關(guān)于柴油的知識

1、一、柴油的定義 柴油是柴油機的燃料，主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。二、柴油的用途 柴油用做轉(zhuǎn)速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發(fā)動機的燃料，也是各種柴油燃燒器的燃料。如：燃燒機、壓鑄機、汽車、貨車、拖拉機、工程機械、推土機、挖機、起重機、壓路機、船舶、鍋爐及各種進口發(fā)電機組、國產(chǎn)發(fā)電機組等。三、國標0號柴油的分類 國標0號柴油分為國二柴油和國三柴油2類。 國標0號柴油含硫量低，不腐蝕發(fā)電機部件。產(chǎn)品安定性能好，不易變質(zhì)。具有蒸發(fā)性能好，著火迅速，有良好的燃燒性，燃燒完全，不易產(chǎn)生積炭。四、柴油的顏色 一般外

2、觀為淡黃色液體；較透明清澈、無雜質(zhì)。也有啤酒色及金黃。五、柴油的分類 柴油分為輕柴油和重柴油兩種。沸點范圍在180-370，為輕柴油。350-410為重柴油。其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。柴油的顏色為茶黃色或棕褐色，搖動氣泡小，手感光滑，揮發(fā)慢。根本的區(qū)別是硫含量不同，輕柴油的硫含量不大于0.2%,車用柴油的硫含量不大于0.05%.六、柴油的密度 國標柴油的密度范圍為0.8200.855不同型號的密度不同常用如：0柴油0.84密度公斤/升、10柴油0.85密度公斤/升、20柴油0.87密度公斤/升、10柴油0.84密度公斤

3、/升、20柴油密度0.83公斤/升、30柴油密度0.82公斤/升、35柴油密度0.82公斤/升，通常柴油密度以0.84計算,這樣一噸柴油大約折合1190公升。七、0號柴油質(zhì)量的鑒別方法 1、聞氣味。合格的0號柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發(fā)現(xiàn)有臭味時，多為不合格。 2、看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號柴油渾濁或黑色、無色時，多為不合格。 3、測密度。常溫下，0號柴油的比重為0.82-0.85左右，若密度太高，則說明該柴油干點過高，發(fā)動機在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說明該柴油的低碳成分過多，機械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機械加速無

4、力或閃點過低?？梢酝ㄟ^密度計檢測，或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時，可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題。 4、測閃點。閃點是衡量柴油著火危險性的指標，閃點越低，則發(fā)生著火的危險性越大。合格的0號柴油，國家標準要求的閃點為55（閉口），然而，只要向其混入一小部分低沸點烴，其沸點就會驟然下降，特別敏感。因此，若有條件可以用閃點儀測量，簡單方便；若無條件，可以取少許柴油，敞口在太陽下，閃點較低時，可以看到油品揮發(fā)出來的大量煙氣。 5、測凝點。柴油的標號是以凝點作為指標，因此，顧名思義，0號柴油的凝點為0。海南夏天氣候炎熱，平均氣溫在20以上，因此，凝點高不會對機械產(chǎn)生太大的影響，但在冬季，若凝點過高，則會造成

5、機械輸油管堵塞、熄火。當發(fā)現(xiàn)機械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時，可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍12小時取出，用量程適當?shù)臏囟扔嫴迦肫恐?，讓柴油溶解，測其熔點，可以得知該柴油是否合格。八、柴油的牌號 柴油按凝點分級，輕柴油有10，0，-10，-20，-35五個牌號，重柴油有10，20，30三個牌號。輕柴油產(chǎn)品目前執(zhí)行的標準為GB 252-2000 輕柴油標準，該標準中柴油的牌號分為10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號 根據(jù)GB 252-2000標準要求，選用輕柴油牌號應(yīng)遵照以下原則： 1、10號輕柴油適用于有預(yù)熱設(shè)備的柴油機； 2、5號輕柴油適用于風險率為10%的低氣溫在8以上的地區(qū)使用； 3、0號輕柴油適用于風險率為10%的低氣溫在4以上的地區(qū)使用； 4、-10號輕柴油適用于風險率為10%的低氣溫在-5以上的地區(qū)使用； 5、-20號輕柴油適用于風險率為10%的低氣溫在-14以上的地區(qū)使用； 6、-35號輕柴油適用于風險率為10%的低氣溫在-29以上的地區(qū)使用； 7、-50號輕柴油適用于風險率為10%的低氣溫在-44以上的地區(qū)使用；九、柴油檢測驗收方法 油車到達用戶指