國際貿(mào)易實(shí)務(wù)結(jié)業(yè)考復(fù)習(xí)資料知識分享

1、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)結(jié)業(yè)考復(fù)習(xí)資料1. 國際貿(mào)易中用以劃分交易雙方風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用的專門用語稱（）2. a.貿(mào)易慣例b.貿(mào)易術(shù)語c.文字概念國際貿(mào)易貨物交付過程的核心問題是（）3. a.交貨地點(diǎn)問題b風(fēng)險(xiǎn)界限問題c責(zé)任劃分問題d費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題制定<<國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則>>的國際組織是（）a國際法協(xié)會b國際商會c聯(lián)合國貿(mào)易署d商業(yè)協(xié)會貿(mào)易術(shù)語的兩重性表現(xiàn)為（）（）4. a.反映商品的生產(chǎn)成本b.反映商品的價格構(gòu)成c.說明商品的成交條件d說明商品的交貨條件有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有（）（）（）（）a. <<2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則>>b. <&

2、lt;1932華沙牛津規(guī)則>>c. vv1941美國對外貿(mào)易定義修訂本>>d. vvINCOTERMS2000>>5. v跟單信用證統(tǒng)一慣例>>按<<2000年通則>>的解釋，采用FOB條件時租船訂艙由（）6. 賣方負(fù)責(zé)，b.買方負(fù)責(zé)，c.賣方委托買方代辦，d.承運(yùn)人負(fù)責(zé)按<<2000年通則>>的解釋，采用FOB條件時買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是（）7. a.裝運(yùn)港，b.裝運(yùn)港船邊，c.裝運(yùn)港船舷.d.裝運(yùn)港船上FOB的變形是用來說明由誰負(fù)擔(dān)（）8. a.報(bào)關(guān)費(fèi)用.b.裝船費(fèi)用.c.運(yùn)輸費(fèi)用d.卸貨費(fèi)用

3、采用FOB條件成交時，買方欲不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用（）（）（）9. a.FOBUnderTackleb.FOBStowedc.FOBLinerTermsd.FOBTrimmede.FOBSTvv2000年通則>>對FOB的解釋與vv1941美國對外貿(mào)易定義修訂本>>的不同之處有（）（）（）a.對賣方交貨責(zé)任的規(guī)定不同.b.對買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的規(guī)定不同.c.對交貨地點(diǎn)的規(guī)定不同.d.對出口手續(xù)及費(fèi)用負(fù)擔(dān)的規(guī)定不同.10. e.對運(yùn)輸費(fèi)用負(fù)擔(dān)的規(guī)定不同采用FOB條件成交時，賣方欲不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用（）11. a.FOBLinerTermsb.FOBStowedc.F

4、OBTrimmedd.FOBST<<2000年通則>>將所解釋的貿(mào)易術(shù)語分成（）a.二組/b.三組.c.四組.d.六組與FOB相比，CFR條件下賣方增加的責(zé)任是（）a.交付貨物.b.租船訂艙.c.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn).d.辦理出口通關(guān)手續(xù).12. ”成本加運(yùn)費(fèi)”是（）13. a.CFR.b.CIFc.CIPd.CPT按<<2000年通則>>的解釋，采用CIF條件時，貨物裝船后的風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由（0a.賣方負(fù)擔(dān).b.買方負(fù)擔(dān).c.承運(yùn)人負(fù)擔(dān).d.保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān).14. 由賣方訂立運(yùn)輸契約但不承擔(dān)貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)，這類貿(mào)易術(shù)語屬（）a.E組.b.F組.c.C組.d

5、.D組.15. 采用FCA條件時買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是（）16. a.貨交買方處置.b.出口國交貨地點(diǎn)c.貨交承運(yùn)人.d.出口國運(yùn)輸工具上采用FCA術(shù)語成交，出口通關(guān)手續(xù)由（）a.賣方負(fù)責(zé).b.買方負(fù)責(zé).c.承運(yùn)人負(fù)責(zé).d,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé).17. 采用FCA術(shù)語時，賣方不應(yīng)負(fù)的責(zé)任是（）a.按時交貨,b,提交交貨憑證,c,辦理進(jìn)口手續(xù),d.向買方發(fā)出裝運(yùn)通知20.采用FCA術(shù)語時，買方不應(yīng)負(fù)的責(zé)任是（）21. a,按時接貨,b,辦理出口手續(xù),c,提交交貨憑證,d,支付貨款邊境交貨（指定地點(diǎn)）的英文縮寫是（）22. A.DES.B.DEQ.C.DAFD.DDU按2000年通則的解釋，采用DES條

