海綿城市檢查井施工方案(可編輯)

1、棄流井施工方案1。工程概況本項目為南北快速干道北段高架段第二路段的海綿城市工程，位于望花南街，里程樁號K9+621K9+681,此項目位于橋梁11#10#墩西側(cè),由2個棄流井、1個500立方蓄水池、及 雨水引排系統(tǒng)組成。橋面排水系統(tǒng)與本項目雨水引排系統(tǒng)連接，通過棄流井及蓄水池的調(diào)節(jié)作用，在降雨過程中可以起到雨水收集、減小路面積水，在干燥天氣可以通過蓄水池反補周邊綠化供水的 作用2. 編制依據(jù)2.1給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268- 20212。2棄流井工藝圖2.3建筑與市政工程施工現(xiàn)場專業(yè)人員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JGJ/T 250-20212.4施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46 200

2、53. 施工總體部署F心 I1-, ri- u 勺 JSHU水細(xì).骨水世運與非.掙垃播ZJ-IL*-行士音八戲;左引沖廉爛匾丄H峯r tv U就如-Jl- .J-. iJL.,.- i.:*m屮底品is丄莖噸幵史忑怨 1.1 !： IB實檢Titilt Rt|ka冋滾4. 重點、難點分析及解決方案4.1重點、難點分析工期緊：為滿足通車需要，要求的工期為 7個日歷天完成三座棄流井，工期緊, 任務(wù)重。本工程位于城區(qū)內(nèi)，環(huán)保及文明施工要求高。4.2 解決方案4.2.1合理安排施工順序根據(jù)本工程工期緊張、任務(wù)重的特點，采用預(yù)制與現(xiàn)澆相結(jié)合的方式，以最短的時間 完成施工任務(wù)，進場后最大化流水施工。422

3、確保人員和施工材料的投入根據(jù)本工程招標(biāo)文件對工期的要求，2021年8月17日開工，必須投入足夠的人力、物力配合施工，才能確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)主材的進場主要是制定科學(xué)可行的材料供應(yīng)計劃，確保施工過程不受材料供應(yīng)的影響。材料部門要供應(yīng)商保持24小時的聯(lián)系，確切了解庫存情況，進場材料的計劃落實情況，務(wù)必物流暢通無阻。為了保證材料的及時到場，要做好計劃的提前報送。5. 進度計劃及工料安排蓄水池施工不影響道路通車，故目前投入全部力量進行棄流井施工5.1計劃于2021年8月17日開工，至2021年8月23日完工,共7天.5。2計劃投入管理人員 9人，力工5人，混凝土工2人，鋼筋工6人，木工3人。5.3鋼筋在

4、外加工成半成品，運至現(xiàn)場綁扎，混凝土及砂均為外購5。4棄流井蓋板及井筒外購成品，現(xiàn)場裝配。6。施工方案6。1導(dǎo)流及排水6。1。1將棄流井上下游間雨水、排水管道用橡膠氣囊封堵。6。1.2用水泵將上游及封閉段內(nèi)水引入下游。封閉段內(nèi)水抽干之前不允許挖除既有管道下持力土層6.2破除路面及土方開挖開挖前，先人工挖探溝，明確地下管線位置。6。2。2確定開挖線：K9+657 K9+677西半幅路面。灑白灰后用炮錘式挖掘機破除路 面結(jié)構(gòu)層6。2。3挖掘機放坡開挖，坡度不大于1： 0。5。開挖范圍內(nèi)的污水、雨水管管底采取磚砌加木方支撐，保證管道不懸空每根管用磚支撐三處（見下圖），挖至臨近墊層底標(biāo)高時，留300m

