汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)PPT課件

1、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)概論汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)概論本次課主要內(nèi)容：一、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)概述一、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)概述二、二、I/M檢測(cè)維護(hù)制度檢測(cè)維護(hù)制度 1 1、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的原因、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的原因 2 2、汽車(chē)維護(hù)的含義和目的、汽車(chē)維護(hù)的含義和目的 3 3、現(xiàn)代汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)原則、現(xiàn)代汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)原則 4 4、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的分類(lèi)及作業(yè)內(nèi)容、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的分類(lèi)及作業(yè)內(nèi)容 5 5、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的作業(yè)規(guī)范及作業(yè)范圍、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的作業(yè)規(guī)范及作業(yè)范圍一、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)概述一、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)概述 意義：作為機(jī)電產(chǎn)品的汽車(chē)，即使性能意義：作為機(jī)電產(chǎn)品的汽車(chē)，即使性能極其卓越，但隨著行駛里程的增加，其極其卓

2、越，但隨著行駛里程的增加，其零部件都會(huì)逐漸發(fā)生磨損，技術(shù)狀況會(huì)零部件都會(huì)逐漸發(fā)生磨損，技術(shù)狀況會(huì)不斷變差。不斷變差。 看圖一看圖一1、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的原因、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的原因圖一圖一 汽車(chē)維護(hù)：汽車(chē)行駛一定里程和時(shí)間后，根據(jù)汽汽車(chē)維護(hù)：汽車(chē)行駛一定里程和時(shí)間后，根據(jù)汽車(chē)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定的工藝流程，作業(yè)范圍車(chē)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定的工藝流程，作業(yè)范圍，作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)要求所進(jìn)行的預(yù)防性作業(yè)。，作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)要求所進(jìn)行的預(yù)防性作業(yè)。 目的：保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保行車(chē)安全，目的：保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保行車(chē)安全，充分發(fā)揮汽車(chē)的使用效能并降低運(yùn)行消耗，已取充分發(fā)揮汽車(chē)的使用效能并降低運(yùn)行消耗，

3、已取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，社會(huì)效益和環(huán)境效益。得良好的經(jīng)濟(jì)效益，社會(huì)效益和環(huán)境效益。2 2、汽車(chē)維護(hù)的含義和目的、汽車(chē)維護(hù)的含義和目的汽車(chē)維護(hù)與汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)原則保養(yǎng)原則3 3、現(xiàn)代汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)原則、現(xiàn)代汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)原則 （1 1）：指的是汽車(chē)維護(hù)的內(nèi)容是依照汽車(chē)技術(shù)狀況：指的是汽車(chē)維護(hù)的內(nèi)容是依照汽車(chē)技術(shù)狀況變化的規(guī)律來(lái)安排的，并須在汽車(chē)技術(shù)狀況變差之前進(jìn)行。變化的規(guī)律來(lái)安排的，并須在汽車(chē)技術(shù)狀況變差之前進(jìn)行。 （2 2）汽車(chē)在二級(jí)維護(hù)前必須用檢測(cè)儀器或設(shè)備對(duì)汽車(chē)在二級(jí)維護(hù)前必須用檢測(cè)儀器或設(shè)備對(duì)汽車(chē)的主要性能和技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷，以了解和掌握汽汽車(chē)的主要性能和技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷，以了解

4、和掌握汽車(chē)的技術(shù)狀況和磨損程度，并作出技術(shù)評(píng)定，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果車(chē)的技術(shù)狀況和磨損程度，并作出技術(shù)評(píng)定，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果確定該車(chē)的附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，從而結(jié)合二級(jí)維護(hù)進(jìn)行附確定該車(chē)的附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，從而結(jié)合二級(jí)維護(hù)進(jìn)行附加作業(yè)或小修。加作業(yè)或小修。 （3 3）強(qiáng)制維護(hù)：汽）強(qiáng)制維護(hù)：汽車(chē)維護(hù)工作必須遵照交通運(yùn)輸管理部門(mén)或車(chē)維護(hù)工作必須遵照交通運(yùn)輸管理部門(mén)或汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的行駛里程或時(shí)間間隔，按期進(jìn)行，不汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的行駛里程或時(shí)間間隔，按期進(jìn)行，不得任意拖延。得任意拖延。4 4、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的分類(lèi)及作業(yè)內(nèi)容、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的分類(lèi)及作業(yè)內(nèi)容汽車(chē)維護(hù)汽車(chē)維護(hù)常規(guī)性維護(hù)常規(guī)性維護(hù)季節(jié)性維護(hù)季

