制冷原理及設(shè)備題庫

1、填空題1制冷是指用人工的方法將被冷卻物的熱量移向周圍環(huán)境介質(zhì)，使其低于環(huán)境介質(zhì)的溫度，并在所需時間內(nèi)維持一定的低溫。2制冷是一個逆向傳熱過程，要實(shí)現(xiàn)必須滿足熱力學(xué)第二定律。3最簡單的制冷機(jī)由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器四個部件并依次用管道連成封閉的系統(tǒng)所組成。4蒸氣壓縮式制冷以消耗機(jī)械功為補(bǔ)償條件，借助制冷劑的氣化（相變）將熱量從低溫物體傳給高溫環(huán)境介質(zhì)。恒溫?zé)嵩撮g的理想制冷循環(huán)是由絕熱膨脹、吸熱膨脹、絕熱壓縮、放熱壓縮，四個過程組成的逆向循環(huán)。已知氨制冷劑進(jìn)行理論制冷循環(huán)（如圖），其狀態(tài)點(diǎn)參數(shù)如下：狀態(tài)點(diǎn)溫度絕對壓力 （Mpa）比焓（ KJ/KG）比熵比容142162834044-其單位質(zhì)

2、量制冷劑的壓縮機(jī)耗功率為Kg ，制冷系數(shù)為。5吸收式制冷以消耗熱能為補(bǔ)償條件，借助制冷劑的氣化將熱量從低溫物體傳給高溫環(huán)境介質(zhì)。6小型氟利昂空調(diào)裝置一般不單獨(dú)設(shè)回?zé)崞?，而是將供液管與吸氣管包扎在一起，起到回?zé)嵝Ч?節(jié)流前液體制冷劑的過冷會使循環(huán)的單位質(zhì)量制冷量增大 ；單位理論壓縮功不變。8制冷機(jī)的工作參數(shù)，即蒸發(fā)溫度、 冷凝溫度、過熱溫度、過冷溫度，常稱為制冷機(jī)的運(yùn)行工況。9單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)對壓縮比的要求主要有壓縮比： 3 和不宜過大。10 空調(diào)用制冷系統(tǒng)中使用的制冷劑可分為無機(jī)化合物、碳氮化合物、氟利昂混合溶液三類。11 制冷劑氨的代號為R717，其中 7 表示無機(jī)化合物，17 表示

3、 分子量（ 17）；水的制冷劑代號為 R718 。 12 制冷劑對環(huán)境的影響程度可以用ODP破換臭氧層潛能和 GWP溫室效應(yīng)潛能兩個指標(biāo)表示。13 根據(jù)工作原理，制冷壓縮機(jī)的型式有容積式制冷壓縮機(jī)和離心式制冷壓縮機(jī)兩大類。14活塞式壓縮機(jī)按密封方式可分為開啟式、半封閉式和全封閉式三類。15活塞式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)包括機(jī)體 、 活塞及曲軸連桿機(jī)構(gòu)、 氣缸進(jìn)排氣閥組卸載裝置等幾大部分。16活塞式壓縮機(jī)主要由機(jī)體、活塞 、汽缸套 、連桿、曲軸和排氣閥 等組成。17活塞式制冷壓縮機(jī)卸載裝置包括頂桿啟閥機(jī)構(gòu)、 油壓推桿 和機(jī)構(gòu)等三部分。18活塞式壓縮機(jī)活塞在氣缸中由上止點(diǎn)至下止點(diǎn)之間移動的距離稱為活塞行程。

4、19活塞式壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)受余隙容積 、 進(jìn)排氣閥阻力、 汽缸壁與制冷劑預(yù)熱、 漏氣影響。20活塞式壓縮機(jī)的理想工作過程包括吸氣、 壓縮、排氣三個過程。21活塞式壓縮機(jī)的潤滑油系統(tǒng)功能有潤滑、冷卻、密封。22螺桿式壓縮機(jī)的潤滑油系統(tǒng)功能有潤滑、 密封、噴油冷卻、及容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)工作、防銹 。23 根據(jù)冷卻介質(zhì)種類的不同，冷凝器可歸納為水冷式冷凝器、風(fēng)冷式冷凝器、蒸發(fā) -冷凝式冷凝器等四大類。24 風(fēng)冷式冷凝器根據(jù)空氣氣流形成的原因不同，可分為自然對流和 強(qiáng)迫對流 兩種。25 殼管式冷凝器管束內(nèi)流動冷卻水，管間流動制冷劑 。26 殼管式冷凝器外接接口除制冷劑和冷卻水進(jìn)出口外，還有主要接口及儀表是液

5、面指示器 、 放氣閥 、 安全閥、 平衡閥 和 放油閥。27高壓儲液罐位置在 冷凝器末端，它的主要作用有儲存制冷劑和液封 。28根據(jù)被冷卻介質(zhì)的不同，蒸發(fā)器可分為冷卻空氣和 冷卻各種液體兩大類。29 滿液式蒸發(fā)器一般配用浮球膨脹式節(jié)流機(jī)構(gòu)。30干式蒸發(fā)器一般配用熱力膨脹式節(jié)流機(jī)構(gòu)。31節(jié)流閥又稱膨脹閥，具有對高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)行節(jié)流降壓和 流量控制兩方面的作用。常用的節(jié)流閥有手動膨脹閥、 浮球膨脹閥和 熱力膨脹閥三種。32 熱力膨脹閥的閥體必須豎直安裝。33熱力膨脹閥的閥體安裝在蒸發(fā)器入口處的蒸發(fā)吸氣管上，感溫包安置在蒸發(fā)器出口處的壓縮機(jī)吸氣管上。34 集油器用于收存從冷凝器、蒸發(fā)器、貯液器或油

