重大機(jī)電事故應(yīng)急預(yù)案

1、重大機(jī)電事故應(yīng)急預(yù)案21目 錄1、 重大機(jī)電事故應(yīng)急預(yù)案2、 附件1有關(guān)應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式3、 附件2義務(wù)消防隊(duì)員名單4、 附件3重要物資裝備名錄5、 附件4報(bào)警系統(tǒng)分布及覆蓋范圍（重要防護(hù)目標(biāo)）6、 緊急疏散集合地示意圖7、 附件5救援力量分布及救援隊(duì)伍行動(dòng)路線重大機(jī)電事故應(yīng)急預(yù)案一、 事故類型和危害程度分析：本廠屬于高危、易燃、易爆化工行業(yè)，重大的機(jī)電設(shè)備故障將會(huì)影響我廠的正常生產(chǎn)，甚至?xí)绊懝镜陌踩到y(tǒng)，出現(xiàn)重大火災(zāi)、爆炸，造成人員傷亡的事故。造成工藝操作失靈、設(shè)備出現(xiàn)故障，煤氣大面積泄露。對(duì)員工的生命財(cái)產(chǎn)和公司的經(jīng)濟(jì)利益造成重大損失。因此，必須時(shí)刻預(yù)防出現(xiàn)重大的機(jī)電事故，

2、制訂應(yīng)急預(yù)案。保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。二、 應(yīng)急處置基本原則1、目的：本預(yù)案說明在本廠發(fā)生重大機(jī)電事故的情況下，應(yīng)急救援擁有的資源和動(dòng)作方法，處理可能發(fā)生的各種情況，盡可能減少損失，保證員工的健康和安全，保證設(shè)備的安全。2、 工作原則：以人為本，安全第一以保護(hù)員工的健康和安全優(yōu)先，防止和控制事故優(yōu)先。要求員工在緊急狀態(tài)下首先避險(xiǎn)和自救，重要性排序?yàn)椋喝藛T、環(huán)境、財(cái)產(chǎn)、工作進(jìn)度。3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中指揮 為保證應(yīng)急工作迅速展開，應(yīng)急程序啟動(dòng)后，廠各部門應(yīng)緊急履行應(yīng)急預(yù)案，所有的應(yīng)急活動(dòng)必須在公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下進(jìn)行，統(tǒng)一號(hào)令、步調(diào)一致、有令則行、有禁則止。4、快速反應(yīng)，相互支援緊急狀態(tài)發(fā)生

3、后，廠各相互部門在最短的時(shí)間內(nèi)高效率的按本應(yīng)急預(yù)案運(yùn)作。各部門不僅要完成本部門應(yīng)急工作，而且聽指揮，以大局為重。加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，相互配合，提高應(yīng)急的整體效能。5、平戰(zhàn)結(jié)合，有序運(yùn)轉(zhuǎn)保持常態(tài)下的應(yīng)急意識(shí)。平時(shí)應(yīng)按規(guī)定組織演練。演練盡可能按實(shí)戰(zhàn)要求進(jìn)行，提高快速反應(yīng)能力。應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)，就盡可能保持其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，科學(xué)有序、有效地處理事故。三、 組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)2、工作職責(zé)：（1） 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 A 負(fù)責(zé)預(yù)案的制定、修訂。 B 組建應(yīng)急救援隊(duì)伍，并組織實(shí)施和演練。 C 檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 D 發(fā)生事故時(shí)，由指揮部負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào)。

4、 F 組織、指揮應(yīng)急救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)。 G 組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 （2）人員分工 A 組長(zhǎng)：組織指揮全廠的應(yīng)急救援工作。 B 副組長(zhǎng)：(1)協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。 (2)協(xié)助組長(zhǎng)做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作； C 、 組員(1) 負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)系，必要時(shí)代表指揮部對(duì)外發(fā)布有關(guān)信息。 (2)負(fù)責(zé)搶救受傷和中毒人員的生活必需品供應(yīng)和交通運(yùn)輸、車輛安排和調(diào)度及后勤保障工作。 (3)負(fù)責(zé)事故處置時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)開、停調(diào)度工作； (4) 事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò)； (5) 負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)及有害物質(zhì)擴(kuò)散區(qū)域內(nèi)的洗消監(jiān)測(cè)工作； (6) 協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程搶修、搶險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)指揮。四、預(yù)防

