2020年11月《金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范（征求意見稿）》和編制說明

1、ICS 53.100.10CCS 81備案號(hào)：AQ中華人民共和國安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AQ/T XXXXXXXX金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范Safety inspection -testing specification of belt conveyor for metal and nonmetal mines(征求意見稿)2020.11XXXX - XX - XX發(fā)布XXXX - XX - XX實(shí)施中華人民共和國應(yīng)急管理部發(fā)布前言本文件按照GB/T 1.1-2020標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則給出的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不

2、承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中華人民共和國應(yīng)急管理部提出。本文件由全國安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)非煤礦山安全分技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC 288SC2）歸口。本文件起草單位：中檢集團(tuán)公信安全科技有限公司、中國礦業(yè)大學(xué)、中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院、中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)生產(chǎn)力促進(jìn)中心。本文件主要起草人：。 本文件為首次發(fā)布。金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范1 范圍本文件規(guī)定了金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)的基本條件、檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目及技術(shù)要求、檢測(cè)檢驗(yàn)方法、檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)則和判定規(guī)則。本文件適用于金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)定期安全檢測(cè)檢驗(yàn)、新安裝投運(yùn)前檢測(cè)檢驗(yàn)。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)

3、容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T15663.5-2008 煤礦科技術(shù)語 第5部分：提升運(yùn)輸3 術(shù)語和定義下列術(shù)語與定義適用于本文件。3.1帶式輸送機(jī) belt conveyor用環(huán)形輸送帶載運(yùn)物料的輸送機(jī)。GB/T 15663.5-2008，3.24 檢測(cè)檢驗(yàn)基本條件4.1 受檢帶式輸送機(jī)應(yīng)具有出廠合格和礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。4.2 井下及地面密閉空間使用的帶式輸送機(jī)應(yīng)采用阻燃輸送帶。4.3 受檢帶式輸送機(jī)應(yīng)能正常運(yùn)行，安全裝置和制動(dòng)裝置應(yīng)能正常工作。4

4、.4 受檢帶式輸送機(jī)傾角：向上不大于15，向下不大于12，且不超過設(shè)計(jì)規(guī)定值。4.5 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)制定安全技術(shù)措施并宣貫執(zhí)行。4.6 檢驗(yàn)用儀器儀表應(yīng)經(jīng)檢定合格并在有效期內(nèi)。5 檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目及技術(shù)要求5.1 照明機(jī)頭、機(jī)尾及搭接處，兼做行人的帶式輸送機(jī)走廊應(yīng)設(shè)有照明設(shè)施。5.2 防護(hù)裝置和警示標(biāo)志5.2.1 在經(jīng)常有人接近的機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒、拉緊裝置應(yīng)設(shè)有防護(hù)裝置和警示標(biāo)志。5.2.2 高速軸驅(qū)動(dòng)器、低速軸聯(lián)軸器、制動(dòng)輪、制動(dòng)盤及液力耦合器應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩；輸送機(jī)的轉(zhuǎn)載處除應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩外，還應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置。5.2.3 當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置在地面或人員能接近的平臺(tái)上且?guī)俅笥?.15m/s時(shí)，整

5、個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置范圍應(yīng)采用高度不低于1500 mm的護(hù)欄予以防護(hù)。5.2.4 大型料斗或溜槽應(yīng)設(shè)置檢查門，并設(shè)有必要的保護(hù)措施；大型料斗在其顯著位置應(yīng)設(shè)置防人員進(jìn)入警示牌。5.2.5 跨越帶式輸送機(jī)的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置帶有安全欄桿的跨越橋。5.2.6 輸送干燥粉狀物料時(shí)除設(shè)密封罩蓋密封輸送外，還應(yīng)設(shè)置吸塵或除塵裝置。 5.3 整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)符合以下要求：a) 整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、無異常的振動(dòng)及響聲，所有輥?zhàn)討?yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；b) 輸送帶應(yīng)無打滑和打帶現(xiàn)象；c) 輸送帶邊緣無超出托輥管體和滾筒筒體邊緣的現(xiàn)象；d) 卸料裝置無顫跳、抖動(dòng)和撒料現(xiàn)象。5.4 噪聲帶式輸送機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)，司機(jī)操作位置處噪聲值不

