工業(yè)場地道路及排水構(gòu)筑物施工措施_第1頁
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文檔簡介

1、趙官礦井工業(yè)場地道路及排水構(gòu)筑物施 工 措 施泰山陽光建筑公司第二項目部 二七年五月編 制:審 查:項目經(jīng)理:工程技術(shù)部:市場開發(fā)部:機 電 部;安監(jiān)(質(zhì)量)處:專 業(yè) 副總:經(jīng) 理:審 查 意 見第一章 工程概況本工程為趙官礦井工業(yè)場地道路及排水構(gòu)筑物工程,包括道路、排水溝、場地、人行道等。工程數(shù)量見下表:工程數(shù)量表所有路段及場地均采用矸石壓實路基; 鋪砌場地的砼預(yù)制塊間隙5,1:5水泥砂料干拌填縫;人行道砼預(yù)制塊間隙5,干砂填縫,灑水沉實。9m寬路段為雙面排水,坡度為1.5; 6m、4m寬路段及人行道有雙面、單面排水兩種形式,坡度均為2。立道牙為C30砼預(yù)制塊,平道牙為C20砼預(yù)制塊,道牙

2、與路面之間涂瀝青,兩節(jié)道牙之間用1:3水泥砂漿擠漿,安裝后勾縫,縫寬5。雨水溝溝底及溝壁均為片石砌體,溝底及內(nèi)溝壁1:1.5水泥砂漿勾縫。第二章 施工方案根據(jù)建設(shè)單位提供的施工圖紙和資料及批準的施工圖預(yù)算,制定各種材料計劃,按計劃有步驟地組織材料、設(shè)備進場。根據(jù)總平面布置圖,施工基地選擇在綜采設(shè)備庫南側(cè)的發(fā)展用地內(nèi)。1.人員進場后先進行拆除清理障礙物、基地建設(shè)、修筑臨時道路等施工準備:基地南北長60m,東西寬40m,用矸石墊至地坪以上600,澆筑C20砼200厚,東高西低,坡度0.15%。安裝2m高壓型鋼板圍墻,布置攪拌站、材料場地及其它輔助設(shè)施。基地及道路沿線間隔150m用機械打施工用水井各

3、一眼,直徑500,深30米,砼井管。主供電線路選用BX型702銅芯電纜,由35KV變電所引入基地,再逐級分至沿線各施工地點。2.場平及矸石路基的挖、填、整平采用挖掘機,自卸汽車運輸。3.各層碾壓采用壓路機。4.路拌機拌合穩(wěn)定砂。5.砼現(xiàn)場攪拌,機動翻斗車運輸。6.拖盤車、裝載機配合場內(nèi)運輸。7.預(yù)制道牙及鋪砌板塊采用外購成品。第三章 主要施工方法和技術(shù)措施1.施工測量本工程全長3580m,施工線路較長,放樣工作量比較大。為保證工程平面位置的放樣及高程準確,根據(jù)工程特點,擬采取如下測量方案:1.1測量設(shè)備設(shè)置:設(shè)置測量組一組,配備水準儀1臺,經(jīng)緯儀1臺1。1.2設(shè)置坐標控制網(wǎng)及水準點:為保證施工

4、測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設(shè)計圖坐標控制點,用經(jīng)緯儀敷設(shè)三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護,用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準點并作閉合導(dǎo)線測量。設(shè)置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一周左右做一次復(fù)核測量,防止各點沉降或碰動導(dǎo)致施工偏差。根據(jù)所設(shè)置坐標控制網(wǎng),直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時用其它坐標控制點進行交匯復(fù)核,根據(jù)所設(shè)置各水準點可以方便進行施工高程測量。2.雨水溝2.1挖方按工作面寬度300、放坡1:1放出開挖邊線,采用挖掘機大開挖。留足回填用土,余土用自卸汽車外

