瀝青攤鋪施工方案設(shè)計

1、一、工程分部概況：本標段路面工程涉及到主路、匝道、地方路以及五環(huán)加寬路段。下面層瀝宵碌工程數(shù)量為6549奇。二、工程分項施工部署(一)施工準備1、技術(shù)準備瀝宵碌路面施工必須成立施工組織機構(gòu)，使施工準備、攤鋪、壓實、質(zhì)檢、后勤設(shè)備保障等全過程處丁受控狀態(tài)。2、施工測量準備：(1) 測量控制原則認真對業(yè)主提供的測量數(shù)據(jù)進行復(fù)測，若在復(fù)測中發(fā)現(xiàn)有超出容許圍的誤差，重新進行復(fù)測，直至無誤為止。利用業(yè)主所提供的控制點和資料，在現(xiàn)況路面進行控制適當加密，在沒有控制點的施工區(qū)，新做測量控制網(wǎng)，其所作測量控制網(wǎng)點的原則與加密點原則相同,均應(yīng)滿足設(shè)計要求。(2) 控制點檢測與橫斷面復(fù)核開工前，對平面、高程控制網(wǎng)

2、點進行復(fù)測驗線。利用全站儀對導(dǎo)線點進行檢測，配合自動安平水準儀及雙面尺進行測量，將檢測結(jié)果，及時上報監(jiān)理工程師審批。附件三：控制點標高一覽表附件四：控制點坐標一覽表3、材料準備及要求熱拌瀝宵混合料符合公路瀝宵路面施工技術(shù)規(guī)(JTJ032)的有關(guān)規(guī)定。附表五：工程材料準備一覽表4、機械、設(shè)備及人員準備根據(jù)現(xiàn)有允許施工區(qū)域，本分項工程擬投入主要人員40人，機械設(shè)備準備詳見附表六：機械設(shè)備準備情況一覽表同時配置測量儀器如下：水準儀2臺，全站儀1臺，鋼尺2把檢測設(shè)備如下：3m直尺、測平車、數(shù)顯測溫計及鉆心機。5、作業(yè)條件(1) 瀝宵碌下面層必須在基層驗收合格并活掃干凈、噴灑乳化瀝宵24h后方可進行施工

3、。(2) 瀝宵碌下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行。路緣石與瀝背混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。(3) 施工前對各種施工機械做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明性能處丁良好狀態(tài)，機械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機械宜有備用設(shè)備。三、工程分項施工工藝瀝宵碌施工工藝流程圖如下:1、測量放線(1) 平面測量時，應(yīng)定出該層的中心和邊線樁位。邊線樁位放樣時應(yīng)比該層設(shè)計寬度大100mm,以保證壓實后該層的設(shè)計寬度。高程測量時，應(yīng)將設(shè)計高程按一定下返數(shù)測設(shè)到中線和邊線高程控制樁上；在使用攤鋪機時，此時高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)試托盤；且樁位間距不應(yīng)大丁10m,在匝道處可加密至5m。高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)梁或？3鋼絲

4、繩；當采用鋼絲繩時,每100m將?20以上鋼釬砸入牢固的地面，其上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃緊，使其平穩(wěn)置丁已測設(shè)好高程的可調(diào)試托盤上。在攤鋪機行進中，應(yīng)有專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動或鋼絲繩從托盤上掉下時，應(yīng)立即重測該處高程。2、瀝宵混凝土混合料的運輸(1) 運輸瀝宵混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進行檢查，確保車況良好。對運輸車司機應(yīng)進行教育培訓(xùn)。(2) 瀝宵混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運輸，車廂應(yīng)活掃干凈。為防止瀝宵混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水(柴油與水的比例可為1：3)(3) 從拌合機向運料車裝料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。(4

