x混凝土攪拌站車隊(duì)長職責(zé)

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。x混凝土攪拌站車隊(duì)長職責(zé)車隊(duì)隊(duì)長職責(zé)車隊(duì)隊(duì)長職責(zé)在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)安排生產(chǎn)所需的車輛，保證完成商品砼的運(yùn)輸任務(wù)。具體如下：1. 自覺遵守?cái)嚢枵镜母黜?xiàng)管理制度。2. 負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查運(yùn)輸車輛的維護(hù)保養(yǎng)和清潔，對突發(fā)故障要及時(shí)督促檢修和排除，保證生產(chǎn)期間車輛的正常運(yùn)行。3. 負(fù)責(zé)車輛檔案，辦理車輛各種手續(xù)、保險(xiǎn)等，及時(shí)處理交通事故和運(yùn)輸中出現(xiàn)的各種問題。4. 負(fù)責(zé)車隊(duì)人員的管理、培訓(xùn)、考試。5. 新開工地供砼運(yùn)輸前，要到工地進(jìn)行現(xiàn)場勘查，確定行使路線。6. 掌握車輛備件儲(chǔ)備情況，根據(jù)車況把好常用備件的質(zhì)量關(guān)

2、，防止使用偽劣產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)糾正和處理。7. 負(fù)責(zé)車輛的安全文明行駛，全年無重大交通事故。8. 控制運(yùn)輸成本，降低維修費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行消耗定額標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制備件油料消耗及各項(xiàng)費(fèi)用的支出指標(biāo)，搞好單車成本核算，認(rèn)真填寫車輛行駛記錄，建立車輛檔案，做到一車一檔，填寫要及時(shí)、檔案要完整，記載要準(zhǔn)確。對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、換油要如實(shí)登記、切實(shí)降低單車成本消耗，每月未統(tǒng)計(jì)單車費(fèi)用及各項(xiàng)指標(biāo)的完成情況，確保企業(yè)效益。9. 協(xié)調(diào)好與外界及相鄰部門的合作關(guān)系。10. 建立完善本部門規(guī)章制度和技術(shù)要求。11. 積極配合其它崗位的工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。安紀(jì)職責(zé)1. 自覺遵守?cái)嚢枵镜母黜?xiàng)管理制度。2.

3、 認(rèn)真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和職業(yè)安全健康、環(huán)境管理體系以及公司安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，在公司安全部門的領(lǐng)導(dǎo)下，對所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)管理責(zé)任。3. 根據(jù)施工項(xiàng)目實(shí)際情況，組織繪制安全標(biāo)志布置總平面圖；制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全達(dá)標(biāo)計(jì)劃并予以實(shí)施。4. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全規(guī)章制度，做好工人的安全意識(shí)、安全技術(shù)知識(shí)、安全法規(guī)和安全用電、防物體打擊、防墜落、防機(jī)傷、防中毒、防火災(zāi)等常識(shí)的教育；負(fù)責(zé)落實(shí)特種工人培訓(xùn)工作，監(jiān)督持證上崗情況；組織做好新工人的安全教育培訓(xùn)，并建立檔案記錄。5. 參加編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)和單項(xiàng)的安全技術(shù)措施，及時(shí)向班組進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底

4、并履行簽字手續(xù)。負(fù)責(zé)對重要工程項(xiàng)目、特殊危險(xiǎn)性作業(yè)制定專門安全管理的技術(shù)措施，并檢查貫徹實(shí)施。6. 參與階段性、季節(jié)性或不定期的安全大檢查，總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。深入施工現(xiàn)場，檢查安全生產(chǎn)，行使工地安全獎(jiǎng)罰權(quán)；對事故隱患下發(fā)整改通知書，并監(jiān)督實(shí)施整改，按時(shí)驗(yàn)收。7. 參與安全事故的調(diào)查、分析，督促防范措施的落實(shí)；負(fù)責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計(jì)上報(bào)和參與事故的調(diào)查，不隱瞞事故情節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則。8. 按時(shí)作好各種安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表和安全管理資料的歸檔整理工作；填寫安全內(nèi)業(yè)技術(shù)資料，總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報(bào)公司。9. 積極配合其它崗位的工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。泵車司機(jī)職責(zé)1. 自覺遵守?cái)嚢枵镜母黜?xiàng)

