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文檔簡(jiǎn)介
1、精品現(xiàn)代設(shè)備管理模式 TPM ( 全員生產(chǎn)維護(hù) )SUNNY譯二零零一年元月welcome精品目錄一、什么是全員生產(chǎn)維護(hù)二、全員生產(chǎn)維護(hù)的歷史三、怎樣進(jìn)行全員生產(chǎn)維護(hù)1. OEE設(shè)備總體效率2. 造成損失的六種主要原因3. 組成全員生產(chǎn)維護(hù)的五個(gè)基石四、 解決主要問(wèn)題1. 解決主要問(wèn)題的七個(gè)步驟2. 解決問(wèn)題的方法五、 自發(fā)的設(shè)備管理1 自發(fā)設(shè)備管理的七個(gè)步驟2 自發(fā)設(shè)備管理的檢查監(jiān)督六、 有計(jì)劃的設(shè)備管理導(dǎo)入有計(jì)劃的設(shè)備管理的七個(gè)步驟七、設(shè)備管理預(yù)防1. 設(shè)備管理預(yù)防的七個(gè)步驟welcome精品2 設(shè)備管理預(yù)防的方法八、 教育及培訓(xùn)九、 推薦讀物一、什么是全員生產(chǎn)維護(hù)如何在生產(chǎn)中降低成本一直
2、是多年來(lái)企業(yè)界的一個(gè)重要目標(biāo)。當(dāng)然其中有很多影響因素,但是如何有效地利用工廠(chǎng)里的各種生產(chǎn)設(shè)備卻是其中最重要的因素之一。TPM(全員生產(chǎn)維護(hù))是一種有助于非常有效地使用生產(chǎn)設(shè)備的理論。這里有效使用的含義是指使設(shè)備無(wú)故障地運(yùn)行并生產(chǎn)出無(wú)質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品,而且使其不至于因計(jì)劃外故障而停機(jī)。TPM 所涉及到的不僅僅是設(shè)備,而是人、設(shè)備和工作環(huán)境的有機(jī)整體。這種整體聯(lián)系不僅要求設(shè)備不產(chǎn)生功能故障,而且其它方面如較少的工裝和調(diào)整時(shí)間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此,設(shè)備一定要保養(yǎng)好,要不斷查出設(shè)備的薄弱部位,找出原因并排除之。 這些工作不能僅由設(shè)備管理人員承擔(dān),設(shè)備操作人員也必須大力
3、、積極地參與。TPM 理論中最重要的一點(diǎn)就是不斷地改進(jìn)和完善的思想,也就是說(shuō):為了提高人、設(shè)備和工作環(huán)境這一有機(jī)整體的效率,TPM 決不應(yīng)該停止。為了長(zhǎng)期富有成效地提高設(shè)備效率,除了全員生產(chǎn)維護(hù)外,我們還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):welcome精品應(yīng)完整地考慮生產(chǎn)設(shè)備的生命周期,從計(jì)劃購(gòu)置一直到停產(chǎn)報(bào)廢;所有員工都必須參與,從生產(chǎn)工人到車(chē)間主任;企業(yè)的所有部門(mén)都必須參與(例如,生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量、計(jì)劃部門(mén)等);要非常重視小組(團(tuán)隊(duì))工作,而且領(lǐng)導(dǎo)要給予支持。二、全員生產(chǎn)維護(hù)的歷史1951年日本引入了預(yù)防型的設(shè)備管理,這開(kāi)始了設(shè)備管理的現(xiàn)代化進(jìn)程。在此以前在日本企業(yè)實(shí)施的主要是事后維修模式,也就是說(shuō)只有當(dāng)
4、設(shè)備停機(jī)后才會(huì)采取相應(yīng)措施。為了進(jìn)一步發(fā)展預(yù)防型的設(shè)備管理,1953年由二十家日本企業(yè)聯(lián)合成立了一個(gè) PM 研究小組,它是日本設(shè)備管理研究所的前身。1957年出現(xiàn)了改進(jìn)型的設(shè)備管理模式(CorrectiveMaintenance)。這種模式最重要的目標(biāo)就是提高生產(chǎn)設(shè)備的可靠性和效率。1960 年出現(xiàn)的設(shè)備管理預(yù)防 (Maintenance Prevention)是一種用于開(kāi)發(fā)和選擇生產(chǎn)設(shè)備的體制。 這種設(shè)備管理預(yù)防可以降低設(shè)備管理的費(fèi)用并使生產(chǎn)設(shè)備更易于操作和維護(hù)。生產(chǎn)維護(hù)( ProductiveMaintenance)是在預(yù)防型設(shè)備管理、改進(jìn)型設(shè)備管理和設(shè)備管理預(yù)防三者的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。P
5、 MC M預(yù)防型設(shè)備管理P M改進(jìn)型設(shè)備管理生產(chǎn)維護(hù)(Productive Maint.)M Pwelcome設(shè)備管理預(yù)防精品1961 年豐田汽車(chē)公司下屬的Nippondenso公司開(kāi)始引入生產(chǎn)維護(hù)的理念,但是設(shè)備管理的任務(wù)卻還僅僅是由設(shè)備管理部門(mén)承擔(dān),后來(lái)越來(lái)越復(fù)雜的自動(dòng)化給 Nippondenso 公司在設(shè)備管理方面帶來(lái)了問(wèn)題, 致使設(shè)備管理部門(mén)不能對(duì)眾多高度自動(dòng)化的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。因此, Nippondenso 公司從 1969 年開(kāi)始讓生產(chǎn)人員參與常規(guī)的設(shè)備管理工作,這就形成了全員生產(chǎn)維護(hù)的基礎(chǔ)。1969 至 1971 年 Nippondenso 公司著力將 TPM 理論在實(shí)踐中實(shí)施,
