瀝青混凝土路面施工方案80201

1、目錄1編制說明仁1.1編制依據(jù)1.1.2編制原則1.1.3編制范圍1.2工程概況2.2.1設(shè)計概況2.2.2主要工程數(shù)雖3.3總體施工方案.5.3.1施工步驟5.3.2作業(yè)段劃分5.3.2工期安排5.4施工工藝及方法6.4.1施工準(zhǔn)備6.4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備6.4.1.2機(jī)械準(zhǔn)備6.4.1.3材料準(zhǔn)備6.4.1.4現(xiàn)場準(zhǔn)備6.4.2主要施工工藝7.4.2.1級配碎石墊層7.4.2.2水泥穩(wěn)（底）基層74.2.3透層、封層及粘層94.2.4瀝青混凝土面層105人員及物資設(shè)備計劃125.1人員配備125.2機(jī)械配置1.26質(zhì)雖保證措施136.1質(zhì)雖目標(biāo)1.36.2質(zhì)雖管理措施136.4各工序驗收標(biāo)準(zhǔn)

2、137安全保證措施167.1安全目標(biāo)1.67.2安全培訓(xùn)1.67.3安全保證措施168環(huán)境保護(hù)措施1.79雨季施工措施181編制說明1.1編制依據(jù)（一）江順大橋及江門大道管養(yǎng)中心施工圖設(shè)計文件。（二）現(xiàn)行國家、地方施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程：（1）公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則（JTGTF20-2015）（2）城市道路照明設(shè)計規(guī)范（CJJ45-2006（3）城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范（CJJ169-2012（4）公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范（JTGD82-2009）（三）江門市交通運(yùn)輸工程質(zhì)雖監(jiān)督站的相關(guān)要求。（四）業(yè)主的相關(guān)要求。（五）我單位的施工能力、技術(shù)力雖以及我單位在類似工程的施工經(jīng)驗。（六）施工區(qū)域自然

3、因素、沿線交通情況及現(xiàn)場施工條件。1.2編制原則（一）符合建設(shè)單位及合同有關(guān)工程工期、質(zhì)雖、安全、環(huán)境保護(hù)及文明施工等方面的基本規(guī)定。（二）通過方案比選，選擇最合理、最科學(xué)的施工組織方案的原則。（三）遵循“安全生產(chǎn)”和“質(zhì)雖第一”的指導(dǎo)思想，從技術(shù)上、管理上提出安全、質(zhì)雖具體要求和防范措施。（四）堅持科學(xué)的施工方案和合理的施工順序，科學(xué)配置資源，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，達(dá)到合理的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。（五）積極開發(fā)、使用新技術(shù)和新工藝；采取技術(shù)和管理措施，推廣建筑節(jié)能和綠色施工。（六）與公司質(zhì)雖、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系有效結(jié)合。1.3編制范圍本方案適用于江順大橋及江門大道管養(yǎng)中心專用車道工程瀝青混凝土路面施

4、工。2工程概況2.1設(shè)計概況本工程為江順大橋及江門大道管養(yǎng)中心專用車道工程，建設(shè)起點大致位于主線樁號K5+100處。線路總長311m雙向兩車道，瀝青混凝土路面場，線路兩邊設(shè)置M7.5漿砌片石排水溝。管養(yǎng)中心專用道只供管養(yǎng)中心專用車輛出入，禁止社會車輛進(jìn)入，是一條等外路。圖2-1路基標(biāo)準(zhǔn)斷面圖iiuunj-ihtiH;UtU(:|;(EIC;EUHIUIII;IIH9圖2-2瀝青混凝土面層斷面結(jié)構(gòu)圖圖2-3瀝青混凝土路面斷面圖2專業(yè)車道路面結(jié)構(gòu)表2-1層位材料厚度備注上面層細(xì)粒式瀝月混凝土(AC13C)4卜面層粗M時混凝土(AC25C)8封層乳化瀝青封層0.8基層水泥穩(wěn)定碎石(5%)(7d無側(cè)限

