第15章：水泥混凝土路面

1、第第15章章 水泥混凝土路面水泥混凝土路面p1、水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn)、水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn)p2、水泥混凝土路面的構(gòu)造及作用、水泥混凝土路面的構(gòu)造及作用p3、最小防凍層厚度的設(shè)計(jì)。、最小防凍層厚度的設(shè)計(jì)。p4、混凝土面板平整度的要求及測量措施。、混凝土面板平整度的要求及測量措施。p5、混凝土面板隨溫度變化發(fā)生怎樣的變形與破壞。、混凝土面板隨溫度變化發(fā)生怎樣的變形與破壞。p6、混凝土路面為什么設(shè)接縫，都有哪些接縫，各種接、混凝土路面為什么設(shè)接縫，都有哪些接縫，各種接縫的作用是什么？哪些是真縫？縫的作用是什么？哪些是真縫？p7、什么是傳力桿，設(shè)置方法和作用？、什么

2、是傳力桿，設(shè)置方法和作用？p8、水泥混凝土的材料組成有哪些，配合比設(shè)計(jì)方法？、水泥混凝土的材料組成有哪些，配合比設(shè)計(jì)方法？第第16章章 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)水泥混凝土路面設(shè)計(jì)p1、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)內(nèi)容、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)內(nèi)容p2、我國水泥混凝土路面設(shè)計(jì)方法、我國水泥混凝土路面設(shè)計(jì)方法主要內(nèi)容主要內(nèi)容p第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述 p第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求p第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的破壞形式水泥砼路面的破壞形式1）水泥混凝土路面的定義水泥混凝土路面的定義 是指由水泥混凝土面板和基層或底基層所組成的路面，也稱是指由水泥混凝土面板和基層或底基層所組成的路面，也稱剛

3、性路面，包括普通混凝土路面（剛性路面，包括普通混凝土路面（JPCPJPCP）、鋼筋混凝土路面）、鋼筋混凝土路面（JRCPJRCP）、鋼纖維混凝土路面（）、鋼纖維混凝土路面（SFCPSFCP）、預(yù)應(yīng)力混凝土路面、）、預(yù)應(yīng)力混凝土路面、連續(xù)配筋混凝土路面（連續(xù)配筋混凝土路面（CRCPCRCP）、裝配式混凝土路面等。）、裝配式混凝土路面等。2）普通水泥混凝土路面普通水泥混凝土路面JPCP 由普通混凝土面層板和基層或底基層所組成的路面，是除由普通混凝土面層板和基層或底基層所組成的路面，是除接縫區(qū)和局部范圍（邊緣及角隅）外，不配置鋼筋的混凝土接縫區(qū)和局部范圍（邊緣及角隅）外，不配置鋼筋的混凝土路面。有時(shí)

4、也被稱為白色路面。路面。有時(shí)也被稱為白色路面。 1 1、水泥混凝土路面及其特點(diǎn)、水泥混凝土路面及其特點(diǎn)第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述From D H Chen3）普通混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)）普通混凝土路面的優(yōu)點(diǎn) （1 1）強(qiáng)度高）強(qiáng)度高 （2 2）穩(wěn)定性好）穩(wěn)定性好 （3 3）耐久性好（可以使用）耐久性好（可以使用20204040年或更長）年或更長） （4 4）夜間行車效果好）夜間行車效果好 （5 5）使用初期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少，經(jīng)濟(jì)效益取決于使用效果）使用初期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少，經(jīng)濟(jì)效益取決于使用效果第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述4）普通混凝土路面的缺點(diǎn)）普通混凝土路面的缺點(diǎn) （1 1）初期造價(jià)高（目

5、前與進(jìn)口瀝青比造價(jià)已不高，且）初期造價(jià)高（目前與進(jìn)口瀝青比造價(jià)已不高，且瀝青路面使用壽命長，因此單位年費(fèi)用更低）；瀝青路面使用壽命長，因此單位年費(fèi)用更低）； （2 2）對水泥和水需求量大，因此總體污染（水泥生產(chǎn)）對水泥和水需求量大，因此總體污染（水泥生產(chǎn)過程）；過程）； （3 3）噪聲大、行駛舒適性差；）噪聲大、行駛舒適性差； （4 4）有接縫（受力薄弱、行車舒適性差、易進(jìn)水）；）有接縫（受力薄弱、行車舒適性差、易進(jìn)水）； （5 5）修筑周期長，開放交通遲；）修筑周期長，開放交通遲； （6 6）養(yǎng)護(hù)維修困難。）養(yǎng)護(hù)維修困難。第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述（1 1）適用場合：）適用場合：混凝土板塊尺寸