6、分離器等設(shè)備中分離出來的潤滑油。 35 在制冷裝置中常用的控制器有高低壓壓力控制器、高壓控制、 低壓控制，其中高壓壓力控制器屬于設(shè)備，低壓壓力控制器是設(shè)備。36高低壓壓力控制器是一種受壓力信號控制的電開關(guān)， 用于控制排氣壓力不至于過高和吸氣壓力不至于過低。37 溫度控制器是用來控制制冷系統(tǒng)溫度參數(shù)及其溫度保護(hù)和溫度檢驗(yàn)的電開關(guān)。38 壓差控制器有兩種，分別調(diào)節(jié)吸排氣壓力和油壓差。39閥門的作用是用來控制和調(diào)節(jié)管道和設(shè)備中流體的流量 和流速。40制冷系統(tǒng)按管系可分為制冷系統(tǒng)、 冷凍水系統(tǒng) 、 冷卻水系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)。41氨制冷系統(tǒng)的制冷劑管道一律用鋼 管，且采用 焊接 連接。設(shè)備或閥門上則采用法

7、蘭 連接。42氟利昂系統(tǒng)的制冷劑管道通常采用鋼管，管徑較大時用無縫鋼管，且一般采用焊接 連接。43空調(diào)用制冷系統(tǒng)中，水冷機(jī)組的水管系統(tǒng)包括冷凍水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)。44空調(diào)冷凍水系統(tǒng)從管路和設(shè)備的布局上分，可分為直接供冷系統(tǒng)和間接供冷系統(tǒng)兩種。45根據(jù)空調(diào)回水管布置方式，冷凍水系統(tǒng)可分為同程 和異程兩種方式。46當(dāng)選用多臺泵并聯(lián)使用時，應(yīng)在每臺泵的出口裝設(shè)截止閥，以防止出水由停用水泵中短路回流。47根據(jù)被冷卻介質(zhì)的種類，整體式制冷裝置可分為冷水機(jī)組和 空氣調(diào)節(jié)機(jī)組兩大類型。48分體式空調(diào)機(jī)由室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)兩部分組成，室內(nèi)機(jī)通常包括蒸發(fā)器、蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)和 節(jié)流機(jī)構(gòu)等，室外機(jī)包括 壓縮機(jī)、 冷凝器、

8、冷凝器風(fēng)機(jī)等。49制冷系統(tǒng)的密封性試驗(yàn)一般分為平衡、 測試和 放氣三個階段。50活塞式制冷壓縮機(jī)按其與電動機(jī)的聯(lián)接方式可分為開啟式和閉封式兩種。51干燥器常用于以氟利昂 為制冷劑的制冷系統(tǒng)， 常用的干燥劑為活性氧化鋁， 硅膠和分子稀。52 恒溫?zé)嵩撮g的理想制冷循環(huán)是由兩個絕熱等熵過程和兩個等溫過程組成的逆向循環(huán)。54溴化鋰吸收式制冷機(jī)是由蒸發(fā)器、冷凝器、發(fā)生器、吸收器。55 溶液交換器和 膨脹閥等熱交換設(shè)備和若干溶液泵組成。56冰箱的制冷過程就是從被冷卻物中取出熱量并轉(zhuǎn)移到外界環(huán)境中去。57 制冷劑氨的代號為 R717， CHF2Cl 的代號為 R22。58壓縮機(jī)型號 4FV7B中 F 指 氟

9、利昂制冷劑，V 指氣缸排列方式是 V 型。59溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)中，水是制冷劑，溴化鋰溶液是吸收劑。60 根據(jù)我國制冷技術(shù)實(shí)際情況，對壓縮機(jī)的制冷量規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)工況和 空調(diào)工況兩個工況。61家用空調(diào)、冰箱中常采用的節(jié)流機(jī)構(gòu)是毛細(xì)管 ，滿液式蒸發(fā)器一般配用的節(jié)流機(jī)構(gòu)是浮球式膨脹閥。62氨制冷系統(tǒng)的制冷劑管道一律用鋼 管，氟利昂系統(tǒng)的制冷劑管道管徑小于25mm時通常采用銅 管。63 制冷裝置中常用的節(jié)流機(jī)構(gòu)有手動膨脹閥、浮球式膨脹閥、熱力膨脹閥和毛細(xì)管。64制冷循環(huán)中，壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)行的是絕熱壓縮過程，膨脹閥中進(jìn)行的是絕熱膨脹過程。65氟利昂系統(tǒng)中若存在過多的水分，則易發(fā)生冰塞現(xiàn)象，故系統(tǒng)中必須安裝干

10、燥器。66 在 lgp h 圖上，等溫線在濕蒸汽（二相）區(qū)與等壓線重疊。67為了防止?jié)裾羝M(jìn)入制冷壓縮機(jī)造成液擊現(xiàn)象，壓縮機(jī)的吸氣要有一定的過熱蒸汽。68選擇制冷劑時， 臨界溫度要高一些，以便于用一般的環(huán)境介質(zhì)進(jìn)行冷凝，凝固溫度要低一些，以便獲得較低的蒸發(fā)溫度。69蒸氣壓縮式制冷以消耗機(jī)械能或電能為補(bǔ)償條件， 吸收式制冷以消耗熱能為補(bǔ)償條件， 將熱量從低溫物體傳給高溫環(huán)境。70活塞式壓縮機(jī)的理想工作過程包括吸氣、 壓縮、 排氣三個過程。71最簡單的制冷機(jī)由蒸發(fā)器、 冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流機(jī)構(gòu)四個部件并依次用管道連成封閉的系統(tǒng)所組成。72按制冷劑供液方式，可將蒸發(fā)器分為滿液式、非滿液式、循環(huán)式和淋

