水泥砼路面施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點(diǎn)_第1頁
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文檔簡介

1、水泥砼路面施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點(diǎn)一、材料(一)水泥1、基本要求:采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好 的水泥。其物理性能和化學(xué)性能應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。2、品種:基層面水泥采用華楠水泥廠生產(chǎn)的北大荒牌普通硅 酸鹽水泥。3 、標(biāo)號:所進(jìn)水泥標(biāo)號為 42.5 號。注意事項(xiàng) : 、水泥進(jìn)場時,應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單。并應(yīng)對品種、標(biāo) 號、包裝、數(shù)量、出場日期等進(jìn)行驗(yàn)收檢查。 、不同標(biāo)號、廠牌、出場日期的水泥,不得混合堆放,并嚴(yán) 禁混合使用。按其已經(jīng) 、出場日期超過3個月或受潮的水泥, 必須經(jīng)過試驗(yàn), 試驗(yàn)結(jié)果決定能否使用, 使用時的水泥強(qiáng)度須達(dá)到強(qiáng)度要求。 結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 、施工中

2、應(yīng)對水泥的體積安定性和強(qiáng)度按進(jìn)貨日期進(jìn)行必要 的抽檢和試驗(yàn)。(二)砂1 、基本要求:采用質(zhì)地堅硬、潔凈、符合規(guī)定級配、細(xì)度模 數(shù)在 2.5 以上的中粗砂。2、技術(shù)要求: 、砂的含泥量不大于 3%。 、顆粒級配符合規(guī)范中的標(biāo)準(zhǔn)級配要求。(三)碎石1、 基本要求:碎石應(yīng)質(zhì)地堅硬、強(qiáng)度3級、壓碎值V 25%、 最大粒徑不大于 4cm 。2、技術(shù)要求: 、泥土、淤泥及細(xì)屑的含量 (V 0.08mm )小于1%。 、顆粒的形狀近于正方形或球形,針片顆粒含量不超過15%。 、小于2.5mm的顆粒含量不大于 5%。 、碎石為5-20mm 和20-40mm 兩級組合的連續(xù)級配。注意事項(xiàng): 、如果料堆中的粗集料

3、發(fā)生離析,使用前應(yīng)重新混合為符合要求級配的碎石。 、石料中如含有一些不能清除的雜物如石粉、煤渣、石灰、 泥塊、風(fēng)化及軟弱顆粒等等,碎石不能使用。(四)、水石 料 的 清洗、 混 凝土 攪拌和 養(yǎng)護(hù)用 水應(yīng) 使 用 硫酸鹽小 于 2.7mg/cm 3、含鹽量小于 5 mg/cm3、 ph 值不得小于 4 的水,使用非 飲用水時應(yīng)有化驗(yàn)合格報告。(五)、填縫材料1 、下部接縫板 、采用松木板(尺寸為 350 X18 X2cm ) 、板材應(yīng)平直、整齊、少節(jié) 、板材必需經(jīng)過熱瀝青(油-60加熱溶化)浸涂作防腐處理, 瀝青厚度2-3mm,并在板面撒布適量石粉防粘。2、上部填縫料采用瀝青(六)鋼筋 、園鋼

4、筋為I級鋼、螺紋鋼為H級鋼。 、鋼筋應(yīng)順直,不得有裂縫、斷傷、刻痕,表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。(七)、材料試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)料時用料時水泥全套質(zhì)量試驗(yàn)1、檢查合格證及化驗(yàn) 單2、核對:細(xì)度、凝 結(jié)時間、體積安定性、 強(qiáng)度3、試驗(yàn):體積安 定性、強(qiáng)度1、使用前對強(qiáng)度、安 定性進(jìn)行檢驗(yàn)2、其余,有疑問時檢 驗(yàn)砂和碎石全部質(zhì)量試驗(yàn)檢驗(yàn)一次(強(qiáng)度、級 配、細(xì)度模數(shù)、針片 狀含量、壓碎值、泥 土雜物含量、硫化物 及硫酸鹽含量)含泥量每天檢杳一次其余,有疑問時檢驗(yàn)砂和碎石的篩分、含泥量、針片狀顆粒每200M 3檢驗(yàn)一次有疑問時檢驗(yàn)砂和碎石的含水量每天拌和前至少檢驗(yàn)一次洗石、拌和、養(yǎng)護(hù)用水飲用水免檢、其

