橋梁施工安全知識培訓(xùn)

1、橋涵橋涵施工施工安全安全培訓(xùn)培訓(xùn)中鐵十一局連鹽鐵路項中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部目經(jīng)理部一分部20142014年年2022-3-161目目 錄錄1明挖基礎(chǔ)施工明挖基礎(chǔ)施工2樁基礎(chǔ)施工樁基礎(chǔ)施工34模板工程模板工程2022-3-1625腳手架施工腳手架施工6高處作業(yè)高處作業(yè)起重吊裝作業(yè)起重吊裝作業(yè)（一）（一）明挖明挖基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工施工 明挖基礎(chǔ)，也叫直接基礎(chǔ)或擴(kuò)大基礎(chǔ)，是橋梁墩臺基礎(chǔ)埋深較淺時常用的一種施工方法。 在建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例第二十六條中明確了深基坑施工要執(zhí)行專項施工方案專家論證審查制度。這里所指的深基坑是以開挖深度大于5m為標(biāo)準(zhǔn)。2022-3-163級別級別級別條件級別條件一

2、級支護(hù)結(jié)構(gòu)作為主體結(jié)構(gòu)的一部分時；基坑開挖深度大于、等于10m時；距基坑邊兩倍開挖深度范圍內(nèi)有歷史文物、重要建筑物、重要管線等需要嚴(yán)加保護(hù)時，滿足三者其一即可。 二級除一級和三級以外的 。三級開挖深度小于7m，且周圍環(huán)境無特別要求時 ?；庸こ痰姆旨壔庸こ痰姆旨壷需F十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部（一）（一）明挖明挖基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工施工（一）淺基坑（一）淺基坑（5m） 1、淺基坑邊坡無支撐的相關(guān)規(guī)定、淺基坑邊坡無支撐的相關(guān)規(guī)定 當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況良好、土質(zhì)均勻、地下水位低于基坑底面標(biāo)高時，可不加支撐。可根據(jù)實際地質(zhì)情況采取放坡和不放坡形式開挖。 放坡時，邊坡的坡度控制在無成熟的經(jīng)驗或科學(xué)的理論計算并經(jīng)試驗

3、證明時，邊坡最陡坡度應(yīng)按下表規(guī)定確定。2022-3-164中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部（一）（一）明挖明挖基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工施工2022-3-165中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部無支撐淺基坑（無支撐淺基坑（5m）坑壁最大允許坡度）坑壁最大允許坡度基坑處土的類別坑壁邊坡坡度（高：寬）坡緣無荷載 坡緣有靜載 坡緣有動載 砂類土1：1 1：1.25 1：1.5 碎石類土1：0.75 1：1 1：1.25 粘砂土1:0.67 1:0.75 1:1 砂粘土1:0.33 1:0.5 1:0.75 粘土帶有石塊1:0.25 1:0.33 1:0.67 未風(fēng)化頁巖1:0 1:0.1 1:0.25 巖石1:

4、0 1:0 1:0 說明：靜載或動載距挖方邊緣的距離為說明：靜載或動載距挖方邊緣的距離為1m外；堆土或材料堆積高外；堆土或材料堆積高度不超過度不超過1.5m。（一）（一）明挖明挖基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工施工2022-3-166中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 不放坡時，當(dāng)無地下水或地下水位低于基坑底面且土質(zhì)均勻時，垂直挖深高度應(yīng)不超過下表規(guī)定：基坑處土的類別基坑處土的類別 不放坡垂直挖深（不放坡垂直挖深（m） 密實、中密的砂土和含碎石砂土 1.00 硬塑、可塑的粉土及粉質(zhì)黏土 1.25 硬塑、可塑的黏土和含碎石黏土1.50堅硬的黏土2.00 冬季北方施工，當(dāng)天然凍結(jié)的速度和深度，能確保挖土?xí)r的安全操作，

5、對于4m以內(nèi)深度的基坑，開挖時可采用天然凍結(jié)法垂直開挖而不加設(shè)支撐。但對于干燥的砂土應(yīng)嚴(yán)禁采用凍結(jié)法施工。（一）（一）明挖明挖基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工施工2022-3-167中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 2、有支撐淺基坑施工的幾種簡易支撐形式、有支撐淺基坑施工的幾種簡易支撐形式 間斷式水平支撐間斷式水平支撐:適用范圍：干土或天然濕度的黏土類的土，深度在2米以內(nèi)。支撐方法：兩側(cè)擋土板水平放置，用撐木加木楔頂緊，挖一層土支頂一層。 斷續(xù)式水平支撐斷續(xù)式水平支撐:活用范圍：挖掘濕度小的黏性土及挖土深度小于3米時。支撐方法：擋土板水平放置，中間留出間隔，然后兩側(cè)同時對稱立上豎木方，再用工具式橫撐上下頂緊。

6、連續(xù)式水平支撐連續(xù)式水平支撐:適用范圍：挖掘較潮濕的或散料的土及挖土深度小于5米時。支撐方法：擋土板水平放置，相互靠緊，不留間隔，然后兩側(cè)同時對稱立上豎木方上下各頂一根撐木，端頭加木楔頂緊。 錨拉支撐錨拉支撐:適用范圍：開挖較大基坑或使用較大型的機械挖土，而不能安裝橫撐時。擋土板水平頂在術(shù)樁的內(nèi)側(cè)，柱樁一端打入土中，另一端用拉桿與遠(yuǎn)處錨樁拉緊，擋土板內(nèi)側(cè)回填土。（一）（一）明挖明挖基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工施工2022-3-168中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 （二）深基坑（二）深基坑: : 對于深基坑（包括前面所提到的一、二級基坑）施工，坑壁邊坡都采用有支撐形式，支護(hù)類型根據(jù)土質(zhì)情況多種多樣，如鋼構(gòu)架

7、支護(hù)、地下連續(xù)墻支護(hù)、地下連續(xù)錨桿支護(hù)（沿地下連續(xù)墻向四周土體分層打入錨桿并注漿加固）等。深基坑施工的支護(hù)形式，在設(shè)計文件大多給出，施工中我們只須按設(shè)計施工既可，在此不做太多探討。（三）明挖基礎(chǔ)的安全要求（三）明挖基礎(chǔ)的安全要求 1、基坑開挖前,要在基坑頂面邊坡以外的四周開挖排水溝，并保持暢通，防止積水灌入基坑引起坍塌。 2、處在土石松動坡腳下的基坑，開挖前應(yīng)做好防護(hù)措施，如排除危石，設(shè)置擋護(hù)墻等，防止土石落入坑內(nèi)砸傷人員或設(shè)備。 3、基坑頂面安設(shè)機械、堆放料具和棄土，均應(yīng)在安全距離（11.5m）之外；引起地面振動的機械安全距離更要嚴(yán)格控制，一般在1.52m以外。（一）（一）明挖明挖基礎(chǔ)基礎(chǔ)施

