米T梁預(yù)制及安裝施工方案

1、上部結(jié)構(gòu)預(yù)制及安裝施工方案一、工程概況以及T型梁設(shè)計要點（一）工程概況K168+718馬來河高架大橋左幅起點樁號：K168+550.069，終點樁號：K168+888.777右幅起點樁號：K168+547.983，終點樁號：K168+889.58，上部3聯(lián)系3*30+4*30+4*30先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，交角90，橋面凈寬15.5米，左幅橋長338.708米，右幅橋長341.597米，0、11號橋臺采用E-80伸縮縫灣，3、7號橋墩采用MF-160伸縮縫，全橋共有30米預(yù)應(yīng)力T型梁154片。（二）30米T型梁設(shè)計要點1上部主梁為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)連續(xù)T型梁，結(jié)構(gòu)連續(xù)最大按5跨

2、一聯(lián)設(shè)計，按是否設(shè)置伸縮縫和伸縮縫的型號不同T形梁分為三類，及A、B、C三類。兩端結(jié)構(gòu)連續(xù)的為C型梁、一端設(shè)160型伸縮縫，一端結(jié)構(gòu)連續(xù)為B型梁、一端設(shè)80型伸縮縫，一端結(jié)構(gòu)連續(xù)為A型梁。3#-2首件30米T梁為A型梁。2.預(yù)制T梁肋板寬度跨中采用20厘米，支點采用65厘米.預(yù)制T梁馬蹄寬度為50厘米；跨中梁肋漸變加寬至端部的漸變長度為3.6米。主梁間距為2.35米，中梁的預(yù)制寬度為1.7米，平面線型采用邊梁懸臂長度進行調(diào)整成形。翼板間濕接縫寬度為0.65米。主梁行車道板橫坡i取橋跨兩端橋面橫坡平均值。3.主梁由預(yù)制T型梁，現(xiàn)澆橫隔板濕接頭以及現(xiàn)澆翼板濕接頭構(gòu)成。邊跨設(shè)置3道中隔板、1道邊隔板

3、；中跨設(shè)置3道中隔板。橫橋向隔板底面與主梁行車道板橫坡一致。為使支座水平設(shè)置，在預(yù)制T梁時，在簡支端設(shè)有滿足主梁縱坡需要的梁靴；在結(jié)構(gòu)連續(xù)端采用預(yù)埋鋼板調(diào)整縱坡。4.有關(guān)設(shè)計參數(shù)：相對濕度50%；管道摩擦系數(shù)=0.16；管道偏差系數(shù)k=0.0015；預(yù)應(yīng)力松弛系數(shù)取0.3。5.每片梁肋設(shè)置3束正彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，鋼束在立面上一律以圓弧彎起，同時N1、N2鋼束在平面上也以圓弧平彎。鋼束每端預(yù)留工作長度為60cm二、施工的準(zhǔn)備工作我們計劃將K163+316大橋預(yù)制場地布置設(shè)在主線牛腳高架大橋和那活高架大橋之間，場內(nèi)設(shè)置8個30米預(yù)應(yīng)力T型梁底座，底座與底座間間距2米，作為工作用通道，場內(nèi)中間布置兩臺

4、龍門吊，龍門吊方向與底座方向一致，1號龍門吊安置兩個行走天車，行走天車用于提升和橫移T型梁，2號龍門吊安裝一臺可以移動的電動葫蘆用于安裝模板及澆筑混凝土，龍門吊兩側(cè)布置有起吊設(shè)施，可用于裝卸材料及貨物。梁場內(nèi)設(shè)有鋼筋加工間、鋼筋存放間、配電房、變壓器、真空注漿設(shè)備等。2號預(yù)制場不配備混凝土攪拌設(shè)備，T梁C50混凝土由1號預(yù)制場集中拌合場供應(yīng)，配備兩臺JS1000強制式拌和機及一臺四倉配料機，其混凝土運輸能夠保證混凝土質(zhì)量及技術(shù)指標(biāo)。2號預(yù)制場施工機械配備及場地設(shè)置能夠滿足30米T型梁的預(yù)制.（一）生產(chǎn)與生活臨建設(shè)施根據(jù)本橋工程量，安排固定工作人員10名，施工人員20名。在場地外側(cè)建臨時設(shè)施。臨