6、較大時(shí)，或基層易產(chǎn)生不混凝土板塊尺寸較大時(shí)，或基層易產(chǎn)生不均勻沉降或板下埋有地下設(shè)施時(shí)。均勻沉降或板下埋有地下設(shè)施時(shí)。（2 2）特點(diǎn)：）特點(diǎn)：配置縱、橫向鋼筋網(wǎng)，主要目的是控制裂縫的配置縱、橫向鋼筋網(wǎng)，主要目的是控制裂縫的開展開展二二 水泥混凝土路面的類型水泥混凝土路面的類型u1 1、鋼筋混凝土路面鋼筋混凝土路面 JRCPJRCP特點(diǎn)：以砼預(yù)制塊拼裝而成，不受氣候影響，施工進(jìn)度快，特點(diǎn)：以砼預(yù)制塊拼裝而成，不受氣候影響，施工進(jìn)度快，不需特殊養(yǎng)護(hù)，易維修，但接縫多，整體性差，易顛簸。適不需特殊養(yǎng)護(hù)，易維修，但接縫多，整體性差，易顛簸。適用于城市道路用于城市道路/停車場停車場/堆場，不適于公路。堆

7、場，不適于公路。形狀：矩形、正方形或六角形，可加預(yù)應(yīng)力。形狀：矩形、正方形或六角形，可加預(yù)應(yīng)力。（2 2）混凝土小塊鋪砌路面）混凝土小塊鋪砌路面 Concrete Block PavementConcrete Block Pavement特點(diǎn)：小尺寸（一般小于特點(diǎn)：小尺寸（一般小于0.03m0.03m2 2），抗壓強(qiáng)度高），抗壓強(qiáng)度高(60MPa(60MPa)，在，在基層上設(shè)置基層上設(shè)置3cm左右的整平層，然后進(jìn)行拼裝。左右的整平層，然后進(jìn)行拼裝。優(yōu)點(diǎn)：便于維修，耐壓優(yōu)點(diǎn)：便于維修，耐壓適用場合：城市道路人行道，停車場、堆場等。適用場合：城市道路人行道，停車場、堆場等。（1 1）混凝土預(yù)制塊拼

8、接路面）混凝土預(yù)制塊拼接路面 Precast Concrete PavementPrecast Concrete Pavement二二 水泥混凝土路面的類型水泥混凝土路面的類型u2 2、裝配式混凝土路面、裝配式混凝土路面 （1 1）特點(diǎn)：）特點(diǎn)：混合料中加入混合料中加入1.0-1.21.0-1.2（體積比）的鋼纖維，形（體積比）的鋼纖維，形成混凝土復(fù)合材料。成混凝土復(fù)合材料。（2 2）優(yōu)點(diǎn)：）優(yōu)點(diǎn)：抗彎拉、抗壓、抗剪強(qiáng)度顯著提升，耐磨、抗裂、抗彎拉、抗壓、抗剪強(qiáng)度顯著提升，耐磨、抗裂、抗疲勞和抗凍融能力都有提升?？蛊诤涂箖鋈谀芰Χ加刑嵘?。（3 3）注意點(diǎn)：）注意點(diǎn)： 1 1）鋼纖維摻入比例不

9、宜太高，否則施工和易性降低；）鋼纖維摻入比例不宜太高，否則施工和易性降低； 2 2 ）纖維長度不宜太長，否則拌和不勻，過短則強(qiáng)度增長不多，）纖維長度不宜太長，否則拌和不勻，過短則強(qiáng)度增長不多，適宜長度適宜長度25-60mm25-60mm，直徑，直徑0.4-0.7mm0.4-0.7mm，長徑比，長徑比50-7050-70； 3 3 ）拌和加料順序：砂、碎石、水泥、鋼纖維；）拌和加料順序：砂、碎石、水泥、鋼纖維； 4 4） 表面鋼纖維要拔出；表面鋼纖維要拔出； 5 5 ）按照一般混凝土路面厚度設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)厚度，然后折減）按照一般混凝土路面厚度設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)厚度，然后折減二二 水泥混凝土路面的類型水泥