5、抗壓強(qiáng)度為4MPa)30底基層低劑單水泥穩(wěn)7E碎石(4%)(7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為2.5MPa)20墊層未篩分碎石15潮濕路段材料設(shè)計參數(shù)表2-2材料名稱20C抗壓回彈模量(MPa)15C抗壓回彈模量(MPa)劈裂強(qiáng)度(MPa)備注細(xì)粒式瀝IW混凝土120018001.4AC-13C粗粒式瀝青混疑土80010000.8AC-25C水穩(wěn)碎白基層130013000.5水穩(wěn)碎石底基層100010000.4級配碎石墊層150150土基45主要技術(shù)指標(biāo)表2-3序號指標(biāo)名稱單位主道1道路等級等外道路2設(shè)計速度Km/h203最小平曲線半徑m204最大縱坡%8.0475最小縱坡%0.36凸形豎曲線最小半徑m66

6、1.5177凹形豎曲線最小半徑m4502.2主要工程數(shù)雖管養(yǎng)中心場地內(nèi)路面工程主要工程數(shù)雖表見表2-1。路面工程主要工程數(shù)雖表表2-1序號名稱規(guī)格單位數(shù)量-路面碎石墊層15cm厚m2/m33290.55/493.5-二二路面底基層20cm厚4%水泥含量穩(wěn)定碎石m2/m33290.55/658.11路面基層30cm厚5%水泥含單穩(wěn)te碎石m2/m33290.55/987.165四透層（普通）1cm厚m22669.340乳化瀝青粘層m25338.730乳化瀝青封層m22669.360五細(xì)粒式改性瀝青混合料4cm厚2m2669.360六粗M改性瀝青混合料8cm厚2669.3603總體施工方案3.1施

7、工步驟路塹開挖施工完成后進(jìn)行碎石墊層、水穩(wěn)底基層、基層施工，安裝路緣石、澆筑平石，進(jìn)行瀝青路面施工。由于項目部駐地位于匝道DTK0+240-DTK0+29殿，根據(jù)施工組織安排此段路基暫時無法施工，先施工DTK0+000-DTK0+24假，待駐地拆除后再施工余下路段。3.2作業(yè)段劃分根據(jù)現(xiàn)場實際情況作業(yè)段劃分為三段：（一）DTK0+000-DTK0+240（二）DTK0+240-DTK0+311（三）各平交口處理3.2工期安排根據(jù)工期要求，結(jié)合現(xiàn)場施工實際情況，本項目路面工程計劃開工時間：2016年11月15日，計劃完成時間2017年3月20日，計劃工期110個日歷天。4施工工藝及方法4.1施工

8、準(zhǔn)備4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織全體人員學(xué)習(xí)瀝青混凝土路面施工技術(shù)指導(dǎo)意見，進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)，建立健全管理組織網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)雖保證體系。為瀝青混凝土路面攤鋪做好充分的準(zhǔn)備。后場攤鋪時必須有項目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師在場，控制各使用材料及配比。4.1.2機(jī)械準(zhǔn)備對所有施工機(jī)械進(jìn)行全面的清潔、保養(yǎng)、調(diào)試、檢查和維修。并配齊生產(chǎn)施工過程中部分機(jī)械的易損備件，保證各類機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)處于良好狀態(tài)。項目部落實運(yùn)輸車輛15輛，車輛外觀整齊，性能良好，車廂清潔。同時制定十不準(zhǔn)以加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的督導(dǎo)，按正確的操作程序進(jìn)彳亍裝料、運(yùn)輸、卸料，為提高攤鋪質(zhì)雖創(chuàng)造良好條件。4.1.3材料準(zhǔn)備攤鋪前7天對瀝青混凝土供應(yīng)單位現(xiàn)場備料數(shù)雖進(jìn)行

9、現(xiàn)場核實確認(rèn)，原材料的采用需經(jīng)項目部自檢及監(jiān)理組抽檢合格后方可使用，把好材料的源頭關(guān)。4.1.4現(xiàn)場準(zhǔn)備（一）在鋪筑下面層的粗粒式瀝青混凝土以前應(yīng)清潔瀝青混凝土基層表面，澆灑下封層后再施工。對于瀝青面層各層如果施工時間間隔較長，下層受到污染，攤鋪上一層前應(yīng)清潔表面后澆灑粘層油后再鋪筑。（二）確保做好路面原地面測雖，寬度放樣，架設(shè)好鋼絲繩。攤鋪點的松鋪系數(shù)按試鋪段確定的數(shù)值進(jìn)行控制。4.2試驗段施工正式開工之前，應(yīng)進(jìn)行試鋪，主要確定以下內(nèi)容：（一）驗證用于施工的集料配合比。（二）調(diào)試拌和時間，保證混合料的均勻性。（三）確定鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。（四）確定每一作業(yè)段的合適長度。施施施施重15c

