車間實習總結(jié)ppt

1、車間實習總結(jié)ppt轉(zhuǎn)眼間，一個月的實習時間即將過去， 這一個月是不同尋常的一 個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月；這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回 憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月， 使我體會到了很多很多， 也學到了 很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美好回憶， 也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產(chǎn)技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們

2、是我們踏入社會的第一位老師。從七月八號我們進入車間的第一天開始， 也許就注定了我們與這 些師傅們有一定的相識之緣， 在車間的每一天他們不僅有一定的 生產(chǎn)任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們， 但是他們卻時時刻刻的關心 我們，當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術上的知識時他們總是在他 們懂得了解的前提下給我們耐心的講解， 借這樣一個實習總結(jié)的 機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間

3、實習過對你以 后的工作是不利的，尤其是設計方面；因為只有你了解了下面具 體的情況才能做出優(yōu)秀的設計， 思想?yún)R報專題才能夠符合實際的 生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了 很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢？俗話說梅花香自苦 寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮 才能在以后的工作中做的更好。 在車間的實習我認為這些都是有 必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。記得在JNP24B6S幫師傅們維修機床時，一位老工程師曾經(jīng)對我 說了這樣一句話

4、：像你們大學生剛開始只具有理論知識，在下面實習時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能 了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能慢慢學會如 何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多； 通過在螺母車間這一個月的鍛煉， 使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè) 生對模具相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要 的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓（冷擠壓）工藝加工在大部分機臺上都是采用六道 （除切料） 擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模 具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套

5、陰模組成；并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成，因此在設計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設計和所需成形形狀， 更重要的是這六套模具是在 不同的工位上同時進行相關工序的成形，因此在設計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰 撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。雖然這短暫的一個月過去了， 但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微 乎其微，在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續(xù)學習，尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識， 不僅要了解更重要的是學會 操作；只有會操作了，對機床了解了，才能在設計的過程中考慮 到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸

6、甜苦辣來形容，在酸、苦、辣 中感受甜的快樂，相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努 力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼 續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結(jié)合，通過已學的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題 使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應范文二經(jīng)過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況， 學到了很多書本上學不到的東西， 真正意識到書本知識和實際確 實有一些差異，了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過 程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主 要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作

7、技術。同時也了解了本廠的一些情況，保定機床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑 臺，鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。 下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習經(jīng)歷：1. 范文寫作第一周 金一車間實習，機械滑臺粗加工車間。首先 聽取了車間劉主任的講解， 介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場的觀 察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床 目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進 行設備維修。金一車間主要是大型設備，目前主要是完

8、成大型的 鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，2. 第二周 金二車間實習，機械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。 在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜 和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應該放在恒溫室里。還有一臺英國NEWAL立式坐標鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動，除了這些設備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑 齒機，年新買的 T611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車 間了解了各種小零件的工藝和加工過程。3. 第三，第四周 裝配車間實習，各種規(guī)格機械滑臺，鏜銑鉆

9、動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成 型的最后一站，也是關鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解 組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機構(gòu)，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法， 我經(jīng)過一天的思考提出了一個 裝配方法，但暫時還沒有得到應驗。 通過這些日子的實習使我更 加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。” 實踐是真理的檢驗標準，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛 煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版，這在軟件應用方面是比

10、較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實體設計才是真正意義上的設計，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家 就必須與時俱進，不斷創(chuàng)新！眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！至此 感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這么好的實習機會，這對我的一生來說是非常重要的， 是一筆寶貴的財富，在車間實習期 間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解， 最全面的范文參考寫作網(wǎng)站在此一并表示感謝！ 范文三時間飛逝，5個月的車間實習很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，成長了很多?？梢哉f這短短的5

11、個月，不僅 僅是在工作上邁出的小步，更是我大學畢業(yè)踏入社會的一大步。從炎熱的夏天到寒冷的冬天， 我在車間感受非凡；從冷軋工序的 又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與 辛苦；從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我， 我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮斗，使我進步的源泉。各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔-固溶-矯切-酸洗-成品檢驗。之間另外的一 些工序（如：修磨等）也在空余時間向老員工學習，以解答心中 疑問。實習下來，也想談談自己的感受，以自己不完整的知識說說個人 的一些想法。覺得荒管的質(zhì)

