電子商務(wù)下的物流發(fā)展與物流管理

1、電子商務(wù)下的物流發(fā)展與物流管理引言隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的快速前進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，電子商務(wù)的出現(xiàn)給商業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)一場(chǎng)前所未有的革命，改變了傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)模式，使人們可以足不出戶(hù)進(jìn)行商業(yè)交易，極大地推動(dòng)了世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但電子商務(wù)產(chǎn)生的交易最終依賴(lài)于物流產(chǎn)業(yè)來(lái)實(shí)現(xiàn)，沒(méi)有物流，電子商務(wù)也就不能完整進(jìn)行，所以，企業(yè)在關(guān)注電子商務(wù)發(fā)展的同時(shí)，更應(yīng)注重物流業(yè)發(fā)展和管理。一、電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀（一）電子商務(wù)物流概述電子商務(wù)（Electroniccommerce），簡(jiǎn)寫(xiě)為EC，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)所進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)的總稱(chēng)。電子商務(wù)的出現(xiàn)使得商品交易雙方在虛擬的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中完成商品交易，擺脫了傳

2、統(tǒng)交易中的空間限制，降低了交易成本。但電子商務(wù)的虛擬性同時(shí)決定了這種交易只是商品或服務(wù)的所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，最終的完成還是需要實(shí)體商品的位移來(lái)實(shí)現(xiàn)，也就是說(shuō)，電子商務(wù)需要物流來(lái)支撐。傳統(tǒng)的物流一般是指商品在空間和時(shí)間上的轉(zhuǎn)移，如今人們口中的物流一般是指現(xiàn)代物流，也就是電子商務(wù)環(huán)境下的物流，主要包括了合理化的運(yùn)輸、自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)化的包裝、機(jī)械化的裝卸、一體化的加工配送、網(wǎng)絡(luò)化的信息管理等。（二）國(guó)內(nèi)電子商務(wù)現(xiàn)狀從艾瑞網(wǎng)中得到的數(shù)據(jù)可知，2014年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模12.3萬(wàn)億元，增長(zhǎng)21.3%，其中網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物增長(zhǎng)48.7%，在社會(huì)消費(fèi)品零售總額滲透率年度首次突破10%，成為推動(dòng)電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展

3、的重要力量。這些數(shù)據(jù)反映出當(dāng)前我國(guó)電子商務(wù)蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭，這種勢(shì)頭下，更要求物流的更快速的發(fā)展。二、電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理發(fā)展趨勢(shì)隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步為物流業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大的支撐力量，促進(jìn)了物流業(yè)的興起和進(jìn)一步發(fā)展，而電子商務(wù)的出現(xiàn)則奠定了現(xiàn)代物流這一角色的重要地位。電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流克服了傳統(tǒng)物流的諸多不足，呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)和新的特點(diǎn)。（一）信息化電子商務(wù)時(shí)代，信息化是核心，物流的信息化是電子商務(wù)必不可少的要求。無(wú)論是在供應(yīng)鏈管理方面還是在與供銷(xiāo)商的交易中，或是在庫(kù)存管理方面，都離不開(kāi)信息化的平臺(tái)，信息化充分體現(xiàn)在了整個(gè)商品物流的各個(gè)流程中。良好的信息系統(tǒng)可

4、以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的物流信息表達(dá)，計(jì)算機(jī)化的信息處理，系統(tǒng)化的信息管理，個(gè)性化的信息查詢(xún)等，能夠節(jié)約時(shí)間，提高物流效率，與傳統(tǒng)物流相比有一個(gè)重大的突破。（二）智能化要實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)過(guò)程中的大量的運(yùn)籌和決策環(huán)節(jié)，則需借助計(jì)算機(jī)的精準(zhǔn)的運(yùn)算和智能化的安排，實(shí)現(xiàn)了物流的智能化，最終才會(huì)實(shí)現(xiàn)物流的整體效率的提高。智能化的物流系統(tǒng)可對(duì)大量物流信息進(jìn)行整合處理，進(jìn)而幫助企業(yè)制定相應(yīng)的運(yùn)籌戰(zhàn)略和決策。雖說(shuō)這是個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，但國(guó)際上已經(jīng)開(kāi)發(fā)出比較成熟的智能化物流管理系統(tǒng)，智能化必將成為電子商務(wù)環(huán)境下物流發(fā)展的新趨勢(shì)。（三）網(wǎng)絡(luò)化互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及和互聯(lián)網(wǎng)提供的全球網(wǎng)絡(luò)資源，奠定了物流網(wǎng)絡(luò)化的良好基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了物流信息在企業(yè)