6、件下，貨物運(yùn)抵目的港的風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由（）a,賣方承擔(dān),b,買方承擔(dān).c,承運(yùn)人承擔(dān).d.保險(xiǎn)公司承擔(dān).23. 按照DES成交，其合同性質(zhì)屬于（）24. A,啟運(yùn)合同B,裝運(yùn)合同C,轉(zhuǎn)運(yùn)合同D,到達(dá)合同DEQ意制（）25. A.裝運(yùn)港船上交貨,B.目的港船上交貨C.裝運(yùn)港碼頭交貨D.目的港碼頭交貨按2000年通則賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是（）.26. A.EXWB.CIF.C.DEQD.DDP根據(jù)現(xiàn)有商品的實(shí)際品質(zhì)進(jìn)行買賣叫做（）27. A,憑樣品成交，B,看貨成交,C,憑規(guī)格成交,D,憑產(chǎn)地買賣賣方根據(jù)買方提供的樣品加工復(fù)制出一個類似的樣品提供給買方確認(rèn)，經(jīng)確認(rèn)的樣品叫（）.28. A,復(fù)樣，B,

7、回樣，C,確認(rèn)樣品,D.參考樣品E.賣方樣品品質(zhì)機(jī)動幅度條款一般用于某些（）29. 制成品交易初級產(chǎn)品交易機(jī)電產(chǎn)品交易儀表產(chǎn)品交易以說明表示商品品質(zhì)的方法有（）（）（）A,憑規(guī)格買賣，B.憑等級買賣.C,憑標(biāo)準(zhǔn)買賣.D,憑說明書買賣憑商標(biāo)或品牌買賣.30. 目前國際貿(mào)易中使用最多的一種計(jì)量方法（）按重量計(jì)算按數(shù)量計(jì)算按體積計(jì)算按面積計(jì)算31.按照F組術(shù)語成交，從交貨地至目的地的運(yùn)費(fèi)由（）a,賣方負(fù)擔(dān).b,買方負(fù)擔(dān).c,承運(yùn)人負(fù)擔(dān).d.保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān).32.影響最大的解釋貿(mào)易術(shù)語的慣例是（）a. 2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則b. 1932華沙牛津規(guī)則vv跟單信用證統(tǒng)一慣例d.vv聯(lián)合國國際貨物銷

8、售合同公約33.按VV2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的解釋，如果賣方不能取得進(jìn)口許可證，易采用（）EXW.DDP.DDU.DAF.DEQ.34.F組術(shù)語包括貨交承運(yùn)人.b,裝運(yùn)港船邊交貨，c.裝運(yùn)港船上交貨,d,目的港碼頭交貨目的港船上交貨35vv1941美國對外貿(mào)易定義修訂本中與vv2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的解釋1. 明顯不同的貿(mào)易術(shù)語是（）CPT與CFR的區(qū)別僅在于二者適用的運(yùn)輸方式不同。（）在CIP與CPT條件下，賣方辦保險(xiǎn)均屬代辦性質(zhì)。（）按照C組術(shù)語成交時，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在先，而責(zé)任和費(fèi)用轉(zhuǎn)移在后。（）按照CIP條件成交，商品價格中包括了運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。（）按照CIP條件成交

9、，賣方需承擔(dān)至目的卸貨以前的一切運(yùn)輸費(fèi)用。()貿(mào)易術(shù)語及解釋它的慣例同時產(chǎn)生于國際貿(mào)易實(shí)踐.()貿(mào)易合同的規(guī)定不允許有關(guān)國際貿(mào)易慣例的規(guī)定相違背VV1932華沙牛津規(guī)則>>共22條.()在國際貿(mào)易中，確定商品的成交價格時必須考慮買賣雙方在貨物交付過程中承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用.().2. 國際貿(mào)易慣例的適用是無條件的，強(qiáng)制的.().貿(mào)易術(shù)語隨國際貿(mào)易的產(chǎn)生而應(yīng)運(yùn)而生.()在租船運(yùn)輸條件下才使用FOB的變形.()FOBST是指賣方承擔(dān)各項(xiàng)裝船費(fèi)用.()按照FOB條件成交時，易發(fā)生船貨銜接問題.()FOBUnderTackle意指裝船費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān).()按CFR條件成交時，賣方需向買方提

10、交保險(xiǎn)單據(jù)。()CIF被稱為“到岸價”是很準(zhǔn)確的。(0在象征性交貨方式下，賣方只負(fù)責(zé)交貨交單，但不保證到貨()在CIF條件下，賣方按期收回貨款的充分必要條件是提交合格的貨物。()20因?yàn)槭窍笳餍越回洠栽贑IF條件下買方在目的港無權(quán)對貨物提出異議。()在我國出口農(nóng)產(chǎn)品副產(chǎn)品中采用FAQ來說明品質(zhì)一般指的中等貨而言.()目前國際貿(mào)易實(shí)踐中，單純憑樣品成交的情況匯報(bào)很多.()賣方所交貨物如果多于合同規(guī)定的數(shù)量，按vV聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約>>規(guī)定，買方可以收取也可以拒收全部貨物.3. 如果合同中明確規(guī)定按毛重還是按凈重計(jì)價.根據(jù)慣例，應(yīng)按毛重計(jì)價.()根據(jù)vv跟單信用證統(tǒng)一慣例&