6、應(yīng)超過85 dB(A)，超過85 dB(A)應(yīng)配備個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，最高不應(yīng)超過90dB(A)。5.5 速度、加速度5.5.1 帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)速度不應(yīng)小于額定速度的95%，最高不超過額定速度的110%。5.5.2 輸送機(jī)啟動(dòng)加速度不應(yīng)大于0.3m2/s；制動(dòng)加速度不應(yīng)小于-0.3m2/s。5.6 功率滿載正常運(yùn)行工況下，實(shí)測(cè)電動(dòng)機(jī)功率不應(yīng)大于額定值。5.7 制動(dòng)裝置帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)置可靠的制動(dòng)裝置。鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)制動(dòng)力矩應(yīng)為設(shè)計(jì)最大靜拉力差在閘輪上作用力矩的23倍。5.8 機(jī)電保護(hù)裝置5.8.1 防逆轉(zhuǎn)裝置傾斜向上運(yùn)料的輸送機(jī)，當(dāng)其滿載停車后逆轉(zhuǎn)力矩為負(fù)值時(shí)，應(yīng)設(shè)置可靠的防逆轉(zhuǎn)裝置。5.

7、8.2 超速保護(hù)裝置傾斜向下運(yùn)料的輸送機(jī)，當(dāng)其滿載運(yùn)行時(shí)驅(qū)動(dòng)力矩為負(fù)值時(shí)，應(yīng)設(shè)置防止超速的安全裝置，當(dāng)帶速超過額定帶速的15%時(shí)應(yīng)報(bào)警并自動(dòng)停車。5.8.3 防跑偏保護(hù)裝置帶式輸送機(jī)應(yīng)裝設(shè)跑偏保護(hù)裝置：a) 當(dāng)運(yùn)行的帶式輸送機(jī)跑偏時(shí)，跑偏保護(hù)裝置能報(bào)警；b) 當(dāng)運(yùn)行的輸送帶超出托輥端部邊緣20 mm時(shí)，跑偏保護(hù)裝置能中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行；c) 對(duì)于使用接觸式跑偏傳感器之類的跑偏保護(hù)裝置，其保護(hù)動(dòng)作所需作用力在20 N100 N范圍內(nèi)。5.8.4 驅(qū)動(dòng)滾筒防打滑保護(hù)裝置滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)有防滑保護(hù)裝置，且在帶式輸送機(jī)正常起動(dòng)和停止時(shí)防滑保護(hù)裝置應(yīng)無誤動(dòng)。井下安裝的帶式輸送機(jī)運(yùn)輸超度不超過40

8、0m的可不裝設(shè)。5.8.5 防撕裂保護(hù)裝置運(yùn)送大塊、堅(jiān)硬物料的鋼繩芯輸送機(jī)應(yīng)裝設(shè)防止輸送帶縱向撕裂的保護(hù)裝置。井下安裝的帶式輸送機(jī)運(yùn)輸長度不超過400m的可不裝設(shè)。5.8.6 斷帶保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置可靠的防輸送帶斷帶保護(hù)裝置。井下安裝的帶式輸送機(jī)運(yùn)輸長度不超過400m的可不裝設(shè)。5.8.7 過載保護(hù)帶式輸送機(jī)應(yīng)裝設(shè)可靠的過載保護(hù)。井下安裝的帶式輸送機(jī)運(yùn)輸長度不超過400m的可不裝設(shè)。5.8.8 防大塊沖擊保護(hù)帶式輸送機(jī)應(yīng)裝設(shè)防大塊沖擊保護(hù)。5.8.9 空倉、滿倉保護(hù)和報(bào)警裝置裝料點(diǎn)和卸料點(diǎn)應(yīng)設(shè)置空倉、滿倉保護(hù)和報(bào)警裝置，并與輸送機(jī)聯(lián)鎖。5.8.10 漏斗防堵塞保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置可靠的漏斗堵塞報(bào)警裝置；

9、輸送粘性物料時(shí)應(yīng)設(shè)置機(jī)械疏通料斗裝置或振搗器械。5.8.11 信號(hào)、電氣聯(lián)鎖及緊急停車裝置輸送機(jī)沿線應(yīng)設(shè)置信號(hào)及電氣聯(lián)鎖裝置，帶式輸送控制回路應(yīng)和設(shè)備主要保護(hù)、信號(hào)回路進(jìn)行聯(lián)鎖。在轉(zhuǎn)載站人員作業(yè)位置附近，應(yīng)設(shè)緊急停車開關(guān)。在輸送機(jī)人行道沿線，應(yīng)設(shè)急停拉繩開關(guān)。當(dāng)輸送機(jī)兩側(cè)設(shè)有人行道時(shí)，應(yīng)在輸送機(jī)兩側(cè)沿線同時(shí)設(shè)置急停拉繩開關(guān)；拉繩開關(guān)的間距不得大于60m。當(dāng)輸送機(jī)的長度小于30m時(shí)，允許不設(shè)拉繩開關(guān)而用急停按鈕代替，但從輸送機(jī)長度方向上的任何一點(diǎn)到急停按鈕的距離不得大于10m。井下安裝的帶式輸送機(jī)運(yùn)輸超度不超過400m的，線路上的信號(hào)、電氣聯(lián)鎖和緊急停車裝置可不裝設(shè)。5.8.12 張緊力下降保護(hù)