5、m高人工挖除，以免超挖或擾動持力層而降低土基承載力。既有污水、雨水管道既有污水、雨水管道轉(zhuǎn)砌支樣_1nn/丄1 1nir1 1/p500.3600(2800).6.2。4詢問承建橋梁項目部技術(shù)人員得知，高架橋承臺底標(biāo)高在地面設(shè)計標(biāo)高以下5米，未見地下水，并且棄流井井底高于承臺底標(biāo)高，故考慮無需進行降水，如開挖過程中有滲水情況，在基地四周挖排水溝和集水坑，集中匯水后用水泵抽水。6。3棄流井施工墊層1）破除井室內(nèi)既有管道，去除中間位置磚砌支撐。2） 側(cè)面用10玄10cm木方支模，墊層混凝土為C15,厚10cmt終凝后可進行底板及鋼筋綁扎1）底板與井壁鋼筋同時綁扎，在井壁鋼筋的綁扎中保護層控制是一大

6、關(guān)鍵。為了控制鋼筋保護層，采用強度符合要求的水泥墊塊，布設(shè)墊塊縱橫向間距不大于80 cm。井身鋼筋配置比較簡單，由垂直豎筋和水平環(huán)筋組成，其綁扎順序一般是先豎筋 后環(huán)筋。綁扎搭接搭接面按規(guī)范要求，同一斷面不超過50%搭接。2） 浮動擋板預(yù)埋件及爬梯與鋼筋骨架綁扎牢固6。3.3底板混凝土澆筑混凝土用溜槽的方式運輸?shù)交觾?nèi)，采用插入式振搗器振搗，要做到緊插慢撥，插搗點間距不大于 40 cm；底板項面用木抹子壓平 .井壁預(yù)留臺（比底板高 30cm）混凝土澆筑時， 要與底板混凝土澆筑有 40 60min的間隔時間，以防插搗不實澆筑混凝土?xí)r應(yīng)設(shè)專門看筋、 看模人員。6.3。4模板安裝及驗收木模磚砌支撐充

7、當(dāng)舷2）在井壁與既有管道相交處，滿貼一道止水條，確保井壁與管道為柔性連接，可抵抗部分沉降3）井壁內(nèi)外模板均采用木模板，模板使用前必須進行仔細(xì)的檢查，鋼模板要求型號 一致，不得使用彎曲、變形的模板。模板在使用前內(nèi)側(cè)均勻涂抹一層脫模劑。支 搭時，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)外緣尺寸，以井中心返數(shù)，并用水準(zhǔn)儀監(jiān)測調(diào)整模板頂面高 程。模板必須尺寸準(zhǔn)確，板面平整；具有足夠的強度、剛度、承載力和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑的混凝土的自重和側(cè)壓力，以及在施工中所產(chǎn)生的荷載；構(gòu)造簡單，拆裝簡單，并便于混凝土的澆筑、養(yǎng)護等要求模板采用對拉螺栓固定，間距300*300mm布置.模板安裝完畢后，操作者進行自檢，自檢合格后由工長報質(zhì)量

8、 檢查員專檢，合格后，報監(jiān)理驗收。井壁混凝土澆筑及養(yǎng)護1）混凝土澆注前，應(yīng)對井室施工部位的模板、鋼筋進行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。2）井室混凝土的澆注應(yīng)連續(xù)進行，當(dāng)需要間歇時，間歇時間應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之 前，將次層混凝土澆注完畢。3）土澆注不得發(fā)生離析現(xiàn)象，井室側(cè)墻應(yīng)對稱澆注，高差不應(yīng)大于30cm。嚴(yán)防單側(cè)澆入量過大，推動鋼筋骨架和模板產(chǎn)生彎曲形變和位移。4）當(dāng)前季節(jié)溫度較高，澆筑后立即灑水并覆蓋草簾養(yǎng)護 6。 3.6井壁模板拆除2。5Mpa1）模板拆除24小時前需報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，井壁模板應(yīng)在混凝土強度 能保證其棱角不因拆除而受損時，方可拆除。2) 現(xiàn)澆井壁內(nèi)模應(yīng)待混凝土達到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)