5、與預(yù)警32 監(jiān) 控（1）通過現(xiàn)場(chǎng)巡檢和廠調(diào)度室監(jiān)控，全廠設(shè)置有水消防系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、粉塵濃度報(bào)警、固定式空氣泡沫消防系統(tǒng)和移動(dòng)式滅火器材等。（2）存在設(shè)備危險(xiǎn)源的部門和單位，必須對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行有效的、不間斷的監(jiān)控，隨時(shí)掌握嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程，不得超標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。五、 信息報(bào)告程序：（1）最早發(fā)現(xiàn)重大機(jī)電事故的員工應(yīng)立即向應(yīng)急救援辦公室及事故所屬相關(guān)公司、部門報(bào)警，并采取一切措施切斷事故電源。應(yīng)急救援指揮部辦公室（辦公0473-2554158）接到報(bào)警后，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施，迅速通知有關(guān)部門查明事故的具體位置及發(fā)生原因、種類、情況嚴(yán)重程度，下達(dá)按應(yīng)急救援預(yù)案處置的

6、命令，同時(shí)發(fā)出警報(bào)，通知指揮部成員及救援隊(duì)伍迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)生事故的公司、部門會(huì)同相關(guān)人員迅速查明事故發(fā)生源點(diǎn)、部位和原因，向指揮部報(bào)告并提出相應(yīng)的處置措施。 救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先查明現(xiàn)場(chǎng)有受傷人員，以最快的速度將受傷人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)重者盡快送醫(yī)院搶救、治療，（向公安消防隊(duì)報(bào)警時(shí)，應(yīng)特別說明事故類別）。 指揮部成員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度，及時(shí)做出相應(yīng)的應(yīng)急救援決定，并命令各應(yīng)急救援隊(duì)伍立即展開救援，如事故擴(kuò)大時(shí)，應(yīng)請(qǐng)求外部救援隊(duì)伍支援。（2）焦化一廠救援信號(hào)主要使用電話報(bào)警聯(lián)絡(luò)、所有應(yīng)急救援指揮部成員單位負(fù)責(zé)人的手機(jī)電話要保持24小時(shí)開機(jī)，保證通訊暢通。（3）事故報(bào)告內(nèi)容：

7、發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、類型、傷亡人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失；是否需要上級(jí)救援隊(duì)伍及其他相關(guān)事宜。六：應(yīng)急處置 （一）、適用和響應(yīng)分級(jí)本預(yù)案適用于重大（）、較大（）、和一般（）三種火災(zāi)或爆炸類別：重大（）：需要?jiǎng)佑萌珡S資源甚至社會(huì)救助資源的應(yīng)急： 1、單位不能獨(dú)立處理所轄范圍的突發(fā)事故。 2、出現(xiàn)重大火災(zāi)、爆炸，造成人員傷亡的事故。 3、由于工藝操作、設(shè)備故障，煤氣大面積泄露、電、氣、儀表故障和外部因素造成大面積停產(chǎn)。 4、公司設(shè)備、容器、構(gòu)筑物受到爆炸、火災(zāi)威脅。 5、重大環(huán)境污染。較大（）：需要?jiǎng)佑脧S部分資源即可控制和消除事故的應(yīng)急。由廠生產(chǎn)技術(shù)部和調(diào)度室指揮現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援和控制行動(dòng)。一

8、般（）：需要?jiǎng)佑脧S部門、車間資源即可控制和消除事故的應(yīng)急。由部門領(lǐng)導(dǎo)和車間主任指揮現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援和控制行動(dòng)。根據(jù)響應(yīng)事故的大小，分別啟動(dòng)三種不同的應(yīng)急方式來進(jìn)行資源的調(diào)配、應(yīng)急避險(xiǎn)，或決定是否擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)的級(jí)別等，保證預(yù)案的實(shí)施。（一） 處理重大機(jī)電事故的戰(zhàn)術(shù)措施及處置方法： 一、堆取料機(jī)事故處理：堆取料機(jī)發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，以免擴(kuò)大事故。同時(shí)積極組織搶修。發(fā)生事故后，煤場(chǎng)作業(yè)程序改為由鏟車倒運(yùn)給煤機(jī)輸煤保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。事故分類：走行機(jī)構(gòu)事故、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)故障、斗輪機(jī)構(gòu)故障、仰俯機(jī)構(gòu)故障、臂皮帶故障（1） 走行機(jī)構(gòu)發(fā)生事故后當(dāng)班崗位工嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動(dòng)行走，卸空臂皮帶上的余料停機(jī)待檢。