5、建設(shè)施分兩部分：一部分包括鋼筋儲備場、鋼筋加工間、半成品間、倉庫等。另一部分為混凝土材料堆放場，堆放波紋管、鋼鉸線等材料。根據(jù)本次首件T梁特點，決定安排鋼筋工8人，模板工6人，混凝土工8人，完全能夠滿足首件T梁預(yù)制的要求。（二）供水、供電設(shè)施在預(yù)制旁打一水井安裝一臺高壓提水泵供預(yù)制場內(nèi)水混土拌和、養(yǎng)生等用。預(yù)制場內(nèi)安設(shè)一臺430KW變壓器作為預(yù)制場內(nèi)主要用電設(shè)施，并且備用一臺75KW發(fā)電機作為備用電源，供停電時使用。（三）施工安排K163+316牛腳高架大橋T梁預(yù)制計劃開工時間為2012年7月20日，于2012年11月17日前完工。三、臺座施工臺座用C30鋼筋混凝土澆筑，中間部分基礎(chǔ)厚50cm

6、，布置雙層鋼筋網(wǎng)，臺座上口以50×50×4mm角鋼包邊，底板采用=7mm鋼板與角鋼鉚焊后磨平。臺座施工時應(yīng)按設(shè)計設(shè)置反拱，還應(yīng)根據(jù)模板加勁腳預(yù)留對拉螺栓孔。臺座側(cè)面和拆模的交界面應(yīng)采用啞鈴聲型密封橡膠條，以滿足密封要求，避免漏漿。四、預(yù)應(yīng)力T梁模板配置及加工制作根據(jù)施工需要及T梁預(yù)制施工總體計劃，本預(yù)制場安排30米T梁2套中板模板， 1套邊梁模板；所有模板均采用整體式定型模板。模板為專業(yè)廠家加工的大塊鋼模，采用=5mm鋼板和型鋼組合加工。所有運到現(xiàn)場后的模板均應(yīng)先在臺座上試拼裝，檢查各部位尺寸偏差，達到精度要求方可投入使用。五、T型梁預(yù)制施工工藝1、鋼筋加工普通鋼筋在預(yù)制場

7、由鋼筋班統(tǒng)一用鋼筋切割機（砂輪切割機）下料，扳筋機彎制。成型的鋼筋用方木支墊，標(biāo)號分類存放在鋼筋棚內(nèi)，以防止雨水侵蝕。盤條筋到場后，用鋼筋調(diào)直機調(diào)直。鋼筋安裝時應(yīng)注意焊接接頭的錯位和保護層的厚度，接頭面積不超過該斷面面積的1/4。焊接質(zhì)量和鋼筋位置準(zhǔn)確程度是安裝時的關(guān)鍵。鋼筋嚴格按圖紙下料，搭接頭按規(guī)范要求布置，焊工須持證上崗，以控制焊接質(zhì)量，確保梁片質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力鋼絞線到場后按比例開盤取樣，檢測其強度、延伸率、彈性模量，合格后方可使用。鋼絞線下料應(yīng)在平坦的場地上進行，不得將鋼絞線直接接觸土地以免生銹。使用前安放在下料盤內(nèi)，然后從盤中央逐步抽出。鋼絞線用砂輪切割機下料，下料長度根據(jù)計算確定，誤差