11、激式四種。73油分離器安裝在 壓縮機(jī)和 冷凝器之間，作用是分離制冷劑攜帶的潤滑油。74氨制冷系統(tǒng)中由于氨對銅金屬具有腐蝕作用，所以制冷劑管道一律用鋼管。75. 溴化鋰吸收式制冷機(jī)主要附加措施有抽氣裝置、防止結(jié)晶、制冷量的調(diào)節(jié)。77. 制冷劑是指制冷裝置中進(jìn)行循環(huán)制冷的工作物質(zhì)。78. 對制冷劑的熱力學(xué)性質(zhì)要求有制冷效率高、 壓力始中、單位容積制冷能力大 、臨界溫度高 。79.常用載冷劑有水 、鹽水（氯化鈉或氯化鈣鹽水溶液） 、乙二醇或丙三醇等有機(jī)物水溶液。80.活塞式壓縮機(jī)的容積效率受余隙容積、 進(jìn)排氣閥阻力、吸氣過程被加熱的程度、漏氣的影響，使得壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量永遠(yuǎn)小于理論輸氣量。81.壓

12、縮機(jī)的主要性能參數(shù)有COP（制冷系數(shù)）、能效比。壓縮機(jī)的名義工況是指吸氣飽和溫度、吸氣溫度、排氣飽和溫度、制冷劑液體溫度。選擇題（單選）1. 空調(diào)用制冷技術(shù)屬于（）A. 普通制冷 B.深度制冷 C. 低溫制冷 D.極低溫制冷2.下列制冷方法中不屬于液體汽化法的是（）A. 蒸氣壓縮式制冷 B.氣體膨脹制冷C. 蒸汽噴射制冷 D.吸收式制冷3.人工制冷技術(shù)的發(fā)展起源于（）A. 蒸氣壓縮式制冷B.吸收式制冷C.蒸汽噴射制冷D.氣體膨脹制冷4. 下列設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)制冷劑液體過冷的是（）A. 冷凝器B.蒸發(fā)器C.過冷器D.回?zé)崞?. （ ）一定能夠提高制冷循環(huán)的制冷系數(shù)A. 蒸氣有害過熱 B. 液體過冷

13、C. 回?zé)嵫h(huán) D. 蒸氣有效過熱6.理論制冷循環(huán)的制冷系數(shù)與考慮了傳熱溫差的理想循環(huán)的制冷系數(shù)之比稱為（）A. 壓縮比 B.輸氣效率 C. 制冷效率 D.能效比7.冷凝溫度一定，隨蒸發(fā)溫度下降，制冷機(jī)的制冷量（）A. 增大 B. 不變 C.減小 D.不能確定8.蒸發(fā)溫度一定，隨冷凝溫度升高，制冷機(jī)的（）A. 制冷量減少， 制冷系數(shù)減小 B. 制冷量減少， 制冷系數(shù)增大 C.制冷量增大， 制冷系數(shù)減小 D. 制冷 量增大，制冷系數(shù)增大9.隨著蒸發(fā)溫度的降低，制冷循環(huán)的（）A. 制冷量減小， 制冷系數(shù)增大 B. 制冷量增大， 制冷系數(shù)減小 C.制冷量、制冷系數(shù)均減小 D. 制冷量、制冷系數(shù)均增大

14、10.用來標(biāo)明高溫用壓縮機(jī)的名義制冷能力和軸功率的是（）A. 標(biāo)準(zhǔn)工況 B. 空調(diào)工況 C.最大壓差工況 D.最大軸功率工況12.氟利昂是甲烷和乙烷的鹵素衍生物，其對大氣臭氧層起破壞作用的是（）A. FB. ClC. CD. H14.壓縮機(jī)的機(jī)體與電動機(jī)外殼鑄成一體，構(gòu)成密閉的機(jī)身，氣缸蓋可拆卸的叫（）A. 開啟式壓縮機(jī) B.半封閉式壓縮機(jī) C.全封閉式壓縮機(jī) D. 一體式壓縮機(jī)15.活塞式壓縮機(jī)活塞在氣缸中由上止點(diǎn)至下止點(diǎn)之間移動的距離稱為（）A. 氣缸直徑 B. 活塞位移 C.活塞行程 D. 余隙容積16.制冷系統(tǒng)中，油分離器安裝在（）之間A 蒸發(fā)器和壓縮機(jī)B 壓縮機(jī)和冷凝器C 冷凝器和膨

15、脹閥D 膨脹閥和蒸發(fā)器17 . 標(biāo)準(zhǔn)工況的蒸發(fā)溫度是（）A5 B5C15 D20 18.電冰箱中使用的毛細(xì)管是一種（）A. 蒸發(fā)器 B.冷凝器 C. 節(jié)流機(jī)構(gòu) D. 安全設(shè)備19.將制冷系統(tǒng)中不能在冷凝器中液化的氣體分離掉的設(shè)備是（）A. 油分離器 B. 氣液分離器 C. 空氣分離器 D.過濾器20.制冷劑為氟利昂的單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)要求壓縮比為（）A. 3B. 10C. 10D. 不限制21.水冷式冷凝器中的水是（）A 制冷劑 B 冷卻水 C 冷凍水 D 冷凝水22.除了蒸發(fā)器和冷凝器，雙級蒸汽壓縮式制冷裝置中必不可少的換熱器是（）A 中間冷卻器 B回?zé)崞?C 吸收器 D 發(fā)生器23.制

16、冷劑在冷凝器中的放熱過程是（）A 等溫放熱 B 等壓放熱 C 升溫放熱 D 升壓放熱24.在制冷系統(tǒng)中采用過冷循環(huán)，可提高（）A 單位功耗 B 單位質(zhì)量制冷量C 單位冷凝熱負(fù)荷D 單位容積制冷量25.氟利昂系統(tǒng)中使用而氨系統(tǒng)中不使用的輔助設(shè)備是（）A 回?zé)崞?B 油分離器 C 集油器 D 貯液器26.氨系統(tǒng)中使用而氟利昂系統(tǒng)中不使用的輔助設(shè)備是（）A 回?zé)崞?B 油分離器 C 集油器 D 貯液器27.以下?lián)Q熱設(shè)備中，吸收式制冷裝置中不會用到的是（）A 發(fā)生器 B 吸收器 C 中間冷卻器 D 溶液熱交換器28.空調(diào)工況的蒸發(fā)溫度為（）A 15 B5C0 D5 29 .制冷劑壓焓圖中，等溫線在液體

