汽車底盤緊固件匹配設計

1、汽車底盤緊固件匹配介紹汽車底盤緊固件匹配介紹編寫：編制時間:2016年5月25日 一、緊固件基礎知識的介紹二、底盤關鍵緊固件的劃分三、底盤緊固件匹配的流程四、底盤緊固件的工況介紹五、緊固件匹配的關鍵因素六、底盤緊固件的防松介紹七、底盤緊固件的防腐介紹八、緊固件的匹配規(guī)范分享目錄目錄3緊固件基礎知識介紹（緊固件基礎知識介紹（1 1）緊固件概念：緊固件概念：將兩個或兩個以上零件（或構件）緊固連接成為一件整體時所采用的一類聯(lián)接零件的總稱緊固件分類：緊固件分類：螺栓、螺釘、鉚釘、塑料緊固件、金屬緊固件等組成（螺栓）：組成（螺栓）：螺帽、螺母、螺栓桿4緊固件基礎知識介紹（緊固件基礎知識介紹（2 2）相關

2、術語參數(shù)：相關術語參數(shù)：應力面積，結合面，支承面，公稱直徑（大徑）d、中徑d2、小徑d1、導程（螺距）p 螺栓規(guī)格解讀：螺栓規(guī)格解讀：舉例，M101.25 M表示普通螺紋，10表示大徑（mm），1.25表示螺距（mm）性能等級解讀：性能等級解讀：舉例，10.9級螺栓10表示螺栓抗拉強度極限b/100，9表示強度屈服點與抗拉強度極限的比值10即(s /b)105底盤關鍵緊固件劃分底盤關鍵緊固件劃分關鍵緊固件劃分原則：關鍵緊固件劃分原則：涉及到運動件、安全件之間的聯(lián)接，載荷傳遞件之間的聯(lián)接，都是底盤關鍵緊固件常見底盤關鍵緊固件：常見底盤關鍵緊固件：車輪螺栓、副車架&車身聯(lián)接螺栓、擺臂&am

3、p;副車架聯(lián)接螺栓、扭力梁&車身聯(lián)接螺栓、制動鉗體聯(lián)接螺栓、輪轂聯(lián)接螺栓、轉向器固定螺栓、轉向節(jié)&擺臂聯(lián)接螺栓、減振器&轉向節(jié)聯(lián)接螺栓、橫向穩(wěn)定桿拉桿聯(lián)接螺栓6底盤緊固件匹配流程底盤緊固件匹配流程包括載荷工況與環(huán)境分析載荷的標量或矢量疊加分析 防松形式及規(guī)格、等級選擇 據(jù)工作環(huán)境與使用要求分析 扭矩及偏差 摩擦 安全系數(shù) 臺架試驗與路跑試驗 7底盤緊固件工況介紹底盤緊固件工況介紹對稱上下載荷-過雙側凸包工況幾種常見的工況載荷非對稱上下載荷-過單側凸包工況對稱前后載荷-制動工況橫向載荷-轉向或側滑工況橫向載荷-轉向或側滑工況傳遞扭矩載荷-驅動工況轉向系載荷-轉向工況8緊固

4、件匹配關鍵因素緊固件匹配關鍵因素工況分析載荷平衡方式關鍵因素摩擦系數(shù)9底盤緊固件防松介紹底盤緊固件防松介紹蠕變即壓潰交變振動載荷影響因素螺紋變形松動扭矩慣性載荷防松措施加大支承面抗滑移系數(shù)補償變形量使用粘結劑提高自鎖率10底盤緊固件防腐介紹底盤緊固件防腐介紹防腐防腐處理處理方法方法優(yōu)點優(yōu)點缺點缺點達克羅耐高溫（300以上），鍍層均勻，耐腐蝕性很強（是鍍鋅的10倍左右），無氫脆現(xiàn)象適合受力部件，耐腐蝕性最好表面硬度不高不耐磨，顏色單一不適合與造型設計搭配，含鉻達克羅對人體有致癌害處,成本較高，結合力較低電鍍鋅（對于簡單結構）鍍層均勻，成本低廉，結合力很強，硬度較高，耐腐蝕性一般防腐蝕性能一般（1-2年），不耐高溫（200）粉末滲鋅均勻性最好，硬度最高即最耐磨，結合力良好，環(huán)境污染輕微，防腐有效期最長，耐腐性較好成本較高，技術難度大（需要達到納米級的鋅粉）熱浸鍍鋅硬度較高，結合力較高，耐腐蝕性良好，成本較低污染嚴重，鍍層易出現(xiàn)不均勻磷化處理抗腐蝕性能良好(是發(fā)藍處理的7-8倍)，與零件結合力較好，成本較低不耐磨,不耐高溫（100