8、控制在-50+100mm之間。2、鋼筋、波紋管和預(yù)埋件安裝首先在臺座上標(biāo)出主筋、箍筋、橫隔板、梁端模板、變截面位置。然后按尺寸擺放主筋并墊好墊塊，依次綁扎豎向矩形箍筋、柱錐型箍筋，再次綁扎橫向箍筋的連接筋，使連接筋與箍筋垂直和與梁底座面平行，而且綁扎順序從兩頭向跨中方向進行，或者在跨中位置設(shè)“人”字鋼筋以利鋼筋骨架橫向穩(wěn)定。預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔，波紋管按10m一節(jié)加工，連接用大一號波紋管連接。波紋管采用定位鋼筋每1m一道按照預(yù)應(yīng)力筋設(shè)計座標(biāo)嚴格定位，安裝完畢后，對波紋管進行全面檢查，對于波紋管接頭等處用白膠布對其進行密封。鋼筋安裝中應(yīng)注意安裝梁底支座鋼板或連續(xù)梁固結(jié)端梁底鋼板、錨墊板、螺旋

9、筋、綁扎梁端鋼筋，同時還應(yīng)注意檢查伸縮縫、支座預(yù)埋鋼板、護欄及交通工程方面預(yù)埋件的埋設(shè)等。特別注意預(yù)埋負彎矩波紋管，兩端要完全密封。錨端截面錨口尺寸須精心施工，保證鋼束和錨墊板垂直。3、模板制作安裝模板安裝前采用與下部結(jié)構(gòu)同一品種的脫模劑均勻涂抹，保證全橋上下外觀一致。鑒于模板重量大，安裝、拆除時均須考慮以場地龍門配合起吊。側(cè)模底部加勁腳采用20對拉螺栓固定在底座，側(cè)模的外側(cè)用支撐和纜風(fēng)繩精確定位。封頭模板安裝時應(yīng)根據(jù)封錨段長度準(zhǔn)確控制，嚴格控制錨墊板與鋼束垂直。4、梁體混凝土澆筑嚴格控制混凝土配合比及骨料粒徑，保證間隙填充密實。混凝土采用自動計量拌合站拌合，機動翻斗車運輸，然后用龍門吊起吊入

10、模。先澆筑底板混凝土，再澆筑梁肋及頂板混凝土，混凝土灌注從T型梁的一端向另一端進行，水平分層，豎向分段，每層厚度不得大于30cm，上下層時間間隔不超過1h。混凝土振搗以附著式振動器為主，插入式振動棒為輔。主要采用側(cè)振工藝，附著式振動器要集中控制，澆筑到什么位置振搗到什么部位，振動器和側(cè)模要密貼牢固，以使混凝土最大限度地吸收振動力，振動時間24min為宜，入?；炷吝M入附著式振動器位置以上，開啟梁端振動器使混凝土密實，用振動棒加快混凝土下沉充盈，待澆筑至上翼板時，以振動棒為主。澆注前應(yīng)檢查波紋管是否密封，防止?jié)沧⒒炷敛y管破裂混凝土阻塞管道，并且在澆注過程中對波紋管進行注水循環(huán)，降低水化熱。施

11、工時要保證預(yù)應(yīng)力孔道及鋼筋位置的準(zhǔn)確性，控制混凝土骨料最大粒徑不得大于2。振搗時采取必要措施保證錨具及梁端處混凝土密實。頂面混凝土應(yīng)收平拉毛，拆除外模后及時進行梁端及翼板邊緣鑿毛。澆筑混凝土過程中應(yīng)分階段檢測混凝土的坍落度，并抽取混凝土試件，部分試件與梁體同條件養(yǎng)生，用于檢測梁板強度變化情況。5、梁體混凝土養(yǎng)護梁體混凝土澆筑完畢終凝后灑水保濕養(yǎng)護，灑水采用噴淋裝備及水循環(huán)系統(tǒng)，養(yǎng)生時間為7天。根據(jù)現(xiàn)場空氣的濕度、溫度等情況酌情延長或縮短，每天灑水以能保持混凝土表面經(jīng)常濕潤狀態(tài)為度。冬季施工采取蒸氣養(yǎng)生法養(yǎng)生，以預(yù)防混凝土凍裂。為了防止預(yù)制梁上拱過大，預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮

12、差，存梁期不應(yīng)太長，不宜超過兩個月。6、拆模當(dāng)梁體混凝土養(yǎng)護到一定程度，即終凝后可拆模，一般當(dāng)氣溫高于10時，24h即可拆模。先拆端模，而后拆端側(cè)模，依次從兩頭向中間拆。拆模后，應(yīng)進行養(yǎng)生，模板上的水泥漿應(yīng)立即清除，修整以利下一次使用。7、預(yù)應(yīng)力張拉后張法預(yù)應(yīng)力是待混凝土構(gòu)件達到設(shè)計標(biāo)號的90%后，且混凝土齡期不小于7天，在構(gòu)件預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力鋼束，采用智能張拉設(shè)備張拉，使預(yù)應(yīng)力鋼束對混凝土構(gòu)件施加壓力。這是一項十分重要的工作，施加預(yù)應(yīng)力過多或不足都會影響預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量，必須按設(shè)計要求，準(zhǔn)確的施加預(yù)應(yīng)力。（1）首件T梁張拉前的工作張拉前需要完成梁內(nèi)預(yù)留孔道、制束、裝錨、穿束和張拉機具設(shè)備的準(zhǔn)

13、備工作。張拉千斤已校驗。預(yù)留孔道制孔時，先將塑料波紋管按設(shè)計圖紙上所需形狀和尺寸的管道，置于模板內(nèi)，澆筑混凝土成型后，直接將預(yù)應(yīng)力鋼束穿入管道內(nèi)?？椎罊z查制孔后，應(yīng)用通孔器檢查，若發(fā)現(xiàn)孔道堵塞，應(yīng)清除孔道內(nèi)雜物，為鋼束穿孔創(chuàng)造條件。檢查時，一般用大小不一的兩種直徑通孔器（相差10mm左右），先用大直徑的試通，若通不過，再用小直徑的試通，并用芯棒檢查堵孔位置并作以標(biāo)記。對僅能通過小直徑的孔道可采用螺紋鋼筋在孔內(nèi)通搗（或來回拉孔）；對不通的孔，查明原因后，分別采用措施，若是由于斷波紋管、水泥漿或波紋管頭堵塞，則可在芯棒上焊制鋼鉤將其搗通；若是塑料伸縮套管或其他接頭因拉斷殘留在孔中等原因，堵塞嚴重，

14、則應(yīng)標(biāo)出準(zhǔn)確位置，從側(cè)面鑿開取出，疏通孔道，重設(shè)制孔器，修補缺口，若堵塞嚴重。疏通孔道將會影響梁板質(zhì)量應(yīng)作報廢處理，不給工程質(zhì)量留下隱患。（2）穿束穿束前應(yīng)全面檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置正確，若錨墊板移位，造成墊板平面和孔道中軸線不垂直時，應(yīng)用鍥形墊板加以糾正；孔道內(nèi)暢通、無水分和雜物，孔道應(yīng)完整無缺。制好的絲束應(yīng)檢查其綁扎是否牢固、端頭有無彎折現(xiàn)象；鋼絲束按長度和孔拉編號，穿束時核對長度，對號穿入孔道。（3）預(yù)應(yīng)力張拉控制要點預(yù)應(yīng)力筋張拉前應(yīng)對預(yù)力伸長值進行計算，實際伸長值與理論伸長值相差應(yīng)控制在6%以內(nèi)，查明原因并采取措施加以調(diào)整后，再繼續(xù)進行張拉。理論伸長值的計算附后。張拉程序如下：