5、管理制度。2. 砼泵車司機(jī)及操作人員必須服從生產(chǎn)部的管理和調(diào)度，遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵從機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定中的有關(guān)規(guī)定。3. 砼泵車司機(jī)及操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)證學(xué)習(xí)砼泵車的使用說明書，懂得設(shè)備的構(gòu)造、性能及正確使用方法，熟悉各種儀表、草長桿的正確使用和檢查、觀察方法，以及車輛的維修和保養(yǎng)等知識(shí)，考試合格，持證上崗，嚴(yán)禁非操作人員非法作業(yè)。4. 砼泵車應(yīng)停放在平穩(wěn)堅(jiān)定地地方，支腿底部應(yīng)用墊木支架平穩(wěn)，支架轉(zhuǎn)動(dòng)范圍不得有障礙物，嚴(yán)禁在高壓輸電線路下作業(yè)。5. 作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行以下檢查：1) 攪拌機(jī)構(gòu)工作正常，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確；2) 輸送管無裂縫紋、損壞、變形，輸送管道磨損應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)

6、；3) 管道連接處密封良好；4) 料斗篩網(wǎng)完好；5) 液壓系統(tǒng)工作正常，清洗水泵及設(shè)備齊全良好；6) 儀表、信號(hào)指示燈齊全完好，各種手動(dòng)閥動(dòng)作靈活，定位可靠；7) 管卡應(yīng)無裂縫、損壞、變形。6. 作業(yè)中嚴(yán)禁接長輸送管和軟管，軟管不得在地面拖行。7. 作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格按照順序打開臂架，風(fēng)力大于六級(jí)（含六級(jí)）是嚴(yán)禁作業(yè)。8. 嚴(yán)禁用臂架作起重工具。9. 泵送作業(yè)中，操作者應(yīng)注意觀察施工作業(yè)區(qū)域和設(shè)備的工作狀態(tài)，臂架工作范圍內(nèi)不得有人員停留。10. 作業(yè)中嚴(yán)禁搬動(dòng)液壓支腿控制閥，如發(fā)現(xiàn)車體傾斜或其他不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，收回臂架檢查，待排除故障后再繼續(xù)作業(yè)。11. 泵送作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁跨越攪拌料斗。

7、12. 泵送中發(fā)現(xiàn)壓力表上升到最高值，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)立即停止泵送，并應(yīng)采用相反運(yùn)轉(zhuǎn)方法排除管道內(nèi)堵塞；在排除管道堵塞時(shí)，應(yīng)疏散周圍的人員，拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法，清除輸送管道內(nèi)的壓力，拆卸時(shí)嚴(yán)禁管口對人。13. 作業(yè)時(shí)，不得取下料斗格棚網(wǎng)和其他安全裝置，不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內(nèi)，泵送時(shí)嚴(yán)禁拆卸管道。14. 清洗管道時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)離開管道口和彎道接頭處，如用壓縮空氣清洗管道時(shí)，管道出口處10m內(nèi)不得有人員和設(shè)備。15. 泵車在清洗時(shí)產(chǎn)生的廢料和廢水，應(yīng)排放指定地點(diǎn)，防止污染，進(jìn)、出廠區(qū)時(shí)，應(yīng)防止揚(yáng)塵，車速應(yīng)不大于5Km/h，保護(hù)環(huán)境。16. 泵車就位后，應(yīng)支起支腿