5、節(jié)性維護(hù)走合期維護(hù)走合期維護(hù)常規(guī)性維護(hù)日常維護(hù)日常維護(hù)一級(jí)維護(hù)一級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù) 汽車(chē)維護(hù)作業(yè)以汽車(chē)維護(hù)作業(yè)以清潔、檢查、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整和補(bǔ)給清潔、檢查、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整和補(bǔ)給等等作業(yè)為主。作業(yè)為主。 清潔作業(yè)：提高汽車(chē)維護(hù)質(zhì)量，防止機(jī)械腐蝕，減輕零部清潔作業(yè)：提高汽車(chē)維護(hù)質(zhì)量，防止機(jī)械腐蝕，減輕零部件磨損和降低燃油消耗的基礎(chǔ)，并為件磨損和降低燃油消耗的基礎(chǔ)，并為檢查、緊固、潤(rùn)滑、檢查、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整和補(bǔ)給作業(yè)調(diào)整和補(bǔ)給作業(yè)做好準(zhǔn)備。做好準(zhǔn)備。 內(nèi)容：對(duì)燃油、機(jī)油和空氣濾清器濾芯的清潔，汽車(chē)外表內(nèi)容：對(duì)燃油、機(jī)油和空氣濾清器濾芯的清潔，汽車(chē)外表的養(yǎng)護(hù)以及有關(guān)總成、零部件內(nèi)外部的清潔。

6、的養(yǎng)護(hù)以及有關(guān)總成、零部件內(nèi)外部的清潔。 檢查作業(yè)：是汽車(chē)維護(hù)的重要工作之一，通過(guò)對(duì)汽檢查作業(yè)：是汽車(chē)維護(hù)的重要工作之一，通過(guò)對(duì)汽車(chē)各部件的檢查，以確定零部件的變異和損壞情況車(chē)各部件的檢查，以確定零部件的變異和損壞情況 內(nèi)容：檢查汽車(chē)的各總成和機(jī)件是否齊全，連接是內(nèi)容：檢查汽車(chē)的各總成和機(jī)件是否齊全，連接是否緊固；是否存在漏油、漏水、漏氣和漏電等現(xiàn)象否緊固；是否存在漏油、漏水、漏氣和漏電等現(xiàn)象；汽車(chē)拆檢或裝配、調(diào)整時(shí)應(yīng)檢查各主要部件的配；汽車(chē)拆檢或裝配、調(diào)整時(shí)應(yīng)檢查各主要部件的配合間隙。合間隙。 補(bǔ)給作業(yè)：在汽車(chē)維護(hù)中，對(duì)汽車(chē)的燃料、潤(rùn)滑材料及特補(bǔ)給作業(yè)：在汽車(chē)維護(hù)中，對(duì)汽車(chē)的燃料、潤(rùn)滑材料及

7、特殊工作液進(jìn)行加注補(bǔ)充；對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電、對(duì)輪胎殊工作液進(jìn)行加注補(bǔ)充；對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電、對(duì)輪胎進(jìn)行補(bǔ)氣等作業(yè)。進(jìn)行補(bǔ)氣等作業(yè)。 潤(rùn)滑作業(yè)：為了減少各摩擦副的摩擦力，減輕機(jī)件的磨損潤(rùn)滑作業(yè)：為了減少各摩擦副的摩擦力，減輕機(jī)件的磨損。 內(nèi)容：讓汽車(chē)的規(guī)定周期，用規(guī)定的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂進(jìn)行內(nèi)容：讓汽車(chē)的規(guī)定周期，用規(guī)定的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑；發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向器和驅(qū)動(dòng)橋等應(yīng)按規(guī)定補(bǔ)充潤(rùn)滑；發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向器和驅(qū)動(dòng)橋等應(yīng)按規(guī)定補(bǔ)充、更換潤(rùn)滑油。、更換潤(rùn)滑油。 禁固作業(yè)：為了使各部分機(jī)件連接可靠，防止機(jī)件禁固作業(yè)：為了使各部分機(jī)件連接可靠，防止機(jī)件松動(dòng)。重點(diǎn)應(yīng)放在負(fù)荷重且經(jīng)常變換的各部分機(jī)