17、區(qū)是（）A 豎直線B水平線 C 向右下曲線D 其它曲線30 .活塞式壓縮機(jī)中將轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)變成往復(fù)運(yùn)動的機(jī)構(gòu)是（）A 連桿 B 氣缸 C 活塞 D 氣閥31 .制冷壓縮機(jī)銘牌上標(biāo)出的制冷量通常指該壓縮機(jī)在（）下的制冷量A 標(biāo)準(zhǔn)工況B最大工況C 運(yùn)行工況D 試壓工況32 .制冷壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)（）A 等于 1B 大于 1C 小于 1D 不確定33 .選擇雙級壓縮式制冷循環(huán)的原因是（）A 高溫過高 B 低溫過低 C 壓縮比過大 D 壓縮比過小34 .往復(fù)活塞式壓縮機(jī)，電動機(jī)和壓縮機(jī)連接封裝在一個焊接密封的機(jī)殼內(nèi)，稱之為（）壓縮機(jī) A 全封閉式 B 半封閉式 C 開啟式 D 渦旋式35 . R717鋼瓶表

18、面顏色是（）A 綠色 B 黃色 C 銀灰色 D 藍(lán)色36 .制冷系統(tǒng)容易產(chǎn)生冰堵的部位是（）A 蒸發(fā)器進(jìn)口 B 蒸發(fā)器出口 C 膨脹閥進(jìn)口 D 過濾器進(jìn)口37 .同時具備低壓缸和高壓缸的壓縮機(jī)，稱為（）A 單機(jī)單級壓縮機(jī)B 單機(jī)雙級壓縮機(jī)C 雙機(jī)雙級壓縮機(jī)D 單級壓縮機(jī)38 .氟利昂為制冷劑的殼管式冷凝器內(nèi)，冷卻列管的材料多采用（）A 鐵管 B 銅管 C 鑄鐵管 D 鋁39 .臥式殼管式冷凝器冷卻水的進(jìn)出口溫差一般控制在（）范圍內(nèi)A1 2 B2 3 C4 6 D7 10 40 .冷卻空氣的蒸發(fā)器可分為直冷排管式和（）兩類A 盤管式B螺旋管式C 立管式D 冷風(fēng)機(jī)式41 .為了加強(qiáng)傳熱，蒸發(fā)器加肋

19、片一般要加在（）的一側(cè)A 表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)小B 表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)大C 溫度高D 溫度低42 .采用液體過冷后，以下說法正確的是（）A 提高單位質(zhì)量制冷量 B降低功耗 C 排氣效果好 D 防止?jié)駢嚎s43 .回?zé)崞魇牵?）中采用的氣液熱交換設(shè)備A 氨制冷裝置 B 氟利昂制冷裝置C 活塞式制冷機(jī)組D 離心式制冷機(jī)組44 .雙級氟利昂制冷循環(huán)大多采用（）A 一次節(jié)流中間完全冷卻B 一次節(jié)流中間不完全冷卻C 二次節(jié)流中間完全冷卻 D 二次節(jié) 流中間不完全冷卻45 .貯液器是儲存制冷劑并向制冷系統(tǒng)輸出（）的容器A 液態(tài)制冷劑B氣態(tài)制冷劑C 氣液兩相制冷劑D 過熱制冷劑46 .毛細(xì)管（）調(diào)整流通截面A 不能按工況變

20、化時需要B能夠按工況變化時需要C 高溫時可以按工況需要 D 低溫時可以按工況需要47 .冷凝或液化伴隨著（）過程A 吸熱 B 放熱 C 吸熱與放熱D 凝固熱48 .制冷系統(tǒng)制冷量的輸出端是（），制冷劑在其中吸取被冷卻物體熱量以達(dá)到制冷目的A 蒸發(fā)器B冷凝器 C 節(jié)流閥D 壓縮機(jī)49 .氨機(jī)允許吸入氣體稍有過熱度，目的是為保證壓縮機(jī)安全運(yùn)行，防止（）A 濕沖程 B 過熱 C 過冷 D 油溫過熱50 .制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)溫度不變，提高冷凝溫度會造成（）A 功耗增加 B 制冷量增加 C 排氣壓力下降 D 吸氣溫度升高 . 51 . 蒸發(fā)溫度過低會使（ ）A 壓縮機(jī)制冷能力降低 B 壓縮機(jī)功耗減少 C

21、制冷成本減少 D 壓縮機(jī)制冷能力增加52 .制冷循環(huán)的冷凝溫度越高，蒸發(fā)溫度越低，則壓縮理論功率（）A 越大 B 越小 C 不變 D 無法確定53 .熱力膨脹閥的安裝位置應(yīng)盡量靠近（）進(jìn)口A 壓縮機(jī)B蒸發(fā)器 C 吸氣口D 冷凝器54 .開機(jī)后熱力膨脹閥堵塞，閥外加熱后又開始供液，隨后又堵塞，原因可能是（）A 冰堵 B 臟堵 C 庫溫太低 D 膨脹閥開啟度過小55 .熱力膨脹閥的工作，使（）A 制冷劑的流量隨著蒸發(fā)溫度的降低而減小B 制冷劑的流量隨著蒸發(fā)溫度的降低而增大C 制冷劑的流量隨著蒸發(fā)壓力的升高而減小D 制冷劑的流量隨著蒸發(fā)壓力的降低而增大56 .在制冷系統(tǒng)中，有過熱循環(huán)的產(chǎn)生，就會使（

