某大橋30mT梁及40mT梁架設(shè)施工方案1

1、黃衢南高速公路峽口大橋30m、40mT梁架設(shè)施工方案徐馳徐曉楓趙揚成（江蘇潤揚交通工程集團有限公司揚州市225003）一、工程概況峽口大橋的上部構(gòu)造由155片30mT梁（左幅0臺15號墩、右幅0臺16號墩）和120片40mT梁（左幅16號墩27號臺、右幅17號墩28號臺）組成。T梁預(yù)制場在峽口大橋0臺側(cè)的路基上。因此，T梁的架設(shè)必須先架設(shè)30mT梁完成后再架設(shè)40mT梁。30mT梁重中梁81.1T、邊梁82.9T;40mT梁重中梁127.27T、邊梁131.74T。故選用本公司EBG150型架橋機進行施工，該架橋機的技術(shù)性能見下表。該架橋機主要由運梁車、橋架、轉(zhuǎn)向車、升降支腿和電器控制部分等構(gòu)

2、成。詳見總圖。橋架由多段空腹箱形梁與承重梁、下橫梁、端梁組成的框架結(jié)構(gòu)。起重小車上的卷揚機構(gòu)，用雙卷揚雙節(jié)具、吊物平穩(wěn)。運行裝置采用電動慢速載運、快速空回的雙速電動方式運梁。支腿采用電動升降。電器部分有兩種操縱方式：運梁車和起重小車為架車操縱，整機縱橫向運行和支腿升降均為地面操縱。架橋機的技術(shù)規(guī)格和性能見表。為便架橋機能承擔(dān)30m和40mT梁的架設(shè)，采用長Lc=65.945m支腿連接縱梁式。峽口大橋T梁架設(shè)的順序為：（1）先架設(shè)右幅1-16號墩30mT梁完成后退回；（2）將架橋機橫移至左幅；（3）再架設(shè)左幅1-15號墩30mT梁，直至30mT梁架設(shè)完畢；（4）開始架設(shè)40mT梁，40mT梁從右

3、幅16-28號墩，左幅15-27號墩，整孔（左、右幅）向前架設(shè)，直至完成。二、架橋機拼裝（一）架橋機拼裝前期的準(zhǔn)備工作1、用工地上現(xiàn)有二個龍門吊機，和一臺16噸的汽車吊（在龍門吊不能到位的前端）。2、準(zhǔn)備一些扳手、撬棍、大鐵錘、手拉萌產(chǎn)及千斤頂。3、 鋪設(shè)好一條軌距為2.5米寬，長度為架橋機總長+待架梁長度X1.2的路軌（66+30X1.2=102m）,而且要求兩根軌的平面須平整些，枕木的間距不能超過50公分寬，同時整條路軌盡量頁腳內(nèi)容1鋪直。4、 人員約需14人（其中指揮1人，起重工2人，其余為拼裝人員）。（二）架橋機的整機拼裝1、在鋪設(shè)好的路軌上，從架橋前端開始組裝，先將二個轉(zhuǎn)向小車（見圖

4、）放在路軌上，兩轉(zhuǎn)向小車電機的方向一致，然后把伸縮梁（見圖）吊起，裝在二個轉(zhuǎn)向小車的上面，用銷軸連接好后，用木板墊實，使伸縮梁穩(wěn)固。2、用吊車或龍門吊，吊起A面或B面（右邊、在大梁上部的連接平面處用焊條焊有A上或B上字樣均朝上）的帶有升降支腿的前大梁，使伸縮梁上部的耳座與升降支腿或斜交縱梁下方的耳座連接起來，然后在大梁的前后用枕木垛墊實。打好斜撐，使其平穩(wěn)不會倒下，可松掉吊鉤。然后吊起B(yǎng)面或A面（左邊）的帶有升降支腿的前大梁，用同樣方法連接加固好。再吊起前端梁（注意端梁上的安裝標(biāo)記）裝在兩大梁前端上部的位置，用螺栓固定好。再把剪刀撐對好A、B面，用5個大螺栓將其固定。3、吊起A6大梁，與A7右