10、混凝土路面的類型u3 3、鋼纖維混凝土路面、鋼纖維混凝土路面（1 1）特點(diǎn)：）特點(diǎn)：通過碾壓達(dá)到成型的目的，區(qū)別于一般的震搗。通過碾壓達(dá)到成型的目的，區(qū)別于一般的震搗。水泥用量水泥用量7-87-8，用水量小，施工速度快，養(yǎng)生時(shí)間短。，用水量小，施工速度快，養(yǎng)生時(shí)間短。（2 2）適用：）適用：二級(jí)及以下公路的面層和高等級(jí)公路的基層。其二級(jí)及以下公路的面層和高等級(jí)公路的基層。其耐磨性差于一般混凝土路面。耐磨性差于一般混凝土路面。（3 3）集料要求：）集料要求：集料最大粒徑集料最大粒徑20mm20mm。根據(jù)雙層混凝土路面上下層板之間結(jié)合程度的不同，有結(jié)根據(jù)雙層混凝土路面上下層板之間結(jié)合程度的不同，有

11、結(jié)合式、分離式和部分結(jié)合式合式、分離式和部分結(jié)合式 。二二 水泥混凝土路面的類型水泥混凝土路面的類型u4 4、 碾壓混凝土路面碾壓混凝土路面u5 5、復(fù)合式混凝土路面、復(fù)合式混凝土路面 CRCPCRCP是指在路面縱向連續(xù)配置足夠數(shù)量的鋼筋，以控制混凝土是指在路面縱向連續(xù)配置足夠數(shù)量的鋼筋，以控制混凝土路面板縱向收縮產(chǎn)生裂縫的間距和縫隙大小，從而可在路面縱向路面板縱向收縮產(chǎn)生裂縫的間距和縫隙大小，從而可在路面縱向不設(shè)接縫的混凝土路面。不設(shè)接縫的混凝土路面。CRCPCRCP基層土基AC加鋪層縱向鋼筋，橫向裂縫處滑支橫向裂縫橫向鋼筋二二 水泥混凝土路面的類型水泥混凝土路面的類型u6 6、連續(xù)配筋水泥

12、砼路面、連續(xù)配筋水泥砼路面 連續(xù)配筋混凝土路面（連續(xù)配筋混凝土路面（Continuously Reinforced Concrete Pavement，簡稱，簡稱CRCP）在路面縱向配有）在路面縱向配有足夠數(shù)足夠數(shù)量的量的鋼筋，控制混凝土路面板鋼筋，控制混凝土路面板縱向收縮產(chǎn)生的開裂縱向收縮產(chǎn)生的開裂。因此因此CRCP在施工時(shí)完全在施工時(shí)完全不設(shè)脹不設(shè)脹、縮縫縮縫(施工縫及構(gòu)造所需的施工縫及構(gòu)造所需的脹縫除外脹縫除外)，形成一條，形成一條完整而平坦的完整而平坦的行車表面，改善了汽車行行車表面，改善了汽車行駛的平穩(wěn)性，同時(shí)也增加了路面板的整體強(qiáng)度。駛的平穩(wěn)性，同時(shí)也增加了路面板的整體強(qiáng)度。二二

13、水泥混凝土路面的類型水泥混凝土路面的類型u6 6、連續(xù)配筋水泥砼路面、連續(xù)配筋水泥砼路面二二 水泥混凝土路面的類型水泥混凝土路面的類型u6 6、連續(xù)配筋水泥砼路面（、連續(xù)配筋水泥砼路面（CRCPCRCP）二二 水泥混凝土路面的類型水泥混凝土路面的類型pCRCP具有具有耐久性好，行車舒適平順，施工進(jìn)度快，極少養(yǎng)護(hù)耐久性好，行車舒適平順，施工進(jìn)度快，極少養(yǎng)護(hù)的的等優(yōu)點(diǎn)。從長期使用性能來看，等優(yōu)點(diǎn)。從長期使用性能來看，CRCP的經(jīng)濟(jì)性也很好，現(xiàn)已廣的經(jīng)濟(jì)性也很好，現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于高等級(jí)公路，機(jī)場道面及現(xiàn)有道路的加固。泛地應(yīng)用于高等級(jí)公路，機(jī)場道面及現(xiàn)有道路的加固。u6 6、連續(xù)配筋水泥砼路面（、連續(xù)

