第三章第1單元牛頓第一定律 牛頓第三定律

1、考考 綱綱 下下 載載考考 情情 上上 線線1.牛頓運(yùn)動(dòng)定律、牛牛頓運(yùn)動(dòng)定律、牛 頓定律的應(yīng)用頓定律的應(yīng)用 ()2超重和失重超重和失重 () 實(shí)驗(yàn)四：驗(yàn)證牛頓實(shí)驗(yàn)四：驗(yàn)證牛頓 運(yùn)動(dòng)定律運(yùn)動(dòng)定律高考高考地位地位本章內(nèi)容是高考的重點(diǎn)，單獨(dú)考查的本章內(nèi)容是高考的重點(diǎn)，單獨(dú)考查的題目多為選擇題，與直線運(yùn)動(dòng)、曲線題目多為選擇題，與直線運(yùn)動(dòng)、曲線運(yùn)動(dòng)、電磁學(xué)等知識(shí)結(jié)合的題目多為運(yùn)動(dòng)、電磁學(xué)等知識(shí)結(jié)合的題目多為計(jì)算題。計(jì)算題。考點(diǎn)考點(diǎn)點(diǎn)擊點(diǎn)擊1.對(duì)基本概念的理解如慣性、相互作對(duì)基本概念的理解如慣性、相互作用力、超重、失重等。用力、超重、失重等。2對(duì)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解和應(yīng)用。對(duì)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解和應(yīng)用。返回返

2、回 思維啟動(dòng)思維啟動(dòng)如圖如圖311所示，為汽車在前進(jìn)所示，為汽車在前進(jìn)過程中車內(nèi)乘客發(fā)生傾斜的情景，過程中車內(nèi)乘客發(fā)生傾斜的情景，則圖則圖(1)說明汽車正在向前說明汽車正在向前_行駛，圖行駛，圖(2)說明汽車正在向前說明汽車正在向前 圖圖311_行駛，其中大人和其用手拉著的小孩中行駛，其中大人和其用手拉著的小孩中_的慣性大些。的慣性大些。返回提示：提示：圖圖(1)說明汽車正在向前減速行駛，而圖說明汽車正在向前減速行駛，而圖(2)說說明汽車正在向前加速行駛，大人比小孩的慣性大些。明汽車正在向前加速行駛，大人比小孩的慣性大些。返回返回返回(4)與牛頓第二定律的關(guān)系：與牛頓第二定律的關(guān)系：牛頓第一定

3、律和第二定律是相互獨(dú)立的。力是如何改牛頓第一定律和第二定律是相互獨(dú)立的。力是如何改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的問題由牛頓第二定律來回答。牛頓變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的問題由牛頓第二定律來回答。牛頓第一定律是不受外力的理想情況下經(jīng)過科學(xué)抽象、歸第一定律是不受外力的理想情況下經(jīng)過科學(xué)抽象、歸納推理而總結(jié)出來的，牛頓第二定律是一條實(shí)驗(yàn)定律。納推理而總結(jié)出來的，牛頓第二定律是一條實(shí)驗(yàn)定律。返回返回返回解析：解析：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，運(yùn)動(dòng)的原因，B、C錯(cuò)誤。物體不受外力作用時(shí)，將處于錯(cuò)誤。物體不受外力作用時(shí)，將處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，勻速直線

4、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，A錯(cuò)誤，錯(cuò)誤，D正確。正確。答案：答案：D返回思維啟動(dòng)思維啟動(dòng)如圖如圖312所示，物體所示，物體A靜止于光靜止于光滑斜面上的擋板處，試分析物體滑斜面上的擋板處，試分析物體A的的受力情況，找出各個(gè)力的反作用力及受力情況，找出各個(gè)力的反作用力及 圖圖312平衡力。平衡力。返回提示：提示：物體物體A共受重力、斜面的支持力、擋板的彈力三個(gè)共受重力、斜面的支持力、擋板的彈力三個(gè)力作用。重力的反作用力為物體對(duì)地球的引力，其平衡力力作用。重力的反作用力為物體對(duì)地球的引力，其平衡力為斜面支持力與擋板彈力的合力；斜面的支持力的反作用為斜面支持力與擋板彈力的合力；斜面的支持力的反作用力為物體對(duì)