5、大梁兩連接端面貼在一起時，用定位銷將A6與A7端頭法蘭定位后，把側(cè)連接螺栓擰上，把上、下蓋板放到位后（上下蓋板上均焊有與大梁一樣的標(biāo)記，對應(yīng)安裝即可），開始把上、下蓋板的連接螺栓按對稱性的裝上去。同時可將側(cè)連接螺栓擰緊。在上下蓋板和側(cè)邊的螺栓全上好后，可開始下一片梁的安裝，其他依此類推。A、B兩邊大梁應(yīng)對稱組裝。4、如果拼裝到了后部二個轉(zhuǎn)向小車上部大梁時，就得先把二個轉(zhuǎn)向小車先放在路軌上，放法和電機的朝向與前二個轉(zhuǎn)向小車一樣，然后吊起下承重梁朝向小車的上部，使小車上部的耳座與下承重梁下部的滑動法蘭盤耳座連接好，并用枕木墊平，使其平穩(wěn)固定后方可松吊鉤。用吊機把下承重梁上部的A、B大梁吊起，對好位

6、，把螺栓連接好，將A、B兩邊的大梁用斜撐固定好，此時四個轉(zhuǎn)向小車之間大梁下部的枕木垛都可以撤掉。5、根據(jù)不同的橋跨來決定后面大梁（長短）的安裝（見總裝配圖要求），拼裝程序和方法和前部一樣。6、 在地面或橋面上，將桁架安裝好（注意桁架與橋架安裝的對應(yīng)標(biāo)記），整體吊上橋架安裝。7、 架橋機組裝完畢，可將兩起重小車吊上橋架上，裝有控制操作柜（靠近A面梁）的R號起重小車在前，I號起重小車（其減速器靠B面梁）在后，兩起重小車安放好后，將橋架上的防護欄桿按編號吊裝好。經(jīng)過上述7個階段的拼裝，架橋機整體就已拼裝完畢。（三）架橋機的性能試驗架橋機現(xiàn)場進行性能試驗，參照“GB5905-86'起重機試驗規(guī)

7、范和程序。三、架橋機主要操作程序（1） 架橋機縱行過孔就位1、 將架橋機上部兩起重小車開到橋架尾部，將兩托滾支承于橋架前端下部軌道上，要與托滾踏面兩輪高低差不大于3mm。2、 頂起橋架尾部，將轉(zhuǎn)向車平面旋轉(zhuǎn)至與縱行過孔方向一致。注意：兩轉(zhuǎn)向車運行方向一致。3、 將兩根橫移軌道梁一前一后掛接在橋架上，隨架橋機一道過孔。4、 在已架好的橋面鋪好一條2.5m軌距的路軌，軌距誤差不大于5mm（架橋機與運梁車共一條軌道）。5、 將兩導(dǎo)向托滾安放在橋墩臺梁頭上或橋墩支墊上，托住兩橋架前端，托滾調(diào)節(jié)高度按圖紙要求。6、將已裝載好待架T梁的運梁車與橋架尾部連接器連接好。7、收好升降支腿。上述工作完成后，即可將

8、架橋機懸挑開過孔，過孔速度5.52m/min。注意：架橋機縱行過孔時，必須檢查運梁車（I）擋位是否在慢速（5.52m/min）上。8、當(dāng)架橋機過孔已到對面橋墩后，將前邊橫移軌道落在橋墩上，墊好，即可降下支腿。橫梁轉(zhuǎn)向車落在橫移軌道（H）上。9、架橋機后部頂開一些，將橫移軌道（I）墊好置于其下，轉(zhuǎn)向車平面旋轉(zhuǎn)（若是斜交即根據(jù)交角旋轉(zhuǎn)），落在橫移軌道（I）上。10、檢查兩橫移軌道是否平行（允差±10mm）,空車在橫移軌道上試車可行后，即可開始喂梁、架梁。（2） 喂梁橋架上兩起重小車此時已在尾部，將已裝載好待架T梁的運梁車與橋架脫開。將T梁的前端運至對應(yīng)橋架上起重小車（H）的下面，降下起重

