昆明市城市道路交通隔離護(hù)欄設(shè)置規(guī)范方案

1、.wd昆明市城市道路交通隔離護(hù)欄設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)1 總那么1.1 為標(biāo)準(zhǔn)昆明市道路交通隔離護(hù)欄的設(shè)置，保障道路交通平安、暢通、有序，提升城市道路管理水平，美化市容市貌，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市新建、改建道路工程的車行道、人行道隔離護(hù)欄等工程的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收。園林綠地、居住小區(qū)和工業(yè)園區(qū)隔離護(hù)欄工程的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收，可參照本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。1.3 護(hù)欄的設(shè)置原那么按照昆明市一環(huán)不含一環(huán)路以內(nèi)道路上設(shè)置長為4.0m、高為0.7m的中央分隔帶護(hù)欄及機(jī)非隔離帶護(hù)欄，一環(huán)含一環(huán)路以外道路上設(shè)置長為4.0m、高度為1.1m的中央分隔帶護(hù)欄及長為4.0m、高為0.7m的機(jī)非隔離帶護(hù)欄、人行道上統(tǒng)一

2、設(shè)置長為2.0m、高為1.1m的人行道隔離護(hù)欄以及公交專用道統(tǒng)一設(shè)置長為4.0m、高為1.1m的公共汽車專用道隔離護(hù)欄原那么進(jìn)展設(shè)置。根據(jù)道路通行需要，也可采用其它形式的道路交通隔離，但需經(jīng)相關(guān)部門審核。2 標(biāo)準(zhǔn)性引用文件以下文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。但凡注明日期的引用文件，其隨后所有修改單不包括訂正的內(nèi)容或修訂版均不適用本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。但凡不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T700-2006 碳素構(gòu)造鋼GB5768-1999 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線JGJ81-2002 建筑構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程3 術(shù)語及

3、定義3.1 本標(biāo)準(zhǔn)采用以下術(shù)語和定義：3.1.1 護(hù)欄：沿危險(xiǎn)路段的路基邊緣設(shè)置的戒備車輛駛離路基和沿中央分隔帶設(shè)置的防止車輛闖入對(duì)向車行道的防護(hù)設(shè)施，以及為使行人與車輛隔離而設(shè)置的保障行人平安的設(shè)施。按其在道路中的橫向設(shè)置位置，可分為中央分隔帶護(hù)欄、機(jī)非隔離護(hù)欄、人行道隔離護(hù)欄、公共汽車專用道隔離護(hù)欄、移動(dòng)式隔離護(hù)欄、固定式隔離護(hù)欄。3.1.1.1 中央分隔帶護(hù)欄：設(shè)置于城市道路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制對(duì)向機(jī)動(dòng)車分道行駛的設(shè)施。按其在道路中的空間高度，可分為中央分隔帶高護(hù)欄和中央分隔帶矮護(hù)欄。3.1.1.2 機(jī)非隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路機(jī)非隔離帶上的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車

4、分道行駛的設(shè)施。3.1.1.3 人行道隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制行人和車輛分道行走和行駛的設(shè)施。3.1.1.4 公共汽車專用道隔離護(hù)欄：設(shè)置于公共汽車專用道兩側(cè)，與其它車道分隔的隔離設(shè)施。3.1.1.5 移動(dòng)式隔離護(hù)欄：設(shè)置在地面上不設(shè)埋置式根底而易于搬動(dòng)的隔離設(shè)施。3.1.1.6 固定式隔離護(hù)欄：端柱埋入地下或設(shè)置在埋入地下的預(yù)制件上并用螺栓連接的隔離設(shè)施。3.1.2護(hù)欄漸變段：設(shè)置于護(hù)欄外移端頭與標(biāo)準(zhǔn)段之間平滑過渡的構(gòu)造段。3.1.3輪廓標(biāo)：設(shè)置于護(hù)欄立柱上，用以指示護(hù)欄邊界的視線誘導(dǎo)設(shè)施。4 材料及相關(guān)技術(shù)要求4.1 隔離護(hù)欄所采用的材料需符合