12、量、冷軋工序的好壞是決定做合格成 品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好， 使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當然，也 不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管， 也要配以其 他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐 腐蝕程度，影響其使用年限；成品檢驗工作的仔細與細心程度， 關系著是否有不合格品流出?？荚嚧笳搲酥猓钕胝f的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。最后我想說的還是那句話：謝謝所有關 心的朋友們

13、，我會努力的。范文四這段時間，我經(jīng)過了一段頂崗實習過程。在這次頂崗實習過程中， 我學會了很多。為了給自己的工作做一個交待， 也為了給日后寫 畢業(yè)實習報告提供素材，我現(xiàn)將頂崗實習總結(jié)報告如下， 敬請各 位同仁提出寶貴意見。一、實習目的 生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解 決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識， 即個人智慧只有在融入集 體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的 技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實 踐知

14、識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在 生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的， 從而近一步 的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨 立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。二. 實習任務1較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技 術；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。2. 在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實 際工作密切結(jié)合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能 及工程

15、實踐能力均得到一次全面的提升。3. 積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎， 提高就業(yè)競 爭力。三. 實習基本要求：1 .學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動 紀律，不能無故請假和擅離崗位。 有特殊情況需要請假或改變實 習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。2. 學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度， 嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。3. 必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法 規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。4.

16、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教， 刻苦鉆研。5. 應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。四. 實習內(nèi)容（一）安全教育 一.安全教育學習的目的： 二.事故的發(fā)生及其 預防：1.事故發(fā)生的因素 人為因素一一不安全行為 物的因素 不安全因素2.發(fā)生事篇二：車間見習小結(jié)車間見習小結(jié)目錄：第一間部分灰鐵車.2一、常見設備.25)、砂處理設備.22、鑄造工-藝流程.2二、車間主要情況.a、制芯工部3b、造型工部.4(1)、 根據(jù)氣沖線寫出其工藝流程.4(2)、部分工作機原理圖.5第二部分球鐵車間.61、造型工1機) 、造62)

17、 、轉(zhuǎn)運機合機73)、捅機74) 、滾筒拋機72、熔煉部734、清理 與 檢 測 工部8在近兩個月的時間內(nèi)熟悉了我公司鑄造工藝、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)管理。深入了解常用鑄造合金、熔煉設備和熔煉處理工藝。熟悉主 要鑄造設備的結(jié)構(gòu)、特征和工作原理。對典型零件的鑄造工藝有 了初步了解，進一步體會到包括鑄造工裝設計和技術要求在內(nèi)的 各個環(huán)節(jié)對生產(chǎn)缺一不可的實際意義。 下面是這段時間內(nèi)我所見 到的所學到的。第一部分灰鐵車間一、常見設備1. 鑄造機械1）、熔化設備：a、沖天爐b、工頻感應爐沖天爐和工頻爐雙聯(lián)熔煉效率高， 鐵水質(zhì)量高，被我廠普遍采用。2）、制芯設備：a、冷芯盒射芯機b、熱芯盒射芯機c、殼芯盒 射芯機

18、3） 、清理設備：拋丸機清理機4） 、造型設備：氣沖造型機5）、砂處理設備2、鑄造工藝流程落砂磁選（最好多次）冷卻調(diào)勻混砂造型其中磁選一般采用懸掛磁選機構(gòu)。過篩是易出現(xiàn)管道堵死現(xiàn)象，應注意防止。冷卻設備：振動沸騰床，因此冷卻過程中易出現(xiàn)砂水分過多或過 少無法檢測而導致設備無法正常工作等現(xiàn)象?；焐霸O備：轉(zhuǎn)子式混砂機。 調(diào)勻時應注意增加砂斗容量。 澆注設備：采用氣壓澆包。二、車間主要情況車間布置，以便使鑄件、型砂、砂芯等的傳輸，型砂傳至制芯車 間、造型車間以及舊砂的回收利用均是有皮帶傳輸；鑄件由成型到落砂、拋丸、清理等工序均由鏈傳動；砂芯的成型及烘干到鑄 件造型車間由鏈傳動。而鐵水由熔煉到澆注工步