5、運至業(yè)主指定地點。機械挖土留土300,余土人工清槽。清槽時按照雨水溝排水坡度控制槽底標高,清槽完畢進行釬探,探點梅花形布置,間距1.5m,探深1.5m,每步300。地基驗收合格后,將探孔用砂灌實,立即進入下道工序。2.2雨水溝砌筑雨水溝為M5水泥砂漿砌MU25片石。溝底:首先確定擬施工段位置,根據(jù)該施工段的設(shè)計溝底標高、溝深及排水坡度,計算出溝底砌體的寬度。據(jù)此在地槽內(nèi)釘樁放線以控制溝底砌體的邊線及上平標高(坡度),然后雙面掛線砌筑溝底片石。溝底厚度400,因此分兩皮砌筑完成(片石厚度不小于150)。砌筑第一皮時,應(yīng)選用有較大平面的石塊,先在基底鋪砂漿,再將片石砌上,并使其大面朝下。砌筑時應(yīng)分

6、皮臥砌,咬槎砌筑,不得先砌外面石塊后中間填心,石塊間空隙應(yīng)先填塞砂漿后用碎石嵌實,不得先擺碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊?;铱p厚度宜為2030,砂漿應(yīng)飽滿。轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌起,如不能同時砌起又必須留槎時,要留成斜槎,斜槎長度應(yīng)不小于斜槎高度,斜槎面上的片石不應(yīng)找平,繼續(xù)砌時應(yīng)將斜槎面清理干凈澆水濕潤溝壁:根據(jù)施工段的溝深確定溝壁斷面尺寸,放出溝壁內(nèi)外邊線,按照斷面形式用鋼筋焊制直角梯形斷面控制模具。放置好模具后雙面掛線砌筑。砌筑方法及要求基本同溝底,但每0.7溝壁立面內(nèi)設(shè)置拉結(jié)石,拉結(jié)石搭接不少于150且其中一塊長度不小于溝壁寬度的2/3。構(gòu)造要求:雨水溝每隔1015m設(shè)寬20的伸縮縫一道,

7、縫內(nèi)用瀝青麻筋填塞,表面用1:1.5水泥砂漿抹平。在有地下水地段,溝壁在溝底以上不小于200處設(shè)100×100泄水孔,間距34m。2.3壓頂按照壓頂?shù)钠罂谛问街гO(shè)復(fù)合木模板,加固好后,為防止跑漿,將模板與砌體之間的縫隙用木楔等塞緊,再用1:2水泥砂漿灌實。澆筑C15砼,用振動棒振搗密實,表面搓平。壓頂砼上平標高比設(shè)計標高低20,待蓋板安裝完成后用1:2水泥砂漿抹面。擱置蓋板的承壓面上平標高比設(shè)計標高低10,用以安裝蓋板時座漿。2.4勾縫雨水溝砌筑過程中將溝底及內(nèi)壁灰縫刮深1020,壓頂完成將表面多余的砂漿、浮灰等清除。用水噴灑溝底及內(nèi)壁,使其濕潤,隨即用1:1.5水泥細砂漿勾縫。溝底

8、勾平縫,溝壁勾平凸縫(突出厚度5)。勾縫線條順石縫進行且均勻一致,壓實抹光,搭接平整。陽角勾縫要兩面方正,陰角勾縫不能上下直通。勾縫完畢清掃表面,早期灑水養(yǎng)護。2.5蓋板C25細石鋼筋砼蓋板在指定場地預(yù)制, 裝載機、托盤車運輸?shù)跹b。預(yù)制場地(15×30m):平整場地并夯實,C20砼100厚,20厚1:2水泥砂漿壓實抹平。制作:在制作位置均勻地干鋪一層細砂2厚,組裝模具,涂刷隔離劑,鋪砼20厚拍實,放入鋼筋骨架,放滿砼搗實抹平壓光,砼初凝后拆模。安裝:蓋板砼達到設(shè)計強度的75%且溝側(cè)路面砼養(yǎng)護3周后,用裝載機吊放到拖盤車上運輸至使用地點,再用裝載機吊放到座漿找平的雨水溝壁上。2.6溝邊