22、）A 吸氣比容增大B 吸氣比容減小C 吸氣壓力降低D 吸氣壓力升高57 .熱泵循環(huán)中的制熱過程是（）A 電熱加熱B熱水供熱C 制冷劑汽化D 制冷劑的冷卻冷凝58 .單級壓縮式氨制冷循環(huán)的壓縮比超過8，可選用（）制冷循環(huán)A 雙級壓縮式B蒸汽噴射式C 吸收式 D 復(fù)疊壓縮式59 .制冷劑氨的代號為（）AR717BR718CR22DR71160 .氨以任意比例與（）相互溶解A 冷凍油B空氣 C 水 D 酒精61 .殼管式冷凝器中，管內(nèi)流動的是（）A 制冷劑B冷卻水 C 冷凍水D 冷凝水62 .制冷劑壓焓圖中，等溫線在濕蒸氣區(qū)是（）A 豎直線B水平線 C 向右下曲線D 其它曲線63 .制冷劑壓焓圖中，

23、等溫線在過熱區(qū)是（）A 豎直線B水平線 C 向右下曲線D 其它曲線64 .以下不能實(shí)現(xiàn)液體過冷的方法是（）A 安裝過冷器B安裝回?zé)崞鰿 增大蒸發(fā)器面積D 增大冷凝器面積65 .選擇制冷劑時，希望（）A 臨界溫度高，凝固溫度高B臨界溫度高，凝固溫度低C 臨界溫度低，凝固溫度高 D 臨 界溫度低，凝固溫度低66 .水作為制冷劑的符號是（）AR718BR717CR22DR71169 .氨含水后會腐蝕（）金屬A金B(yǎng)銀C銅D鐵70 .干燥器一般安裝在（）前面A 節(jié)流閥B冷凝器 C 壓縮機(jī)D 蒸發(fā)器71 .關(guān)于干燥器，以下說法錯誤的是（）A 只用于氟利昂系統(tǒng)B作用是干燥制冷劑C 可防止?jié)駢嚎sD 可防止冰塞

24、74 .制冷系統(tǒng)中制取和輸出冷量的設(shè)備是（）A 壓縮機(jī)B冷凝器 C 蒸發(fā)器D 節(jié)流閥75 .以下選項中不能提高蒸發(fā)器傳熱效率的是（）A 及時清除載冷劑側(cè)水垢B 適當(dāng)降低載冷劑流速C 冷庫中應(yīng)定期除霜D 氨制冷系統(tǒng)中定期排油76 .利用蒸發(fā)器出口處制冷劑蒸汽過熱度的變化調(diào)節(jié)供液量是（）A 手動膨脹閥B浮球膨脹閥C 熱力膨脹閥D 毛細(xì)管77 .常與滿液式蒸發(fā)器配合使用的是（）A 手動膨脹閥B浮球膨脹閥C 熱力膨脹閥D 毛細(xì)管78 .關(guān)于熱力膨脹閥的安裝，以下說法錯誤的是（）A 閥體應(yīng)盡量接近蒸發(fā)器B 閥體應(yīng)垂直安裝，其位置低于感溫包的位置C 膨脹閥前應(yīng)裝過濾器D 感溫包安裝在蒸發(fā)器出口吸氣管道水平

25、部分79 .關(guān)于毛細(xì)管，以下說法錯誤的是（）A 一般為銅管，可以節(jié)流降壓B結(jié)構(gòu)簡單，制造方便C 能夠很好地調(diào)節(jié)制冷劑流量D 毛細(xì)管前需裝設(shè)過濾器80 .關(guān)于氣液分離器，以下說法錯誤的是（）A 一般用于氟利昂制冷系統(tǒng)中B 可以分離蒸發(fā)器出口蒸汽中的液體，防止?jié)駢嚎sC 安裝在蒸發(fā)器與壓縮機(jī)之間D 可以分離進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑液體中的氣體81 .以下不屬于安全設(shè)備的是（）A 安全閥 B 貯液器 C 易熔塞 D 緊急泄氨器82 .關(guān)于回?zé)崞鳎韵抡f法錯誤的是（）A 用于氟利昂制冷系統(tǒng)中B 是換熱設(shè)備C 不能夠?qū)崿F(xiàn)液體過冷D 可以實(shí)現(xiàn)蒸汽過熱，保證壓縮機(jī)干壓縮83 .復(fù)疊式制冷系統(tǒng)中常采用的低溫制冷劑是（

26、）AR13B R717CR22D R134a84 .關(guān)于溴化鋰吸收式制冷，以下說法錯誤的是（）A 該裝置主要由發(fā)生器、冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器和吸收器組成B 靠消耗熱能來實(shí)現(xiàn)熱量從低溫 熱源向高溫?zé)嵩吹霓D(zhuǎn)移C 該工質(zhì)對中，溴化鋰是制冷劑，水是吸收劑D制冷溫度在 0 以上85 .關(guān)于蒸氣壓縮式制冷和吸收式制冷，以下說法錯誤的是（）A 都是利用液體汽化制冷B 都有蒸發(fā)器、冷凝器、節(jié)流閥三大件C 都是消耗機(jī)械能或電能來制冷D 吸收式制冷使用的工質(zhì)是二元溶液87 .熱力膨脹閥的閥體必須（）放置安裝A 垂直 B 水平 C 傾斜 D 倒置88 .熱力膨脹閥的感溫包要安裝在（）A 蒸發(fā)器出口的吸氣管上B 蒸發(fā)

27、器入口的供液管上C 膨脹閥入口的管道上D膨脹閥出口的管道上89 .臥式殼管式冷凝器冷卻水的進(jìn)出水管應(yīng)為（）A 同側(cè)上進(jìn)下出B 異側(cè)上進(jìn)下出C 同側(cè)下進(jìn)上出D 異側(cè)下進(jìn)上出90 .活塞式制冷壓縮機(jī)中，設(shè)計有軸封裝置的機(jī)型是（）壓縮機(jī)A 全封閉式B半封閉式C 開啟式D 渦旋式91 .氟利昂制冷系統(tǒng)中，具有自動回油功能的油分離器正常工作時，回油管的表面（）A 一直冷 B 一直熱 C 一直恒溫 D 時冷時熱92 .雙級氨制冷循環(huán)大多采用（）A 一次節(jié)流中間完全冷卻B 一次節(jié)流中間不完全冷卻 C 二次節(jié)流中間完全冷卻 D 二次節(jié)流中間不完全冷卻93 .蒸發(fā)溫度在0以上的單級壓縮制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器外壁應(yīng)該（