9、（2） 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)發(fā)生事故后當(dāng)班崗位工嚴(yán)禁啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，卸空臂皮帶上的余料停機(jī)待檢。（3） 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)發(fā)生事故后當(dāng)班崗位工嚴(yán)禁啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，卸空臂皮帶上的余料停機(jī)待檢。（4） 仰俯機(jī)構(gòu)發(fā)生事故后當(dāng)班崗位工嚴(yán)禁啟動(dòng)仰俯機(jī)構(gòu)，卸空臂皮帶上的余料停機(jī)待檢。（5） 臂皮帶發(fā)生故障后參照皮帶機(jī)故障應(yīng)急預(yù)案。（6） 當(dāng)堆取料機(jī)發(fā)生機(jī)械故障后迅速組織內(nèi)安維修工（4_6人）攜帶工具進(jìn)行故障分析檢修。（7） 其他電器機(jī)械故障更換備件。二、破碎機(jī)事故應(yīng)急處理： 本系統(tǒng)設(shè)計(jì)破碎機(jī)為兩臺(tái)一開一備。當(dāng)運(yùn)行破碎機(jī)發(fā)生故障時(shí)，立即停機(jī)防止擴(kuò)大事故?？梢粤⒓磫?dòng)備用破碎機(jī)恢復(fù)生產(chǎn)。同時(shí)，積極組織檢修故障破碎機(jī)，確保備用破碎機(jī)始終

10、保持完好狀態(tài)。事故分類：掉錘事故、堵轉(zhuǎn)故障、其它事故事故處理方案：（1） 發(fā)生掉錘事故后當(dāng)班崗位工應(yīng)立即停車嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動(dòng)設(shè)備，打開箱體檢查損壞部位、部件更換備件。（2） 發(fā)生堵轉(zhuǎn)事故后當(dāng)班崗位工嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動(dòng)破碎機(jī)，檢查進(jìn)料量、溜槽是否堵料、破碎機(jī)轉(zhuǎn)速是否低于額定值等。打開觀察窗清理積料檢查轉(zhuǎn)子情況，待查明原因后空載試車。三、四大車出現(xiàn)故障的應(yīng)急處理方法：（1）、裝煤推焦車處理： 1、推焦過程中出現(xiàn)機(jī)械故障推焦桿不能自行退出，如果減速機(jī)或電機(jī)軸斷裂傳動(dòng)系統(tǒng)不能工作，這時(shí)可將齒輪聯(lián)軸器中間斷開，然后在推焦桿尾部焊一個(gè)環(huán)用鋼絲繩和導(dǎo)鏈一端固定在尾部推焦桿支柱上將推焦桿拉回，并用撬棍撬推焦桿下齒條。

11、（1）、如推焦傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)軸器損壞，可將聯(lián)軸器兩端焊接在一起，然后將推焦桿收回。 （2）、推焦沒有完成或推焦桿沒有全部收回時(shí)突然停電，可用鋼絲繩掛在推焦桿尾部用導(dǎo)鏈將推焦桿拉回。 2、裝煤過程中突然停電，這時(shí)用液壓站手動(dòng)泵將后擋板鎖閉打開，在送煤底板尾部上面焊兩個(gè)吊裝環(huán)，掛上鋼絲繩用兩個(gè)10T導(dǎo)鏈固定在后卷揚(yáng)支座上，將送煤底板和后擋板一起抽出。 （1）、在送煤過程中送煤傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪聯(lián)軸器損壞，可將聯(lián)軸器焊接起來，然后打開后擋板鎖閉，將后擋板拉出。 （2）、在送煤過程中減速機(jī)軸或電機(jī)軸斷裂，傳動(dòng)系統(tǒng)無法工作，可將減速機(jī)輸出端聯(lián)軸器斷開并將后擋板鎖閉打開，然后用鋼絲繩拴在送煤底板尾部，用兩個(gè)10T