5、斜面的壓力，其平衡力為重力垂直于斜面向下力為物體對(duì)斜面的壓力，其平衡力為重力垂直于斜面向下的分力；擋板的彈力的反作用力為物體對(duì)擋板的壓力，其的分力；擋板的彈力的反作用力為物體對(duì)擋板的壓力，其平衡力為重力沿斜面向下的分力。平衡力為重力沿斜面向下的分力。返回返回返回4相互作用力與平衡力的比較相互作用力與平衡力的比較返回返回 應(yīng)用升級(jí)應(yīng)用升級(jí)2汽車?yán)宪囋谄街钡墓飞线\(yùn)動(dòng)，下面的說法正確汽車?yán)宪囋谄街钡墓飞线\(yùn)動(dòng)，下面的說法正確的是的是 ()A汽車能拉著拖車向前是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大汽車能拉著拖車向前是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大 于拖車對(duì)汽車的拉力于拖車對(duì)汽車的拉力B汽車先對(duì)拖車施加拉力，然后才

6、產(chǎn)生拖車對(duì)汽車汽車先對(duì)拖車施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車對(duì)汽車 的拉力的拉力返回C勻速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖車的拉力等于拖車向后拉勻速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖車的拉力等于拖車向后拉 汽車的力；加速前進(jìn)時(shí)，汽車向前拉拖車的力大于汽車的力；加速前進(jìn)時(shí)，汽車向前拉拖車的力大于 拖車向后拉汽車的力拖車向后拉汽車的力D加速前進(jìn)時(shí)，是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面加速前進(jìn)時(shí)，是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面 對(duì)拖車的摩擦阻力，此時(shí)汽車向前拉拖車的力的大對(duì)拖車的摩擦阻力，此時(shí)汽車向前拉拖車的力的大 小等于拖車向后拉汽車的力小等于拖車向后拉汽車的力返回解析：解析：汽車對(duì)拖車的拉力與拖車對(duì)汽車的拉力是一對(duì)作汽車對(duì)拖車的拉力與拖車對(duì)汽車

7、的拉力是一對(duì)作用力和反作用力，二者一定等大、反向、分別作用在拖用力和反作用力，二者一定等大、反向、分別作用在拖車和汽車上，故車和汽車上，故A錯(cuò)；作用力和反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生、錯(cuò)；作用力和反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失，故同時(shí)變化、同時(shí)消失，故B錯(cuò)；不論汽車勻速運(yùn)動(dòng)還是加錯(cuò)；不論汽車勻速運(yùn)動(dòng)還是加速運(yùn)動(dòng)，作用力和反作用力總相等，故速運(yùn)動(dòng)，作用力和反作用力總相等，故C錯(cuò)；拖車加錯(cuò)；拖車加返回速前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦速前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦阻力阻力(包括其他阻力包括其他阻力)，由牛頓第三定律可知，此時(shí)汽車，由牛頓第三定律可知，此時(shí)汽車向前拉拖

8、車的力與拖車向后拉汽車的力等大反向。故向前拉拖車的力與拖車向后拉汽車的力等大反向。故D選項(xiàng)正確。選項(xiàng)正確。答案：答案：D返回返回知識(shí)檢索知識(shí)檢索(1)物體具有保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體具有保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的 性質(zhì)。性質(zhì)。(2)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng) 的原因，物體的運(yùn)動(dòng)并不需要力來維持。的原因，物體的運(yùn)動(dòng)并不需要力來維持。返回典題例析典題例析例例1(雙選雙選)下列說法中正確的是下列說法中正確的是()A物體在不受外力作用時(shí)，保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的物體在不受外力作用時(shí)，保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的 性

