密度和壓路機(jī)械

5、的安全而增加的寬度），放邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線做為填土范圍的明顯標(biāo)記。2、路基施工方案2.1.基底處理：為保證路基(包括涵洞)施工，應(yīng)首先進(jìn)行基底處理，即在路堤(包括涵洞)兩則外處開(kāi)挖臨時(shí)縱向排水溝，將路基范圍內(nèi)的地表水引入到臨時(shí)縱向排水溝內(nèi)，并引流到附近的農(nóng)溝及河道處，同時(shí)起降低地下水作用。2.2.突擊底基層土方和便道施工：在路基范圍內(nèi)應(yīng)先突擊進(jìn)行底層土方填筑和便道修設(shè)，包括跨溝溝臨時(shí)水管埋設(shè)，使全線貫通，為工程提供施工場(chǎng)地和創(chuàng)造交通條件。2.3.根據(jù)施工總體計(jì)劃安排路基土石方施工。2.4.根據(jù)路基分段成形情況及時(shí)安排路基排水及防護(hù)工程施工。2.5.路基土石方工程2.5

6、.1開(kāi)工后，先突擊進(jìn)行縱向便道施工和底層路基填筑，使全線便道貫通和底層土方，以打開(kāi)工作面，為大面積路基填挖施工創(chuàng)造條件。2.5.2統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)與涵洞、通道的施工配合，保證整個(gè)工程協(xié)調(diào)、順利施工。2.5.3投入足夠數(shù)量的先進(jìn)大型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，以滿足工程施工需要。2.6路基填土施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工方法，三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、碾壓密實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基整修。實(shí)施區(qū)段流水作業(yè)，確保路堤填筑質(zhì)量。在半挖半填施工時(shí)，路堤應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺(tái)向上

7、填筑分層夯實(shí)；填方應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層輾壓密實(shí)，每層厚度不大于30cm，不小于25cm，壓實(shí)度達(dá)規(guī)范要求。填土作業(yè)按照路基橫斷面全寬縱向分層填土，填土分層厚度根據(jù)機(jī)械性能、設(shè)計(jì)密度、不同填料等經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定，一般每層松鋪厚度不大于30cm，不小于10cm，由低處向高處，由兩邊向中心填筑。測(cè)量人員跟隨壓路機(jī)及時(shí)檢測(cè)密實(shí)度，根據(jù)各樁號(hào)底層標(biāo)高，控制好表層的頂面標(biāo)高，使填土達(dá)到控制的厚度，并應(yīng)注意虛鋪厚度。土方填筑采用機(jī)械化流水作業(yè)施工，即推土機(jī)集土、裝載機(jī)裝土、自卸車?yán)\(yùn)、推土機(jī)推平、壓路機(jī)碾壓、密實(shí)度檢測(cè)等施工工序。填土作業(yè)必需全斷面、全寬度縱向分層回填，且由低處向高處、由兩邊向中心填筑；分層填筑松鋪

8、厚度由試驗(yàn)段施工確定，一般不大于30cm、不小于10cm，施工中要嚴(yán)加控制，太厚的要推薄、太薄的要加厚；為確保路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，每邊要比設(shè)計(jì)寬度超填30cm 以上，以便壓路機(jī)能碾壓到位，待路基填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再按設(shè)計(jì)寬度和坡率要求將超寬邊坡用反鏟配以人工刷整到位，刷出來(lái)的邊坡土方可重新利用于路基填筑；分層填筑時(shí)，要按設(shè)計(jì)要求控制橫坡，以利層面排水，雨期施工要適當(dāng)加大橫坡，避免積水。施工時(shí)要勤測(cè)填土含水量，一般含水量控制在最佳含水量的±2%以內(nèi)，土質(zhì)太干時(shí)用水車灑水濕潤(rùn)，太濕時(shí)要在取土場(chǎng)或填筑現(xiàn)場(chǎng)翻填晾曬。施工中嚴(yán)格控制好攤鋪厚度，并配合機(jī)械適時(shí)調(diào)整層厚，每層填料橫向每側(cè)超填20