9、小車（H）的吊具，吊起預(yù)制梁前端與運梁車（I）同步向前開，縱向至運梁車（I）到達(dá)起重小車（I）的位置，起重小車（I）降下吊具將T梁的后端吊起。此時，起重小車I、II已將整個T梁吊起（運梁車可回預(yù)制梁場）。（3） 架梁起重小車（I）、（H）吊著待架的T梁，用慢速（0.55m/min）縱行至待架橋孔的跨度內(nèi)，根據(jù)落梁的位置左（或右）橫行到位，即可落梁。落梁后，兩起重小車退回到橋架尾部。架橋機橫行到橋中對應(yīng)運梁軌道的位置，即可開始下一片梁的架設(shè)工作。（4） 邊梁架設(shè)邊梁架設(shè)應(yīng)先于緊鄰邊梁之中梁之前。需特別注意以下幾點：1、 捆梁位置要合理，采取合理方法避免邊梁因偏重引起的歪斜。2、 整機橫移前，橫移

10、軌道在鋼軌下要墊實，橫移軌道端頭應(yīng)鋪滿枕木抄實，并比中部略高（2cm以內(nèi)）。3、 邊梁就位后，立即用斜撐支好，并采取橫向保險措施。4、 一旦與邊梁相鄰的梁體就位后，必須盡快進行橫隔板的焊接，保證邊梁的穩(wěn)定。（5） 已安裝架設(shè)就位的梁體的焊接一旦已架設(shè)就位梁體的相鄰梁體就位，必須盡快焊梁，特別是在運梁軌道下面的梁體，必須保證Z3以上的橫隔板焊牢。在整機吊梁橫移之前必須將全部受載梁體焊牢（2/3以上）。四、T梁架設(shè)安全專項交底一）為了正確貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針，保障T梁架設(shè)施工安全，預(yù)防事故發(fā)生，特制定本規(guī)則。二）參加施工的各級領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員必須熟悉和遵守本規(guī)則的各項規(guī)定并組織

11、貫徹執(zhí)行。三）參加施工的工人必須接受安全技術(shù)教育，熟悉和遵守本規(guī)則有關(guān)章節(jié)的規(guī)定，并應(yīng)定期進行安全考試，考試合格后方可持證上崗。四）從事焊接、電氣、高空、起重等作業(yè)人員，各種機械的操作人員和機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考試，合格后方準(zhǔn)獨立操作。五）各職能部門應(yīng)經(jīng)常對施工安全進行監(jiān)督檢查，對嚴(yán)重違反施工安全的施工班組，有權(quán)下令停工整頓，直至復(fù)查合格方可復(fù)工。六）施工所用各種機具設(shè)備和勞動保護用品應(yīng)定期進行檢查和必要的試驗，保證其經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，不合格的機具設(shè)備和勞動保護用品嚴(yán)禁使用。七）施工現(xiàn)場的腳手架、防護措施、安全標(biāo)志和警告牌，不得擅自拆動，需要拆動的，要經(jīng)工地施工負(fù)責(zé)人同意。（