10、rrfife施施施施施20cml遍在施施施施*30cn恪嘛施他施施施施施施施R施施施施施施施施施施施8CTO2施施施施.施&施近住施施施施施施施施jjui.產(chǎn)47-tj-廿，Win14ctt®施砸施胞施施胞她瓶施施施施施施施施施施施圖4-1施工流程4.2主要施工工藝421級配碎石墊層級配碎石墊層厚度15cmo（一）將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。檢查路槽底以下80cm的范圍內(nèi)路基壓實度是否達(dá)到要求，否則必須更新碾壓。（二）在路基上恢復(fù)中線?？v向每15?20m設(shè)一樁，兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，并進(jìn)行水平測雖，在指示樁上明顯標(biāo)記下一層的設(shè)計標(biāo)高。（三）攤鋪級配碎石，采用

11、試驗路段的施工方法、施工機(jī)械進(jìn)行級配碎石墊層的施工。（四）級配碎石采用集中拌和好后，用自卸汽車運(yùn)至指定的路段，采用攤鋪機(jī)攤鋪。（五）施工時使用壓路機(jī)碾壓。碾壓作業(yè)遵循先輕后里、先慢后快的原則進(jìn)行，并碾壓至要求的壓實度。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。（六）碾壓后封閉交通，禁止車輛通行。4.2.2水泥穩(wěn)（底）基層（一）測雖放樣在攤鋪碾壓完成并經(jīng)檢測合格的級配碎石墊層上做好施工測雖標(biāo)志，直線段每1520m設(shè)一中樁，曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩外緣設(shè)好指示樁，用明顯的標(biāo)記標(biāo)出邊緣的設(shè)計高基準(zhǔn)線，并用白色灰線劃出攤鋪邊緣線。（二）拌和與運(yùn)輸水泥穩(wěn)定料采用集中拌和，拌和前應(yīng)測定

12、各砂石的含水雖，根據(jù)含水雖、天氣情況及運(yùn)距長度調(diào)整拌和用水雖，確保混凝土含水雖均勻、合適。夏季施工，可先對碎石進(jìn)行灑水濕潤，拌和含水雖宜比最佳含水雖大1.0%左右，使混合料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水雖不小于最佳值。自卸式汽車運(yùn)輸，運(yùn)距較長時，要覆蓋并防止離析，依據(jù)攤鋪數(shù)雖、速度等參數(shù)，控制卸料速度。（三）攤鋪在大面積施工前，應(yīng)先設(shè)置20m左右試驗段，在試驗段施工中，設(shè)專人進(jìn)行掛線雖測，做好觀察記錄。并通過試驗段數(shù)據(jù)來確定集料的配合比、混合料的松浦系數(shù)，混合料攤鋪方法及施工機(jī)械的配合使用，壓實機(jī)械的選擇與組合，壓實順序、速度及遍數(shù)等，使施工過程中的拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能夠協(xié)調(diào)的配合。現(xiàn)場攤

13、鋪采用兩臺攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊作業(yè)，攤鋪前后距離約10m攤鋪速度5km/h。攤鋪過程中根據(jù)拌和能力確定攤鋪機(jī)的速度，避免出現(xiàn)停機(jī)待料的情況。并設(shè)置專人跟隨攤鋪機(jī)，檢查并消除粗集料帶或蜂窩，并及時補(bǔ)充細(xì)混合料，攤鋪平整，嚴(yán)里部位應(yīng)挖除后用符合要求的混合料填補(bǔ)，挖出深度不小于15cmi（四）碾壓在攤鋪修整后立即用壓路機(jī)跟隨在攤鋪機(jī)后在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。按照靜壓一弱振一強(qiáng)振一靜壓的順序進(jìn)行，碾壓過程中壓路機(jī)行駛速度控制在23km/h。碾壓程序按照試驗段確認(rèn)的方法進(jìn)行。碾壓時，應(yīng)至疊1/3以上輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。各部分碾壓到的次數(shù)應(yīng)基本相同，兩側(cè)多壓23遍。壓路機(jī)不能到達(dá)的地方采用人工進(jìn)行夯實