12、導(dǎo)鏈將送煤底板拉出。（2）、攔焦車處理： 1、推焦沒有完成，推焦車停電或出現(xiàn)機(jī)械故障，不能繼續(xù)推焦時(shí)，將導(dǎo)焦柵慢慢退回，并將攔焦車開到端臺(tái)，組織人員將紅焦清出熄滅。 2、推焦已完成，攔焦車突然停電或出現(xiàn)其它故障時(shí)，可用液壓站手動(dòng)泵將導(dǎo)焦柵收回，再推攔焦車對(duì)位，用手動(dòng)泵將爐門蓋上。 3、如導(dǎo)焦柵手動(dòng)油泵也不能退回，可用鋼絲繩和導(dǎo)鏈掛在第三軌上，將導(dǎo)焦柵拉回，然后將行走抱閘打開，將攔焦車推開。（3）、熄焦車處理： 1、接焦過程中突然停電，應(yīng)立急報(bào)告工段長(zhǎng)和推焦車司機(jī)暫時(shí)停止推焦，然后由工段長(zhǎng)組織崗位工將熄焦車抱閘松開，然后人工推車接焦，完成全部接焦過程。 2、熄焦車接完紅焦行至熄焦塔內(nèi)，因水泵發(fā)生

13、故障不能熄焦時(shí)，應(yīng)迅速組織人倒泵，啟用備用熄焦泵熄焦。如果備用泵也不能啟動(dòng)，馬上將熄焦車開出熄焦塔，防止紅焦烤壞熄焦噴水管，然后組織人工用消防水管熄焦。（4）、消煙除塵車： 1、推焦在裝煤過程中，除塵車突然停電，或風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障或水泵出現(xiàn)故障不上水，這時(shí)應(yīng)將除塵車行走抱閘打開，將車推開，以免燒壞除塵車風(fēng)機(jī)和噴水管路等。 2、消煙除塵車、除塵效果不好，發(fā)現(xiàn)冒黑煙較嚴(yán)重應(yīng)立即停下來，啟用備用除塵車，或兩個(gè)爐共用一臺(tái)車，并及時(shí)通知維修人員搶修。四 、振動(dòng)篩緊急處理： 1 、振動(dòng)篩運(yùn)轉(zhuǎn)過程中檢查篩分效果，發(fā)現(xiàn)篩板磨損超標(biāo)，及時(shí)更換備用篩子，并馬上通知維修人員將更換下的篩子及時(shí)維修備用。 2 、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中

14、發(fā)現(xiàn)焦倉滿需倒倉時(shí)，嚴(yán)禁重負(fù)荷倒倉應(yīng)提前和放焦工聯(lián)系，一旦堆焦，焦碳太多應(yīng)清理干凈后再通知放焦。 3、振動(dòng)篩突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)或停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，進(jìn)行檢查并及時(shí)停止通知放焦工停止放焦。 4 、無論什么原因，只要停車再啟動(dòng)都要和集控室及上下工序聯(lián)系好再按順序啟動(dòng)。五、皮帶機(jī)緊急處理： 1、皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生皮帶嚴(yán)重跑偏，調(diào)整仍不起作用應(yīng)及時(shí)停車，防止因皮帶跑偏造成撕裂造成重大損失。 2、皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停止工作應(yīng)切斷電源，認(rèn)真檢查并通知放焦工停止放焦，組織檢修。3、皮帶機(jī)頭尾因上下工序發(fā)生故障后焦炭堆積過多時(shí)，應(yīng)停車清理空再通知集控室按順序啟車。皮帶斷裂事故如下處理：橫向斷帶切口不超過1.

15、5M.、縱向斷帶切口10以內(nèi)。、整帶50以上損壞。事故處理方案：（1）、橫向斷帶切口不超過1.5M。 起吊皮帶拉緊裝置到最小儲(chǔ)帶位置。同時(shí)，人工或用吊鏈將斷帶收攏。如停機(jī)時(shí)間允許夏季6小時(shí)、冬季8小時(shí)則采用冷補(bǔ)粘結(jié)工藝。如時(shí)間不允許則采用釘扣機(jī)釘帶施工（60min）恢復(fù)生產(chǎn)。（2）、縱向斷帶切口10以內(nèi)。起吊皮帶拉緊裝置到最小儲(chǔ)帶位置。同時(shí)，人工或用吊鏈將斷帶收攏。準(zhǔn)備好同型號(hào)的更換用帶，如停機(jī)時(shí)間允許夏季8小時(shí)、冬季10小時(shí)則采用冷補(bǔ)粘結(jié)工藝。如時(shí)間不允許則采用釘扣機(jī)釘帶施工（60min）恢復(fù)生產(chǎn)。（3）、整帶50以上損壞。起吊皮帶拉緊裝置到最小儲(chǔ)帶位置。退出報(bào)廢皮帶后，鋪裝新帶。按第二條程