8、，并保持機(jī)身的水平和穩(wěn)定，當(dāng)用布料桿送料時(shí)，機(jī)身傾斜度不得大于3度。17. 當(dāng)臂架處于全伸縮狀態(tài)時(shí)，不得移動(dòng)車身，作業(yè)中需要移動(dòng)車身時(shí)，應(yīng)將上段布料桿折疊固定，移動(dòng)速度不得大于10 Km/h。18. 作業(yè)后，各部位操縱開關(guān)，調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位，液壓系統(tǒng)應(yīng)裝卸荷，并應(yīng)收回支腿，將車停放在安全地帶，關(guān)閉門窗，冬季應(yīng)放凈存水。19. 積極配合其它崗位的工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。泵工職責(zé)1. 自覺遵守?cái)嚢枵镜母黜?xiàng)管理制度。2. 在班長的帶領(lǐng)下，從事商砼現(xiàn)場泵送工作。熱愛本職工作，并能勝任工作。3. 時(shí)刻準(zhǔn)備出泵指令，保證泵送設(shè)備的出勤率。4. 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做好泵送記錄

9、（記錄包括：設(shè)備運(yùn)行情況，施工情況及非正常情況）。5. 及時(shí)處理事故，遇到不能解決的問題，必須及時(shí)向泵送班長匯報(bào)，尋求支持。6. 收盤后，及時(shí)做好清洗、維修、保養(yǎng)工作，為下一次工作打好基礎(chǔ)。7. 努力學(xué)習(xí)設(shè)備維修知識(shí)，提高業(yè)務(wù)水平。8. 在甲方工地與甲方施工人員做好溝通工作，及時(shí)向調(diào)度匯報(bào)現(xiàn)場情況，樹立公司良好形象。9. 保證安全生產(chǎn)，杜絕人身事故發(fā)生。10. 積極配合其它崗位的工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。砼罐車司機(jī)崗位職責(zé)在車隊(duì)隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)砼運(yùn)輸及車輛的維修和保養(yǎng)工作，具體如下：1. 堅(jiān)決執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)，聽從調(diào)度室的派遣和指揮，有時(shí)必須向隊(duì)長請假。2. 認(rèn)

10、真學(xué)習(xí)和自己遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮；樹立安全第一的思想，做到中速行駛，文明駕駛，嚴(yán)禁疲勞和酒后駕車，杜絕人為的車輛責(zé)任事故，保證砼運(yùn)輸任務(wù)的完成。3. 按章操作，精心愛護(hù)和使用車輛，管好自己所駕駛的車輛，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。嚴(yán)禁駕駛室內(nèi)超員和搭載無關(guān)人員，防止各種事故發(fā)生。4. 管理好自己所駕駛車輛的各種證件、工具、物品，防止損壞和丟失；人員調(diào)整時(shí)，要辦理移交手續(xù)，并做好登記。5. 掌握車輛運(yùn)行情況，嚴(yán)禁帶故障出車，車輛有故障要及時(shí)進(jìn)行檢修和排除，行車中出現(xiàn)故障，要及時(shí)向隊(duì)長報(bào)告，不得因車輛故障影響砼運(yùn)送任務(wù)。6. 要樹立公司形象，維護(hù)公司利益，不斷加強(qiáng)職業(yè)道德

11、修養(yǎng)，增強(qiáng)工作責(zé)任心，愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，處理好各種關(guān)系，自覺維護(hù)公司的聲譽(yù)。7. 對用戶服務(wù)要熱情周到，要用文明用語，嚴(yán)禁與用戶發(fā)生糾紛；加強(qiáng)與調(diào)度室的聯(lián)系，搞好工作配合，防止出現(xiàn)壓車、壓料，影響砼質(zhì)量。8. 認(rèn)真仔細(xì)確認(rèn)指令，嚴(yán)防將料拉錯(cuò)工地，觀察掌握砼質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)異常即使報(bào)告，嚴(yán)禁向砼內(nèi)加水；保管好票據(jù)，票據(jù)回廠及時(shí)上交，嚴(yán)防丟失和損壞。9. 必須按規(guī)定的路線運(yùn)行，運(yùn)砼中嚴(yán)禁開車亂轉(zhuǎn)，隨便停靠，運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后，必須及時(shí)返廠，不得將車輛停在外邊，辦理私事。10. 無論在本單位或外單位運(yùn)砼時(shí)，堅(jiān)決服從調(diào)度室指揮，做到隨叫隨到，接到任務(wù)后15分鐘內(nèi)必須到現(xiàn)場出車，按先后次序排隊(duì)裝砼，防止出現(xiàn)堵塞

