國產(chǎn)680MW火電機(jī)組系統(tǒng)綜合考試有答案

1、運(yùn)行部日照實(shí)習(xí)隊(duì)培訓(xùn)考試（火電廠汽輪機(jī)及電氣系統(tǒng)）一二三總分評分一、填空題(在空白處填寫入正確的內(nèi)容，每空0.5分，共30分)1. 滑壓運(yùn)行的除氧器變工況時(shí)，除氧器 溫度 變化滯后于 壓力 變化。2. 汽輪機(jī)主蒸汽溫度在10min內(nèi)下降 50 時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。3. 汽機(jī)的低油壓保護(hù)應(yīng)在-前投入。4. 汽輪機(jī)緊急停機(jī)和故障停機(jī)的最大區(qū)別是機(jī)組打閘之后緊急停機(jī)要 破壞真空 ，而故障停機(jī)不要。5. 帶有液力偶合器的電泵啟動(dòng)前，液力偶合器的勺管應(yīng)在 最小 位。6. 汽輪機(jī)的脹差是指 轉(zhuǎn)子的膨脹值 與 汽缸的膨脹值 的差值。汽輪機(jī)在停用時(shí)，隨著負(fù)荷、轉(zhuǎn)速的降低，轉(zhuǎn)子冷卻比汽缸快，所以脹差一般向 負(fù)方向 發(fā)

2、展。7. 為避免轉(zhuǎn)子受熱不均勻而彎曲，向軸封供汽必須在-狀態(tài)下進(jìn)行；軸封供汽前應(yīng)先對送汽管進(jìn)行-，并使疏水排盡。軸封供汽必須是-蒸汽。8. 在汽輪機(jī)中根據(jù)汽封所處位置可分為-汽封、-汽封和圍帶汽封。9. 軸封系統(tǒng)自密封狀態(tài)時(shí)，如有多余蒸汽，將會(huì)通過 溢流閥 排往凝汽器。10. 在滑參數(shù)停機(jī)過程中，降溫，降壓應(yīng)先-后-。11. 加熱器投入的原則:先投 水 側(cè)后投 汽 側(cè)，停時(shí)反之，汽側(cè)的投入按壓力由 低 到 高 依次投入；禁止汽側(cè)運(yùn)行時(shí)停用 水側(cè) 。12. 除氧器在滑壓運(yùn)行時(shí)易出現(xiàn) 自生沸騰 和 返氧現(xiàn)象 。13. 一般高壓汽輪機(jī)凝結(jié)水過冷度要求在 2 以下。14. 高壓加熱器一般把傳熱面分為過

3、熱蒸汽冷卻段 、 凝結(jié)段 、 疏水冷卻段 三部分。15. 軸封供汽與抽真空投入是有順序的，熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先投入 軸封供氣 然后再投入 抽真空 。16. 頂軸油系統(tǒng)的工作油來源于 潤滑油系統(tǒng) ；在 低壓缸 及 發(fā)電機(jī) 處的6個(gè)軸承處設(shè)有頂軸油囊。為保證頂軸油系統(tǒng)壓力不超限，在頂軸油泵出口管路設(shè)置 溢流 閥。17. 電壓等級為1KV及以上者，測量絕緣電阻應(yīng)使用2500V搖表，1KV以下者，應(yīng)使用1KV搖表，電壓等級為400V以下，使用500V搖表測量，絕緣電阻不低于0.5M。18. 運(yùn)行中變壓器的電壓允許在額定值的±5%范圍內(nèi)變動(dòng)，最高運(yùn)行電壓不得超過各分接頭相應(yīng)額定值的105%。19.