5、) 瀝宵混合料運輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等候卸料。對高速公路和一級公路開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少丁5輛。(5) 瀝宵混凝土混合料在運輸過程中，應(yīng)用蓬布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。(6) 運料車卸料時，設(shè)專人進行運料車輛的指揮，在運料車距攤鋪機料斗200mm300mm處停車掛空擋，由攤鋪機推動前進，嚴禁沖撞攤鋪機。(7) 現(xiàn)場設(shè)專人進行收料，并檢查瀝宵混合料質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團成塊、花白料、溫度不符合規(guī)定要求的瀝宵混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。3、攤鋪(1) 鋪筑瀝宵混合料前，應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量。當下層質(zhì)量不符合要

6、求，或未按規(guī)定灑布透層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝宵混凝土面層。高速公路瀝宵混凝土路面施工宜采用兩臺攤鋪機進行組合梯隊攤鋪,固定板攤鋪機組裝寬度不宜大丁10m，伸縮式攤鋪機鋪筑寬度不宜大丁7.5m相鄰兩幅的寬度用重疊50mm100mm。兩臺攤鋪機宜相距10m30m。當混合料供應(yīng)及時，全斷面施工不發(fā)生離析現(xiàn)象時，也可采用一臺攤鋪機全寬度攤鋪。在加寬段攤鋪時，應(yīng)另配備液壓伸縮攤鋪機，與主機前后錯開10m左右呈梯隊平行，以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直，在攤鋪前設(shè)置攤鋪機行走標志線。攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度(虛鋪系數(shù))墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機，并對熨平板進行充分加熱，為保證熨平板不變形，應(yīng)采用多次加熱。溫度不

7、宜低丁800C。攤鋪機行走速度根據(jù)瀝宵混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機械能力及數(shù)量宜控制在24m/min,并始終保持勻速前進，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓。瀝宵混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準線控制，基準線可采用鋼絲繩或基準梁，高程控制樁問直線段宜為10m，曲線段宜為5m。當采用鋼絲繩作為基準線時，應(yīng)注意緊度，200m長鋼絲繩緊力不應(yīng)小丁100N。中表面層應(yīng)采用18m浮動基準梁作為基準裝置。攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后，設(shè)專人在浮動基準梁和攤鋪機履帶前進行活掃，及時對滑靴進行活理潤滑，保證其表面潔凈無粘著物。(2) 攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平'板的

8、2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。(3) 攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決，并做好記錄.(4) 所有路段均應(yīng)采用攤鋪機進行攤鋪，但對丁邊角等機械攤鋪不到的位置，必須采用人工攤鋪時，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個攤鋪及找平過程。攤鋪時將瀝背混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進行扣鋤攤鋪，用耙子進行找平'23次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應(yīng)對鐵鋤、耙子等施工工具進行加熱，在蘸少許柴油與水混合液(但不要過丁頻繁)，找平后及時進行碾壓。4、碾壓(1) 瀝宵混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。1) 初

9、壓應(yīng)緊跟在攤鋪機后較高溫度時進行，采用614t振動壓路機進行靜壓12遍c初壓溫度不宜低丁1200C，碾壓速度為1.52km/h，碾壓重疊寬度宜為200mm300mm,并使壓路機驅(qū)動輪始終朝向攤鋪機。2) 復(fù)壓因緊接在初壓后進行，宜為614t高頻的、振幅振動壓路機振壓12遍，然后采用1626t輪胎壓路機碾壓24遍，直至達到要求壓實度。復(fù)壓溫度不低丁1000C速度控制在45km/h。3) 終壓緊接在復(fù)壓后進行，采用614t的振動壓路機進行靜壓23遍，至表面無輪跡。終壓溫度不宜低丁800C，碾壓速度為34km/h。碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進行確定，壓路機每完成一遍重疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪

10、機靠近一些，在每次壓實時，壓路機與攤鋪機間距大致相等，壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。(2) 在碾壓過程中應(yīng)采用自動噴水裝置對碾輪噴灑摻加洗衣粉的水，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但應(yīng)控制好灑水量。(3) 壓路機不得在未壓實成型的混合料上停車，振動壓路機在已壓實成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動。(4) 設(shè)專人檢測碾壓密度和溫度，避免瀝宵混合料過壓。(5) 對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機、平夯板及人工敏錘進行加強碾壓。5、接縫處理(1)橫向接縫1) 每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用3m靠尺檢測平整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)

11、量缺陷部分鑿出，使下次連接成直角連接。2) 將接縫活理干凈后，涂刷粘結(jié)瀝宵油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5mm10mm，攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。3) 碾壓時在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層100mm150mm,然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150mm200mm,直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實緊密。(2)縱向接縫對已施工的車道，當其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時,應(yīng)加以修理。對塌落部分或未充分壓實的部分應(yīng)采用銖刨機或切割機切除并鑿齊，縫邊要垂直，線形成直線，涂刷粘接瀝宵油后再攤鋪新瀝宵混合料。碾壓時應(yīng)緊跟在談攤鋪機后立即碾壓。四、

12、質(zhì)量標準1、基本要求(1) 瀝宵混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)的規(guī)定。嚴格控制各種礦料和瀝宵用量及各種材料和瀝宵混合料的加熱溫度，瀝宵材料及混合料的各項指標應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)要求。瀝宵混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽檢試驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料級配、瀝宵含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不小丁90%。(2) 拌和后的瀝宵混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和團成塊現(xiàn)象。(3) 基層必須碾壓密實，表面干燥、活潔、無浮土其平整度和路拱度符合要求。(4) 攤鋪時應(yīng)嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。2、實測項目瀝宵混凝土面層實測項目項次檢查項目規(guī)7

13、E或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1A壓實度(%)試驗室標準密度96%(*98%);最論密度的92%(*94%);實驗度密度們的98%(*99%)按JTGF80/1附表B檢查，每20m測1處2平整度(T(mm)1.22.5平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或bIRI(m/km)2042最大間隙h(mm)-53m直尺：每200m測2處X10尺3彎沉值符合設(shè)計要求按JTGF80/1附表1檢查4滲水系數(shù)SMA路面200ml/min；其他瀝青混凝土路面300ml/min-滲水試驗儀：每200m測1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求擺式儀：每200m測1處；橫向力系數(shù)測定車：全線連

14、續(xù)按JTGF80/1附表K評定構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測1處6A厚度代表值總厚度：設(shè)計值的-5%上面層：設(shè)計值的-10%按JTGF80/1附表H檢查:雙車道每200m測1處合格值總厚度：設(shè)計值的-10%上面層：設(shè)計值的-20%7中線平面偏位（mm）2030經(jīng)緯儀：每200m測4點8縱段高程（mm）土15土20水準儀：每200m測4處9寬度(mm)有側(cè)石土20土30尺量：每200m測4斷面無側(cè)石不小于設(shè)計10橫坡（）土0.3土0.5水準儀：每200m測4處3、外觀鑒定（1）、表面平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應(yīng)及時進行灌縫處理。（2）

15、、搭接處應(yīng)緊密、平順、熨縫不應(yīng)枯焦。（3）、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。五、分項工程質(zhì)保措施1、質(zhì)量目標：1）本工程總體質(zhì)量目標，保市優(yōu)工程，爭創(chuàng)國優(yōu)。2）工序、分部、單位工程質(zhì)量合格率100%。3）工程質(zhì)量達到合格等級。2、質(zhì)量保證體系：認真貫徹質(zhì)量方針和目標，搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，保證質(zhì)量體系的有效運行,制定項目經(jīng)理、總工、質(zhì)控員、安全員、施工員、技術(shù)員、材料員及操作人員的崗位責(zé)任制。項目部根據(jù)質(zhì)量目標，編制創(chuàng)優(yōu)活動計劃，職責(zé)落實到人。有目的、有計劃的開展創(chuàng)優(yōu)活動，同時制定獎罰辦法，調(diào)動各級人員的積極性，從而使質(zhì)量目標得以實現(xiàn)。施工中執(zhí)行持證上崗制度，從項目