15、0初應(yīng)力con（持荷2min）。初應(yīng)力為張拉力的15，此項工作是把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊，將千斤頂充分固定。預(yù)應(yīng)力鋼筋拉緊后，應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼材的兩端精確的標(biāo)以記號，預(yù)應(yīng)力鋼筋的延伸量或回縮量即從該記號起量。張拉力和延伸量的讀數(shù)在張拉過程中分段讀出。為了確保預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，要求施工部門從接管工藝、定位鋼筋、管道線型等嚴加控制。張拉要點如下：預(yù)應(yīng)力束孔道要求錨墊板與錨束垂直，擴孔中心與束孔中心、錨固中心與墊板中心均應(yīng)同心。主梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉必須采取措施以防梁體發(fā)生側(cè)彎，張拉順序為： N1（一次張拉到控制力的100%）N2（首次張拉到控制力的60%）N3（一次張拉到控制力的100%）N2（二次張拉到控制力的

16、100%），兩端同時張拉。鋼束張拉完畢后不應(yīng)立即割斷工作長度范圍的鋼絞線，而應(yīng)先檢查主梁橫向彎曲變形。所有預(yù)應(yīng)力張拉均要求雙控伸長量和應(yīng)力控制，伸長量誤差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，在測定延伸量時應(yīng)扣除非彈性變形引起的全部引伸量值。預(yù)應(yīng)力管道沿長度方向每50厘米設(shè)定位鋼筋，并電焊在箍筋上，確保管道在澆筑混凝土中不變位。平片應(yīng)用開口環(huán)手柄同時將兩夾片均勻打入錨環(huán)，使兩夾片外端面處于同一平面內(nèi)，兩夾片高差大于2者應(yīng)取出重新安裝。錨環(huán)使用前應(yīng)檢查內(nèi)壁有否生銹，對生銹的應(yīng)進行除銹處理后使用；錨下混凝土應(yīng)嚴格振實，同時在穿索前應(yīng)先清除錨具喇叭管內(nèi)的砂漿和混凝土。預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)用圓盤切割機切割，不允許用電氣

17、切割。張拉預(yù)應(yīng)力鋼材時的溫度不宜低于-150C。（4）張拉施工工藝整個張拉過程包括設(shè)備安裝、張拉。 張拉設(shè)備安裝在張拉作業(yè)之前，相關(guān)技術(shù)人員和監(jiān)理人員對構(gòu)件進行檢驗，其檢驗結(jié)果符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求方可進行張拉。系統(tǒng)監(jiān)理經(jīng)單位審核批準(zhǔn)后，張拉控制系統(tǒng)才能啟動。根據(jù)此設(shè)備的使用說明及要求，現(xiàn)場施工作業(yè)人員開始收編穿索、穿索、安裝千斤頂（工作錨及夾片）等施工程序，具體安裝程序如下：a.安裝限位板，限位板有止口與錨板定位；b.安裝專用千斤頂，千斤頂止口應(yīng)對準(zhǔn)限位板；c.安裝工具錨，應(yīng)與前端張拉端錨具對正，使孔位排列一致，不得使鋼絞線在千斤頂?shù)拇┬目装l(fā)生交叉，以免張拉時出現(xiàn)失錨事故，工具錨夾片均勻涂退錨靈。

18、d.連千斤頂油管，接油表，接油泵電源；e.開動油泵，將千斤頂活塞來回打出幾次，以排出可能殘存于千斤頂缸體中的空氣。張拉 a.啟動張拉系統(tǒng)后，現(xiàn)場操作人員、監(jiān)理員現(xiàn)場攝像，由現(xiàn)場操作人員啟動張拉程序。張拉平臺系統(tǒng)發(fā)出信號，通過張拉系統(tǒng)控制專用千斤頂按預(yù)先系統(tǒng)編制的張拉順序進行對稱均衡張拉；b.油泵供油給千斤頂張拉油缸，按五級加載過程依次上升油壓，分級方式為10%(初應(yīng)力即計算伸長值的起點),20%、40%、60%、80%、100%、105%(超張拉)；c.張拉過程中張拉平臺系統(tǒng)對每一級進行測量和記錄，測量每一級張拉后的活塞伸長值的讀數(shù)，并隨時檢查伸長值與計算值的偏差；e.張拉時，通過張拉系統(tǒng)平臺

