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文檔簡介

1、淺論道路工程的過程控制道路的質(zhì)量管理是整個工程建設(shè)的中心心內(nèi)容,道路施工過程中的質(zhì)量掌握尤為重要,是整個工程的成敗之舉。本文對道路工程的過程管理的概念進行明確,同時對工程項目質(zhì)量管理內(nèi)容、特點作簡要的概述,具體闡述大路施工工程項目質(zhì)量管理的方法全面質(zhì)量管理方法,最終提出了大路施工工程質(zhì)量管理應(yīng)當與項目成本、進度管理協(xié)調(diào)統(tǒng)一的思想,這是大路工程施工企業(yè)可持續(xù)進展的先行與保障。引言大路施工工程質(zhì)量掌握管理是整個大路工程建設(shè)管理的重要掌握目標之一。施工工程質(zhì)量掌握是否達到預(yù)期目標直接影響大路項目的施工進度成本核算,同時不僅影響工程交工后的使用,更影響大路施工企業(yè)的社會信譽。然而,大路施工工程項目施工

2、涉及面廣,大路從業(yè)人員流淌大,露天施工,立體交叉作業(yè)多,同時生產(chǎn)周期較長的特點打算了在施工過程中不穩(wěn)定因素眾多,從而使施工質(zhì)量管理與掌握難度陡然增大。而大路施工質(zhì)量掌握又是整個大路工程項目全過程質(zhì)量掌握的最關(guān)鍵階段,因此,大路施工過程中的質(zhì)量掌握,就顯得極其重要。1 大路施工工程質(zhì)量管理體系大路工程施工質(zhì)量管理體系就是以掌握和保證大路施工為目的,應(yīng)當從施工預(yù)備施工生產(chǎn)到竣工投產(chǎn)的全過程,運用系統(tǒng)的概念和方法,在全體人員的參加下建立一套嚴密、協(xié)調(diào)、高效的全方位的管理體系。其內(nèi)容主要包括以下三方面:1.1 思想保證體系。用全面質(zhì)量管理的思想、觀點和方法,使全體人員真正樹立起劇烈的質(zhì)量意識。1.2

3、組織保證體系。大路工程質(zhì)量是各項管理的綜合反映,也是管理水平的詳細體現(xiàn):建立質(zhì)量管理小組;健全各種規(guī)章制度;明確規(guī)定各職能部門主管人員和參加施工人員;建立質(zhì)量信息系統(tǒng)。1.3 工作保證體系。主要通過以下三個階段進行:施工預(yù)備階段的質(zhì)量掌握;施工階段的質(zhì)量掌握;竣工驗收階段的質(zhì)量掌握。工程項目管理部門應(yīng)把質(zhì)量保證體系中采納的全部要素、要求和措施系統(tǒng)的寫成方針性和規(guī)范性的文件,如:質(zhì)量方針和程序、質(zhì)量方案、質(zhì)量手冊、質(zhì)量記錄等。為了加強對大路施工項目的質(zhì)量掌握,明確各施工階段質(zhì)量掌握的重點,可把施工項目質(zhì)量分為事前掌握、事中掌握和事后掌握三個階段:事前質(zhì)量掌握,在正式大路施工前進行的質(zhì)量掌握,其掌

4、握重點是作好施工預(yù)備工作,且施工預(yù)備工作要貫穿于施工全過程中;事中質(zhì)量掌握,在施工過程中進行的質(zhì)量掌握,事中掌握的策略是:全面掌握全過程,重點掌握工序質(zhì)量;事后質(zhì)量掌握,在大路完成施工過程形成產(chǎn)品的質(zhì)量掌握,其詳細工作內(nèi)容有:預(yù)備竣工驗收資料組織自檢和初步驗收;按規(guī)定的質(zhì)量評定標準和方法,對完成的分項、分部工程和單位工程進行質(zhì)量評定;組織竣工驗收。實際工程中消失工程質(zhì)量問題的緣由是多種多樣的,有些是主觀上的,因而通過努力可以避開,有些則是客觀因素造成的,雖然不行能完全根除,但還是可以盡量避開的,至少可將損失降低到最低限度。2 大路施工工程質(zhì)量與成本、進度的協(xié)調(diào)掌握討論2.1 大路施工工程質(zhì)量與

5、成本協(xié)調(diào)掌握。長期以來,很多大路工程建設(shè)企業(yè)對質(zhì)量與成本二者間的辯證統(tǒng)一關(guān)系始終存在著熟悉上的誤區(qū),習(xí)慣于強調(diào)工程質(zhì)量,而對工程成本關(guān)懷不夠,造成大路工程質(zhì)量雖然有了較大提高,但增加了提高工程質(zhì)量所付出的質(zhì)量成本,使經(jīng)濟效益不抱負,經(jīng)濟陷入逆境。另一類是片面追求利潤,大路工程建設(shè)企業(yè)多而任務(wù)不飽滿。工程建設(shè)企業(yè)為了尋求生存,占有市場,不惜壓低價格,微利甚至虧損來獲得承包,不規(guī)范執(zhí)行施工程序,施工平安沒有保證,工程質(zhì)量隱患重重,更有一些企業(yè)為了達到盈利或保本的目的,只能通過偷工減料、粗制濫造來完成工程。要正確熟悉大路工程質(zhì)量與項目成本間的關(guān)系,就必需運用質(zhì)量成本管理的方法走出這個誤區(qū)。首先,要明