14、配筋水泥砼路面（CRCPCRCP）（1）性能要求：）性能要求：因水泥混凝土路面強(qiáng)度、剛度都很大，傳遞到土基的應(yīng)力很因水泥混凝土路面強(qiáng)度、剛度都很大，傳遞到土基的應(yīng)力很小（一般不超過?。ㄒ话悴怀^0.05MPa0.05MPa），對土基的強(qiáng)度要求要比瀝青路面），對土基的強(qiáng)度要求要比瀝青路面低。低。對土對土基的支承要求主要是保證基層的穩(wěn)定性基的支承要求主要是保證基層的穩(wěn)定性（尤其是（尤其是水水穩(wěn)定性和路基穩(wěn)定性穩(wěn)定性和路基穩(wěn)定性），特別是不出現(xiàn)不均勻的支承，從而），特別是不出現(xiàn)不均勻的支承，從而保證水泥混凝土板處于均勻面支承的受力狀態(tài)。因此，要求保證水泥混凝土板處于均勻面支承的受力狀態(tài)。因此，要求路

15、基（即土基）密實(shí)、穩(wěn)定和均勻，一般要求基層采用路基（即土基）密實(shí)、穩(wěn)定和均勻，一般要求基層采用水穩(wěn)水穩(wěn)定性好的材料定性好的材料、路基處于干燥或中濕狀態(tài)，沉降穩(wěn)定。、路基處于干燥或中濕狀態(tài)，沉降穩(wěn)定。u1 1、土基、土基第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（2）引起土基不均勻支承的可能原因）引起土基不均勻支承的可能原因 不均勻沉陷：不均勻沉陷：壓實(shí)不均勻、填挖結(jié)合處理不佳、土基未充分壓實(shí)不均勻、填挖結(jié)合處理不佳、土基未充分固結(jié)（施工期沉降不穩(wěn)定）；固結(jié)（施工期沉降不穩(wěn)定）； 不均勻凍脹：不均勻凍脹：含水量在等溫面上分布不均勻、土質(zhì)不均勻；含水量在等溫面上分布不均勻、土質(zhì)

16、不均勻； 特殊土質(zhì)：特殊土質(zhì)：膨脹土、濕陷性黃土等，加上含水量變化。膨脹土、濕陷性黃土等，加上含水量變化。（3）處治方法）處治方法土質(zhì)摻配均勻、控制壓實(shí)含水量、排水加固及設(shè)墊層土質(zhì)摻配均勻、控制壓實(shí)含水量、排水加固及設(shè)墊層第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（1）基層的作用）基層的作用支承路面板支承路面板提供合適地基模量，提高路面結(jié)構(gòu)的承載能力，延長路面使用壽命。提供合適地基模量，提高路面結(jié)構(gòu)的承載能力，延長路面使用壽命。減小路基（土基）頂面的壓應(yīng)力，減小地基的不均勻變形，緩和路基不均減小路基（土基）頂面的壓應(yīng)力，減小地基的不均勻變形，緩和路基不均勻變形對面層的影響。

17、勻變形對面層的影響。防唧泥防唧泥混凝土板如直接放在路基上，會(huì)造成路基土塑性變形過大，鋪設(shè)基層可減混凝土板如直接放在路基上，會(huì)造成路基土塑性變形過大，鋪設(shè)基層可減輕以至消除唧泥，但未經(jīng)處治的砂礫基層細(xì)料含量和塑性指數(shù)不能太高，輕以至消除唧泥，但未經(jīng)處治的砂礫基層細(xì)料含量和塑性指數(shù)不能太高，否則仍會(huì)產(chǎn)生唧泥。否則仍會(huì)產(chǎn)生唧泥。u2 2、基層、基層第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（1）基層的作用）基層的作用防冰凍防冰凍 在季節(jié)性冰凍地區(qū)，用對冰凍不敏感的粒狀多孔材料鋪筑基層，可以在季節(jié)性冰凍地區(qū)，用對冰凍不敏感的粒狀多孔材料鋪筑基層，可以減少路基的冰凍深度，從而減輕冰凍