9、回填采用人工回填,嚴格按照200一步分層夯實?;靥钋暗挠晁疁蟽?nèi)須做加固處理:在溝內(nèi)每隔1m用單磚干砌至溝頂,以頂撐溝壁,防止回填及路基碾壓過程中的側(cè)壓力對雨水溝造成破壞。在有地下水或常年流水地段,回填粒徑1030的反濾層150厚:用膠合板將反濾層與回填土隔開,反濾層與回填土按200一步同時分層虛鋪,將膠合板提起100夯實回填土,依此逐步完成。為不影響道路施工,過路段雨水溝應(yīng)至少提前10天施工,蓋板提前20天預(yù)制。3.矸石路基3.1整平路面最低標高30.1m,原自然地坪標高29.2m,路基上平設(shè)計標高均在原自然地坪以上。在礦井建設(shè)過程中,由于排矸,大部分路段已堆積了矸石,為此先將路床進行挖、填整

10、平。挖方部分用挖掘機挖至路基上平,挖出的矸石用自卸汽車運至填方區(qū)域,用挖掘機分層攤鋪(每層厚度不大于300mm),整平寬度每邊比道床寬1m或至雨水溝。多余的矸石用自卸汽車運至業(yè)主指定地點。3.2碾壓用3Y15/18型壓路機慢速行駛碾壓8遍,逐層攤鋪逐層壓實。輾壓時順行車方向由路邊至路中,縱向進退式進行,橫向重疊0.4m,相鄰區(qū)段縱向重疊1.2m。局部輾壓不到的地方,用蛙式打夯機夯實。4.灰土基層4.1施工放樣在矸石路基上恢復(fù)中心線,每1520m設(shè)1個控制樁,曲線段適當增加控制樁數(shù)量,在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標記標出各層基層邊緣的設(shè)計標高。4.2材料要求土料:在業(yè)主指定位置取不含松軟雜質(zhì)的

11、粘性土過篩,使顆粒不大于15。 石灰:使用級以上新鮮的塊灰,使用前12天消解并過篩,使顆粒不大于5且不含未熟化的生石灰塊及其它雜質(zhì),也不得含有過多的水分。4.3施工方法將土料及石灰用自卸汽車運至使用地點,人工翻拌至少三遍(石灰用量占灰土混合料總重的12%),使其均勻一致并適當控制含水率(14%18%),現(xiàn)場以手握成團,兩指輕捏即散為宜。如水分過多或過少,應(yīng)稍晾干或灑水濕潤,如有球團應(yīng)打碎。攤鋪厚度200250,當日攤鋪當日壓實,壓實方法同矸石路基?;彝翍?yīng)逐層做壓實試驗(每100至少取1點),壓實系數(shù)應(yīng)達到0.95。根據(jù)設(shè)計標高及坡度,用水準儀沿路兩側(cè)測出標高(放樣時已做好),拉線控制,人工鏟鋪

12、修整,直至壓實后符合標高及坡度要求。壓實后的灰土表面臨時覆蓋以防日曬雨淋。5.160厚穩(wěn)定層5.1材料要求水泥:P.O 32.5級水泥,水泥進場應(yīng)有合格證、檢測報告等質(zhì)量證明,進場后取樣復(fù)試,復(fù)試合格方可用于工程。碎石:粒徑1030,連續(xù)級配,針、片狀顆粒含量15%,含泥量2%,泥塊含量0.5%,進場后取樣復(fù)試,復(fù)試合格方可用于工程。砂:中砂,含泥量5%,泥塊含量2%,進場后取樣復(fù)試,復(fù)試合格方可用于工程。5.2施工方法將水泥、砂、碎石按重量比6:45:49取一定數(shù)量拌勻,測試其含水率,若超過9%,應(yīng)將砂進行晾曬,若小于7%,則適當加水,調(diào)整拌合料含水率在79%范圍內(nèi),現(xiàn)場以手握成團,但不冒漿