12、。11. 供砼結(jié)束后要及時(shí)將罐車進(jìn)行沖洗；避免發(fā)生粘罐現(xiàn)象。12. 加強(qiáng)車輛的維修和保養(yǎng)，出車前檢查車輛，運(yùn)輸中要對各個(gè)部位注意觀察，任務(wù)完成后及時(shí)檢查和清洗，保持車輛的完好率和車容整潔。13. 參加學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，積極配合其它崗位的工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。商混站車輛管理制度為切實(shí)加強(qiáng)車輛管理，保證車輛安全正常運(yùn)行，優(yōu)先保證生產(chǎn)，降低油耗節(jié)約車輛經(jīng)費(fèi)開支，特制定本實(shí)施辦法。 一、實(shí)行定額耗油單車核算的油料管理辦法(詳見附1)，核定油耗標(biāo)準(zhǔn)，車輛駕駛員將行駛里程按天統(tǒng)計(jì)、耗油量和維修費(fèi)分車分冊登記，按月抄表，月底統(tǒng)一打印，按審定百公里油耗考核后送經(jīng)理審閱監(jiān)督。年終將上述資料匯總，作為駕

13、駛員考評(píng)的條件之一。二、實(shí)行專車專人定點(diǎn)加油制度。車輛加油由駕駛員提出申請后，由車隊(duì)相關(guān)管理人員填寫油料領(lǐng)料單后加油。三、駕駛員需遵守砼運(yùn)輸車、泵車駕駛員崗位職責(zé)(詳見附2、3)。商混站駕駛員必須服從商混站調(diào)度，每日上班后須立即將車輛排隊(duì)編號(hào)牌放至調(diào)度室，并按順序排放整齊，做到隨叫隨到及時(shí)出車，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自出車，不得公車私用，不得轉(zhuǎn)借他人駕駛，不得私自改變行車目的地。要切實(shí)提高安全行車意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)。搶修發(fā)電不受此限。但回來后應(yīng)及時(shí)告知車管員，并由相關(guān)人員補(bǔ)辦手續(xù)。四、駕駛員上班時(shí)間內(nèi)未出車的，應(yīng)在司機(jī)休息室待命。有事確需離開時(shí)，應(yīng)向車隊(duì)管理人員和站內(nèi)總調(diào)請假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開

14、。駕駛員手機(jī)應(yīng)隨時(shí)保持暢通，確保聯(lián)絡(luò)暢通。五、車輛維修事先需向車隊(duì)管理員匯報(bào)，由駕駛員本人填寫“車輛維修申請書”，由修理廠編制修理預(yù)算，經(jīng)車管員審核，報(bào)經(jīng)理審批后，到定點(diǎn)單位對指定項(xiàng)目進(jìn)行維修。六、駕駛員要愛惜車輛，保持車容整潔、車況良好，確保車輛正常安全行駛。駕駛員要對自己所開車輛的各種證件進(jìn)行經(jīng)常檢查，確保證件齊全、有效。駕駛員工作期間一律不準(zhǔn)飲酒，更不準(zhǔn)酒后駕車。因飲酒、故意違章或證件不全被車管部門處罰的，違章造成的后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，處罰費(fèi)用不予報(bào)銷。附件目錄如下：附1：油料油耗管理制度附2：混凝土運(yùn)輸車司機(jī)崗位職責(zé)附3：混凝土泵車司機(jī)職責(zé)附4：獎(jiǎng)懲辦法附1：油料油耗管理制度一、 油料的