18、的危害作用。減少路基的冰凍深度，從而減輕冰凍的危害作用。防水防水 在濕軟土基上，鋪筑開級(jí)配粒料基層可排除路表滲入水及隔斷地下毛細(xì)在濕軟土基上，鋪筑開級(jí)配粒料基層可排除路表滲入水及隔斷地下毛細(xì)水。水。施工施工面層施工面層施工( (如立側(cè)模，運(yùn)送混凝土混合料等如立側(cè)模，運(yùn)送混凝土混合料等) )提供方便提供方便第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求粒料類粒料類（碎石、砂礫等）（碎石、砂礫等）穩(wěn)定類穩(wěn)定類（水泥、石灰粉煤灰或?yàn)r青穩(wěn)定粒料）（水泥、石灰粉煤灰或?yàn)r青穩(wěn)定粒料）貧混凝土和碾壓混凝土貧混凝土和碾壓混凝土等等 上述基層分別具有不同的剛度、耐沖刷能力和透水性，要根據(jù)交通等級(jí)

19、、當(dāng)上述基層分別具有不同的剛度、耐沖刷能力和透水性，要根據(jù)交通等級(jí)、當(dāng)?shù)貤l件和經(jīng)濟(jì)性因素選用。地條件和經(jīng)濟(jì)性因素選用。（2）水泥混凝土路面的基層類型）水泥混凝土路面的基層類型第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求u2 2、基層、基層水泥混凝土面層應(yīng)水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性、表面抗滑、耐磨和具有足夠的強(qiáng)度、耐久性、表面抗滑、耐磨和平整平整。面層一般采用面層一般采用設(shè)接縫的普通混凝土設(shè)接縫的普通混凝土；面層板的平面尺寸較大或形面層板的平面尺寸較大或形狀不規(guī)則狀不規(guī)則，路面結(jié)構(gòu)下埋有地下設(shè)施路面結(jié)構(gòu)下埋有地下設(shè)施，高填方、軟土地基、填挖高填方、軟土地基、填挖交界

20、段的路基等有可能產(chǎn)生不均勻沉降時(shí)交界段的路基等有可能產(chǎn)生不均勻沉降時(shí), ,應(yīng)采用設(shè)置應(yīng)采用設(shè)置接縫的鋼接縫的鋼筋筋混混凝土面層凝土面層。其他面層類型可根據(jù)適用條件按。其他面層類型可根據(jù)適用條件按規(guī)范取用規(guī)范取用。第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求u3 3、水泥混凝土面層、水泥混凝土面層第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求1、有接縫的普通混凝土路面有或無傳力桿的橫縫有或無傳力桿的橫縫有拉桿的縱縫2、有接縫的鋼筋混凝土路面鋼絲網(wǎng)連續(xù)配筋 3、連續(xù)配筋混凝土路面4、預(yù)應(yīng)力混凝土路面 鋼筋絲 （1）面層的幾種類型）面層的幾種類型u3 3、水泥混凝土

21、面層、水泥混凝土面層第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求p（2）水泥混凝土路面的形狀要求）水泥混凝土路面的形狀要求普通普通混混凝土、鋼筋凝土、鋼筋混混凝土、碾壓混凝土或鋼纖維混凝凝土、碾壓混凝土或鋼纖維混凝土面層板一般土面層板一般采用矩形采用矩形。其縱向和橫向接縫應(yīng)。其縱向和橫向接縫應(yīng)垂直相垂直相交交 , , 縱縫兩側(cè)的橫縫縱縫兩側(cè)的橫縫不得相互錯(cuò)位不得相互錯(cuò)位水泥混凝土硬化過程中的水泥混凝土硬化過程中的收縮收縮；施工施工過程應(yīng)設(shè)置橫向工作縫和縱向工作縫；過程應(yīng)設(shè)置橫向工作縫和縱向工作縫；混凝土面板的混凝土面板的熱脹冷縮熱脹冷縮溫度均勻變化時(shí)：溫度均勻變化時(shí)：水平拉伸