19、則由天車轉(zhuǎn)運。 此車間主要采用氣沖緊實方法實現(xiàn)造型、合箱、澆注、冷卻等一 系列鑄造工序的自動化生產(chǎn)。砂箱最大尺寸1000*800*320。節(jié)拍為35秒，一般生產(chǎn)中小型鑄件。現(xiàn)階段生產(chǎn)的主要零件有： 氣缸體、制動鼓、缸蓋等、變速器箱體、離合器殼體、后制動盤 等灰鐵鑄件。各工部具體情況分析a、制芯工部制芯機熱芯制芯機根據(jù)工作原來及生產(chǎn)產(chǎn)品不同可分為冷芯盒射芯機、盒射芯機和殼芯盒射芯機三種。1） 、殼芯盒射芯機由于制造水泵頭等帶內(nèi)腔的殼型砂芯、制作過 程采用電阻式連續(xù)烘干方式烘干硬化。殼芯盒制芯機工作原理可這樣解釋：首先是下芯盒在推桿的作用 下與上芯盒合在一起，在和射砂筒對準，扣緊一起翻轉(zhuǎn)180度，

20、即射砂筒豎直位于芯盒上方， 砂芯在壓縮空氣的作用下、 從上往 下射入芯盒。芯盒在電阻加熱的作用下使表層芯砂硬化。烘干形成砂芯外殼，此時再將其翻轉(zhuǎn) 180度，使射砂筒位于下方，讓芯 盒內(nèi)中部沒有硬化的砂流入射砂筒。從而制得帶空腔的砂芯。 將上芯盒在垂直芯盒方向旋轉(zhuǎn)（垂直紙面向外），打開芯盒取出砂芯，制備完成。其中射砂時間一般為3-5秒；射砂壓力一般0.2-0.5Mpa ;固化時間一般為 60-90秒；結(jié)殼時間一般為 10-35 秒。2）、熱芯盒制芯機工作原理：首先芯盒在一工位通過射砂筒填砂，通過高壓油壓力將其在水平 導軌上推至二、三工位處進行烘干。取芯時由撐桿滑動帶出。其中上芯盒溫度約為160-

21、200攝氏度，射砂壓力約 ，射砂時間約為3-4秒，固化時間為150-160秒。用制芯機時應注意覆膜砂和芯盒制芯工序潛在的失效模式：（1）、砂芯表面疏松，多由于鑄件內(nèi)腔粘砂和多肉，應調(diào)整排氣 塞或減少射砂壓力。（2）、砂芯表面過燒。主要原因是砂芯強度低，鑄件內(nèi)腔容易粘 砂，應檢查設備及模具狀況。（3）、砂芯射不滿，導致砂芯廢品率高，應清理射嘴，調(diào)整射砂 壓力。3）、冷芯盒主要用樹脂砂，砂中加入硬化劑。硬化劑主要采用的 是三乙胺，冷芯盒制芯機因其工藝操作簡單，現(xiàn)已被大量采用。但由于其硬化集三乙胺有毒有害人體健康，污染空氣，排氣時應進行處理。冷芯盒中制芯材料不需加熱，其成型原理較簡單。由制芯工部做好