9、的75%A后，方可拆除.6。3.7預(yù)制蓋板及井筒安裝1) 現(xiàn)澆井壁內(nèi)模應(yīng)待混凝土達到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)的75%以后，方可吊裝混凝土蓋板2) 拆除井壁模板后可進行蓋板及井筒安裝,安裝前先坐漿20mm厚1: 2防水水泥砂漿，保證安裝后構(gòu)件平穩(wěn)。3) 檢查井允許偏差應(yīng)符合下表檢查項目允許偏差(mm)檢查數(shù)量檢查方法范圍點數(shù)1平面軸線位置(軸向、垂直軸向)15每座2用鋼尺量測、經(jīng)緯儀測量2結(jié)構(gòu)斷面尺寸+ 10, 02用鋼尺量測3井室尺寸長、寬 202用鋼尺量測直徑4井口咼程農(nóng)田或綠地+ 201用水準(zhǔn)儀測量路面與道路規(guī)定一致5井底咼程開槽法 管道鋪設(shè)D 1000 15不開槽法 管道鋪設(shè)D v 1500+ 10

10、, 20D 1500+ 20,406踏步安裝1水平及垂直間距、外露長度 101用尺量測偏差較大值7腳窩咼、寬、深 108流槽寬度+ 106.3。8回填回填全部采用水撼砂，分層對稱回填，每層高度為300mm四周高差不應(yīng)超過 300mm水 撼砂采用中砂，待第一層砂回填后，立即注入適量清水水位控制略高于回填沙面層。待水注完后采用插入式振搗器進行插入式振搗。振搗時間不超過 40秒。待回填砂全程水撼后及時排水。排水時用平板振搗器縱橫交錯振搗密實6.3。9井口處理1) 回填至道路結(jié)構(gòu)層，在井筒外部澆筑一圈 500mm寬C30混凝土，高度以嵌入水泥 穩(wěn)定砂礫層100mm為限。2) 砌筑300mm高壓頂圈梁，

11、將檢查井蓋放置在圈梁上，井蓋底沿井周用4 6個鐵制楔型塞，將井蓋頂面調(diào)至放線標(biāo)高位置，井蓋底與預(yù)制鋼筋砼井圈間用高標(biāo)號砂漿進行填充。7. 施工質(zhì)量控制7.1質(zhì)量管理體系與措施我公司通過了 IS09001-2021質(zhì)量管理體系認(rèn)證?！百|(zhì)量第一、信譽至上，以顧客的需求和期望為一切工作的出發(fā)點，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)工程”是我們的質(zhì)量目標(biāo)?！皢挝还こ毯细衤?00% ,合同履約率100% ”是我們的質(zhì)量宗旨。我們的承諾將在施工的各工程中得到兌現(xiàn)。就本 工程我公司將建立以項目經(jīng)理為首從上至下的質(zhì)量組織體系（見下圖）7.1.1 基本要求質(zhì)量目標(biāo)：為確保本合同段的工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過程中始終處于受控狀態(tài)并確保本工程全

12、優(yōu)，嚴(yán)格保證業(yè)主要求，我公司提出：1.強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度1) 落實質(zhì)量負(fù)責(zé)制，把質(zhì)量工作貫穿施工全過程，使質(zhì)量處于受控狀態(tài)。2) 嚴(yán)格落實雙檢制，復(fù)核簽認(rèn)制，按公路技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求組織施工。3) 執(zhí)行IS09001 2021系列標(biāo)準(zhǔn)，按我公司質(zhì)量手冊嚴(yán)格要求。4) 推行我公司以往有效的技術(shù)管理條例和分級技術(shù)負(fù)責(zé)制，使技術(shù)工作 規(guī)范化。5) 推行全面質(zhì)量管理，實行項目分解及目標(biāo)管理.對重大技術(shù)問題組織QC小組攻關(guān).6) 嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對作業(yè)人員堅持進行定期質(zhì)量教育和考核。7) 建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)和人員的作用，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和