15、發(fā)放1、嚴(yán)格執(zhí)行公司對油料發(fā)放制度，燃油實(shí)行開票制，持票人到材料部換發(fā)油票，泵車按工地所打方量開油票，每張規(guī)定混凝土泵車不超過200升，混凝土攪拌運(yùn)輸車每張不超過120升。2、每月實(shí)行三查：查油料發(fā)放規(guī)定及落實(shí)；查施工道路的特殊情況；查駕駛員交收施工運(yùn)輸單。二、 油料考核1、油料消耗：車隊(duì)按單車行駛公里，運(yùn)混凝土方量，出車趟次三項(xiàng)消耗指標(biāo)，每月進(jìn)行一次考核，當(dāng)月進(jìn)行獎(jiǎng)懲?？己藰?biāo)準(zhǔn)：混凝土攪拌運(yùn)輸車每行駛100公里空載為51升，運(yùn)每方1.25升，每趟次8.0升，即滿載情況下每100公里油耗不得超過59升?；炷帘密嚸糠?.86升，托泵每方0.75升。根據(jù)車輛使用年限逐漸增加油耗標(biāo)準(zhǔn)，行駛13萬公

16、里以上，100公里增加0.2升，15萬公里增加0.3升，18萬公里增加0.4升，20萬公里增加0.5升，25萬公里增加0.8升，30萬公里增加1升。（發(fā)動(dòng)機(jī)解體后按原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行）。2、車隊(duì)負(fù)責(zé)發(fā)放油料人員，必須在每月1日將車輛上月油料消耗、運(yùn)混凝土方量、出車趟次報(bào)商混站統(tǒng)計(jì)員處核對，核實(shí)后由站內(nèi)負(fù)責(zé)人簽字，上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批。附2：混凝土運(yùn)輸車司機(jī)崗位職責(zé)1、熟悉混凝土運(yùn)輸車性能，必須持證上崗，崗前禁止喝酒，酒后禁止上崗，以確保行車安全。2、每工作班前檢查車內(nèi)儀表、油料是否正常、充足，剎車是否良好，吊罐內(nèi)是否保持干凈等，嚴(yán)禁帶病出車。3、運(yùn)輸前，應(yīng)檢查吊罐的密封性，運(yùn)輸過程中，車輛應(yīng)勻速行駛，嚴(yán)禁

17、向罐內(nèi)加水和混凝土的遺灑，從第一盤裝料開始至停車開始卸料為止宜控制在一小時(shí)內(nèi)。4、嚴(yán)格按照行車路線行車，保證行車安全。5、混凝土運(yùn)輸車出站前車體表面應(yīng)保持干凈，出站時(shí)注意左右來車，運(yùn)送中遵守交通規(guī)則，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)應(yīng)服從指揮，停留位置恰當(dāng)、穩(wěn)妥，滿足提放吊罐的要求。6、服從站內(nèi)、外現(xiàn)場管理人員的調(diào)度。附3：混凝土泵車司機(jī)職責(zé)1、操作人員必須持證上崗，崗前禁止喝酒，酒后禁止上崗。2、做好出車前的車輛泵送系統(tǒng)狀態(tài)檢查，嚴(yán)禁帶病出車。3、在泵送前檢查空荷下泵送系統(tǒng)的運(yùn)行情況，嚴(yán)禁車輛帶病泵送。4、按照操作規(guī)程操作泵送，不具備條件的嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。5、在施工現(xiàn)場服從現(xiàn)場指揮，但有權(quán)拒絕不合安全的施工要求。

18、6、負(fù)責(zé)每次混凝土泵送完畢后的車輛清洗、維修與保養(yǎng)工作。7、負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)和小修，提供中、大修的內(nèi)容。8、熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)水平，熟練進(jìn)行設(shè)備的操作。9、嚴(yán)禁私自脫崗，將泵送工作交于其他人員操作。附4：獎(jiǎng)懲辦法1.駕駛員私自加油，虛報(bào)數(shù)量，妄自抽油轉(zhuǎn)賣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣發(fā)當(dāng)月工資，并予以除名。凡有下列行為者，均按盜賣油料處理。同一臺(tái)車，同一個(gè)人每班（12小時(shí)）加油超過單車油箱容積。在短時(shí)間里，單車超出所執(zhí)行任務(wù)應(yīng)耗油料數(shù)量者。油票與加油車不相符。（持票人與加油車不相符）用小桶從油箱里放油送人者。處罰：對盜賣油料者，實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰外，一律解聘出廠。油料消耗（混凝土攪拌運(yùn)輸車超2項(xiàng)指標(biāo)）超標(biāo)者，