14、。碾壓過程中，禁止壓路機(jī)在已施工完成的路段上掉頭或急剎車，保證水穩(wěn)表面不被破壞。壓實后做到表面平整，無輪跡或隆起，不得產(chǎn)生波浪現(xiàn)象，碾壓后用人工對邊線進(jìn)行拍打，使邊坡整齊、密實，破面平整、不松散。（五）養(yǎng)生每作業(yè)段施工完成后，采用灑水覆蓋養(yǎng)生，保持水穩(wěn)表面濕潤，養(yǎng)生期7天，直到達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通。（六）接縫處理（1）橫向接縫用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，中間攤鋪過程避免中斷。如因故中斷時間超過2小時，設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)要駛離混合料末端。人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用碎石回填約3米長，其高度要高出方木幾厘

15、米，將混合料碾壓密實。在更新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；攤鋪機(jī)返回到已壓實層的末端，更新開始攤鋪混合料。（2）縱向接縫縱向接縫按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案進(jìn)行施工，不同結(jié)構(gòu)層的縱向接縫不應(yīng)設(shè)在同一斷面上，至少錯開20cm以上；同時每層縱縫處施工應(yīng)用方木支擋，進(jìn)行垂直相接，杜絕斜接。在前半幅攤鋪時，在后半幅的一側(cè)用方木做支撐，方木的高度與拌和料的壓實厚度相同，碾壓結(jié)束后拆除支撐木。423透層、封層及粘層（一）透層瀝青混凝土面層的水穩(wěn)基層表面噴灑透層油，在透層油滲入基層后方可進(jìn)行面層施工。透層油米用液體瀝青，其針入度不得小于100。在施工時，米用瀝青灑布機(jī)一次

16、性噴灑均勻，使用的噴嘴根據(jù)透層油的粘度選擇并保證均勻噴灑，若噴灑不均勻時改用手工瀝青灑布機(jī)噴灑。噴灑透層前，先對水穩(wěn)基層進(jìn)行清掃，并遮擋路緣石及現(xiàn)澆平石避免造成污染，透層油必須灑布均勻，否則應(yīng)人工補(bǔ)灑。透層灑布后的養(yǎng)生時間根據(jù)現(xiàn)場天氣，并由試驗確定，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)，如花瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡早鋪筑瀝青面層，防止工程車輛損壞透層。（二）瀝青瓜米石圭寸層采用瀝青灑布機(jī)進(jìn)行瀝青油噴灑，要求噴灑均勻、不露白，封層應(yīng)不透水。封層油噴灑完成后，采用碎石自動噴灑裝置進(jìn)行瓜米石噴灑，同樣要求均勻，并保證厚度1cm（三）粘層油灑布為了加強(qiáng)瀝青路面上下層之間、瀝青路面層與水泥混凝土路面之間的粘

17、結(jié)，須在瀝青混合料攤鋪前灑布快裂乳化瀝青粘層油（PC-3）,用雖按照0.8L/m2的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。粘層油在瀝青混合料攤鋪當(dāng)天完成，灑布時在灑布帶兩側(cè)設(shè)置流動擋板緊跟灑布車移動，以防粘層油沾染緣石及現(xiàn)澆平石、路面的檢查井（口）等應(yīng)預(yù)先遮蓋。灑布后應(yīng)待其充分滲透，水份蒸發(fā)后，方可鋪筑瀝青面層。灑布時應(yīng)按設(shè)計的瀝青用雖一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。424瀝青混凝土面層瀝青混合料攤鋪攤鋪機(jī)在開始工作前，應(yīng)先在料斗上涂刷薄層的隔離劑或防粘結(jié)劑；施工時采用兩臺SD2500CS型瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊攤鋪作業(yè)，以減少施工接縫。攤鋪時兩臺攤鋪機(jī)

