幕墻工程監(jiān)理總結(jié)

1、幕墻工程監(jiān)理總結(jié)、工程概況：項(xiàng)目名稱：壽光天成大廈 -幕墻工程建設(shè)單位：山東壽光天成集團(tuán)建筑設(shè)計(jì)單位：珠海晶藝玻璃工程有限公司監(jiān)理單位：濰坊海源工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：珠海晶藝玻璃工程有限公司 本幕墻工程包括隱框式玻璃幕墻、鋁單板金屬幕墻、金屬肋點(diǎn)式玻璃幕墻、首層全玻璃幕墻、金屬屋面、采光天窗、入口雨棚。施工面積 49000 ，其 中金屬幕墻施工面積為26000川，玻璃幕墻為23000 ，合同工程造價(jià)3970 萬元。耐火等級為 2 級，氣密性 2 級，水密性 3 級，抗風(fēng)壓性 2 級。二、施工安裝的監(jiān)理工作 為了保證玻璃幕墻安裝施工的質(zhì)量，要求安裝幕墻的鋼結(jié)構(gòu)，拉索結(jié)構(gòu)及磚混結(jié)構(gòu)的主體工

2、程，應(yīng)符合有關(guān)結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求。主體結(jié) 構(gòu)因施工層間位移，沉降等因素造成建筑物的實(shí)際尺寸與設(shè)計(jì)尺寸不符， 因此，在幕墻制作安裝前應(yīng)對建筑進(jìn)行測量，安裝測量時(shí)，應(yīng)坐標(biāo)、軸線 同建筑物相結(jié)合，拉鋼絲同各種儀器相結(jié)合，玻璃幕墻的施工測量在與主 體工程測量軸線配合，測量誤差應(yīng)及時(shí)調(diào)整不得積累，使其符合幕墻的構(gòu) 造要求，幕墻的施工應(yīng)單獨(dú)編制施工組織計(jì)劃方案，施工前還應(yīng)與甲方明 確甲乙雙方的施工當(dāng)中的責(zé)任。三、鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝施工監(jiān)理1、鋼結(jié)構(gòu)制孔、組裝焊接和涂裝等工序均按鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī) 范進(jìn)行驗(yàn)收。因又屬幕墻桁架的特殊要求，對焊縫進(jìn)行打磨，消除棱角 和夾角，達(dá)到光滑過渡。并在涂刷現(xiàn)場油漆

3、前用原子灰進(jìn)行表面處理達(dá)到 美觀要求。2、鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)在外地加工廠制作，而且桁架長度（ 14.1-29.4m 不等）, 要求 鋼結(jié)構(gòu)在裝卸、運(yùn)輸、堆放的過程中，均不得損壞構(gòu)件并防止變形，鋼構(gòu) 件運(yùn)送到安裝地點(diǎn)的順序，應(yīng)滿足安裝程序的需要。并對在運(yùn)輸、存放和 安裝過程中損壞的涂層按 50205 的有關(guān)規(guī)定補(bǔ)涂。3、因現(xiàn)場頂部屋面已經(jīng)封頂，路面高架橋已開始施工，航站樓本生的主體 結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，給桁架的吊裝帶來了困難，結(jié)合現(xiàn)場的特點(diǎn)采用了吊車、卷 揚(yáng)機(jī)，吊車互相配合吊裝的方法，并對其吊點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)認(rèn)可，進(jìn)行了試吊。4、點(diǎn)支幕墻本身的特點(diǎn)就要求桁架在安裝過程中要高于鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范的要求 經(jīng)多方確定鋼結(jié)構(gòu)垂直度允許

4、偏差 10 mm,豎向桿件軸線偏移2.0 mm,相鄰 兩個(gè)豎向桿件間距尺寸的允許偏差 2.0 m,這就給桁架的測量放線，安裝帶 來了非常高的要求 .5、因航站樓主體鋼結(jié)構(gòu)T桁架、桁架空間位置造成幕墻桁架與其沖突，通 過現(xiàn)場解決，設(shè)計(jì)了七種鉸支座，增加 H型鋼和采用包桁架管的方式。四、玻璃安裝施工監(jiān)理因工期的要求上部水平桁架的安裝，駁接系統(tǒng)、張拉系統(tǒng)和 2 萬余平 方米的玻璃吊掛必需在一個(gè)月內(nèi)安裝完畢，這就打亂原來的施工安排，為 了保證工期采取邊張拉邊安裝玻璃的方法，這就需要采取零時(shí)加固措施， 以保證安裝玻璃后個(gè)別桁架不變形。豎向拉索的張拉是保證整體結(jié)構(gòu)安全 性的關(guān)鍵。張拉前后采取吊鐵塊的方法來

5、最終的張拉值，每次每根的張拉監(jiān)理方進(jìn)行了旁站，保證達(dá)到設(shè)計(jì)值在進(jìn)行駁接母座焊接時(shí)雖采取經(jīng)緯儀、天頂儀和拉鋼絲等方法來確保駁 接爪母座的精度，但應(yīng)工期緊和施工人員的素質(zhì)參差不齊，造成母座間距， 母座與桁架的垂直度和平面方向進(jìn)出位部分產(chǎn)生了超技術(shù)要求( 102-2003 表 10.6.3 )的誤差, 影響了駁接頭螺桿與玻璃面的垂直和螺桿旋進(jìn)異形螺母的長度 . 經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、堅(jiān)朗公司、施工方現(xiàn)場確認(rèn)駁接頭螺桿與玻璃可以形成83° 97°范圍內(nèi)的傾斜,螺桿入絲必需保證8 mm以內(nèi)。為了保證工期，要求玻璃產(chǎn)家常駐現(xiàn)場，對破損和不合格的玻璃進(jìn)行更換， 另一方面應(yīng)鋼化玻璃有自爆性，以保證