5、余使用前檢驗(yàn)、開工前的準(zhǔn)備工作1、施工組織設(shè)計施工單位應(yīng)在開工前 20天上報施工組織設(shè)計,監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行審核,提出書面意見,指揮部和駐地辦在10天之內(nèi)批復(fù), 施工單位對各方面的指示意見要認(rèn)真研究、落實(shí)。2、施工現(xiàn)場組織施工現(xiàn)場成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)攪拌站和施工現(xiàn)場的施 工全過程管理工作,對施工人員的質(zhì)量教育工作及操作規(guī)程等交底 工作。對施工中的施工質(zhì)量、安全、測量材料、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測各項(xiàng) 工作都要有專人負(fù)責(zé),工長、技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢查員要跟班工作, 不能離崗。3、勞動組織按流水作業(yè)法對施工中的各道工序所需人數(shù)進(jìn)行詳細(xì)安排, 要保證熟練的技術(shù)工人數(shù)量。4、測量材料(1) 、每20m設(shè)中

6、樁、邊樁(2、設(shè)脹縫樁(3 )、每100m設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)5、施工現(xiàn)場(1)、運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平正、堅實(shí)、有回車道。(2)、攪拌站要有充足的水源、電源、有后備電源、攪拌機(jī)。(3)、攪拌站的場地應(yīng)平正、堅實(shí),應(yīng)有足夠的堆料場地、水 泥倉庫。(4)、各種專用工具應(yīng)準(zhǔn)備齊全,并運(yùn)轉(zhuǎn)良好。6 、其它準(zhǔn)備工作(1)、施工期的交通管制;(2)、脹縫按縫板制作;(3)、試驗(yàn)室及養(yǎng)生池。7、混凝土組成材料的試驗(yàn)和配合比設(shè)計(1)、各種材料要符合規(guī)范及有關(guān)要求( 2)、混凝土配合比設(shè)計試配彎拉強(qiáng)度不低于 4.5Mpa ,坍落 度控制在 15-25mm 范圍內(nèi)(人工整平按低限控制) ,水灰比按 0.46 控制,水泥用量 3

7、30-360kg( 3)、施工單位應(yīng)在開工前 30 天完成混凝土混合料的配合比 設(shè)計。(4)、監(jiān)理辦對所有上報的混凝土配合比設(shè)計方案進(jìn)行復(fù)核試 驗(yàn),并進(jìn)行批復(fù)。( 5)、未經(jīng)書面批準(zhǔn), 施工單位不得對已批復(fù)的配合比方案修 改變動。8、試驗(yàn)段 、在砼路面開工10天前,施工單位應(yīng)在嚴(yán)密的組織下,按 照批準(zhǔn)的施工方案要求鋪筑不小于 40m 2 的砼路面試驗(yàn)路段。 、鋪筑試驗(yàn)路段的目的是證明按照規(guī)范、設(shè)計及指揮部的要求, 進(jìn)行正常施工的施工組織設(shè)計的可行性。 、完工的試驗(yàn)路段,如不合格,施工單位應(yīng)將其全部清除, 并重新確定方案,進(jìn)行第二次試驗(yàn)段施工。三、施工機(jī)具名稱規(guī)格數(shù)量備注攪拌機(jī)強(qiáng)制式根據(jù)計劃冋規(guī)

8、格、品牌運(yùn)輸機(jī)具自卸,5T以內(nèi)根據(jù)計劃數(shù)量有富余,不漏漿振搗棒1.1KW根據(jù)計劃有備用平板振動器2.8KW根據(jù)計劃有備用振搗梁2 X1.1KW根據(jù)計劃有足夠剛度,長鋸縫機(jī)每作業(yè)面2臺振動小、無偏心、金鋼石刀片,有備用模板高 20( AD )-22(BC) cm根據(jù)計劃高度允許誤差±2 mm洗石機(jī)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)備砂篩根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)組根據(jù)計劃有備用四、砼路面施工1、混凝土拌和 、投入攪拌機(jī)的每種原材料的數(shù)量應(yīng)按施工配合比和攪拌機(jī) 的容量確定。每種材料均應(yīng)過稱,并稱量準(zhǔn)確。袋裝水泥應(yīng)抽查其 重量是否準(zhǔn)確。不準(zhǔn)采用人工手推車計量的配料方法。 、開工攪拌第一拌混凝土混合料前應(yīng)先用適量砼