8、件松動(dòng)。重點(diǎn)應(yīng)放在負(fù)荷重且經(jīng)常變換的各部分機(jī)件的連接部位上。的連接部位上。 調(diào)整作業(yè)：保證各總成和機(jī)件長(zhǎng)期正常工作的重要調(diào)整作業(yè)：保證各總成和機(jī)件長(zhǎng)期正常工作的重要環(huán)節(jié)，調(diào)整工作的好壞，對(duì)減少機(jī)件磨損、保持汽環(huán)節(jié)，調(diào)整工作的好壞，對(duì)減少機(jī)件磨損、保持汽車(chē)使用的經(jīng)濟(jì)性和可靠性有直接的關(guān)系。車(chē)使用的經(jīng)濟(jì)性和可靠性有直接的關(guān)系。 內(nèi)容：按技術(shù)要求，恢復(fù)總成、機(jī)件的正常配合間內(nèi)容：按技術(shù)要求，恢復(fù)總成、機(jī)件的正常配合間隙及工作性能等。隙及工作性能等。5 5、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的作業(yè)規(guī)范及作業(yè)范圍、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的作業(yè)規(guī)范及作業(yè)范圍 作業(yè)規(guī)范作業(yè)規(guī)范 取消了整車(chē)解體式的三級(jí)維護(hù)。生產(chǎn)實(shí)踐證明取消了整車(chē)解體式

9、的三級(jí)維護(hù)。生產(chǎn)實(shí)踐證明，對(duì)主要總成大拆大卸的工藝方法是不科學(xué)的，對(duì)主要總成大拆大卸的工藝方法是不科學(xué)的，也是不符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)原則的；三級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容也是不符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)原則的；三級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容既有維護(hù)作業(yè)又有修理作業(yè)，不便于維護(hù)與修理既有維護(hù)作業(yè)又有修理作業(yè)，不便于維護(hù)與修理的區(qū)分。的區(qū)分。 沒(méi)有對(duì)各級(jí)維護(hù)周期做統(tǒng)一規(guī)定。沒(méi)有對(duì)各級(jí)維護(hù)周期做統(tǒng)一規(guī)定。 對(duì)季節(jié)性維護(hù)作了規(guī)范。對(duì)季節(jié)性維護(hù)作了規(guī)范。維護(hù)種類(lèi)維護(hù)種類(lèi) 作業(yè)范圍作業(yè)范圍日常維護(hù)日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為中心內(nèi)容。以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為中心內(nèi)容。堅(jiān)持堅(jiān)持“三檢三檢”，在出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢，在出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視車(chē)輛的

10、安全機(jī)構(gòu)及各部件連接的緊固情況視車(chē)輛的安全機(jī)構(gòu)及各部件連接的緊固情況保持保持“四清四清”，保持潤(rùn)滑油、空氣、燃油濾清，保持潤(rùn)滑油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔器和蓄電池的清潔防止防止“四漏四漏”，防止漏油、漏水、漏氣和漏電，防止漏油、漏水、漏氣和漏電 一級(jí)維護(hù)一級(jí)維護(hù)除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑和緊固為主，除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑和緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件5 5、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的作業(yè)規(guī)范及作業(yè)范圍、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的作業(yè)規(guī)范及作業(yè)范圍維護(hù)種類(lèi)維護(hù)種類(lèi)作業(yè)范圍作業(yè)范圍 二級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù)除一級(jí)維護(hù)以外，以檢查并調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向除一級(jí)維護(hù)以外，以

11、檢查并調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片和懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用后搖臂、制動(dòng)蹄片和懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用后容易損壞或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，容易損壞或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位進(jìn)行輪胎換位 季節(jié)性維護(hù)季節(jié)性維護(hù)由于冬、夏兩季的溫差大，為使車(chē)輛在冬、夏由于冬、夏兩季的溫差大，為使車(chē)輛在冬、夏兩季的合理使用，在換季之前應(yīng)結(jié)合定期維護(hù)，兩季的合理使用，在換季之前應(yīng)結(jié)合定期維護(hù)，并附加一些相應(yīng)的項(xiàng)目，使汽車(chē)適應(yīng)氣候變化后并附加一些相應(yīng)的項(xiàng)目，使汽車(chē)適應(yīng)氣候變化后的使用條件的使用條件 走合維護(hù)走合維護(hù)汽車(chē)運(yùn)行初期進(jìn)行走合維護(hù)，以改善零件摩擦汽車(chē)運(yùn)行初期進(jìn)行走合維護(hù)，以改善零件摩

12、擦表面幾何形狀和表面層的物理機(jī)械性能表面幾何形狀和表面層的物理機(jī)械性能5 5、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的作業(yè)規(guī)范及作業(yè)范圍、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的作業(yè)規(guī)范及作業(yè)范圍二、二、I/MI/M檢測(cè)維護(hù)制度檢測(cè)維護(hù)制度 1、I/MI/M制度的內(nèi)容制度的內(nèi)容 2 2、I/MI/M制度的目的制度的目的 3 3、I/MI/M制度的分類(lèi)制度的分類(lèi) 4 4、I/MI/M制度的執(zhí)行和車(chē)輛排放污染物治理的關(guān)系制度的執(zhí)行和車(chē)輛排放污染物治理的關(guān)系 5 5、國(guó)外的、國(guó)外的I/MI/M制度制度1、I/MI/M制度的內(nèi)容制度的內(nèi)容 I I是是InspectionInspection的簡(jiǎn)稱(chēng)，檢查之意；的簡(jiǎn)稱(chēng)，檢查之意； M M是是Mainte