19、按單價(jià)的三倍從效益工資中扣回；情節(jié)嚴(yán)重者解除聘用合同。獎(jiǎng)勵(lì)的標(biāo)準(zhǔn)：指標(biāo)不超（混凝土攪拌運(yùn)輸車三項(xiàng)指標(biāo)），季度節(jié)約油材料按市場價(jià)60%給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。車隊(duì)按月匯總核算，拿出獎(jiǎng)罰意見，由站長審核，公司批準(zhǔn)兌現(xiàn)。2.砼罐車每月平均每百公里耗油量不得超過59升，若當(dāng)月考核油耗超過：60升/百公里，當(dāng)月一次性處罰100元，超出20升，直接扣除當(dāng)月底薪，從當(dāng)月工資中扣除。3.對在車輛油料節(jié)約工作上有突出成績的駕駛員，年終給以一次性獎(jiǎng)勵(lì)200元。4.全年安全行車，未出交通事故的，根據(jù)公司有關(guān)章程和規(guī)定給予駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)。本辦法從簽字時(shí)間之日起執(zhí)行，具體解釋權(quán)歸商混站車隊(duì)。下面是贈(zèng)送的團(tuán)隊(duì)管理名言學(xué)習(xí)，不需要的朋友

20、可以編輯刪除！謝謝！1、溝通是管理的濃縮。2、管理被人們稱之為是一門綜合藝術(shù)-“綜合”是因?yàn)楣芾砩婕盎驹?、自我認(rèn)知、智慧和領(lǐng)導(dǎo)力；“藝術(shù)”是因?yàn)楣芾硎菍?shí)踐和應(yīng)用。3、管理得好的工廠，總是單調(diào)乏味，沒有任何激動(dòng)人心的事件發(fā)生。4、管理工作中最重要的是：人正確的事，而不是正確的做事。5、管理就是溝通、溝通再溝通。6、管理就是界定企業(yè)的使命，并激勵(lì)和組織人力資源去實(shí)現(xiàn)這個(gè)使命。界定使命是企業(yè)家的任務(wù)，而激勵(lì)與組織人力資源是領(lǐng)導(dǎo)力的范疇，二者的結(jié)合就是管理。7、管理是一種實(shí)踐，其本質(zhì)不在于“知”而在于“行”；其驗(yàn)證不在于邏輯，而在于成果；其唯一權(quán)威就是成就。8、管理者的最基本能力：有效溝通。9、合

21、作是一切團(tuán)隊(duì)繁榮的根本。10、將合適的人請上車，不合適的人請下車。11、領(lǐng)導(dǎo)不是某個(gè)人坐在馬上指揮他的部隊(duì)，而是通過別人的成功來獲得自己的成功。12、企業(yè)的成功靠團(tuán)隊(duì)，而不是靠個(gè)人。13、企業(yè)管理過去是溝通，現(xiàn)在是溝通，未來還是溝通。14、賞善而不罰惡，則亂。罰惡而不賞善，亦亂。15、賞識(shí)導(dǎo)致成功，抱怨導(dǎo)致失敗。16、世界上沒有兩個(gè)人是完全相同的，但是我們期待每個(gè)人工作時(shí)，都擁有許多相同的特質(zhì)。17、首先是管好自己，對自己言行的管理，對自己形象的管理，然后再去影響別人，用言行帶動(dòng)別人。18、首先要說的是，CEO要承擔(dān)責(zé)任，而不是“權(quán)力”。你不能用工作所具有的權(quán)力來界定工作，而只能用你對這項(xiàng)工作