8、工施工2022-3-169中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 4、開挖基坑時，要按規(guī)定的坡度，分層下挖到符合基坑承載力要求的設(shè)計標(biāo)高為止，嚴(yán)禁采用局部挖深坑，再由底層向四周掏土開挖的方法施工。 5、基坑底部應(yīng)設(shè)置匯水井或采用井點降水，確?；硬槐凰?。 6、采用機械開挖基坑，要嚴(yán)格遵守有關(guān)機械操作規(guī)程，吊機、扒桿和土斗下面嚴(yán)禁站人。 7、當(dāng)基坑開挖至接近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)注意預(yù)留1020cm，待下一道工序準(zhǔn)備就緒，在灌注混凝土之前采用人工挖除。（二）（二）樁基樁基礎(chǔ)施礎(chǔ)施工工2022-3-1610中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 樁基礎(chǔ)即在樁位上鉆孔或挖孔，然后在孔內(nèi)灌注（鋼筋）混凝土成樁，構(gòu)

9、成橋梁基礎(chǔ)。從成孔方法上，常用鉆孔樁和人工挖孔樁兩種。本項目不存在挖孔樁施工，因此此次只討論鉆孔樁施工安全。 鉆孔樁基礎(chǔ)適應(yīng)范圍廣，進(jìn)度快，是橋梁樁基施工的一種常用方法。目前，各類鉆機鉆孔成樁的施工工藝都比較成熟，只要嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，安全風(fēng)險不大，但是雖然比明挖基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)施工安全，但也不能大意，要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程施工。 （一）鉆孔樁施工一般安全要求：（一）鉆孔樁施工一般安全要求： 1、施工前要對鉆機進(jìn)行全面檢修，鉆機、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩，必須符合施工要求。 2、鉆機就位時，鉆孔位置如果土質(zhì)比較松軟，應(yīng)夯實地面或鋪設(shè)木排墊平，防止地面出現(xiàn)較大沉陷，保證鉆架的安全穩(wěn)定和鉆孔的垂直度

10、。鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對稱張拉，地錨應(yīng)牢固。（二）（二）樁基樁基礎(chǔ)施礎(chǔ)施工工2022-3-1611中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 3、鉆孔時，不得過快或驟然改變鉆速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍，工人在孔口附近作業(yè)要防止跌落。 4、鉆孔樁施工現(xiàn)場必須設(shè)置安全警示標(biāo)志，附近泥漿池應(yīng)設(shè)有圍擋，鉆孔結(jié)束后要立即回填，嚴(yán)禁小孩在附近玩?；蜻M(jìn)入戲水。 5、停鉆后，鉆頭應(yīng)提出孔外安全放置，孔口應(yīng)遮蓋防護(hù)。 （二）（二）樁基樁基礎(chǔ)施礎(chǔ)施工工2022-3-1612中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部（二）沖擊鉆機造孔的安全規(guī)定（二）沖擊鉆機造孔的安全規(guī)定 1、安裝鉆機的場地應(yīng)平整、堅實。若在松軟地層處安裝鉆機，

11、應(yīng)對地基進(jìn)行處理，然后鋪墊枕木，保證鉆機在工作時的穩(wěn)固性，以免鉆機在鉆進(jìn)工作中發(fā)生局部下沉，影響鉆孔精度。 2、所用的鉆頭、卷揚機、鋼絲繩等應(yīng)配置適當(dāng)。沖擊中，鋼絲繩的松馳度應(yīng)適宜，制動良好。 3、沖孔時，非作業(yè)人員不得進(jìn)入沖擊區(qū)范圍內(nèi)。當(dāng)檢測鉆孔或其它近孔口作業(yè)時，應(yīng)停止沖擊鉆作業(yè)。 4、提升鉆頭到接近護(hù)筒底緣時，應(yīng)減速平穩(wěn)提升。 5、工作開始前，應(yīng)該檢查制動裝置的可靠性，以及摩擦離合器和起動裝置的工作性能。 6、電動機未停止前，禁止檢查鉆機。 7、鉆機工作時，嚴(yán)禁緊固鉆機任何零件。 8、鉆具升降時，嚴(yán)禁用手摸鋼絲繩。 9、停止工作時，應(yīng)把鉆具從井內(nèi)取出。（二）（二）樁基樁基礎(chǔ)施礎(chǔ)施工工20

12、22-3-1613中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部（三）回旋鉆機造孔的安全規(guī)定（三）回旋鉆機造孔的安全規(guī)定 1、經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須嚴(yán)格遵守安全、交接班等制度。 2、操作者應(yīng)作好施工前的準(zhǔn)備工作，開鉆前，對鉆孔機必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查，檢查絕緣油和潤滑油，電機絕緣情況，接頭的可靠性，逐個試機，務(wù)使各種機具運轉(zhuǎn)正常。 3、空載啟動，輕輕放下鉆具，開始鉆孔。 4、在鉆孔時，隨時監(jiān)視電流儀表，當(dāng)電流增大以至超過允許值時，說明電機超負(fù)荷，此時應(yīng)馬上斷電，提起鉆具，重新啟動，再繼續(xù)鉆孔。 5、根據(jù)地質(zhì)情況，選用合適的鉆壓比，軟地層用小鉆壓比，硬地層用大鉆壓比。（二）（二）樁

13、基樁基礎(chǔ)施礎(chǔ)施工工2022-3-1614中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部（三）回旋鉆機造孔的安全規(guī)定（三）回旋鉆機造孔的安全規(guī)定 6、鉆孔時，無論是提升鉆具還是放下鉆具，都宜慢不宜快，宜輕不宜重，特別是放下鉆具時，千萬不可放松鋼絲繩，讓鉆頭自由落下，這樣會把電鉆和鉆頭“礅”壞，造成電鉆漏油或鉆頭變形。 7、鉆孔時，需要不斷地接長鉆桿，拼接牢靠，方法合理。 8、在鉆孔時，應(yīng)經(jīng)常測量孔內(nèi)泥漿的性能指標(biāo)，為提高鉆孔速度，需要經(jīng)常調(diào)整泥漿的濃度，使泥漿比重保持在一定范圍內(nèi)，在沙粘土地中鉆孔，泥漿比重采用1.06-1.15比較合適。 9、鉆至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)及時清孔換漿，做法是：將鉆具提長約0.3米，鉆