10、裝置主要運(yùn)輸巷道中使用的帶式輸送機(jī)，應(yīng)裝設(shè)輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置，當(dāng)張緊力小于設(shè)計(jì)值時(shí), 應(yīng)報(bào)警，同時(shí)終止帶式輸送機(jī)運(yùn)行。5.8.13 過電流和欠電壓保護(hù)裝置鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)控制開關(guān)應(yīng)設(shè)有可靠的過電流和欠電壓保護(hù)裝置。5.9 軟啟動(dòng)與軟制動(dòng)裝置帶式輸送機(jī)應(yīng)配有軟啟動(dòng)裝置，下運(yùn)輸送機(jī)應(yīng)配有軟制動(dòng)裝置。5.10 張緊裝置張緊裝置調(diào)整方便、動(dòng)作靈活，能保證輸送機(jī)啟動(dòng)、制動(dòng)和運(yùn)行時(shí)的工作要求。5.11 液壓元件所有液壓元件不得有滲漏現(xiàn)象。5.12 清掃器輸送粘性物料時(shí)，滾筒表面、回程段表面應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的清掃裝置，清掃效果好，性能穩(wěn)定。5.13 液力耦合器傳動(dòng)介質(zhì)除調(diào)速型液力耦合器外，液力耦合器不得

11、使用可燃的傳動(dòng)介質(zhì)。6 檢測(cè)檢驗(yàn)方法6.1 噪聲在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行工況下，使用準(zhǔn)確度不低于2級(jí)的聲級(jí)計(jì)在司機(jī)操作位置處進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)量3次，取最大值。6.2 速度、加速度啟動(dòng)帶式輸送機(jī)，待運(yùn)行穩(wěn)定后進(jìn)行制動(dòng)，采用準(zhǔn)確度不低于2.0級(jí)的測(cè)速儀器測(cè)定帶式輸送機(jī)啟動(dòng)加速度、運(yùn)行速速、制動(dòng)加速度。6.3 功率在帶式輸送機(jī)額定負(fù)載運(yùn)行工況下，用準(zhǔn)確度不低于1.0級(jí)的電能綜合測(cè)試儀測(cè)定帶式輸送機(jī)功率。6.4 制動(dòng)裝置目測(cè)檢查帶式輸送機(jī)是否裝設(shè)制動(dòng)裝置，在帶式輸送機(jī)額定負(fù)載運(yùn)行工況下進(jìn)行制定，查驗(yàn)系統(tǒng)是否能可靠制動(dòng)。鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)在其制動(dòng)狀態(tài)下，將準(zhǔn)確度不低于2.0級(jí)的拉力傳感器兩端分別與牽引鋼絲繩和

12、拉力設(shè)備連接，逐漸加力至制動(dòng)裝置發(fā)生滑動(dòng)，測(cè)定制動(dòng)力矩，試驗(yàn)3次取平均值。6.5 機(jī)電保護(hù)裝置采用準(zhǔn)確度不低于1.0級(jí)的繼電保護(hù)裝置校驗(yàn)儀對(duì)帶式輸送機(jī)控制開關(guān)過流及欠電壓功能進(jìn)行測(cè)試；跑偏傳感器保護(hù)動(dòng)作力采用準(zhǔn)確度不低于2.0級(jí)的測(cè)力計(jì)測(cè)定；長度量采取分辨力不低于1mm的長度測(cè)量儀表測(cè)定。其他保護(hù)裝置采用模擬故障的方式，驗(yàn)證各保護(hù)裝置的靈敏可靠性。6.6 其他其他項(xiàng)目采用目視檢查和查看資料方式。7 檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)則7.1 正常使用的帶式輸送機(jī)每年至少進(jìn)行一次檢測(cè)檢驗(yàn)。7.2 有以下情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，并可代替定期檢測(cè)檢驗(yàn)：a) 新安裝、大修或改造的帶式輸送機(jī)使用前；b) 閑置時(shí)間超過1年的帶