5、下表要求。4.1.1 中央分隔帶高護(hù)欄4m×1.1m構(gòu)造材料數(shù)量表：見表1。表1 構(gòu)件、材料名稱規(guī)格mm單件重kg數(shù)量件重量kg材料護(hù)欄弧形柵欄熱軋方鋼管20×20×1916×22.411536.15Q235下拉桿熱軋方鋼管60×40×3880×318.27118.27Q235立柱熱軋方鋼管80×60×960×36.33212.66Q235立柱連鋼板120×80×50.37810.378Q235欄柵連接塊20×20×75×30.095141.33

6、0Q235立柱連接件螺栓M8×100.0440.16Q235墊圈M9×20.0140.04Q235輪廓標(biāo)40×180設(shè)置間隔8m1底座鑄鐵底座420×300×15028.69128.69HT20-40連接立柱螺栓M8×300.01820.036Q235膨脹螺絲M12×2000.47820.956Q235合計(jì)98.7224.1.2 公共汽車專用道隔離護(hù)欄4m×1.1m構(gòu)造材料數(shù)量表：見表2。表2 構(gòu)件、材料名稱規(guī)格mm單件重kg數(shù)量件重量kg材料護(hù)欄弧形柵欄熱軋方鋼管20×20×1915×

7、;22.411536.15Q235下拉桿熱軋方鋼管60×40×3880×318.27118.27Q235立柱熱軋方鋼管80×60×960×36.33212.66Q235立柱連鋼板120×80×50.37810.378Q235欄柵連接塊20×20×75×20.095141.330Q235立柱連接件螺栓M8×100.0440.16Q235墊圈M9×20.0140.04Q235輪廓標(biāo)40×180設(shè)置間隔8m1底座底座法蘭板230×190×10

8、3.4313.43Q235熱軋方鋼管134×92×140×61.4911.49Q235連接立柱螺栓M8×100.0120.02Q235膨脹螺絲M12×1500.35941.436Q235合計(jì)75.4164.1.3中央分隔帶矮護(hù)欄及機(jī)非隔離護(hù)欄4m×0.7m構(gòu)造材料數(shù)量表：見表3。表3 構(gòu)件、材料名稱規(guī)格mm單件重kg數(shù)量件重量kg材料護(hù)欄弧形柵欄熱軋方鋼管20×20×1115×21.4011521.02Q235下拉桿熱軋方鋼管60×40×3880×318.27118.27Q2

9、35立柱熱軋方鋼管80×60×560×33.6927.38Q235立柱連鋼板120×80×50.37810.378Q235欄柵連接塊20×20×75×20.095141.330Q235立柱連接件螺栓M8×100.0440.16Q235墊圈M9×20.0140.04Q235輪廓標(biāo)40×180設(shè)置間隔8m1底座鑄鐵底座420×300×15028.69128.69HT20-40連接立柱螺栓M8×300.01820.036Q235膨脹螺絲M12×2000

10、.47820.956Q235合計(jì)78.3124.1.4 人行道隔離護(hù)欄2m×1.1m，單立柱構(gòu)造材料數(shù)量表：見表4。表4 構(gòu)件、材料名稱規(guī)格mm單件重kg數(shù)量件重量kg材料熱軋方鋼管立柱60×60×3×11856.69716.697Q235立柱鋼板雨帽60×60×30.08510.085Q235熱軋方鋼管40×20×3×20005.652211.304Q235熱軋方鋼管40×20×3×10002.82625.652Q235熱軋方鋼管20×20×2×

11、;9601.2061113.266Q235底座法蘭板200×200×123.76813.768Q235螺栓M10×1500.11220.224Q235螺栓M16×1500.25841.032Q235圓鋼8×4400.13440.536Q235圓鋼8×10000.39541.58Q235根底混凝土400×400×2500.04m310.04m3C25合計(jì)根底砼除外44.1444.2 隔離護(hù)欄所采用的材料宜符合以下技術(shù)要求：4.2.1隔離護(hù)欄底座HT20-40灰口鑄鐵制體，普通鑄造，外表光滑平整，無氣孔渣鐵，外表噴深灰

