20t行車拆除、轉(zhuǎn)運施工方案

1、合鋼鍍鋅線20t行車拆除轉(zhuǎn)運施工方案編制： 張海亭 審核： 馬鋼工程技術(shù)集團設備檢修分公司2016年8月21日20t行車拆除施工方案一、工程概況本次需拆除的20t雙梁行車目前安裝在合鋼鍍鋅線項目高跨車間，當前行車軌道標高為38米，計劃完成該車間內(nèi)設備就位后即拆除轉(zhuǎn)運至低跨重新安裝使用.行車額定起重量為20噸，跨度為25米，起升高度為31米，總重約42噸，其中每匹橋架重約13噸，每匹端梁約4噸，小車重約6噸，配電箱約2噸。因施工時現(xiàn)場已經(jīng)安裝了生產(chǎn)設備，要進行高空作業(yè)，而且不能影響地面生產(chǎn)調(diào)試，設備又超高、超重、超長，拆除吊裝非常困難，為了高速、優(yōu)質(zhì)完成此項施工,特制訂此方案。二、設備拆除前的準

2、備工作1、認真研讀廠家圖紙，要充分掌握行車各設備組件的結(jié)構(gòu)特征，拆裝要點及注意事項。2、熟悉場地施工環(huán)境，劃定施工區(qū)域范圍，設置安全警示標志,對已安裝就位的區(qū)域生產(chǎn)設備應進行必要的遮蓋防護。 3、施工前施工場地必須清理，高跨車間端部拆卸區(qū)域和低跨端部安裝區(qū)域范圍內(nèi)，除已安裝的生產(chǎn)設備外其它施工材料、施工設備應全部轉(zhuǎn)走.4、向施工人員進行技術(shù)、安全交底，使施工人員必須清楚拆卸方法、拆卸工序及吊裝作業(yè)安全注意事項.三、拆除施工方法：1、首先在高跨車間的靠低跨側(cè)端部兩側(cè)第一根廠房柱頂分別安裝“r”形搖臂吊各1套，搖臂吊的制作安裝示意圖如下：2、在室內(nèi)地面布置兩臺5t主吊卷揚機，卷揚機位置應不妨礙行車

3、梁拆除下降和移位，同時又能滿足操作人員在操作卷揚機時能夠直接目視吊裝作業(yè)的全過程。2臺5噸主卷揚機安裝位置、跑繩、滑輪及滑輪組示意圖如下：3、制作安裝行車梁臨時承重、接轉(zhuǎn)支撐凳4、安裝搖臂吊水平轉(zhuǎn)移動力纜繩 在搖臂吊安裝完畢后，需要安裝搖臂吊主吊臂水平方向移動纜繩,擬采用2噸卷揚機跑繩或兩只2t手拉鏈條作為水平方向牽引和限位，具體視屋架高空掛設環(huán)境確定選用器具。在搖臂吊、卷揚機、等安裝完畢后，5、安裝5噸主卷揚機跑繩 2臺5噸主卷揚機及其跑繩、定滑輪、動滑輪組的安裝、捆扎是本項行車拆裝作業(yè)的重中之重。因此，吊裝作業(yè)前必須經(jīng)過方案審定、作業(yè)前復查確認后方可實施作業(yè)。6、拆卸吊裝工序、順序1）吊裝

4、順序1：行車小車,1件，總重約6t，1吊;2)吊裝順序2：行車電箱,1件,總重約2t，1吊；3）吊裝順序3：行車主梁，2件，每件重約13t,2吊；4）吊裝順序4：行車端梁，2件，每件重約4t，2吊;擬定高空吊裝共6吊。7、吊裝移位方法和需要甲方配合工作1）由于現(xiàn)場條件限制和業(yè)主成本因素，本方案采用不拆墻、不拆頂、根據(jù)現(xiàn)有作業(yè)環(huán)境克服不利因素，同時確保拆卸作業(yè)在“安全第一"的施工原則下，編制本拆卸方案。2）在拆卸作業(yè)期間，需要甲方協(xié)調(diào)調(diào)配高跨和低跨車間的就近2臺行車優(yōu)先配合，直至拆卸、轉(zhuǎn)移和再安裝工序完成.8、主吊裝、拆卸作業(yè)機具、措施、掛點及臨時接力移位示意圖：四、施工中執(zhí)行的技術(shù)標