13、nanceMaintenance的簡(jiǎn)稱(chēng)，維護(hù)之意。的簡(jiǎn)稱(chēng)，維護(hù)之意。 對(duì)在用車(chē)進(jìn)行強(qiáng)制性定期檢測(cè)，并對(duì)出現(xiàn)故障對(duì)在用車(chē)進(jìn)行強(qiáng)制性定期檢測(cè)，并對(duì)出現(xiàn)故障的車(chē)輛進(jìn)行強(qiáng)制修理的制度。的車(chē)輛進(jìn)行強(qiáng)制修理的制度。2 2、I/MI/M制度的目的制度的目的 I/MI/M制度通過(guò)對(duì)在用車(chē)輛的強(qiáng)制定期檢測(cè)，以及時(shí)制度通過(guò)對(duì)在用車(chē)輛的強(qiáng)制定期檢測(cè)，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障，并實(shí)行強(qiáng)制修理，使在用車(chē)輛恢發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障，并實(shí)行強(qiáng)制修理，使在用車(chē)輛恢復(fù)和保持出廠(chǎng)時(shí)的原廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)和符合國(guó)家規(guī)定的排復(fù)和保持出廠(chǎng)時(shí)的原廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)和符合國(guó)家規(guī)定的排放控制值，該制度可防止在用車(chē)輛因故障而引起放控制值，該制度可防止在用車(chē)輛因故障而引起的排放超標(biāo)和

14、大氣環(huán)境的污染，是一項(xiàng)行之有效的排放超標(biāo)和大氣環(huán)境的污染，是一項(xiàng)行之有效的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的重要措施之一。的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的重要措施之一。 測(cè)試頻率：測(cè)試頻率：1 1次次/ /年，年，2 2次次/ /年年3 3、I/MI/M制度的分類(lèi)制度的分類(lèi) 基本型：怠速試驗(yàn)，油箱蓋基本型：怠速試驗(yàn)，油箱蓋/ /壓力檢查，目壓力檢查，目測(cè)檢測(cè)測(cè)檢測(cè) 加強(qiáng)型：目測(cè)檢查、臺(tái)架排放試驗(yàn)、揮發(fā)吹加強(qiáng)型：目測(cè)檢查、臺(tái)架排放試驗(yàn)、揮發(fā)吹清氣流試驗(yàn)、揮發(fā)完整性試驗(yàn)、車(chē)載診斷系清氣流試驗(yàn)、揮發(fā)完整性試驗(yàn)、車(chē)載診斷系統(tǒng)檢查統(tǒng)檢查4 4、I/MI/M制度的執(zhí)行和車(chē)輛排放污染物治制度的執(zhí)行和車(chē)輛排放污染物治理的關(guān)系理的關(guān)系 （1 1）汽油車(chē)尾

15、氣的治理）汽油車(chē)尾氣的治理閉環(huán)電子控制燃油噴射系統(tǒng)閉環(huán)電子控制燃油噴射系統(tǒng)三元催化系統(tǒng)三元催化系統(tǒng) 根據(jù)安裝在排氣管上的氧傳感器的信號(hào)確定出混根據(jù)安裝在排氣管上的氧傳感器的信號(hào)確定出混合氣空燃比的大小。合氣空燃比的大小。 通過(guò)計(jì)算機(jī)與設(shè)定的目標(biāo)空燃比值進(jìn)行比較。通過(guò)計(jì)算機(jī)與設(shè)定的目標(biāo)空燃比值進(jìn)行比較。 再將誤差信號(hào)經(jīng)放大器，控制電磁噴油器噴油量再將誤差信號(hào)經(jīng)放大器，控制電磁噴油器噴油量，使空燃比值保持在設(shè)定的目標(biāo)值附近。，使空燃比值保持在設(shè)定的目標(biāo)值附近。閉環(huán)電子控制燃油噴射系統(tǒng)閉環(huán)電子控制燃油噴射系統(tǒng) 當(dāng)高溫的汽車(chē)尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑當(dāng)高溫的汽車(chē)尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)將增強(qiáng)CO、HC和和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化化-還原化學(xué)反應(yīng)。還原化學(xué)反應(yīng)。 其中其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w； HC化合物在高溫下氧化成水化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；和二氧化碳； NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。還原成氮?dú)夂脱鯕狻?三種有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車(chē)尾氣得以?xún)艋?。三種有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車(chē)尾氣得以?xún)艋?。三元催化?/p>