28、）A 結(jié)露 B 結(jié)霜 C 結(jié)冰 D 粘手94壓力試驗(yàn)所使用的氣源是（）A 氮?dú)?B 氧氣 C 空氣 D 水蒸氣95.電磁四通換向閥是控制、改變制冷劑（）的部件A 流量 B 流速 C 溫度 D 流向96. 關(guān)于制冷劑氨，以下說法錯誤的是（）A 易溶于水B 不溶于潤滑油C 毒性較大 D 不破壞大氣臭氧層97.制冷劑 R134a 對大氣臭氧層無破壞作用，主要作為（）的替代物使用AR11BR12CR13DR2298.以下制冷劑中，對大氣臭氧層無破壞作用的是（）AR12BR22C R134aDR1399.立管式、螺旋管式和臥式殼管式蒸發(fā)器都屬于（）蒸發(fā)器A 滿液式B 非滿液式C 循環(huán)式D 淋激式100.

29、 關(guān)于制冷系統(tǒng)的管道，以下說法錯誤的是（）A 氨系統(tǒng)的管道一律采用無縫鋼管B 氟利昂系統(tǒng)的管道通常采用銅管C 制冷系統(tǒng)的管道采用焊接接口D 制冷系統(tǒng)的所有管路都需要保溫102溴化鋰吸收式制冷機(jī)中，在回?zé)崞髦薪粨Q熱量的是（）A 高溫高壓的制冷劑氣體和低溫低壓的制冷劑液體B 高溫高壓的制冷劑液體和低溫低壓的制冷劑氣體C 高溫低壓的制冷劑氣體和低溫高壓的制冷劑液體D 低溫高壓的制冷劑氣體和高溫低壓的制冷劑液體判斷題1. 制冷是一個逆向傳熱過程，不可能自發(fā)進(jìn)行。（）2.制冷循環(huán)中應(yīng)用液體過冷對改善制冷循環(huán)的性能總是有利的。（ ）3.制冷循環(huán)中應(yīng)用蒸氣過熱是為了提高制冷循環(huán)的制冷系數(shù)。（）4.若制冷劑中

30、含有水，則壓縮機(jī)壓縮過程為濕壓縮。（）5. 吸入蒸氣過熱對制冷循環(huán)不利。（ ）6.回?zé)嵫h(huán)中的過熱屬于蒸氣有效過熱。（ ）7.實(shí)際循環(huán)中四個基本熱力過程都是不可逆過程。（ ）8.水作為制冷劑也可以制取 0以下的冷凍水。（）9.螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作過程包括吸氣、壓縮、排氣過程。（）10.螺桿式制冷壓縮機(jī)和離心式制冷壓縮機(jī)都是速度型壓縮機(jī)。（ ）11.制冷系統(tǒng)中，油分離器安裝在壓縮機(jī)和冷凝器之間。（ ）12.氟利昂制冷系統(tǒng)大都采用滿液式殼管蒸發(fā)器。（ ）13. 集油器只用于氨制冷系統(tǒng)。（ ）14.冷凝溫度一定時，蒸發(fā)溫度越高，單位質(zhì)量制冷量越大。（ ）15.回?zé)崞髦挥糜诜褐评湎到y(tǒng)。（）16.

31、為了防止冰堵，所有制冷系統(tǒng)都應(yīng)安裝干燥器。（ ）是一種無毒、不會燃燒、不會爆炸的制冷劑。（ ）18.壓縮機(jī)吸、排氣管上都必須裝設(shè)壓力表和溫度計。（ ）19.氟利昂系統(tǒng)中，吸氣管道要有一定的坡度，坡向壓縮機(jī)。（ ）20.氨制冷系統(tǒng)中的制冷劑管道可以用銅管。（ ）21.氨制冷系統(tǒng)和氟利昂系統(tǒng)都會發(fā)生冰堵。（）22.兩效溴化鋰吸收式制冷機(jī)裝有高壓和低壓兩個發(fā)生器。（ ）23在壓焓圖上，等溫線在過冷區(qū)與等壓線重疊。（）24.節(jié)流機(jī)構(gòu)的作用是降壓，但無法控制制冷劑的流量。（ ）25. 制冷循環(huán)中，制冷劑過熱是指制冷劑溫度高于同壓力下的蒸發(fā)溫度（ ） 26. 復(fù)疊式制冷循環(huán)中常采用的低溫制冷劑是R13。（

32、 ）27.制冷劑的臨界溫度要高，以便于在常溫下能夠液化。（）28. 輸氣系數(shù)的大小在 0 1 之間。 （ ）29.臥式殼管式冷凝器的盤管內(nèi)流動的是冷卻水。（ ）30.回?zé)崞骺梢酝瑫r實(shí)現(xiàn)液體過冷和蒸汽過熱。（ ）31.所有的氟利昂都會破壞大氣臭氧層。（ ）32.夏季制冷時，分體式空調(diào)機(jī)放在室外的換熱設(shè)備是蒸發(fā)器。（ ）33.空氣分離器的作用是排出制冷系統(tǒng)中的不凝性氣體。（ ）34.溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)中，水是吸收劑，溴化鋰是制冷劑。（ ）35.氨吸收式制冷系統(tǒng)中，水是吸收劑，氨是制冷劑。（ ）36.浮球式膨脹閥常配合滿液式蒸發(fā)器使用。（ ）37.冷凝器中制冷劑進(jìn)行的是等溫放熱的過程。（ ）38.