9、混合料或砂 漿攪拌,拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。 、攪拌機(jī)裝料順序,應(yīng)是砂、水泥、碎石,或者碎石、水泥、砂。進(jìn)料后,邊攪拌邊加水。每盤的攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能 和拌和物的和易性確定但不小于2.5min。 、施工中應(yīng)根據(jù)當(dāng)日施工氣溫、風(fēng)力及砂石料的含水量調(diào)整加水量,滿足混合料運(yùn)到工地后的施工和易性要求。砼施工配合比應(yīng)在攪拌機(jī)旁以標(biāo)牌明示。 、攪拌機(jī)拌出的混合料應(yīng)符合技術(shù)要求,離析的混合料應(yīng)廢除,并停工檢查其原因。 、拌和站應(yīng)有足夠的場地,場地要堅實(shí)、平整,有方便的出 入通路,有充足的水源、電源。 、混凝土混合料的檢查每作業(yè)面,每天檢查坍落度十次以上。對組成材料的容許稱量誤差如下表

10、:材料容許誤差(按質(zhì)量計算%)檢查要求水泥士1每班檢杳不少于2 、運(yùn)料車的貯料斗內(nèi)壁應(yīng)平整、光結(jié)、不漏漿,并應(yīng)防止離 析。出料和攤鋪時的卸料高度,不應(yīng)超過1.5m。當(dāng)有離析時,應(yīng)在鋪筑現(xiàn)場重新拌勻。 、混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料后,直至鋪筑完畢的允許最長時間,由試驗(yàn)室根據(jù)水泥的初凝時間及施工氣溫確定,并應(yīng)符合以下規(guī)定:施工氣溫(C)允許最長時間(h)10-191.520-291.030-350.75 、運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平坦、堅實(shí)、暢通。 、夏季高溫時及大風(fēng)陰雨天施工,運(yùn)料車的料斗應(yīng)有遮蓋。3、模板的選用和立模 、模板應(yīng)無缺損,有足夠的剛度,內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、 平整、順直,局部變形不得大于 3mm

11、。拉桿穿孔位置應(yīng)準(zhǔn)確。 、在縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)處采用不超過 2m的短模板,在彎道處要將 模板彎成曲線狀。 、立模工作應(yīng)在基層驗(yàn)收合格后,并對基層表層進(jìn)行檢測,在完全符合要求后進(jìn)行 、模板應(yīng)支立穩(wěn)固,接頭嚴(yán)密平順。模板接頭用錨栓錨固, 模板下緣與基層間的空隙用加工的硬木鍥填塞, 用鋼釬支撐以固定 模板,保證模板在施工過程中不斜。 、模板底面與基層間的較大空隙應(yīng)用混凝土細(xì)料填實(shí),較小接縫可用水泥砂漿填塞,以保證施工中不漏漿。 、立模的平面位置和高程應(yīng)符合設(shè)計要求。安裝后的模板, 高程應(yīng)用水準(zhǔn)儀加密測量, 允許誤差按v± 1cm進(jìn)行嚴(yán)格檢查、控 制,平整度應(yīng)用 4m 直尺連續(xù)檢查,最大間隙按 5m

12、m 控制。 、在兩側(cè)模板安裝就位檢查后,應(yīng)沿模板拉線檢查混凝土的 厚度,對基層高出的部分應(yīng)鑿除。 、每天立模的工作量,要能保證第二天澆筑混凝土的需要。4、混凝土混合料的攤鋪 、攤鋪前,應(yīng)對模板的間距、高度、潤滑、支撐穩(wěn)固性情況 和基層的平整、潤濕情況,以及鋼筋傳力桿、拉桿安裝位置等進(jìn)行 全面檢查。 、人工攤鋪時,應(yīng)用鐵鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,防止混凝 土拌合物離析,并要先將模板邊緣、板角、接縫處的混合料布滿。 、砼的施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,因固停工,應(yīng)設(shè)置施工縫,并 在設(shè)計規(guī)定的脹縫和縮縫位置。多余的混凝土拌合物,應(yīng)予廢棄。 、攤鋪后的混凝土應(yīng)達(dá)到: 一次攤鋪到所需厚度; 布料均勻, 攤鋪厚度應(yīng)考慮預(yù)