22、的芯子通過上涂料，烘干，檢查，刮磨等工序放 入存放區(qū)以待使用。b、造型工部氣沖線生產(chǎn)流程分析（1）、根據(jù)氣沖線寫出其工藝流程提箱f推箱f清箱f造型 （上下箱分別造型）f翻箱f刮砂f轉(zhuǎn) 運f上箱：翻箱清理浮砂銑冒口合箱f卡緊f澆注f冷卻f捅箱下箱：下芯砂箱分箱f清掃鑄件落砂f清理（2）、部分工作機原理圖1）、造型機造型機工作原理：空沙箱隨軌道轉(zhuǎn)入造型機的造型工位，模板同時旋轉(zhuǎn)運動到位后向上移動，托起砂箱脫離軌道頂住余砂框開始射砂并氣沖緊實型砂在緊實過程中模板起到加壓作用，使砂同時得到氣沖緊實作用。效果好，完成造型后，射砂筒向左移動后砂 斗向射砂筒中重力加砂，同時模板下移旋轉(zhuǎn)向外移動。 砂箱回到

23、軌道并將下型送出，然后開始上型的造型。完成好的造型均送到 翻砂機處翻箱刮砂。2）、合箱機合箱機工作原理：機械手動作托起上箱在水平運到下型線上方， 系統(tǒng)定位，再在推桿作用下穩(wěn)定地合在下型上，通過定位銷上下型不易錯位。合箱完成后，上下箱一起隨軌道離開合箱處進行卡 緊以保證在澆注過程中不出現(xiàn)抬箱現(xiàn)象。隨后將鑄型送至澆注機處進行澆注。3）、澆注機氣沖線上主要生產(chǎn)灰鐵件。 澆注機是氣壓保溫式保溫澆注包。 其 工作示意圖如圖所示。包室中裝好鐵液，澆注時通入壓縮空氣， 包室中的液體在壓力的作用下向澆注槽溢出，澆入鑄型。澆注溫度在1400攝氏度左右。孕育劑為硅鐵合金。澆注時易出現(xiàn)的失效模式：a、鑄件質(zhì)量波動大

24、，應檢查設備是否運轉(zhuǎn)正常。b、鑄件粘砂出現(xiàn)縮孔、縮松，主要是出爐溫度過高，應嚴格控 制出爐溫度。c、鑄件出現(xiàn)冷隔、氣孔、縮松等主要原因是鐵水出爐溫度過低，沒有充分燙包，應嚴格控制鐵水出爐溫度以充分燙包。4）、捅箱機鑄型隨輸送帶送到落砂位置時，在推桿作用下推入捅箱機定位， 此時捅頭在推桿作用下將型砂及鑄件捅落到落砂機中進一步落 砂。空箱被另外送出清理。5）、拋丸清理機篇三：車間畢業(yè)實習報告總結(jié)畢業(yè)實習報告學院專業(yè)班級學生學號實習單位實習時間指導教師大學2012 年1前言此次畢業(yè)實習，是即將畢業(yè)步入工作崗位前的一次重要的實踐活 動，為期一個月，在重慶望江工業(yè)有限公司的實習時間為兩周， 兩周后回校自

25、行 實習兩周。在望江廠的實習讓我們有了運用理 論知識和技術分析、解決生產(chǎn) 實際問題的能力，讓我們知道今 后步入社會生活的艱辛與不易， 更讓我們知道學習的重要性與如 何為人處事。因此，這次的實習讓我們有非常多的收獲。2實習概述2.1實習目的畢業(yè)實習是我們汽車專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分， 并作 為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。 其目的是：讓我們綜合運用所學的理論知識、方法和技能，開展實際工作，培養(yǎng)和強 化社會溝通能力；配合畢業(yè)論文寫作，開展調(diào)查研究，培養(yǎng)面對 現(xiàn)實問題的正確態(tài)度和獨立地分析解決問題的基本能力；更多了解產(chǎn)品、設備，提高對機械設計、加工、制造技術的認識，加深 機械在工業(yè)各領

26、域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件 的加工工藝；是學生接觸社會、了解產(chǎn) 業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑， 逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn) 變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；樹立新的發(fā)展起點和目標，通過實習，認識社會 的需求，發(fā)現(xiàn)自身差距，培養(yǎng)銳意創(chuàng)新進取的精神；培養(yǎng)良好的 職業(yè)精神，適應畢業(yè)后實際工作的需要。 這次實習的過程與結(jié)果 對我們今后步入社會之后的幫助時相當大的。2.2實習時間地點2月27日一一3月25日重慶望江工業(yè)有限公司2.3公司簡介重慶望江工業(yè)有限公司坐落于重慶主城區(qū)天然氧吧一一鐵山坪森林公園，位于長江之濱。公司依山傍水，

