義烏物流園區(qū)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上義烏物流園區(qū)一、 概況：義烏物流站場空間布局方案為：“兩園四專業(yè)兩站點一備用”的總體結構，共由十三個地塊組成。a) “兩園”即義烏國際物流園區(qū)和義烏國內物流園區(qū)。b) 義烏國際物流園區(qū)由三個功能區(qū)組成：(一) 在建的義烏內陸口岸站場（1050畝，位于義烏市國際商貿城西側，距國際商貿城1公里，西城路以東、大通路以南、快速通道以西、銀海路以北，誠信大道橫穿其中。目前該地塊正在建設實施。）(二) 規(guī)劃建設的義烏青口監(jiān)管中心（893畝，該地塊由陽光大道兩側的觀音塘和白蓮塘村地塊組成，總用地面積約為893畝，其中觀音塘村地塊約629畝，白蓮塘村地塊約264畝。義烏青口監(jiān)管中心觀

2、音塘地塊，用地現狀為低丘緩坡山地，位于規(guī)劃的義烏外環(huán)線和甬金高速公路之間，條件較好。白蓮塘村地塊，原規(guī)劃為高壓走廊和甬金高速公路之間的綠地。）(三) 現有義烏國際物流中心（450畝，機場路東北側，雪峰路兩側。）c) 義烏國內物流園區(qū)由三個功能區(qū)組成：(一) 江東物流中心（150畝，位于篁園路與環(huán)城南路交匯處北側）(二) 規(guī)劃建設的城西物流中心（2192畝，位于四海大道北側，浙贛鐵路義烏貨站至甬金高速公路徐村互通連接線以西，緊貼規(guī)劃建設的義烏中國小商品原材料市場等生產資料市場群，規(guī)劃用地面積約為2192畝）(三) 廿三里物流中心（2996畝，涌金大道北側，陽光大道東側，北至義烏外環(huán)線，東至高壓走

3、廊）d) “四專業(yè)”即(一) 義烏市鐵路物流中心（1200畝，其中鐵路海關監(jiān)管區(qū)200畝。義烏鐵路物流中心由兩個功能區(qū)構成，一是鐵路貨運站前已建煤炭、糧食、油品等物流服務區(qū)塊，集中在貨運站西側的站前大道兩邊，主要有煤炭、建材、糧食、鹽業(yè)、化肥農藥、重件貨物等物流作業(yè)功能區(qū)；二是貨運站東北側的義烏鐵路海關監(jiān)管區(qū)。）、(二) 義烏夏跡塘物流中心（1997畝，浙贛鐵路義烏貨站至甬金高速公路徐村互通連接線以東，站前路以南）、(三) 空港物流中心（100畝，義烏空港侯機大樓西南側）、(四) 義烏郵政速遞中心（202畝，義烏城西物流中心中段區(qū)域）；e) “兩站點”即(一) 大陳物流站（15畝，義烏大陳聯托

4、運市場為已建設施，大陳鎮(zhèn)鎮(zhèn)中路原味精廠內）(二) 佛堂物流站（100畝，綢佛公路與上溪佛堂公路交叉口的西北角）；f) “一備用”即義南物流中心（1000畝，甬金高速公路義亭出口處）。g) 上述物流站場建設用地總計約為11345畝（不包括備用地）。二、 義烏江東貨運市場。篁園路與環(huán)城南路交匯處北側。江東貨運市場總占地150畝，總建筑面積約35000平方米，總投資8千余萬元。目前場內有經營戶180多家，線路覆蓋全國眾多大中城市，是義烏貨運線路最齊全、站點最集中、規(guī)模最大、運營最繁忙的國內物流場站，年貨物吞吐量超過400萬噸。三、 義烏小商品國內物流中心。義烏小商品國內物流中心規(guī)劃用地面積約為274

5、5畝?？偼顿Y約25億元。建設內容包括卸貨點營業(yè)用房、通用倉儲、以及相關的配套設施，建筑面積平方米。該中心作為滿足國內物流的新建場所，主要配合城西新規(guī)劃建設的生產資料市場群倉儲物流與配載物流需求，以及義烏市主要來自廣東等南方貨源的卸貨點物流需求，部分滿足義烏經濟開發(fā)區(qū)制造業(yè)基地倉儲物流需求和貨運配載物流需求，同時滿足都市配送物流需求和適應電子商務發(fā)展帶來的網貨配送物流需求。四、 義烏小商品出口監(jiān)管中心。義烏小商品出口監(jiān)管中心規(guī)劃總用地面積約為893畝，總投資概算為萬元。建設內容包括海關施封查驗設施，以及倉儲與相關配套生產生活設施，總建筑面積平方米。發(fā)展定位為：以服務義烏及周邊區(qū)域公路運輸外貿出口