6、并因它的成功實(shí)施而贏得了由日本設(shè)備工程師學(xué)會(huì)頒發(fā)的“ 1971 年設(shè)備管理杰出成就獎(jiǎng)”。在這之后,很多人認(rèn)識(shí)了 TPM ,而且 TPM 傳播很快。從 1971 到 1980年有 31 家企業(yè)先后因成功地實(shí)施TPM 而獲得了此獎(jiǎng)。1981 年日本設(shè)備管理研究所從日本設(shè)備工程師學(xué)會(huì)中分離了出來(lái),1990 年另外有 154 家企業(yè)也因成功地實(shí)施了TPM 而獲獎(jiǎng)??偟膩?lái)說(shuō),通過(guò)實(shí)施TPM使設(shè)備效率提高了50% ,故障率降低了98% ,廢品和返修品的比率也降低了90% 。在日本之外 TPM 也被應(yīng)用。TPM 通過(guò)一些日資企業(yè)在英國(guó)的子公司如尼桑、豐田、本田等也傳到了英國(guó),并且在英國(guó)本土企業(yè)如羅爾(Rov
7、er )公司實(shí)施。八十年代末,人們開(kāi)始在美國(guó)接受TPM ,像福特、杜邦或3M 這樣的企業(yè)也開(kāi)始運(yùn)用 TPM 。1991 年兩個(gè)非日本企業(yè)包括新加坡的Nachi 私人工業(yè)有限公司和比利時(shí)的沃爾沃汽車(chē)公司也因成功地運(yùn)用TPM 而獲得了“生產(chǎn)維護(hù)優(yōu)秀工廠(chǎng)獎(jiǎng)” 。welcome精品從九十年代開(kāi)始,德國(guó)企業(yè)對(duì)TPM 也產(chǎn)生了濃厚興趣。最早開(kāi)始嘗試的有汽車(chē)生產(chǎn)商福特、歐寶以及供貨商勞爾·博姆坎普和皮爾利等。1996 年,勞爾·博姆坎普公司作為德國(guó)公司終于贏得了這種TPM 的大獎(jiǎng)。下圖簡(jiǎn)要將 TPM 的發(fā)展史表示出來(lái):在日本引入 預(yù)防型設(shè)備管理( PM Preventive1951Mai
8、ntenance )由 20 家日本企業(yè)建立一個(gè)PM 研究小組(日本設(shè)備管1953理研究所的前身)改進(jìn)型設(shè)備管理(Corrective Maintenance )的發(fā)展1957設(shè)備管理預(yù)防( Maintenance Prevention )系統(tǒng)的產(chǎn)生1960日本 Nippondenso 有限公司推廣 生產(chǎn)維護(hù) ( Production1961Maintenance)將設(shè)備管理的責(zé)任轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)員工身上全員生產(chǎn)1969維護(hù) ( Total Productive Maintenance )Nippondenso 有限公司獲得“設(shè)備管理杰出成就獎(jiǎng)”1971兩個(gè)非日本企業(yè)新加坡的Nachi 私人工業(yè)有限
9、公司和1991比利時(shí)的沃爾沃汽車(chē)公司也因成功地運(yùn)用TPM 而獲得了“生產(chǎn)維護(hù)優(yōu)秀工廠(chǎng)獎(jiǎng)”對(duì) TPM 發(fā)展史的了解有利于理解TPM 的理論,尤其是以下方面:TPM 是在實(shí)踐過(guò)程中歷經(jīng)30 多年發(fā)展起來(lái)的,它經(jīng)歷了多個(gè)發(fā)展階段;TPM 起源于五、六十年代,當(dāng)時(shí)美國(guó)的質(zhì)量大師E·戴明和B·考斯伯對(duì)日本企業(yè)界的影響很深。他們其中很多基礎(chǔ)思想如質(zhì)量意識(shí)、以過(guò)程為導(dǎo)向、零缺陷原則以及上述思想對(duì)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的要求都成了TPM 理論的基welcome精品本組成部分;豐田公司的子公司Nippondenso把 TPM 發(fā)展成了一套完整的理論,也就是說(shuō),“豐田生產(chǎn)模式”避免每個(gè)浪費(fèi)也被整合到了TPM
10、理論中。豐田公司所謂的 “浪費(fèi)的七種形式” 在 TPM 理論中可以以 “造成損失的六種主要原因”的形式看到。三、怎樣進(jìn)行全員生產(chǎn)維護(hù)1OEE (Overall Equipment Effectiveness)設(shè)備總體效率OEE=NG ×LG×QG其中, NG 總體使用因數(shù)LG 效率因數(shù)QG 質(zhì)量因數(shù)NG總體使用因數(shù)是指設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間與可利用時(shí)間之比。T運(yùn)轉(zhuǎn)NG =T可利用LG效率因數(shù)是指已計(jì)劃的節(jié)拍時(shí)間與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間之比,再乘以已加工的零件的數(shù)量。LG =t計(jì)劃節(jié)拍n已加工T運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量因數(shù)質(zhì)量因數(shù)是指已加工的零件數(shù)減去廢品和返修品數(shù)量后的值與已加工零件數(shù)之比。welcomeQG =精品n已加工ANAn已加工從以上可以得出OEE =t計(jì)劃節(jié)拍( n已加工ANA)T可利用此公式中,t 計(jì)劃節(jié)拍 是指由工作計(jì)劃人員所給定的設(shè)備節(jié)拍時(shí)間n 已加工 是指實(shí)際上已生產(chǎn)的零件數(shù)量T 可利用 是指設(shè)備可用于生產(chǎn)使用的時(shí)間,比如5 天工作制雙班(每班7小時(shí) 12 分鐘)運(yùn)轉(zhuǎn)的話(huà),那么就
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