6、確“質(zhì)量成本”的定義。質(zhì)量成本是指工程中為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費用,包括內(nèi)部故障成本(如返工、停工等引起的費用)、外部故障成本(如保修、索賠等引起的費用)、質(zhì)量預(yù)防費用和質(zhì)量檢驗費用。大路工程建設(shè)企業(yè)在施工過程中投入人工、材料、機械,再加上直接和間接的管理費用,并最終形成的建筑產(chǎn)品使用價值的凹凸(質(zhì)量的優(yōu)劣),即是透過質(zhì)量成本而得以確定。從質(zhì)量成本管理的角度來看,要使大路工程建設(shè)企業(yè)的效益達到最大化,工程的質(zhì)量并非越高越好,超過合理水平常,屬于質(zhì)量過剩。一般說來,質(zhì)量預(yù)防費用起初較低,隨著質(zhì)量要求的提高漸漸會增加,當質(zhì)量達到肯定水平再要求提高時,該項費用就會急劇上 升。質(zhì)量檢驗費用較

7、為穩(wěn)定,不過隨著質(zhì)量的提高也會有肯定程度的增長。而因質(zhì)量不足引起的內(nèi)、外故障成本則不然,開頭時因質(zhì)量較差,損失很大,隨著產(chǎn)品質(zhì)量不斷改進,該項損失逐步削減。只有在三者的交叉作用下,才能達成質(zhì)量成本管理的目標,找到一個質(zhì)量成本最低的抱負點。所以,大路施工工程產(chǎn)品的質(zhì)量無論是不足或過剩,都會造成質(zhì)量成本的增加,都要通過質(zhì)量成本管理加以調(diào)整。有效地在大路工程項目管理中實現(xiàn)質(zhì)量成本掌握,除了要在宏觀上遵循全面性原則、科學(xué)性原則、準時性原則、有效性原則和成本責(zé)任制原則,理順管理思路,從制度上對管理責(zé)任加以落實外,更為重要的是在管理過程中做到有的放矢,而合同就是這個“的”。不管從合同管理的角度動身,還是從

8、質(zhì)量成本猜測預(yù)控的角度動身,都必需簽訂好合同。形成以合同管理為核心的質(zhì)量成本管理體系,對于切實做好質(zhì)量成本的猜測、預(yù)控以及過程掌握都具有特別重要的意義。2.2 大路施工工程質(zhì)量與進度協(xié)調(diào)掌握大路施工工程項目建設(shè)過程中,進度應(yīng)按最佳工期施工,可以在合理的時間內(nèi)使工程建設(shè)企業(yè)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益,使大路施工工程投資按方案工期交付使用,在預(yù)定的期限內(nèi)盡早的收回投資。質(zhì)量好可以削減工程施工返工,削減建設(shè)單位的常常性修理,削減施工單位成本投入,延長建設(shè)工程的使用年限,保證大路施工工程的穩(wěn)定長效運營,提高投資效益,降低維護成本。因此進度掌握、質(zhì)量掌握是大路工程建設(shè)產(chǎn)生經(jīng)濟效益,滿意建設(shè)單位對工程建設(shè)質(zhì)量要求

9、的一個重要方面。加快進度,因人、機械超強工作造成工人疲憊,機械修理,材料供應(yīng)緊急,施工條件的轉(zhuǎn)變,可能會影響到工程質(zhì)量。而質(zhì)量管理嚴格就可能影響進度;但假如質(zhì)量掌握嚴格而避開了返工,又會加快進度。工程項目管理就是要解決好二者的沖突,既要進度快,又要質(zhì)量好。在大路施工工程中無序的追求建設(shè)工期,不做科學(xué)的工期計算,就會在規(guī)劃工期內(nèi)以非正常施工速度趕工期,使工人勞動強度加大,質(zhì)量目標難以操控,產(chǎn)生各類工程施工質(zhì)量問題,嚴峻的還會造成返工和不能返工的問題。另一方面,為了保證施工質(zhì)量,片面的精做細千,雖然質(zhì)量上去了,但相應(yīng)的會造成工期延后、投資成本增加,使企業(yè)背上沉重的經(jīng)濟負擔(dān),失去后續(xù)進展動力。所以,施工質(zhì)量掌握和進度掌握的均衡、協(xié)調(diào)是保證大路施工工程能如期、保質(zhì)完成的最有效手段。大路施工工程進度和質(zhì)量管理

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