27、環(huán)境優(yōu)美，擁有山、石、 峽、林、洞、泉等天然景觀，素有“十里望江，十里畫廊”之美 稱，是不可多得的風水寶地。公司交通方便快捷，水路、公路、 鐵路、機場、輕軌并舉，時間均能控制在半小時車程之內(nèi)。重慶 望江工業(yè)有限公司是中國兵器裝備集團公司直屬的國有獨資大型一類企業(yè)，是國家軍品科研生產(chǎn)的重點保軍企業(yè)，汽車、摩托 車定點生產(chǎn)企業(yè)，是高新技術、高新產(chǎn)品“雙高”企業(yè)。公司現(xiàn) 有資產(chǎn)總額四十億元，資產(chǎn)負債率為20%公司有員工近四千人， 有土地近一萬六千畝，有高精大型技術裝備三千多臺套。建立了 以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研相結(jié)合的產(chǎn)品研發(fā)體系，建 有省級技術中心，聘請了 12名國內(nèi)知名專家（其中工程院士

28、 2 名）為高級顧問。公司具有數(shù)字化的產(chǎn)品研發(fā)能力、綜合機械加 工制造能力、理化計量檢測先進手段和完善的售后服務體系。正在向“中國合格評定國家認可委員會”申請檢測和校準實驗室 能力認可，并正在申報國家級技術中心和博士后工作站。公司一九三三年成立于廣東省清遠縣， 距今已有七十多年歷史。 其前身 系國民政府第五十兵工廠、 國營望江機器制造廠、望江機器制造 總廠。公司曾經(jīng)在抗日戰(zhàn)爭、抗美援朝、抗美援越戰(zhàn)爭中立下了 不朽功勛。在改革開放新時期，公司繼續(xù)肩負著國防現(xiàn)代化建設 的神圣使命。公司民品主營業(yè)務板塊。主要有風電齒輪箱、摩托 車及發(fā)動機、專用汽車、汽車車身沖壓件、汽車轉(zhuǎn)向節(jié)、汽車車 架和車橋、球墨

29、鑄造、大型非標設備制造、石油機械、礦山液壓 支架等產(chǎn)品。同時，公司經(jīng)過多年的市場調(diào)研、技術開發(fā)和產(chǎn)品 制造，已經(jīng)具備豐富的風電齒輪箱研發(fā)制造和市場開發(fā)能力。3實習內(nèi)容3.1實習前教育 在下車間實習之前，我們首先在望江教育中心接受實習前安全教育。校長首先通過一段短片向我們簡單接受了望江公司的概況，給我們說了一 些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各 種不同的地方。望江公司占地龐大，各種類型車間有大大小小四 十多個，我們將會被分成各個小組分別安排到這些車間進行實 習。之后校長告訴我們需要遵守的各種廠規(guī)廠紀。明確什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理 ，并且要自己 注意安全，

30、不要到處亂跑等。有些車間涉及國防軍工內(nèi)容，保密 嚴格，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識。 最后我們拿到了小組名單和個小組的實習安排，認識了管理小組的老師，在老師的帶領下來到庫房領取了各自的工作服。公司規(guī)定，進入車間必須穿工作服3.2車間實習我們實習的第一個車間是二十二車間， 離我們住的地方有四五十 分鐘 的腳程。第一周我們主要是在這個車間實習的，所以因為 路程的原因難免有 人抱怨。這個車間是一般的機加工車間，有 很多機床，包括銑床、鉆床、刨床等。在二十二車間我們主要熟 悉一下車工，銑工等機械設備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，為實際操作做出鋪墊。通過老師的講解，我們熟悉了 普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用， 刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了 車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓 錐