22、、或水平壓縮水平拉伸、或水平壓縮溫度不均勻變化時(shí)：溫度不均勻變化時(shí)：白天，板表面溫度高于板底溫度，水泥砼板中部有白天，板表面溫度高于板底溫度，水泥砼板中部有向上隆起的趨勢，受阻后，頂面受壓、板底受拉；夜晚相反，板邊有翹向上隆起的趨勢，受阻后，頂面受壓、板底受拉；夜晚相反，板邊有翹起趨勢，頂面受拉、板底受壓起趨勢，頂面受拉、板底受壓第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求u三、接縫的構(gòu)造與布置三、接縫的構(gòu)造與布置u1、水泥混凝土路面的接縫的設(shè)置目的垂直于行車方向的接縫，包括縮縫、脹縫和工作縫垂直于行車方向的接縫，包括縮縫、脹縫和工作縫縮縫：縮縫：保證板因溫度和濕度的降低而收

23、縮時(shí)沿該薄弱斷面縮裂，從保證板因溫度和濕度的降低而收縮時(shí)沿該薄弱斷面縮裂，從而避免產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫。而避免產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫。脹縫：脹縫：保證板在溫度升高時(shí)能部分伸張，從而避免產(chǎn)生路面板在熱保證板在溫度升高時(shí)能部分伸張，從而避免產(chǎn)生路面板在熱天的拱脹和折斷破壞，同時(shí)脹縫也能起到縮縫的作用。天的拱脹和折斷破壞，同時(shí)脹縫也能起到縮縫的作用。施工縫：施工縫：因施工不連續(xù)，暫時(shí)停止施工時(shí)要設(shè)置施工縫。常設(shè)置在因施工不連續(xù)，暫時(shí)停止施工時(shí)要設(shè)置施工縫。常設(shè)置在縮縫、脹縫位置處，必須添加傳力鋼筋，保證縱向整體性?？s縫、脹縫位置處，必須添加傳力鋼筋，保證縱向整體性。第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混

24、凝土路面的結(jié)構(gòu)要求u2 2、水泥混凝土路面的橫向接縫、水泥混凝土路面的橫向接縫（1）橫向接縫）橫向接縫 脹縫的構(gòu)造脹縫的構(gòu)造 脹縫是貫通接縫、縫寬達(dá)到脹縫是貫通接縫、縫寬達(dá)到20mm左右、雖然設(shè)置傳力桿，但是由于不斷左右、雖然設(shè)置傳力桿，但是由于不斷的伸長與收縮，再加上荷載的作用，是水泥混凝土最薄弱的環(huán)節(jié)。目前只在的伸長與收縮，再加上荷載的作用，是水泥混凝土最薄弱的環(huán)節(jié)。目前只在結(jié)構(gòu)物位置設(shè)置脹逢，設(shè)置脹逢的數(shù)量與水泥混凝土路面長度沒有關(guān)系。結(jié)構(gòu)物位置設(shè)置脹逢，設(shè)置脹逢的數(shù)量與水泥混凝土路面長度沒有關(guān)系。第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（2）橫縫的構(gòu)造與設(shè)置）橫縫

25、的構(gòu)造與設(shè)置縮縫間距一般縮縫間距一般4 46m6m，同板長，根據(jù)氣溫狀況、地質(zhì)水文情況選擇。如：，同板長，根據(jù)氣溫狀況、地質(zhì)水文情況選擇。如：5m5m4m4m的的板塊，按板塊，按5m5m固定間距設(shè)置縮縫。固定間距設(shè)置縮縫。第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求 縮縫的構(gòu)造縮縫的構(gòu)造假縫型假縫型假縫假縫+傳力桿傳力桿企口縫企口縫+傳力桿傳力桿施工縫一般盡量選擇在脹縫、縮縫處設(shè)置，構(gòu)造與重交通的縮縫構(gòu)造（施工縫一般盡量選擇在脹縫、縮縫處設(shè)置，構(gòu)造與重交通的縮縫構(gòu)造（b b）相似，或者選用企口縫。相似，或者選用企口縫。第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)