22、所產(chǎn)生的結(jié)果來界定。CEO要對組織的使命和行動(dòng)以及價(jià)值觀和結(jié)果負(fù)責(zé)。19、團(tuán)隊(duì)精神是從生活和教育中不斷地培養(yǎng)規(guī)范出來的。研究發(fā)現(xiàn)，從小沒有培養(yǎng)好團(tuán)隊(duì)精神，長大以后即使天天培訓(xùn)，效果并不是很理想。因?yàn)槿说乃枷胧菑男≡炀偷?，小時(shí)候如果沒有注意到，長大以后再重新培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神其實(shí)是很困難的。20、團(tuán)隊(duì)精神要從經(jīng)理人自身做起，經(jīng)理人更要帶頭遵守企業(yè)規(guī)定，讓技術(shù)及素質(zhì)較高的指導(dǎo)較差的，以團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)就是個(gè)人的驕傲啟能啟智，互利共生，互惠成長，不斷地逐漸培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和集體觀念。21、一家企業(yè)如果真的像一個(gè)團(tuán)隊(duì)，從領(lǐng)導(dǎo)開始就要嚴(yán)格地遵守這家企業(yè)的規(guī)章。整家企業(yè)如果是個(gè)團(tuán)隊(duì)，整個(gè)國家如果是個(gè)團(tuán)隊(duì)，那么自己的

23、領(lǐng)導(dǎo)要身先士卒帶頭做好，自己先樹立起這種規(guī)章的威嚴(yán)，再要求下面的人去遵守這種規(guī)章，這個(gè)才叫做團(tuán)隊(duì)。22、已所不欲，勿施于人。23、卓有成效的管理者善于用人之長。24、做企業(yè)沒有奇跡而言的，凡是創(chuàng)造奇跡的，一定會(huì)被超過。企業(yè)不能跳躍，就一定是（循著）一個(gè)規(guī)律，一步一個(gè)腳印地走。25、大成功靠團(tuán)隊(duì)，小成功靠個(gè)人。26、不善于傾聽不同的聲音，是管理者最大的疏忽。關(guān)于教師節(jié)的名人名言|教師節(jié)名人名言1、一個(gè)人在學(xué)校里表面上的成績，以及較高的名次，都是靠不住的，唯一的要點(diǎn)是你對于你所學(xué)的是否心里真正覺得很喜歡，是否真有濃厚的興趣-鄒韜奮2、教師是蠟燭，燃燒了自己，照亮了別人。-佚名3、使學(xué)生對教師尊敬的

24、惟一源泉在于教師的德和才。-愛因斯坦4、三人行必有我?guī)熝?；擇其善者而從之，其不善者而改之?孔子5、在我們的教育中，往往只是為著實(shí)用和實(shí)際的目的，過分強(qiáng)調(diào)單純智育的態(tài)度，已經(jīng)直接導(dǎo)致對倫理教育的損害。-愛因斯坦6、舉世不師，故道益離。-柳宗元7、古之學(xué)者必嚴(yán)其師，師嚴(yán)然后道尊。-歐陽修8、教師要以父母般的感情對待學(xué)生。-昆體良9、機(jī)會(huì)對于不能利用它的人又有什么用呢？正如風(fēng)只對于能利用它的人才是動(dòng)力。-西蒙10、一日為師，終身為父。-關(guān)漢卿11、要尊重兒童，不要急于對他作出或好或壞的評(píng)判。-盧梭12、捧著一顆心來，不帶半根草去。-陶行知13、君子藏器于身，待時(shí)而動(dòng)。-佚名14、教師不僅是知識(shí)的傳播者，而且是模范。-布魯納15、教師是人類靈魂的工程師。-斯大林16、學(xué)者必求師，從師不可不謹(jǐn)也。-程頤17、假定美德既知識(shí)，那么無可懷疑美德是由教育而來的。-蘇格拉底18、好花盛開，就該盡先摘，慎莫待美景難再，否則一瞬間，它就要凋零萎謝，落在塵埃。-莎士比亞19、養(yǎng)體開智以外，又以德育為重。-康有為20、無貴無賤，無長無少，道之所存，師之所存也。-韓愈21、誰若是有一剎那的膽怯，也許就放走了幸運(yùn)在這一剎那間對他伸出來的香餌。-大仲馬22、學(xué)貴得師，亦貴得友。-唐甄23、故欲改革國家，必先改革個(gè)人；如何改革個(gè)人？唯一方法，厥為教育。-張伯苓24、為學(xué)莫