9、cm，以保證路堤邊坡碾壓密實(shí)，填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再將坡面松土用人工刷至坡腳，再將刷至坡腳多余的土方運(yùn)至路基上作為填料充分利用，填土區(qū)段完成一層填筑后，用平地機(jī)攤鋪平整，使填層面縱橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪面均勻地接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果，推土機(jī)攤鋪整平的同時(shí)，為了使路肩部位行到充分的壓實(shí)，采用推土機(jī)按主線軸線方向45°角前后交叉進(jìn)行壓實(shí)，這樣路肩部位的壓實(shí)密度得到了保證，使壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)，路肩不至滑坡。2.7 土方開(kāi)挖土方用于路堤填筑或場(chǎng)區(qū)平整場(chǎng)地用土，為確保土源質(zhì)量，施工前先清除表層種植土、腐植土、草皮、樹(shù)根和不適合的填料土層，然后根據(jù)放出開(kāi)挖邊界，并插好標(biāo)志。開(kāi)挖遵循

10、從上到下的原則，并按設(shè)計(jì)平臺(tái)標(biāo)高進(jìn)行分臺(tái)階開(kāi)挖。針對(duì)不同路段、不同開(kāi)挖深度采取不同的開(kāi)挖方式，本工程采用一次開(kāi)挖到位。開(kāi)挖時(shí)采用推土機(jī)松土、裝載機(jī)裝土、反鏟刷坡。2.8 基底處理施工前對(duì)路基范圍內(nèi)的有機(jī)雜質(zhì)、淤泥、泥炭、軟土、鹽質(zhì)土、草叢、各類溶穴、水井、池塘均應(yīng)妥善處理；在路基施工范圍內(nèi)，對(duì)妨礙視線、影響行車的樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施工前進(jìn)行砍伐或移植清理，當(dāng)路基填土高度小于1m 時(shí)，應(yīng)將路基范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除，并將坑穴填平夯實(shí)，填土高度小于1m 時(shí)，允許保留樹(shù)根，采用機(jī)械施工的路塹及取土坑等，均應(yīng)將樹(shù)根全部挖除。2.9路基壓實(shí)壓實(shí)采用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)前，對(duì)填土層的分層厚度、平整度和含

11、水量進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)由實(shí)驗(yàn)路段提供的參數(shù)確定，碾壓順序從兩側(cè)逐漸向中間，每次碾壓輪跡重疊1520cm，避免漏壓；碾壓過(guò)程中要控制壓路機(jī)行駛速度不大于2km/h；完成壓實(shí)后的表面應(yīng)無(wú)空鼓、輪跡和無(wú)隆起、裂紋、起皮、松散等現(xiàn)象，如壓實(shí)過(guò)程中含水量不夠應(yīng)灑水，如含水量超過(guò)最佳含水量應(yīng)翻曬后再進(jìn)行平整碾壓。壓實(shí)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)，密實(shí)度不夠要繼續(xù)碾壓。2.10施工檢測(cè)做好路堤填筑中線、標(biāo)高、寬度和路拱，以及碾壓密實(shí)度的檢測(cè)控制，每填兩層進(jìn)行一次水平和方向檢測(cè)，并標(biāo)出其寬度和標(biāo)高，由測(cè)量人員隨時(shí)向施工人員交底，做到人人清楚，以確保路基填筑的方向、標(biāo)

12、高、坡率等準(zhǔn)確無(wú)誤；每層壓實(shí)后，委托有相應(yīng)資質(zhì)的宜昌萬(wàn)祥工程技術(shù)有限公司進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)，并出具完整的檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后，方可回填上一層。若經(jīng)檢測(cè)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，必須進(jìn)行返工處理，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可繼續(xù)回填上一層。2.11 軟基處理填方路堤基底視地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡高度等不同情況進(jìn)行相應(yīng)處理。清除路基范圍內(nèi)的樹(shù)干、清苗、垃圾，以及各種建筑物和表層腐植土等，清除厚度一般不小于15cm，并對(duì)原地面進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度應(yīng)94%；對(duì)小于路床厚度（80cm）的低填路堤或原地面潮濕的路堤，應(yīng)采取翻挖回填夯實(shí)或換填等工程措施，保證相應(yīng)壓實(shí)度，并在路堤兩側(cè)護(hù)道外的正式排水溝的設(shè)計(jì)位置處