4、發(fā)電機(jī)定子繞組的過電壓保護(hù)動(dòng)作量為發(fā)電機(jī)端電壓。發(fā)電機(jī)定時(shí)限過負(fù)荷保護(hù)動(dòng)作量發(fā)電機(jī)定子電流。20. 發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷后，會(huì)使端電壓升高，使鐵芯中的磁通密度增加，導(dǎo)致鐵芯損耗增加、溫度升高。21. 倒閘操作：停電時(shí)，順序是：先斷開斷路器，再斷開負(fù)荷（負(fù)荷還是母線）側(cè)隔離開關(guān)，后斷開母線（負(fù)荷還是母線）側(cè)隔離開關(guān)；送電時(shí)，順序相反（相反或相同）。22. 繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的投入退出的順序?yàn)椋合韧度胫绷麟娫?，后投入出口壓板，停用保護(hù)裝置的順序與之相反。23. 110kV及以上的電力網(wǎng)中均采用中性點(diǎn)直接接地，最容易發(fā)生的故障是單相接地短路。24. 綜合重合閘投“單相重合閘方式”，當(dāng)線路發(fā)生單相故障時(shí)，

5、跳開單相斷路器進(jìn)行單相重合，若線路發(fā)生相同故障時(shí)，三相斷路器跳閘后，不進(jìn)行重合閘。二、名詞解釋（每題1分，共5分）1. 凝汽器端差凝汽器冷卻水出口溫度與排汽壓力下的飽和溫度之差2. 凝汽器最佳真空提高真空使發(fā)電機(jī)組增加的電功率與增加冷卻水量使循環(huán)泵多耗的電功率之間的差值最大的真空3. 汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)組達(dá)到某一轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)組發(fā)生劇烈振動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速離開這一轉(zhuǎn)數(shù)值時(shí)振動(dòng)迅速減弱以致恢復(fù)正常，這一使汽輪發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生劇烈振動(dòng)的轉(zhuǎn)速，稱為汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。4. 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行在高壓及超高壓輸電線路中，由于線路的電容效應(yīng)大于電感效應(yīng)，所以要求發(fā)電機(jī)發(fā)出容性無功功率來滿足要求，此時(shí)發(fā)電機(jī)將降低

6、勵(lì)磁電壓和電流，發(fā)電機(jī)功率因數(shù)超前運(yùn)行，也叫進(jìn)相運(yùn)行。三、簡答題(共65分)1. 機(jī)組旁路系統(tǒng)的作用？高低旁減溫水來源？（6分）（1）改善暖機(jī)效果，縮短機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間；（1分）（2）回收工質(zhì)，消除噪音；（1分）（3）保護(hù)再熱器。（1分）（4）協(xié)調(diào)機(jī)爐負(fù)荷，保證鍋爐最低蒸發(fā)量（1分）(5) 防止鍋爐超壓。（1分）高旁減溫水來源：給水（0.5分）低旁減溫水來源：凝結(jié)水（0.5分）2. 低壓缸噴水減溫及凝汽器水幕保護(hù)的作用？何時(shí)投入？（8分）在汽輪機(jī)啟動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí)，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量（1分）。從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過高會(huì)引起排汽缸較大的變

7、形，破壞汽輪機(jī)動(dòng)靜部分中心線的一致性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)、摩擦或其它事故（1分）。所以，大功率機(jī)組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速2600r/min并且負(fù)荷15%（1分）或低壓缸排汽溫度80（1分），凝結(jié)水至低壓缸噴水減溫電磁閥自動(dòng)開啟）。水幕保護(hù)防止低旁蒸汽進(jìn)入凝汽器后引起低壓缸升溫，保護(hù)低壓汽缸（1分）；另外在低負(fù)荷、空負(fù)荷時(shí)排汽溫度高，也可防止高溫排汽直接沖刷凝汽器鈦管（1分）。其與汽機(jī)低旁閥聯(lián)動(dòng)，低壓旁路閥離開全關(guān)位置，延時(shí)1秒后，低壓排汽缸水幕噴水電磁閥打開（1分）；凝汽器排汽溫度高65, 延時(shí)1秒后，低壓排汽缸水幕噴水電磁閥打開（1分）。3. 準(zhǔn)同期并列的條件是什么？（4分）