13、幫助，積極為監(jiān)理工程師的工作生活提供和創(chuàng)造便利條件。8) 為保證工程質(zhì)量特建立質(zhì)量保證體系。(見下圖)針對本工程的具體措施施工用料及施工方法相關(guān)要求均根據(jù)工程圖紙技術(shù)要求執(zhí)行。1. 測量放線質(zhì)量保證措施1）所有測量儀器必須滿足工程精度要求，并經(jīng)有關(guān)部門校正檢驗，有檢驗合格證,在有效期內(nèi)使用。儀器由專人保管、維護，并建立維護保養(yǎng)制度和檔案，隨時備查。2）測量員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，有一定的測量基本知識和實際操作技能、經(jīng)驗，持證上崗。3）在監(jiān)理工程師的參與下，辦好業(yè)主提供的城市測量控制系統(tǒng)和工程坐標(biāo)、水準(zhǔn)控制樁位交接手續(xù)，并進行校核，發(fā)現(xiàn)不符之處，即時提請監(jiān)理工程師解決，并由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。4）控制樁有明

14、顯標(biāo)志，采取加固、圍蔽等保護措施，加設(shè)的控制樁，按要求牢固設(shè)置。5）遇大風(fēng)暴雨隨時復(fù)測，并作好記錄，報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。堅持每日巡視制度，隨 時發(fā)現(xiàn)問題，及時采取糾正措施。2. 鋼筋1）鋼筋表面潔凈，徹底除銹、油漬、油漆等污垢，經(jīng)檢查合格后方可使用.2）彎曲的鋼筋或盤圓必須調(diào)直后使用。3）鋼筋彎曲成型后，表面沒有裂紋、斷裂。4）進場的鋼筋必須按技術(shù)規(guī)范要求檢驗合格后方可使用。3. 混凝土澆筑1）澆筑前測量商品混凝土的坍落度，保證水灰比的準(zhǔn)確性2）保證混凝土攪拌時間，經(jīng)常檢查混凝土和易性，確?；炷翑嚢栀|(zhì)量。3）振搗人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不漏振或過振，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任落實到人頭，執(zhí)行獎懲制度.4

15、）混凝土養(yǎng)生灑水養(yǎng)生，覆蓋嚴(yán)密、定時測溫?；炷两Y(jié)構(gòu)用草簾覆蓋灑水養(yǎng)生， 并使其經(jīng)常保持濕潤。4. 預(yù)制蓋板及井筒質(zhì)量控制措施1）加強預(yù)制構(gòu)件吊裝、運輸過程中的管理，制定合理的運輸、吊裝計劃及方案。吊 裝前，現(xiàn)場施工技術(shù)員要檢查復(fù)核涵洞構(gòu)件型號、尺寸、樁號是否與設(shè)計相符合。2）預(yù)制井筒的允許偏差8. 1進入現(xiàn)場必須遵守業(yè)主和監(jiān)理公司對現(xiàn)場安全管理要求4MMmm.雷A M1拴、*L)1002筒平 面 尺寸(It)古 17.且S50i3兩苛囁找9不繪過哺將2屋桶尺it棺4并整庫度1565. 管道安裝質(zhì)量控制措施a）確保槽底無擾動、超挖、水泡等現(xiàn)象。b）清掃平基面，無泥漿、雜物，修補損壞處，在測量組

16、配合下，設(shè)置管道中心線。c）材料按設(shè)計規(guī)定，并經(jīng)檢驗達到要求后報監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)后使用.允許誤差和密實度符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。8. 施工安全措施8. 1進入施工現(xiàn)場必須遵守業(yè)主及監(jiān)理單位的安全規(guī)定8. 2進入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，佩帶并正確使用個人勞動保護用具8. 3開挖機械必須檢查合格后方可使用。8. 4禁止一切酒后上崗。8. 5所有施工機械進入現(xiàn)場不得超過15KM。8. 6要對開挖區(qū)域進行先圍護后開挖，圍護上護欄高1。2M中護欄0.6M,要求橫平豎直并懸掛安全網(wǎng).8. 7開挖區(qū)域進行人工探挖地下設(shè)施。挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時報告,不得擅自處理。8. 8挖土?xí)r