12、色C61%M54%Y49%K21%面塑，字體為圓角黑體字字形,字厚3mm。4.2.2 鋼構(gòu)件所采用的鋼材應(yīng)符合GB/T 700-2006的要求。4.2.3 所有構(gòu)件的焊接質(zhì)量必須符合JGJ81-2002的技術(shù)要求。4.2.4 所有對(duì)接焊逢和貼角焊逢, 其強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等,焊接需平整、滿焊,焊縫不得有氣孔、夾渣和未焊透等缺陷.焊口應(yīng)打磨平整,外表不得有裂縫,成型均勻、圓滑，漆膜應(yīng)平滑,不得有流掛或起泡現(xiàn)象。4.2.5 連接螺栓、螺母均采用高強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)合格配件，并進(jìn)展除銹及鍍鋅防腐處理,鍍鋅厚度810m。4.2.6 隔離護(hù)欄構(gòu)造件均采用鍍鋅防腐處理,外表烘噴白色(CO%MO%YO%KO%)面塑,

13、鍍鋅厚度810m、噴塑厚度70100m保質(zhì)期需到達(dá)2年。4.2.7 輪廓標(biāo)的設(shè)置應(yīng)符合GB5768-1999要求。5設(shè)計(jì)5.1 一般規(guī)定5.1.1 新建、改建的城市道路、住宅小區(qū)、工業(yè)園區(qū)、園林綠地適用的隔離護(hù)欄設(shè)施，包括車行道護(hù)欄、人行道護(hù)欄等。5.1.2 隔離護(hù)欄的選型和高度，應(yīng)根據(jù)隔離護(hù)欄的功能要求和環(huán)境條件確定。5.1.2.1 完全隔離。能有效阻止行人翻越的護(hù)欄設(shè)施，自地面起高度宜取1100mm。5.1.2.2 不完全隔離。能阻止行人跨越的護(hù)欄設(shè)施，自地面起高度宜取700mm。5.1.2.3 具有警示和限制作用的護(hù)欄，其豎桿凈間距不宜超過150mm。5.1.3 隔離護(hù)欄的設(shè)置，應(yīng)與道路

14、或綠化帶邊線的線形相協(xié)調(diào)，平整光潔。5.1.4 設(shè)置人行道隔離護(hù)欄時(shí)，根據(jù)道路的實(shí)際情況，可采取加設(shè)砼根底的固定方式，也可采取膨脹螺栓的固定方式，任何固定方式都必須滿足要求、安裝結(jié)實(shí)。5.1.5 在隔離護(hù)欄上設(shè)置廣告時(shí)，必須保證隔離護(hù)欄的強(qiáng)度及形狀，并在隔離護(hù)欄的有效空間內(nèi)設(shè)置廣告內(nèi)容，廣告跟隔離護(hù)欄要連接結(jié)實(shí)，充分考慮對(duì)交通平安的影響，色調(diào)要與護(hù)欄及警示標(biāo)志相協(xié)調(diào)，中英文字符合標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。5.2 護(hù)欄設(shè)計(jì)5.2.1設(shè)置中央分隔帶高護(hù)欄4m×1.1m的路段，在距路口50100m處需設(shè)置護(hù)欄漸變段，以便駕駛員能及時(shí)掌握對(duì)向車道及路口情況。漸變段前端設(shè)置816m中央分隔帶矮護(hù)欄4m

15、5;0.7m，路段上的開口處不設(shè)護(hù)欄漸變段。設(shè)置例如如圖1所示。圖1 護(hù)欄漸變段及底座例如5.2.2一環(huán)不含一環(huán)路以內(nèi)道路上應(yīng)采用長為4.0m、高為0.7m的中央分隔帶矮護(hù)欄，機(jī)非隔離護(hù)欄統(tǒng)一采用長為4.0m、高為0.7m的隔離護(hù)欄進(jìn)展設(shè)置。設(shè)置例如如圖2所示。圖2 中央分隔帶矮護(hù)欄及機(jī)非隔離護(hù)欄4m×0.7m例如5.2.3一環(huán)含一環(huán)路以外道路上應(yīng)采用長為4.0m、高度為1.1m的中央分隔帶高護(hù)欄進(jìn)展設(shè)置。設(shè)置例如如圖3所示。圖3 中央分隔帶高護(hù)欄4m×1.1m例如5.2.4公交專用道統(tǒng)一采用長為4.0m、高為1.1m的公共汽車專用道隔離護(hù)欄進(jìn)展設(shè)置。設(shè)置例如如圖4所示。圖