5、準1、機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范YBJ502312009。2、起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50278-2010.3、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境和施工圖紙.五、質(zhì)量保證措施1、嚴格遵守中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法，并按GB/T190012000建立工程質(zhì)量保證體系，認真落實質(zhì)量保證措施和預防措施，加強現(xiàn)場施工人員質(zhì)量意識。 2 、嚴格執(zhí)行技術(shù)標準、規(guī)范和設計圖紙要求，制定保證工程質(zhì)量的對策和質(zhì)量控制措施，開工前，向施工人員進行技術(shù)交底，掌握技術(shù)要求和施工要領(lǐng)，保證質(zhì)量. 4 、各種工程用料要有合格證,嚴禁不合格材料用于工程。5 、強化現(xiàn)場質(zhì)量管理,認真實行質(zhì)量檢查制度,設置質(zhì)量員，監(jiān)督、檢查施工質(zhì)量。上

6、道工序驗收后,方可進行下道工序施工，嚴格執(zhí)行自檢、互檢和專檢“三檢制”原則,專檢原則上都要求生產(chǎn)單位主管人員參加。6、所有拆除工作必須保護性拆除。7、所有連接板必須做好記號,必須原位置恢復。六、安全施工方案1、概況：本次高跨行車拆卸移位再安裝作業(yè)危險點是高空作業(yè)，施工現(xiàn)場擁擠，而且不能影響正常生產(chǎn)調(diào)試，給這次施工帶來了一些不安全因素。我們進行施工時,施工人員要爬上行車進行高空作業(yè),有高空墜落危險.因滑觸線不能停電，有觸電危險。在地面施工時，設備尚在安裝調(diào)試中，物料設備較多，容易磕碰摔跤.拆卸復裝的行車設備超重超長，吊裝困難度和危險性高，加之工期緊，施工難度增大 。因此整個施工中存在的不安全因素

7、很多。2、施工安全措施： 1）、設立施工安全小組組 長：趙國平 組 員：呂菊平 趙旭平 朱榮民 吳國年 金幸安全員：趙旭平2)、施工進場前對所有現(xiàn)場作業(yè)人員進行認真的安全知識教育和安全技術(shù)交底，要求所有現(xiàn)場作業(yè)人員必須嚴格遵守國家安全法及馬鋼集團所制定的安全操作規(guī)程和制度,并穿戴好勞動保護用品。 3)、葫蘆、千斤頂、鋼絲繩等起重工具使用前嚴格檢查，確保使用時安全可靠。4）、起重作業(yè)時由專人負責指揮,各工種密切配合，服從指揮，吊物下嚴禁站人。吊裝時，吊點應正確,綁扎應牢固，吊裝旗語清楚明確。5）、臨時用電的安裝、拆除、維修必須由專業(yè)電工嚴格按技術(shù)操作規(guī)程完工,所有施工電源的使用必須經(jīng)生產(chǎn)單位指定

8、后方可使用。6）、上高空作業(yè)時，必須要系好安全帶,嚴禁高空拋丟物件、工具，施工人員也要防止所帶工具和物件向下掉落，安全員要對這種情況進行嚴格檢查。7)、手執(zhí)作業(yè)照明，必須使用低壓安全燈。8）、行車拆除期間，必須將行車滑觸線的分斷開關(guān)停電。9)、拆除電氣部分時，25T行車和正在使用的相鄰行車應有有效隔離，不能停在相近位置上以防行車碰撞發(fā)生危險。相鄰行車移動時要特別注意安全，司機要鳴鈴警示。10）、吊裝主梁時，吊裝的鋼絲繩在拐角處需墊弧形管殼或木板用于保護主梁和吊裝鋼絲繩.七、環(huán)保措施1、文明施工，保證施工現(xiàn)場整潔、衛(wèi)生,施工垃圾由專人及時清理。 2、現(xiàn)場施工工具、材料要放置整齊、規(guī)范，并符合定置管理的要求。 3、施工現(xiàn)場做到工完料清。八、勞力組織及人員安排1、成立吊裝專項作業(yè)組，協(xié)調(diào)和解決施工過程中的一切問題：組 長： 呂菊平安全員： 趙旭平質(zhì)量員: 吳國年材料員： 金衛(wèi)國2、勞力組織 鉗工： 3人 起重工：2人 焊工: 1 人 配合工：2人3、工期： 4 天。九、主要施工機具及材料：1、5t卷揚機： 2臺2、2t卷揚機： 2臺3、焊割工具: 2套4、交流焊機: 2臺5、卸扣10t、5t、3t： 各4個6、葫蘆10t、5t、2t： 各4個7、鋼絲繩30