11、gt;>規(guī)定”約量”應(yīng)解釋為允許有5%的增減幅度.()若一方違反了所約定的包裝條件，另一方有權(quán)提出索賠，但無權(quán)拒收貨物.()國際貿(mào)易商品所需要的運(yùn)輸包裝遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易要求的高()采用中性包裝是國際貿(mào)易中的習(xí)慣做法，目的是為了避開貿(mào)易壁壘.()運(yùn)輸包裝上的目的地標(biāo)志一般不能用簡稱和代號.()按國際貿(mào)易慣例，包裝費(fèi)用一般都包括在貨價之內(nèi)，不另計(jì)價，在包裝條款中無須另行定明.()在班輪運(yùn)費(fèi)裝卸費(fèi)，船貨雙方不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi).()航空運(yùn)費(fèi)通常按重量或體積計(jì)算，以其中收費(fèi)較高者為準(zhǔn).()買賣雙方成交的大宗貨物，一般采用程租運(yùn)輸.()一般來說，允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船對賣方來說較主動.()VV跟單信用證統(tǒng)一

12、慣例>>規(guī)定，在分批裝運(yùn)中任何一批未按規(guī)定裝運(yùn)，則本批及以后各批均告失效.()國貿(mào)復(fù)習(xí)資料(運(yùn)輸)判斷題海運(yùn)提單，鐵路運(yùn)單，航空運(yùn)單都是物權(quán)憑證，都可通過背書轉(zhuǎn)讓2.使用“OCP”運(yùn)輸條款，并不要求在提單上注明“OCP學(xué)樣海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指貨物開始裝船的日期。4. 凡裝在同一航次及同一條船上的貨物，既使裝運(yùn)時間與裝運(yùn)地點(diǎn)不同，也不作為分批裝運(yùn)論。1 空白抬頭，空白背書的提單是指既不填寫收貨人，乂不要背書的提單。選擇題.班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該（）a包括裝卸費(fèi)，但不計(jì)滯期，速遣費(fèi)。a. 包括裝卸費(fèi)，但應(yīng)計(jì)滯期，速遣費(fèi)。b. 包括卸貨費(fèi)和應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)，不計(jì)速遣費(fèi)。2 .簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人

13、的責(zé)任是（）a. 只對第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。b. 必須對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。3. 必須經(jīng)過背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是（）a. 記名提單。b.不記名提單。c.指示提單。4. 國際鐵路聯(lián)運(yùn)所使命的經(jīng)鐵路加戳記的運(yùn)單副本，（）a. 即是鐵路與貨主之間締結(jié)的運(yùn)輸契約，也是賣方憑以向買方結(jié)算貨款的憑證。b. 是鐵路在終點(diǎn)站向收貨人核收運(yùn)雜費(fèi)用和點(diǎn)交貨物的依據(jù)。c. 即是鐵路與貨主之間締結(jié)的運(yùn)輸契約的證明，乂是代表貨物所有權(quán)的憑證。5. 在國際貿(mào)易中，運(yùn)輸標(biāo)志一般由（）a. 買方出具。b.賣方出具。c.運(yùn)輸部門出具。1. （保險(xiǎn)）判斷題在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，倉至倉條款對丁駁船運(yùn)輸造成的損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。2. (

14、)在國際貿(mào)易中，向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后，在運(yùn)輸途中由丁任何外來原因3. 造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。()我按CIF條件出口坯布500包，根據(jù)合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)。貨在途中因貨4. 艙內(nèi)淡水管道滴漏，致使該批坯布中的60包遭水漬，保險(xiǎn)公司應(yīng)對此負(fù)責(zé)賠償。()托運(yùn)出口玻璃制品時，被保險(xiǎn)人在投保一切險(xiǎn)之后，還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。5. ()船舶在航行途中因古擱淺，船長為了解除船，貨共同危險(xiǎn)，有意識地，合理地將部分貨物拋入海中，使船舶起浮，繼續(xù)航行至目的港。上述的擱淺和拋貨的損失均屆共同海損。()1. 選擇題在國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，單獨(dú)海損僅涉及受損貨物所有人單方面的利益，因而僅由受損方單獨(dú)承擔(dān)義務(wù)損