16、序粘結(jié)皮帶恢復(fù)生產(chǎn)。六、煤氣廢氣交換機(jī)緊急處理： 1、交換過程中停電，應(yīng)將事故開關(guān)扳至故障位置，切斷電源，用手搖泵完成交換。 2、自動(dòng)交換過程中，出現(xiàn)異常情況，影響正常交換時(shí)，自動(dòng)打在手動(dòng)交換位置，改用手動(dòng)操作，事故排除后再恢復(fù)自動(dòng)操作。 3、任何時(shí)候停電后再送電，仔細(xì)觀察交換情況、壓力差和交換時(shí)的壓力。七、冷鼓工段鼓風(fēng)機(jī)： 目前是2開1備，當(dāng)其中任意一臺(tái)出現(xiàn)故障時(shí)，可以及時(shí)啟動(dòng)備用設(shè)備來保證生產(chǎn)的正常有序進(jìn)行。如果出現(xiàn)停電或斷電情況，崗位工及時(shí)通知調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以作好再次啟動(dòng)的準(zhǔn)備工作，為了保證故障的應(yīng)急措施的正常實(shí)施，崗位工和設(shè)備檢修工要嚴(yán)格遵守設(shè)備操作和維護(hù)規(guī)程，作到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告

17、、及時(shí)處理。并作好記錄。對(duì)運(yùn)行設(shè)備作好設(shè)備的點(diǎn)檢和巡檢工作，備用設(shè)備要求每月進(jìn)行一次全面的例行檢查。 八、硫銨工段離心機(jī)應(yīng)急措施： 離心機(jī)是一開一備，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，可以及時(shí)啟動(dòng)備用設(shè)備來保證生產(chǎn)的正常有序進(jìn)行。如果出現(xiàn)停電或斷電情況，崗位工及時(shí)通知調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并作好記錄。作好再啟動(dòng)的準(zhǔn)備工作，為了保證應(yīng)急措施的正常實(shí)施，崗位工和設(shè)備檢修工要嚴(yán)格遵守設(shè)備操作和維護(hù)規(guī)程，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告、及時(shí)處理。并做好記錄。對(duì)運(yùn)行設(shè)備作好設(shè)備的點(diǎn)檢和巡檢工作，認(rèn)真填寫記錄。做好備品備件的儲(chǔ)備工作，備用設(shè)備每月進(jìn)行一次全面的例行檢查。九、DCS系統(tǒng)應(yīng)急處理： DCS系統(tǒng)是我公司生產(chǎn)的控制核心，為了向

18、運(yùn)行人員提供緊急情況時(shí)處理方法，特制定本方案。 由于DCS工作的時(shí)間性要求比較高，所以熱工工作過程中，維護(hù)人員和檢修人員應(yīng)該與DCS技術(shù)員密切配合。如發(fā)生DCS控制系統(tǒng)故障時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)迅速查看DCS系統(tǒng)的故障情況和范圍，及時(shí)向調(diào)度、DCS技術(shù)員匯報(bào)。如果DCS技術(shù)員不能及時(shí)趕到，運(yùn)行人員可在向DCS技術(shù)員請(qǐng)示并得到批準(zhǔn)后，作如下操作，但之后必須向DCS技術(shù)員匯報(bào)清楚。 1、在進(jìn)行以下操作時(shí)，必須執(zhí)行“操作制度”。由主操進(jìn)行操作，副手進(jìn)行監(jiān)護(hù)，確保不出現(xiàn)誤操作。 2、如果所有計(jì)算機(jī)上都顯示個(gè)別參數(shù)點(diǎn)不正常，應(yīng)該通知熱工檢修人員檢修一、二次儀表。 3、如果是個(gè)別計(jì)算機(jī)不能正常工作，如其他控制計(jì)算

