公路RC設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)流程及注意事項(xiàng)

1、公路RC設(shè)計(jì)-設(shè)計(jì)流程及注意事項(xiàng)設(shè)計(jì)流程：程序根據(jù)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD622004）內(nèi)容，按照不同的構(gòu)件類型，分別執(zhí)行RC梁設(shè)計(jì)和RC柱設(shè)計(jì)。具體設(shè)計(jì)流程如下：（1）建立分析模型；（2）運(yùn)行分析；（3）定義公路RC設(shè)計(jì)用荷載組合；（4）定義RC設(shè)計(jì)參數(shù)及材料特性；（5）指定RC設(shè)計(jì)截面位置和計(jì)算書(shū)中輸出詳細(xì)計(jì)算過(guò)程的截面位置；（6）運(yùn)行RC設(shè)計(jì)分別執(zhí)行“梁的設(shè)計(jì)”和“柱的設(shè)計(jì)”；（7）查看RC設(shè)計(jì)結(jié)果表格分別查看“RC梁的設(shè)計(jì)結(jié)果”和“RC柱的設(shè)計(jì)結(jié)果”；（8）查看RC設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)選擇“設(shè)計(jì)RC設(shè)計(jì)輸出RC設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)”。注意事項(xiàng)：1. 進(jìn)行公路RC設(shè)計(jì)的混凝土材料及

2、鋼筋材料特性必須選擇JTG04（RC）規(guī)范，否則程序提示“錯(cuò)誤 RC設(shè)計(jì)單元材料選擇不正確”（結(jié)構(gòu)分析時(shí)可不受此限制）；2. 進(jìn)行公路RC梁設(shè)計(jì)的截面必須是“設(shè)計(jì)截面”中的截面或變截面，柱設(shè)計(jì)的截面必須選擇“數(shù)據(jù)庫(kù)/用戶”中的截面，否則程序提示“RC設(shè)計(jì)用數(shù)據(jù)不存在”；3. 在設(shè)計(jì)截面的剪切驗(yàn)算位置欄中不輸入信息，程序?qū)茨J(rèn)的剪切驗(yàn)算位置自動(dòng)計(jì)算剪切應(yīng)力；       4. 定義設(shè)計(jì)截面時(shí)輸入的抗剪用腹板最小厚度將用來(lái)作為抗彎和抗剪驗(yàn)算的腹板厚度，因此一定要指定抗剪用腹板厚度，否則抗彎驗(yàn)算的結(jié)果不可信，且不能得到剪切應(yīng)力的計(jì)算結(jié)果；

3、5. 程序默認(rèn)將水平方向建立的“設(shè)計(jì)截面”梁?jiǎn)卧戳涸O(shè)計(jì)，豎直方向建立的“數(shù)據(jù)庫(kù)/用戶”截面梁?jiǎn)卧粗O(shè)計(jì)，對(duì)于傾斜的梁?jiǎn)卧?，需要在“設(shè)計(jì)>一般設(shè)計(jì)參數(shù)>編輯構(gòu)件類型”中指定構(gòu)件類型，否則程序提示“不是適合的構(gòu)件類型”的錯(cuò)誤信息；6. RC梁構(gòu)件的普通鋼筋數(shù)據(jù)要在前處理的“截面鋼筋”中輸入，RC柱構(gòu)件的普通鋼筋數(shù)據(jù)要在“設(shè)計(jì)>RC設(shè)計(jì)>RC設(shè)計(jì)截面配筋”中輸入，否則程序提示“RC設(shè)計(jì)用數(shù)據(jù)不存在”；7. RC柱必須在“設(shè)計(jì)>一般設(shè)計(jì)參數(shù)>自由長(zhǎng)度、計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)”中定義柱構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度數(shù)據(jù)，否則程序提示“錯(cuò)誤 設(shè)計(jì)單元缺少計(jì)算長(zhǎng)度數(shù)據(jù)，生成RC設(shè)計(jì)用數(shù)據(jù)失敗”；

4、8. RC設(shè)計(jì)必須進(jìn)行施工階段分析，否則無(wú)法得到短暫狀態(tài)下驗(yàn)算結(jié)果；9. 公路RC設(shè)計(jì)用荷載組合必須在“結(jié)果>荷載組合>混凝土設(shè)計(jì)”中定義（程序自動(dòng)生成或用戶自定義），激活方式必須是“承載能力”或“使用性能”，否則程序提示“RC設(shè)計(jì)用荷載組合數(shù)據(jù)不存在”；10. 采用程序自動(dòng)生成荷載組合時(shí)，在施工階段中作用的荷載其荷載類型必須定義為“施工階段荷載”，否則程序會(huì)對(duì)這些荷載重復(fù)組合。荷載類型選擇“用戶自定義荷載”時(shí)，將不參與自動(dòng)生成荷載組合；11. 如果成橋階段有移動(dòng)荷載作用，那么必須在“移動(dòng)荷載分析控制數(shù)據(jù)”中輸出“內(nèi)力（最大值+當(dāng)前其他內(nèi)力）”；12. 移動(dòng)荷載沖擊系數(shù)如果按照J(rèn)TGD60-2004的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算，在自動(dòng)生成的使用階段“荷載組合”中程序會(huì)自動(dòng)排除沖擊作用的影響，表現(xiàn)為使用階段長(zhǎng)、短期組合中移動(dòng)荷載的組合系數(shù)為0.4/（1+u）或0.7/(1+u)，故顯示的組合系數(shù)比0.4或0.7小。對(duì)于沖擊系數(shù)采用其他規(guī)范進(jìn)行計(jì)算