16、經(jīng)理、項目總工、質(zhì)控人員、測量、試驗人員、施工操作人員均持證上崗。項目部設(shè)置具有臨時資質(zhì)的試驗室，負責(zé)工程試驗檢測工作。對重要軸線、水準點進行重點復(fù)核檢驗，同時對各種進場材料進行復(fù)試及材料檢驗工作。3、技術(shù)保證嚴格執(zhí)行施工規(guī)和質(zhì)量評定標準，實施質(zhì)量目標管理，使質(zhì)量目標層層分解，落實到崗位和個人。嚴格執(zhí)行圖紙會審和技術(shù)交底制度，施工人員嚴格按有效的圖紙、設(shè)計文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)標準和操作規(guī)程施工。認真執(zhí)行隱檢、預(yù)檢制度，加強“三檢”制度的落實,未按規(guī)定進行檢驗的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。堅決執(zhí)行原材的進貨驗證和檢驗制度，做到不合格的材料不準進場，未經(jīng)檢驗合格的材料不準使用。保證各種測量、試驗、計

17、量等器具的精度符合施工生產(chǎn)的需要。測量：導(dǎo)線控制測量、水準控制測量，嚴格按照規(guī)要求使用其規(guī)定的儀器設(shè)備，所測成果必須在規(guī)誤差，如有超限必須重測?，F(xiàn)場交接樁時，均需有交接樁記錄，記錄必須容完整、簽字齊全；實測前作好與相鄰標段控制點的聯(lián)測工作，確保測量控制點的相互銜接；原始數(shù)據(jù)必須標明日期、施測人、校核人；所有測量結(jié)果必須經(jīng)專人復(fù)核后，方可用丁指導(dǎo)施工；所有測量儀器必須達到其標準精度，并在年檢期；有效的保護一切基準點和其他相關(guān)標志，直至工程竣工驗收結(jié)束為止。4、質(zhì)量保證措施各項工程必須嚴格按設(shè)計文件、公路工程施工技術(shù)規(guī)進行操作施工，杜絕一切質(zhì)量事故的發(fā)生。主要從以下幾個方面進行控制：技術(shù)交底實行分

18、級制和層層負責(zé)，各有重點的原則，并有詳細的交底記錄。各級技術(shù)人員都要力求做到齊全、交深、交透。設(shè)計文件審查。主要審查各部位的標高、尺寸、工程數(shù)量及各墩臺的里程是否正確，是否有錯誤或遺漏。測量工作要認真負責(zé)，嚴格控制各層位的高程，慎重準確，嚴格執(zhí)行測量復(fù)核制度。建立完善的質(zhì)保體系。由項目總程師、質(zhì)檢工程師、測量組、試驗室、施工班組、工程部，對工程嚴格控制，工程質(zhì)量嚴格執(zhí)行“三檢”制度。全面貫徹質(zhì)量管理標準，增強職工質(zhì)量意識，提高工程質(zhì)量。主要技術(shù)保證措施：依據(jù)設(shè)計搞好測量，對現(xiàn)場作業(yè)進行細部技術(shù)交底。保證施工進度需要。提高技術(shù)工作質(zhì)量，認真執(zhí)行復(fù)核制度，控制工程質(zhì)量，杜絕返工。制定實施性施工組織