14、頭不斷轉(zhuǎn)動，泥漿循環(huán)也不斷地進(jìn)行，清孔時間，視孔深和鉆碴含量而定。 10、工作后，操作者應(yīng)對鉆孔機進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。（三）（三）模板模板施工施工2022-3-1615中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 橋梁工程中大量的承臺、墩身、現(xiàn)澆梁等大體積混凝土施工，涉及模板工程工作量大，尤其是大模板的存放、吊運、安裝及拆模作業(yè)過程中，有時會發(fā)生模板傾倒、墜落、崩模、跨塌等，導(dǎo)致人員傷亡事故，存在很大安全風(fēng)險。（三）（三）模板模板施工施工2022-3-1616中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部一、大模板施工安全要點一、大模板施工安全要點1 1、大模板如何存放、大模板如何存放 大模板堆放場地應(yīng)平整堅實，各類模

15、板應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊。 存放時，下部應(yīng)墊通長方木，大模板應(yīng)成對、面對面存放，要滿足自穩(wěn)的要求（自穩(wěn)角70-80） 長期存放模板，必須用拉桿連接綁牢，將模板連成整體。 遇到大風(fēng)時，要將大模板與結(jié)構(gòu)物連接起來。 沒有支架或自穩(wěn)不足的大模板，要存放在專用的插放架插放架上，或平臥堆放，不得靠在其他物體上，防止滑移傾倒。 平板重疊放置時，墊木必須上下對齊，綁扎牢固。（三）（三）模板模板施工施工2022-3-1617中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部2 2、大模板的吊運與安裝、大模板的吊運與安裝 大模板施工必須有操作平臺、上人梯道、防護(hù)欄桿等附屬或防護(hù)設(shè)施，如有損壞應(yīng)立即修補。 大模板起吊前，應(yīng)將吊裝機

16、械位置調(diào)整適當(dāng)，穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確，嚴(yán)禁大幅度擺動。 吊運大模板時，不能用吊鉤，必須使用卡環(huán)起吊，以保證吊運模板過程中的安全。 嚴(yán)禁任何人隨大模板起吊。 大模板安裝就位后，應(yīng)及時用螺栓將全部模板連接成整體，防止傾倒。 模板安裝就位后，要采取防止觸電保護(hù)措施，將大模板串聯(lián)起來，并同避雷網(wǎng)等排電裝置接通，防止觸電傷人。（三）（三）模板模板施工施工2022-3-1618中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 3 3、模板的拆模、模板的拆模 模板拆模起吊前，應(yīng)檢查所有螺栓是否全部拆除。在確無遺漏，模板與砼完全脫離后，方準(zhǔn)起吊。 待起吊高度越過障礙物后，方準(zhǔn)行車轉(zhuǎn)臂。 大模板拆除后，要加以臨時固定，面對面放

17、置，中間留出60cm寬的人行道，以便清理和涂刷脫模劑。（三）（三）模板模板施工施工2022-3-1619中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 二、模板工程應(yīng)如何驗收二、模板工程應(yīng)如何驗收1 1、內(nèi)業(yè)驗收：、內(nèi)業(yè)驗收： 模板安裝和拆除工作必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行，正式工作之前要進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保施工過程的安全。 建立執(zhí)行模板拆除的審批制度，模板拆除前應(yīng)有批準(zhǔn)手續(xù)，防止隨意拆除發(fā)生事故。2 2、現(xiàn)場驗收：、現(xiàn)場驗收：模板工程安裝后，應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，按照施工方案、安全技術(shù)交底進(jìn)行驗收。3 3、驗收后記錄：、驗收后記錄：應(yīng)逐項認(rèn)真記錄模板工程存在的問題、整改要求、整改后復(fù)驗結(jié)果等反映驗收全過程

18、的情況。（四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1620中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 腳手架的原意是為施工作業(yè)需要所搭設(shè)的架子。隨著腳手架品種和多功能用途的發(fā)展，現(xiàn)在已擴(kuò)展使用腳手架材料所搭設(shè)的、用于施工要求的各種臨設(shè)性構(gòu)架。其類別劃分多種多樣，叫法不一，不論對哪一種腳手架，其安全管理要求是共性的。現(xiàn)針對腳手架工程的一些知識和大家一起學(xué)習(xí)。（四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1621中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部一、我國建筑腳手架的發(fā)展歷程一、我國建筑腳手架的發(fā)展歷程 建筑腳手架在我國已大致走過了三個階段： 第一階段：第一階段：在上世紀(jì)60年代以前為傳統(tǒng)的木、竹腳手架

19、階段； 第二階段第二階段：上世紀(jì)60年代到70年代為扣件式鋼件腳手架與木、竹腳手架并用階段； 第三階段：第三階段：自上世紀(jì)80年代始，鐵道部系統(tǒng)結(jié)合我國國情及國外先進(jìn)的架設(shè)工具，研制出了“多功能碗扣式鋼管腳手架”，這種腳手架具有拆裝方便、性能安全、適用經(jīng)濟(jì)等很多優(yōu)點，受到了施工單位的普遍歡迎，顯示出了強大的生命力。目前，我國建筑腳手架已處于扣件式鋼管腳手架和碗扣式鋼管腳手架并用的第三階段，木、竹腳手架很少使用或基本消失。現(xiàn)階段，施工現(xiàn)場越來越多地使用碗扣式鋼管腳手架。（四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1622中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 二、腳手架工程多發(fā)事故的主要類型二、腳

20、手架工程多發(fā)事故的主要類型 1、整架傾倒或局部垮架； 2、人員從腳手架上高處墜落； 3、落物傷人（物體打擊）； 要想避免或減少這些事故，就要求我們在腳手架的支搭、使用和拆除過程中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的安全規(guī)定。（四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1623中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 三、支搭腳手架應(yīng)注意的安全技術(shù)問題三、支搭腳手架應(yīng)注意的安全技術(shù)問題 支搭腳手架時操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行腳手架操作規(guī)程，保證架子的搭設(shè)質(zhì)量，特別是以下幾項工作切不可馬虎、忽視。 1、架子基礎(chǔ)處理時要嚴(yán)格認(rèn)真，地面夯實平整后，要做好排水處理，架子底部切不可積水。 2、架子選材時對立桿選擇一定要嚴(yán)格，鋼管立桿不要

21、用彎曲后調(diào)直、臂厚不均勻等材質(zhì)不合格的鋼管。 3、架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件時應(yīng)掌握好重心，平穩(wěn)傳遞。不要用力過猛，以免引起人身或桿件失衡。對每完成的一道工序，要相互詢問并確認(rèn)后才能進(jìn)行下一道工序。 4、作業(yè)工人應(yīng)配戴工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人。（四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1624中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 5、架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時掉落。 6、每次收工以前，所有上架材料必須全部搭設(shè)上，不能存留在架子上，而且一定要形成穩(wěn)定的構(gòu)架，不能形成穩(wěn)定構(gòu)架的部分應(yīng)采取臨時撐拉措施予以加固。 7、在搭設(shè)作業(yè)進(jìn)行中，地面上的配合人