13、式輸送機(jī)使用前；c) 經(jīng)過事故可能使結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性受到損壞的帶式輸送機(jī)使用前。8 判定規(guī)則8.1 將所有檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目分為A類、B類和C類，見表1。8.2 表1中A類項(xiàng)目有1項(xiàng)及以上不合格即判定帶式輸送機(jī)不合格；B類項(xiàng)目有2項(xiàng)及以上不合格即判定帶式輸送機(jī)不合格；C類項(xiàng)目有4項(xiàng)及以上不合格即判定帶式輸送機(jī)不合格；B類項(xiàng)目有1項(xiàng)且C類項(xiàng)目有2項(xiàng)及以上不合格即判定帶式輸送機(jī)不合格。表1 檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目分類表序號(hào)檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法項(xiàng)目類別1照明5.16.6B2機(jī)頭、機(jī)尾等防護(hù)裝置和警示標(biāo)志5.2.16.6C3高速軸驅(qū)動(dòng)器、低速聯(lián)軸器等防護(hù)罩5.2.26.6C4驅(qū)動(dòng)裝置防護(hù)欄5.2.36

14、.6C5料斗、溜槽檢查門設(shè)置及防護(hù)措施、警示牌5.2.46.6C6跨越帶式輸送機(jī)的地點(diǎn)跨越橋5.2.56.6C7輸送干燥粉狀物料的密封罩蓋及防塵裝置5.2.66.6C8整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性5.36.6B9噪聲5.46.1C10速度、加速度5.56.2B11功率5.66.3B12制動(dòng)裝置5.76.4A13防逆轉(zhuǎn)裝置5.8.16.5A14超速保護(hù)裝置5.8.26.5A15防跑偏保護(hù)裝置5.8.36.5A16驅(qū)動(dòng)滾筒防打滑保護(hù)裝置5.8.46.5A17防撕裂保護(hù)裝置5.8.56.5A18斷帶保護(hù)裝置5.8.66.5A19過載保護(hù)5.8.76.5A20防大塊沖擊保護(hù)5.8.86.5B21空倉、滿倉保護(hù)和報(bào)警

15、裝置5.8.96.5B表1 檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目分類表（續(xù)）序號(hào)檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法項(xiàng)目類別22溜槽、漏斗防堵塞保護(hù)裝置5.8.106.5B23信號(hào)、電氣聯(lián)鎖及緊急停車裝置5.8.116.5A24張緊力下降保護(hù)裝置5.8.126.5A25過電流和欠電壓保護(hù)裝置5.8.136.5A26軟啟動(dòng)與軟制動(dòng)裝置5.96.6B27張緊裝置5.106.6C28液壓元件5.116.6B29清掃器5.126.6C30液力耦合器傳動(dòng)介質(zhì)5.136.6B_金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范(送審稿)編 制 說 明2020年11 月國 家 安 全 行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn)一、工作簡況1任務(wù)來源目前國內(nèi)礦山大多采用帶式

16、輸送機(jī)輸送物料，由于其安裝環(huán)境相對(duì)惡劣且長期連續(xù)負(fù)載運(yùn)行，其發(fā)生故障的幾率高，危害性相對(duì)較大。鑒于其安全可靠性關(guān)系到從業(yè)人員的人身安全，影響到礦井的正常生產(chǎn)，其安全重要性逐步受到有關(guān)部門的高度重視。對(duì)帶式輸送機(jī)定期進(jìn)行檢驗(yàn)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷，以便及時(shí)檢修將事故消滅在萌芽狀態(tài)，能有效避免因設(shè)備故障引發(fā)其它重大事故的發(fā)生。國家各級(jí)監(jiān)管部門對(duì)礦山進(jìn)行安全監(jiān)察時(shí)，歷來將帶式輸送機(jī)等危險(xiǎn)性較大的設(shè)備作為主要檢查對(duì)象，其制動(dòng)性能、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、機(jī)電保護(hù)裝置等是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察人員重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)。定期采用技術(shù)手段對(duì)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、自動(dòng)張緊裝置、安全防護(hù)設(shè)施、機(jī)電保護(hù)裝置等進(jìn)行檢測(cè)，可

17、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備存在的隱患，保持設(shè)備的正常安全狀態(tài)。目前，監(jiān)察人員對(duì)主要設(shè)備安全檢查一般是通過采取查看設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告的方式；從確保安全生產(chǎn)的角度，部分礦山企業(yè)也希望通過設(shè)備定期檢測(cè)檢驗(yàn)工作作為其了解、掌握其設(shè)備性能的一種有效方式。目前，針對(duì)礦山在用帶式輸送機(jī)并無合適的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可依，導(dǎo)致帶式輸送機(jī)安全檢驗(yàn)工作無法正常開展，為礦山的安全生產(chǎn)埋下了較大的安全隱患。為使礦山在用帶式輸送機(jī)定期檢測(cè)檢驗(yàn)管理工作得到強(qiáng)化，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范行為，亟需制定金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范。本項(xiàng)目于2020年1月批準(zhǔn)立項(xiàng)，項(xiàng)目計(jì)劃見應(yīng)急管理部辦公廳關(guān)于印發(fā)2020年應(yīng)急管理行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)計(jì)劃的通知（應(yīng)急廳