13、、不粘手,落地散開為宜。將碎石、砂(調(diào)整含水率后)按比例攤鋪,按平面面積和砂石厚度計算出攤鋪水泥的用量,按每分塊水泥用量攤鋪均勻,攤鋪總厚度按壓實后厚度160現(xiàn)場實驗確定。路拌機拌合從道路一側(cè)縱向依次拌合,每一趟拌合的重疊不小于500。指派專人隨拌合之后隨時隨地挖坑檢查是否拌勻、是否拌合到底,否則要及時重拌,機械拌不到的邊緣必須人工翻拌多遍至均勻到底。分段施工的相接處留出一段長度不壓,繼續(xù)碾壓時將接槎段挖松,重新加水泥和水,與新拌混分段拌合均勻后,即可用YZJ14型壓路機自路的一側(cè)開始,依次向另一側(cè)進行穩(wěn)壓,每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后再進行振動碾壓,最后表面平整,無明顯輪跡。根據(jù)設(shè)

14、計坡度及標高,在碾壓過程中隨時配合找平,及時鏟高補低。補低時要翻松表面后填補混合料,重新壓實成整體,不得出現(xiàn)填補的薄層現(xiàn)象。壓實系數(shù)要求達到0.95。合料一道拌合均勻,與下段同時碾壓密實。拌合至完成壓實全過程的延續(xù)時間不得超過水泥的終凝時間,一般不應(yīng)超過3小時。壓實成型12小時后灑水養(yǎng)護,禁止用水管直接沖灑而破壞表面層。養(yǎng)護時間不少于7天。每道工序完成須報監(jiān)理驗收。模板采用30b*槽鋼(回車場地及彎道、專用場地砼200厚,模板采用20a槽鋼),曲線部分用復(fù)合木模板配制6.砼路面、場地6.1施工準備對基層進行檢查驗收。測設(shè)路面中線、邊線及接縫線。在路旁設(shè)置臨時水準點,以便在施工過程中復(fù)核路面標高

15、。 模板槽鋼、6.2模板安裝路(場地)幅界定:雙坡路面等分為兩幅,單坡路面一幅,場地每4.5m一幅。在基層上放出模板位置線,按下圖示意安裝、加固模板:4基層 1Ø12鋼筋L=150,電鉆鉆孔,插入基層100。2Ø20鋼筋L=150,電鉆鉆孔,插入基層100,與1距離300。 3、4Ø20鋼筋,分別與2及槽鋼焊接。加固間距1m。模板頂面調(diào)平,接縫粘貼膠帶,與基層之間的縫隙用砂漿填塞,內(nèi)側(cè)涂刷隔離劑。6.3砼施工材料:同5.1配比:C30砼委托檢測站試驗確定,塌落度3050。拌制:攪拌站拌制,電子計量系統(tǒng)配料。運輸:機動翻斗車運輸。攤鋪與振搗:翻斗車將砼運至攤鋪地點后

16、,一般直接倒入路槽內(nèi)并人工攤鋪均勻,如有離析則用鐵锨翻拌均勻。攤鋪厚度應(yīng)略高于模板,具體數(shù)值現(xiàn)場做振搗試驗確定,根據(jù)試驗得出的數(shù)值用方木加高模板(用“C”形卡將方木夾在槽鋼上翼緣上)。用插入式振動棒全面、均勻地振搗一遍,每點振搗時間約25S,以表面不再冒泡并泛出水泥漿為準。卸掉加高方木,用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍,使表面泛漿并趕出氣泡。振動梁要緩慢而均勻地移動,前進速度以1.21.5m/min為宜。對不平之處及時人工填補找平, 填補時應(yīng)用較細的砼原漿,嚴禁用純砂漿填補。振動梁應(yīng)連續(xù)行進,牽引繩不可過短,以防止振動梁底部傾斜,振動梁底面要保持平直,彎曲超過2時應(yīng)調(diào)直或