13、留高度及混凝土板內(nèi)側(cè)、外側(cè)預(yù)留高度的不同;粗細(xì)集料分布均勻 、左右兩幅混凝土板的澆筑時間應(yīng)相隔7天以上,使用三軸整平機(jī)施工時間隔時間應(yīng) 20 天以上。5、混凝土混合料的振搗、整平 、攤鋪好的砼混合料應(yīng)立即先用振搗棒靠邊角順序振搗,后用平板振動器??v橫交錯全面振搗。要特別注意板邊、角隅、接縫 處不能漏振。 、振搗棒的移動間距不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍;其至模板的距離不應(yīng)大于振搗棒作用半徑的 0.5 倍,并應(yīng)避免碰撞模板和 鋼筋。平板振動器縱橫振搗時,應(yīng)重疊 10-20cm 。 、振動器在每一位置振搗的持續(xù)時間, 應(yīng)以拌合物停止下沉, 不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn), 并且不應(yīng)過振。 用平板振動器振

14、搗 時間不宜少于 15 秒(水灰比大于 0.45 時);用振搗棒振搗不宜小 于 20 秒。 、振搗時應(yīng)輔以人工找平。 、砼混合料全面振搗后,用振動梁拖振整平,同時對凹陷處 用相同配合比的混凝土拌合物填補(bǔ), 嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。 振動梁應(yīng) 緩慢、勻速平行移動,往返振平 2-3 遍,使表面泛漿平整,超出氣 泡。 、經(jīng)振動梁整平后,應(yīng)保持路拱準(zhǔn)確,再以三軸整平機(jī)往返 滾動提漿。 、振動梁和三軸整平機(jī)在整平過程中和整平后均應(yīng)用底面平直長 5m 的直尺在模板頂面上, 斜向往返滑移檢查平整度, 同時再 輔以人工找補(bǔ)完成精平工作,使不平整度控制在 2.5mm 以內(nèi),即 板面與直尺底面無明顯間隙。 、施工過程中

15、要設(shè)專人隨時檢查模板, 如有下沉變形或移動, 應(yīng)及時修正。要控制三軸整平機(jī)的振搗遍數(shù), 要特別注意不要提漿過度, 以 免造成混合料粗顆粒下沉,表面砂漿過厚及混合料離析現(xiàn)象的發(fā) 生。三軸整平機(jī)靜滾平整后,要特別注意局部不平,欠密實(shí),骨料 外露等現(xiàn)象, 對不滿足要求的局部地方進(jìn)行補(bǔ)平或刮漿處理, 嚴(yán)禁 用刮除的稀漿進(jìn)行補(bǔ)平。7 、做面 、抹面可分二次進(jìn)行。第一次為粗平,主要為驅(qū)除泌水和壓 下石子,工具先為長鋁合金墊軋板,后為長鐵抹子。要邊抹平邊用 靠尺檢查,使靠尺下的間距小于 2mm 。木抹抹平后,使表面有較 好的表面。第二次為精平,在砼處于初凝狀態(tài),表面尚呈濕潤時進(jìn) 行, 要用長直尺縱橫檢查,

16、邊檢邊抹, 至少抹四遍以上。 、抹面過程中,嚴(yán)禁采用灑水、撒水泥、補(bǔ)漿等方法找平。 .砼面層整平抹光成型后,應(yīng)達(dá)到平坦、密實(shí)、無抹痕,不 露石子,無砂眼和氣泡,并有一定的粗糙度,檢查平整度(用 4m 直尺)合格率 100% 。 、抹面后適時拉毛,使砼板面有一定的紋理深度和粗糙度,拉毛深度 1-1.5mm ,紋理垂直于路中線。 、在每天的施工路段,要設(shè)置臨時擋風(fēng)柵,以減小風(fēng)砂對施 工的影響,氣溫較高、烈日曝曬時要在有遮陰棚的條件下完成做面 工作。8、接縫施工(1 )縱縫施工 、縱逢采用平縫加拉桿形式,兩端錨固。拉桿在澆筑砼之前 安設(shè),施工中應(yīng)有專人隨時校工拉桿位置。 、在澆筑鄰板時,對已澆筑的砼

17、板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青,并應(yīng) 避免涂在拉桿上。(2 )橫向縮縫 、橫向縮縫采用假縫型,在路面全寬設(shè)置,縫深6cm、縫寬 0.6cm 。 、縮縫位置應(yīng)按設(shè)計圖紙規(guī)定設(shè)置,相鄰面板的縮縫不得錯位,并垂直于路中正線。 、適時鋸縫,要根據(jù)氣溫、濕度等條件嚴(yán)格掌握鋸縫時間。具體可參考下表的經(jīng)驗(yàn)鋸縫時間:晝夜平均氣溫(C)經(jīng)驗(yàn)鋸縫時間(h)1030-351522-262018-212515-1830以上13-15必要時可間隔2-3條縫距先鋸一條,再鋸其余的縫。 、對于在縮縫位置以外出現(xiàn)裂縫的砼面板,要徹底清除 、在臨近脹縫或自由端的 3條縮縫內(nèi)均在板厚1/2處加設(shè)傳 力桿,在砼澆筑過程埋設(shè),傳力桿的一半加 5