18、函20203號(hào)），項(xiàng)目計(jì)劃編號(hào)8。2、起草小組人員組成項(xiàng)目立項(xiàng)后，作為項(xiàng)目的牽頭單位，中檢集團(tuán)公信安全科技有限公司成立了以張盛敏為組長和7名成員組成的標(biāo)準(zhǔn)起草小組，人員構(gòu)成如下：序號(hào)姓名所在單位1張盛敏中檢集團(tuán)公信安全科技有限公司2宋憲旺中檢集團(tuán)公信安全科技有限公司3于東升中國礦業(yè)大學(xué)4李雙會(huì)中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院5鄭厚發(fā)中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)生產(chǎn)力促進(jìn)中心6陳玉東中檢集團(tuán)公信安全科技有限公司7徐士偉中檢集團(tuán)公信安全科技有限公司8荀明利中檢集團(tuán)公信安全科技有限公司3 每個(gè)階段草案的形成過程在計(jì)劃申報(bào)前，作為該項(xiàng)目的發(fā)起單位，中檢集團(tuán)公信安全科技有限公司就組織人員開展了課題準(zhǔn)備工作，先后赴中國礦業(yè)大學(xué)

19、、中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院等單位就金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)的檢驗(yàn)問題與有關(guān)人員進(jìn)行了探討、交流，對(duì)設(shè)備檢驗(yàn)的技術(shù)難題進(jìn)行溝通、協(xié)商，就編制金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范項(xiàng)目進(jìn)行了商定，并達(dá)成了制定該標(biāo)準(zhǔn)的工作計(jì)劃。為推進(jìn)該項(xiàng)工作，中檢集團(tuán)公信安全科技有限公司項(xiàng)目課題小組利用公司對(duì)帶式輸送機(jī)檢測(cè)的機(jī)會(huì)，共赴20余家礦山企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)有關(guān)方法進(jìn)行了驗(yàn)證，期間還先后赴山東黃金集團(tuán)、招金礦業(yè)集團(tuán)、中鋼集團(tuán)山東礦業(yè)有限公司、中聯(lián)水泥下屬礦山等單位就標(biāo)準(zhǔn)中擬定的個(gè)別條款內(nèi)容征求有關(guān)人員的意見，探討部分檢測(cè)檢驗(yàn)方法的可操作性，對(duì)一些細(xì)節(jié)問題與相關(guān)專家和技術(shù)人員進(jìn)行了深入的討論和交流，形成了金屬非

20、金屬礦山在用帶式輸送機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范工作組討論一稿。2020年1月計(jì)劃下達(dá)后，在前期工作的基礎(chǔ)上，組建了金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)編寫組，制定了項(xiàng)目工作計(jì)劃。標(biāo)準(zhǔn)編寫組按照項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行明確分工，通過查閱大量文獻(xiàn)、技術(shù)資料、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并在不同企業(yè)進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量及方法驗(yàn)證工作。2020年4月30日標(biāo)準(zhǔn)編寫組在上述工作的基礎(chǔ)上，組織標(biāo)準(zhǔn)編寫組成員及部分業(yè)內(nèi)專家就標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)問題進(jìn)行內(nèi)部討論，在前期已經(jīng)形成的標(biāo)準(zhǔn)草案的基礎(chǔ)上形成了金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范工作組討論二稿。為使標(biāo)準(zhǔn)具有更強(qiáng)的可操作性，2020年5月至10月，中檢集團(tuán)公信安全科技有限公司針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的

21、檢驗(yàn)項(xiàng)目、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法，進(jìn)行模擬檢驗(yàn)，結(jié)合國內(nèi)多數(shù)企業(yè)實(shí)際情況，對(duì)部分條款進(jìn)行進(jìn)一步修訂、完善。2020年11月16日，組織課題組結(jié)合專家意見經(jīng)進(jìn)一步討論，形成了金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范征求意見稿。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容的論據(jù)（包括試驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等）1 標(biāo)準(zhǔn)編制原則（1）本標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫依據(jù)GB/T 1.1-2020 標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則、GB/T2000 1.4-2015標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則 第4部分：試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)和GB 20001.5-2017標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則 第5部分：規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。（2） 標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)規(guī)定與國家有關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)