9、質(zhì)叫慣性，故牛頓運(yùn)動(dòng)定律又叫慣性定律性質(zhì)叫慣性，故牛頓運(yùn)動(dòng)定律又叫慣性定律B牛頓第一定律僅適用于宏觀物體，只可用于解決物牛頓第一定律僅適用于宏觀物體，只可用于解決物 體的低速運(yùn)動(dòng)問題體的低速運(yùn)動(dòng)問題返回C牛頓第一定律是牛頓第二定律在物體的加速度牛頓第一定律是牛頓第二定律在物體的加速度a0 條件下的特例條件下的特例D伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推出，如果沒有摩擦，在水平伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推出，如果沒有摩擦，在水平 面上的物體，一旦具有某一個(gè)速度，將保持這個(gè)速面上的物體，一旦具有某一個(gè)速度，將保持這個(gè)速 度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去返回解析解析牛頓第一定律表明，物體在不受外力作用時(shí)，保牛頓第一定律表明，物體

10、在不受外力作用時(shí)，保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，故牛頓第一定律又叫持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，故牛頓第一定律又叫慣性定律，慣性定律，A錯(cuò)誤。牛頓運(yùn)動(dòng)定律都是在宏觀、低速的情錯(cuò)誤。牛頓運(yùn)動(dòng)定律都是在宏觀、低速的情況下得出的結(jié)論，在微觀、高速的情況下不成立，況下得出的結(jié)論，在微觀、高速的情況下不成立，B正確。正確。牛頓第一定律說明了兩點(diǎn)含義，一是所有物體都有慣性，牛頓第一定律說明了兩點(diǎn)含義，一是所有物體都有慣性，二是物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，牛二是物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，牛頓第二定律并不能完全包含這兩點(diǎn)意義，頓第二定律并不能完全包含這兩點(diǎn)意義，C錯(cuò)誤。

11、伽利略錯(cuò)誤。伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是牛頓第一定律的基礎(chǔ)，的理想實(shí)驗(yàn)是牛頓第一定律的基礎(chǔ)，D正確。正確。答案答案BD返回拓展訓(xùn)練拓展訓(xùn)練1如圖如圖313所示，體積相同的小鐵球所示，體積相同的小鐵球(如圖中黑色球所如圖中黑色球所示示)和小塑料球和小塑料球(如圖中白色球所示如圖中白色球所示)分別用細(xì)線系于兩個(gè)分別用細(xì)線系于兩個(gè)帶蓋的盛水的瓶子中，當(dāng)兩瓶和車一起加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶蓋的盛水的瓶子中，當(dāng)兩瓶和車一起加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)生的現(xiàn)象最接近圖會(huì)發(fā)生的現(xiàn)象最接近圖314中的哪一種情景中的哪一種情景 ()圖圖313返回圖圖314返回解析：解析：由于系統(tǒng)加速度向右，而水具有慣性，只會(huì)出現(xiàn)如由于系統(tǒng)加速度向右，

12、而水具有慣性，只會(huì)出現(xiàn)如題圖題圖A、B所示的水面。同樣體積的鐵球、水、塑料球中，所示的水面。同樣體積的鐵球、水、塑料球中，鐵球的慣性最大，塑料球的慣性最小，因而兩球的相對(duì)位鐵球的慣性最大，塑料球的慣性最小，因而兩球的相對(duì)位置如圖置如圖B所示。所示。答案：答案：B返回知識(shí)檢索知識(shí)檢索(1)定律中的定律中的“總是總是”二字說明對(duì)于任何物體，在任何條件下二字說明對(duì)于任何物體，在任何條件下 牛頓第三定律都是成立的。牛頓第三定律都是成立的。(2)牛頓第三定律只對(duì)相互作用的兩個(gè)物體成立，受力物體牛頓第三定律只對(duì)相互作用的兩個(gè)物體成立，受力物體 是兩個(gè)不同的物體。是兩個(gè)不同的物體。(3)作用力和反作用力同性

13、、共存、等大、反向。作用力和反作用力同性、共存、等大、反向。返回典題例析典題例析例例2如圖如圖315所示為雜技所示為雜技“頂竿頂竿”表演表演的示意圖：一人站在地上，肩上扛一質(zhì)量為的示意圖：一人站在地上，肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿，當(dāng)竿上一質(zhì)量為的豎直竹竿，當(dāng)竿上一質(zhì)量為m的人以加的人以加速度速度a加速下滑時(shí)，竿對(duì)加速下滑時(shí)，竿對(duì)“底人底人”的壓力大小的壓力大小為為 () 圖圖315A(Mm)gB(Mm)gmaC(Mm)gma D(Mm)g返回審題指導(dǎo)審題指導(dǎo)解答本題時(shí)應(yīng)注意以下三點(diǎn)：解答本題時(shí)應(yīng)注意以下三點(diǎn)：(1)桿對(duì)桿對(duì)“底人底人”的壓力與的壓力與“底人底人”對(duì)桿的支持力的關(guān)系。對(duì)桿的支持力