22、員必須配戴安全帽，并應(yīng)隨時注意躲開可能的墜落物。 8、架子工登高到兩步以上（距地面2m以上）時，應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶安全帶。 9、架子搭設(shè)時，達(dá)到與建筑物連接高度后，就要及時進(jìn)行拉接。 10、鋼管架子的每一個扣件均要擰緊或扣緊。（四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1625中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 11、凡是架子施工使用層均應(yīng)滿鋪腳手板?？繅?cè)板與墻間隙不得大于20cm。所有的小橫桿均應(yīng)與大橫桿固定。架子上不準(zhǔn)留探頭板（即：板端頭超過下面端頭15cm以上，另一端未固定的板為探頭板）。 12、凡鋪設(shè)腳手板的作業(yè)層架子外側(cè)必須設(shè)兩道護(hù)欄和一道擋腳板，護(hù)欄高度為1.2m和0.7

23、m，擋腳板不低于18cm。 13、架子外側(cè)設(shè)立網(wǎng)防護(hù)時，防護(hù)高度不低于1.2m，立網(wǎng)上下均應(yīng)與架子對連嚴(yán)密。 14、各種架子搭完后均要組織有技術(shù)、安質(zhì)和搭設(shè)使用負(fù)責(zé)人員進(jìn)行認(rèn)真驗收。 （四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1626中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部四、高層、特殊腳手架搭設(shè)四、高層、特殊腳手架搭設(shè)前應(yīng)做哪幾項技術(shù)準(zhǔn)備工作前應(yīng)做哪幾項技術(shù)準(zhǔn)備工作 1、技術(shù)人員要根據(jù)工程的特點和使用需要，組織有經(jīng)驗的架子專業(yè)人員、安全技術(shù)人員等有關(guān)人員研究擬定高層、特殊架子的專門設(shè)計方案。 2、根據(jù)所確定的腳手架設(shè)計方案，技術(shù)人員要參照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范認(rèn)真計算腳手架的全部荷載，其中包括：腳手

24、架的自重，施工材料荷重和人員活荷重等。橋墩腳手架（四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1627中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 腳手架自重包括架子所有桿件、護(hù)欄、腳手板和安全網(wǎng)、扣件等所有架子材料重量的總和。 施工材料荷重是指架子需要存放材料的最大時的荷載重量。 人員活荷重是指架子上可能同時作業(yè)的最多時的人員總體重，每人體重一般按6070kg考慮。除了計算架子總荷重外，還要參照有關(guān)技術(shù)規(guī)范，計算架子穩(wěn)定性。在均布荷載的狀況下，計算最底層立桿能否在三倍總荷重時保持穩(wěn)定；在計算架子整體穩(wěn)定時還應(yīng)注意高層架子在不同位置的風(fēng)荷載；注意落地式高層架或特殊承重架子基礎(chǔ)是否堅實，地耐力是否符合總荷

25、重的要求等。（四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1628中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 3、技術(shù)人員要根據(jù)架子設(shè)計方案繪制高層特殊架子草圖，用以指導(dǎo)架子搭設(shè)人員照圖作業(yè)。圖上應(yīng)標(biāo)明架子各桿件間距、拉接點和卸荷點，以及基礎(chǔ)情況。 4、根據(jù)架子設(shè)計方案，有關(guān)技術(shù)人員要擬定架子搭設(shè)全過程的安全技術(shù)措施。其中應(yīng)當(dāng)包括：架子支搭的有關(guān)質(zhì)量要求；操作人員高處作業(yè)的安全技術(shù)保證措施；架子分段檢驗要求；架子卸荷措施；以及架子支搭時的監(jiān)護(hù)措施和使用要求。 5、在做好以上四項工作的基礎(chǔ)上，要將這些資料整理匯總，報上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，經(jīng)過上一級技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)審核把關(guān)，正式批準(zhǔn)后方可實施。（四）（四）腳手腳

26、手架施架施工工2022-3-1629中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 6、支搭高層和特殊架子時要按照方案和施工圖作業(yè)，未經(jīng)原方按審批人同意，任何人不得擅自修改架子方案。 以上六條可以簡化為以上六條可以簡化為“五有一執(zhí)行五有一執(zhí)行”。 “五有五有”即有設(shè)計、有計算、有施工圖、有安全即有設(shè)計、有計算、有施工圖、有安全技術(shù)措施、有上級審批。做好以上技術(shù)措施、有上級審批。做好以上“五有五有”，架，架子的安全就有了基本保證，再加上施工作業(yè)人員子的安全就有了基本保證，再加上施工作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行架子設(shè)計方案和施工圖，基本可以保證嚴(yán)格執(zhí)行架子設(shè)計方案和施工圖，基本可以保證高層、特殊架子的支搭和使用安全。高層

27、、特殊架子的支搭和使用安全。（四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1630中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部五、腳手架投入使用后應(yīng)當(dāng)注意哪些問題腳手架投入使用后應(yīng)當(dāng)注意哪些問題 腳手架投入使用后，登架作業(yè)人員應(yīng)注意以下幾個問題： 1、上架子作業(yè)人員上下均應(yīng)走人行梯道，不準(zhǔn)攀爬架子。 2、在架子上的作業(yè)人員不得隨意拆動腳手架的所有拉接點和腳手架，以及扣件綁扎扣等所有架子部件。當(dāng)因作業(yè)的需要必須拆除某些桿件時或連墻件時，應(yīng)取得施工主管和技術(shù)人員的同意，并采取可靠的彌補加固措施。 3、架子上作業(yè)人員如發(fā)現(xiàn)架子防護(hù)不完善，作業(yè)不方便時要及時向施工負(fù)責(zé)人或工長反映，由架子工及時補設(shè)或改善后才能上

28、架作業(yè)。（四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1631中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 4、作業(yè)時應(yīng)注意隨時清理落到架面上的材料，保持架面上規(guī)整清潔，不要亂放材料、工具，以免影響自己作業(yè)的安全和發(fā)生掉物傷人。 5、每次收工時，應(yīng)把架面上的材料用完或碼放整齊，以免發(fā)生掉物傷人。 6、嚴(yán)格禁止在架面上打鬧戲耍、后退行走和跨坐在外護(hù)欄上休息，以免身體失衡發(fā)生墜落事故。 7、腳手架上進(jìn)行電氣焊作業(yè)時，要鋪鐵皮或移去易燃物，并做好防火準(zhǔn)備，預(yù)防發(fā)生火災(zāi)。（四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1632中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 8、雨、雪之后上架作業(yè)時，應(yīng)把架面上的積雪、積水清除