18、cm 涂瀝青,不設(shè)帶 空隙的套簡。(3)、橫向施工縫 、每日施工終了,或在砼澆筑過程中,因故中斷時間30分鐘時,必須設(shè)施工縫。 、施工縫應(yīng)設(shè)于設(shè)計所規(guī)定的縮縫和脹縫處。設(shè)在縮縫處, 采用平縫加傳力桿型,其接縫面涂瀝青;設(shè)在脹縫處,按脹縫要求 修筑。( 4)、脹縫 、脹縫應(yīng)與路面中心垂直,縫壁垂直于板面;縫隙寬度必須 一致;縫中不得連,相鄰車道的脹縫應(yīng)設(shè)在同一斷面上。 、縫隙下部設(shè)置脹縫板,縫隙上部澆灌填縫料。 、要按設(shè)計要求制作傳力桿、瀝青松木板(脹縫板)和定位 架,傳力桿支架固定位置要準(zhǔn)確、要可靠地固定在基層上。 、脹縫傳力桿的設(shè)置必須是相鄰兩桿的滑動端和固定端交錯 布置。9 、砼養(yǎng)護(hù) 、在

19、砼板做面完畢后,應(yīng)及時養(yǎng)護(hù),在高溫、干燥、大風(fēng)天, 應(yīng)對路面盡早遮蓋,并適時均勻?yàn)⑺?、采用草袋、草簾覆蓋養(yǎng)生時應(yīng)均勻?yàn)⑺?,保持路面潮濕?對砼板面及板的側(cè)面都要嚴(yán)密覆蓋,不能外露。 、要特別注意初期養(yǎng)護(hù)(做面后30小時),防止烈日曝曬;21 天之內(nèi)要堅持正常的復(fù)蓋灑水養(yǎng)生;一個月內(nèi)禁止一切車輛通 行。 、提前通行的平交道口,要有保護(hù)措施。10、模板拆除 、拆模的時間要注意掌握,拆模時要操作細(xì)致,不得對砼板 的邊、角、面有任何損壞。拆模后,立即對砼板壁覆蓋養(yǎng)生。 、拆除的模板應(yīng)清除干凈、堆放整齊。對有損傷、變形的要 及時修復(fù)。、允許拆模時間晝夜平均氣溫(C)允許最早拆模時間(h)104815

20、362030252430以上1811、填縫 、砼面板養(yǎng)護(hù)期滿后,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的填縫料及早填縫。 、切縫完成后,用水沖凈水泥漿,再用水泥袋紙等物塞緊縫隙,防止風(fēng)砂雜物進(jìn)入。 、灌縫前,清除縫中填塞物及雜物保證縫內(nèi)干燥、潔凈。 、填縫料應(yīng)與砼縫壁粘附緊密、不滲水,填縫料的灌注高度 應(yīng)與板面齊平,切防填縫料溢出,污染路面。五、施工質(zhì)量檢查1、攤鋪前檢查 、模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況。 、基層的平整情況,潤濕情況。 、鋼筋的位置、傳力桿、拉力桿位置。 、模板的平面位置、高程、模板接頭情況。 、模板與基層縫隙的處理。2 、攪拌檢查 、施工配合比(板牌明示)。 、砂、石過秤,水泥稱量。 、砂、石含水量,施工用水控制。 、坍落度、和易性。3 、運(yùn)輸檢查 、自卸汽車數(shù)量、料斗是否漏漿、到工地能否離析 、道路。 、防曬、防雨、遮蓋。4 、澆筑施工檢查 、振搗器等機(jī)具數(shù)量、功率、狀況及人員配備。 、振搗順序、振搗時間、效果。 、人工扣鍬、填補(bǔ)找平控制情況。 、布料高度及控制。 、擋風(fēng)墻的設(shè)置。 、平整度檢測工具及實(shí)際檢查情況。 、縱橫縫及鋼筋布設(shè)。5 、做面檢查 、做面前的清理情況 、二次做面。 、做面

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