13、開(kāi)挖臨時(shí)縱向排水溝，將路基范圍內(nèi)的地表水及原有的水引入到臨時(shí)縱向排水溝內(nèi)，并引流到附近的河道或低洼處，同時(shí)起降低地下水作用；對(duì)原地面橫坡或縱坡陡于1：5 時(shí)，填前應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m、向內(nèi)傾斜2%的臺(tái)階；對(duì)原地面橫坡陡于1：2.5 的路堤，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)路堤作整體性滑動(dòng)的穩(wěn)定性驗(yàn)算，鋪設(shè)網(wǎng)格或設(shè)置適當(dāng)?shù)闹豕こ獭?、碎石基層施工階段：3.1測(cè)量施工線：基底碾壓經(jīng)檢驗(yàn)合格后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和已測(cè)設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)和座標(biāo)點(diǎn)，在基底地坪上測(cè)設(shè)出給水管道溝邊線，排水溝邊線，電纜溝邊線，為下一步施工做好準(zhǔn)備。3.2碎石基層施工：3.2.1基層，經(jīng)攤鋪、碾壓并養(yǎng)護(hù)而形成的一種基層結(jié)構(gòu)，具有較高的強(qiáng)度，有一定

14、的板體性和較好的水穩(wěn)定性。主要施工工藝如下：施工放樣準(zhǔn)備下承層運(yùn)輸和鋪粒料攤鋪整形碾壓接縫和調(diào)頭處理養(yǎng)生。3.2.2材料質(zhì)量要求：碎石選用質(zhì)地堅(jiān)硬、強(qiáng)度均勻和未風(fēng)化的石料，其最大粒徑不得大于墊層厚度的2/3，粒徑為2060mm，不得夾有雜物，吸水率不大于5%，含泥量不大于5%。集料壓碎值不大于25%。3.2.3施工要點(diǎn)：鋪設(shè)前先行驗(yàn)槽，清除地基土垃圾、松散土、污泥，排除表面積水，平整場(chǎng)地，并用壓路機(jī)預(yù)壓兩遍，使密實(shí)。墊層應(yīng)分層鋪設(shè)與碾壓。鋪設(shè)厚度：按設(shè)計(jì)要求分上下兩層，用壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，虛鋪厚度控制在320340mm，壓實(shí)后為280-300 mm左右，每層不得小于180mm。鋪設(shè)厚度和水平度釘標(biāo)

15、樁控制，每層厚度應(yīng)一次鋪完，不得在壓實(shí)后再進(jìn)行補(bǔ)填或鏟削。同一層不能一次鋪完時(shí)，應(yīng)設(shè)擋板，留直搓。，先用推土機(jī)預(yù)壓二遍，然后用壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)順行車方向從邊向中碾壓，施工時(shí)壓輪重疊1213輪寬，往復(fù)碾壓46遍，壓路機(jī)不能到達(dá)的邊角部位，用打夯機(jī)或人工夯實(shí)。3.2.4質(zhì)量控制：表明平整。壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。碎石基層允許偏差符合下表：序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)密度與允許偏差1厚度±10%2平整度10mm3寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B4中線高程±15mm5橫斷高程±20mm且橫坡差不大于±0.3%注：B為必要附加寬度。4、砼面層的模板制作與安裝：模板是混凝土面