29、掉，避免發(fā)生滑跌。 9、當(dāng)架面高度不夠、需要墊高時，一定要采取穩(wěn)定可靠的墊高辦法，且墊高不要超過0.5m，超過0.5m時，應(yīng)按搭設(shè)規(guī)定升高架子的鋪板層。在抬高作業(yè)面時，要相應(yīng)加高防護(hù)設(shè)施。 10、工程外腳手架使用時間較長，因此在使用過程中也需要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)下沉，桿件變形嚴(yán)重，防護(hù)不全，拉接松動等問題要及時解決。 （四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1633中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部六、拆除腳手架時應(yīng)注意哪些問題六、拆除腳手架時應(yīng)注意哪些問題 腳手架拆除作業(yè)危險性大于搭設(shè)作業(yè)。在拆除各種腳手架之前，應(yīng)根據(jù)拆除架子的具體情況，擬定拆除方案，架子拆除人員要按方案拆架子，并應(yīng)注

30、意以下問題： 1、拆架子時要設(shè)架子拆除禁區(qū)禁區(qū)，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，上方作業(yè)時禁止現(xiàn)場人員進(jìn)入禁區(qū)。 2、拆架子人員作業(yè)時必須戴掛好安全帶，戴好安全帽，穿好膠底鞋。 3、架子拆除時一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后構(gòu)架材料、先輔件后結(jié)構(gòu)件、先結(jié)構(gòu)件后連墻件的順序拆除?？傊盐账锌傊?，把握所有桿件材料均按先搭后拆、后搭先拆的原則施工。桿件材料均按先搭后拆、后搭先拆的原則施工。（四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1634中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 4、拆除架子不準(zhǔn)上下同時作業(yè)，要逐層拆除。拆除件要逐件松開聯(lián)結(jié)、逐件取出并隨即吊下。 5、拆架子人員一般為23人一組，協(xié)同作業(yè)，互

31、相關(guān)照、相互監(jiān)督，禁嚴(yán)不按程序或原則任意拆除。 6、避免單人進(jìn)行拆除作業(yè)，因單人作業(yè)極易因把持桿件不穩(wěn)、失衡而出現(xiàn)事故。 7、拆架子時，拆下的材料要隨拆隨清理，嚴(yán)禁將拆下的桿件從高處向下拋投物料。從架子上向下送料時要上下配合，做到上呼下應(yīng)。 （四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1635中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 七、腳手架驗收標(biāo)準(zhǔn)七、腳手架驗收標(biāo)準(zhǔn) 1、腳手架所用材料的質(zhì)量必須符合要求。 2、腳手架地基堅實，不積水，有符合要求的墊板。 3、大橫桿的全長水平誤差不得超過6cm。立桿垂直偏差不得超過架高的1/200，小橫桿撓度不大于桿長的1/150，桿件間距步距符合設(shè)計要求。 4

32、、要有足夠的連墻點，垂直距離每4m設(shè)一根，水平距離第6m設(shè)一根，并且與建筑物拉接牢固可靠。（四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1636中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 5、作業(yè)層鋪板要嚴(yán)、要平、要穩(wěn)，拐角要交圈（即縱放腳手板與橫放腳手板壓接到位）。鋪板長短寬窄到位，不得有探頭板。腳手板材質(zhì)符合要求。 6、作業(yè)面防護(hù)，立掛安全網(wǎng)加擋腳板或綁兩道護(hù)身欄桿，加18 cm擋腳板，作業(yè)面端頭封死。 7、安全網(wǎng)，要有出廠合格證和檢測合格證，支設(shè)平網(wǎng)要外高里低，兩兩搭接嚴(yán)密，受力均勻。立網(wǎng)與大橫桿綁扎牢固，立網(wǎng)底部要壓在作業(yè)面腳手板下。 8、外腳手架搭設(shè)后，必須經(jīng)過有關(guān)人員檢查驗收簽字認(rèn)定合格后

33、才能投入使用。做到分層搭設(shè)、分層驗收、分層使用，發(fā)現(xiàn)問題及時加固。驗收合格后的外腳手架未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得任意拆改。 （四）（四）腳手腳手架施架施工工2022-3-1637中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部八、腳手架的預(yù)壓八、腳手架的預(yù)壓1 1、哪些腳手架必須預(yù)壓、哪些腳手架必須預(yù)壓 對于首次使用，沒有先例的高、難、新腳手架，在周密設(shè)計的基礎(chǔ)上，還需要進(jìn)行必要的荷載預(yù)壓試驗，檢驗其承載能力和安全儲備，在確?？煽亢蟛拍苷绞褂茫?對于用做模板支架的腳手架，不僅要求架體滿足設(shè)計承載能力，還對其允許變形量有明確的要求，所以支搭完成后必須進(jìn)行荷載預(yù)壓試驗，以檢驗其承載和變形性能。 2 2、對上述兩類腳

34、手架進(jìn)行預(yù)壓的目的對上述兩類腳手架進(jìn)行預(yù)壓的目的 總體來說，對上述兩類腳手架進(jìn)行預(yù)壓，目的是檢驗包括地基在內(nèi)的整個腳手架工程是否滿足設(shè)計承載能力和允許變形量。具體來說： 檢驗?zāi)_手架地基承載能力； 檢驗架體本身的承載能力和承載后的變形量； 可以檢驗?zāi)_手架扣件連接是否牢固，能否確保架體的整體穩(wěn)定性。（五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1638中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 橋梁施工的最大特點之一就是高處作業(yè)的工作量大、工種多，且作業(yè)條件復(fù)雜、危險性大、發(fā)生事故頻率高（據(jù)事故統(tǒng)計占鐵路行業(yè)事故率的20%以上），所以高處作業(yè)是橋梁施工安全管理的一個重要的部分。 我國于1992年8月1日由建設(shè)

35、部批準(zhǔn)施行了高處作業(yè)專門的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91），對建筑施工臨邊與洞口、攀登與懸空、操作平臺與義叉等高處作業(yè)項目進(jìn)行了具體的規(guī)范和要求，此部分內(nèi)容就只結(jié)合橋梁施工涉及較多的臨邊與洞口作業(yè)，和大家一起學(xué)習(xí)一下這部分相關(guān)內(nèi)容。（五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1639中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部（一）高處作業(yè)概述（一）高處作業(yè)概述 1 1、高處作業(yè)的含義：、高處作業(yè)的含義：按國家標(biāo)準(zhǔn)高處作業(yè)分級（GB360883）規(guī)定：凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，都稱為高處作業(yè)。所謂基準(zhǔn)面，即墜落下去的底面，是發(fā)生墜落時可能墜至最低