19、設(shè)計，采用網(wǎng)絡(luò)控制制度，及時合理地調(diào)配勞動力、機械設(shè)備組織施工生產(chǎn)，最大限度地發(fā)揮人員及機械的能力，以提高工作效率，縮短單項工程施工周期，加快進度。附件七：質(zhì)量保證體系框圖六、文明安全施工環(huán)境保護措施。1、文明施工環(huán)境保護措施1）工作目標：現(xiàn)場各項管理達標；施工現(xiàn)場場界噪聲、固體廢棄物、粉塵、污水排放符合標準要求，無嚴重污染擾民（無投訴、無媒體曝光及受罰）；現(xiàn)場堆放的易飛揚材料100%苫蓋或固化處理；最大限度節(jié)約水電能源。文明施工環(huán)境保護執(zhí)行標準：嚴格執(zhí)行市建設(shè)工程施工現(xiàn)場場容衛(wèi)生、環(huán)境保護標準和國家、市相關(guān)法規(guī)要求。始終把文明施工環(huán)境保護列為主要工作容之一，加強現(xiàn)場管理，做好文明施工環(huán)境保護

20、各項工作。2）文明施工措施（1）為全面加強施工現(xiàn)場管理，提高文明施工和綜合管理水平，樹立路橋良好的企業(yè)形象，做好現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護的宣傳工作，營造良好的施工余圍。在項目部文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合本工程特點和實際情況，明確職責(zé)分工，認真落實項目管理處、總監(jiān)辦及項目部有關(guān)文明施工環(huán)境保護各項規(guī)章制度。(2) 在施工前，組織對作業(yè)人員進行文明行為教育，提高作業(yè)人員的文明施工意識。(3) 在施工過程中，與當?shù)卣?、居民搞好關(guān)系，共建文明施工窗口。(4) 施工現(xiàn)場規(guī)劃布置合理美觀，做到場地活潔、道路平順、排水通暢、標志醒目。(5) 對施工區(qū)域?qū)嵭袊鷵踝鳂I(yè)，現(xiàn)場圍擋做到牢固、嚴密、美觀、整

21、潔。(6) 做好各工序問的密切配合，減小不協(xié)調(diào)和矛盾產(chǎn)生。(7) 最大限度節(jié)約水電能源，施工現(xiàn)場杜絕長流水長明燈現(xiàn)象。(8) 現(xiàn)場作業(yè)人員著裝整潔，現(xiàn)場管理人員佩戴胸卡上崗，嚴禁袒胸露背穿拖鞋上崗嚴禁非作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場。(9) 工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊；機具設(shè)備停放有序，并保持運行正常，機容整潔。(10) 愛護和保護文物古跡，發(fā)現(xiàn)地下文物，停止施工，保護好現(xiàn)場，及時上報。(11) 加強施工現(xiàn)場的檢查與監(jiān)督，從嚴要求，持之以包，使現(xiàn)場文明施工管理真正抓出成效。(12) 加強業(yè)資料的管理。在工程施工中，對各種資料做到分類合理、齊全，字跡端正，容詳實，手續(xù)完整。(1) 環(huán)境保

22、護措施做好現(xiàn)場的環(huán)境保護工作，減少對周圍環(huán)境的影響(2) 作業(yè)前，組織對作業(yè)人員進行環(huán)境保護方面的宣傳教育，統(tǒng)一思想，提高全體作業(yè)人員的環(huán)境保護意識。(3) 明確職責(zé)分工，認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護方面的各項規(guī)章制度。(4) 施工車輛進出場使用臨時道路，避免隨意穿行破壞現(xiàn)況樹木。通過圍擋將施工區(qū)與樹木隔開，避免對樹木的破壞。(5) 揚塵、固體廢棄物控制措施 設(shè)專人對施工現(xiàn)場圍擋和施工區(qū)域進行活掃保潔，保持現(xiàn)場及周邊整潔衛(wèi)生。 施工出入口專人負責(zé)活掃施工車輛，防止帶泥沙出現(xiàn)場。 現(xiàn)場材料集中存放，采取苫蓋或固化措施，以避免塵土飛揚。 施工垃圾及時活運，并采用密閉式運輸車輛，防止沿途遺漏污染路面。 設(shè)專

