鐵路工程監(jiān)理試題(試驗)

1、百度文庫-讓每個人平等地提升自我鐵路工程監(jiān)理試題（試驗1）2011年08月日單位：姓名：得分：一、選擇題（正確答案填在括號內(nèi)）1、引起硅酸鹽水泥體積安定性不良的原因之一是水泥熟料YB）含量過多。ACaOB、游離CaOGCa（OH）2、將修約到個數(shù)位的單位得到（A）。AB3、配制混凝土用砂的要求采用（C）的砂。A、空隙率較小R總比表面積較小C、空隙率和總比表面積都較小4、含水率為5%勺砂子220g,烘干至恒重時應(yīng)為（B）0ABG5、壓碎指標(biāo)是表示（B）強度的指標(biāo)之一。A、混凝土B、石子C、輕骨料6、試拌混凝土?xí)r，當(dāng)流動度偏低時，可采用提高（C）的方法調(diào)整。A、加水量B、水泥用量C、水泥漿量（W/

2、C保持不變）7、混凝土配合比設(shè)計中的三個重要參數(shù)是（B）。AWC、SB、WW/CSpGW/CGSp8、大體積混凝土常用外加劑是（B）。A早強劑B、緩凝劑C、引氣劑9、混凝土冬季施工時，可加的外加劑是（C）。/A、速凝劑B、早強劑C、引氣劑/10、散裝水泥工地檢驗按同一廠家、同一強度等級、同一批號、同生產(chǎn)日期且連續(xù)進場的散裝水泥不應(yīng)超過（D）噸。/A200B、300C400D50011、水泥膠砂強度檢驗（ISO法）水灰比為（A/）。ABGD12、作為混凝土細骨料的質(zhì)量要求是（C）。A、堅固性B、最大粒徑C、顆粒級配D顆粒形X犬E、強度13、檢測人員到施工現(xiàn)場檢測，不得少于（B）。A1人B、2人/

3、C、3人D、4人14、質(zhì)量認證審查認可所依據(jù)的評審準(zhǔn)則等同采用（A）標(biāo)準(zhǔn)。AISO9001/B、GB/T15481-2000C、GB/T15481-1995D、JJFI06915、出具的檢測報告必須涵蓋必要的檢測信息，并符合（A）要求。A標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程規(guī)范B、客戶16、大型永久結(jié)構(gòu)混凝土不得用（B）拌制。A、機械B、人工C、現(xiàn)場D、添加外加劑17、水泥試驗結(jié)果評定，說法正確的是（C）。A、細度、終凝時間、膠砂強度之一不合格，即可判為廢品水泥B、細度、終凝時間、膠砂強度全部不合格，即可判為廢品水泥G氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性之一不合格，即可判為廢品水泥D氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性全部不

4、合格，即可判為廢品水泥18、攪拌水泥膠砂時的加料順序正確的是（B）。A、水泥、水、標(biāo)準(zhǔn)砂B、水、水泥、標(biāo)準(zhǔn)砂G水泥、標(biāo)準(zhǔn)砂、水19、檢測讀數(shù)為和，按規(guī)定要求保留三位有效數(shù)字，則應(yīng)記錄為（C）。A、和B、和G和D、和20、確定水泥的標(biāo)號是根據(jù)水泥膠砂齡期的（E）。/A疲勞強度B、抗拉強度C、抗剪強度/D沖擊強度E、抗壓強度/26、灌砂法測定土的密度之前，要求標(biāo)定的內(nèi)容有（C/）。A、一項B、二項G三項D四項27、以X8示小于某粒徑的試樣質(zhì)量占試樣總質(zhì)量的百分數(shù)，以d表示土粒直徑土的顆粒分析數(shù)據(jù)表示在（D）圖形上JAXdB、lgXdC、lgXlgdDXlgd28、混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混

5、凝土強度應(yīng)滿足規(guī)定的要求外，還應(yīng)考慮（A）。A、拆模時混凝土的溫度不能過高R拆模時混凝土的濕度不能過高C、拆模時混凝土的變形基本穩(wěn)定D拆模時混凝土的溫度不能過低29、下面關(guān)于液塑限的說法錯誤的是：（C）。A鐵路標(biāo)準(zhǔn)試錐質(zhì)量76g、錐體入土深度17mmi勺含水率為液限B、公路標(biāo)準(zhǔn)試錐質(zhì)量100g、錐體入土深度20mmi勺含水率為液限C、鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)（TB10077-2001）是采用76g錐、入土深度17mm的液限計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)的D鐵路標(biāo)準(zhǔn)與公路標(biāo)準(zhǔn)塑限的取值方法是不相同的30、一組混凝土檢查試件的強度分別為此，（MPa該組試件的強度為（C）。A、BG結(jié)果無效31、相對密度用來評價