18、前后距離io20m左右搭接3060cm并應(yīng)避開車道輪跡帶；下面層及上面層錯開30cm左右。攤鋪機(jī)應(yīng)至少提前30min預(yù)熱熨平板，使得溫度不得低于100C。攤鋪時，熨平板震動頻率及振幅應(yīng)保持一致，以提高路面初始壓實度。嚴(yán)格控制攤鋪速度在26m/min。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪作業(yè)，不得隨意變換速度或停頓，以提高攤鋪平整度、減少混合料離析。在攤鋪過程中如發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)離析、裂縫、拖痕等缺陷時，應(yīng)立即停止并分析原因，及時予以消除。本項目瀝青面層分兩層施工，下面層8cmA面層4cm在攤鋪時，下面層采用鋼絲繩引導(dǎo)的方式進(jìn)行控制，上面層采用平衡梁及厚度兩種方式控制。大面積攤鋪前，先選取具有代表

19、性的100m左右路面進(jìn)彳丁試鋪試壓，做好試驗段數(shù)據(jù)收集。碾壓成型本項目根據(jù)施工進(jìn)度要求，配備雙鋼輪壓路機(jī)2臺、膠輪壓路機(jī)1臺、小型壓路機(jī)1臺進(jìn)行瀝青路面施工。在混合料完成攤鋪和刮平后，應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻的壓實。初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍，碾壓時，藏線路外側(cè)向中心碾壓，初壓后應(yīng)檢杳和平整度和路拱，必要時應(yīng)予修整。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，碾壓總長度不得超過80m終壓應(yīng)在復(fù)壓完成后立即開始，采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓不少于2遍，直至無輪跡為止。(1) 輾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大的密度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130C,復(fù)壓不得低于90C,

20、終壓完成時溫度不得低于70C。在沿著緣石、平石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的小型壓路機(jī)進(jìn)行壓實，已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。壓路機(jī)鋼輪上可涂刷隔離劑或防黏劑，也可在碾壓過程中向鋼輪上噴灑少雖表面活性劑的霧狀水，禁止涂刷柴油。(2) 壓路機(jī)不得在未成型的路面上轉(zhuǎn)向、掉頭或停留。當(dāng)天成型的路面上禁止停放各類機(jī)械、車輛，不得將礦料、油料及雜物灑落在路面上。(1) 接縫處理鋪筑工作的安排應(yīng)使縱橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)雖。攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時應(yīng)將已鋪混合料部份留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部份的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。半幅施工不能采用熱接縫時

21、，宜采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少雖粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)更疊在已鋪層上510cm,攤鋪后用人工攤將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時壓路機(jī)應(yīng)先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層1015cm然后壓實新鋪部份，再伸過已壓路面1015cm,充分將接縫壓實緊密。在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直到接縫平順而密實。當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，就應(yīng)做成一道橫縫，橫縫與鋪筑方向大致成直角，橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m,橫縫應(yīng)有一條垂直，經(jīng)碾壓成良好的邊棱。(2) 當(dāng)新鋪瀝青

22、混凝土與原有路面、橋面或其他道路順接時，應(yīng)將原有路面或橋面切下足夠的數(shù)雖，以保證達(dá)到圖紙規(guī)定的新鋪最小層厚。開放交通熱拌瀝青混凝土路面應(yīng)待施工完成后自然冷卻，混合料表面低于50r后，經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意，才能開放交通。5人員及物資設(shè)備計劃5.1人員配備根據(jù)工期安排，結(jié)合現(xiàn)場施工情況，配置項目管理人員12人，現(xiàn)場管理人員2人，機(jī)械操作人員8人，普通工人16人，并以滿足施工要求為宜。5.2機(jī)械配置擬用于路面工程的機(jī)械配置見表5-1所示。主要機(jī)械配置表表5-1序號機(jī)械或設(shè)備名稱（類別、型號、廠家）單位數(shù)量型號備注1瀝青灑布車1XLS50A瀝青灑布車2瀝青攤鋪機(jī)2SD2500CS瀝青攤鋪機(jī)3膠輪壓路機(jī)