19、和LZ-5901張拉系統(tǒng)控制好專用千斤頂加載速度，確保給油平穩(wěn)，持荷穩(wěn)定，如圖6；f.張拉過程中，校核測量數(shù)據(jù)，當(dāng)實際伸長值與理論伸長值相差大于正負6%時系統(tǒng)將自動報警，停止張拉。待查明原因，排除問題后，方可進行下一步的工作。（5）安全操作注意事項張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志，與該工作無關(guān)的人員嚴禁入內(nèi)。張拉或退楔時，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。油泵運轉(zhuǎn)有不正常情況時，應(yīng)立即停車檢查。在油壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。作業(yè)應(yīng)由專人負責(zé)指揮，操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋，在測量伸長及擰螺母時，應(yīng)停止開動千斤頂。張拉時，螺絲端桿、套筒螺絲及螺母必須有足夠長度，夾

20、具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊板，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。8、孔道壓漿采用真空注漿工藝進行孔道壓漿（1）準(zhǔn)備工作張拉施工完成之后，切除外露的鋼絞線（注意鋼絞線的外露量 30mm ），進行封錨使用無收縮水泥砂漿封錨：必須將錨板及夾片、外漏鋼絞線全部包裹，覆蓋層厚度 15mm ，封錨后 2428 小時之內(nèi)灌漿。 清理錨墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道通暢。 確定抽真空端及灌漿端，安裝引出管，球閥和接頭，并檢查其功能。 檢查材料、機具、水電是否齊全、性能是否完好。 （2）試抽真空將灌漿閥、排氣閥全都關(guān)閉，抽真空閥打開；啟動

21、真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，即管內(nèi)的真空度，當(dāng)管內(nèi)的真空度達到 -0.09MPa 時，停泵約 3 分鐘，若壓力能保持不變，即可認為孔道能達到并維持真空。 （3）攪拌水泥漿孔道壓漿采用C50水泥漿，水泥強度等級不低于42.5級硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。壓漿從下層孔道向上層孔道進行。水泥漿水灰比宜在0.40.45之間，泌水率最大不得超過3%，拌合后3h之泌水率宜控制在2%，24h內(nèi)泌水全部被漿吸回，提高孔道壓漿飽滿度。攪拌水泥漿裝料順序：首先將稱好的水、水泥、膨脹劑、倒入攪拌機，攪拌 2 分鐘。、水泥漿出料后應(yīng)盡量馬上泵送，否則要不停地攪拌。、必須嚴格控制用水量，否則多加的水全部泌出，易造

22、成管道頂端有空隙。、對未及時使用而降低了流動性的水泥漿，嚴禁采用增加水的辦法來增加灰漿的流動性。 （4）壓漿將灰漿加到灌漿泵中，在灌漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體，待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時，關(guān)掉灌漿泵，將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。關(guān)掉灌漿泵，啟動真空泵，當(dāng)真空度達到并維持在 -0.09MPa 值時，啟動灌漿泵，打開灌漿閥，開始灌漿，當(dāng)漿體經(jīng)過空氣濾清器時，關(guān)掉真空泵及抽氣閥，打開排氣閥。觀察排氣管的出漿情況，當(dāng)漿體稠度和灌入之前一樣時，關(guān)掉排氣閥，仍繼續(xù)灌漿 23 分鐘，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉灌漿閥，完成灌漿。拆卸外接管路、附件，清洗空氣濾清器、閥及所有沾水泥漿

