錢家營礦副井3×1.49提升絞車制動盤的溫升計算

1、錢家營礦副井3X1.49提升絞車制動盤的溫升計算引言：制動裝置是提升系統(tǒng)重要組成部分，而制動裝置是由制動器和傳動系統(tǒng)組成。制動器按照結構形式分為盤閘和塊閘，本文簡要的講述盤閘制動器在提升絞車中的溫升計算，盤閘制動器的制動力矩是閘瓦沿軸向壓制動盤時產生的摩擦力矩。制動盤的溫升對制動器的工作制動、安全制動和速度制動都有很大的影響，本文主要通過介紹錢家營礦副井提升絞車制動盤的溫升計算，使大家進一步了解影響制動盤溫升的相關因素。一、帶有兩個制動盤的絞車每個制動裝置的制動力：F=21000KP(kg)制動裝置的件數:i=3制動閘瓦寬度:e=200mm驅動輪直徑:dT=3034mm制動盤平均直徑:dB=3

2、460mm提升速度:V=10m/s減速度:a=1.5m/s21、 制動力：F=iXF/X以=3X21000X0.4=25200(kg)2、 制動距離：L=(V2XdB)/(2XaXdT)=(102X3.46)/(2X1.5X3.034)=38m3、制動表面積:AB=2XdBX兀Xe=2X3.46X兀X0.2=4.35m24、 制動能量：W=FL/427=25200X38/427=2243（千卡）5、制動時間：tB=V/（aX3600）=10/（1.5X3600）=1.85x10-3（h）6、制動表面的比熱負載：q£=W/AB<tB=2243/8.7X1.85X10-3=2787

3、20kcal/m2h7、制動盤的溫開：（根據西門子詳細資料）1）Yumax=4/3x?/1+（入BX丫BxcB/入Sx丫SxcS）1/2x（2tB/兀x入SX丫SXcS）1/2=4/3X278720/（1+22.87/185.85）X185.85X（2X1.85X10-3）/兀1/2=62C在室內溫度20C：T=82C在一半的制動時間達到了最大溫開。2）未端溫度較低，相當于：丫uE=1/21/2XYumax=1/（2）1/2X62=44C在室內溫度20C：丫E=64C3）制動盤允許的溫度為：材料：RST52-3(TB=5200KP/cm2a=12X10-6E=2.1X10-6Tadm=(rB/

4、axE=5200/12X10-6X2.1x10-6=206.4C(1) 制動停車時，制動盤溫升文獻：“HansReinhavadtEhlers”關于用于軌道運輸的盤形制動的通用性能研究。全部制動能量被轉換成熱能，并被制成表面問題吸收1) 制動能量W制動力FX制動距離L2) 制動表面積AB=2兀xdBXbdB制動盤平均直徑b閘襯的徑向寬度制動表面的寬度比閘襯的徑向寬度稍寬一點。偏差為：1/(C0Sa)1/2例：dT=3.5mdO=3.8ma=0.5m1/(cosa)1/2=1.04=0.4%和作為制動表面寬度的b一起計算是萬無一失的鋼繩Vm/s速度am/s2加速度(2) 當制動停車時，制動盤的溫

5、升：根據Hasselgruber(1)制動盤最大適溫如下：Yumax=4/3x?/1+(入Bx丫BxcB/入Sx丫SxcS)1/2x(2tB/兀x入SX丫SXcS)1/2式中：qe制動盤表面的比熱負荷，單位kcal/m2htB制動時間，單位htB=V/(3600Xa)鋼系數襯系數單位熱導率入401.02Kcal/m&#8226;h&#8226;degree比重丫78501900Kg/m3比熱c0.110.27Kcal/Kg&#8226;degree入xYXc34540523.3Kcal/m2&#8226;degree&#8226;h(入XYXc)1/2185.8522.87熱線膨脹系數民12X10-6一半制動時間達到最大溫度，末端溫度較低為:丫uE=1/(2)1/2xTumax制動盤的允許溫度：丫adm=(rB/(aXE)鋼st50:(TB=5000Kp/cm2a=12X10-6E=2.1X106Yadm=5000/