5、外部的流轉(zhuǎn)。如果沒(méi)有了網(wǎng)絡(luò)，就無(wú)法進(jìn)行信息傳輸和共享，也無(wú)法再物流的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行溝通。物流信息的網(wǎng)絡(luò)化主要是指物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，指物流配送中心、供應(yīng)商和制造商直接的連接，而這種連接需用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)。（四）自動(dòng)化自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)依賴(lài)于高水平的信息技術(shù)，也是機(jī)械和機(jī)電一體化的核心。高度發(fā)達(dá)的自動(dòng)化最終會(huì)實(shí)現(xiàn)操作過(guò)程的無(wú)人化，可以減少人力，擴(kuò)大物流能力，更重要的是可以提高勞動(dòng)的生產(chǎn)效率，減少在操作過(guò)程中由于人為的因素而導(dǎo)致的不必要的失誤。三、電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理面臨的問(wèn)題電子商務(wù)的快速發(fā)展，給傳統(tǒng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和傳統(tǒng)物流管理模式增加了很大的壓力。作為第三大利潤(rùn)之源的物流，它在為電子商務(wù)提供巨

6、大支持的同時(shí)，電子商務(wù)也在對(duì)物流業(yè)發(fā)展起著不可忽視的推動(dòng)作用。然而實(shí)際中，在諸多因素的影響之下，電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理的發(fā)展并不如企業(yè)所設(shè)想的那樣順利，還是存在著不小的問(wèn)題。（一）物流管理的基礎(chǔ)設(shè)施落后近年來(lái)，物流企業(yè)在電子商務(wù)快速發(fā)展的浪潮中確實(shí)得到了相應(yīng)的發(fā)展，但是，我國(guó)的物流行業(yè)中還是存在著基礎(chǔ)設(shè)施落后的問(wèn)題。不可否認(rèn)的是，我國(guó)在通訊設(shè)備、交通運(yùn)輸、貨物搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)涉水、物流管理等方面已有一定的發(fā)展，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的物流行業(yè)中缺乏系統(tǒng)化的整體的物流基礎(chǔ)設(shè)施，兼容性很弱，物流基礎(chǔ)設(shè)施仍存在著這樣那樣的不足，重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象也十分嚴(yán)重。（二）物流管理方面的人才的匱乏放眼國(guó)外，不難發(fā)現(xiàn)物流

7、業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家物流專(zhuān)業(yè)的教育和培訓(xùn)也是十分發(fā)達(dá)，有著比較合理的物流專(zhuān)業(yè)人才教育和培訓(xùn)系統(tǒng)。相比之下，我國(guó)對(duì)物流專(zhuān)業(yè)人才的教育和培訓(xùn)都比較落后，也沒(méi)有建立完善的物流專(zhuān)業(yè)教育培訓(xùn)體系，即便是以及成功從傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代物流企業(yè)的各個(gè)企業(yè)，也都沒(méi)有建立起可以適應(yīng)電子商務(wù)時(shí)代要求的物流教育培訓(xùn)和人才儲(chǔ)備體系。這些物流管理人員在電子商務(wù)方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都比較缺乏，很難適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流管理，影響了現(xiàn)代物流企業(yè)的生存和發(fā)展，也影響了電子商務(wù)和電子商務(wù)環(huán)境下物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。（三）政府的重視程度不夠，缺乏完善的監(jiān)督管理體制資料顯示，目前我國(guó)物流管理體制還處于區(qū)域、部門(mén)分割管理的狀態(tài)下，物流業(yè)