17、要注意土壁的穩(wěn)定性 ，發(fā)現(xiàn)有裂縫及塌方可能時，人員要立即離開并及時處理.8. 9開挖按1:0。5的坡度進行放坡，再坡壁不穩(wěn)定時應(yīng)適當(dāng)增加坡度或采取支護。8. 10 機械挖土，先檢查車的操作系統(tǒng)，必須設(shè)專人進行指揮并穿反光背心。8. 11機械應(yīng)停在是堅實地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行。運土車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。8. 12配合機械清底的工人，禁止在機械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作。8. 13人工挖土，前后操作人員間距不小于2M堆土要在坑邊最少 2M遠(yuǎn)，并且高度不超過去1.2M.8. 14每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)工作，并

18、且不得將土和其它物件堆在支撐上，不得在支撐上下行走或站立。8. 15施工過程中設(shè)置專職監(jiān)護人，基坑土方及圍護情況，關(guān)注基坑排水狀況，如發(fā)現(xiàn)裂紋等立即組織作業(yè)人員撤離基坑.8. 16基坑內(nèi)積水人員立即撤離，待未定后進行抽水作業(yè)9。交通導(dǎo)行方案施工期間導(dǎo)行如下圖所示。將施工區(qū)域西側(cè)車道封閉，東側(cè)原三車道中間防止防撞錐桶，專職安全員進行防護和配合交通部門疏導(dǎo)交通。AA現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井施工工藝1、施工工序：鋼筋混凝土檢查井：測量定位T基坑土方開挖T混凝土墊層T 管道安裝后T綁筋、支模、現(xiàn)澆混凝土井壁（井筒）T井蓋板安裝 T土方回填；2、施工方法：場地的定位控制線、引樁、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸

19、, 必須 經(jīng)過監(jiān)理復(fù)驗合格，并辦理完預(yù)檢手續(xù)。按規(guī)定要求的順序進行挖土，預(yù)留 200 厚土層人工挖至槽底， 不得超挖。施工所用的主要機具：小型 0.6m3 反鏟式挖土機、自卸汽 車、鐵鍬、打夯機、手推車等。3、混凝土檢查井模板安裝在路基回填壓實后挖檢查井，基礎(chǔ)墊層側(cè)模采用木方，檢查井 挖坑見底放線后，用10X 10 cm方木枝模，底板采用竹膠合板.井壁（井筒）模板安裝支搭，內(nèi)模板采用組合式定型鋼模板， 特殊地段需用配置外模板采用竹膠合板，局部配木模支搭。支搭時 , 嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)外緣尺寸，以井中心返數(shù)，格方，并用水準(zhǔn)儀監(jiān)測調(diào) 整模板頂面高程。模板必須尺寸準(zhǔn)確，板面平整 ; 具有足夠的強度、 剛度

20、、承載力和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑的混凝土的自重和側(cè) 壓力，以及在施工中所產(chǎn)生的荷載；構(gòu)造簡單，拆裝簡單，并便于 鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護等要求。模板的驗收模板安裝完畢后，工長組織班組長、操作者進行自檢，自檢合格后由工長報質(zhì)量檢查員專檢，合格后 , 報監(jiān)理驗收 .自檢、專檢和交接檢均執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行驗收。4、檢查井鋼筋綁扎檢查井鋼筋骨綁扎前，由測量人員將檢查井控制線投放在底板 混凝土上，并在底板上彈線、布筋。對于有油漬、鐵銹、泥土等的 鋼筋, 清除干凈后使用；鋼筋交叉點應(yīng)用 2022#金屬絲扎牢，中間部分可隔一綁一 , 四 周三根筋及板筋相接處鋼筋要逐根綁牢，接頭綁扎應(yīng)在中心和兩