6、（B）土的密實狀態(tài)。A、礫類B、砂類C、粘性D、各種32、下列關(guān)于土的擊實試驗的說法正確的是：（D）。A、輕型擊實試驗適用于粒徑小于5mm勺土B、重型擊實試驗的錘質(zhì)量為C、輕型和重型擊實t驗的落距均是305mmD輕型和重型擊實試馬的錘底直徑均是51mm33、細粒土、粗粒土、碎石土的改良土，無側(cè)限抗壓強度應(yīng)制做（C）個試件。A3、5、7B6、9、12C、6、9、13D10、15、2034、無側(cè)限抗壓強度試件通常養(yǎng)生7d,養(yǎng)護溫度為：（B）。/A202CB、203cC、232cD235C35、關(guān)于Evd試驗，說法錯誤的是（C）。/A、適用于粒徑不大于荷載板直徑1/4的各類土和土石混合填料B、Evd

7、測試面的傾斜度不宜大于5C、Evd荷載板下的最大動應(yīng)力為/DEvd的測試范圍為10225MPa36、對于Ev2說法錯誤的是：（D）。A、Ev2適用于無磴軌道路基的壓實質(zhì)量檢測B、Ev2與Evd都是變形模量，只不過前者是靜態(tài)的，后者是動態(tài)的C、Ev2與K30都是靜態(tài)的平板荷載試驗DEv2、Evd、K30的檢測參數(shù)名稱不同，但計量單位相同37、以下對于K30Evd、Ev2,說法錯誤的是（C）。A、適用于粒徑不大于荷載板直徑1/4的各類土和土石混合填料B、荷載板直徑300mmG荷載板厚度25mmD儀器每年應(yīng)校驗標(biāo)定一次38、客運專線地基系數(shù)G檢測的頻率，說法錯誤的是：（C）。A、每填高約90cmR沿

8、縱向每100m僉查2個斷面4點C、距路基邊緣1m處2點，中部2點D監(jiān)理100%RL證檢驗39、錨桿安裝后應(yīng)作（C）試驗。A、插入深度B、錨固強度C、抗拔力D無損檢測40、監(jiān)理單位對施工單位使用散裝水泥，檢驗抽樣一般采用：（A）。A、隨機抽樣B、系統(tǒng)抽樣C、分層抽樣D、二次抽樣41、對于高性能混凝土性能的描述，不準(zhǔn)確的是（A）0A、高性能混凝土具有高強度和高抗?jié)B能力B、高性能混凝土具有良好的工作性G高性能混凝土的使用壽命要長D高性能混凝土具有較高的體積穩(wěn)定性42、同一廠家、品種、批號的土工合成材料，每10000m為一批，不足10000m也按一批計，施工單位每批抽樣檢驗1組，監(jiān)理單位按施工單位抽樣

9、數(shù)量的（B）見證取樣檢測。A、10%B、20%C30%43、CFGS混合料強度檢驗要求，施工單位每臺班做一組（3塊）試塊。監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%s行見證檢驗。每根樁的投料量不得少于設(shè)計灌注量，施工單位每根樁檢驗。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的（B）平行檢驗。A、10%B、20%C30%44、基樁質(zhì)量檢測，樁頂檢測時標(biāo)高應(yīng)為（A）。8A、設(shè)計標(biāo)高B、地面標(biāo)圖C、高于地面1m45、基樁質(zhì)量檢測,樁身混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的70%樁身混凝土齡期不少于（C）大。G 14A3046、對于混凝土工程實體質(zhì)量檢查，主要包括（D）。A、原材料的檢驗B、砂石含水量的檢查G混凝土配合比的檢查D、混凝土