36、點的墜落著落點的水平面，也可是理解為最大的墜落高度。 2 2、高處作業(yè)的分級、高處作業(yè)的分級 墜落高度越高，危險性就越大，所以按不同的墜落高度，高處作業(yè)可分為四個等級： 一級高處作業(yè)一級高處作業(yè)指作業(yè)高度在25米范圍內(nèi)； 二級高處作業(yè)二級高處作業(yè)指作業(yè)高度在515米范圍內(nèi)； 三級高處作業(yè)三級高處作業(yè)指作業(yè)高度在1530米范圍內(nèi)； 特級高處作業(yè)特級高處作業(yè)為30米以上的高處作業(yè)。 （五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1640中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 人和物體從高處墜落時，往往并不是完全垂直下墜的，有時是以拋物狀態(tài)墜落，故由于高度（h）不同，可能墜落的范圍半徑（R）也不同，其關(guān)系可

37、見下表：h（米）255151530大于30R（米）2345（五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1641中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部3 3、高處作業(yè)的分類、高處作業(yè)的分類按高處作業(yè)的性質(zhì)和環(huán)境，可分為一般高處作業(yè)和特殊高處作業(yè)兩大類。一般高處作業(yè)：指在正常作業(yè)環(huán)境下的各項高處作業(yè)；特殊高處作業(yè)是指在較復(fù)雜的環(huán)境下的高處作業(yè)，又可分為8小類。 在風(fēng)力（陣風(fēng)）6級（風(fēng)速10.8m/s）以上的情況下進(jìn)行的高處作業(yè)，為強風(fēng)高處作業(yè)。高溫或低溫環(huán)境下進(jìn)行的高處作業(yè)，為異溫高處作業(yè)。降雪時進(jìn)行的高處作業(yè)，為雪天高處作業(yè)。降雨時進(jìn)行的高處作業(yè)，為雨天高處作業(yè)。室外完全采用人工照明時，進(jìn)行高處作業(yè)，

38、稱為夜間高處作業(yè)。（五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1642中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 在接近或接觸帶電體條件下進(jìn)行高處作業(yè)，稱帶電高處作業(yè)。 在無立足點或無牢靠立足點的條件下進(jìn)行的高處作業(yè)，為懸空高處作業(yè)。 對突然發(fā)生的各種災(zāi)害事故進(jìn)行搶救的高處作業(yè)，稱為搶救高處作業(yè)。4 4、高處作業(yè)的標(biāo)記、高處作業(yè)的標(biāo)記 高處作業(yè)的標(biāo)識常用以高處作業(yè)的相應(yīng)級別和種類進(jìn)行標(biāo)記。如“三級，一般高處作業(yè)”；“二級，異溫、懸空高處作業(yè)”的形式標(biāo)記。（五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1643中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部（二）高處作業(yè)時的安全防護(hù)措施（二）高處作業(yè)時的安全防護(hù)措施 1、凡

39、是進(jìn)行高處作業(yè)施工的，必須采取防護(hù)圍欄、欄桿、檔腳板、安全帶、安全網(wǎng)、平臺等防護(hù)措施。并在作業(yè)前檢查防護(hù)設(shè)施是否牢固可靠，方可進(jìn)行高處作業(yè)。 2、從事高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢合格并接受專門高處作業(yè)安全知識教育；特殊高處作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。作業(yè)人員上崗前應(yīng)對其進(jìn)行專門的安全技術(shù)交底。 3、應(yīng)確保高處作業(yè)人員正確佩戴和使用必須的個人安全防護(hù)用品后方可上崗作業(yè)。高處作業(yè)人員必須衣著整齊，嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋等進(jìn)行高處作業(yè)。高處作業(yè)人員嚴(yán)禁打鬧。（五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1644中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 4、高處作業(yè)施工現(xiàn)場相關(guān)部位必須有針對性的懸掛各類安全警示標(biāo)識，

40、標(biāo)明高處作業(yè)標(biāo)記。夜間應(yīng)設(shè)置紅燈示警。 5、高處作業(yè)時，不準(zhǔn)上下拋擲工具和材料，確有需要時，必須要有相應(yīng)的隔離防護(hù)措施。 6、高處作業(yè)必須設(shè)置人員上下的扶梯，不得作業(yè)人員沿立桿、欄桿等攀登上下。 7、在雷電、暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣下，盡量不安排露天高處作業(yè)施工。雨、雪天露天高處作業(yè)必須采取防滑措施。 8、高處作業(yè)上下應(yīng)設(shè)置聯(lián)系信號裝置，并有專人負(fù)責(zé)。 9、高處拆除作業(yè)要設(shè)置禁區(qū)，并在有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行，對拆下的物料、建筑垃圾都要加以清理并及時運走。（五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1645中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 10、高處作業(yè)所用的物料、機具堆（擺）放平穩(wěn)，不可放置在臨邊或

41、洞口附近，并不可妨礙通行。 11、高處作業(yè)施工及照明用電必須規(guī)范接設(shè)，確保電線、用電設(shè)備與操作平臺、腳手架等隔絕。 12、因作業(yè)需要，臨時拆除或變動高處作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施時，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。 13、水上高處作業(yè)人員除采取一般防護(hù)措施外，還必須穿好救生衣方可進(jìn)行水上高處作業(yè)。 （五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1646中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部（三）橋梁施工涉及到的臨邊與洞口高處作業(yè)（三）橋梁施工涉及到的臨邊與洞口高處作業(yè) 1 1、定義、定義 臨邊作業(yè)：臨邊作業(yè)：施工現(xiàn)場中工作面邊沿?zé)o圍護(hù)或圍護(hù)設(shè)施高度低于80cm時的高處作業(yè)。（橋梁墩

42、臺及上部結(jié)構(gòu)混凝土工程施工過程大多涉及臨邊作業(yè)） 洞口作業(yè)：洞口作業(yè)：洞與孔邊旁的高處作業(yè)，包括施工現(xiàn)場及通道旁有深度在2m以上的樁孔、基坑等邊沿上的作業(yè)均稱為洞口作業(yè)。（橋梁施工現(xiàn)場挖孔樁、墩臺基坑旁施工均可視為洞口作業(yè)）（五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1647中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 2 2、應(yīng)采取的防護(hù)措施、應(yīng)采取的防護(hù)措施 設(shè)置防護(hù)欄桿。設(shè)置防護(hù)欄桿。 防護(hù)欄桿由上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.01.2m，下桿離地面高度0.50.6m。當(dāng)橫桿長度大于2m時，必須設(shè)置欄桿柱。 欄桿柱的固定：當(dāng)在基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面0.50.7m深，鋼管離