16、層成型的支撐，是混凝土板控制的尺度。要求加工成型的模板具有一定的強(qiáng)度、剛度，頂面平整度及縱向順直度和抵抗變形的能力。4.1混凝土面層模板采用鋼模，模板加工質(zhì)量應(yīng)滿足下表的技術(shù)要求：檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或允許偏差備注模板高度h設(shè)計(jì)±5mmh設(shè)計(jì)為混凝土設(shè)計(jì)板厚模板頂面平整度2mm（3m直尺）模板縱向順直度5mm（拉線同模板長(zhǎng)度）15m長(zhǎng)4.2模板安裝質(zhì)量要求：模板安裝質(zhì)量直接影響到混凝土路面的施工質(zhì)量，立模后必須對(duì)模板的安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查確認(rèn)后，才可以澆筑混凝土。模板的安裝質(zhì)量應(yīng)滿足下表的技術(shù)要求：檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或允許偏差備 注模板起止點(diǎn)坐標(biāo)±5 mm基層狀況描述濕潤(rùn)情況；清掃情

17、況；模板底部填隙情況模板起止點(diǎn)高程±5 mm模板高度±3 mm模板頂面平整度3 mm（3m直尺）模板內(nèi)壁順直度5 mm（10m拉線）立模后路面寬度±20 mm縱向模板搭接處高差2 mm4.3模板設(shè)計(jì)與加工：路面模板擬采用側(cè)壁模板和蓋模組成。為方便施工，周轉(zhuǎn)使用，側(cè)壁模板采用鋼模（180與200槽鋼）與角鋼（60×6）組合型模板，轉(zhuǎn)彎處根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求的弧度制作定型鋼模。4.4模板的拆除：砼面層側(cè)模板的拆除時(shí)間，按下表的規(guī)定執(zhí)行。拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞砼板的邊、角，盡量保持模板完好。拆模后應(yīng)及時(shí)做好路面邊緣的保護(hù)工作。混凝土路面?zhèn)饶２鸪龝r(shí)間施工期間日平均溫度

18、（）拆模時(shí)間不少于（天）1515215、道路面層施工：51道路下面層砼施工5.1.1基層施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的場(chǎng)區(qū)邊線、縮縫、脹縫位置在基底彈出分格線，按彈出的分格線及設(shè)計(jì)的寬度每邊增加200mm后進(jìn)行模板支設(shè)。512砼采用商品砼澆筑。5.1.3砼混合料運(yùn)送到攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模內(nèi)，并用人工找均勻，攤鋪的松料厚度，應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的虛鋪高度，具體數(shù)值根據(jù)試驗(yàn)確定，一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。5.1.4振搗：攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅速用平板振搗器和

19、插入式振搗器均勻振搗。插入式振搗器主要用于振搗器面板的邊角部、窯井、進(jìn)水口附近，以及安插鋼筋部位：施工中宜選用頻率6000次min以上的振搗器。首先用插入式振搗器順模板周圍振搗密實(shí)，之后將中部砼振搗密實(shí),標(biāo)高不夠處邊振搗邊添加砼。插入式振搗器振搗完畢，再用平板振搗器振搗兩遍，以保證砼更加密實(shí)、平整?；炷猎谌嬲駬v后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉并初步整平，振搗梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2-1.5m/min為宜，對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)以人工補(bǔ)填找平。但不可用水泥砂漿填補(bǔ)，以免造成裂縫。（道路下面層砼只壓平不收光）5.1.5混凝土板做面完畢，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用澆水養(yǎng)

20、護(hù)等方法。5.2道路上面層砼施工5.2.1上面層施工前，根據(jù)下面層的邊線、縮縫、脹縫位置在基底彈出分格線，按彈出的分格線及設(shè)計(jì)寬度進(jìn)行模板支設(shè)。5.2.2砼采用商品砼澆筑。5.2.3砼混合料運(yùn)送到攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模內(nèi)，并用人工找均勻，攤鋪的松料厚度，應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的虛鋪高度，具體數(shù)值根據(jù)試驗(yàn)確定，一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。5.2.4振搗：攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅速用平板振搗器和插入式振搗器均勻振搗。插入式振搗器主要用于振搗器面板的邊角部、窯