19、機(jī)能正?？刂?，則強(qiáng)行將該計(jì)算機(jī)重新啟動(dòng)，并啟動(dòng)DCS計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在啟動(dòng)過程中，不得對(duì)該計(jì)算機(jī)進(jìn)行任何的、非工程控制要求的操作。 4、如果所有計(jì)算機(jī)均不能正常顯示很多參數(shù)，運(yùn)行人員可 檢查DCS主模件、通訊模件、DCS模件電源及I/O模件信號(hào)燈狀態(tài)是否正常。如有，在得到DCS技術(shù)員的允許并指導(dǎo)的情況下，運(yùn)行人員可對(duì)由技術(shù)員指定的數(shù)據(jù)線重新拔插。 5、在以上步驟未能解決問題時(shí)，應(yīng)將所有的控制切換到輔操臺(tái)或者就地控制，同時(shí)，解除相關(guān)聯(lián)鎖，密切監(jiān)控相關(guān)參數(shù)、設(shè)備的運(yùn)行情況，按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。等有關(guān)人員將問題查明、解決，并實(shí)驗(yàn)正常后，方可切換回DCS控制。 在處理問題的時(shí)候，運(yùn)行人員在大膽處理的同時(shí)

20、必須細(xì)心、謹(jǐn)慎，防止誤操作導(dǎo)致故障范圍擴(kuò)大。十、執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)急預(yù)案: 焦?fàn)t集氣管壓力、機(jī)焦側(cè)煙道吸力、煤氣主管壓力調(diào)節(jié)是我公司焦?fàn)t的重要調(diào)節(jié)指標(biāo)，化產(chǎn)管式爐溫度、脫苯塔溫度、脫硫液位等調(diào)節(jié)是化產(chǎn)品質(zhì)量的重要保障，為了向維護(hù)人員提供緊急情況時(shí)處理方法，特制定本方案。如發(fā)生調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)迅速查看調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障情況，及時(shí)向調(diào)度及相關(guān)車間領(lǐng)導(dǎo)、崗位匯報(bào)，并做如下操作： 1、如發(fā)現(xiàn)不能及時(shí)處理故障，應(yīng)首先通知相關(guān)車間領(lǐng)導(dǎo)、崗位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制。 2、先檢查控制參數(shù)（即溫度、壓力等遠(yuǎn)傳顯示）等顯示是否正常，如有故障，按儀表操作、維護(hù)、檢修規(guī)程處理。 3、如控制參數(shù)顯示正常，查看執(zhí)行機(jī)構(gòu)，（1）氣動(dòng)執(zhí)行

21、機(jī)構(gòu)檢查閥門定位器、空氣過濾器及DCS輸出。（2）電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢查閥位反饋、電源及DCS輸出，如有故障，按儀表操作、維護(hù)、檢修規(guī)程處理。 4、如以上無故障，查看DCS控制系統(tǒng)的運(yùn)行是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確，操作員操作是否有誤。同時(shí)按相關(guān)規(guī)程進(jìn)行解決。 5、故障處理完畢，必須及時(shí)向調(diào)度及相關(guān)車間領(lǐng)導(dǎo)、崗位匯報(bào)故障原因和處理結(jié)果，同時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)控制轉(zhuǎn)換為DCS自動(dòng)控制。十一、配料秤應(yīng)急預(yù)案: 配料系統(tǒng)的正常運(yùn)行是我公司焦碳質(zhì)量合格的重要保障，為了向維護(hù)人員提供緊急情況時(shí)處理方法，特制定本方案。如配料系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)迅速查看配料系統(tǒng)故障情況，及時(shí)向調(diào)度及相關(guān)車間領(lǐng)導(dǎo)、崗位匯報(bào)，并做如下操作：

22、 1、如配料系統(tǒng)的二次儀表和電腦通訊發(fā)生故障時(shí)，檢查通訊線路、通訊接口及電腦的通訊協(xié)議。 2、如電腦配料系統(tǒng)軟件發(fā)生故障，維護(hù)人員先檢查各種參數(shù)的設(shè)置是否正確，如維護(hù)人員無法處理，可向生產(chǎn)廠家技術(shù)人員請(qǐng)教。 3、如電腦系統(tǒng)發(fā)生故障且無法及時(shí)處理，應(yīng)及時(shí)和相關(guān)車間領(lǐng)導(dǎo)、崗位協(xié)調(diào)，直接從二次儀表進(jìn)行輸煤量的設(shè)置，進(jìn)行正常輸煤。 4、如二次儀表顯示故障，檢查荷重傳感器、速度傳感器及供橋板是否正常工作，排除以上原因，再查看變頻器的工作狀態(tài)是否正常。 5、如二次儀表發(fā)生故障，按儀表操作、維護(hù)、檢修規(guī)程處理，如無法及時(shí)處理，先更換新的二次儀表，恢復(fù)正常輸煤。 十二、201、202變電所停電的應(yīng)急措施： 1