12、一）施工準(zhǔn)備1、 架橋機必須通過安檢，具有安全合格證；且安全合格證牌必須掛在設(shè)備明顯位置。2、 T梁架設(shè)之前必須對架橋機進行詳細(xì)的檢查，包括行走電機、起重小車、連接橋架的銷釘、吊裝所用鋼絲繩等。3、 首次吊裝時須試車，包括制動、行走、限位裝置、起重小車等。禁止將限位裝置拆除。4、 運梁道路必須能滿足行車要求，在現(xiàn)場條件允許條件下采用較小的坡度；且對于填方施工便道應(yīng)壓密實，以保證運梁安全。5、 T梁在出預(yù)制場之前必須仔細(xì)檢查，確保梁頂板清潔、鋼絞線是否切除、端頭鋼筋是否彎起。6、 運梁司機必須熟悉安全操作規(guī)程，并按規(guī)程操作，在操作中應(yīng)堅守工作崗位，嚴(yán)禁灑后操作。（二）運輸裝吊7、 進行施工現(xiàn)場，

13、必須戴好安全帽，扣好帽帶，正確使用勞動保護用品，2米以上的高空作業(yè)，若無安全設(shè)施，必須系好安全帶，扣好保險扣。8、 裝梁、架梁時須采用廢舊輪胎對梁的起吊處進行保護，防止對梁體傷害。9、 起重小車行走時應(yīng)兩臺同步，派專人指揮；吊梁過程中應(yīng)盡量讓梁放低。10、 運梁的車在裝梁后應(yīng)保護平衡，防止一邊重一邊輕的現(xiàn)象；特別是邊梁時應(yīng)注意，做到不平衡不啟動的原則。11、 運梁過程中，應(yīng)派專人在運梁車前面，保證運梁道路暢通。12、 梁吊裝過程中頂面應(yīng)保持水平，禁止在梁體傾斜情況下架設(shè)，做到梁體傾斜堅決不起吊。13、 T梁在架橋機起重小車運輸過程中禁止頂板上面、梁下面站人。同時應(yīng)對架設(shè)孔下進行臨時封閉，應(yīng)有專

14、人負(fù)責(zé)，禁止非工作人員進入。14、 T梁就位以后應(yīng)及時與旁邊T梁進行連接。15、 梁端頭過車處鋼筋焊接焊縫應(yīng)飽滿、焊接長度滿足單面焊10d,雙面焊5d（d為鋼筋直徑）。為保證過車處鋼筋受力均勻，在鋼筋上面鋪25mm厚鋼板，同時應(yīng)鋪一定數(shù)量木版，確保有緩沖。10、T梁焊接時應(yīng)注意下面行人，派專人警戒。11、濕接縫處在未施工時應(yīng)掛安全網(wǎng)，防止落物。12、高空作業(yè)時，不準(zhǔn)往下或向上拋材料、工具等物件。13、各種電動機械設(shè)備必須有可靠有效的安全接地和防護裝置。14、各種運輸機械操作和行車人員應(yīng)按照規(guī)定進行培訓(xùn)，以考試合格發(fā)證后才能操作，操作前應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，操作中應(yīng)遵守現(xiàn)場安全規(guī)程，聽從指揮，作業(yè)時不

15、得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁拆除安全裝置和示警裝置，嚴(yán)禁在機械運行時進行維修、保養(yǎng)和調(diào)整，不準(zhǔn)設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)和超負(fù)荷使用，起重機械應(yīng)做到如下：1）斜吊不吊；2）超載不吊；3）捆扎不牢不吊；4）指揮信號不明不吊；5）吊物邊緣鋒利無防護措施不吊；6）吊物上站人不吊；7）安全裝置失靈不吊；8）光線暗看不清吊物不吊；9）六級旋風(fēng)以上不吊。（三）電、乙快的使用電氣工作人員必須具備以下條件：無防礙工作的病癥。具備必要電氣知識，熟悉電業(yè)安全工作規(guī)程與其職務(wù)和工作性質(zhì)的有關(guān)部分，經(jīng)有關(guān)部門考試合格。學(xué)會緊急救護法，首先應(yīng)能觸電解救和人工呼吸。1、 施工對應(yīng)有專業(yè)電工，禁止非專業(yè)人員違歸操作。電氣設(shè)備的