22、行產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)范等要求一致。（3）標(biāo)準(zhǔn)制定過程中廣泛采納了礦山企業(yè)和檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)相關(guān)人員的意見和建議，使標(biāo)準(zhǔn)更具有可操作性。2 確定標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容的論據(jù)2.1關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)第1章 范圍本章是GB/T 1.1-2020規(guī)定的必備要素，對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍進(jìn)行了說明。本標(biāo)準(zhǔn)適用于金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)定期檢測(cè)檢驗(yàn)、新安裝投運(yùn)前檢測(cè)檢驗(yàn) 。2.2關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)第2章 規(guī)范性引用文件 依據(jù)GB/T 1.1-2020規(guī)定，列出了本標(biāo)準(zhǔn)正文中出現(xiàn)的一些標(biāo)準(zhǔn)號(hào)及名稱。2.3關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)第3章 術(shù)語和定義為便于標(biāo)準(zhǔn)使用，在本章中對(duì)帶式輸送機(jī)的專業(yè)術(shù)語進(jìn)行定義。2.4關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)第4章 檢驗(yàn)基本條件為確保檢驗(yàn)

23、活動(dòng)不違背國家有關(guān)行業(yè)主管部門監(jiān)管要求，防止不符合準(zhǔn)用條件的設(shè)備在礦山企業(yè)應(yīng)用，對(duì)被檢對(duì)象基本條件進(jìn)行了規(guī)定。為保證安全、合規(guī)、準(zhǔn)確的完成檢驗(yàn)工作，本章同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試前應(yīng)制定的安全措施及檢驗(yàn)用儀器、設(shè)備等進(jìn)行了規(guī)定。2.5關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)第5章 檢驗(yàn)項(xiàng)目及技術(shù)要求本章從保證安全的角度對(duì)金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)的檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目及技術(shù)要求進(jìn)行了規(guī)定。檢驗(yàn)項(xiàng)目的確定，除從保證安全的角度考慮外，還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的可操作性及可行性予以了關(guān)注，確保標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后能得到有效實(shí)施?？紤]到在用設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)特定與產(chǎn)品型式檢驗(yàn)的作用及意義不完全相同，檢驗(yàn)項(xiàng)目存在差異，本章結(jié)合廣大企業(yè)設(shè)備實(shí)際情況、從保證設(shè)備安全運(yùn)行的角度出發(fā)，

24、對(duì)設(shè)備的檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目及技術(shù)要求進(jìn)行了規(guī)定，另考慮到設(shè)備不同參數(shù)技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定性及劣化規(guī)律，從科學(xué)的角度規(guī)避了一些現(xiàn)場(chǎng)不具有可操作性的檢驗(yàn)項(xiàng)目，只要產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)合格，某些技術(shù)指標(biāo)在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)大的變化，使標(biāo)準(zhǔn)使用者更具有參考價(jià)值。本標(biāo)準(zhǔn)一些檢驗(yàn)項(xiàng)目及技術(shù)要求的確立，多數(shù)引自GB/T10595-2009 帶式輸送機(jī)及GB14784-2003 帶式輸送機(jī)安全規(guī)范相應(yīng)條款，也有部分條款，如“拉緊裝置圍欄設(shè)置”、“信號(hào)及電氣聯(lián)鎖聯(lián)鎖裝置”、“跨越橋設(shè)置”、“帶式輸送機(jī)傾角規(guī)定”、“斷帶保護(hù)”、“過載保護(hù)”、“大塊沖擊保護(hù)” 、“空倉、滿倉保護(hù)和報(bào)警裝置”等源自金屬非金屬礦山安全規(guī)程。技術(shù)要求確立通

25、篇堅(jiān)持和其他同類標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程等一致原則，對(duì)不同標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程等要求不一致的地方按照寧嚴(yán)勿松的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2.6關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)第6章 檢驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)多數(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目為安全檢查項(xiàng)目，多數(shù)通過目測(cè)結(jié)合查看資料方式即可實(shí)現(xiàn)。也有部分儀表必須通過儀表實(shí)測(cè)實(shí)量才能確定其結(jié)果是否滿足要求，本標(biāo)準(zhǔn)在對(duì)需要采取儀器測(cè)量的項(xiàng)目，給出了具體的測(cè)試儀器準(zhǔn)確度或分辨力，以便于標(biāo)準(zhǔn)使用者操作。對(duì)于項(xiàng)目相對(duì)復(fù)雜些的項(xiàng)目，如制動(dòng)力矩、速度、加速度等參數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)給出了詳實(shí)的測(cè)量方法，可有效指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員操作。本標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法簡單，使用的儀器均為輕便儀器，便于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)攜帶，檢驗(yàn)方法具有操作性、實(shí)用性強(qiáng)。由于檢測(cè)檢驗(yàn)及儀器儀表研發(fā)技術(shù)日新月異，新儀