17、更換,不用時要清洗干凈放在平整處,不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進一步提漿并調(diào)勻,表面較大高差處重新填補找平、振滾平整,直至平整度偏差在5以內(nèi)(3m直尺檢查)。施工縫設(shè)在脹縮縫處,不得另設(shè)。在兩側(cè)設(shè)施工縫位置控制樁,以便后期切縫時與之對應(yīng)。施工縫模板也采用槽鋼。一個施工區(qū)段內(nèi)砼應(yīng)連續(xù)澆筑。 抹光:先用圓盤抹光機粗抹,隨抹隨用3m直尺檢查平整度,高處多磨、低處補漿(原漿),邊找平邊抹光。粗抹完成后,再進行人工精抹,以消除模板不平、模板接頭、抹光機漏抹等給表面平整度帶來的不利影響。精抹是路面平整度的把關(guān)工序,縱橫檢測平整度,使其偏差在5以內(nèi)。抹光過程中,找平補漿應(yīng)用砼原漿,不得另拌砂漿,更禁止

18、撒水泥粉,否則會因水灰比不一致導(dǎo)致收縮不均勻,在較高溫度下還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,表層破皮脫落。拉毛與刻槽:在砼處于塑性狀態(tài)時,用拉毛刷將表層進行拉毛處理。養(yǎng)護7天后,在路面上彈線刻槽。拉毛與刻槽沿路橫向進行,紋路要清晰,行走路線要順直。砼澆筑養(yǎng)護:養(yǎng)護工作在抹面后2小時且表面已有相當硬度(用手輕按無明顯指印)時用噴霧器噴水,使其表面保持濕潤。能上人后,用麻袋、鋸末等覆蓋砼表面,每天灑水23次,使其表面保持濕潤。養(yǎng)護時間23周。拆模:拆模時間視氣溫而定,一般在砼澆筑完成后23天。拆模時注意保護邊角等部位。接縫處理:用墨線標出接縫位置。脹縫:寬25,內(nèi)嵌25厚經(jīng)過防腐處理的軟木條,高度比砼面低40,此

19、木條在澆筑砼前預(yù)埋。上部用切縫機切縫25寬、40深,剔除縫內(nèi)砼,用毛刷將縫內(nèi)清理干凈并晾干,縫壁涂一層薄瀝青,接著將加熱成液體的瀝青填料灌入縫內(nèi),填料略高于砼面??s縫及位于縮縫處的施工縫:8寬、40深,切縫及灌縫同脹縫。 切縫時間視氣溫而定,一般在砼澆筑完成后的2周左右。質(zhì)量標準:表面應(yīng)無裂紋、脫皮、麻面和起砂等缺陷,接縫高差不得大于2。 縱橫縫全長貫通??v縫在20m長度內(nèi)直線度偏差不得大于20,橫縫全長直線度偏差不得大于10。路面允許偏差:寬度±50,厚度±10,橫坡0.15%,平整度用3m直尺檢查時為5。7.道牙安裝采用外購成品道牙。放線刨槽:按標準的路邊樁加釘邊樁,直

20、線部分1015m,彎道510m,路口圓弧15m。平道牙需刨槽至道牙底平以下20;立道牙需12%灰土夯填至道牙底平以下20,寬度250。安砌:在刨好的槽面或灰土面上鋪1:3石灰砂漿(鋪灰厚度約3540,以道牙砌實后上平準確為控制依據(jù)),按放線位置安砌道牙,用橡膠錘敲打,做到平穩(wěn)牢固、頂面平整、標高準確、縫寬均勻、線條圓順平直。因平道牙內(nèi)外槽在基層以下,故平道牙安砌好后,應(yīng)用1:2水泥砂漿灌實至基層面。還土:道牙背后用C20細石砼灌實。立道牙灌實寬度150,高度220;平道牙灌實寬度100,高度95。勾縫:道牙之間1:3水泥砂漿擠漿,1:1水泥細砂漿勾平縫;道牙與路面之間灌瀝青油膏。8.場地及人行