23、的設(shè)備。 （5）設(shè)備拆除安裝在壓漿及出漿的球閥，應(yīng)在灌漿后一個小時內(nèi)拆除并進行清理。 （6）孔道壓漿質(zhì)量控制要點及注意事項： 質(zhì)量控制要點：孔道的密封性；漿體配比控制；現(xiàn)場施工質(zhì)量管理控制，保證施工的連續(xù)性。 注意事項：針對曲線孔道的特點，在波紋管每個波峰的最高點靠同一端設(shè)立泌水管，泌水管為鋼管，高出混凝土 20cm ，并攻螺紋；輸漿管應(yīng)選用高強橡膠管，抗壓能力 1MPa ，在壓漿時不易破裂，連接要牢固，不得脫管；灰漿進入灌漿泵之前應(yīng)通過 1.2mm 的篩網(wǎng)進行過濾；攪拌后的水泥漿必須做稠度、泌水性試驗，并澆注漿體強度試塊；灌漿工作應(yīng)在灰漿流動性下降前進行（約 3045 分鐘時間內(nèi)）孔道一次灌

24、注要連續(xù)；儲漿罐的儲漿體積 1 倍所要灌注的一條預(yù)應(yīng)力孔道體積；真空泵放置應(yīng)低于整條管道，啟動時先將連接的真空泵的水閥打開，然后開泵；關(guān)泵時先關(guān)水閥，后停泵。9、移梁存放當(dāng)梁張拉、壓漿完畢，混凝土強度達到設(shè)計強度，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查合格后，即可用龍門吊吊離底座，移梁到存梁場。六 梁體安裝梁體安裝應(yīng)對T梁進行檢查,應(yīng)滿足如下檢查標(biāo)準(zhǔn):項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄D檢查2梁(板)長度(mm)+5，-10尺量：每梁（板）3寬度（mm）干接縫(梁翼緣、板)+10尺量：檢查3處濕接縫(梁翼緣、板)+20箱梁頂寬+30底寬+

25、1204高度（mm）梁、板+5尺量：檢查2處箱 梁+0，-55斷面尺寸（mm）頂板厚+5，0尺量：檢查2個斷面底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每側(cè)面每10米梁長檢查1處7橫系梁及預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每處梁體吊裝采用自行式汽車吊進行吊裝。1、支座、臨時支座安裝根據(jù)施工放樣，伸縮端在梁板吊裝時就安放永久滑板支座，梁板在用架橋機吊起時，就把橫坡調(diào)整鋼板與板端底面預(yù)埋鋼板焊接。結(jié)構(gòu)連續(xù)端安放臨時砂筒支座，待體系轉(zhuǎn)換后，再拆除臨時支座。安裝時按施工放樣先將臨時支座高度調(diào)整到位，落穩(wěn)后再安裝滑板支座，調(diào)整楔形鋼板，使支座與板底完全接觸。臨時支座用熱軋無縫鋼管和普通碳素鋼板加工焊接而成，內(nèi)裝干燥過篩的細砂。其結(jié)構(gòu)和細部尺寸見下圖:現(xiàn)場加工的單個臨時支座成品送試驗室試壓，其抗壓能力超過300KN, 能滿足施工要求。T型梁安裝前，臨時支座應(yīng)先進行預(yù)壓確定壓實系數(shù)，然后再進行T型梁安裝。 臨時支座安裝前，先關(guān)閉泄砂孔，上下筒都裝滿砂，對扣裝配，根據(jù)事前試驗獲得壓縮比值，調(diào)整到比實際要求略高，梁板落下后，再通過泄砂孔微調(diào)，使支座標(biāo)高符合要求。2、T形梁吊裝本橋地形較緩，距離預(yù)制場較近，。先用一臺炮車將T梁運到施工現(xiàn)場，然后用架橋機提升，運送到指定孔位，準(zhǔn)確地放在臨時支座或橡膠支座上。3、 橋梁結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆連續(xù)段、濕接縫施工T梁吊裝完成后，進行梁板現(xiàn)