14、的關(guān)系。(2)桿靜止不動(dòng)，處于平衡狀態(tài)。桿靜止不動(dòng)，處于平衡狀態(tài)。(3)人沿桿下滑，對(duì)桿有摩擦力。人沿桿下滑，對(duì)桿有摩擦力。返回解析解析對(duì)竿上的人分析：受重力對(duì)竿上的人分析：受重力mg、摩擦力、摩擦力f，有，有mgfma、fm(ga)，竿對(duì)人有摩擦力，人對(duì)竿也有反作用力，竿對(duì)人有摩擦力，人對(duì)竿也有反作用力摩擦力，且大小相等，方向相反，對(duì)竿分析：受重力摩擦力，且大小相等，方向相反，對(duì)竿分析：受重力Mg、竿上的人對(duì)竿向下的摩擦力竿上的人對(duì)竿向下的摩擦力f、頂竿的人對(duì)竿的支持力、頂竿的人對(duì)竿的支持力FN，有有MgfFN，又因?yàn)楦蛯?duì)，又因?yàn)楦蛯?duì)“底人底人”的壓力和的壓力和“底人底人”對(duì)竿的支對(duì)竿的支持

15、力是一對(duì)作用力與反作用力，由牛頓第三定律，得到持力是一對(duì)作用力與反作用力，由牛頓第三定律，得到FNMgf(Mm)gma。B項(xiàng)正確。項(xiàng)正確。答案答案B返回拓展訓(xùn)練拓展訓(xùn)練2(雙選雙選)跳高運(yùn)動(dòng)員蹬地后上跳，在起跳過程中跳高運(yùn)動(dòng)員蹬地后上跳，在起跳過程中 ()A運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力大小大于地面對(duì)他的支持力運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力大小大于地面對(duì)他的支持力 大小大小B運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力大小等于地面對(duì)他的支持力運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力大小等于地面對(duì)他的支持力 大小大小C運(yùn)動(dòng)員所受的支持力和重力相平衡運(yùn)動(dòng)員所受的支持力和重力相平衡D運(yùn)動(dòng)員所受的合力一定向上運(yùn)動(dòng)員所受的合力一定向上返回解析：解析：運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力與地面

16、對(duì)他的支持力是作用運(yùn)動(dòng)員蹬地的作用力與地面對(duì)他的支持力是作用力和反作用力，大小相等，方向相反，力和反作用力，大小相等，方向相反，B正確、正確、A錯(cuò)誤；錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員起跳過程，是由靜止獲得速度的過程，因而有豎運(yùn)動(dòng)員起跳過程，是由靜止獲得速度的過程，因而有豎直向上的加速度，合力豎直向上，運(yùn)動(dòng)員所受的支持力直向上的加速度，合力豎直向上，運(yùn)動(dòng)員所受的支持力大于重力，大于重力，D正確、正確、C錯(cuò)誤。錯(cuò)誤。答案：答案：BD返回返回1(雙選雙選)(2010廣東高考廣東高考)下列關(guān)于力的說法正確的是下列關(guān)于力的說法正確的是 ()A作用力和反作用力作用在同一物體上作用力和反作用力作用在同一物體上B太陽系中的行星均