23、、 201高壓進(jìn)線為雙回路，分別為1回路、2回路；如果因?yàn)橥獠抗收显斐?回路停電可將1回路斷開，將母聯(lián)合上，使2回路供電，在速組織人員對(duì)故障進(jìn)行搶修；如果因?yàn)橥獠抗收显斐?回路停電可將2回路斷開，將母聯(lián)合上，使1回路供電，在速組織人員對(duì)故障進(jìn)行搶修。 2、201低壓進(jìn)線為雙變壓器，分別為1變壓器、2變壓器；如果因?yàn)橥獠抗收显斐?變壓器停電可將1變壓器斷開，將母聯(lián)合上，使2變壓器供電，在速組織人員對(duì)故障進(jìn)行搶修；如果因?yàn)橥獠抗收显斐?變壓器停電可將2變壓器斷開，將母聯(lián)合上，使1變壓器供電，在速組織人員對(duì)故障進(jìn)行搶修。 3、如果201支路出現(xiàn)故障，可將出現(xiàn)故障的支路斷開，合上備用支路，在速組織人員

24、對(duì)故障進(jìn)行搶修。 4、202高壓進(jìn)線為雙回路，分別為1回路、2回路；如果因?yàn)橥獠抗收显斐?回路停電可將1回路斷開，將母聯(lián)合上，使2回路供電，在速組織人員對(duì)故障進(jìn)行搶修；如果因?yàn)橥獠抗收显斐?回路停電可將2回路斷開，將母聯(lián)合上，使1回路供電，在速組織人員對(duì)故障進(jìn)行搶修。 5、202低壓進(jìn)線為雙變壓器，分別為1變壓器、2變壓器；如果因?yàn)橥獠抗收显斐?變壓器停電可將1變壓器斷開，將母聯(lián)合上，使2變壓器供電，訊速組織人員對(duì)故障進(jìn)行搶修；如果因?yàn)橥獠抗收显斐?變壓器停電可將2變壓器斷開，將母聯(lián)合上，使1變壓器供電，在速組織人員對(duì)故障進(jìn)行搶修 6、如果202支路出現(xiàn)故障，可將出現(xiàn)故障的支路斷開，合上備用支

25、路，在速組織人員對(duì)故障進(jìn)行搶修。注意事項(xiàng)： 在檢修過程中，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，注意安全，防止人身和設(shè)備的意外情況發(fā)生，將事故隱患徹底消除。達(dá)到“2個(gè)認(rèn)證”的檢修質(zhì)量。 在檢修過程中，注意檢修場(chǎng)地的文明生產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生，當(dāng)檢修工作完成以后，清理檢修場(chǎng)地，保持我公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求。 檢修任務(wù)完成后，注意保護(hù)檢修過程的相關(guān)資料，為進(jìn)一步提高檢修質(zhì)量和發(fā)揮設(shè)備的最大優(yōu)化條件作好準(zhǔn)備工作。七、重大機(jī)電事故發(fā)生后的處置方法和措施：應(yīng)急救援小組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，首先采取如下措施：疏散員工、設(shè)立警戒、救治傷員。首先要疏散事故場(chǎng)所附近的員工、車輛以及重要物資，指揮員要仔細(xì)觀察現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的情況要作到心中有數(shù)，重點(diǎn)做到防止蔓延和防止發(fā)生二次災(zāi)害，同時(shí)要積極搶救受傷人員。在其它部門到達(dá)之后，要重點(diǎn)加強(qiáng)警戒，在確保周圍員工和參戰(zhàn)人員的安全后，與其它部門單位密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)。積極報(bào)告，觀察事故的種類、危害程度以及采取的初步措施。積極聯(lián)絡(luò)吊裝設(shè)備、車輛、外協(xié)單位等，進(jìn)一步搶救設(shè)備，作好搶修救援的前期準(zhǔn)備工作。  各職責(zé)單位的工作處置：