21、端 三處扎牢 .綁扎底板筋的同時綁扎墻壁預(yù)留插筋 , 預(yù)留插筋按照井室深一次 到位，并要做到位置準(zhǔn)確且與底以筋連接牢固。底板上、下層筋間 距使用鋼筋排架控制。預(yù)留插筋必須綁扎不少于三道水平筋，內(nèi)外 層筋之間加綁一道排架，確保其穩(wěn)定?？刂票Ｗo層所用墊塊要提前加工，保證使用時強度符合要求 , 布 設(shè)墊塊縱橫向間距不大于80 cm.5、底板混凝土澆筑墊層混凝土為C20,厚10 cm,嚴(yán)格控制墊層標(biāo)高在0一5伽內(nèi)， 養(yǎng)護、拆模。澆筑井壁 （井筒）混凝土工作需在模板、鋼筋和預(yù)埋件驗收合格 后并清理吹倉完畢后開始進行?；炷涟韬筒捎眉袕S拌混凝土，針對本工程結(jié)構(gòu)要滿足長期 與污水接觸的環(huán)境要求，要確保其耐

22、久性 . 混凝土要按照設(shè)計要求和 各項指標(biāo)提前進行試配。廠拌混凝土采用汽車輸送混凝土到施工現(xiàn)場，澆注時用人工配 手推車直接送到澆筑點 . 檢查井澆筑混凝土用溜槽的方式下混凝土， 采用插入式振搗器振搗，要做到緊插慢撥，插搗點間距40 cm；底 板項面用木抹子壓平。井壁預(yù)留臺混凝土澆筑時，要與底板混凝土 澆筑有4060min的間隔時間，以防插搗不實。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)設(shè)專門看筋、看模人員 , 并經(jīng)常觀察模板、鋼筋、 預(yù)埋孔洞、預(yù)埋管和插筋有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及 時處理。混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行 , 如必須間歇，其間歇時間應(yīng)盡量縮短 , 澆筑墻體時應(yīng)分層澆筑，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前 , 將次

23、層混凝土 澆筑完畢。井壁（井筒）結(jié)構(gòu)模拆除后 , 應(yīng)及時對混凝土進行養(yǎng)護，經(jīng)常澆 水保證混凝土表面濕潤，養(yǎng)護時間不少于 14天。為避免混凝土表面 裂縫，混凝土在終凝前，對表面應(yīng)進行 23遍搓壓處理，然后用塑 料布覆蓋。6、模板的拆除：模板拆除實行混凝土模板拆除申請制度，工長填寫混凝土拆 模申請表，得到質(zhì)檢員及主任工程師批準(zhǔn)后，方可組織施工人員 拆模。模板的拆除在混凝土強度能保證其表面棱角不因拆除模板而 受損壞后，方可拆除。拆除時注意對混凝土的保護，嚴(yán)防猛砸、硬 撬。調(diào)整檢查井施工方案一、前言城市道路最大的特點是地下管線較多 ,尤其是位于車行道 上的雨水和污水檢查井以及電力電信等其他管線設(shè)施的檢

24、查井 布設(shè)較多 ,他既是城市市政基礎(chǔ)設(shè)施不可缺少的 ,也是瀝青混凝 土路面難以處理的部位。為了避免路面出現(xiàn)檢查井沉陷及井周 路面破壞，影響道路使用效果，通過在實踐中反復(fù)探索,尋求到一種有效的安裝方法 ,實施后能收到較好的效果 。二、功法特點1、采用 2 根鐵管懸吊井圈，并通過調(diào)整鐵管的高程精確的控 制井圈（井蓋 ）的高程。2、施工工藝簡單，便于操作，調(diào)整后井圈與道路結(jié)構(gòu)性好。3、使用范圍廣，適合鑄鐵井圈檢查井的施工 .三、施工準(zhǔn)備1 、首先技術(shù)人員沿線詳細(xì)調(diào)查路面上需要調(diào)整檢查井的的種類、 數(shù)量、井圈直徑及井座高度，以及井室完好程度。2 、根據(jù)井圈及井室大小準(zhǔn)備適當(dāng)數(shù)量的鐵管、鐵絲及鋁塑板。四