26、器、設(shè)備在不斷推出并投入實(shí)際工作中，為兼顧未來一些新技術(shù)及精密儀器能得到及時(shí)應(yīng)用，本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所用儀器以通用方式及廣義的名稱提出，給未來新技術(shù)新設(shè)備預(yù)留一定空間。2.7關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)第7章：檢驗(yàn)規(guī)則 2.7.1關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)第7.1條通過制定本標(biāo)準(zhǔn)，可規(guī)范礦山在用帶式輸送機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)工作，為礦山企業(yè)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維檢提供有力的技術(shù)支持，為行業(yè)管理部門依法監(jiān)管提供有效的技術(shù)支撐。該項(xiàng)工作的有效實(shí)施對(duì)促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)、保障從業(yè)人員人身安全具有重要的意義。因此規(guī)定正常使用的帶式輸送機(jī)每年至少進(jìn)行一次檢測(cè)檢驗(yàn)。2.7.2關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)第7.2條目前為確保設(shè)備安全運(yùn)行，多數(shù)危險(xiǎn)性較大的設(shè)備投運(yùn)前一般均對(duì)其安全性能進(jìn)行

27、測(cè)試。因此規(guī)定新安裝、大修或改造的帶式輸送機(jī)使用前必須每年須一次性能檢驗(yàn)。另外，經(jīng)長期經(jīng)驗(yàn)分析并結(jié)合日常檢測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，長時(shí)間不用的帶式輸送機(jī)主要指標(biāo)及安全性能相比一直運(yùn)行的設(shè)備更易劣化，其主要機(jī)械電氣保護(hù)裝置等更易出現(xiàn)問題，從確保安全的角度考慮，規(guī)定“對(duì)停止運(yùn)行1年以上的設(shè)備投入運(yùn)行前應(yīng)按本文件進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)”。至于經(jīng)過事故可能使結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性受到損壞的帶式輸送機(jī)使用前，更是應(yīng)該對(duì)其安全性能進(jìn)行一次系統(tǒng)測(cè)試，以便發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備存在的安全隱患，以確保設(shè)備安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。2.8 關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)第8章 判定規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)中列出的機(jī)電保護(hù)裝置、制動(dòng)裝置等為影響設(shè)備安全運(yùn)行的關(guān)鍵參數(shù)，其性能指標(biāo)對(duì)帶式輸

28、送機(jī)的安全運(yùn)行均具有重要的意義，任一指標(biāo)出現(xiàn)不合格均會(huì)對(duì)帶式輸送機(jī)的的安全運(yùn)行埋下一定的安全隱患，均可導(dǎo)致發(fā)生重大的安全事故，因此規(guī)定這些關(guān)鍵項(xiàng)中若有一項(xiàng)及以上不合格則判定帶式輸送機(jī)不合格。對(duì)于其他非關(guān)鍵項(xiàng)目，結(jié)合部分項(xiàng)目對(duì)帶式輸送機(jī)整機(jī)安全的影響大小及企業(yè)目前在用的設(shè)備實(shí)際情況，確保標(biāo)準(zhǔn)下一步在全國范圍內(nèi)實(shí)施后能為各方所接受，力求標(biāo)準(zhǔn)具有較強(qiáng)的可行性及可操作性，給出每一項(xiàng)參數(shù)適當(dāng)?shù)臋?quán)重。在以上權(quán)重的基礎(chǔ)上最終給出了在用帶式輸送機(jī)檢測(cè)檢驗(yàn)的判定規(guī)則。2.9主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析本標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)的檢測(cè)檢驗(yàn)，所規(guī)定的試驗(yàn)方法首先是要確保與其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的一致性與協(xié)調(diào)性；另外

29、，就是對(duì)檢驗(yàn)方法的可行性驗(yàn)證。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的制動(dòng)力矩、速度、加速度測(cè)試方法均為各檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、高等院校、科研院所等常用的檢測(cè)方法，也是較為傳統(tǒng)的試驗(yàn)方法，中檢集團(tuán)公信安全科技有限公司近年來也對(duì)上述方法可行性、可操作性等進(jìn)行了廣泛驗(yàn)證，并通過采用與不同方法進(jìn)行內(nèi)部比對(duì)及不同實(shí)驗(yàn)室間比對(duì)的方式對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析，經(jīng)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的檢驗(yàn)方法較為合理，能有效指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員開展檢驗(yàn)工作。對(duì)主要機(jī)電保護(hù)裝置采用模擬試驗(yàn)，驗(yàn)證安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠也是多年來廣大生產(chǎn)廠家及科研院校、檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)普遍采用的一種方法，經(jīng)多數(shù)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，其測(cè)試原理簡單，操作方便，測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確，模擬試驗(yàn)結(jié)果能夠真實(shí)反映出