8、的發(fā)展涉及到基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)政策、稅收與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)、物流技術(shù)設(shè)備、投資融資等各方面，這些都分屬于不同的政府職能管理部門(mén)。但在實(shí)際操作中，政府的各個(gè)職能部門(mén)對(duì)現(xiàn)代物流管理認(rèn)識(shí)和知識(shí)的不足等各方面因素，導(dǎo)致這些部門(mén)缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)性的戰(zhàn)略思想，歸口管理也不一致，制約了現(xiàn)代物流配送的效率。此外，與電子商務(wù)物流相適應(yīng)的的社會(huì)安全保障制度、市場(chǎng)準(zhǔn)入與退出制度、財(cái)稅制度的規(guī)定還不夠完善，法規(guī)和制度的不足和缺陷都是現(xiàn)代物流的隱患。（四）物流管理信息化程度低物流管理的信息化是電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流管理發(fā)展的必然趨勢(shì)，但我國(guó)的現(xiàn)代物流管理的信息化程度較低，還不能夠?qū)崿F(xiàn)物流的自動(dòng)化。這一現(xiàn)狀的原因是信息化技術(shù)尚未實(shí)現(xiàn)高

9、能化，信息化技術(shù)的應(yīng)用暫且不能實(shí)現(xiàn)完全意義上的跨部門(mén)、跨行業(yè)和跨領(lǐng)域。政府沒(méi)有對(duì)信息化技術(shù)給予相應(yīng)的支持和引導(dǎo)，物流管理信息系統(tǒng)沒(méi)有完善地建立，電子數(shù)據(jù)共享的平臺(tái)建設(shè)資源稀缺，交換數(shù)據(jù)有限且困難。同發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的電子商務(wù)物流管理機(jī)制很不完善，尚處于低級(jí)水平。（五）物流管理理念較為落后電子商務(wù)的到來(lái)促使傳統(tǒng)的物流管理轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流管理，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制在轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)也在時(shí)刻發(fā)生著變化，企業(yè)處于這個(gè)環(huán)境之中就要一直處于環(huán)境帶來(lái)的壓力之下，所以現(xiàn)代物流企業(yè)在電子商務(wù)物流新時(shí)代背景下，體會(huì)到物流管理的重要性的同時(shí)，應(yīng)痛定思痛，將這種重要性意識(shí)落實(shí)到實(shí)際的管理上去，落實(shí)到實(shí)際的管理理念中去，而不是僅限于體

10、會(huì)和反思。我國(guó)的物流企業(yè)對(duì)物流管理的戰(zhàn)略性和緊迫性的重視不夠，沒(méi)有實(shí)際性地提供物流管理理念和本質(zhì)上的轉(zhuǎn)變。四、對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流管理的策略性建議由以上對(duì)我國(guó)電子商務(wù)物流管理現(xiàn)狀的分析，物流作為電子商務(wù)流程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，表現(xiàn)出了許多不足和缺陷，不難看出當(dāng)前我國(guó)的物流管理在制約著我國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展，因此，電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理需要轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新。（一）政府加強(qiáng)對(duì)物流行業(yè)發(fā)展的政策性支持和引導(dǎo)第一，政府應(yīng)當(dāng)做好與物流行業(yè)相關(guān)的立規(guī)立法工作，完善已有的法律法規(guī)，同時(shí)明確政府不同職能部門(mén)間的職能和協(xié)調(diào)關(guān)系，促使政府對(duì)物流行業(yè)的高效管理，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)的又好又快發(fā)展；第二，政府增加在物流的

11、基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入，為物流業(yè)的發(fā)展提供基礎(chǔ)的條件和保障。電子商務(wù)物流的發(fā)展離不開(kāi)完善的基礎(chǔ)設(shè)施的支撐，做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)才能進(jìn)一步發(fā)展物流行業(yè)。（二）重視電子商務(wù)和物流管理人才的教育培養(yǎng)電子商務(wù)環(huán)境下，教育培養(yǎng)物流管理人才不僅要求教育物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)，也應(yīng)兼具電子商務(wù)知識(shí)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。這就要求政府、高校和企業(yè)合力協(xié)作，構(gòu)建現(xiàn)代物流管理人才教育培訓(xùn)系統(tǒng)，結(jié)合各相關(guān)方面知識(shí)，培養(yǎng)出能適應(yīng)市場(chǎng)變化的復(fù)合型人才。（三）引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流管理的信息化信息化是物流管理的必要前提和基本保障，現(xiàn)代物流的信息化需要技術(shù)的支持，因此可以從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)，為我國(guó)現(xiàn)代物流管理提供技術(shù)性的支持。另一方面，國(guó)內(nèi)加緊對(duì)信息化技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)，為使我國(guó)物流管理能