17、受到太陽的引力作用太陽系中的行星均受到太陽的引力作用C運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星所受引力的方向不變運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星所受引力的方向不變D伽利略的理想實(shí)驗(yàn)說明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因伽利略的理想實(shí)驗(yàn)說明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因返回解析：解析：作用力和反作用力作用在兩個(gè)不同的物體上，作用力和反作用力作用在兩個(gè)不同的物體上，A項(xiàng)錯(cuò)；太陽系中的所有行星都要受到太陽的引力，且引項(xiàng)錯(cuò)；太陽系中的所有行星都要受到太陽的引力，且引力方向沿著兩個(gè)星球的連線指向太陽，力方向沿著兩個(gè)星球的連線指向太陽，B項(xiàng)正確，項(xiàng)正確，C項(xiàng)項(xiàng)錯(cuò)；伽利略理想實(shí)驗(yàn)說明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，錯(cuò)；伽利略理想實(shí)驗(yàn)說明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

18、，D項(xiàng)正確。項(xiàng)正確。答案：答案：BD返回2(2012重慶質(zhì)檢重慶質(zhì)檢)下列說法正確的是下列說法正確的是 ()A運(yùn)動(dòng)越快的汽車越不容易停下來，是因?yàn)槠囘\(yùn)運(yùn)動(dòng)越快的汽車越不容易停下來，是因?yàn)槠囘\(yùn)動(dòng)得越快，慣性越大動(dòng)得越快，慣性越大B同一物體在地球上不同的位置受到的重力是不同同一物體在地球上不同的位置受到的重力是不同的，所以它的慣性也隨位置的變化而變化的，所以它的慣性也隨位置的變化而變化C一個(gè)小球豎直上拋，拋出后能繼續(xù)上升，是因?yàn)橐粋€(gè)小球豎直上拋，拋出后能繼續(xù)上升，是因?yàn)樾∏蜻\(yùn)動(dòng)過程中受到了向上的推力小球運(yùn)動(dòng)過程中受到了向上的推力D物體的慣性大小只與本身的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大的物體的慣性大小只與本身

19、的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大的物體慣性大，質(zhì)量小的物體慣性小物體慣性大，質(zhì)量小的物體慣性小返回解析：解析：慣性是物體本身的固有屬性，其大小只與物體的慣性是物體本身的固有屬性，其大小只與物體的質(zhì)量大小有關(guān)，與物體的受力及運(yùn)動(dòng)情況無關(guān)，故質(zhì)量大小有關(guān)，與物體的受力及運(yùn)動(dòng)情況無關(guān)，故B錯(cuò)，錯(cuò)，D正確；速度大的汽車要停下來時(shí)，速度變化大，由正確；速度大的汽車要停下來時(shí)，速度變化大，由vat可知需要的時(shí)間長(zhǎng)，慣性未變，故可知需要的時(shí)間長(zhǎng)，慣性未變，故A錯(cuò)；小球上拋時(shí)是錯(cuò)；小球上拋時(shí)是由于慣性向上運(yùn)動(dòng)，并未受到向上的推力，故由于慣性向上運(yùn)動(dòng)，并未受到向上的推力，故C錯(cuò)。錯(cuò)。答案：答案：D返回3（雙選）（雙選）(20

20、11泰安模擬泰安模擬)根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下說根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下說 法中正確的是法中正確的是()A人只有在靜止的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，人只有在靜止的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后， 才會(huì)落在車廂的原來位置才會(huì)落在車廂的原來位置B人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳 起后，將落在原來位置起后，將落在原來位置返回C人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳 起后，將落在起跳點(diǎn)的后方起后，將落在起跳點(diǎn)的后方D人在沿直線減速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳人在沿直線減速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳 起后，將落在起跳點(diǎn)的后方起后，將落在起跳點(diǎn)的后方返回解析：解析：由于慣性，人豎直向上跳起后水平方向的速度與人由于慣性，人豎直向上跳起后水平方向的速度與人跳起時(shí)車的速度相等，故車靜止時(shí)或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，跳起時(shí)車的速度相等，故車靜止時(shí)或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，人均落在原來的位置，故人均落在原來的位置，故A錯(cuò)誤，錯(cuò)誤，B正確；當(dāng)車加速前進(jìn)正確；當(dāng)車加速前進(jìn)時(shí)，人豎直跳起后，水平方向以此時(shí)該車的速度做勻速直時(shí)，人豎直跳起后，水平方向以此時(shí)該車的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而車做加速直線運(yùn)動(dòng)，故人將落在起跳點(diǎn)的后方，線運(yùn)動(dòng)，而車做加速直