30、帶式輸送機(jī)主要保護(hù)裝置在帶式輸送機(jī)實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)故障時(shí)保護(hù)的動(dòng)作情況，滿足現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試要求。三、與國際、國外有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比分析經(jīng)檢索，未查詢到同類國際、國外標(biāo)準(zhǔn)。四、與有關(guān)現(xiàn)行法律、法規(guī)和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系標(biāo)準(zhǔn)的編寫符合中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，按照GB/T 1.1-2020 標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則給出的規(guī)則編寫，與其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定無矛盾、沖突和抵觸。目前，針對(duì)帶式輸送機(jī)產(chǎn)品型式檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 10595-2009帶式輸送機(jī)，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了帶式輸送機(jī)的基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝盒貯存，適用于新產(chǎn)品批量生產(chǎn)前

31、型式檢驗(yàn)及產(chǎn)品出廠前檢驗(yàn)，其規(guī)定的一些試驗(yàn)參數(shù)及檢驗(yàn)方法對(duì)金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)不適用，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)，試驗(yàn)人員也根本無法操作，不具有參考價(jià)值。針對(duì)帶式輸送機(jī)應(yīng)具備的安全要求標(biāo)準(zhǔn)有GB 14784-2013,但該標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了帶式輸送機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面最基本的安全要求，未規(guī)定具體的測(cè)試方法，且其規(guī)定的個(gè)別項(xiàng)目針對(duì)在用帶式輸送機(jī)安全檢測(cè)檢驗(yàn)同樣無參考價(jià)值。事實(shí)上針對(duì)金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)并無合適的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可依，企業(yè)、檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、監(jiān)管部門對(duì)此均深有感觸，也給開展相應(yīng)工作帶來了障礙。國家安全生產(chǎn)法對(duì)危險(xiǎn)性較大的設(shè)備檢測(cè)事宜等作了具體要求，GB 16423-2006金屬非金屬礦山安全

32、規(guī)程亦對(duì)帶式輸送機(jī)運(yùn)行需具備的安全條件等作了詳細(xì)規(guī)定，本標(biāo)準(zhǔn)可作為安全生產(chǎn)法、GB 16423-2006金屬非金屬礦山安全規(guī)程對(duì)上述規(guī)定的支持性文件。本標(biāo)準(zhǔn)的制定，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，對(duì)完善我國礦山在用設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)體系將起到有力的推動(dòng)作用。五、重大分歧意見的處理過程及依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)在起草過程中未出現(xiàn)重大分歧意見。六、作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)或者推薦性標(biāo)準(zhǔn)的建議及理由本標(biāo)準(zhǔn)為方法類檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，建議以推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。七、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期的建議及依據(jù)，包括實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)所需要的技術(shù)改造、成本投入、相關(guān)產(chǎn)品退出市場(chǎng)時(shí)間、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)可能造成的社會(huì)影響等本標(biāo)準(zhǔn)為礦山在用設(shè)備安全檢測(cè)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)起草過程中，對(duì)礦山在用帶式輸送機(jī)現(xiàn)狀

33、進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計(jì)，各生產(chǎn)廠家也均依照GB/T 10595-2009帶式輸送機(jī)、GB14784-2003 帶式輸送機(jī)安全規(guī)范、GB16423-2006金屬非金屬礦山安全規(guī)程進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，各個(gè)省市行業(yè)監(jiān)管部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)安全監(jiān)管時(shí)也主要依據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。該標(biāo)準(zhǔn)將有效規(guī)范企業(yè)、檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)金屬非金屬礦山帶式輸送機(jī)開展檢驗(yàn)工作，使該項(xiàng)檢測(cè)檢驗(yàn)工作變得有法可依、有章可循，對(duì)促進(jìn)金屬非金屬礦山在用設(shè)備設(shè)施安全檢測(cè)檢驗(yàn)工作將起到積極的推動(dòng)作用。按規(guī)定對(duì)金屬非金屬礦山帶式輸送機(jī)進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，可及時(shí)掌握設(shè)備安全性能狀況，以便及時(shí)檢修，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，有效避免設(shè)備故障引發(fā)其它重大事故的發(fā)生，對(duì)企業(yè)及時(shí)治理設(shè)備存在的安全隱患將起到重要的指導(dǎo)作用，對(duì)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)、保障職工人身