8、1）發(fā)電機(jī)的頻率和電網(wǎng)頻率相等；（1分）2）發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)的電壓波形要相同；（1分）3）發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)電壓大小、相位要相同；（1分）4）發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)的相序要相同。（1分）4. 簡要畫出低壓軸封的結(jié)構(gòu)。描述軸封系統(tǒng)的作用。軸封系統(tǒng)自密封如何實(shí)現(xiàn)？（8分）低壓軸封的結(jié)構(gòu)（2分）。在高壓區(qū)段防止蒸汽向外泄漏，以確保汽輪機(jī)的較高的效率（1分）；在低壓區(qū)段，防止外界的空氣進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)部，保證汽輪機(jī)有盡可能高的真空（1分）。另外回收汽封和閥桿漏氣，減少工質(zhì)和能量損失（1分）。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，隨著機(jī)組負(fù)荷的增加，高中壓缸軸封漏氣相應(yīng)增多（1分），為保證軸封蒸汽母管壓力穩(wěn)定，這時(shí)需要不斷調(diào)小軸封進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥（1分）

9、，當(dāng)軸封進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥全關(guān)時(shí)，軸封汽源切換為高中壓缸漏氣（1分），軸封系統(tǒng)達(dá)到自密封。5. 汽輪機(jī)汽缸的上、下缸溫差大有何危害。（5分）上、下缸存在溫差將引起汽缸變形，通常是上缸溫度高于下缸溫度，因而上缸變形大于下缸變形，使汽缸向上拱起，俗稱貓拱背（1分）。汽缸的這種變形使下缸底部徑向間隙減小甚至消失，造成動(dòng)靜摩擦，損壞設(shè)備（2分）。另外，還會(huì)出現(xiàn)隔板和葉輪偏離正常時(shí)所在的垂直平面的現(xiàn)象，使軸向間隙變化，甚至引起軸向動(dòng)靜摩擦（2分）。6. 高加水位高三值時(shí)保護(hù)如何動(dòng)作？（4分）高加水位高三值時(shí)經(jīng)短延時(shí)，高加解列，危急疏水門全開（1分），給水自動(dòng)切至高加大旁路（1分），高加出入口電動(dòng)門聯(lián)動(dòng)關(guān)閉（1分

10、），對應(yīng)的抽汽電動(dòng)門、抽汽逆止門聯(lián)鎖關(guān)閉（1分）。7. 發(fā)電機(jī)的差動(dòng)保護(hù)，接地保護(hù)，逆功率保護(hù)的作用？（6分）發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)：作為發(fā)電機(jī)定子繞組及其出線的相間短路故障的主保護(hù)。（2分）發(fā)電機(jī)接地保護(hù)：有發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)和轉(zhuǎn)子接地保護(hù)。發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)作為定子繞組單相接地故障的保護(hù)。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)反應(yīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地故障。（2分）發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)：為發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行的異常運(yùn)行狀態(tài)下的保護(hù)，動(dòng)作為主汽門關(guān)閉。（2分）8. 盤車的作用？在啟動(dòng)工況及停機(jī)工況下，主機(jī)盤車投入及退出條件（7分）作用：啟動(dòng)時(shí)，檢查動(dòng)靜部分是否存在摩擦現(xiàn)象（0.5分）；檢查轉(zhuǎn)子軸系的平直度是否合格（0.5分）；使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子溫度場均勻避免轉(zhuǎn)子因受熱不均造成彎曲（1分）。 停機(jī)時(shí)，是轉(zhuǎn)子周圍的溫度場均勻，避免轉(zhuǎn)子因受熱不均而變形。（1分）啟動(dòng)工況下：潤滑油系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)投運(yùn)并啟動(dòng)頂軸油泵正常后啟動(dòng)（1分）；轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速超過2.38R/MIN，自動(dòng)退出（1分）。停運(yùn)工況下：轉(zhuǎn)子靜止后盤車