6、各方在現(xiàn)場及時(shí)確認(rèn)破損的原因，以防 止扯皮。在玻璃打膠前 , 檢查周邊是否貼好膠紙，防止打密封膠時(shí)污染玻璃。從下而 上用眼觀測，拼縫是否在一直線，膠縫寬度是否均勻，抽查膠縫充填是否密實(shí)， 表面平整，無氣泡，檢查兩側(cè)玻璃打膠后撕掉膠紙，有多余的膠或污染要及時(shí) 清除。玻璃在主體結(jié)構(gòu)伸縮縫處采用帶U形槽的波紋硅橡膠，應(yīng)其廠家只能生產(chǎn) 單層的硅橡膠在現(xiàn)場安裝時(shí)，帶U形槽的硅橡膠上用結(jié)構(gòu)膠張貼一層不帶U型 槽的波紋硅橡膠，這樣既保證使用功能，又保證了美觀。在上部收口處硅橡膠 用抽芯錨釘固定在U型鋼槽上。因航站樓主體鋼結(jié)構(gòu)的影響，造成主體鋼結(jié)構(gòu)與玻璃幕墻沖突處的玻璃無法 制作，第二也可能因玻璃分片過多而造

7、成使用安全的問題，最后經(jīng)多次討論后 確定用耐力板替代玻璃，在收口處和沖突處重新增加50X 50X4方管鋼龍骨， 現(xiàn)場用單塊耐力板合片后進(jìn)行安裝。安裝后整體效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的。五、驗(yàn)收監(jiān)理人員應(yīng)參加幕墻的驗(yàn)收工作，驗(yàn)收包括以下幾個(gè)方面：（一）資料文檔驗(yàn)收：1、工程合同、設(shè)計(jì)計(jì)算書，竣工圖和技術(shù)修改文件；2、材料和構(gòu)件出廠質(zhì)量證書，材質(zhì)及性能檢測報(bào)告，硅酮膠的相容性試驗(yàn)報(bào)告和粘結(jié)力試驗(yàn)報(bào)告及產(chǎn)品合格證等有效的證明文件；3、隱蔽工程驗(yàn)收文件，施工安裝自檢記錄；4、幕墻性能檢測報(bào)告；（二）外觀檢查：1、玻璃接縫及外露邊框、封口應(yīng)橫平豎直，寬度適宜均勻；2、材料不應(yīng)有變色、變形、鍍模脫落、污垢或傷痕等現(xiàn)

8、象；3、玻璃應(yīng)安裝牢固、方向正確無誤，鋼化玻璃的表面不得有傷痕， 隱蔽節(jié)點(diǎn)封裝應(yīng)整齊美觀，玻璃顏色 均勻一致；4、封口安裝可靠，接縫粘結(jié)牢固，不得有滲漏；5、玻璃膠縫應(yīng)橫平豎直，寬度一致，膠縫表面平整、光滑；（三）安裝質(zhì)量檢驗(yàn)的檢驗(yàn)；1、每幅幕墻均按不同分格各抽查 5%，且總數(shù)不少于 10 個(gè)；2、資料交檔驗(yàn)收和外觀檢查必需符合上述（一）（二）兩條的規(guī)定；3、玻璃與鋼爪連接牢固；4、各支承件安裝質(zhì)量符合結(jié)合 102-2003表10.6.3 、表11.4.550210-2001 表9.2.24 三表綜合確定,幕墻安裝質(zhì)量符合 102-2003表11.4.4 ；五、滲漏檢查：在雨天由各方共同檢查滲

9、漏情況，并作出記錄；六、后期維修：（1）施預(yù)強(qiáng)拉力的拉桿或拉索結(jié)構(gòu)的幕墻工程在工程竣工驗(yàn)收后六個(gè)月時(shí)， 必須對工程進(jìn)行一次全面的預(yù)拉力檢查和調(diào)整，此后每三年檢查一次；（2）幕墻工程竣工驗(yàn)收后一年時(shí)，應(yīng)對幕墻工程進(jìn)行一次全面的檢查，以后 每五年檢查一次，檢查項(xiàng)目如下：? 幕墻整體有無變形、錯(cuò)位、松勁；? 玻璃面板有無松動和損壞；? 密封膠有無脫膠、開裂、起泡；? 活動部件操作是否正常；? 防火、防雷設(shè)施是否正常、可靠；? 排水系統(tǒng)是否通暢；七、小結(jié)：本工程屬于很特殊的限期工程，有效工期遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于常規(guī)期限。施工質(zhì)量都存 在許多質(zhì)量問題，甚至長期難以解決，特別是施工方無此類工程施工經(jīng)驗(yàn)，有 些部位的安全質(zhì)量難以保證，如：焊接質(zhì)量因施工方所用焊機(jī)均 - 為小型焊機(jī)， 焊工水平也參差不齊，駁接爪螺桿入絲長短不一，