16、檢查、維修和調(diào)整工作，必須由專職的電氣維修工進行。2、 過地電纜必須穿入鋼管加以保護，配電箱離地。3、 夏天施工中，室外溫度較高應(yīng)注意電纜的負(fù)荷，禁止超負(fù)荷作業(yè)；特別是電焊機，由于施工時間緊基本是連續(xù)作業(yè)，電纜經(jīng)常在高溫情況下工作易老化，電工人員應(yīng)經(jīng)常檢查。使用乙快瓶時，應(yīng)遵循下列規(guī)定：a）使用前應(yīng)作外部檢查，凡發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者，應(yīng)停止使用并及時向有關(guān)部門報告：瓶體有裂紋或滲漏；瓶體有燒灼的痕跡；瓶壁有嚴(yán)重的凹陷、腐蝕；（4）瓶體有鼓皰或明顯膨脹、彎曲；瓶閥、易溶連接螺紋嚴(yán)重腐蝕或損壞；血瓶體無安全帽及勁圈；瓶體漏氣。b）乙快瓶與明火距離不得小于10米，與氧氣距離一般不得小于5米。環(huán)境溫度

17、一般不得超過40C,超過40c時應(yīng)采取有效的降溫措施，以防止瓶溫過高后降低丙酮對乙烘的溶解度而使瓶內(nèi)乙快壓力急劇增加。c）乙快瓶嚴(yán)禁放置在通風(fēng)不良或靠近熱源，有放射線的場所，嚴(yán)禁放在陽光下暴曬。d）嚴(yán)禁敲擊和碰撞乙快瓶，尤其是冬天，更應(yīng)防止因敲擊碰撞而引起瓶體脆裂爆炸事故。e）因工作地點不牢固而需搬運乙快時，應(yīng)使用專用小車，嚴(yán)禁用手推車直接搬運。f）乙快瓶必須戴上安全帽和勁圈并用支架加以固定，防止傾倒造成事故。g）必須防止乙快瓶受到劇烈震動，以使瓶內(nèi)填料下沉而使乙快處于高壓狀態(tài)。h）嚴(yán)禁乙快臥放使用，以免丙酮流出造成事故。i）乙快瓶使用壓力不得超過15Kgf/cm2。j）乙快瓶輸氣流速不得超過

18、15m3/h.瓶，以免流速過快帶出丙酮或在瓶閥處產(chǎn)生靜電火花。k）與乙快瓶接觸的設(shè)備或管道應(yīng)有接地裝置，防止產(chǎn)生靜電。1）禁止對沖氣實瓶進行噴漆。m）乙快瓶不得靠近電氣設(shè)備，乙快瓶與電焊在同一工作對地點作業(yè)時，瓶底應(yīng)墊絕緣物以防止瓶體帶電。n）乙快瓶必須裝設(shè)專用的準(zhǔn)確減壓器和火防法器，別種氣體減壓器不得替用。o）減壓氣出口與氣管接頭處必須用銅合金絲或退過火鐵絲擰緊，防止送氣后氣管脫開傷人。p）開啟乙快瓶瓶閥時，操作者應(yīng)站在閥口側(cè)后方，動作要輕緩。q）工作休息時應(yīng)關(guān)緊瓶閥，防止漏氣，工作結(jié)束后必須取下減壓氣并妥善保管。r）瓶閥凍結(jié)，嚴(yán)禁用火烘烤，用鐵器猛擊瓶閥或猛擰減壓氣閥的調(diào)節(jié)螺絲，以防止氣體