25、、檢查井施工1 、用切割機把檢查井周圍成六邊行切直縫，寬度按邊長 1m 控 制。2 、用風(fēng)鎬沿切割縫拆除原有路面 , 拆除高度為至路面基層頂面， 人工清理路面結(jié)構(gòu)層 ,并用風(fēng)筒將槽內(nèi)附著物清理干凈 .3、將 4 個混凝土塊安放在拆除后的井筒上面，接縫處用高強 砂漿填縫。4、調(diào)整井圈高程1）將 2 根鐵桿順道路方向平行置放于井圈兩邊用鐵絲捆綁 牢固.2）調(diào)整井圈位置使井圈垂直懸于井口上方后將鐵管放置在 路面上。3）測量井圈高程，通過加墊木方塊或鋁塑板調(diào)整鐵管的高 度將井圈高程調(diào)整至設(shè)計標(biāo)高 .5、復(fù)測井圈調(diào)整施工完成后，立即對井圈高程及平整度進行復(fù)測 , 對高程偏差不符合規(guī)范要求的井圈立即進行調(diào)

26、整 .五、技術(shù)經(jīng)濟效益采用上述方法安裝檢查井后，可有效避免由于碾壓效果較差導(dǎo) 致井周瀝青路面沉陷 ,形成凹行“黑眼圈 , 影響路面平順度和美觀， 尤其影響乘車舒適性 .還可以有效達到路面于檢查井的平整度，降低 車輛行駛噪音，實現(xiàn)不跳車現(xiàn)象，給人以乘車舒適之感，還可以減 少養(yǎng)護頻率節(jié)約養(yǎng)護資金。六、安全技術(shù)措施1 、調(diào)整完畢后，在井圈周圍設(shè)置圍擋及其他警示標(biāo)志，疏導(dǎo)過 往車輛和行人。2 、電力和電信管線的檢查井施工時嚴(yán)格注意對電纜和光纜的保 護。七、結(jié)語城市道路上的檢查井，不論是雨水檢查井還是污水檢查井，以及 電力電線等檢查井 ,是城市道路設(shè)施中的重要組成部分。隨著城鎮(zhèn)道 路施工技術(shù)和施工工藝的

27、不斷改進，以及新材料的的不斷涌現(xiàn) ,時代 對城市道路的施工質(zhì)量和整體美觀提出了新的更高要求 .處理好上述 檢查井與路面銜接的細(xì)部環(huán)節(jié)，是城市市政工程建設(shè)者所面臨的及 需研究和解決的問題。通過在實踐中探索的瀝青混凝土路面檢查井的安裝方法 , 雖然技 術(shù)難度不大，但在城市建設(shè)中具有很強的實用性 ,他不僅在水泥混凝 土路面和瀝青路面以及新修建的路基上加鋪瀝青混凝土?xí)r適用。而 且在城鎮(zhèn)道路上安裝其他管線設(shè)施的檢查井加鋪瀝青混凝土?xí)r同樣 適用。工程實踐再次表明，不斷完善城市道路的施工方法和改進施 工工藝 ,具有廣闊的空間，注重施工質(zhì)量就能不斷尋求到解決問題的 方法，只有將城市道路的每一組成部分著眼于細(xì)部環(huán)節(jié)，才能增強 城市道路的整體美觀性，充分發(fā)揮城市道路的使用功能和社會效益格后進筒固定,塑料檢查井施工安裝一、井坑與基礎(chǔ)1.井坑與管溝同時開挖，開挖時井座主管 線應(yīng)