21、道板塊面層鋪設(shè)面層板塊采用外購成品。檢查驗收基層并將基層清掃干凈。剔除裂縫、掉角、翹曲和表面有缺陷的板塊。布局放線并按間距不大于6m打點做餅以控制標高及坡度。浸濕面層板塊,表面無明水方可鋪設(shè)。分段同時鋪砌,按標準掛線(既控制平又控制直),隨攤鋪臥層砂漿隨鋪砌,縫寬5。從中線開始向兩邊分別鋪砌,鋪砌時要求板塊面層平整、線路順直。已鋪砌好的板塊要用橡膠錘敲打結(jié)實,防止四角空鼓。鋪砌完成2天后用1:5水泥砂料干拌填縫。用噴霧器噴水養(yǎng)護,保持濕潤至少3天,養(yǎng)護期間不得開放通行。 質(zhì)量標準: 表面不應(yīng)有松動和積水現(xiàn)象。 板塊縫隙在10m長度內(nèi)直線度偏差不大于8。 路面允許偏差:橫坡0.2%,平整度用3m

22、直尺檢查時為5。第四章 施工進度計劃按照公司及建設(shè)單位要求和合同工期的要求,該工程2007年5月1日開工,8月30日竣工,日歷工期123天。根據(jù)各分部工程預(yù)算工程量,經(jīng)綜合考慮,擬定:雨水溝 5月日開工,月日完成。道路 月日開工,月日完成。場地及人行道 月5日開工,月30日完成。詳細施工進度計劃見附表。第五章 主要施工機具設(shè)備、各類工程材料需用量計劃1、主要施工機具設(shè)備計劃表2、主要工程材料計劃表第六章 保證工程質(zhì)量措施質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證措施1.按照施工前先交底,施工過程檢查落實,施工后驗收,合格后進入下道工序的程序控制工程質(zhì)量。2.人工清槽時,既要保證道床形式又要清除松動土層。對于局部超挖

23、部分不可填土,應(yīng)用1:1砂石彌補。3.發(fā)現(xiàn)地基有“彈簧”現(xiàn)象時,立即通知監(jiān)理和設(shè)計院進行處理。4.矸石回填嚴格分層,每層回填的寬度、厚度、壓實質(zhì)量都必須報請監(jiān)理驗收。5.所有原材料進場后均報請監(jiān)理對材料表觀質(zhì)量、質(zhì)量證明文件檢查并按規(guī)定抽樣復(fù)試。通過檢驗證明合格后方可使用到工程上。6.委托檢測站做砂漿、砼配合比。7.加強隱蔽工程的驗收工作,凡是被隱蔽的項目,都應(yīng)在完成后,辦理隱蔽工程檢查驗收簽證,堅決做到不辦理隱蔽驗收不進行下道工序施工。8.加強現(xiàn)場計量工作,設(shè)專人負責計量器具的維護、校正、送檢任務(wù),并監(jiān)督計量器具的使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。9. 搞好測量工作,準確控制各部位的標高。10.穩(wěn)

24、定層須做回彈試驗和密實度試驗。11.水泥必須有出廠合格證,合格證內(nèi)容應(yīng)有試驗數(shù)據(jù)、結(jié)論、日期、批量等。12.入庫水泥應(yīng)按品種、出廠日期分別堆放,并設(shè)標志牌、作到先到先用,嚴格把握不同批號的水泥不能混用,為防止水泥受潮,現(xiàn)場倉庫應(yīng)盡量密閉,水泥存放應(yīng)墊起離地面約30cm,堆放高度不超過10包,對于已受潮部分硬結(jié)的水泥堅決不能用于工程上。每批號水泥由施工單位與生產(chǎn)單位現(xiàn)場取樣,封樣以備以后對水泥安定性、強度的檢驗。正常施工中,每天安專人負責抽檢水泥過磅,以便檢測水泥重量是否符合要求,對于不符合重量要求的批號水泥禁止使用。13.把好材料進場關(guān),材料員應(yīng)積極配合技術(shù)員、質(zhì)檢員的工作。材料進場,先進行目