6、貨物為主的海關查驗施封功能區(qū)。該地塊主要以服務公路運輸外貿出口貨物為主，與內陸口岸站場地塊主要以服務進口保稅貨物為主的功能相協(xié)調。五、 義烏江北下朱貨運場站。江北下朱貨運場站位于稠城街道江北下朱村附近，地處37省道與城北路交叉口東側，總占地140畝，共有倉庫九幢348間經營用房，170多家經營戶開展物流業(yè)務，交易大廳741平方米，停車場5000平方米。六、 義烏國際物流中心。義烏國際物流中心由國有獨資公司義烏市交通發(fā)展有限責任公司投資建設和管理。創(chuàng)建于2002年9月，位于機場路北側，距中國小商品城出口4公里，杭金衢高速公路出口4公里，金甬高速公路出口5公里，民航機場3公里，占地450畝，總投資

7、2.5億元，按“陸路口岸”功能設計，分辦公區(qū)、集裝箱堆場區(qū)（包括海關查驗、檢驗檢疫區(qū)）、倉儲區(qū)、商務服務區(qū)，是一個功能齊全的國際物流公共平臺。建有集裝箱堆場20000平方米，倉庫55000平方米，配備了集裝箱重箱正面吊機、空箱堆高機、電子地磅，內設海關報關、檢驗檢疫報檢大廳、配套監(jiān)管倉庫、查驗場地、檢驗檢疫場，公用型保稅倉庫，擁有計算機網絡系統(tǒng)、電視監(jiān)控報警系統(tǒng)等，具備了口岸的基本功能。目前，已有四家公司在國際物流中心堆場自行開展業(yè)務，寧波港（即開元物流）操作萬海、長榮、馬士基、以星四家船公司業(yè)務；恒勝物流操作地中海、長榮、達飛三家船公司業(yè)務；國聯物流操作中海船公司業(yè)務；德科物流操作北歐亞船公

8、司業(yè)務。這四家公司已有明確意向配合實施“CY-義烏”項目。義烏國際物流中心2009年完成集裝箱作業(yè)量標箱，配合海關監(jiān)管集裝箱51.1 萬標準箱今年1-5月完成集裝箱作業(yè)量標箱，比上年同期增長43.91%；配合海關監(jiān)管集裝箱標箱，比上年同期增長32.3%。七、 義烏內陸口岸場站。義烏市國際商貿城西側，義烏內陸口岸場站是浙江省重點工程，浙江省“大通關”建設項目之一，也是“義烏港”及義烏物流園區(qū)的核心基礎設施。該項目按口岸功能設計，在規(guī)劃設計時注重功能創(chuàng)新，運用了世界上先進的物流理念，采用多層倉庫、立體交通組織等形式。具有方便的海關、檢驗檢疫監(jiān)管、通關功能，大面積的倉儲和現代化的辦公條件，能夠提供一

9、站式國際物流服務。項目由國有獨資公司義烏市交通發(fā)展有限責任公司投資建設和管理項目總占地面積1050畝，總建筑面積84.9萬平方米，其中倉庫建筑面積為74.2平方米，綜合配套區(qū)A、B幢、附屬配套等用房建筑面積10.7萬平方米。設計年貨運量為114.4萬標箱，概算總投資約30億元。整個項目實行一次規(guī)劃，分二期建設。目前正在建設一期項目，占地394畝，建筑面積43萬平方米，概算投資14.41億元。包括二幢配套服務用房和一個三層立體式倉庫。其中倉庫用地面積.9萬平方米，建筑面積34.9萬平方米；綜合配套區(qū)A、B幢、附屬配套等用房建筑面積10.7萬平方米，A幢提供給外貿、倉儲、貨代等商務辦公場所，地上2

10、4層，建筑高度為93.6米；B幢提供給海關、國檢、武警、金融保險、物業(yè)管理、調度等業(yè)務辦公場所，地上5層，建筑高度22.2米。工程于2009年5月正式開工，截止今年5月底，已完成投資11.565億元，完成總投資額的80.3%。各標段工程正在有序推進，倉庫工程將于今年底前建成投入使用。二期項目占地656畝，建筑面積50.6萬平方米，概算投資為15.94億元。其中三層立體式倉庫用地面積.7平方米（建筑面積44.57萬平方米），查驗區(qū)用地面積63742.2平方米、輔助配套區(qū)部分用地面積35716.9平方米。查驗區(qū)布置管理用房、查驗平臺、罰沒庫等。查驗平臺有集卡車位90個，設計查驗平臺年設計通過能力為20.16萬標箱。目前已完成項目選址備案、施工許可審批、環(huán)評審批、征地預審等所有前期工作。按市政府計劃，二期工程于2010年開工建設，其中的海關查驗施封場于2011年1月底前完成建設，3月底前完成試運行并正式啟用。為確保內陸口岸場站的暢通安全，內部采用盤道作為車輛的各層面形成魚刺狀的平面交通網絡。外部通過九個進出口與周邊大通路、銀海路及口岸路相通進出口的分散布置有效解決交通壓力。義烏內陸口岸場站以小商品外貿出口、國際物流服務為主要功能，將緊緊抓住義烏“大通關”建設機遇，堅持“依托國際商貿城，輻射全國