26、要求 施工縫的構(gòu)造施工縫的構(gòu)造淺槽構(gòu)造圖淺槽構(gòu)造圖-施工縫與縮縫施工縫與縮縫第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（3）橫向接縫的間距按面層類型和厚度選定）橫向接縫的間距按面層類型和厚度選定u普通混凝土面層普通混凝土面層一般一般4-6m，面板的長寬比不宜超過，面板的長寬比不宜超過1.30，平面尺寸不宜大于平面尺寸不宜大于25m2；u碾壓混凝土或鋼纖維混凝土面層碾壓混凝土或鋼纖維混凝土面層一般一般6-10m ；u鋼筋混凝土面層一般鋼筋混凝土面層一般6-15m6-15m（1）縱縫的構(gòu)造與設(shè)置）縱縫的構(gòu)造與設(shè)置縱縫：平行于行車方向的接縫，用來控制路面板因翹曲應(yīng)力與荷載應(yīng)力共同

27、作用下縱縫：平行于行車方向的接縫，用來控制路面板因翹曲應(yīng)力與荷載應(yīng)力共同作用下產(chǎn)生不規(guī)則的縱向裂縫。產(chǎn)生不規(guī)則的縱向裂縫。原因：原因：混凝土攤鋪機(jī)僅能攤鋪一個(gè)車道寬度混凝土攤鋪機(jī)僅能攤鋪一個(gè)車道寬度，縱縫做成真縫形式（平頭縫），縱縫做成真縫形式（平頭縫）混凝土攤鋪機(jī)全路幅攤鋪混凝土攤鋪機(jī)全路幅攤鋪，攤鋪寬度兩側(cè)做成真縫；攤鋪寬度范圍內(nèi)按照車道，攤鋪寬度兩側(cè)做成真縫；攤鋪寬度范圍內(nèi)按照車道寬度設(shè)置縱縫，做成假縫或者企口縫；寬度設(shè)置縱縫，做成假縫或者企口縫；第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求u3 3、水泥混凝土路面的縱向接縫、水泥混凝土路面的縱向接縫根據(jù)路面設(shè)計(jì)寬度，按

28、根據(jù)路面設(shè)計(jì)寬度，按3 34.5m4.5m設(shè)置，一般等間距。設(shè)置，一般等間距。一般選擇在一般選擇在車道標(biāo)線處車道標(biāo)線處；靠近中央分隔帶的內(nèi)側(cè)車道，路緣帶與車道間；靠近中央分隔帶的內(nèi)側(cè)車道，路緣帶與車道間不另設(shè)縱縫；外側(cè)車道，縱縫外移路緣帶寬度；不另設(shè)縱縫；外側(cè)車道，縱縫外移路緣帶寬度；拉桿：指用于縱縫，以保證板塊間沿道路橫向的聯(lián)系為主要目的設(shè)置的拉桿：指用于縱縫，以保證板塊間沿道路橫向的聯(lián)系為主要目的設(shè)置的鋼筋。一般采用長度鋼筋。一般采用長度50-70cm50-70cm、直徑、直徑18-20mm18-20mm、間距、間距1.0-1.5m1.0-1.5m螺紋筋。螺紋筋。拉桿設(shè)置要求：一般縱縫應(yīng)設(shè)

29、拉桿。拉桿設(shè)置要求：一般縱縫應(yīng)設(shè)拉桿。第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（2）縱縫的位置）縱縫的位置（3）拉桿的設(shè)置）拉桿的設(shè)置u3 3、水泥混凝土路面的縱向接縫、水泥混凝土路面的縱向接縫分別是什么縫？分別是什么縫？第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求bac交角：交角：縱縫與橫縫一般垂直正交，縱縫兩旁的橫縫一般成一條直線?？v縫與橫縫一般垂直正交，縱縫兩旁的橫縫一般成一條直線。 在交叉口、匝道位置處，盡量使得縱橫縫的夾角為鈍角；在交叉口、匝道位置處，盡量使得縱橫縫的夾角為鈍角；橫縫間距：橫縫間距：4-6m4-6m（縮縫），我國縮縫間距一般（縮

30、縫），我國縮縫間距一般5m5m；縱縫間距：縱縫間距：3-4.5m3-4.5m，我國車道寬，我國車道寬3.253.253.75m3.75m，縱縫設(shè)置間距，縱縫設(shè)置間距? ?第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（4）縱橫縫的布置）縱橫縫的布置（1）接縫板和填縫料）接縫板和填縫料接縫板：耐久性、伸縮彈性（高、低溫均佳）；接縫板：耐久性、伸縮彈性（高、低溫均佳）；填縫料：要具有良好粘性。填縫料：要具有良好粘性。（2）接縫板種類）接縫板種類 木材板、纖維板、泡沫樹脂板等。木材板、纖維板、泡沫樹脂板等。（3）填縫料）填縫料加熱施工類：瀝青橡膠類、瀝青瑪碲脂類；加熱施工類：瀝青橡膠