23、1XP262膠輪壓路機(jī)4雙鋼輪壓路機(jī)2XD132雙鋼輪壓路機(jī)5小型壓路機(jī)1XMR05小型壓路機(jī)6蚌式打夯機(jī)2沃克72型，1.5KW蚌式打夯機(jī)7水穩(wěn)攤鋪機(jī)2WTU9500水穩(wěn)攤鋪機(jī)8白卸汽車15CXJ3160ZP3白卸汽車9瀝青灑布車1XLS50A瀝青灑布車6質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)m標(biāo)單位工程一次驗收合格率100%杜絕較大質(zhì)雖事故及以上事故；遏制一般質(zhì)雖事故。6.2質(zhì)雖管理措施各級設(shè)立專職質(zhì)檢人員，持證上崗，對施工過程的質(zhì)雖實施檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作。認(rèn)真執(zhí)行合同條款，加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位的密切配合，積極配合建設(shè)、監(jiān)理單位對工程質(zhì)雖的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對監(jiān)理工程師和甲

24、方代表進(jìn)行的隨時抽查和里點檢查提供必要的檢查條件，對檢查提出的質(zhì)雖問題，必須及時采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的工作局面。堅持貫徹預(yù)防為主的質(zhì)雖方針，針對質(zhì)雖通病，設(shè)置質(zhì)雖預(yù)控點，制定事前防范措施，施工中加強(qiáng)專項檢查，確保關(guān)鍵和特殊工序質(zhì)雖，杜絕質(zhì)雖通病。組織參加施工的全體工作人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定和驗標(biāo)，要求所有參建員工理解工程特點，熟悉施工的程序和質(zhì)雖要求，了解并掌握易產(chǎn)生質(zhì)雖隱患的更要工序及更要環(huán)節(jié)，定期安排技術(shù)培訓(xùn)，并進(jìn)行技術(shù)考核。特殊工種的人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，執(zhí)彳亍持證上崗率100%勺制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝及時組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)

25、，保證工程質(zhì)雖。6.4各工序驗收標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)施工工序要求，嚴(yán)格執(zhí)行各道工序報檢驗收制度，保證施工質(zhì)雖。(一)級配碎石墊層(1)主控項目碎石與嵌縫料質(zhì)雖及級配應(yīng)符合規(guī)范要求；壓實度不得小于93%彎沉值滿足設(shè)計要求；（2）一般項目級配碎石墊層允許偏差值表6-1序號項目允許偏差檢驗方法備注1中線偏位（mm）<20全站儀2縱斷高程（mm）戈0水準(zhǔn)儀3平整度（mm）<153m直尺4寬度（mm）不小于設(shè)計值鋼尺5橫坡（%）土）.3%且不反坡水準(zhǔn)儀6厚度（mm）+20,-10鋼尺（二）水泥穩(wěn)（底）基層（1）主控項目水泥、粒料、水應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定；基層壓實度不得/、于95%;底基層壓實度不得/、于93

26、%基層及底基層7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，應(yīng)符合設(shè)計要求。（2）一般項目水泥穩(wěn)（底）基層允許偏差值表6-2序號項目允許偏差檢驗方法備注1中線偏位（mm）<20全站儀2縱斷周程（mm）底基層坦0水準(zhǔn)儀甘日基7層地水準(zhǔn)儀3平整度（mm）底基層<153m直尺甘日基7層<103m直尺4寬度（mm）不小于設(shè)計值鋼尺5橫坡（）坦.3%且不反坡水準(zhǔn)儀6厚度（mm）士10鋼尺（三）熱拌瀝青混合料面層（1）主控項目瀝青混合料面層壓實度，對次干路及以下道路不應(yīng)/、于95%面層厚度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，允許偏差為+10?-5mm彎沉值不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定。（2）一般項目熱拌瀝青混合料面層允許偏差值表6-3序號項目允

27、許偏差檢驗方法備注1縱斷高程（mm5水準(zhǔn)儀2中線偏位（mm<20全站儀平整度（mm<53m直尺3寬度（mm不小于設(shè)計值鋼尺4橫坡（士）.3%且不反坡水準(zhǔn)儀5井框與路面筒差（mm<5十字法，直尺、塞尺4申？7安全保證措施7.1安全目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，杜絕較大及以上安全事故，杜絕死亡責(zé)任事故，防止一般事故的發(fā)生；杜絕鐵路交通地般C類事故；消滅J切責(zé)任設(shè)備事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。7.2安全培訓(xùn)開工前，對所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對從事起里、機(jī)動車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得安全操作合格證后，方可持證上崗。7.3安全保證措施加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識，開工前進(jìn)彳亍安全教育和安全培訓(xùn)，上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底。編制施工計劃的同時，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實。搞好“五同時”（即在計劃、