21、井、進(jìn)水口附近，以及安插鋼筋部位：施工中宜選用頻率6000次min以上的振搗器。首先用插入式振搗器順模板周圍振搗密實(shí)，之后將中部砼振搗密實(shí),標(biāo)高不夠處邊振搗邊添加砼。插入式振搗器振搗完畢，再用平板振搗器振搗兩遍，以保證砼更加密實(shí)、平整?；炷猎谌嬲駬v后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉并初步整平，振搗梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2-1.5m/min為宜，對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)以人工補(bǔ)填找平。但不可用水泥砂漿填補(bǔ)，以免造成裂縫。5.2.5混凝土板做面完畢，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用澆水養(yǎng)護(hù)等方法。5.3澆水養(yǎng)護(hù)法應(yīng)符合下列規(guī)定：因道路施工時(shí)期溫度較高，因此采用澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間

22、為每2小時(shí)澆水一次，若溫度較高，澆水時(shí)間根據(jù)砼道路路面情況確定，砼道路路面保證處于濕潤(rùn)狀態(tài)?；炷涟逶陴B(yǎng)護(hù)期間和填縫隙前，禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方可允許行人通行。護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為1421天。5.4砼面層控制：5.4.1砼面層平整，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行控制，為保證路面平整的精確度要求，采用瑞士進(jìn)口的高精度水準(zhǔn)儀及高精度4m直尺。5.4.2砼面壓平收光后，待砼強(qiáng)度達(dá)到輕壓不出手印時(shí)，即可用塑料刷橫向拉毛，順著鋁合金方管一拉到底。道路的兩個(gè)面邊按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行2cm半徑打磨圓角處理。6、縮縫、脹縫、施工縫的留設(shè)和施工：6.1縮縫、脹縫、施工縫的留設(shè)：6.

23、1.1根據(jù)設(shè)計(jì)要求：施工間距不大于48m，另在變坡處、彎道起止點(diǎn)、人工構(gòu)造物的兩端及交叉路口等處，均應(yīng)設(shè)置脹縫。橫向縮縫每隔4m設(shè)置一道，縱向縮縫為通長(zhǎng)一道。6.1.2施工縫隙必須設(shè)在縮縫隙上。6.1.3伸縮縫上下貫通。6.2縮縫、脹縫、施工縫的施工：6.2.1縮縫、脹縫、施工縫的施工較多，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求留設(shè)，拉桿采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并應(yīng)對(duì)拉桿中部10cm范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理。傳力桿應(yīng)采用光面鋼筋，其長(zhǎng)度的一半再加5cm，應(yīng)涂以瀝青或加塑料套。脹縫處的傳力桿，尚應(yīng)在涂瀝青一端加一塑料套，內(nèi)留3cm的空隙，填以木屑，套子端宜在相鄰板中交錯(cuò)布置。6.2.2脹縫的縫壁必須垂直，縫隙寬

24、度必須一致，上部澆灌填縫料，下部設(shè)置脹縫板，脹縫傳力桿的活動(dòng)端設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大天5mm。6.2.3傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架安裝的方法：6.2.3.1頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿過(guò)擋板，固定于外側(cè)定位模板上中，混凝土拌合物澆筑前應(yīng)檢查傳力桿位置；澆筑時(shí)，應(yīng)先攤鋪下層混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(shí)，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)拆除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置脹縫板，木制嵌條和傳力桿套管。6.2.3.2支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連

25、續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿過(guò)脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位，澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌合物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(shí)。6.2.3.3縮縫的施工方法：當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%30%時(shí)，應(yīng)采用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時(shí)，應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基，水的壓力不應(yīng)低于0.2MPA，碎石混凝土的最佳切割抗壓強(qiáng)度為6.0-12.0MPA，切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。6.2.3.4平縫縱縫，對(duì)已澆筑砼的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上，澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定深度的縫槽，縱縫設(shè)置拉桿時(shí)，拉桿采用

26、螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間，設(shè)置拉桿時(shí)，縱縫模板應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣打眼。6.2.3.5填縫采用灌入式填縫的施工：灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密，不滲水。填縫料的灌注深度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。熱灌填縫料加熱時(shí)，應(yīng)不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當(dāng)氣溫較低時(shí)，應(yīng)用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應(yīng)仔細(xì)檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開(kāi)處，應(yīng)用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。7、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.1質(zhì)量目標(biāo)：本工程的混凝土道路要達(dá)到的質(zhì)量目標(biāo)是國(guó)網(wǎng)公司優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。7.2質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)本工程所有項(xiàng)目按國(guó)家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW1183-2012110kV1000kV變電