16、4 公交專用道隔離護(hù)欄4m×1.1m例如5.2.5人行道上統(tǒng)一采用長為2.0m、高為1.1m的人行道隔離護(hù)欄進(jìn)展設(shè)置。設(shè)置例如如圖5所示。圖5 人行道隔離護(hù)欄2m×1.1m，單立柱例如6 施工6.1 一般規(guī)定6.1.1新建、改建的隔離護(hù)欄設(shè)施應(yīng)作為一個(gè)單位工程，由專業(yè)施工企業(yè)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)展安裝施工。6.1.2 承當(dāng)工程施工的企業(yè)應(yīng)具備不低于市政2級(jí)的資質(zhì)。6.2 施工要求6.2.1 中央分隔帶護(hù)欄、公共汽車專用道隔離護(hù)欄及機(jī)非隔離帶護(hù)欄的現(xiàn)場組裝應(yīng)符合以下規(guī)定：6.2.1.1 隔離護(hù)欄采用的管材和連接件應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4章的要求。6.2.1.2 隔離護(hù)欄應(yīng)按施工圖紙組裝，各種

17、連接件和裝飾件必須配合嚴(yán)密，不得松動(dòng)和遺漏。6.2.1.3 隔離護(hù)欄各部件組裝后應(yīng)進(jìn)展外觀檢查、尺寸檢查和連接檢查。6.2.1.4 隔離護(hù)欄的設(shè)置，原那么上采用全部固定的形式，根據(jù)實(shí)際情況，在需要設(shè)置移動(dòng)式隔離護(hù)欄的路段，需在100m的距離內(nèi)至少設(shè)置6個(gè)固定點(diǎn)。6.2.2 人行道隔離護(hù)欄的安裝施工應(yīng)符合以下規(guī)定：6.2.2.1 人工開槽坑的尺寸應(yīng)符合根底的設(shè)計(jì)要求。6.2.2.2 開槽坑挖土?xí)r應(yīng)控制基底高程，對(duì)局部超挖處，可用粒徑的砂石料換填并夯實(shí)，挖土?xí)r宜將混雜土和良土分開堆放，后者供回填時(shí)使用。6.2.2.3 護(hù)欄下橫梁與人行道地面應(yīng)保持平行。6.2.2.4 向根底槽坑澆筑的混凝土必須密實(shí)

18、。6.2.2.5 安裝后的護(hù)欄，橫向局部應(yīng)水平順直，豎向局部應(yīng)垂直，圓弧局部應(yīng)順圓。安裝應(yīng)結(jié)實(shí)，不得有松動(dòng)、搖晃現(xiàn)象。6.2.3人行道隔離護(hù)欄立柱的安裝施工應(yīng)符合以下規(guī)定：6.2.3.1 人行道隔離護(hù)欄立柱底座用4根M16×150mm螺栓固定在砼根底上，如人行道現(xiàn)有是砼構(gòu)造且其厚度大于25cm的，可把立柱直接用螺栓固定在砼上。6.2.3.2 人行道隔離護(hù)欄立柱安裝時(shí)要控制好兩立柱間的距離，保證護(hù)攔片的正確安裝。6.2.3.3 人行道隔離護(hù)欄立柱安裝完成后，再把護(hù)攔片用M10×120mm螺栓固定在立柱上。6.2.3.4 人行道隔離護(hù)欄立柱如需安裝在車行道上，瀝青路面或路側(cè)平石，需加設(shè)砼根底；車行道為砼構(gòu)造，其厚度大于25cm的，可把立柱直接用螺栓固定在砼上，否那么需加設(shè)砼根底。6.2.4 中央分隔帶護(hù)欄、機(jī)非隔離護(hù)欄、人行道隔離護(hù)欄和公共汽車專用道隔離護(hù)欄的安裝質(zhì)量應(yīng)符合表5的要求。表5 道路隔離護(hù)欄安裝質(zhì)量要