19、大量沖出而造成事故。必要時可用40C以下溫水解凍。s）嚴(yán)禁銅、銀、貢及其制品與乙快接觸，必須使用銅合金器具時，合金含銅量不得超過70%,以免產(chǎn)生易爆的氣快化物。t）瓶內(nèi)氣體嚴(yán)禁用盡，必須留有下表規(guī)定的剩余壓力，環(huán)境溫度C<0,015,1525,2540剩余壓力Kgf/cm20.5、1.2、3。u）有乙快爆炸、烷危險的工作場所必須配備二氧化碳或干粉滅火器，操作人員必須掌握滅火器的使用方法。五、架橋機受力驗算1、安裝30mT梁架橋機受力分析圖1）架設(shè)30mT梁過孔時傾覆穩(wěn)定及輪壓計算橋架（包括起重小車）換算成均勻荷載165T66m=2.5T/m30mT梁過墩尾部用運梁車裝載一片待架的30mT

20、梁并將運梁車與橋架連接，故將30mT梁重的1/2（即80Tx1/2=40T）加上運梁車（H）的重量3.71T即40+3.71=43.71T作為平衡重。計算圖式如下：A.傾覆穩(wěn)定計算a.傾覆力矩21(1) 25T/m3121201.25Tm2(2) 2.6T3180.6TmM傾=1201.2580.6=1281.85Tmb.穩(wěn)定力矩21(1) 2.5T/m(14.8919.93)21515.54Tm2(2) 43.71(14.8919.93)1521.98M穩(wěn)=1515.541521.98=3037.52TmM穩(wěn)/M傾=3037.52/1281.85=2.37>1.15女全B.輪壓計算/、

21、21/、/21、2.5(14.8919.93)243.71(14.8919.93)(2.5312-)2.6312214.89(3037.521281.85)“門=118T14.89r2=21,245.8922.5(2.519.93221、一43.7119.93)2.645.89214.891384.03,=93T14.892)30mT梁安裝喂梁工況輪壓計算計算簡圖如下：R22(2.5662148.8245.89a48'64.3)3226.1T45.892121(2.545.89248.89.1948.814.612.520.412-)2245.891847.1940.25T45.893

22、）30mT梁安裝就位、橫移工況輪壓計算簡圖如下：RiR2212.566248.81.748.829.3245.896957.845.89151.62T21.22.545.89248.816.5948.844.192.520.412245.895077.7245.89110.65T2、安裝40mT梁架橋機受力分析圖1） 加設(shè)40mT梁過孔時傾覆穩(wěn)定及輪壓計算40mT梁過墩時尾部用運梁車裝載一片待架的40mT梁并將運梁車與橋架連接，即將40mT梁重的1/2（即127T2=63.5T）加上運梁車（H）的重量3.71T即67.21T作為平衡重。計算圖式如附圖（一）b、a、傾覆穩(wěn)定計算見附圖（二）輪壓計

23、算計算簡圖:T/i支點輪壓2P(2.566)/24.58221.52T22） 40mT梁安裝喂梁工況輪壓計算Ri263.74TR221_21_2.545.892.519.974.620.274.617.42245.892346.1445.8951.13T22.56612103.0545.8945.8940mT梁安裝就位、橫移工況輪壓計算簡圖:74.625.9674.663.29RiR221(2.5662-74.639.174.61.5)45.892(2.545.898473.7645.89184.65T12174.66.7974.644.392.519.92245.895955.3845.89

24、129.78T4)40mT梁邊梁架設(shè):40mT梁邊梁重取132T（1/2X132T=66T）,起重小車重8.855T?？傊?6+8.855=74.9T（按集中荷載計取75T）。架橋機自重140.2T（除了2臺起重小車重）換算成均布荷載140.2T65m=2.2T/m（未包括兩臺起重小車）。40mT梁邊梁架設(shè)先由架橋機將邊梁吊起，由架橋機橫移出中間已架好T梁的位置，起重小車將T梁的頂面落至略低于架橋機導(dǎo)梁底，然后由架橋機將邊梁橫移到距邊梁安裝位小于或2.1m處落下邊梁臨時存放。將架橋機橫移至邊梁架設(shè)的準(zhǔn)確位置（見附圖），并將架橋機抄死固定。再將起重小車橫移至存放邊梁處，將邊梁吊起，用起重小車橫移就位后，落梁，并將邊梁