CRH5動車組簡介及其技術(shù)參數(shù)_第1頁
CRH5動車組簡介及其技術(shù)參數(shù)_第2頁
CRH5動車組簡介及其技術(shù)參數(shù)_第3頁
CRH5動車組簡介及其技術(shù)參數(shù)_第4頁
CRH5動車組簡介及其技術(shù)參數(shù)_第5頁
已閱讀5頁，還剩6頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、第二組目錄 CRH5型動車組 CRH5型動車組 CRH5型動車組 CRH動車組 CRH5型動車組 CRH5型電力型電力動車組動車組，是中華人民共和國鐵道部為實(shí)行中國鐵路第六次大提速，向法國阿爾斯通和中國北車集團(tuán)長春軌道客車股份有限公司訂購的CRH系列高速動車組車款之一。 CRH5型電力動車組采用動力分散式設(shè)計，有別于TGV的動力集中式設(shè)計，是以法國阿爾斯通的Pendolino寬體擺式列車為基礎(chǔ)，但取消裝設(shè)擺式功能，而車體以芬蘭鐵路的SM3動車組為原型。 CRH5型動車組 編組編組型式：編組型式：8輛編組，可兩編組連掛運(yùn)行輛編組，可兩編組連掛運(yùn)行 動力配置：（動力配置：（3M+1T）+（2M+2

2、T）動力單元動力單元:單元單元1（3m+1T） 單元單元2（2m+2T）CRH5型動車組 定員 列車設(shè)有一等座車（ZY）、二等座車（ZE）和帶酒吧的二等座車/餐車（ZEC）。其中一等座采用2+2方式布置，二等座為2+3布置。有38列CRH5A（編號為CRH5-013ACRH5-042A、CRH5-054ACRH5060A）的一等、二等座椅均可以回轉(zhuǎn)。 CRH5型動車組 CRH5是目前唯一?？吭诘驼九_的動車組，并且適應(yīng)中國東北地區(qū)的低溫低溫，因此，CRH5很受哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局的青睞。在CRH5投入試驗(yàn)時，曾經(jīng)發(fā)生過刮弓事故，列車升雙弓試驗(yàn)時前集電弓（以列車運(yùn)行方向?yàn)闇?zhǔn)）全部刮斷，事后撿拾集電弓的技術(shù)人員被撞身亡。根據(jù)乘車者的反應(yīng)，CRH5座椅舒適度較其它型號CRH動車組遜色不少，且早期產(chǎn)品座椅不能旋轉(zhuǎn)，容易造成背朝列車前進(jìn)方向的乘客有不適，頭暈，惡心之感，不過之后批次的CRH5修復(fù)了這個問題。CRH5型動車組 主要技術(shù)參數(shù)CRH5型動車組 主要技術(shù)參數(shù)CRH動車組 主要技術(shù)參數(shù)比較8800CRH動車組 主要技

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論