33、氨系統(tǒng)采用的雙級壓縮制冷循環(huán)為一次節(jié)流、完全中間冷卻方式。（ ）39.中間冷卻器是吸收式制冷系統(tǒng)中使用的設(shè)備。（ ）40. 型號標(biāo)注為的壓縮機(jī)為氟利昂壓縮機(jī)。（ ）41. 型號標(biāo)注為 的壓縮機(jī)為氨壓縮機(jī)。（ ）42.吸收式制冷系統(tǒng)中的吸收器和發(fā)生器屬于換熱設(shè)備。（ ）43.溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)的制冷溫度可以低于0。（）44.氨吸收式制冷系統(tǒng)的制冷溫度可以低于0。（）45.鹽水溶液可以作為載冷劑，但對金屬有強(qiáng)烈的腐蝕作用。（ ）的開水放在桌子上慢慢變涼屬于制冷過程。（ ）47.逆卡諾循環(huán)既可以制冷，又可以供熱。（ ）48.采用回?zé)嵫h(huán)一定可以提高制冷系數(shù)。（ ）49. 氟利 昂 CF 3 Cl

34、的 代號為 R13 。 （ ）50.吸收式制冷以消耗熱能為補(bǔ)償條件，將熱量從低溫物體傳給高溫環(huán)境介質(zhì)。（ ）51. 小型氟利昂空調(diào)裝置一般不單獨(dú)設(shè)回?zé)崞?，而是將毛?xì)管管與回氣管包扎在一起，起到回?zé)嵝Ч?（ ）52.節(jié)流前液體制冷劑的過冷會使循環(huán)的單位質(zhì)量制冷量變大，單位理論壓縮功變小 （ ）53.氨制冷系統(tǒng)中，常保持壓縮機(jī)進(jìn)口蒸汽有5 8的過熱度。（ ）54.壓縮機(jī)中連桿的作用是將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動，并將曲軸輸出的能量傳遞給活塞。（ ）55.開啟式活塞壓縮機(jī)中必須有軸封裝置。（ ）56.選擇制冷劑時，臨界溫度和凝固溫度都要低一些。（ ）57.蒸發(fā)式冷凝器適用于缺水的地區(qū)，尤其

35、當(dāng)氣候較干燥時，應(yīng)用效果更好。（ ）58.臥式殼管式冷凝器中，制冷劑在管內(nèi)流動，水在管間流動。（ ）59.浮球膨脹閥廣泛使用于氟利昂制冷裝置中。（ ）60.浮球膨脹閥可分為直通式和非直通式兩種。（ ）61.內(nèi)平衡式熱力膨脹閥適用于壓降低、蒸發(fā)器流程短及阻力小的制冷設(shè)備。（ ）62.外平衡式熱力膨脹閥適用于蒸發(fā)器壓力損失較大的系統(tǒng)。（ ）63.熱力膨脹閥廣泛使用于氟利昂制冷系統(tǒng)中。（ ）64.熱力膨脹閥的閥體應(yīng)垂直安裝，其位置低于感溫包的位置。（ ）65. 熱力膨脹閥的感溫包安裝在蒸發(fā)器出口吸氣管道水平部分，并且要用沒有吸濕性的材料充分隔熱。 （ ）66. 膨脹閥進(jìn)液口段結(jié)霜通常是由于閥前過濾器

36、堵塞造成的。（ ）67. 制冷劑對環(huán)境的影響程度可以用ODP和 GWP兩個指標(biāo)表示。 （ ）68.不含氯的氟利昂對大氣臭氧層無破壞作用。（ ）69. “無氟冰箱”指的是采用不含氟原子的氟利昂作為制冷劑。（ ）70.滿液式蒸發(fā)器一般配用浮球式節(jié)流機(jī)構(gòu)。（ ）71.非滿液式蒸發(fā)器一般配用熱力膨脹閥。（ ）72.空調(diào)用制冷系統(tǒng)中，水管系統(tǒng)包括冷卻水系統(tǒng)和冷凍水系統(tǒng)。（ ）73.干燥器可以避免壓縮機(jī)發(fā)生濕壓縮現(xiàn)象。（ ）74. 干燥器常用于氨制冷系統(tǒng)中。（ ）75.氟利昂系統(tǒng)中若存在過多的水分，則易發(fā)生冰塞現(xiàn)象。（ ）76.立式殼管式冷凝器用水量大，對水質(zhì)要求較高。（ ）77.氨微溶于潤滑油，所以氨制

37、冷系統(tǒng)中換熱器表面易形成油垢。（ ）78.制冷劑 R134a 對大氣臭氧層有一定的破壞作用。（ ）79.工況指的是蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、過冷溫度和過熱溫度。（ ）80. 氨系統(tǒng)中也會發(fā)生冰塞現(xiàn)象。（ ）81.充注制冷劑時可以從高壓側(cè)充注，也可以從低壓側(cè)充注。（ ）82.水可以做制冷劑，也可以做載冷劑。（ ）83.單級壓縮式氨制冷系統(tǒng)循環(huán)的壓縮比可以超過8。 （ ）84.高壓壓力控制器和低壓壓力控制器都是安全保護(hù)設(shè)備。（ ）85.壓縮機(jī)吸、排氣管上都必須裝設(shè)壓力表和溫度計。（ ）86.壓縮機(jī)缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱是正常情況。（ ）87.膨脹閥流量太大和太小都會使制冷機(jī)制冷量不足。（ ）1.若制冷劑

38、中含有水，則壓縮機(jī)壓縮過程為濕壓縮。（ ）；2 制冷循環(huán)中，制冷劑過熱是指制冷劑溫度高于同壓力下的蒸發(fā)溫度。（ ）3.回?zé)崞骺梢酝瑫r實(shí)現(xiàn)液體過冷和蒸汽過熱。（ ）4.所有的氟利昂都會破壞大氣臭氧層。（ ）簡答題1. 簡述制冷與冷卻的區(qū)別。答：制冷， 只是利用制冷劑或者載冷劑將室內(nèi)或者特定空間里的熱量帶到室外，從而降低室內(nèi)氣溫。冷卻是通過對流、或者傳導(dǎo)的方式講高溫物體的溫度降低2. 何謂干壓縮？為什么在蒸汽壓縮式制冷循環(huán)中嚴(yán)禁產(chǎn)生濕壓縮？答：進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑為飽和蒸汽或過熱蒸汽，這種壓縮過程稱為干壓縮過程。?濕壓縮過程壓縮機(jī)吸入的是濕蒸氣，它有兩個缺點(diǎn)：?（ 1）、壓縮機(jī)吸入濕蒸氣時，低溫濕蒸