43、邊口的距離不應(yīng)小于0.5m；當(dāng)在橋梁上部結(jié)構(gòu)為混凝土底面時，可用預(yù)埋件與鋼管焊接牢固。（五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1648中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 必要時可在防護(hù)欄桿底部橫桿下沿設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的踢腳板。 防護(hù)欄桿上任何處應(yīng)能經(jīng)受任何方向的1000N的外力。 沿街、居民密集區(qū)及主要施工便道附近，設(shè)置的防護(hù)欄桿必須自上而下采用密目式滿掛安全網(wǎng)封閉。除此之外，施工現(xiàn)場必須設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警。 鋼管防護(hù)欄桿應(yīng)采用48（2.753.5）mm的管材，以扣件或電焊固定。 （五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1649中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部

44、一分部架設(shè)安全網(wǎng)架設(shè)安全網(wǎng) 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，如果兩側(cè)無外腳手架時，則必須在兩側(cè)外圍架設(shè)安全網(wǎng)。 按安全網(wǎng)架設(shè)的形式及作業(yè)不同，可分為平網(wǎng)和立網(wǎng)兩種。 平網(wǎng)：指其安裝平面平行于水平面，主要用來承接人和物的墜落。 立網(wǎng)：指其安裝平面垂直于水平面，主要用來阻止人和物的墜落。 國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：平網(wǎng)的寬度不小于3m；立網(wǎng)的高度不小于1.2m；網(wǎng)目邊長不得大于10cm。（五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1650中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 根據(jù)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）的規(guī)定，取消了平網(wǎng)在建筑物外圍的使用，改為立網(wǎng)全封閉，立網(wǎng)應(yīng)使用密目式安全網(wǎng)，其標(biāo)準(zhǔn)為：每10cm10c

45、m=100cm2的面積人上，有2000個以上網(wǎng)目；做耐貫穿試驗（將1.8m6m的安全網(wǎng)與地面成30角布置好，四邊拉直固定,在其中心上方3m處，用一根483.5的5kg重的鋼管垂直自由落下，網(wǎng)不被穿透即為合格。）；沖擊試驗（即將密目式安全網(wǎng)水平放置，四邊拉緊固定。在網(wǎng)中心上方1.5m處，用一個100kg重的砂袋自由落下，網(wǎng)邊撕裂的長度小于200mm，即為合格）。（五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1651中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部嚴(yán)格要求和檢查督促個人安全防護(hù)用品的配戴 嚴(yán)格進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽，登高作業(yè)必須系安全帶的要求。 必須確保采購的個人安全防護(hù)用品（安全帽、安全帶）是符合現(xiàn)

46、行國家標(biāo)準(zhǔn)要求的合格產(chǎn)品。 安全帶應(yīng)高掛低用，防止擺動和碰撞。安全帶使用每兩年應(yīng)進(jìn)行一次抽檢，最多使用5年應(yīng)報廢。（五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1652中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 四、水上高處作業(yè)安全要求四、水上高處作業(yè)安全要求 1、水上高處作業(yè)必須與地方水運管理部門聯(lián)系，辦理相關(guān)手續(xù)，并按其要求組織水上作業(yè)施工。 2、航運河道水上作業(yè)架設(shè)鋼便橋、鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)必須編制專項施工方案，并報相關(guān)單位審批，必要時請專家論證。 3、航運通道水上作業(yè)架設(shè)鋼便橋通道兩側(cè)必須設(shè)置相應(yīng)防撞設(shè)施或安全警示標(biāo)志。 4、水上高處作業(yè)人員必須穿好救生衣、系好安全帶等防護(hù)用品，施工現(xiàn)場必須配備齊全救

47、生衣、救生圈、救生船等水上救生器材和救援設(shè)備。 5、鋼便橋邊緣必須按要求高度和強度設(shè)置防護(hù)欄桿、安全警示標(biāo)識牌。 6、水上作業(yè)施工用電線路及配電設(shè)備必須嚴(yán)格按施工用電要求布設(shè)。（五）（五）高處高處作業(yè)作業(yè)2022-3-1653中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部五、高處作業(yè)的禁忌癥有哪些五、高處作業(yè)的禁忌癥有哪些 因為高處作業(yè)經(jīng)常要在活動面積小、四邊臨空及風(fēng)力較大的作業(yè)環(huán)境中使用設(shè)備或工具進(jìn)行操作，是一項既復(fù)雜又危險的作業(yè)。操作者身體狀況不佳，隨時可能發(fā)生墜落事件。所以，在我們建筑施工行業(yè)對高處作業(yè)人員規(guī)定幾條禁令： 1、年齡不滿18周歲，不得從事高處作業(yè)； 2、患有心臟病心臟病、貧血病貧血病、

48、高血壓病高血壓病、低血壓低血壓病、癲癇病癲癇病及其他不適于高處作業(yè)的病癥者，不得從事高空作業(yè)； 3、酒后禁止從事高處作業(yè)； 4、思慮過重、心事重重、情緒低落的人不宜安排從事高處作業(yè)。 另外，遇有6級以上的風(fēng)天、雷暴雨天禁止露天高空作業(yè)。（六）（六）起重起重吊裝吊裝作業(yè)作業(yè)2022-3-1654中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 橋梁施工過程中，涉及吊裝作業(yè)多，且起重吊裝作業(yè)專業(yè)性強、危險性大，如樁基礎(chǔ)鋼筋籠的吊裝就位，承臺、墩臺及現(xiàn)澆梁模板的安裝和拆除，混凝土的澆注等都可能涉及到吊裝作業(yè)。故將吊裝作業(yè)的一些安全知識和大家學(xué)習(xí)一下。 （六）（六）起重起重吊裝吊裝作業(yè)作業(yè)2022-3-1655中鐵

49、十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 一、吊裝作業(yè)吊點的選擇一、吊裝作業(yè)吊點的選擇 1、在吊運機械設(shè)備、構(gòu)件時吊點位置應(yīng)采用原設(shè)計的吊耳或吊環(huán)起吊。 2、吊運的設(shè)備或物件沒有吊耳或吊環(huán)時，可在設(shè)備兩端四個點上捆綁吊索，然后根據(jù)設(shè)備的形狀通過適當(dāng)調(diào)整選擇吊點，使吊點與重心在同一垂直線上。 3、平吊長形物件，兩個吊點的位置應(yīng)在距重心相等距離的兩端（因重心在中間），吊力的作用線應(yīng)通過重心。豎吊物件的吊點位置應(yīng)在重心的上端。 4、吊運方形物件時，四根吊索應(yīng)栓在吊物重心的四邊起吊。（六）（六）起重起重吊裝吊裝作業(yè)作業(yè)2022-3-1656中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 5 5、細(xì)長物件的吊點位置選擇、細(xì)長