27、（換流）站土建工程質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。混凝土道路質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1路面外觀質(zhì)量灰不應(yīng)有露石、蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、啃邊、掉角、印痕和車輪現(xiàn)象；接縫填縫應(yīng)平實(shí)、粘結(jié)牢固和緣縫清潔整齊。2路面厚度偏差10mm5mm3路面寬度偏差±10mm4路面平整度3mm5縱縫順直度允許偏差±5mm6橫縫順直度允許偏差±3mm7板邊垂直度允許偏差±2mm7.3標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用0101030400道路410101030401郊區(qū)型道路采用420101030404廣場(chǎng)地面(含細(xì)石混凝土、透水磚)采用8、質(zhì)量工藝亮點(diǎn)8.1采用光面路面。路面分兩幅澆筑

28、，留縱縫；無(wú)起砂、起皮，無(wú)氣泡，顏色均勻一致；路面無(wú)污漬；邊緣順直，棱角分明，無(wú)破損缺棱掉角的現(xiàn)象；脹縫、縮縫的設(shè)置施工前按設(shè)計(jì)統(tǒng)一規(guī)劃，縫口順直，無(wú)破損缺棱掉角；縫口不得遺留有填縫料。8.2路面寬度偏差±10 mm（規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為±20mm ） ；用3m靠尺檢查路面平整度偏差控制在3mm以內(nèi)(規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)用2m靠尺檢查偏差為 5mm ) 。9.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立工藝亮點(diǎn)策劃牌。9.1質(zhì)量通病防治措施 道路施工的質(zhì)量通病主要是：道路積水、道路裂紋、表面起砂。防治措施：9.2嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求放坡，混凝土澆筑按技術(shù)方案施工，由技術(shù)過(guò)硬的施工人員對(duì)路面進(jìn)行表面處理。9.3道路路基壓實(shí)度經(jīng)檢測(cè)合格

29、后方能施工，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量及混凝土施工配合比；混凝土連續(xù)澆筑，澆筑完畢終凝后立即覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。四、強(qiáng)制性條文執(zhí)行按強(qiáng)制性條文專項(xiàng)方案中強(qiáng)制性條執(zhí)行計(jì)劃表執(zhí)行。五、通病防治按專項(xiàng)通病防治措施執(zhí)行六、危險(xiǎn)點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管控按施工安全管理及風(fēng)險(xiǎn)管控專項(xiàng)方案執(zhí)行七、安全文明施工措施1.安全管理及環(huán)保措施1.1施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)需進(jìn)行審批，動(dòng)火場(chǎng)所設(shè)置動(dòng)火作業(yè)許可證，并指定專人作業(yè)與專人監(jiān)護(hù)。動(dòng)火作業(yè)審批有效期為7天。1.2鋼材電焊氣割場(chǎng)地周圍設(shè)置防護(hù)設(shè)施，防止火星亂濺，不得放置易燃、易爆物品，并設(shè)置消防器材。1.3按規(guī)劃、方案、措施要求進(jìn)行實(shí)施，掛設(shè)安全標(biāo)志；修建文明施工設(shè)施；按方案要求搭設(shè)各種腳手架；按

30、方案要求進(jìn)行基坑支護(hù)、模板支設(shè)、“三寶”“四口”防護(hù)、施工用電布置、物料提升機(jī)安裝使用拆除、起重吊裝作業(yè)、施工機(jī)具安裝使用拆除。1.4機(jī)械傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)安裝防護(hù)罩。1.5、砼澆筑搭設(shè)的操作工作臺(tái)要保證有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和必要的防滑措施及安全護(hù)欄。 崐?珞?   1.6對(duì)砼的運(yùn)輸機(jī)械及設(shè)備除定期檢查外，每次使用前應(yīng)檢查是否有不安全因素。1.7施工項(xiàng)目部結(jié)合本單位的實(shí)際制定本單位的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，報(bào)公司備案。 21.8建立應(yīng)急救援組織，保證一旦發(fā)生安全事故，能迅速有效地投入搶險(xiǎn)救援工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。1.9施工項(xiàng)目部安全事故應(yīng)急救援組織各小組成員，定期組織演練，提高應(yīng)