39、氣與熱的汽缸壁之間發(fā)生強(qiáng)烈熱交換，特使是與汽缸壁接觸的液珠更會迅速蒸發(fā)， 占據(jù)氣缸的有效空間， 使壓縮機(jī)吸入的制冷劑質(zhì)量大為減少，制冷量顯著降低。 ?（ 2）、過多液珠進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸后，很難立即氣化，這樣，既破壞壓縮機(jī)的潤滑，又會造成液擊，破壞壓縮機(jī)。3. 空氣冷卻式冷凝器在氨制冷裝置中很少使用，在氟利昂制冷系統(tǒng)中一般也多在小型裝置中使用。為什么 ?答：空氣冷卻式冷凝器傳熱效果差，由空氣帶走熱量。氨制冷裝置產(chǎn)生熱量要快送出熱量，防止冷凝氨液堆積造成冷凝管爆炸，一般由誰冷卻； 氟利昂系統(tǒng)也只用于小型就可以不用風(fēng)機(jī)，而大型系統(tǒng)需要風(fēng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性不值。4. 為什么一般氟利昂制冷系統(tǒng)中要裝設(shè)干燥過濾器?

40、常用的干燥劑是什么?答：因?yàn)橹评湎到y(tǒng)中水分的存在會導(dǎo)致出現(xiàn)冷凍油裂化變質(zhì)，甚至是冰堵， 從而導(dǎo)致制冷系統(tǒng)異常。干燥劑一般用硅膠，活性氧化鋁，分子稀。5. 制冷系統(tǒng)中設(shè)置油壓差控制器的目的是什么?油壓差控制器中為什么要有延時機(jī)構(gòu)？答：都是保護(hù)壓縮機(jī)免受損害。6. 復(fù)疊式制冷裝置中低溫部分和高溫部分使用的制冷劑能對調(diào)嗎?為什么 ?答：不能對調(diào)。 高溫部分系統(tǒng)中的制冷劑的蒸發(fā)用來使低溫部分系統(tǒng)中制冷劑冷凝，熱量要從中低溫部分的制冷劑蒸發(fā)通過冷凝蒸發(fā)器傳到高溫部分的制冷劑再傳給冷卻介質(zhì)。7. 作圖敘述吸收式制冷的工作原理 ?比較蒸氣壓縮式和蒸汽吸收式兩種制冷方式的共同點(diǎn)和不同點(diǎn) ?答：共同點(diǎn)：都是利用

41、液體汽化制冷。不同點(diǎn)： 前者依靠消耗熱能作為補(bǔ)償制冷， 后者消耗機(jī)械能作為補(bǔ)償。 兩者使制冷劑由低壓低溫到高壓高溫狀態(tài)的途徑不同。9. 吸收式制冷中常用的工質(zhì)對有哪幾種?分別指出其中的制冷劑和吸收劑。答：氨（制冷劑）和水（吸收劑）、溴化鋰（吸收劑）和水（制冷劑）、溴化鋰（吸收劑）和甲醇（制冷劑）10. 吸收式制冷循環(huán)的經(jīng)濟(jì)性如何表示答：由于吸收式制冷機(jī)所消耗的能量主要是熱能，故常以熱力系數(shù)作為其經(jīng)濟(jì)性評價指標(biāo)，熱力系數(shù)是吸收式制冷機(jī)所制取的制冷量與消耗的熱量之比，=Q0/Q118. 用壓一焓圖分析說明，一臺制冷壓縮機(jī)當(dāng)冷凝溫度變化時其制冷量與消耗功率的變化情況 ?20. 簡述蒸汽壓縮式制冷理論

42、循環(huán)中各個熱力過程的特點(diǎn)，和實(shí)際循環(huán)與之的差別。答： 1. 壓縮：制冷劑經(jīng)過壓縮，成為高溫高壓的氣態(tài)；2. 冷凝：制冷劑經(jīng)過冷卻降溫，凝結(jié)成高壓的氣液態(tài)；3. 膨脹：液態(tài)的制冷劑經(jīng)過節(jié)流閥噴出，形成低壓。低溫、低壓的氣態(tài)；4. 蒸發(fā)：低溫、低壓的氣態(tài)制冷劑在蒸發(fā)室制冷換熱；差別：理論循環(huán)是理想情況下的制冷工況。實(shí)際的循環(huán)過程中是有能耗的。21. 為什么稱壓縮機(jī)吸氣管內(nèi)的過熱為有害過熱？答：因?yàn)閴嚎s機(jī)吸氣過熱會導(dǎo)致壓力不平衡22. 制冷劑 R12 ， R22 ， R134a 各為什么化學(xué)物質(zhì)，它們對大氣有無破壞。答： R12 為二氟二氯甲烷，有破壞。 R22為二氟一氯甲烷，有破壞但小， R134a 為四氟乙烷，無破壞。23. 蒸汽壓縮式制冷循環(huán)中對壓縮比有什么要求？答：要求主要有壓縮比： 3 且不宜過大。26. 為什么說有條件時應(yīng)優(yōu)先選用水冷式冷凝器？常用的水冷式冷凝器有哪些？答：水冷式冷凝器是用水冷卻高溫制冷劑而使之冷凝的設(shè)備， 由于水的溫度較低， 因此采用水冷式冷凝器可以得到較低的冷凝溫度，對制冷系統(tǒng)的制冷能力和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性均有利。27. 冷凝器選擇計算的目的是什么？答; 確定冷