31、類、瀝青瑪碲脂類；常溫施工類：聚氯乙稀膠泥類、自流平硅膠等；常溫施工類：聚氯乙稀膠泥類、自流平硅膠等；第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求u4 4、水泥砼路面的接縫材料、水泥砼路面的接縫材料 1 1）擠碎：）擠碎：出現(xiàn)于橫向接縫（主要是脹縫）兩側(cè)數(shù)十厘米寬度內(nèi)，表現(xiàn)為出現(xiàn)于橫向接縫（主要是脹縫）兩側(cè)數(shù)十厘米寬度內(nèi)，表現(xiàn)為板的伸長受阻，板發(fā)生剪切擠碎。板的伸長受阻，板發(fā)生剪切擠碎。 2 2）拱起：）拱起：混凝土面板在受膨脹而受阻時(shí)，某一接縫兩側(cè)的板向上拱起，混凝土面板在受膨脹而受阻時(shí)，某一接縫兩側(cè)的板向上拱起，表現(xiàn)為縱向壓曲失穩(wěn)。表現(xiàn)為縱向壓曲失穩(wěn)。 3 3）錯(cuò)臺(tái)：）錯(cuò)

32、臺(tái)：橫向接縫兩側(cè)路面板出現(xiàn)的豎向相對位移。橫向接縫兩側(cè)路面板出現(xiàn)的豎向相對位移。 4 4）唧泥唧泥：汽車行經(jīng)接縫時(shí)，由縫內(nèi)噴濺出稀泥漿的現(xiàn)象。汽車行經(jīng)接縫時(shí)，由縫內(nèi)噴濺出稀泥漿的現(xiàn)象。 第三節(jié)第三節(jié) 水泥混凝土路面的破壞形式水泥混凝土路面的破壞形式1）接縫破壞）接縫破壞2）面板破壞（斷裂）面板破壞（斷裂） 表現(xiàn)為面板的斷裂和裂縫，主要是面板由于所受內(nèi)應(yīng)力超過表現(xiàn)為面板的斷裂和裂縫，主要是面板由于所受內(nèi)應(yīng)力超過了混凝土的強(qiáng)度而出現(xiàn)的橫向或縱向以及板角的斷裂和裂縫。了混凝土的強(qiáng)度而出現(xiàn)的橫向或縱向以及板角的斷裂和裂縫。 斷裂裂縫可視為混凝土面層結(jié)構(gòu)破壞的臨界狀態(tài)。斷裂裂縫可視為混凝土面層結(jié)構(gòu)破壞的

33、臨界狀態(tài)。 3）表面損壞）表面損壞第三節(jié)第三節(jié) 水泥混凝土路面的破壞形式水泥混凝土路面的破壞形式包括起皮、磨損、露骨、磨光等包括起皮、磨損、露骨、磨光等第三節(jié)第三節(jié) 水泥混凝土路面的破壞形式水泥混凝土路面的破壞形式唧泥唧泥第三節(jié)第三節(jié) 水泥混凝土路面的破壞形式水泥混凝土路面的破壞形式板塊斷裂、破碎板塊斷裂、破碎第三節(jié)第三節(jié) 水泥混凝土路面的破壞形式水泥混凝土路面的破壞形式拱起拱起From D H Chen第三節(jié)第三節(jié) 水泥混凝土路面的破壞形式水泥混凝土路面的破壞形式裂縫擠碎裂縫擠碎第三節(jié)第三節(jié) 水泥混凝土路面的破壞形式水泥混凝土路面的破壞形式表面剝落表面剝落第三節(jié)第三節(jié) 水泥混凝土路面的破壞形式水泥混凝土路面的破壞形式橫向裂縫橫向裂縫局部沉陷局部沉陷局部修補(bǔ)局部修補(bǔ)第三節(jié)第三節(jié) 水泥混凝土路面的破壞形式水泥混凝土路面的破壞形式