25、測、尺量,然后取樣送檢,證明合格后方可使用。14.及時制作砂漿、砼試塊并報請監(jiān)理監(jiān)督,作好記錄,按時送檢。15.經(jīng)常檢查砼坍落度,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。16.運輸砼的翻斗車使用前先對車廂進行檢查,看是否有漏漿的地方,如果有漏漿的地方,應(yīng)及時進行補焊,對于車廂后擋板處不能焊接的地方,加雙面膠帶塞填,確實保證砼在運輸過程中不漏漿。如果在運輸過程中發(fā)現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,立即停止運輸,對車廂進行修整。運輸?shù)缆繁M量做到平整、減少顛簸,確保砼在運輸過程中不發(fā)生離析,如果發(fā)生離析現(xiàn)象,在施工地點用人工進行重新攪拌。17.砼路面攤鋪過程中若下雨,則利用建筑涂塑布和塑料布遮雨。18.砼路面成型12小時即封閉交通。19.與工

26、程施工同步進行各類技術(shù)資料的收集整理工作。第七章 安全施工技術(shù)措施 安全管理保證體系、安全保證措施安全生產(chǎn)工作應(yīng)以嚴肅法規(guī)、落實責任、杜絕違章、強化管理為目標、努力提高企業(yè)技術(shù)管理水平。參加該工程施工人員必須堅持安全第一,預(yù)防為主的方針,層層建立崗位責任制度,遵守國家和企業(yè)的安全規(guī)程,在任何情況下不得違章指揮或違規(guī)操作。各項施工方案要分別編制安全技術(shù)措施,書面向施工人員交底。進入現(xiàn)場必須嚴格遵守現(xiàn)場各項規(guī)章制度,對施工人員要做好工程介紹和現(xiàn)場安全教育。1.堅持安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的原則,杜絕重生產(chǎn)、輕安全、麻痹僥幸的思想。2.堅持安全技術(shù)交底,做到班前會講安全,施工中查安全,消除事故隱患。3.施

27、工中認真執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項規(guī)定,嚴禁違章指揮,違章作業(yè)。4.施工人員進入現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽,禁止酒后上崗。5.在施工期間,加強防火管理,施工現(xiàn)場和倉庫要配備足夠的消防器材。6.特殊工種應(yīng)持證上崗并佩戴防護用品。7.施工期間,嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場,夜間施工要有充分的照明。8.現(xiàn)場用電管理1施工配電嚴格按照“三級配電二級保護”,施工區(qū)域?qū)嵭蠺N-S系統(tǒng),漏電保護達到二級。2非電工人員不得亂拉接線,手持電動工具,必須設(shè)漏電保護裝置,夜間施工照明要充分,并設(shè)電工值班。3安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須有專業(yè)電工完成。 4施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備,除作保護接零外,必須在設(shè)備負荷線的首端處設(shè)置

28、漏電保護裝置。5電機、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼及電氣設(shè)備傳動裝置的金屬部件應(yīng)做保護接零。6配電箱、開關(guān)箱的金屬外殼箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器不應(yīng)帶電的金屬底座、外殼等必須做保護接零。7配電箱、開關(guān)箱必須防雨、防塵。箱內(nèi)的電器必須可靠完好,不準使用破損、不合格產(chǎn)品,配電箱要上鎖。8配電箱、開關(guān)箱嚴格“一機、一閘、一漏”制度,并設(shè)專人負責,操作 人員應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程操作。不懂電氣者不得動用電器設(shè)備。9配電箱、開關(guān)箱導(dǎo)線的進線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的底部,嚴禁設(shè)在箱體的頂部、側(cè)面、后方或箱門處。進、出線應(yīng)加護套分路成束并作防水彎,移動式配電箱和開關(guān)箱的進、出線必須采用橡套絕緣電纜。10電焊機應(yīng)放置在防雨和通風(fēng)良好的地方。焊接現(xiàn)場不準堆放易燃、易爆物品。交流電弧焊機變壓器的一次電源線長不應(yīng)大于米,進線處必須設(shè)置防護罩。焊接時按規(guī)定穿戴防護品。11對配電箱、開關(guān)箱進行檢查、維修、操作時,必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電,并懸掛停電

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