10、的成型、強度檢查G壓力風(fēng)吹去浮土A用機械清除浮土B、應(yīng)人工清除殘余浮土D ） %設(shè)計強47、噴射混凝土前，應(yīng)將坡面浮土清除，并（D）。D、用水沖洗48、8m跨以上鋼筋碎梁承重的底模板拆除時碎強度不得低于（度。A70G90D10049、路基試驗段施工應(yīng)進行（D）。A、平行檢驗B、見證C、巡視D、全過程旁站50、擋土墻墻背回填應(yīng)及時，回填應(yīng)（AA分層夯實緊密、強夯G有監(jiān)理人員旁站D、夯實二、判斷題（正確的在題目括號內(nèi)劃錯誤的劃“X”1、兩種砂子的細度模數(shù)相同，則它們的級配也一定相同。2、后張預(yù)制梁終張拉完成后，宜在48h內(nèi)進行管道真空輔助壓漿。3、流動性很大的混凝土比流動性很小的混凝土的強度低。x

11、4、現(xiàn)行規(guī)范TB10424-2010鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)粉煤灰的檢測指標(biāo)有細度、需水量比、燒失量、安定性、游離氧化鈣。（X）5、混凝土的強度標(biāo)準(zhǔn)差值越大，表明混凝土質(zhì)量越穩(wěn)定，施工水平越高。6、混凝土采用蒸汽養(yǎng)護后，其早期強度和后期強度都得到提高。7、用沸煮法可以全面檢驗硅酸鹽水泥的體積安定性是否良好。8、在結(jié)構(gòu)設(shè)計時，屈服點是確定鋼材許用應(yīng)力的主要依據(jù)9、鋼材的屈服強度比越大，表示使用時的安全度越高。（V）10、毛體積密度是材料質(zhì)量除以材料的實體積與閉口孔隙體積的和。（x）/11、孔隙率n是土樣中的孔隙體積占土樣總體積的百分率。（V）12、土中的空氣體積為零時，土的密度最大。（X）

12、13、現(xiàn)場平行測定細粒土的含水量為%則含水量的平均值為：（x）14、兩份質(zhì)量為500g的烘干砂子試樣，進行含泥量試驗，試驗后烘干試樣質(zhì)量分別為485.0g和486.0g,其含泥量為%（，）15、土顆粒分析篩析法適用于小于或等于60mm大于的土。CV）16、在土質(zhì)一定的條件下，含水量是影響擊實效果的唯一因素。（）17、現(xiàn)行規(guī)范TB10424-2010鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外加劑使用同廠家、同品種的產(chǎn)品達3個月及出廠日期達3個月的產(chǎn)品施工單位送樣外委檢測，試驗人員見證取樣、送檢。（X）18、含灰劑量測定，當(dāng)EDT標(biāo)準(zhǔn)溶液用完后重新配置即可，標(biāo)準(zhǔn)曲線不需要重新繪制。（X）19、無側(cè)限抗壓

13、強度試件尺寸：小試件650mmx50mm中試件6100mnnx100mm大試件6150mm150mm（V）20、無側(cè)限抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)差規(guī)定：小試件CVf大于6%;中試件CV大于9%;大試件CVf大于13%。（X）21、無側(cè)限抗壓強度數(shù)據(jù)，小于等于MPa寸修約到MPa；大于時修約到Mpa。（V）22、改良土擊實試驗樣品必須采用四分法縮分。（，）/23、水泥改良土應(yīng)在臨擊實試驗前拌和，按配比所需水泥用量加入浸潤后的試料中，在1h內(nèi)完成擊實試驗全過程，超過1h的試樣應(yīng)予作廢。（一）24、根據(jù)廣東珠三角城際軌道交通有限公司標(biāo)準(zhǔn)化文件要求，預(yù)拌混凝土進入施工現(xiàn)場時試驗室人員可以加水改變配合比。（X）31、

14、客運專線鐵路路基的基床表層使用級配碎石填料、級配砂礫石填料或瀝青混凝土。（V）32、客運專線鐵路路基的基床底層應(yīng)使用A、B組填料或改良土。（V）33、碎石類填料用作客運專線鐵路的基床底層時最大粒徑不應(yīng)大于10cm,用作基床以下路堤時不應(yīng)大于15cmi（，）34、客運專線鐵路級配碎石或級配砂礫石每2000m抽樣檢驗一次顆粒級配。（V）/35、客運專線基床底層和基床以下路堤填料每10000m（或土性明顯變化）抽樣檢驗一次液塑限、擊實。（X）36、水泥檢驗中安定性不符合要求則為不合格水泥。（V）37、澆筑大體積碎應(yīng)優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥。（X）/38、飲用水不經(jīng)化驗即可用作混凝土拌合水。（X）39、依據(jù)GB/T50081-2002標(biāo)準(zhǔn)混凝土抗壓試驗所用的壓力試驗機為1%精度。（，）