23、人收聽天氣預(yù)報，隨時掌握天氣變化，遇四級風(fēng)以上天氣停止垃圾活運作業(yè)。(6) 噪聲控制措施 根據(jù)現(xiàn)場實際距家坡居民區(qū)較近，是本工程噪聲控制重點區(qū)域。 對現(xiàn)場裝載機、推土機、壓路機、自卸車輛等強噪音設(shè)備加強管理，選用低噪音設(shè)備，適時監(jiān)測，合理安排作業(yè)時間，對丁特殊設(shè)備采取封閉等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染擾民。 加強對作業(yè)人員管理，施工作業(yè)期間嚴禁大聲喧嘩，避免人為噪聲污染擾民。 夜間施工按照要求辦理夜間施工許可證后，方可進行施工作業(yè)，并采取有效降噪措施，防止擾民。如：提前告知周圍居民施工時間，以得到居民諒解；對作業(yè)人員加強教育,夜間施工嚴禁大聲喧嘩，搬運物料輕拿輕放；施工

24、車輛禁止鳴笛等。(7) 污水、油污控制措施做好對現(xiàn)場機械設(shè)備的定期保養(yǎng)，經(jīng)常檢查設(shè)備設(shè)施運行情況，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象及時維修，防止油料污染土地。2、安全保證措施(1) 工作目標無死亡、重傷、機械傷害事故；輕傷頻率低丁3%;不發(fā)生火災(zāi)事故、爆炸事故和中蠹事故；不發(fā)生重大以上甲方交通責(zé)任事故；安全教育培訓(xùn)率100%;特殊工種作業(yè)人員持證上崗率100%;機電設(shè)備(含手持電動工具)檢查驗收率100%。1) 執(zhí)行標準嚴格執(zhí)行市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護、消防保衛(wèi)標準和國家、市相關(guān)法規(guī)要求。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認真落實本項目安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，加強現(xiàn)場安全管理，做好安全生產(chǎn)各項工作。2) 組織保證

25、(1) 建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織：在本項目文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，成立本分部工程施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組。由工區(qū)經(jīng)理任組長，對本工程安全生產(chǎn)全面負責(zé)。(2) 現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名，根據(jù)工程施工作業(yè)進展情況適時增加。(3) 各班組長是本班組的兼職安全員，對本班組作業(yè)人員的健康和安全全面負責(zé)。(4) 項目安保部負責(zé)對本工程安全管理進行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。(1) 制度保障安全教育 施工前，由項目安保部組織對所有作業(yè)人員進行入場安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗。度嚴格執(zhí)行班前教育制度。每天作業(yè)前，由班組長進行班前講話，講活當天工作容，安全注意事項等，并做好記錄。(2) 安全技術(shù)交底工工程開工前，根據(jù)項目

26、總工程師或技術(shù)負責(zé)人總體交底要求，由本工程技術(shù)主管向工長、勞務(wù)隊長或班組長進行書面交底。 工長、勞務(wù)隊長或班組長依據(jù)書面交底口頭向全體施工操作人員進行交底。交底完成后，所有接交底人員必須在交底書上簽字。簽字原件交安保部留存待查。 安全技術(shù)交底必須細致、全面、有針對性，需要繪制示意圖時，須由編制交底人依據(jù)規(guī)和現(xiàn)場實際情況繪制。 有兩個以上作業(yè)和多工序交義作業(yè)前必須進行安全技術(shù)交底。(3) 機械設(shè)備驗收凡進入施工現(xiàn)場的機械設(shè)備，必須對其技術(shù)性能、安全性能、環(huán)保性能、操作人員持證情況等進行檢驗，確認合格后，方可投入使用，未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的嚴禁使用 現(xiàn)場臨時線路、電器設(shè)備設(shè)施安裝完畢，經(jīng)驗收合格后，方可投入使用。(4) 現(xiàn)場專職安