31、急救援的快速反應(yīng)能力。 遡K1.10做好安全事故的預(yù)測(cè)預(yù)防工作，消除一切安全隱患，確保施工人員身心健康和集體財(cái)產(chǎn)不受損失。 P?P稑  1.11切實(shí)搞好工地環(huán)境保護(hù)工作，消除噪聲污染，保護(hù)好工地的環(huán)境，為施工作業(yè)人員營(yíng)造清潔、安靜、舒適、優(yōu)美的生活和勞動(dòng)環(huán)境是安全、文明施工的一個(gè)重要組成部分。 C薧螮1.12在施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲、污水、垃圾、粉塵等污染源，要采取相應(yīng)措施，以防發(fā)生噪聲、污水、粉塵污染。 霗尚鞺&1.13、出入施工現(xiàn)場(chǎng)車輛，對(duì)車輪進(jìn)行沖刷，防止將殘土、垃圾帶到街路上。 2安全用電的施工措施2.1施工用電設(shè)施安裝完畢后，應(yīng)由專業(yè)班組或指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)行及維護(hù)。嚴(yán)禁

32、非電氣專業(yè)人員拆、裝施工用電設(shè)施。2.2用電線路及電氣設(shè)備的絕緣必須良好，布線應(yīng)整齊，設(shè)備的裸露帶電部分應(yīng)加防護(hù)措施。架空線路的路徑應(yīng)合理選擇，避開(kāi)易撞、易碰、易腐蝕場(chǎng)所以。2.3低壓架空線路采用絕緣線時(shí)，架設(shè)高度不得低于2.5m；交通要道及車輛通行處，架設(shè)高度不得低于5米。2.4現(xiàn)場(chǎng)集中控制的配電箱設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)平整，不得被水淹或土埋，并應(yīng)防止碰撞和被物體找擊。配電箱附近不得堆放雜物，配電箱應(yīng)豎固，其結(jié)構(gòu)應(yīng)具備防火、防雨的功能，箱內(nèi)的配線應(yīng)絕緣良好，導(dǎo)線剝頭不得過(guò)長(zhǎng)，壓接應(yīng)牢固，盤面操作部位不得有帶電體裸露。2.5照明、動(dòng)力分支開(kāi)關(guān)箱，應(yīng)裝設(shè)漏電電流運(yùn)作保護(hù)器。2.6用電設(shè)備的電源引線長(zhǎng)度不得大

33、于5米，距離大于5米時(shí)，應(yīng)設(shè)流動(dòng)開(kāi)關(guān)箱，流動(dòng)開(kāi)關(guān)箱至固定式配電箱之間的引線長(zhǎng)度不得大于40米，且只能用橡套軟電纜。2.7施工用電的維護(hù)人員，應(yīng)配備足夠的絕緣用具。電氣設(shè)備附近應(yīng)配備適于撲滅電氣火災(zāi)的消防器材，電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)首先切斷電源。2.8電氣設(shè)備不得超銘牌使用，閘刀型電源總開(kāi)關(guān)嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉閘；多路電源配電箱宜采用密封式，開(kāi)關(guān)及熔斷器必須上口接電源，下口接負(fù)荷，嚴(yán)禁例接。嚴(yán)禁將電線直接勾掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用，手動(dòng)操作開(kāi)啟式低壓斷路器、閘刀開(kāi)關(guān)或管形熔斷器時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套或使用絕緣工具。2.9閘刀開(kāi)關(guān)和熔斷器的容量應(yīng)滿足被保護(hù)設(shè)備的要求。熔絲應(yīng)有保護(hù)罩。管形熔斷器不得無(wú)管使用，熔絲不得削小使用，嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔絲。熔絲