50、物件的吊點位置選擇 吊裝作業(yè)中一般對細(xì)長物件不宜采用單點起吊。應(yīng)采用二點起吊，二點起吊每個吊點分別距桿件各端0.21L（L為桿件全長）。 三個吊點：先以0.13L得出兩端的兩個吊點的位置，然后把兩個吊點距離等分，中間一點就是第三個吊點的位置，也是桿件的中間位置。 四點吊：用0.1L得出兩端兩個吊點位置，再將二個吊點位置之間的距離三等分后的中間二個點就是另外兩個吊點的位置。 注：三個和四個吊點起吊法盡可能不要采用。注：三個和四個吊點起吊法盡可能不要采用。因為多設(shè)吊點雖然等于給構(gòu)件增加支點，可以分散因為多設(shè)吊點雖然等于給構(gòu)件增加支點，可以分散起吊力，但卻給施工帶來很多麻煩，因此一般多采起吊力，但卻

51、給施工帶來很多麻煩，因此一般多采用單吊點或雙吊點起吊法。用單吊點或雙吊點起吊法。（六）（六）起重起重吊裝吊裝作業(yè)作業(yè)2022-3-1657中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 二、吊裝作業(yè)常用吊具（吊鉤和卡環(huán)）的安全使二、吊裝作業(yè)常用吊具（吊鉤和卡環(huán)）的安全使用用 1 1、吊鉤：、吊鉤：是起重裝置鉤掛重物的吊具。吊鉤有單鉤、雙鉤兩種型式，鉤掛重量在80t以下時常用單鉤型式，雙鉤用于80t以上大型起重機裝置。 吊鉤的報廢標(biāo)準(zhǔn)：吊鉤的報廢標(biāo)準(zhǔn)：對吊鉤應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)吊鉤有下列情況之一時，必須應(yīng)報廢更換： 當(dāng)表面有裂紋、破口；開口度比原尺寸增加15%； 危險斷面及鉤頸有永久變形，扭轉(zhuǎn)變形超過10

52、度； 掛繩處斷面磨損超過原高度10%； 危險斷面與吊鉤勁部產(chǎn)生塑性變形。（六）（六）起重起重吊裝吊裝作業(yè)作業(yè)2022-3-1658中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部 吊鉤使用時的注意事項：吊鉤使用時的注意事項： 起重機的吊鉤嚴(yán)禁補焊，主要是因焊接產(chǎn)生的高溫將引起材料內(nèi)的結(jié)構(gòu)組織改變和機械物理性能的變化，增加材料的脆性。 起重吊裝作業(yè)中，為防止造成脫鉤，所以吊鉤上應(yīng)裝有防止脫鉤的安全保險裝置。 吊鉤更換時，新吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證和其他技術(shù)證明文件方可投入使用。（六）（六）起重起重吊裝吊裝作業(yè)作業(yè)2022-3-1659中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部2 2、卡環(huán)、卡環(huán) 卡環(huán)卡環(huán)又稱卸扣，用于

53、繩扣（如鋼絲繩）和繩扣、繩扣與構(gòu)件吊環(huán)之間的連接。是起重吊裝作業(yè)中應(yīng)用較廣的連接工具。卡環(huán)由彎環(huán)與銷子（又叫芯子）兩部分組成，按銷子與彎環(huán)的連接形式分，常用的有螺栓式卡環(huán)（銷子和彎環(huán)采用螺紋連接）和抽銷式卡環(huán)（銷子端頭和彎環(huán)孔眼無螺紋，可以直接抽出）兩種。（六）（六）起重起重吊裝吊裝作業(yè)作業(yè)2022-3-1660中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部卡環(huán)使用的注意事項卡環(huán)使用的注意事項 在吊裝大模板、混凝土斗及預(yù)制板等大物件時，必須使用卡環(huán)； 不得超過卡環(huán)允許荷載能力使用； 卡環(huán)必須是鍛造的，一般是用20號鋼鍛造熱處理制成的，禁止使用鑄造、焊補的卡環(huán)； 應(yīng)使用卡環(huán)銷子與環(huán)底受力（即于高度方向受應(yīng)使

54、用卡環(huán)銷子與環(huán)底受力（即于高度方向受力），嚴(yán)禁鋼絲繩在卡環(huán)兩側(cè)起重。力），嚴(yán)禁鋼絲繩在卡環(huán)兩側(cè)起重。即卡環(huán)不能橫向受力，橫向使用卡環(huán)會造成彎環(huán)變形，尤其是在采用抽銷卡環(huán)時，彎環(huán)的變形會使銷子脫離銷孔，進(jìn)而導(dǎo)致吊物脫落造成安全事故； 使用中應(yīng)經(jīng)常檢查卡環(huán)與銷子，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重磨損、變形或疲勞裂紋時，應(yīng)及時更換； 在吊裝重量較大的物件時，為提高安全度和保險系數(shù)，必須使用螺栓式卡環(huán)。（六）（六）起重起重吊裝吊裝作業(yè)作業(yè)2022-3-1661中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部（三）最常用的索具（三）最常用的索具鋼絲繩的安全使用鋼絲繩的安全使用 1、鋼絲繩的分類及適用條件：鋼絲繩的分類可按繩芯、捻繞次數(shù)（單

55、捻和雙捻）、繩股的捻向（右向捻和左向捻）、捻繞方法（同向捻、交互捻和混合捻）、繩股斷面形狀（圓形股和異型股）等有多種分類方法。但在使用過程中，多根據(jù)不同的繩芯來選用鋼絲繩。 按繩芯的不同，鋼絲繩可分為麻芯、棉芯、石棉芯和金屬芯4種。 用浸油的麻或棉紗作繩芯的鋼絲繩比較柔軟，容易彎曲，但不能受重壓和在較高溫度下使用。 石棉芯的鋼絲繩可以適用于較高溫度下工作。 金屬芯的鋼絲繩可以在較高溫度下工作，而且耐重壓，但鋼絲繩太硬不易彎曲。（六）（六）起重起重吊裝吊裝作業(yè)作業(yè)2022-3-1662中鐵十一局連鹽鐵路項目經(jīng)理部一分部2 2、如何選用鋼絲繩、如何選用鋼絲繩 鋼絲繩在使用過程中受拉伸，彎曲、擠壓，鋼絲之間存在著相對磨擦。正確地選