15、失。這種損失是()a. 部分損失。b.全部損失。2. 按照英國倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會自1983年4月1日起使用的“協(xié)會貨物條款”，保險(xiǎn)公司對ICC(A),ICC(B),及ICC(C)三種基本險(xiǎn)所承擔(dān)的責(zé)任范圍最大的是：()a. ICC(A)b.ICC(B)c.ICC(C)3. 某貨輪在航行途中，A倉失火，船長誤認(rèn)為B倉也同時失火，命令對兩艙同時施救，A艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物為棉織被單，全部遭受水浸，B艙貨物也全部遭受水浸。（）a. A艙乙批貨物與B艙貨物都屆單獨(dú)海損。b. A艙乙批貨物與B艙貨物都屆共同海損。c. A艙乙批貨物屆共同海損，B艙貨物屆單獨(dú)海損。4. 為防止運(yùn)輸途中貨物

16、被竊，應(yīng)該（）a投保一切險(xiǎn)，加保偷竊險(xiǎn)。b. 投保水漬險(xiǎn)（既單獨(dú)海損賠償）。c. 投保一切險(xiǎn)或投保平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)中的一種，加保偷竊險(xiǎn)。5. 在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，共同海損（）a是部分損失的一種。b.是全部損失的一種。c.有時是全部損失，有時是部分損失支付1.匯票，本票，支票都可分為既期的和遠(yuǎn)期的兩種。（）1. 在一般情況下，匯票一經(jīng)付款，出票人對匯票的責(zé)任即告解除。（）2. 一批由中國出口到美國舊金山的貨物，信用證規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船。我方提交銀行的提單為直達(dá)提單。而船方因故在中途轉(zhuǎn)船，進(jìn)口人得知后通知開證行拒付貨款。按規(guī)定開證行無權(quán)拒付。（）3. 按國際商會跟單信用證統(tǒng)一慣例信用證未禁止轉(zhuǎn)運(yùn)，即

17、視為允許轉(zhuǎn)4. 運(yùn)。（）信用證修改通知書有多項(xiàng)內(nèi)容時，只能全部接受或全部拒絕，不能只接受1. 其中一部分，而拒絕另一部分。（）選擇題信用證是開證銀行應(yīng)進(jìn)口人的申請向出口人開立的。當(dāng)出口人按信用證規(guī)定向開證銀行要求付款時，開證銀行（）a.要先征的進(jìn)口人的同意。B.不必事先征詢進(jìn)口人的意見。2. 進(jìn)口人通過銀行開立信用證后，當(dāng)信用證條款與銷售合同規(guī)定不一致時，受益人可以要求（）a. 開證行修改。b.開證人修改。c.通知行修改。3. 進(jìn)口商按合同規(guī)定開出信用證，（）a應(yīng)被視為已履行了支付貨款義務(wù)。b. 尚須開證銀行付款后才能被認(rèn)為已履行付款義務(wù)。4.沒有有效到期日的信用證（）a無效b.以最后裝運(yùn)日期

18、為有效到期日。5.一張金額為10萬英磅的可撤消信用證，未規(guī)定是否允許分批裝運(yùn)，受益人裝出價值為5萬英磅的貨物，在將單據(jù)交議付銀行議付后的第二天收到開證銀行撤消該信用證的通知。此時（）a. 議伏銀行應(yīng)取消議付，并向受益人追索已議付的5萬英磅貨款。b. 開證銀行對已付的5萬英磅，仍應(yīng)償付，但其余5萬英鎊立即失效。c. 因在撤消通知到達(dá)前已部分議付，故本證仍然全部有效。1. 合同的商訂與履行在國際貿(mào)易中，達(dá)成一項(xiàng)交易的兩個必不可少的環(huán)節(jié)是發(fā)盤和接受。2. （）一項(xiàng)有效的發(fā)盤，一旦被受盤人無條件地全部接受，合同即告成立。3. （）發(fā)盤必須明確規(guī)定有效期，未規(guī)定有效期的發(fā)盤無效。（）國際貨物買賣交易磋商

19、中的接受，應(yīng)以聲明或行動表示，但在特定條件4. 下，緘默也可以構(gòu)成接受。（）在國際貨物買賣合同中，在貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方之后，賣方對貨物與合1. 同不符概不承擔(dān)責(zé)任。（）在交易磋商過程中，有條件的接受，是（）a.還盤的一種形式。bo接受的一種形式。2. 賣方發(fā)盤限10日復(fù)到有效，9日下午收到買方復(fù)電要求減價并修改交貨期，正研究如何答復(fù)時，次日上午乂收到買方來電接受發(fā)盤，（:a.丁是，合同按賣方發(fā)盤條件達(dá)成。b.此時，合同商未達(dá)成。3. 我國出口商品的基本作價原則應(yīng)該是：（）a. 按收購價加有關(guān)費(fèi)用確定b. 按國際市場價格水平確定。c. 按國內(nèi)批發(fā)價確定d. 按核定的大類商品換匯成本確定。1. 檢驗(yàn)，索